Od 27 lutego będzie można składać dokumenty związane z dofinansowaniem zakupu i montażu instalacji fotowoltaicznej. Dotacje dla mieszkańców mogą sięgnąć nawet 85% kosztów.

Miasto przystąpiło do konkursu, w ramach którego może pozyskać środki zewnętrzne na dofinansowanie kolejnej inwestycji proekologicznej. O dotacje mogą ubiegać się osoby fizyczne – właściciele domów jednorodzinnych, w których nie jest prowadzona działalność gospodarcza.

Instalacja fotowoltaiczna to Odnawialne Źródło Energii, zamieniające energię słoneczną w energię elektryczną. Prąd z takiej instalacji może pokryć w dużym stopniu zapotrzebowanie gospodarstwa domowego, co znacząco zmniejsza rachunki za elektryczność. Zakup paneli solarnych to dobra inwestycja, która zwróci się po ok. 3 latach.

Prezentacja projektu

Deklaracje przystąpienia do projektu dotyczącego instalacji fotowoltaicznych przyjmowane będą:

27 lutego w godz.10-17

28 lutego w godz.10-13

3 marca w godz.10-13

w sali nr 1 Urzędu Miejskiego  (I piętro – wejście klatką od frontu budynku).

Wraz z deklaracją należy przedłożyć kserokopię dokumentu potwierdzającego tytuł prawny do nieruchomości (akt notarialny, odpis z księgi wieczystej).

Ważne dokumenty:
Deklaracja
Pełnomocnictwo
Regulamin naboru
Umowa użyczenia

Z uwagi na ograniczone środki, decyduje kolejność zgłoszeń. Zastrzega się możliwość wcześniejszego zakończenia naboru po wyczerpaniu dostępnego limitu zgłoszeń (dla maksymalnie 200 instalacji).

Deklaracje przystąpienia do projektu przyjmowane będą wyłącznie w Urzędzie Miejskim. Żadne dokumenty nie będą podpisywane w domach u mieszkańców.

Jest to kolejne przedsięwzięcie związane z energią odnawialną, realizowane w mieście. W zeszłym roku rozstrzygnięto konkurs, w ramach którego 327 osób skorzysta z unijnego dofinansowania zakupu i montażu instalacji fotowoltaicznej. Chodzi o projekt „Zakup i montaż instalacji fotowoltaicznych na budynkach jednorodzinnych w Dąbrowie Górniczej”, przygotowany przez Urząd Miejski. Dotacje, w wysokości 3 mln 263 tys. zł, będą pochodzić ze środków unijnych, przyznanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego w konkursie organizowanym przez Urząd Marszałkowski. Zadanie ma zostać zrealizowane do listopada 2020 r.

Kristopher Vida, 24-letni skrzydłowy, podpisał kontrakt, który związał go z Niebiesko-Czerwonymi do 30 czerwca 2023 roku. Węgier trafił do Gliwic na zasadzie transferu definitywnego z DAC Dunajska Streda.

– Mam za sobą bardzo udaną połowę sezonu, ale doszedłem do takiego momentu, w którym uznałem, że potrzebuję zmian. Chciałem się znaleźć w Gliwicach i podpisać kontrakt z Piastem. Mam nadzieję, że będę mógł znacząco pomóc zespołowi w odnoszeniu dobrych wyników – powiedział Kristopher Vida po podpisaniu umowy.

Kristopher Vida grał w DAC Dunajska Streda od lipca 2016 roku. W tym czasie w barwach słowackiego klubu rozegrał łącznie 124 spotkania, w których zdobył 32 bramki oraz zanotował 18 asyst. Wcześniej 24-latek grał w De Graafschap Doetinchem oraz FC Twente. Swoją piłkarską karierę rozpoczynał w młodzieżowych klubach na Węgrzech, m.in. w Budapest Honved FC czy Vasas FC.

– Zdecydowałem się na transfer, ponieważ to bardzo dobry klub i aktualny mistrz Polski. Znaczenie ma również fakt, że Piast mocno o mnie zabiegał. To sygnał, że mogę czuć się potrzebny i chciałbym się za to odwdzięczyć na boisku – dodał nowy zawodnik Niebiesko-Czerwonych.

