4 mln 930 tys. zł dofinansowania trafi do naszego miasta na realizację projektu Rewitalizacji podobszaru 10 w Bytomiu – kwartału ulic: Głębokiej, Matejki, Katowickiej. Miasto podpisało już umowę z Zarządem Województwa Śląskiego na dofinansowanie realizacji tego przedsięwzięcia.

Przypomnijmy, że projekt rewitalizacji, który obejmuje kwartał śródmiejskich ulic: Głębokiej, Matejki, Katowickiej to projekt z listy uzupełniającej do zaktualizowanego Gminnego Programu Rewitalizacji w Bytomiu. Przedsięwzięcie realizuje ZBM-TBS Sp. z o.o. w partnerstwie ze wspólnotami mieszkaniowymi.

– To jeden z tych projektów, w którym swój udział mają sami mieszkańcy Bytomia. Kiedy aktualizowaliśmy GPR, spotkaliśmy się z dużym zaangażowaniem m.in. wspólnot mieszkaniowych, które złożyły swoje fiszki projektowe. Dzięki temu ten ważny dla wizerunku miasta fragment Śródmieścia zyska nowe oblicze – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.

Podpisana umowa na dofinansowanie (1)

Podpisana umowa na dofinansowanie

10 budynków do remontu

W ramach projektu wyremontowane zostaną część wspólne budynków wspólnot mieszkaniowych oraz zagospodarowanie przestrzeni przynależnej do wspólnot Głębokiej 1, 3, 5a, Katowickiej 61, Matejki 31, 33, 35, 37, 41.

– W budynku wspólnoty mieszkaniowej Katowickiej 32 planowana jest rozbiórka zniszczonej oficyny i zagospodarowanie przestrzeni przynależnej  po oficynach oraz remont części wspólnej – mówi Andrzej Maciak, prezes ZBM-TBS Sp. z o.o.

Projekt zakłada także zagospodarowanie zieleni, nasadzenia roślin, postawienie elementów małej architektury, oświetlenie terenu, wykonanie placu zabaw oraz placyku gospodarczego. Wartość całkowita projektu to 6 mln 762 tys. zł. Planowany termin zakończenia realizacji inwestycji to koniec 2022 r.

Projekt wprowadzony do Gminnego Programu Rewitalizacji w 2019 roku, jest finansowany w ramach RPO WSL na lata 2014-2020, Oś priorytetowa: 10 Rewitalizacja oraz Infrastruktura społeczna i zdrowotna, Działanie: 10.3 Rewitalizacja Obszarów Zdegradowanych, Poddziałanie:10.3. 4 Rewitalizacja Obszarów Zdegradowanych-OSI.

Źródło: UM Bytom

Gliwicka Starówka będzie bezpieczniejsza i bardziej atrakcyjna dla pieszych. Od 9 sierpnia zamknięte dla aut zostaną kolejne uliczki, a na całym obszarze objętym zakazem ruchu powstanie stała Strefa Ograniczonej Dostępności dla samochodów.

Gliwiczanie i turyści chętnie spędzają wolny czas na Rynku i pobliskich uliczkach, spacerując lub odwiedzając restauracje i kawiarnie działające w urokliwych kamieniczkach. Do tej pory piesi musieli dzielić przestrzeń z licznymi samochodami, niejednokrotnie utrudniającymi swobodne przemieszczanie się po Starówce. Teraz sytuacja ma się poprawić, a auta nie będą dominującym elementem tego historycznego obszaru.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami i wyborczymi deklaracjami prezydenta Gliwic Adama Neumanna, miasto kontynuuje działania zmierzające do jak najszerszego udostępnienia Starówki wszystkim gliwiczanom i przyjezdnym gościom. Ważna jest poprawa bezpieczeństwa pieszych i stworzenie większych możliwości dalszego atrakcyjnego zagospodarowywania tej części miasta.

