Pierwszy pacjent w Gliwicach ma już za sobą operację z użyciem robota Da Vinci – zabieg przeprowadzono przez kilkumilimetrowe nacięcia, z mniejszym bólem i krótszą rekonwalescencją. Szpital Miejski uruchomił dziś symbolicznie i zaprezentował system, dzięki któremu oficjalnie wchodzi do grona ośrodków oferujących najbardziej zaawansowaną chirurgię małoinwazyjną, dostępną dotąd głównie w największych klinikach w kraju.

Zakup robota był możliwy dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy. Na modernizację infrastruktury szpital pozyskał blisko 75 mln zł, z czego system Da Vinci kosztował 7 997 624,53 zł. W uroczystym przecięciu wstęgi, symbolicznym uruchomieniu i pokazie możliwości systemu chirurgii robotycznej Da Vinci uczestniczyła prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezes szpitala Przemysław Gliklich oraz ordynator oddziału urologii i urologii onkologicznej dr Andrzej Kupilas.

– Dla mieszkańców to bardzo konkretna zmiana: mniej bólu po operacji, krótszy pobyt w szpitalu i szybki powrót do domu – bez konieczności wyjazdu do innych miast. Mamy w Gliwicach dostęp do chirurgii na światowym poziomie i to naprawdę robi różnicę. Cieszy mnie też, że szpital potrafił skutecznie sięgnąć po środki z KPO – blisko 75 mln zł to nie przypadek, tylko efekt kompetencji i konsekwencji – podkreślała prezydent Katarzyna Kuczyńska-Budka.

System Da Vinci umożliwia przeprowadzanie operacji małoinwazyjnych – przez kilkumilimetrowe nacięcia. Chirurg steruje narzędziami z poziomu konsoli, obserwując pole operacyjne w trójwymiarowym obrazie HD, powiększonym nawet dziesięciokrotnie. Robot eliminuje drżenie dłoni chirurga, a narzędzia EndoWrist zapewniają zakres ruchu niedostępny dla ludzkiej ręki. Dla pacjentów oznacza to mniejszy ból, ograniczone ryzyko powikłań, niemal niewidoczne blizny i krótszy pobyt w szpitalu – często do dwóch, trzech dni.

Gliwicki Szpital Miejski ma już ugruntowaną pozycję w chirurgii robotycznej

W 2025 roku, pracując na systemie Versius, gliwicki szpital wykonał 196 zabiegów urologicznych. Trzyosobowy zespół operatorów wypracował wyniki, które dały placówce pierwsze miejsce wśród publicznych ośrodków na Śląsku w tej dziedzinie, drugie w regionie pod względem ogólnej liczby zabiegów robotycznych oraz trzecie w Polsce wśród 13 ośrodków pracujących na systemie Versius.

Wprowadzenie systemu Da Vinci to nie tylko rozszerzenie możliwości operowania, ale także istotny sygnał dla środowiska medycznego. Ośrodki wyposażone w tę technologię przyciągają najlepszych chirurgów – umożliwiają pracę na najwyższym poziomie precyzji i rozwój kompetencji w najbardziej zaawansowanych procedurach. Dla pacjentów oznacza to jedno: dostęp do leczenia, które jeszcze niedawno wymagało wyjazdu do największych ośrodków w kraju.

(kik/SM)

W Sosnowcu szykuje się prawdziwa rowerowa rewolucja! Bezkolizyjne wjazdy, specjalne kładki oraz spiralne najazdy to wszystko powstanie w czasie budowy 7,5 kilometra Velostrady, czyli rowerowej autostrady.

