1

Kort do padla w Katowicach już dostępny dla mieszkańców

Katowice mogą się pochwalić nowym obiektem sportowym – kortem do padla, który otwarto w Ośrodku Sportowym Słowian. To kolejna dyscyplina sportu, którą można uprawiać w obiektach katowickiego Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji. 

– W Katowicach stawiamy na rozwój infrastruktury sportowo-rekreacyjnej dla mieszkańców. Kilka lat temu wybudowaliśmy i udostępniliśmy katowiczankom i katowiczanom trzy miejskie baseny, planujemy też budowę dwóch kolejnych. W różnych częściach miasta mamy ulokowanych kilka dzielnicowych ośrodków sportowych, m.in. w Szopienicach, Koszutce oraz Kostuchnie. Stawiamy na rozwój infrastruktury dla mniej popularnych dyscyplin sportu. Dobrym przykładem jest obiekt przy ul. Asnyka, gdzie swoje mecze rozgrywają drużyny baseballa oraz footballu amerykańskiego – wymienia Marcin Krupa, prezydent Katowic – Naszą ofertę dostosowujemy do trendów i rozwijamy ją również w kierunku sportów, które zyskują na popularności, a do takich należy właśnie padel – dodaje prezydent.

Nowy obiekt na sportowej mapie Katowic

Do realizacji projektu budowy kortu do padla dla Katowic wybrano w ramach przetargu firmę PT M. Ignaciuk, T. Dąbrowski spółka cywilna. Inwestycja kosztowała blisko 427 tys. zł i obejmowała zaprojektowanie oraz wybudowanie kortu o nawierzchni z trawy syntetycznej, otoczonego ścianami ze szkła hartowanego oraz paneli z siatki stalowej. Kort został również wyposażony w oświetlenie, co umożliwia grę po zmroku.

– Obiekty katowickiego MOSiR-u umożliwiają chętnym wybór spośród 25 dyscyplin sportu, a teraz dodajemy do tego kolejną. Chcemy pokazywać wszystkim, że sport niejedno ma imię, dlatego dążymy do tego, aby w Katowicach każdy mógł znaleźć coś dla siebie. Bardzo cieszy mnie fakt rozszerzenia naszej oferty o zdobywający popularność na całym świecie padel, tym bardziej, że ten nowy kort powstał w Zawodziu – mówi Maciej Biskupski, wiceprezydent Katowic.

Padel – sport dla każdego

Gra powstała w Meksyku w latach 60. XX wieku, a największe uznanie zdobyła w Hiszpanii, skąd rozprzestrzeniła się na inne kraje. – Mam nadzieję, że padel będzie kolejną dyscypliną z szerokiej oferty Ośrodka Sportowego Słowian, gdzie można korzystać m.in. z siłowni, kortu tenisowego czy boiska piłkarskiego – mówi Daniel Muc, dyrektor katowickiego MOSiR-u. – To gra zespołowa, przeznaczona zarówno dla zaawansowanych sportowców, jak i amatorów, dlatego doskonale sprawdza się również w funkcji rekreacyjnej dla całych rodzin – dodaje.

Gra w padla zawiera elementy tenisa i squasha. Punkty zdobywa się według tych samych zasad, które obowiązują w tenisie. Ze squasha natomiast zaczerpnięto grę w zamkniętym korcie. Serwis grany jest od dołu – piłkę odbijamy o podłoże i kierujemy na drugą stronę kortu, gdzie może odbić się tylko raz. Piłka jest cały czas w grze, dopóki nie dotknie dwukrotnie ziemi. Do autu dochodzi wtedy, gdy piłka po serwisie na drugą stronę nie odbije się od ziemi tylko uderzy bezpośrednio w siatkę, kratę lub szybę.

– Cieszymy się, że w Katowicach powstał kort do padla. Ta dyscyplina bardzo szybko się rozwija na świecie. W Hiszpanii jest sportem narodowym zaraz po piłce nożnej. W całej Europie powstaje coraz więcej kortów. W Polsce mamy już kilkanaście klubów i ta liczba cały czas rośnie. Sama gra jest bardzo prosta – nauka zasad zajmuje kilka chwil i od razu można wejść na boisko i grać – co z pewnością przyczyniło się do tak dużej popularności. Padel jest sportem przeznaczonym dla niewielkiej grupy – naprzeciw siebie stają dwie dwuosobowe drużyny. Gramy do dwóch wygranych setów – tłumaczy Adam Pajestka, instruktor padla.

Padel jest łatwy do nauczenia, dzięki czemu jest dostępny dla graczy o różnym poziomie zaawansowania. To również sport bardzo dynamiczny, który wymaga szybkich reakcji, zręczności, ale także taktyki i współpracy. Liczba kortów i klubów padlowych stale rośnie. Polska Federacja Padla powstała w 2017 roku, natomiast już rok później PFP dołączyła do Światowej Organizacji Padla, jest także współzałożycielem Europejskiej Federacji Padla zrzeszającej 16 krajów europejskich.