Na zamknięte ulice Starówki będą mogły wjechać auta ze specjalnymi identyfikatorami.

Zmianę organizacji ruchu samochodów przygotowuje Zarząd Dróg Miejskich. Od 9 sierpnia zamknięte dla ruchu samochodowego zostaną kolejne uliczki i utworzona zostanie Strefa Ograniczonej Dostępności. Kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność i zwracać uwagę na nowe oznakowanie.

Strefa Ograniczonej Dostępności wraz z zakazem ruchu obejmować będzie Rynek oraz następujące ulice:

• Zwycięstwa – od placu Inwalidów do Rynku,
• Matejki – od Rynku do ul. Tkackiej,
• Bytomską – od Rynku do ul. Tkackiej,
• Bankową – od ul. Kaczyniec do Rynku,
• Krupniczą – od Rynku do ul. Kaczyniec,
• Raciborską – od placu Wszystkich Świętych do Rynku,
• Szkolną,
• Plebańską – od Rynku do placu Wszystkich Świętych,
• Krótką,
• Średnią – od ul. Kaczyniec do placu Inwalidów.

Do strefy będą mogli wjechać posiadacze specjalnych identyfikatorów, które będą wydawane m.in. mieszkańcom, właścicielom mieszkań oraz właścicielom użytkującym, najemcom lub dzierżawcom lokali użytkowych z tego terenu.

Umożliwiony zostanie dojazd do podwórek przy ul. Krótkiej, Szkolnej i częściowo ul. Średniej – działka nr 865 – bez posiadania identyfikatora.

Niemożliwy będzie postój samochodów mieszkańców na zamkniętych uliczkach dłużej niż przez kwadrans.

Identyfikatory uprawniające do wjazdu do Strefy Ograniczonej Dostępności będą obowiązywać również m.in. w przypadku dostaw towaru – bez identyfikatora dostawca będzie mógł wjechać i zatrzymać się na 15 minut, w godzinach od 7.00 do 10.00. W innej sytuacji będzie wymagany identyfikator typu B, który umożliwia 15-minutowy postój również w innych godzinach.

Identyfikator typu B będzie niezbędny także m.in. w przypadku przeprowadzek, dostawy sprzętu i wyposażenia mieszkań oraz lokali użytkowych, dostarczania przesyłek kurierskich. Zarząd Dróg Miejskich będzie wydawał też specjalny identyfikator typu R, zezwalający na wjazd na płytę Rynku np. parom młodym w związku z ceremonią ślubną.

Kto będzie mógł wjechać do Strefy Ograniczonej Dostępności na Starówce?

• pojazdy oznaczone identyfikatorem A podczas dojazdu do parkingu poza drogą,
• pojazdy z wystawionym identyfikatorem A, B do 15 minut,
• pojazdy oznaczone identyfikatorem R,
• pojazdy dojeżdżające do podwórek przy ul. Krótkiej, Szkolnej i częściowo ul. Średniej – działka nr 865,
• pojazdy przewożące osoby niepełnosprawne,
• rowery,
• urządzenia transportu osobistego,
• hulajnogi elektryczne,
• motorowery elektryczne,
• służby miejskie,
• firmy ochroniarskie w czasie pełnienia obowiązków,
• dostawcy w godzinach 7.00 – 10.00 do 15 minut,
• inne pojazdy wymienione na tabliczce pod znakiem B-1.

Dla kogo identyfikatory?

Identyfikator typu A
umożliwi właścicielom lub użytkownikom miejsca postojowego znajdującego się w Strefie Ograniczonej Dostępności poza drogą publiczną (wewnętrzne podwórka, dziedzińce, etc.) nieograniczony czasowo dojazd do takiego miejsca. Na jego podstawie będzie można też zatrzymać się na kwadrans na ulicy.