– To dla nas kluczowy rowerowy projekt, który zmieni sposób poruszania się po naszym mieście. Po raz pierwszy na taką skalę będziemy stosować rozwiązania podobne do tych znanych z drogowych autostrad. Tam też nie ma kolizyjnych skrzyżowań czy sygnalizacji świetlnych – cieszy się Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

Velostrada w zdecydowanej większości będzie miała cztery metry szerokości. W miejscach, gdzie struktura terenu na to nie będzie pozwalała droga może być węższa. Będą to jednak sporadyczne przypadki. Również wszystkie łuki zostaną wyprofilowane w taki sposób, by rowerzysta nie musiał mocno wytracać prędkości. Realizacja projektu nie byłaby możliwa bez dofinansowania z Urzędu Marszałkowskiego województwa Śląskiego oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.  Projekt otrzymał dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021-2027. Wkład własny dla miasta zapewnia Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.

–To rowerowa autostrada, która jest uzupełnieniem komunikacji, uzupełnieniem transportu publicznego. Widzimy jak te rozwiązania rowerowe działają w Europie, jak tam infrastruktura jest rozwinięta i chcemy aby w naszym regionie było podobnie. Nie byłoby tego przedsięwzięcia bez naszej Metropolii, która to wszystko scala i koordynuje dając kolejny dowód tego, że jest ważnym ogniwem i jej powstanie i działalność ma sens. Przed nami wielki projekt transportowy, czekam z niecierpliwością na start tej inwestycji, która tak naprawdę jest początkiem, bo z czasem liczymy na to, że przystąpią do niego kolejne miasta, w tym m.in.: Katowice czy Tychy – podkreśla Wojciech Saługa, marszałek województwa śląskiego.

– Velostrady to jeden z najważniejszych projektów transportowych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący Zarządu GZM. – Budujemy rowerowe autostrady, które realnie zmienią sposób poruszania się po naszych miastach. Sosnowiec jest dziś jednym z liderów tej zmiany – powstaje tu nowoczesna, bezpieczna i bezkolizyjna infrastruktura, która wyznacza nowy standard mobilności w regionie. To inwestycja, która przede wszystkim poprawi codzienne życie mieszkańców – pozwoli szybciej, wygodniej i bezpieczniej dojechać do pracy, szkoły czy na uczelnię, a jednocześnie stworzy realną alternatywę dla samochodu – dodaje Karolczak.

Sosnowiecka Velostrada składa się z trzech odcinków. Zaczyna się na skrzyżowaniu ulicy Piłsudskiego oraz Kresowej.

Odcinek 1 – kierunek centrum Sosnowca

Już pierwszy fragment wygląda spektakularnie, bowiem do bezkolizyjnego przejazdu nad ulicą Piłsudskiego posłuży rowerowy wiadukt na który rowerzysta wjedzie dzięki „spiralnej” drodze. Później trasa będzie biegła wzdłuż drogi ekspresowej S86, do śladu po nieczynnej linii kolejowej. Dalej rowerzysta będzie jechał śladem kolejowym równolegle do ulicy Wiązowej. Po przejechaniu tunelem pod aleją Mireckiego nadal wykorzystując ślad po linii kolejowej wzdłuż ulicy Sedlaka będzie można dojechać do Akademii Humanitas, a następnie velostrada połączy się z istniejącą drogą rowerową w rejonie skrzyżowania ul. Orlej z ul. Grota- Roweckiego.

Odcinek 2 – kierunek Będzin i Dąbrowa Górnicza

Ten odcinek zaczyna się w rejonie ul. Wiązowej przy wiadukcie nieczynnej linii kolejowej nad drogą ekspresową S86. Droga rowerowa prowadzona będzie wzdłuż S86 i przecinać będzie ul. Grota-Roweckiego, za pośrednictwem specjalnej kładki rowerowej ze spiralnym najazdem i zjazdem. Przecięcie Velostrady przez ulicę Małobądzką nastąpi pomiędzy S86 a istniejącym przyczółkiem wiaduktu drogowego, który zostanie przebudowany. Następnie Velostrada będzie przebiegać wzdłuż S86 i DK94 do ul. Będzińskiej, gdzie skręci w kierunku Będzina i zakończy się na granicy miast.