Źródło: UM Katowice




Ostatnia działka w KSSE w Bytomiu sprzedana! Powstanie tam zakład produkcyjny za 100 mln zł

Największa działka o powierzchni prawie 4,6 ha na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ul. Hakuby w Bytomiu ma swojego właściciela. 11 lipca firma GREMBOX Sp. z o.o. z Rudy Śląskiej, lider w produkcji i sprzedaży opakowań z tektury falistej oraz akcesoriów do pakowania za ponad 6,3 mln zł zakupiła teren pod budowę nowoczesnego zakładu produkcyjnego. Znajdzie w nim zatrudnienie około 50 pracowników.

– Jesteśmy miastem otwartym na przedsiębiorców. Niezmiernie się cieszę, że w ciągu ostatnich 5 lat udało nam się znaleźć inwestorów dla wszystkich niezabudowanych miejskich działek w bytomskiej podstrefie KSSE – mówi Mariusz Wołosz, prezydent Bytomia. – Przy ul. Hakuby, na działce o powierzchni prawie 4,6 ha powstanie nowoczesny zakład firmy GREMBOX znanej z produkcji opakowań z papieru i tektury na rynki polskie i zagraniczne. To oznacza także kolejne nowe miejsca pracy dla bytomian – dodaje prezydent Mariusz Wołosz.

Nowy inwestor zakupił największą działkę w KSSE na terenie Bytomia

– Teren w Bytomiu jest przykładem dobrej współpracy z gminą w zakresie rewitalizacji terenów poprzemysłowych. Pomimo pewnych obaw, KSSE przystąpiła do tworzenia tam obszaru specjalnej strefy ekonomicznej, a czas pokazał, że była to dobra decyzja. Obecnie zbywany teren to nieruchomość o powierzchni 4,6 ha, największa z działek na terenie inwestycyjnym w Bytomiu i zarazem ostatnia wolna działka. Długo czekała na nabywcę z uwagi na perturbacje rynkowe wywołane najpierw pandemią, a potem skutkami wojny w Ukrainie – mówi zastępca prezesa zarządu KSSE Jacek Brzezinka. – Bardzo cieszymy się z nowej inwestycji, jaka na niej powstanie – będzie to zakład produkcji opakowań z tektury falistej, odpowiadający na rosnące zapotrzebowanie branży e-commerce. Zakład zbuduje polski inwestor, firma GREMBOX. Znajdzie tu zatrudnienie co najmniej 50 pracowników – dodaje Jacek Brzezinka.

Jedno z największych centrów produkcji opakowań powstanie w Bytomiu

Budowa nowego zakładu produkcyjnego wraz z zapleczem biurowym i socjalnym podzielona została na dwa etapy. W pierwszym etapie przewidzianym na lata 2025-2026 firma GREMBOX Sp. z o.o. planuje budowę zakładu produkcji opakowań z tektury falistej. W ciągu dwóch lat powstanie hala produkcyjno-magazynowa o powierzchni około 10 tys. mkw. Następnie inwestor zakupi linie technologiczne i oprogramowanie do produkcji opakowań. W kolejnym etapie, który przewidziany jest na lata 2026-2027 firma planuje rozbudować zakład o dodatkową powierzchnię magazynową, dzięki której zintegrowana zostanie w jednym miejscu produkcja oraz dotychczasowa działalność e-commerce. Tym samym w Bytomiu powstanie jedno z największych w Polsce centrów produkcji opakowań. Będzie ono nastawione na branżę e-commerce i będzie dysponowało pełnym zapleczem magazynowym i dystrybucyjnym.

– W Bytomiu powstanie najwyższej klasy zakład produkcji opakowań z tektury falistej. Wybraliśmy teren inwestycyjny w KSSE przy ul. Hakuby między innymi ze względu na wielkość powierzchni inwestycyjnej blisko naszej siedziby oraz dogodne położenie przy autostradzie A1 i ważnych szlakach komunikacji drogowej i kolejowej – mówi Krzysztof Migocki, dyrektor finansowy GREMBOX Sp. z o.o.

10 milionów opakowań miesięcznie!

Działająca od ponad 20 lat na Śląsku firma GREMBOX Sp. z o.o. posiada najszerszą ofertę gotowych opakowań z tektury falistej w Polsce (1800 wzorów i wariantów).

Firma oferuje również akcesoria do pakowania, wysyłki lub transportu towarów np. folie stretch, folie bąbelkowe, taśmy pakowe, wypełniacze do przesyłek, torby papierowe i koperty, a oferta jest stale poszerzana o nowe asortymenty, by w jak najszerszym stopniu odpowiadać na zapotrzebowanie klientów. GREMBOX Sp. z o.o. prowadzi także jeden z największych sklepów internetowych B2B w Polsce (Grembox.pl), który oferuje opakowania dla branży e-commerce oraz tradycyjnego biznesu.

Nowy zakład, który powstanie przy ul. Hakuby umożliwi produkcję miesięcznie minimum 3 mln mkw. opakowań miesięcznie, co daje około 10 mln sztuk opakowań z tektury falistej miesięcznie.