Identyfikator typu B
umożliwi krótkotrwałe zatrzymanie samochodu na jezdni, ograniczone do 15 minut, w związku z:

• postojem mieszkańców Strefy Ograniczonej Dostępności, właścicieli lokali mieszkalnych i użytkowników lokali użytkowych z tego obszaru,
• remontem i utrzymaniem infrastruktury,
• transportem przesyłek kurierskich,
• prowadzeniem transmisji radiowej bądź telewizyjnej,
• przeprowadzką,
• dostawą sprzętu i wyposażenia mieszkań i lokali użytkowych,
• dostawą towarów,
• decyzją administracyjną na realizację przedsięwzięcia odbywającego się w Strefie Ograniczonej Dostępności oraz jej przygotowaniem.

Identyfikator typu R
umożliwi wjazd na płytę Rynku w szczególności w związku z:

• ceremonią ślubną – dla jednego pojazdu pary młodej,
• realizacją zadania zlecanego przez jednostki publiczne,
• decyzją administracyjną na realizację przedsięwzięcia odbywającego się na Rynku oraz jej przygotowaniem.

Jak uzyskać identyfikator?

Identyfikatory pozwalające na wjazd aut do Strefy Ograniczonej Dostępności będzie można odebrać w Zarządzie Dróg Miejskich przy ul. Płowieckiej 31 po złożeniu odpowiednio uzasadnionego i udokumentowanego wniosku. Zasady wydawania i użytkowania identyfikatorów uprawniających do wjazdu do Strefy Ograniczonej Dostępności określa regulamin zawarty w zarządzeniu Prezydenta Miasta Gliwice.

Wnioski od wydanie identyfikatora będzie można składać od 26 lipca 2021 r. w siedzibie ZDM lub w Biurze Podawczym w Urzędzie Miejskim w Gliwicach. Formularz wniosku (wniosek 7e) jest dostępny na stronie internetowej www.zdm.gliwice.pl (Obsługa Klienta/Wnioski).

Identyfikatory wydawane będą bezpłatnie na okres nie dłuższy niż rok. Ich posiadanie nie zwalnia z dotychczasowego obowiązku uiszczania opłaty za postój w Strefie Płatnego Parkowania.

W razie pytań można kontaktować się z Referatem Inżynierii Ruchu w Zarządzie Dróg Miejskich w Gliwicach pod numerami telefonów 32/300-86-73 lub 32/300-86-68.

Źródło: UM Gliwice

13 hektarów Lasu Murckowskiego pod specjalną ochroną – na tym obszarze powstanie Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowego „Las Murckowski – Buczyna”. Działanie to jest bezpośrednią realizacją marcowej zapowiedzi prezydenta Marcina Krupy.

– Ochrona dziedzictwa przyrodniczego Katowic to jedno z naszych najważniejszych zadań. Lasy Murckowskie są niezwykle cenne przyrodniczo i zapewne dlatego stały się miejscem rekreacji na łonie natury dla tysięcy katowiczan. Każdy, kto choć raz odwiedził to unikalne miejsce, wie, że zajmuje szczególne miejsce na mapie Katowic. Dlatego zwróciłem się do Nadleśniczego Nadleśnictwa Katowice z propozycją utworzenia w Lasach Murckowskich tzw. Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego  – informował w marcu Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Prezydencki pomysł zyskał szybko uznanie radnych wszystkich klubów Rady Miasta Katowice. Do koncepcji pozytywnie odniosło się także Nadleśnictwo Katowice. – Obszar proponowany do utworzenia Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego w pełni zasługuje na objęcie go tą formą ochrony z uwagi na wysokie walory przyrodniczo – krajobrazowe, z urozmaiconą rzeźbą terenu i drzewostanem bukowym – napisał do prezydenta Katowic Stanisław Jeziorański, nadleśniczy Nadleśnictwa Katowice.