Odcinek 3 – kierunek Czeladź

Droga rowerowa w kierunku Czeladzi będzie rozpoczynać się w rejonie ul. Wiązowej, gdzie skręcimy na dawny wiadukt kolejowy, który zostanie przebudowany. Następnie Velostrada zostanie poprowadzona wzdłuż ul. Stalowej i ul. Grota Roweckiego w kierunku granicy Czeladzi.

Wykonawcą zostało konsorcjum firm Primost Południe z Będzina oraz Drogopol z Katowic. Pierwsze 12 miesięcy zostanie poświęcone na przygotowanie dokumentacji, a kolejne 18 miesięcy na wykonanie robót. Koszt całości po przetargu to 49,8 mln zł. Nieco ponad 43 mln zł to kwota dofinansowania ze środków europejskich. Pozostałe wsparcie łącznie z wykupami terenu pochodzić będzie z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

– Wielkie podziękowania dla Urzędu Marszałkowskiego w Katowicach, Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz pracowników naszego Urzędu i Sosnowieckich Inwestycji, którzy od kilku lat są zaangażowani w ten projekt – podkreśla prezydent Sosnowca.

Źródło: UM Sosnowiec

W sobotę, 28 marca,  targowisko przy pl. Miarki zamieni się w przestrzeń wielkanocnej zabawy dla najmłodszych. Od 10:00 do 14:00 dzieci będą mogły wziąć udział w „Targowym poszukiwaniu skarbów” – zabawie inspirowanej śląską wielkanocną tradycją.

– Targowisko może być czymś więcej, niż miejscem zakupów. To przestrzeń spotkań i wspólnego spędzania czasu. Takie wydarzenia budują lokalną atmosferę i pozwalają najmłodszym spojrzeć na tę przestrzeń w zupełnie nowy, radosny sposób– podkreśla dyrektor Zakładu Targowisk Miejskich Michał Biliński.

Na stoiskach oraz wśród warzyw i owoców ukryte zostaną drewniane jajka ozdobione jak pisanki. Zadaniem uczestników będzie odnalezienie pięciu z nich. Aby wziąć udział w zabawie, wystarczy przyjść i wyruszyć na poszukiwania. Po skompletowaniu jajek dzieci otrzymają kupon uprawniający do odbioru upominku.

Wydarzenie ma charakter otwarty i jest bezpłatne, a jego formuła została pomyślana tak, aby zapewnić dobrą zabawę zarówno młodszym, jak i nieco starszym dzieciom. Poszukiwania będą odbywać się w przestrzeni targowiska, co dodatkowo pozwoli im w nietypowy sposób odkrywać to miejsce.

To doskonała okazja, by połączyć zakupy na targowisku z rodzinną rozrywką i poczuć zbliżający się świąteczny klimat. Organizatorzy zapraszają wszystkich mieszkańców do wspólnej zabawy.

Żródło: UM Katowice

Rada Miasta Zabrze podjęła decyzje, które mogą realnie wpłynąć na codzienne życie mieszkańców. Radni zgodzili się na przekazanie miejskich nieruchomości w formie darowizny na rzecz Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego w Katowicach oraz Politechniki Śląskiej. To inwestycje w bezpieczeństwo i rozwój nauki.

Nowa stacja pogotowia w Zabrzu

Jedna z uchwał dotyczy działki przy ul. Jana Kochanowskiego 22. Nieruchomość o powierzchni 0,2211 ha zostanie przekazana Wojewódzkiemu Pogotowiu Ratunkowemu.

Cel jest jasno określony – budowa nowej stacji pogotowia ratunkowego.

Podczas sesji Rady Miasta o planach mówił dyrektor Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego w Katowicach, Łukasz Pach. Jak podkreślał, jest związany z miastem – pochodzi z Zabrza i dobrze zna lokalne realia.

Dyrektor zwracał uwagę na wyzwania, przed którymi stoi system ratownictwa. W Zabrzu pracuje dziś około 70 ratowników medycznych. Każdego dnia funkcjonuje 6 zespołów wyjazdowych.