– Produkowane i dystrybuowane przez naszą firmę opakowania kierujemy obecnie przede wszystkim na rynek krajowy. Ich odbiorcami są firmy z wielu branż, od e-commerce po branże typowo produkcyjne takie, jak: spożywcza, kosmetyczna, przemysłowa oraz chemia gospodarcza i budowlana – mówi Krzysztof Migocki, dyrektor finansowy GREMBOX Sp. z o.o. – Otwarcie tak nowoczesnej linii produkcyjnej, która powstanie w Bytomiu, pozwoli nam nie tylko zaproponować nowe innowacyjne rozwiązania w zakresie opakowań z tektury falistej, ale również istotnie zwiększyć skalę działalności, jeszcze lepiej odpowiadając na pojawiające się zapotrzebowanie obecnych i nowych klientów – dodaje Migocki.

Nowoczesne technologie w bytomskim zakładzie

W nowym zakładzie, który powstanie przy ul. Hakuby produkowane będą opakowania o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych dzięki zastosowaniu w pełni ekologicznego systemu zabezpieczeń o działaniu przeciwwilgociowym i biostatycznym. Bytomski zakład będzie się także charakteryzował najnowocześniejszą linią technologiczną z urządzeniami w pełni zautomatyzowanymi oraz oprogramowaniem do zarządzania przepływami materiału do produkcji oraz gotowych wyrobów.

Głównym surowcem produkcyjnym w zakładzie będzie tektura falista w pełni podlegająca recykligowi.

Nowe miejsca pracy

Nowy zakład pracy w Bytomiu, to również nowe miejsca pracy. Docelowo firma GREMBOX Sp. z o.o. planuje zatrudnić do 50 osób na stanowiskach produkcji (operatorzy, au-tomatycy, inżynierowie) oraz biurowych (projektanci opakowań, specjaliści ds. marketingu i e-commerce, informatycy, księgowi, specjaliści ds. sprzedaży i obsługi klientów).

Bytomska podstrefa atrakcyjna dla inwestorów

Firma GREMBOX Sp. z o.o. to już ósmy przedsiębiorca, który zainwestował w bytomskiej podstrefie. Tym samym wszystkie już działki inwestycyjne na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Bytomiu zostały sprzedane.

– Nieruchomości na terenie bytomskiej podstrefy w KSSE są bardzo dobrze skomunikowane, położone w pobliżu węzła A1, DK11 oraz Magistrali Węglowej, z dostępem do infrastruktury technicznej – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. – Dostrzegły to już zarówno firmy z zagranicznym kapitałem m.in. Epco Polska, jak i polskie przedsiębiorstwa: Cora, Domgos 2, Dominopack, KoRo Riw, Milimex, AND Sp. z o.o., czy GREMBOX. Przygotowujemy też kolejne działki dla inwestorów: uzbroiliśmy tereny przy Węglowej, będziemy uzbrajali tereny przy ul. Kamieńskiej, a wspólnie z inwestorem uzbrajamy teren przy ul. Strzelców Bytomskich – dodaje wiceprezydent Michał Bieda.

Źródło: UM Bytom




Velostrada z Katowic do Sosnowca. Metropolia inicjuje konsultacje społeczne

Metropolia rozpoczyna konsultacje społeczne projektu koncepcji technicznej dla budowy drogi rowerowej z centrum Katowic do centrum Sosnowca. To jedna z 8 zaplanowanych velostrad w ramach Sieci Tras Rowerowych GZM.

Konsultacje obejmują badanie geoankietowe oraz warsztaty poświęcone koncepcji przebiegu velostrady nr 1 z Katowic do Sosnowca. Jej trasa o długości ok. 9,7 km ma przebiegać od katowickich Bulwa­rów Rawy, w okolicy ul. Bankowej, przez tereny na wschód od drogi ekspresowej S86, aż po centrum Sosnowca. Koniec trasy został przewidziany przy parku Dietla, nieopodal ul. Żeromskiego.

Każdy może wypełnić ankietę

Badania ankietowe są realizowane na specjalnej platformie internetowej otwartej dla wszystkich. Od 11 do 30 czerwca 2024 r. każdy zainteresowany, za pomocą ankiety internetowej, będzie mógł wyrazić swoją opinię na temat Velostrady i tego, w jaki sposób może ona wpłynąć na mobilność mieszkańców GZM.  Respondenci mogą podzielić się swoją spostrzeżeniami, wiedzą i pomysłami. Ankieta zawiera pytania jednokrotnego i wielokrotnego wyboru, a także pytania otwarte. Tego typu narzędzia w procesie konsultacji społecznych odgrywają istotną rolę w poznaniu opinii mieszkańców zainteresowanych tematem, ale mniej zaangażowanych i niekoniecznie skłonnych do  udziału w spotkaniach na żywo.