Od marca bieżącego roku pracownicy Urzędu Miasta Katowice, przy współpracy z zewnętrznymi ekspertami, przygotowywali projekt uchwały, który został przekazany katowickim radnym. Głosowanie odbyło się 22 lipca podczas sesji Rady Miasta. Projekt uchwały zyskał poparcie zdecydowanej większości radnych – przy zaledwie jednym głosie sprzeciwu i jednym głosie wstrzymującym się.

– Las Murckowski to nasze leśne sanktuarium, które jest dobrem wspólnym nas wszystkich – mieszkańców Katowic. Cieszę się, że tak wielu ludzi dobrej woli zaangażowało się w ochronę lasu bukowego. A Komisja Klimatu była miejscem, gdzie w ramach dyskusji, szukaliśmy na najlepszych rozwiązań – mówi Jarosław Makowski, przewodniczący Komisji Klimatu Rady Miasta Katowice.

Warto dodać, że podczas dyskusji omawiano także koncepcję utworzenia na omawianym obszarze rezerwatu przyrody. W związku z tym, że kwestia ta leży poza kompetencjami Rady Miasta Katowice – radni uznali, że lepszym rozwiązaniem jest szybkie utworzenie Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego, a także wspieranie pomysłu utworzenia rezerwatu w przyszłości.

– Cieszę się, że zainicjowane przez prezydenta Marcina Krupę działania w zakresie ochrony lasu w Murckach przyniosły efekt w podstacji deklaracji Nadleśnictwa Katowice dotyczącej utworzenia rezerwatu. Jesteśmy zgodni, że ochrona Lasów jest dla nas priorytetem. Udowodniliśmy, że jako Rada Miasta w ważnych sprawach potrafimy działać zgodnie i skutecznie ponad politycznymi podziałami – podkreśla Maciej Biskupski, przewodniczący Rady Miasta Katowice.

Zespół przyrodniczo-krajobrazowy „Las Murckowski-Buczyna” o powierzchni ponad 13 ha pozwoli chronić m.in. tamtejsze buki. W uzasadnieniu do uchwały można przeczytać, że obszar ten „wyróżnia się cennymi walorami przyrodniczymi, krajobrazowymi i kulturowymi: porośnięty jest starymi drzewami i odnawiającym się lasem”. Co więcej, przeprowadzona w Lesie Murckowskim inwentaryzacja przyrodnicza wykazała, że na tym terenie występują rzadkie okazy owadów, a w środowisku wodnym – godujące płazy. Celem ustanowienia zespołu przyrodniczo-krajobrazowego, jest ochrona cennych fragmentów krajobrazu ze względu na jego walory przyrodnicze, estetyczne, jak również zachowanie obiektów o walorach kulturowych – znajduje się tam kamienna kapliczka. Na obszarze Zespołu obowiązuje zakaz jego niszczenia, uszkadzania lub przekształcania. Nie wolno zniekształcać rzeźby terenu, zanieczyszczać gleby, przekształcać zbiorników wodnych, wydobywać skał, zabijać zwierząt, niszczyć nor i legowisk zwierząt.

Źródło: UM Katowice

Z   każdym   rokiem   liczba   wywożonych   odpadów komunalnych w naszym mieście  wzrasta, natomiast liczba mieszkańców, za których ponoszona jest opłata za gospodarowanie odpadami komunalnymi systematycznie spada. Opłatę za śmieci w przeliczeniu na liczbę osób zamieszkujących nieruchomość pobiera się w oparciu o złożoną przez właściciela nieruchomości deklarację, którą do tej pory trudno było zweryfikować. Rozbieżności najczęściej wynikały z braku korekt złożonych deklaracji uwzględniających np. nowo narodzone dzieci czy też zwiększenie liczby najemców. Zazwyczaj było to efektem zapomnienia choć bywały przypadki celowego działania.