– Nowa lokalizacja to realna szansa na poprawę czasu dojazdu do pacjentów i zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców – wskazywał.

Dziś stacja działa w ścisłym centrum miasta, przy ul. Wyzwolenia. To miejsce, które często utrudnia szybki wyjazd karetek. W praktyce oznacza to ryzyko opóźnień w sytuacjach zagrożenia życia.

Nowa działka ma to zmienić. Jest dobrze skomunikowana, co pozwoli skrócić czas reakcji zespołów ratowniczych.

Podczas wystąpienia Łukasz Pach podziękował władzom miasta za współpracę. Szczególne słowa skierował do wiceprezydent Ewy Weber, która zainicjowała rozmowy w sprawie budowy nowej stacji, oraz do prezydenta Kamila Żbikowskiego, dzięki któremu – jak zaznaczył – udało się doprowadzić proces do finału.

Miasto podkreśla, że przekazanie gruntu odbywa się na cel publiczny. Jeśli nieruchomość nie zostanie wykorzystana zgodnie z przeznaczeniem, darowizna może zostać cofnięta.

Wsparcie dla Politechniki Śląskiej

Druga uchwała obejmuje kilka nieruchomości położonych przy ul. Franklina Roosevelta oraz ul. gen. Charlesa de Gaulle’a. Trafią one do Politechniki Śląskiej.

To tereny, na których już dziś funkcjonują budynki dydaktyczne uczelni. Mowa m.in. o Wydziale Organizacji i Zarządzania oraz Wydziale Inżynierii Biomedycznej.

Do tej pory Politechnika korzystała z nich na podstawie umów użyczenia. Teraz zyska pełne prawo własności. To istotna zmiana. Uczelnia będzie mogła stabilniej planować rozwój i inwestycje. Chodzi nie tylko o dydaktykę, ale też badania naukowe i nowe kierunki kształcenia. Zintegrowana infrastruktura – budynki, drogi dojazdowe, parkingi i tereny zielone – tworzy spójną przestrzeń akademicką w centrum Zabrza. To ważne, bo liczba studentów stale rośnie.

Przekazanie działek ma też pomóc rozwiązać problem braku miejsc parkingowych w tej części miasta.

Żródło: UM Zabrze

W marcu Czeladź stanie się miejscem wyjątkowych wydarzeń poświęconych jednemu z najwybitniejszych polskich kompozytorów muzyki filmowej – Henrykowi Kuźniakowi, który obchodzi 90. urodziny. Z tej okazji w Kopalni Kultury odbędzie się trzydniowy cykl spotkań, koncertów i projekcji filmowych, przybliżających twórczość artysty oraz jego związki z miastem.

Odsłonięcie tablicy

Uroczystości rozpoczną się 20 marca o godz. 17.30 ceremonią nadania instytucji imienia Henryka Kuźniaka. W programie zaplanowano spotkanie uczestników na Placu Viannaya, występ Czeladzkiej Górniczej Orkiestry Dętej, a także odsłonięcie pamiątkowej tablicy w foyer obiektu. Tego dnia publiczność zobaczy również dokument „W Czeladzi zagrałem pierwsze dźwięki” oraz film fabularny „Mistrz zawsze traci” z popularnej serii „Parada oszustów”.

90-tka na wesoło!

Drugi dzień obchodów – 21 marca o godz. 18.00 – upłynie pod znakiem urodzinowego spotkania zatytułowanego „90-tka na wesoło!”. W programie znalazły się: projekcja filmu „Jaguar 1936” z serii „Parada oszustów”, koncert zespołu Gang Tango, prezentacja fragmentów filmów z muzyką Henryka Kuźniaka oraz spotkanie z kompozytorem, które poprowadzi Magda Miśka-Jackowska.