Będą warsztaty i debata

19 czerwca, we współpracy z katowicką redakcją Gazety Wyborczej zaplanowano warsztaty w ramach „Metropolii Idei”. Będą one poświęcone koncepcji Metropolitalnej Trasy Rowerowej łączącej Katowice i Sosnowiec. Ich uczestnicy- mieszkańcy Metropolii, aktywiści miejscy, przedstawiciele środowisk rowerowych będą wspólnie pracować nad zdiagnozowaniem najważniejszych problemów i wyzwań związanych z powstawaniem Systemu Tras Rowerowych i zastanowią się nad ich rozwiązaniem.

Tego samego dnia po warsztatach zapraszamy wszystkich zainteresowanych na debatę połączoną z otwartym spotkaniem konsultacyjnym. Przedstawiciele wykonawcy koncepcji technicznej, przedstawią zakres i funkcję przygotowywanego opracowania a także ograniczenia formalne i prawne które wpływają na proces i projektowy i jego wynik.

Dodatkowo podczas spotkania uczestnicy będą mogli podzielić się  swoimi uwagami dotyczącymi koncepcji Velostrady nr 1, będą mogli zadawać pytania przedstawicielom wykonawcy koncepcji technicznej i przedstawicielom Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zaangażowanym w projekt Sieci Tras Rowerowych.

Spotkanie odbędzie się 19 czerwca w Metrolabie (Katowice, ul. Młyńska 1). Warsztaty rozpoczną się o godz. 16 (liczba uczestników jest ograniczona, liczy się kolejność zgłoszeń, prosimy o zapisy na adres: przemyslaw.jedlecki@agora.pl).

  • PROJEKT KONCEPCJI VELOSTRADY KATOWICE-SOSNOWIEC – POBIERZ



Demografia w GZM. Nowe dane dotyczące liczby i rozmieszczenia ludności

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia opracowała mapę prezentującą rozmieszczenia ludności i zmiany liczby ludności na swoim obszarze. Dane do tego celu pozyskano z rejestru PESEL i odnoszą się do stanu z początku 2024 r.

Dzięki opracowaniu można dowiedzieć się, w których rejonach GZM mieszka najwięcej mieszkańców, sprawdzić jak zmieniła się liczba mieszkańców w ciągu ostatnich 5 lat (i wcześniej) oraz jak wygląda struktura wiekowa.

Jest to kolejna odsłona prowadzonych analiz – dane za poprzednie okresy pochodzą z 2019 i 2014 roku.

Mapę znajdziecie na portalu InfoGZM pod adresem: https://infogzm.metropoliagzm.pl/mapy/rozmieszczenie-ludnosci-pesel/

Portal InfoGZM stanowi integralny element jednego ze strategicznych działań GZM, czyli utworzenie Metropolitalnego Obserwatorium Społeczno-Ekonomicznego.

Celem Obserwatorium jest monitorowanie zmian i procesów zachodzących w GZM oraz gromadzenie danych, które potencjalnie mogą wspierać proces programowania rozwoju społeczno-gospodarczego GZM, a także mogą służyć merytorycznemu wsparciu poszczególnych departamentów Urzędu Metropolitalnego.




W Metropolii. Biznes: Katowice Airport rośnie i prowadzi inwestycje za 1,5 mld zł

Przed nami gospodarcze podsumowanie pierwszego kwartału 2024 roku. Zachęcamy do zapoznania się z najnowszym biuletynem informacyjnym „W Metropolii. Biznes”.

Tematem numeru są inwestycje, realizowane przez Katowice Airport. Plany te obejmują okres do 2028 roku i będą dotyczyć wszystkich stref lotniska – pasażerskiej, obsługi technicznej samolotów i cargo. Całkowity koszt inwestycji ma wynieść ok. 1,5 mld zł, z czego największą część tego budżetu będzie stanowiła budowa głównego terminalu pasażerskiego. Ten koszt oszacowano na ok. 950 mln zł.

Ponadto w biuletynie informacja o niedawno opublikowanych rankingach i raportach, w których nasz region zajmuje wysokie pozycje:

  • W rankingu „Europejskie miasta i regiony przyszłości” magazynu fdi Intelligence, wydawanego przez New York Times, województwo śląskie i Katowice znalazły się w pierwszej 10. w swoich kategoriach
  • Z kolei z raportu, podsumowującego potencjał akademicki polskich miast, wynika, że Katowice są jednym z miast w Polsce o najwyższej liczbie studentów, przypadających na 1000 mieszkańców – co piąty (180/1000) z nich kształci się na jednej z 16 uczelni wyższych. Pod względem liczby studentów na 1000 mieszkańców wyprzedza nas tylko stolica Wielkopolski, Poznań (250/1000).

W biuletynie podsumowujemy również projekty realizowane przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię: uruchomienie Roweru Metropolitalnego, przyjęciu przez Zarząd GZM planu zrównoważonej mobilności miejskiej do 2050 roku oraz wybór operatora programu „STOP SMOG”, który jest wsparciem wymiany źródeł ogrzewania dla osób będących w ubóstwie energetycznym.