Dzięki samorządowej współpracy z miastem Świdnik, które bezpłatnie udostępniło nam aplikację do wykrywania nieprawidłowości w deklaracjach za gospodarowanie odpadami komunalnymi z pewnością uda nam się bardziej uszczelnić system. Innowacyjne rozwiązanie, umożliwia weryfikacje złożonych deklaracji z zanonimizowanymi danymi mieszkańców Siemianowic Śląskich z różnych dziedzin życia. Wdrożone w urzędzie przez Wydział Informatyki i Cyberbezpieczeństwa rozwiązanie wykorzystuje zanonimizowane dane pochodzące z różnych baz danych min. wykorzystywane do wypłaty świadczeń rodzinnych, wypłaty dodatku energetycznego, informacje zawarte w rejestrze mieszkańców, dane posiadane przez szkoły oraz przedszkola. Ponadto planujemy wykorzystanie danych związanych ze zużyciem wody.

Obecnie trwa weryfikacja złożonych deklaracji za gospodarowanie odpadami komunalnymi a aplikacja wskazuje adresy nieruchomości, gdzie z dużym prawdopodobieństwem właściciel podał nieprawdziwe dane. W takich przypadkach właściciele nieruchomości będą wzywani do złożenia wyjaśnień w zakresie liczby osób, za które jest złożona deklaracja. Jeśli dane podane w deklaracji śmieciowej okażą się nieprawidłowe, w grę wchodzą dwa rozwiązania: albo właściciel nieruchomości złoży korektę deklaracji obejmującą czas, gdy płacił zaniżoną kwotę, albo wysokość opłaty określi gmina, nawet do pięciu lat wstecz.

Źródło: UM Siemianowice Śląskie

Podczas gdy trwa budowa czterech bloków komunalnych przy ulicy Traugutta, Miejski Zakład Zasobów Lokalowych w Sosnowcu podpisał umowę na wykonanie dokumentacji kolejnych budynków.

Dokładnie rok temu, MZZL podpisał umowę na budowę 88 mieszkań komunalnych. – To pierwsze nowe mieszkania komunalne w naszym mieście od 40 lat. Szukaliśmy informacji kiedy ostatnio powstały i było to najprawdopodobniej w latach siedemdziesiątych – mówił wówcza Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

Projekt osiedla został wybrany w konkursie w 2017 roku, do którego stanęło sześć pracowni. Budowa czterech budynków właśnie trwa. – Przy ulicy Traugutta powstaje 88 mieszkań w budynkach przystosowanych dla osób z niepełnosprawnościami. Na miejscu będzie też plac zabaw, a części wspólne będą korzystały z fotowoltaiki – wyjaśnia Rafał Łydek, dyrektor MZZL. Najmniejsze mieszkanie będzie miało 38, a największe 58 m2. W każdym budynku będzie 6 garaży.

Prace idą w bardzo dobrym tempie. – Widać już ostatnie kondygnacje i właśnie rozpoczął się montaż okien – mówi Jeremiasz Złotecki, zastępca dyrektora ds. techniczno-eksploatacyjnych MZZL. Budynki mają być gotowe latem 2022 roku.

To jednak dopiero początek inwestycji. Na początku lipca Miejski Zakład Zasobów Lokalowych w Sosnowcu podpisał umowę dotycząco wykonania dokumentacji projektowej na budowę następnych budynków. – Projekt obejmuje osiem bloków – po cztery w drugim i trzecim etapie. W sumie dokumentacja dotyczy 172 mieszkań w podobnym standardzie, jak te obecnie powstające, ale chcemy również zaprojektować lokale użytkowe od ulicy Kalinowej – dodaje Rafał Łydek, dyrektor MZZL.

Projekt ma być gotowy do końca roku. Przetarg na prace budowlane zaplanowano wstępnie na 2022 rok, ale rozpisanie go jest uzależnione od finansowania. – Chcielibyśmy aby powstały w możliwie jak najkrótszym czasie, bo zapotrzebowanie na mieszkania komunalne jest duże – mówi prezydent Chęciński.