Spotkanie z seniorami

Obchody zakończy 22 marca o godz. 12.00 spotkanie z uczestnikami Uniwersytetu Trzeciego Wieku. Podczas wydarzenia zaprezentowany zostanie ponownie dokument „W Czeladzi zagrałem pierwsze dźwięki”, fragmenty filmów z muzyką kompozytora oraz odbędzie się rozmowa z artystą. Na zakończenie zaplanowano projekcję filmu „Tajny detektyw” z serii „Parada oszustów”.

Wszystkie wydarzenia odbędą się w Kopalni Kultury w Czeladzi (ul. Trznadla 1). Wstęp jest bezpłatny, jednak liczba miejsc jest ograniczona. Wejściówki będzie można odbierać w kasie Kopalni Kultury od 9 marca w godzinach 8.00–16.00.

W Czeladzi zagrał pierwsze dźwięki

Henryk Kuźniak (ur. 17 marca 1936 roku w Czeladzi) – wybitny kompozytor, muzykolog i pedagog, jeden z najbardziej cenionych twórców muzyki filmowej w Polsce. Jest autorem muzyki do ponad 350 filmów fabularnych, telewizyjnych i dokumentalnych, a także etiud filmowych i spektakli teatralnych. Skomponował ścieżki dźwiękowe do takich kultowych produkcji jak „Seksmisja”, „Vabank”, „Vabank II, czyli riposta”, a także do seriali „Parada oszustów” i „Na kłopoty… Bednarski”.

Dzieciństwo i młodość spędził w rodzinnej Czeladzi, z którą przez lata kariery artystycznej pozostał silnie związany. W 2007 roku, w uznaniu dorobku twórczego i zasług dla miasta, otrzymał tytuł Honorowego Obywatela Miasta Czeladź. Swojej rodzinnej miejscowości zadedykował utwór „Cinema boogie, czyli kino Uciecha w Czeladzi”, a także podarował kompozycję, na bazie której powstała piosenka „Czeladź – miasto, w którym chce się żyć”.

Obchody jubileuszu będą nie tylko okazją do uhonorowania dorobku Henryka Kuźniaka, ale także do przypomnienia jego związków z Czeladzią i wkładu w rozwój polskiej muzyki filmowej.

Marcowe wydarzenia z okazji 90. urodzin Henryka Kuźniaka to tylko część jubileuszowych atrakcji przygotowanych na ten rok.

Zródło: UM Czeladź

Katowice przygotowują się do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu. Zgodnie z zapowiedziami miasta nowe przepisy nie obejmą jednak samochodów mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, czyli 41 miast i gmin, które zostały zakupione przed 29 czerwca 2026 r. Pojazdy te będą mogły wjeżdżać do strefy bezterminowo.

Strefa Czystego Transportu to obszar miasta, do którego mogą wjeżdżać tylko pojazdy spełniające określone normy emisji spalin lub objęte wyjątkami. Katowice przygotowują taką strefę zgodnie z wymogami Komisji Europejskiej.

– W tematach istotnych dla mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii mówimy jednym głosem. GZM to jeden, bardzo różnorodny organizm. Cieszymy się, że obostrzenia dla samochodów posiadanych przed 29 czerwca nie obejmą nie tylko mieszkańców Katowic, ale także wszystkich 41 miast i gmin należących do GZM. W praktyce oznacza to, że tymi pojazdami będzie można wjeżdżać do SCT aż do momentu ich sprzedaży, zezłomowania – przekonuje Maciej Biskupski, członek Zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Co ważne, nie będzie opłat za wjazd ani nalepek. Kontrolę uprawnień do wjazdu prowadzić będzie straż miejska i policja lub Inspektorat Transportu Drogowego na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.

Przy zakupie kolejnego pojazdu po 29 czerwca, mieszkańcy GZM, poza Katowicami, będą musieli stosować się do zapisów uchwały. Do Strefy Czystego Transportu wjadą samochody spełniające normy: w przypadku silników benzynowych minimum Euro 3 lub wyprodukowane od 2000 roku, natomiast w przypadku diesla minimum Euro 5 lub wyprodukowane od 2009 roku. Takie zasady będą obowiązywać do 31 grudnia 2033 roku.