Pobierz:

W METROPOLII BIZNES NR 1 24 PL

W METROPOLII BIZNES NR 1 24 ENG




GZM współgospodarzem EKG. Zapraszamy na Szczyt Innowacji

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia organizuje w ramach Europejskiego Kongresu Gospodarczego (7-9 maja) pierwszy Szczyt Innowacji. Będzie również aktywnie uczestniczyć w Kongresie w roli współgospodarza.

Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach co roku przyciąga największych światowych liderów politycznych, przedstawicieli nauki i biznesu, jak również reprezentantów rządu i samorządu terytorialnego. Wydarzenie odbywające się w stolicy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii stanowi forum do debaty na temat problemów i wyzwań współczesnego świata.

Pierwszy Szczyt Innowacji

GZM od początku aktywnie uczestniczy w Kongresie, ale tegoroczna edycja będzie wyjątkowa, ponieważ pierwszy raz będzie towarzyszyć jej Szczyt Innowacji.

– To będzie wyjątkowe wydarzenie! – zapowiada Henryk Borczyk, wiceprzewodniczący zarządu GZM. – Na obszarze GZM mamy długie tradycje wdrażania innowacji, które ułatwiają ludziom życie. Nawet więcej! Na swój sposób GZM sama w sobie jest innowacją, gdyż jest pierwszą w Polsce powołaną na mocy ustawy metropolią, czyli miastem miast, które łączy to co granic mieć nie powinno i pozwala zachować lokalną tożsamość – dodaje.

Szczyt będzie okazją do przekonania się, że GZM nie boi się sięgać po innowacyjne rozwiązania. Zaplanowano ciąg prezentacji dotyczący innowacji technologicznych oraz społecznych. Wśród prezentujących pojawi się Charles Landry, wybitny ekspert od kreatywnych miast, autor książki „Kreatywne miasto: zestawy narzędzi dla miejskich innowatorów”. Nie zabraknie też ekspertów od mobilności, zarówno tej naziemnej, jak i powietrznej, a także przedstawicieli świata nauki i kultury, oraz pracowników urzędu metropolitalnego, którzy bezpośrednio opowiedzą o prowadzonych przez siebie projektach.

Szczyt Innowacji odbędzie się 8 maja, czyli drugiego dnia Kongresu, w strefie Green Planet.

Bogaty program EKG

Tradycyjnie członkowie zarządu GZM i zatrudnieni w niej eksperci będą uczestniczyć w szeregu wydarzeń zaplanowanych w ramach Kongresu. Zapraszamy m.in. na panel z udziałem wiceprzewodniczącej Danuty Kamińskiej, poświęcony jakości życia w mieście. Natomiast członek zarządu GZM Grzegorz Kwitek zabierze głos w dyskusjach dotyczących partnerstwa publiczno-prywatnego w nowej perspektywie unijnej oraz zeroemisyjnej logistyce miejskiej.

Europejski Kongres Gospodarczy odbędzie się w dniach 7-9 maja w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.

Link do rejestracji: https://www.eecpoland.eu/2024/pl/rejestracja,3211/




Przetarg na adaptację Wielkiego Pieca ogłoszony

Ogłoszony został przetarg na adaptację Wielkiego Pieca Huty Pokój na cele turystyczno-kulturalne. Po przebudowie ma tam też działać Centrum Transformacji. Termin składania ofert wyznaczono na 3 czerwca br. Na realizację przedsięwzięcia wraz z zagospodarowaniem okolicznego terenu miasto pozyskało ponad 66 mln zł z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji, a blisko 9,5 mln zł z budżetu państwa. – Nadanie nowych funkcji naszemu „kolosowi” to z pewnością inwestycja, którą warto mieć w swoim portfolio – podkreśla prezydent Michał Pierończyk.

Wielki Piec zostanie przebudowany i zagospodarowany zgodnie z koncepcją wyłonioną w konkursie w 2019 roku. Zakłada ona powstanie platformy widokowej wraz ze ścieżką dydaktyczną, adaptację budynku sterowni i maszynowni na cele muzealne oraz budowę nowego obiektu „zawieszonego” w powietrzu, w którym znajdzie się m.in. część ekspozycyjna i wystawiennicza oraz strefa wypoczynku, spotkań i gastronomii.

Dodatkowo budynek ma mieć tzw. „zielony dach”, który pozwoli na zwiększenie powierzchni biologicznie czynnej i retencję wód deszczowych. Z kolei istniejąca rampa kolejowa zostanie przebudowana na obiekt o funkcji biurowej. Zaplanowano również plac zabaw nawiązujący do tradycji hutniczej i ogród edukacyjny, a także budowę parkingu i obiektów małej architektury.

Będzie to jedna z największych inwestycji realizowanych w mieście. – To przedsięwzięcie jest konieczne, by z jednej strony zmienić oblicze Rudy Śląskiej, a z drugiej chronić poprzemysłowe dziedzictwo dla kolejnych pokoleń. Jestem przekonany, że to miejsce będzie istotnym punktem na mapie turystycznej nie tylko naszego regionu, ale i całej Europy – podkreśla prezydent Michał Pierończyk.