Źródło: UM Sosnowiec

W związku z organizacją w dniu 24 lipca 2. PKO Piekarskiego Półmaratonu od godz. 20.00 do nocy 24/25 lipca 2021 r. godz. 1.00, Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadzi zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Piekarach Śląskich, Bobrownikach i Świerklańcu.

Zmiany w funkcjonowaniu ZTM w dniach 24-25.07.2021 r.

• trasa linii 5 w kursach o godz. 19:37 i 20:07 z Tarnowskich Gór: … – Osiedle Wieczorka Dworzec 02 – Osiedle Wieczorka Konstytucji 3 Maja 01 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską –Piekary Bazylika 01 – …; przystanki Piekary Dwór 02 oraz Osiedle Wieczorka Szkoła 02 nie będą obsługiwane;
• trasa linii 5 w kursach o godz. 19:09 i 19:39 z Katowic: … – Piekary Bazylika 02 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Węglową – Osiedle Wieczorka Dworzec 04 – …; przystanki Piekary Dwór 03 oraz Osiedle Wieczorka Szkoła 01 nie będą obsługiwane;
• trasa linii 5 w kursach od godz. 20:09 oraz w kursie o godz. 23:53 z przystanku Dołki Kaplica: … – Szarej Poczta 02 – Szarlej Pod Lipami 02 – Orzech Kolejowa nż 02 – Orzech Szkoła 02 – Orzech Bytomska 02 – Świerklaniec Radzionkowska nż 02 – Świerklaniec Szkoła 01 – Świerklaniec Park 02 – …;
• trasa linii 5 w kursach od godziny 20:37 z Tarnowskich Gór: … – Świerklaniec Park 01 – …; Świerklaniec Szkoła 02 – Świerklaniec Radzionkowska nż 01 – Orzech Bytomska 01 – Orzech Szkoła 01 – Orzech Kolejowa nż 01 – Szarlej Pod Lipami 01 – Szarej Poczta 01 – …;
• trasa linii 53 w kursie o godz. 20:10 z Osiedla Wieczorka zgodnie z rozkładem;
• trasa linii 53 w kursie o godz. 21:01 z Sączowa: Dobieszowice Kolonia Wesoła 01 – Wymysłów Sienkiewicza 01 – Wymysłów Leśna nż 01 – Wymysłów Stacja Pomp 01 – Kozłowa Góra Zapora nż 01 – Świerklaniec Sady nż 02 – Świerklaniec Park 02; przystanki Kolonia Józefka, Kolonia Józefka Cmentarz, Osiedle Wieczorka Dworzec nie będą obsługiwane;
• trasa linii 53 w kursie o godz. 22:42 z Świerklańca do Sączowa: Świerklaniec Park 01 – Świerklaniec Sady nż 01 – Kozłowa Góra Zapora nż 02 – Wymysłów Stacja Pomp 02 – Wymysłów Leśna nż 02 – Wymysłów Sienkiewicza 02 – Dobieszowice Kolonia Wesoła 02 (włączenie w aktualny rozkład jazdy o godz. 22:50) – …; przystanki Kolonia Józefka, Kolonia Józefka Cmentarz, Osiedle Wieczorka Dworzec nie będą obsługiwane;