Od 1 stycznia 2034 roku do strefy będą wpuszczane samochody mieszkańców GZM spełniające normę Euro 4 lub mające maksymalnie 29 lat w przypadku silników benzynowych oraz Euro 6 lub maksymalnie 20 lat w przypadku diesli.

Strefa Czystego Transportu w Katowicach ma objąć Rynek i ulice wokół niego, w tym między innymi fragmenty ulic 3 Maja i Warszawskiej oraz ulice: Dyrekcyjną, Staromiejską, Mariacką, Mielęckiego, Szkolną, Bankową, Teatralną, Młyńską i Pocztową. Lokalizacje zostały wyznaczone z uwzględnieniem zapotrzebowania i dostępności transportu zbiorowego organizowanego przez Transport GZM.

Zanim zasady dotyczące Strefy Czystego Transportu w Katowicach zostaną przegłosowane przez Radę Miasta Katowice i wejdą w życie, przeprowadzone zostaną konsultacje społeczne z mieszkańcami Katowic. Wystartują one 16 marca i potrwają do 7 kwietnia. Więcej informacji o planowej SCT i związanych z nią konsultacjach znajdziesz na stronie internetowej miasta Katowice.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia rozpoczyna tzw. sezon wysoki systemu Metrorower. 1 marca do użytku będą wszystkie żółte jednoślady, czyli 7069 rowerów dostępnych na 945 stacjach w 40 gminach. Na fanów żółtych jednośladów czekają też nowości.

Metrorower to największy w Polsce, a trzeci w Europie system miejskich wypożyczalni rowerów. 25 lutego mijają dokładnie dwa lata, odkąd pierwsze Metrorowery pojawiły się na ulicach GZM. Od tego czasu jednoślady zostały wypożyczone ponad 2 miliony razy, a użytkownicy spędzili w siodełku ponad 50 milionów minut.

Nowości dla użytkowników

W minionym roku do projektu dołączyły kolejne gminy: Bobrowniki, Bojszowy, Imielin, Kobiór, Lędziny, Mierzęcice, Pilchowice, Psary oraz Sośnicowice. Powstało wtedy 18 nowych stacji wypożyczeń, a flota zwiększyła się o kolejne 54 rowery. To będzie pierwszy „wysoki sezon” Metroroweru w tych gminach.

Co więcej, od 9 marca integrujemy Rower Metropolitalny z systemem Kolei Śląskich.

Dzięki temu możliwość bezpłatnego korzystania z rowerów przez 60 minut dziennie będzie dostępna także dla pasażerów Kolei Śląskich i POLREGIO posiadających jeden z biletów dostępnych w taryfie MAX BILET. Przed pierwszym wypożyczeniem roweru w Systemie Metrorower posiadacze tych biletów będą musieli wprowadzić w aplikacji mobilnej Metrorower dane z biletu miesięcznego Taryfa MAX BILET, tj. serię i numer biletu. Pakiet 60. minut będzie aktywowany każdego dnia, do końca okresu ważności biletu z Taryfy MAX BILET.

Do tej pory rowery były zintegrowane wyłącznie z systemem Transport GZM. 60 bezpłatnych minut dziennie zyskiwali posiadacze biletów średniookresowych lub długookresowych – od biletu dziennego po 180-dniowy.

9 marca zacznie obowiązywać nowy regulamin systemu Metrorower, gdzie znajdzie się zapis nie tylko o integracji z koleją, ale także m.in. o obowiązku korzystania z kasku przez osoby małoletnie do 16. roku życia. Jest to związane z nowelizacją przepisów prawa. Warto pamiętać o tym obowiązku, planując wiosenne, rodzinne wycieczki.