Jak zwykle przy zadaniach o takiej skali priorytetem dla władz miasta jest pozyskiwanie środków zewnętrznych. – Na projekt „Wielki Piec Huty Pokój – Centrum Transformacji w Rudzie Śląskiej” ponad 66 mln złotych otrzymamy z Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji, a blisko 9,5 mln z budżetu państwa. Dofinansowanie pochodzić będzie z nowego rozdania środków unijnych w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 – mówi wiceprezydent Aleksandra Skowronek.

Przypomnijmy, że Wielki Piec wchodził pierwotnie w skład zabudowań nowobytomskiej Huty „Pokój”, która została założona w 1840 roku. Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa sprawił, że szybko stała się ona największym tego typu zakładem w okolicy. W 1907 roku huta posiadała już 6 wielkich pieców. W latach powojennych nowobytomska huta była największym zakładem metalurgicznym w Polsce.

Wielki Piec uruchomiono w 1968 roku. Wzniesiono go w głębi zakładu, a następnie przesunięto we właściwą lokalizację za pomocą stalowych lin. Budowa urządzenia trwała zaledwie 105 dni, zamiast szacowanego 1,5 roku. Po niespełna 20 latach funkcjonowania obiekt okazał się przestarzały i nieefektywny, w związku z czym zdecydowano o jego modernizacji. Zmieniono wówczas profil produkcyjny urządzenia, przestawiając je na wytop żelazomanganu. Huta „Pokój” była wtedy jedynym w kraju producentem tego stopu.

Kolejna modernizacja urządzenia miała miejsce w latach 1995-1997, jednak na wznowienie produkcji zdecydowano się dopiero w 2004 roku. Obiekt przejęło wówczas Konsorcjum „Eurostal Inwestycje” przekształcone wkrótce w Stalmag Sp. z o.o. Wysoka awaryjność urządzenia oraz negatywny wpływ odpadów produkcyjnych na środowisko szybko zdecydowały o jego ostatecznym wygaszeniu, co nastąpiło w lutym 2005 roku. Pod koniec 2012 r. decyzją Śląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Katowicach Wielki Piec został wpisany do rejestru zabytków.

6 lat później formalnym właścicielem obiektu wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą zostało miasto. Stało się tak dzięki zamianie nieruchomości ze spółką Stalmag, która otrzymała prawo użytkowania wieczystego gruntu wraz z prawem własności budynku Bramy II, czyli byłej portierni Huty „Pokój”. Różnica w wartościach obu nieruchomości wynosiła ponad 90 tys. zł, które miasto musiało uregulować.

Po paru miesiącach został ogłoszony międzynarodowy konkurs architektoniczny na opracowanie koncepcji jego zagospodarowania, do którego zgłosiło się 96 pracowni projektowych i architektów. Autorem najlepszego projektu okazała się „eM4. Pracownia Architektury. Brataniec” z Krakowa, z którą podpisano umowę na wykonanie projektu architektoniczno-budowlanego zagospodarowania Wielkiego Pieca.

– Wielki Piec ma być dostępny dla mieszkańców, którzy znajdą tutaj miejsce zarówno na to, by odpocząć np. przy filiżance kawy, posłuchać koncertu, obejrzeć wystawę czy popatrzeć na piękną panoramę Śląska. Ze szczytu Wielkiego Pieca można dojrzeć nawet Beskidy – mówi dr inż. arch. Łukasz Urbańczyk, Miejski Konserwator Zabytków.

Od 2020 roku Wielki Piec Huty „Pokój” jest częścią Europejskiego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego – ERIH (European Route of Industrial Heritage), który łączy obecnie 2331 obiektów, w tym 102 z Polski.

Loga: Fundusze Europejskie dla Śląskiego, Rzeczpospolita Polska, Dofinansowane przez Unię Europejską, Województwo Śląskie.

Źródło: UM Ruda Śląska




Można już zapisywać się na ESOF2024 – najważniejsze wydarzenie naukowe

Od 25 kwietnia mieszkańcy Katowic i wszyscy zainteresowani najpoważniejszymi wyzwaniami stojącymi dzisiaj przed nauką, człowiekiem i światem mogą zgłosić swój udział w ESOF2024 – międzynarodowej otwartej debacie, która będzie gościła w Katowicach od 12 do 15 czerwca 2024 r. W 2024 roku Katowice to Europejskie Miasto Nauki.

– W tym roku Katowice są Europejskim Miastem Nauki. Wcześniej tytuł ten dzierżyły takie miasta jak Barcelona, Monachium, Manchester czy Kopenhaga. Jednym z przywilejów bycia Europejskim Miastem Nauki jest możliwość goszczenia EuroScience Open Forum, konferencji kluczowej dla rozwoju nauki na naszym kontynencie, na którą zjeżdżają przedstawiciele różnych środowisk naukowych z całej Europy – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. – Podobnie jak w przypadku wydarzeń związanych z Europejskim Miastem Nauki Katowice 2024 i organizacją 50 tygodni tematycznych, chcemy by w konferencji aktywny udział brali również mieszkańcy naszego miasta, dlatego już teraz zachęcam do rejestracji w wydarzeniu – dodaje prezydent.

