Ruszyły konsultacje społeczne uchwały określającej kryteria przyjęć do przedszkoli miejskich. Opinie do dokumentu można zgłaszać do 12 lutego. Największą zmianą jest wprowadzenie do kryterium dodatkowych punktów za obowiązkowe szczepienia.

– Zdrowie dzieci jest dla nas wszystkich kluczowe, a pseudonaukowe wywody antyszczepionkowców stwarzają realne zagrożenie dla całego społeczeństwa. Dlatego zdecydowaliśmy się na wprowadzenie kryterium szczepień w rekrutacji do żłobków miejskich. Teraz przyszła pora na podobne rozwiązanie w przedszkolach. Zaznaczam, że oczywiście jeśli – wyłącznie ze względów medycznych – były przeciwwskazania do szczepienia dziecka to będziemy uwzględniać takie przypadki – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Wśród
kryteriów przyjęć w projekcie uchwały uwzględniono obowiązkowe szczepienia
ochronne, określone w rozporządzeniu ministra zdrowia w sprawie obowiązkowych
szczepień ochronnych lub też zwolnienie kandydata z tego obowiązku z przyczyn
zdrowotnych, co powinno zostać udokumentowane. Za spełnienie tego kryterium
kandydat do przedszkola uzyskać może 32 punkty. Wśród pozostałych kryteriów
mamy:

• 64 punkty dla
  kandydata, któremu gmina ma obowiązek zapewnić miejsce w publicznym
  przedszkolu, oddziale przedszkolnym przy szkole podstawowej
• 16 punktów dla
  kandydata, którego rodzeństwo będzie kontynuowało lub rozpocznie edukację
  przedszkolną w przedszkolu lub oddziale przedszkolnym przy szkole podstawowej,
  do którego prowadzona jest rekrutacja w placówce wskazanej na pierwszym miejscu
• 8 punktów dla
  kandydata którego oboje rodzice pracują na podstawie umowy cywilnoprawnej, uczą
  się w systemie studiów stacjonarnych, prowadzą gospodarstwo rolne lub
  działalność gospodarczą
• 4 punkty dla kandydata
  którego co najmniej jeden z rodziców jest podatnikiem podatku dochodowego od
  osób fizycznych, którego zeznanie roczne za ostatni rok podatkowy zostało
  złożone w urzędzie skarbowym w Katowicach
• 2 punkty dla
  kandydata, który w roku szkolnym, poprzedzającym rok szkolny, na który odbywa
  się rekrutacja uczęszczał do żłobka.

– Zgodnie z projektem chcemy, by uchwała obowiązywała od 1 września 2020 roku, a to oznacza, że według nowych zasad rekrutacja odbywałaby się na rok szkolny 2021/2022. To daje rodzicom możliwość przygotowania się do obowiązujących nowych zasad – zaznacza Grażyna Burek, zastępca naczelnika wydziału edukacji i sportu.

Opracowanie: Wydział Komunikacji Społecznej
Urzędu Miasta Katowice

Budowa i remonty nawierzchni jezdni i chodników oraz budowa miejsc postojowych – Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach opublikował listę prac, które przeprowadzi w tym roku w różnych częściach miasta.

ZDM zaplanował 28 inwestycji, które od wiosny do jesieni będą wykonywane na terenie Gliwic. Lista prac powstaje m.in. w oparciu o zgłoszenia mieszkańców i radnych rad dzielnicowych.

Lista remontów ZDM do wykonania w 2020 r.:

1. ul. Bieszczadzka – remont nawierzchni jezdni i chodników

2. ul. Michałowskiego II etap – remont nawierzchni jezdni

3. ul. Gaudiego – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

4. ul. Płocka – remont nawierzchni jezdni i chodników

5. ul. Tatrzańska – remont nawierzchni jezdni i chodników

6. ul. Tuwima – remont nawierzchni jezdni i chodników

7. ul. Gwiazdy Polarnej – remont nawierzchni jezdni

8. ul. Karola Miarki – remont nawierzchni jezdni

9. ul. Rodzinna – remont nawierzchni jezdni i chodników (wybrane fragmenty)