Sukces Metroroweru

W sieci rowerów jeżdżących pod szyldem Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii znajdują się lekkie, zwinne i dynamiczne jednoślady IV generacji. Wyposażone są w nadajnik GPS, dzięki czemu nie trzeba przypinać ich do stojaków, a system pozwala na swobodne przemieszczanie się pomiędzy gminami i pozostawienie roweru w innej miejscowości.

Doceniają to użytkownicy Metroroweru, którzy w 2024 roku wypożyczyli rowery 1 006 989 razy, a w 2025 roku już 1 173 230 razy. Lokalizacje najpopularniejszych stacji wypożyczeń to: Katowice Plac Marii i Lecha Kaczyńskich, Katowice Rynek, Dąbrowa Górnicza Pogoria III, Gliwice Dworzec Kolejowy, Chorzów Park Śląski al. Główna. Najpopularniejszym połączeniem pomiędzy różnymi stacjami było Dworzec Kolejowy w Gliwicach – ul. Akademicka w Gliwicach. Pokazuje to, że Metrorowery stały się tzw. pojazdami ostatniej mili, które pomagają dotrzeć do pracy, szkoły czy na zakupy. Rowery służą też użytkownikom do rekreacji.

„Sezon wysoki” trwa od marca do późnej jesieni. Później wypożyczanie nadal jest możliwe, ale oferowana jest połowa floty rowerów.

Trwają ferie zimowe, a to doskonała okazja, by skorzystać z bogatej oferty wydarzeń w mieście. Weekend 20–22 lutego zapowiada się wyjątkowo ciekawie – nie zabraknie propozycji dla dzieci, młodzieży i dorosłych.

piątek 20 lutego

• O godz. 16.15 Kino Amok (ul. Dolnych Wałów 3) wyświetli film „Flow” z cyklu „Dziesiątka Kina 2025”.
• Mecz Piasta Gliwice z Motorem Lublin rozpocznie się o godz. 18.00 na Stadionie Miejskim (ul. Okrzei 20).
• O godz. 19.00 Teatr Miejski (ul. Nowy Świat 55–57) zaprasza na premierę spektaklu „Przedmiot prawdy”.
• W Klubie Studenckim „Spirala” (ul. Pszczyńska 85) o godz. 20.00 Bogusław Ziębowicz poprowadzi spotkanie muzyczne „Dobry wieczór z płytą winylową – To był debiut!”.
• Performans „Spektrum” rozpocznie się o godz. 20.00 w Bibliotece Centralnej (ul. Kościuszki 17). Obowiązują bezpłatne wejściówki, do pobrania na stronie app.evenea.pl.

sobota 21 lutego

• Na pierwsze spotkanie Klubu Dyskusyjnego Miejska Biblioteka Publiczna zaprasza o godz. 12.00 do Biblioteki Centralnej. Wstęp wolny.
• O godz. 16.00 Teatr Muzyczny Wit-Wit (ul. Jana Pawła II 15) zaprezentuje bajkę „Szmaragdowy Szlak”.
• Czas na kolejne Nocne Granie w PreZero Arenie Gliwice (ul. Akademicka 50). Początek o godz. 17.00.
• „Dziesiątka Kina 2025” w Kinie Amok: „The Brutalist” o godz. 18.30.

niedziela 22 lutego

• W podwórku PaskudoFonii (ul. Bednarska 8) o godz. 18.00 wystąpi Robert Kasprzycki.
• „Dziesiątka Kina 2025” w Kinie Amok: „Dziewczyna z igłą” o godz. 18.00.
• „Przedmiot prawdy” – spektakl z Teatralną Opiekunką – rozpocznie się o godz. 18.00 w Teatrze Miejskim.

Wszystkie wydarzenia są publikowane w aplikacji [GAMA] i na gama.gliwice.eu. Jesteś organizatorem? Dodaj swoje wydarzenie do kalendarza poprzez formularz.