EuroScience Open Forum (ESOF) to organizowana co dwa lata w kolejnym Europejskim Mieście Nauki konferencja, skupiająca najwybitniejszych badaczy z Europy i całego świata, którzy przy aktywnym udziale społeczeństwa definiują i wytyczają kierunki, w jakich zmierzać powinna nauka. W debacie uczestniczą zarówno praktycy jak i teoretycy oraz przedstawiciele biznesu, gospodarki, mediów, politycy odpowiedzialni za podejmowanie kluczowych decyzji, a także mieszkańcy miasta, województwa, społecznicy i osoby ciekawe nauki, będącej na wyciągnięcie ręki.

Po raz pierwszy w historii ESOF zagości w Polsce i w środkowej części Europy w dniach 12-15 czerwca 2024 r. Hasłem tegorocznej edycji konferencji jest: Życie zmienia naukę. Debata będzie się toczyła w sześciu głównych obszarach tematycznych, jakimi są: transformacja energetyczna, zrównoważone środowisko, tożsamość kulturowa i transformacje społeczne, przemiany w obrębie doskonałości naukowej, zdrowe społeczeństwo, transformacja cyfrowa. Przez trzy dni konferencji w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach odbędą się liczne dyskusje, prelekcje, warsztaty i wystawy. Dzisiaj, tj. 25 kwietnia br. opublikowany został oficjalny program ESOF 2024, który znajduje się: TUTAJ.

ESOF2024 to efekt współpracy miasta Katowice, Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach – lidera Konsorcjum Akademickiego Katowice – Miasto Nauki 2024 oraz sześciu uczelni tworzących konsorcjum: Akademii Muzycznej im. K. Szymanowskiego w Katowicach, Akademii Sztuk Pięknych w Katowicach, Akademii Wychowania Fizycznego im. J. Kukuczki w Katowicach, Politechniki Śląskiej, Śląskiego Uniwersytetu Medycznego w Katowicach i Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, a także Europejskiego Stowarzyszenia na Rzecz Rozwoju Nauki i Technologii EuroScience, przy wsparciu ze strony Metropolii Górnośląsko-Zagłębiowskiej, samorządu Województwa Śląskiego i licznych partnerów i patronów wydarzenia.

Inicjatywa jest realizowana ze środków Unii Europejskiej.

Udział w konferencji jest bezpłatny.

Więcej informacji o konferencji i wydarzeniach towarzyszących oraz rejestracja uczestników na stronie: www.esof.eu. Link do formularza rejestracyjnego znajduje się TUTAJ.

Źródło: UM Katowice




Mówiona historia Kopca Wyzwolenia

Kopiec Wyzwolenia to miejsce, które na szarganej wichrami historii Ziemi Śląskiej, było i jest symbolem walki o polskość i pamiątką walk toczonych w czasie powstań śląskich. Kopiec usypano w latach 1932-1937, by uczcić 250 rocznicę przemarszu husarii polskiej pod wodzą króla Jana III Sobieskiego pod Wiedeń oraz 15 rocznicę przyłączenia wschodniej części Górnego Śląska do Polski.

Mówiona historia Kopca Wyzwolenia znajduje się na stronie poznajhistorie.pl i dostępna jest po polsku z elementami języka śląskiego, po niemiecku oraz angielsku.

Aby posłuchać historii pomników, w ramach projektu „Poznaj historię”, należy wykonać kilka prostych czynności. Oczywiście, trzeba mieć smartfon z aparatem fotograficznym. Obiektyw aparatu należy skierować w kierunku tabliczki informacyjnej znajdującej się tuż obok Kopca Wyzwolenia.

Poniżej przedstawiamy krótką „instrukcję obsługi” – krok po kroku – tak, aby w miarę prosto przedstawić Państwu sposób dotarcia do minisłuchowiska. Jak to działa.

Zachęcamy przy okazji wizyty pod Kopcem Wyzwolenia do zapoznania się z krótkim słuchowiskiem dotyczącym jego historii.

Źródło: UM Piekary Śląskie




Pół roku budowy trasy N-S na północ

Od 6 miesięcy trwa budowa pierwszego odcinka trasy N-S na północ od węzła z Drogową Trasą Średnicową do ulicy Magazynowej. Inwestycja zrealizowana jest już w niemal 1/4. Praktycznie w całości wykonana została już kanalizacja w ul. Magazynowej, trwa budowa ronda przy tej ulicy oraz przebudowa sieci gazowej i ciepłowniczej. Ponadto w przebiegu budowanego odcinka trasy N-S stawiany jest nowy obiekt inżynieryjny.