– Kristopher był jednym z czołowych i najbardziej skutecznych zawodników swojego klubu. Od kilku sezonów regularnie strzela bramki i asystuje. Bardzo dobrze prezentuje się w grze kombinacyjnej, dysponuje dobrym dryblingiem oraz szybkością. Wchodzi teraz w najlepszy wiek dla piłkarza i może grać na kilku ofensywnych pozycjach. Liczymy, że jeszcze bardziej wzmocni konkurencję w naszym zespole i pomoże nam w osiąganiu jak najlepszych rezultatów – powiedział Bogdan Wilk, dyrektor sportowy Piasta Gliwice.

GKS Piast S.A.

Informujemy o utworzeniu nowego połączenia autobusowego przyspieszonego relacji Racibórz – Rudy – Sośnicowice – Gliwice – Katowice, utworzonego przez  przedsiębiorstwo PKS Racibórz. Nowe połączenie będzie funkcjonować od 01.03.2020 r.

Autobusy na tej linii będą zatrzymywać się tylko i wyłącznie na następujących przystankach:
 
„Racibórz Dworzec Autobusowy”,
„Racibórz Markowice Kościół”,
„Racibórz Markowice Centrum”,
„Babice Rudzka”,
„Nędza Kościół”,
„Kuźnia Raciborska Kościelna Kościół”,
„Rudy Kozielska”,
„Rudy Przerycie”,
„Sośnicowice Pętla”,
„Gliwice Dworzec PKP”,
„Katowice dworzec Autobusowy”.
 
Godziny odjazdów autobusów  z przystanku Sośnicowice Pętla są podane poniżej. Rozkład jazdy obowiązuje od 01.03.2020 r.

Wykonawca przystępuje do kolejnego etapu prac na skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Armii Krajowej w ramach inwestycji przebudowy węzła drogowego na DK81. W styczniu zdecydowano się na przeprojektowanie kanalizacji, które zakończono w ostatnich dniach. Wobec powyższego w piątek 28 lutego w ciągu ul. Armii Krajowej rozpoczną się prace kanalizacyjne.

– Od 28 lutego wykonawca będzie prowadził prace kanalizacyjne wzdłuż ul. Armii Krajowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Kościuszki do ul. Małachowskiego. W tym okresie fragment ul. Armii Krajowej będzie jednokierunkowy, dlatego kierowcy jadący od strony Ligoty będą prowadzeni objazdem ul. Małachowskiego. Ruch w kierunku Ligoty utrzymany będzie ul. Armii Krajowej  – wyjaśnia Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta i dodaje, że po zakończeniu tego etapu prac wykonawca będzie musiał przeprowadzić analogiczne prace na drugiej połówce ul. Armii Krajowej, a także od strony Piotrowic.

Schemat ruchu obowiązujący od środy przesyłamy do
Państwa dyspozycji. Przedstawiona organizacja ruchu będzie obowiązywać przez
około 4 tygodnie – dokładny termin uzależniony jest od warunków
atmosferycznych. O kolejnych zmianach w organizacji ruchu w tym rejonie
będziemy informować na bieżąco.

Przypomnijmy, że w ramach inwestycji o wartości 67 mln zł powstaje dwupoziomowe skrzyżowanie. Prace budowlane trwają od początku 2018 roku i zakończą się w III kwartale tego roku. – Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic po zakończeniu przebudowy odczują ogromną poprawę. Jedną z podstawowych kwestii jest oddzielenie ruchu tranzytowego od komunikacji lokalnej – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. W ramach przebudowy powstanie tunel, dzięki któremu jadąc z centrum w kierunku Mikołowa i też w drugą stronę – nie będziemy zatrzymywać się na tym skrzyżowaniu. W tym miejscu powstanie także dwupasowe rondo, które będzie bezpiecznym rozwiązaniem dla osób poruszających się pomiędzy Piotrowicami, a Ligotą. To wszystko docelowo sprawi, że po Katowicach będzie się podróżowało szybciej i bardziej komfortowo.