Źródło: UM Gliwice

Stowarzyszenia, kluby i organizacje sportowe otrzymały wsparcie finansowe z budżetu miasta. W 2026 roku na ich działalność przeznaczono ponad 11 milionów złotych.

Dofinansowanie obejmuje zarówno sport dzieci i młodzieży, jak i szkolenie oraz funkcjonowanie drużyn seniorskich. Środki zostaną także przeznaczone na organizację zawodów, lig, turniejów oraz wydarzeń sportowych o zasięgu lokalnym i ogólnopolskim. W przyznanym dofinansowaniu istotnym elementem jest rozwój sportu kobiet, promocja aktywnego stylu życia wśród mieszkańców oraz wsparcie sportu osób z niepełnosprawnościami.

– Tak szerokie wsparcie sportu przekłada się nie tylko na wyniki sportowe, ale również na zdrowie mieszkańców, integrację społeczną oraz promocję miasta. Dzięki realizowanym zadaniom sport w Tychach rozwija się na wszystkich poziomach – od zajęć dla najmłodszych, przez sport amatorski, aż po profesjonalne drużyny reprezentujące miasto w rozgrywkach ligowych – zaznacza Maciej Gramatyka, prezydent Tychów.

W tym roku dofinansowanie trafi do 33 organizacji sportowych, które zrealizują aż 50 projektów. Wśród dotowanych inicjatyw znalazły się 23 dyscypliny sportowe, w tym hokej na lodzie, piłka nożna, koszykówka, a także bieganie, karate czy judo. – Od lat dotacje z budżetu miasta stanowią bezzwrotne wsparcie finansowe dla rozwoju sportu w Tychach. Środki te trafiają do organizacji sportowych, które realizują swoje działania na terenie miasta. Pojawiające się nowe projekty i inicjatywy sportowe świadczą o dużym zainteresowaniu rozwojem kultury fizycznej w Tychach oraz o dużym potencjale w tym zakresie – dodaje Marcin Staniczek, dyrektor MOSiR Tychy.

Największa część budżetu przeznaczona jest na profesjonalne sekcje sportowe, ale wsparcie obejmuje także stowarzyszenia i kluby szkolące dzieci oraz młodzież. Na rozwój lokalnego sportu miasto przeznacza łącznie ponad 11 mln zł: 2,1 mln zł dla organizacji i stowarzyszeń sportowych oraz 9,06 mln zł dla spółek sportowych. Dzięki temu możliwe będzie finansowanie zarówno codziennych treningów, jak i większych przedsięwzięć sportowych.

Źródło: UM Tychy

W tym roku w Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii powstanie 26 ogrodów deszczowych. Zostaną one założone pod okiem ekspertów przy szkołach i przedszkolach przez uczniów, przedszkolaków oraz działaczy organizacji pozarządowych.

Realizacja tegorocznej edycji rozpocznie się w kwietniu i potrwa do końca roku szkolnego. Przeprowadzonych zostanie 26 warsztatów edukacyjnych dotyczących zakładania ogrodów deszczowych. Zajęcia będą miały formę teoretyczną i praktyczną – uczestnicy poznają zasady projektowania i pielęgnacji ogrodów deszczowych, a następnie wspólnie z ekspertami założą takie ogrody na terenie swoich placówek.

Uczestnicy tegorocznej edycji zostali już wyłonieni w naborze. Niedawno GZM podpisała umowę z wykonawcą projektu – katowicką firmą Calla Group.

Program „Ogrody Deszczowe GZM” ma na celu zwiększanie świadomości ekologicznej oraz promowanie rozwiązań wspierających adaptację do zmian klimatu. Ogrody deszczowe pozwalają na efektywne zagospodarowanie wód opadowych, ograniczają spływ deszczówki do kanalizacji, przeciwdziałają lokalnym podtopieniom, a w okresach suszy wspierają utrzymanie wilgotności gleby. Dodatkowo zwiększają bioróżnorodność oraz poprawiają estetykę otoczenia.