– Dosyć łagodna zima sprawiła, że prace przy budowie toczyły się praktycznie bez większych przerw. To dobra wiadomość, ponieważ mieszkańcy północnych dzielnic miasta będą mogli szybciej odczuć korzyści z tej inwestycji – podkreśla prezydent Michał Pierończyk. – Na chwilę obecną zakończenie budowy tego odcinka planowane jest na jesień przyszłego roku – dodaje.

Obecnie w ramach budowy pierwszego odcinka trasy N-S w kierunku północnym od DTŚ do ul. Magazynowej trwa przebudowa sieci gazowej i ciepłowniczej, wykonywane są roboty związane z budową ronda w rejonie ul. Magazynowej, trwa również budowa nowego obiektu inżynieryjnego, który umożliwi dojazd i dojście do pobliskich garaży. Ponadto realizowane są prace związane z budową dwóch zbiorników retencyjnych. Natomiast praktycznie w całości wykonana już została kanalizacja przy ul. Magazynowej, tym samym trwa tam już budowa nowych chodników oraz ścieżki rowerowej.

Zakres inwestycji pierwszego odcinka trasy N-S na północ oprócz wykonania blisko 600 m trasy obejmuje budowę ronda turbinowego przy ul. Magazynowej oraz przebudowę tej ulicy na odcinku ok. 350 m. W ramach inwestycji wybudowane ma zostać 2,5 km kanalizacji, 1 km gazociągu oraz ponad 0,5 km ciepłociągu. Powstaną też nowe chodniki, ścieżka rowerowa oraz oświetlenie. Wybudowane zostaną także dwa zbiorniki retencyjne.

Z budową tego odcinka trasy N-S wiążą się także zmiany w organizacji ruchu. – Obecnie największym utrudnieniem dla kierowców jest niewątpliwie zamknięcie fragmentu ul. Magazynowej na odcinku od ul. Norwida do ul. Kokotek. Objazd poprowadzony został ul. Wolności i taki stan rzeczy pozostanie jeszcze przynajmniej do końca roku – informuje wiceprezydent Jacek Morek.

Koszt robót budowlanych prowadzonych na odcinku od DTŚ do ul. Magazynowej wyniesie ok. 60,5 mln zł. Inwestycja jest możliwa dzięki pozyskaniu przez magistrat 57,4 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład (edycja druga).

Projekt trasy N-S od DTŚ do granicy z Bytomiem składa się z czterech odcinków: od węzła DTŚ do ul. Magazynowej, od ul. Magazynowej do ul. Orzegowskiej, od ul. Orzegowskiej do ul. Piastowskiej i od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli. Jeszcze w tym roku miasto ogłosi przetarg na budowę drugiego i trzeciego odcinka trasy na północ, na które miasto jesienią 2023 r. otrzymało dofinansowanie w ramach siódmej edycji Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Chodzi tu o kwotę 250 mln zł.

Miasto zamierza także dokończyć budowę tej trasy w kierunku południowym. Niedawno projekt dotyczący budowy trasy N-S od ul. Bielszowickiej do autostrady A4 przeszedł pozytywną weryfikację i tym samym Ruda Śląska otrzyma dofinansowanie ze środków unijnych. – Pierwotnie miała być to kwota ponad 140 mln zł, jednak dzięki zwiększeniu alokacji przez Urząd Marszałkowski wsparcie będzie zdecydowanie większe i wyniesie ponad 200 mln zł, czyli tyle, ile wskazywaliśmy w złożonym wniosku o dofinansowanie – wylicza prezydent Michał Pierończyk.

Przypomnijmy, że we wrześniu 2023 roku otwarty został odcinek trasy N-S, prowadzący od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej. Większość kosztów budowy została sfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Ponadto w poprzednich latach powstały trzy odcinki trasy N-S. Mają one długość ok. 3,4 km. Pierwszy został przekazany do użytkowania na początku 2013 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja, czyli drogi nr 925, do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja. Jego budowa kosztowała ponad 48 mln zł. Kolejny odcinek do użytkowania przekazany został w sierpniu 2016 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja do ul. Bukowej. Wraz z tą inwestycją dodatkowo wykonane zostało 1,5 km drogowego połączenia ul. Bukowej z ul. ks. Niedzieli. Ta inwestycja kosztowała ponad 60 mln zł. Trzeci etap trasy N-S do użytku oddany został jesienią 2018 r. Odcinek o długości 1,4 km przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota. Jego realizacja kosztowała blisko 54 mln zł. Na budowę wszystkich dotychczasowych odcinków w kierunku południowym miasto pozyskało unijne dofinansowanie. Pierwszy etap został dofinansowany kwotą ponad 36 mln zł, drugi i trzeci fragment kwotą około 82 mln zł.

Źródło: UM Ruda Śląska

Loga: Fundusze Europejskie dla Śląskiego, Rzeczpospolita Polska, Dofinansowane przez Unię Europejską, Województwo Śląskie.

Flaga Polski, godło Polski, tekst "Rządowy Fundusz Polski Ład Program Inwestycji Strategicznych", informacja o dofinansowaniu.