W Katowicach duży nacisk kładzie się na rozwój transportu zrównoważonego – czyli takiego, który jest przyjazny zarówno dla pieszych, kierowców, rowerzystów, jak i osób korzystających z komunikacji publicznej. – Zdaję sobie także sprawę, że aby komunikacja miejska mogła prawidłowo funkcjonować ważna jest też infrastruktura drogowa. Nie każdy może zrezygnować z podróży samochodem, a duża część pojazdów – jako ruch tranzytowy – przejeżdża przez Katowice, dlatego ważną inwestycją jest przebudowa wąskich gardeł na drodze krajowej nr 81 w Piotrowicach i Giszowcu – dodaje Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Przypomnijmy, że na DK81 trwa przebudowa dwóch dużych
węzłów drogowych o wartości ponad 310 milionów złotych, z czego 260 milionów
złotych – to pozyskane dofinansowanie zewnętrzne. W najbliższych tygodniach
rozpocznie się także nowy etap prac przy przebudowie węzła DK81/DK86.

W najbliższą środę, 26 lutego 2020 r. o godzinie 8:00 na mysłowickim rynku nastąpi oficjalne przekazanie 7 rowerów elektrycznych, które Urząd Miasta Mysłowice otrzymał od Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w ramach umowy o udzieleniu pomocy rzeczowej. Pierwszy rower, który Prezydent Miasta Dariusz Wójtowicz wykorzystuje na co dzień do wizytowania realizowanych inwestycji, otrzymaliśmy w październiku ubiegłego roku, w ramach projektu „Rowerem lub na kole”.

Od teraz osiem elektrycznych rowerów z Metropolii będzie służyło urzędnikom, pracownikom jednostek miejskich oraz Straży Miejskiej w codziennej pracy. Promocja zrównoważonego transportu to ambitne zadanie, które mysłowicki magistrat chce realizować z dużym zaangażowaniem. Chcemy pokazać, że rower to idealny środek transportu, także w podróżach służbowych. To także świetny sposób na wzmożony ruch samochodowy i walkę ze smogiem, tak istotną w ostatnim czasie.

Do zobaczenia zatem na mysłowickich drogach!

Posiadanie psa to wielka przyjemność i przyjaźń na całe życie, ale też obowiązki. Jednym z nich jest sprzątanie nieczystości. Unikanie odpowiedzialności słono kosztuje.

Karmienie, szczepienia i spacery to niejedyne obowiązki właścicieli wobec psów. Należy do nich również sprzątanie odchodów po swoim pupilu. To bardzo proste – w parkach, na skwerach oraz w miejscach często uczęszczanych przez czworonogi i ich właścicieli zainstalowano specjalne pojemniki, w których znajdują się odpowiednie opakowania na psie nieczystości. Tygodniowo w takie miejsca trafia 250 woreczków. Uwaga! Jeżeli w zasięgu wzroku nie ma kosza przeznaczonego na psie odchody, można je wrzucić do zwykłego pojemnika na śmieci.

Posprzątanie po psie nic nie kosztuje, ale już nieposprzątanie – całkiem sporo. 

Za takie zachowanie od Straży Miejskiej możemy się spodziewać  mandatu w wysokości do 500 zł. Obowiązek sprzątania po swoim psie wynika z uchwały nr uchwały nr VI/108/2019 z 30 maja 2019 r. w sprawie regulaminu utrzymania czystości i porządku na terenie Miasta Gliwice. (mf)

We wtorek 25 lutego wykonawca modernizacji ul. Dworcowej rozszerzy obszar robót drogowych.

