Sześć ofert na budowę nowego węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik

Gliwice wykonały kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnego i wygodnego transportu publicznego. W Miejskim Zarządzie Usług Komunalnych otwarto oferty w przetargu na budowę węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik – inwestycji, która ma połączyć różne środki transportu w jedno, funkcjonalne miejsce codziennych podróży mieszkańców.
Do przetargu zgłosiło się sześciu wykonawców. Złożone oferty mieszczą się w przedziale od ok. 6,2 mln zł do 12,3 mln zł. Obecnie rozpoczyna się analiza dokumentów i ocena ofert.
Nowy węzeł powstanie w rejonie estakady Heweliusza oraz planowanego przystanku kolejowego Gliwice Kopernik, który budują PKP Polskie Linie Kolejowe w ramach modernizacji linii kolejowej E30. Obie inwestycje mają być prowadzone równolegle, tworząc spójny system wygodnych przesiadek pomiędzy samochodem, koleją, autobusami i rowerami.
Projekt zakłada budowę infrastruktury, która ma ułatwić codzienne przemieszczanie się po Gliwicach i całej metropolii. W ramach inwestycji na jej terenie powstaną m.in. nowe chodniki, droga rowerowa, stacja roweru metropolitalnego oraz parking typu Park&Ride ze 127 miejscami postojowymi, w tym 7 przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami.
Węzeł zostanie wyposażony także w zadaszone stojaki rowerowe, zamykane boksy rowerowe, stację napraw i punkt ładowania rowerów elektrycznych oraz urządzeń wspomagających mobilność osób z niepełnosprawnościami. Ważnym elementem inwestycji będzie również zielony skwer z ławkami i mapą tras rowerowych, który zajmie około jednej czwartej powierzchni całego terenu.
Duży nacisk położono na dostępność i komfort użytkowników. Zaplanowano nowoczesny system informacji pasażerskiej w języku polskim i angielskim, biletomat solarny, czytelne rozkłady jazdy oraz dodatkowe oznakowanie, poręcze i balustrady ułatwiające poruszanie się osobom z ograniczeniami ruchowymi lub wzrokowymi.
Wyłoniony wykonawca po podpisaniu umowy będzie miał 15 miesięcy na realizację zadania.
Całkowity budżet przedsięwzięcia „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Kopernik” wynosi 15 390 894,95 zł, z czego 9 509 582,07 zł stanowi dofinansowanie z Funduszu Spójności. Inwestycja realizowana będzie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, priorytet FENX.03 Transport miejski, działanie FENX.03.01 Transport miejski.
Źródło: UM Gliwice
(kik/MZUK)



– Jako Metropolia konsekwentnie wspieramy nasze gminy w działaniach, które bezpośrednio przekładają się na zdrowie i codzienny komfort mieszkańców. Program STOP SMOG to realna pomoc dla osób najbardziej narażonych na ubóstwo energetyczne, ale także ważny element naszej szerokiej strategii poprawy jakości powietrza w całym regionie. Dzięki współpracy z samorządami skutecznie ograniczamy niską emisję i inwestujemy w bezpieczniejszą, zdrowszą przyszłość mieszkańców – podkreśla Igor Śmietański, wiceprzewodniczący Zarządu GZM.
Działania realizowane przez GZM wpisują się w długofalową strategię poprawy jakości życia mieszkańców Metropolii. Obejmują one nie tylko inwestycje w ekologiczny transport, ale również systemowe wsparcie dla gmin w modernizacji budynków i likwidacji wysokoemisyjnych źródeł ogrzewania – jednego z głównych źródeł smogu.
ELENA