• trasy linii 73, 114, 164, 264 w kierunku Osiedla Wieczorka: … – Piekary Bazylika 02 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Węglową – Osiedle Wieczorka Dworzec; przystanki Piekary Dwór oraz Osiedle Wieczorka Szkoła nie będą obsługiwane;
• trasy linii 73, 114, 164, 264 w kierunku przeciwnym: Osiedle Wieczorka Dworzec – Osiedle Wieczorka Konstytucji 3 Maja 01 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską – Piekary Bazylika 01 – …; przystanki Piekary Dwór oraz Osiedle Wieczorka Szkoła nie będą obsługiwane;
• trasy linii 185 i 192 w kierunku Osiedla Wieczorka: … – Piekary Technoszczot 02 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Węglową – Osiedle Wieczorka Dworzec; przystanek Osiedle Wieczorka Konstytucji 3 Maja 02 nie będzie obsługiwany;
• trasy linii 185 i 192 w kierunku Bytomia nie ulegają zmianie;
• trasa linii 700 w kursie o godz. 20:20 z Bytomia zgodnie z rozkładem;
• trasa linii 700 w kursie o godz. 22:25 z Bytomia: … – Szarlej Szpital 01 – Szarlej Wyszyńskiego 02 – Szarlej Osiedle Sowińskiego 02 – Bobrowniki Namiarki 02 – Bobrowniki Rondo 01 – Bobrowniki 1 Maja 02 – Bobrowniki Kościół 02 – Bobrowniki Remiza 02 – Bobrowniki Słowackiego nż 02 – Bobrowniki Stadion nż 02 – Dobieszowice Polna nż 03 – Dobieszowice Kościuszki 02 –…; przystanki Szarlej Poczta, Piekary Bazylika, Piekary Dwór, Piekary Lipka, Kozłowa Góra Tarnogórska, Kozłowa Góra, Kozłowa Góra Zapora nż, Wymysłów Stacja Pomp, Wymysłów Leśna nż, Wymysłów Sienkiewicza nie będą obsługiwane;
• trasa linii 700 w kursie o godz. 21:35 z Wojkowic: … – Dobieszowice Kościuszki 01 – Dobieszowice Polna nż 04 – Bobrowniki Stadion nż 01 – Bobrowniki Słowackiego nż 01 – Bobrowniki Remiza 01 – Bobrowniki Kościół 01 – Bobrowniki 1 Maja 01 – Bobrowniki Rondo 02 – Bobrowniki Namiarki 01 – Szarlej Osiedle Sowińskiego 01 – Szarlej Wyszyńskiego 01 – Szarlej Szpital 02 – …; przystanki Szarlej Poczta, Piekary Bazylika, Piekary Dwór, Piekary Lipka, Kozłowa Góra Tarnogórska, Kozłowa Góra, Kozłowa Góra Zapora nż, Wymysłów Stacja Pomp, Wymysłów Leśna nż, Wymysłów Sienkiewicza nie będą obsługiwane.