– Przebudowa ul. Dworcowej to kolejny element metamorfozy śródmieścia, która polega na odzyskaniu przestrzeni dla pieszych. Kierowcy muszą przyzwyczaić się do zmian w centrum miasta w zakresie polityki parkingowej, a także na ul. Dworcowej, która staje się deptakiem miejskim. Od wtorku wygrodzona i objęta pracami będzie już cała ul. Dworcowa – począwszy od ul. Św Jana aż do ul. Tylnej Mariackiej, co oznacza całkowity brak możliwości wjazdu w ten rejon samochodem. Dla pieszych natomiast zostaną wytyczone korytarze zapewniające możliwość przejścia – mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta i dodaje, że wjazd i wyjazd na ul. Dyrekcyjną będzie możliwy wyłącznie od ul. Warszawskiej. – Przy czym należy zaznaczyć, że zasady dotyczące ruchu i postoju na ul. Dyrekcyjnej nie ulegają zmianie. Na ul. Dyrekcyjną wjechać mogą tylko mieszkańcy, którzy parkują na swoich podwórzach lub garażach, dla pojazdów służb oraz zaopatrzenia w godz. 4-10 oraz 18-24 – wylicza rzecznik.

Przypomnijmy, że wykonawcą inwestycji jest
Silesia Invest z Gliwic. Wartość przebudowy to 15,58 ml zł.  Prace zakończą się w III kwartale tego roku.
To kolejna ulica w centrum Katowic, która zamykana jest dla ruchu kołowego.

– To następny element metamorfozy Katowic. Nowy deptak miejski, podobnie jak to było w przypadku ul. Mariackiej, ma przywrócić kolejną część miasta dla pieszych i wpisywać się w naszą politykę odciążania centrum z ruchu samochodowego. Codziennie do Katowic wjeżdża ponad 120 tys. samochodów spoza miasta. Dlatego ograniczanie ruchu kołowego w Śródmieściu jest ważne dla naszych mieszkańców. Na przebudowanym deptaku pojawi się zieleń i mała architektura. Zgodnie z głosami mieszkańców ulica Dworcowa zostaje zamknięta dla ruchu pojazdów, nasadzimy na niej aż 54 drzewa, zostanie zmieniona nawierzchnia oraz zamontowane zostaną nowe ławki i oświetlenie – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

We wcześniejszych latach wyłączono z ruchu
ul. Mariacką, która jest dziś popularnym deptakiem i lokalizacją wielu
restauracji, pubów i klubów, a także ul. Bankową, która przebiega między budynkami
Uniwersytetu Śląskiego i oddanie jej we władanie studentom – o co od kilku lat
nalegał m.in. samorząd studencki. Rozważane jest także podobne rozwiązanie przy
siedzibie Politechniki Śląskiej przy ul. Krasińskiego.

W sobotę 22 lutego Miejski Ośrodek Kultury w Sławkowie zainaugurował działalność w wyremontowanym budynku.

Do wyjątkowej podróży w czasie zaprosił widzów pochodzący z Armenii malarz, rysownik, grafik i artysta multiwizualny Tigran Vardikyan, który zaprezentował historię MOK-u malowaną piaskiem. W formie reportażowej podsumowany został cały proces termomodernizacji obiektu. Na koniec w musicalu „Lubię wracać tam…” zaprezentowała się sławkowska młodzież, na co dzień związana z ośrodkiem.

Wśród gości na uroczystym otwarciu Miejskiego Ośrodka Kultury był między innymi poseł Mateusz Bochenek, reprezentantka wicemarszałka sejmu Włodzimierza Czarzastego oraz asystentka eurodeputowanej Izabeli Kloc.

Przypomnijmy. W kwietniu 2019 roku burmistrz Sławkowa podpisał z wykonawcami umowy na termomodernizację Miejskiego Ośrodka Kultury. To efekt pozyskania przez miasto w 2018 roku środków z Unii Europejskiej (prawie 3,5 mln zł) i dofinansowania z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (prawie 940 tys. zł). Całość inwestycji zamknęła się kwotą ponad 5,4 mln zł.

Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu i środkom własnym miasta obiekt przeszedł prawdziwą metamorfozę. Docieplone zostały ściany zewnętrzne, położona nowa elewacja, wymieniony dach, stolarka okienna i drzwiowa. Na nieużytkowanej dotychczas części placu powstała plenerowa scena z widownią na 80 miejsc. Zniknęły przerdzewiałe rynny, zacieki i ubytki tynku, które straszyły tu od lat.

Całkowicie zmieniony został system ogrzewania. Opalanie węglem zastąpiono ogrzewaniem gazowym, co pomoże też w ograniczaniu zjawiska smogu. Na nasłonecznionej części dachu pojawiły się panele fotowoltaiczne. Ekologiczna rewolucja w MOK objęła też wymianę wszystkich źródeł światła wraz z modernizacją instalacji elektrycznej. Nowoczesne, energooszczędne oświetlenie z systemem sterowania zyskała dzięki temu również scena widowiskowa ośrodka. Właściwą cyrkulację powietrza i rozchodzenia się ciepła zapewnia zmodernizowany system wentylacji mechanicznej sali widowiskowej i sali baletowej. Dzięki wymianie sufitu nad widownią i zastosowaniu wełny drzewnej poprawiły się też warunki akustyczne. Remont objął też inne pomieszczenia ośrodka.

Dodatkowo, poza pracami związanymi z termomodernizacją, udało się wymienić wszystkie fotele na widowni.

– Była to z pewnością najważniejsza inwestycja w 2019 roku w Sławkowie. To nowoczesny, ekologiczny, doskonale przystosowany do świadczenia usług kulturalnych budynek. Mam nadzieję, że mieszkańcy przez wiele lat będą cieszyć się z efektów tej długo oczekiwanej inwestycji – podkreśla burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk.

Muzeum Miejskie w Tychach wraz ze Szkołą Podstawową nr 37 z
oddziałami dwujęzycznymi im. Kornela Makuszyńskiego w Tychach
organizują czwartą
edycję Wojewódzkiego Konkursu Wiedzy o Regionie „Silesia Incognita”.
Zwycięzcy
pojadą
do Parlamentu Europejskiego w Brukseli. Na zgłoszenia organizatorzy
czekają do 13 marca 2020
roku.

Do
uczestnictwa w konkursie
organizatorzy zapraszają uczniów starszych klas szkół podstawowych
(V–VIII) z województwa śląskiego.

– Czekamy na zgłoszenia dwuosobowych drużyn i ich prezentacji poświęconych wybranej postaci, miejscu lub wydarzeniu z dziejów Śląska – mówią organizatorzy.

Konkurs składa się z dwóch etapów. Eliminacje polegają na przygotowaniu prezentacji
poświęconej wybranej postaci, miejscu lub wydarzeniu z dziejów Śląska.
Natomiast podczas finału ocenie będzie podlegać wiedza autorów
30 najwyżej ocenionych prezentacji – podczas zmagań finałowych
czekają nowe konkurencje, gwarantujące jeszcze więcej emocji.

– Finał konkursu, ogłoszenie wyników i wręczenie nagród odbędą się 3 kwietnia 2020 roku w Oddziale Muzeum Miejskiego w Tychach – Tyskiej Galerii Sportu na Stadionie Miejskim w Tychach – mówi Aleksandra Matuszczyk – dyrektor Muzeum Miejskiego w Tychach.  

Patronat honorowy nad konkursem objął Łukasz Kohut,
poseł Parlamentu Europejskiego IX kadencji, a patronem merytorycznym jest Regionalny
Ośrodek Doskonalenia Nauczycieli „WOM” w Katowicach. Wśród
jurorów znaleźli się: historyk Michał Dzióbek (przewodnik, Śląskie
Centrum Wolności i Solidarności) –przewodniczący jury, historyczka sztuki Aleksandra Gorzelik (nauczycielka, konsultantka w
Regionalny Ośrodek Doskonalenia Nauczycieli „WOM” w Katowicach),
etnolożka Klaudia Roksela (Gryfnie) i reportażystka Dorota Brauntsch (autorka
książki „Domy bezdomne”).