Link: więcej szczegółów na stronie ZTM

Źródło: UM Piekary Śląskie

Inwestycja realizowana po północnej stronie dworca PKP jest coraz bardziej zaawansowana. W niedalekiej przyszłości Centrum Przesiadkowe skupi wszystkie środki transportu miejskiego, wpłynie na poprawę komfortu i jakości podróży mieszkańców całego regionu, zwiększy też bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów i kierowców. Co słychać na placu robót?

Na drugim segmencie zadaszenia Centrum Przesiadkowego trwają prace związane z pokryciem dachowym, montażem tras kablowych oraz instalacji odwodnienia. Zakończono już montaż konstrukcji stalowej segmentu nr 3, jednocześnie też zajęto się segmentem najwyższym – nad budynkiem obsługi pasażerskiej. W tym obiekcie kontynuowane są prace związane z wykonaniem aluminiowej elewacji i instalacjami wewnętrznymi, rozpoczęto także prace wykończeniowe. Wznoszona jest również konstrukcja budynku usługowego (z pomieszczeniami przeznaczonymi pod wynajem).

W sąsiadującej z kompleksem Centrum Przesiadkowego zabytkowej wieży ciśnień zamontowano z kolei nową stolarkę okienną oraz rozpoczęto prace związane z nakładaniem zaprawy naprawczej na żelbetowe ściany. W dalszym ciągu kontynuowane są prace związane z infrastrukturą podziemną, wykonywaniem konstrukcji pod przyszły układ drogowy, przebudową istniejącego tunelu oraz budową nowego przejścia podziemnego i murów oporowych. Wartą odnotowania nowinką jest pomysł zastosowanie na jednej z projektowanych ścian szczelinowych okładziny z płyt elewacyjnych na bazie cementu fotokatalitycznego – rozwiązania zarazem proekologicznego i prozdrowotnego. W dłuższej perspektywie czasu materiał ten pozwala bowiem na redukcję stężenia w powietrzu tlenków azotu, tlenków siarki, lotnych związków organicznych takich jak benzen czy toluen, amoniaku, tlenku węgla, chlorków organicznych i aldehydów. Dodatkowo wykazuje właściwości samoczyszczące, sprawdzając się nie tylko przy sadzy, brudzie i cząstkach organicznych, ale i przy pleśni, chorobotwórczych grzybach, glonach, bakteriach i alergenach.
Inwestycję po północnej stronie dworca PKP realizuje konsorcjum firm: Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego SA i Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów SA. Koszt prac to około 184 mln zł. Na ten cel ze środków unijnych pozyskano 129,5 mln zł. Roboty powinny zakończyć się pod koniec sierpnia 2022 r.

Prace toczą się również po południowej stronie dworca kolejowego. W tej części przebudowany zostanie układ drogowy, tworząc wraz z Centrum Przesiadkowym przyjazną i funkcjonalną przestrzeń miejską.

Obecnie trwają końcowe prace związane z nowym zagospodarowaniem ul. Na Piasku. Prowadzone są też roboty w zakresie przebudowy sieci uzbrojenia podziemnego w ciągu ul. Okopowej (na odcinku od dworca PKP do placu Piastów) i budowy miejsc parkingowych w obszarze pomiędzy pętlą objazdową przy dworcu, ulicami Okopową i Bohaterów Getta Warszawskiego. W rejonie placu Piastów rozpoczęły się prace przygotowawcze związane z przebudową sieci cieplnej. W najbliższym czasie planowane jest tam uruchomienie frontu robót po wschodniej stronie centralnej wyspy placu.

Przebudowę po południowej stronie dworca PKP realizuje Eurovia Polska. Koszt inwestycji finansowanej z budżetu miasta to ponad 41 mln zł. Prace powinny się zakończyć pod koniec 2022 r. (kik)

Źródło: UM Gliwice

19 lipca, w siedzibie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, odbył się przetarg na kolejną nieruchomość w zabrzańskiej strefie. Ofertę złożyła firma Poltech Sp. z o.o., która ostatecznie nabyła działkę o powierzchni 6,89 ha przy ul. Alberta Borsiga i Ofiar Katynia za kwotę 10 mln 440 tys. zł netto.

Poltech Sp. z o.o. to certyfikowany producent koszy zbrojeniowych do ścian oporowych oraz zbrojeń dla budownictwa mieszkaniowego. w zabrzańskiej strefie ekonomicznej firma planuje zainwestować 30 mln zł i zatrudnić 100 osób.

Dotychczas nieruchomości w zabrzańskiej części KSSE zakupiły 33 podmioty. Do sprzedaży pozostała ostatnia działka o łącznej powierzchni 2,1 ha. Dziewiętnaście firm uruchomiło już działalność gospodarczą. Zainwestowano dotąd ok. miliarda zł, tworząc ok. 1,5 tys. nowych miejsc pracy.

Specjalna strefa ekonomiczna w Zabrzu to 157 hektarów podzielonych na 45 działek o powierzchni od 0,5 do 21 hektarów. Inwestorów przyciąga m.in. znakomicie przygotowana infrastruktura, dogodna lokalizacja w pobliżu autostrad i lotniska w Pyrzowicach oraz dostęp do dobrze wykwalifikowanych kadr. Działalność specjalnej strefy ekonomicznej zwiększa atrakcyjność biznesową miasta i przyczynia się do jego zrównoważonego rozwoju. dzięki strefie inwestycyjnej przybywa miejsc pracy, a wpływy z podatków stanowią coraz większą pozycję w budżecie miasta.

Źródło: UM Zabrze