Nagroda
główna, ufundowana przez patrona honorowego to wyjazd zwycięskiej drużyny do
Parlamentu Europejskiego w Brukseli. Na pozostałych finalistów
czekają również inne atrakcyjne nagrody rzeczowe
oraz karty podarunkowe.

więcej o
konkursie: http://muzeum.tychy.pl/wydarzenie/silesia-incognita-2019-2020/

regulamin (w załącznikach): http://muzeum.tychy.pl/wp-content/uploads/2019/12/muzeum_miejskie_tychy_silesia_incognita_2020_regulamin.pdf

materiały pomocnicze (w załącznikach): http://muzeum.tychy.pl/wp-content/uploads/2019/12/muzeum_miejskie_tychy_silesia_incognita_2020_materialy_pomocnicze.pdf

informacje:
Anna Kura (Muzeum Miejskie w Tychach, Dział Edukacji i Promocji)
tel. 32 327 18 20–21,
wew. 24, e-mail: a.kura@muzeum.tychy.pl
Marcin Melon (Szkoła Podstawowa nr 37 z oddziałami dwujęzycznymi
im. Kornela Makuszyńskiego w Tychach) e-mail: marcinmelon1979@gmail.com

W poniedziałek rusza modernizacja odcinków al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia. Kierowcy i pasażerowie autobusów muszą liczyć się ze zmianami i utrudnieniami.

W pierwszym etapie, przez ok. 4 tygodnie, przebudowywane na rondo będzie skrzyżowanie al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Granicznej. Wiąże się to z jego zamknięciem. Objazd do al. Zagłębia Dąbrowskiego i przejazd przez tory kolejowe wytyczony został ul. Morcinka, Folwarczną i Urbańskiego.

W trakcie prac, ul. Graniczną nie będą kursować autobusy. W tym czasie pojadą ul. Morcinka, z pominięciem przystanku przy Urzędzie Miejskim. Przystanki najbliżej UM to Gołonóg Damel na ul. Piłsudskiego.

Prace prowadzone będą również na pozostałych odcinkach al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia. Utrzymywana będzie przejezdność, jednak trzeba liczyć się z przejściowymi utrudnieniami.

Po modernizacji poprawi się nie tylko nawierzchnia, ale powstaną też drogi rowerowe, chodniki i dwa ronda usprawniające ruch. Całe zadanie obejmuje odcinek al. Zagłębia Dąbrowskiego od skrzyżowania z ul. Graniczną do skrzyżowania z ul. Tysiąclecia, a także fragment ul. Tysiąclecia od skrzyżowania z al. Zagłębia Dąbrowskiego do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego. Ronda powstaną na skrzyżowaniach al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Granicznej oraz al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia.

Na modernizowanych odcinkach, w obu kierunkach o łącznej długości ponad 3 km, zbudowane będą drogi rowerowe i chodniki. Po jednej stronie droga rowerowa będzie odseparowana od chodnika i wykonana przy użyciu nawierzchni bitumicznej. Po drugiej znajdzie się asfaltowy tzw. ciąg pieszo-rowerowy, po którym będzie można poruszać się zarówno pieszo, jak i na jednośladzie. Poprzez zawężenia jezdni przy przejściach dla pieszych, wymuszające ograniczenie prędkości i zjazd na jeden pas, poprawi się bezpieczeństwo przechodniów. Na ulicy Tysiąclecia, tam gdzie aktualnie  biegnie droga rowerowa, powstaną miejsca postojowe. Nowa droga rowerowa będzie odseparowana od ruchu samochodowego i zostanie wytyczona równolegle do jezdni. Skrzyżowanie ulic Tysiąclecia i Prusa będzie tzw. skrzyżowaniem wyniesionym, czyli jego tarcza zostanie podniesiona do poziomu chodników, co wymusi ograniczenie prędkości jazdy przez kierowców. Na tym wyniesieniu znajdą się trzy przejścia dla pieszych – dwa przez ul. Tysiąclecia (w tym jedno przesunięte, aktualnie położone bliżej ul. Piłsudskiego) i jedno przez ul. Prusa.

– Poprawa stanu dróg i chodników oraz rozbudowa infrastruktury rowerowej to jedne z priorytetów tej kadencji. To duże wyzwania, wymagające sporych środków i czasu, jednak sukcesywnie je realizujemy. Ta inwestycja jest tego dobrym przykładem – podkreśla Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

Wykonawcą inwestycji będzie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg „DROGOPOL-ZW” sp. z o.o. Jej wartość wynosi 9,3 mln zł, a prace potrwają do czerwca tego roku.