10. Aleja Sikornik – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

11. ul. Rolników III etap – remont nawierzchni jezdni i chodników

12. ul. Słowackiego – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

13. ul. Rybnicka II etap – remont nawierzchni chodników (wybrane fragmenty)

14. ul. Nowy Świat – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

15. ul. Warszawska – remont nawierzchni jezdni i chodników (odcinek od ul.Gierymskiego do ul.Grottgera)

16. ul. Kilińskiego II etap – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

17. ul. Tarnogórska – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

18. Aleja Jana Nowaka Jeziorańskiego – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

19. ul. Daszyńskiego – remont nawierzchni jezdni (wybrane fragmenty)

20. ul. Piastowska – remont murka – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

21. ul. Przyszowska –  budowa chodników w kierunku ul. Wrześniowej – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

22. ul. Śniadeckich – budowa chodnika – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

23. ul. Partyzantów – remont chodnika w kier. ul. Fiołkowej – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

24. ul. Tarnogórska – budowa drogi rowerowej do ul. Przydrożnej – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

25. ul. Jowisza – utwardzenie terenu wraz z budową 10 miejsc postojowych – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

26. ul. Piaskowa – budowa do 10 miejsc postojowych, ul. Kosmonautów – budowa do 10 miejsc postojowych – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

27. ul. Ziemowita – remont drogi dojazdowej do Zakładu Opiekuńczo – Leczniczego – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020.

28. ul. Daszyńskiego 83-81 – remont nawierzchni zjazdu – zadanie wyłonione w Gliwickim Budżecie Obywatelskim 2020. (ZDM/mf)

Artysta Kacper Mutke pomaluje wybrane
skrzynki elektryczne w Śródmieściu Katowic. To wspólne działanie Miasta
Katowice i spółki TAURON  Polska Energia,
zwracające uwagę na problem dewastacji w przestrzeni publicznej i promujące
architekturę modernistyczną. 

Nielegalne graffiti przeszkadza
mieszkańcom Katowic. Jest jednym z najczęściej zgłaszanych problemów na
platformie Naprawmyto.pl, którą
miasto uruchomiło w kwietniu 2018 roku. Na blisko 13,5 tysiąca tzw. alertów, ponad
590 dotyczyło do tej pory pseudo graffiti. Ponad 240 z nich zostało już
za pośrednictwem platformy “naprawionych”, a ponad sto jest „w trakcie
naprawy”.

Usuwanie
szpecących napisów i rysunków dużo kosztuje i często jest syzyfową pracą. Dewastowane są nie tylko ściany, ale też różnego rodzaju infrastruktura, w
tym energetyczna. Żeby zwrócić uwagę na problem Miasto Katowice wspólnie z
TAURON Polska Energia inauguruje projekt, polegający na pomalowaniu wybranych
skrzynek elektrycznych w Śródmieściu Katowic. Dewastacje zastąpi artystyczne
graffiti, którego tematem będzie katowicka architektura modernistyczna.

–  Chcąc przeciwdziałać aktom wandalizmu TAURON stara się wspierać ciekawe, lokalne przedsięwzięcia. Wspólne działania z Katowicami traktujemy także jako poligon, na którym sprawdzimy, czy talent artystów uchroni naszą infrastrukturę przed aktami wandalizmu – podkreśla Łukasz Zimnoch, rzecznik TAURON Polska Energia.

Pomalowania skrzynek podjął się Kacper Mutke, absolwent projektowania katowickiej Akademii Sztuk Pięknych. – Zależało nam na współpracy z lokalnym artystą, a także na wyeksponowaniu wątku architektury modernistycznej, z której mieszkańcy są dumni. Katowice mają też długą i dobrą tradycję współpracy z artystami street – artu, a ich prace udowadniają, że graffiti może być sztuką – mówi Wioleta Niziołek – Żądło, koordynator projektów społecznych w Urzędzie Miasta w Katowicach. Tym razem nie będą to jednak duże murale, ale kameralne prace. Dowód na to, jakie znaczenie dla jakości przestrzeni publicznej ma taka niewielka nawet infrastruktura.  

– Projektami na skrzynkach chcę pokazać jak czuję katowicką modernę. Czasami inspirującym dla mnie okazał się dostrzeżony gdzieś detal architektoniczny, innym razem była to cała bryła budynku. Postanowiłem, idąc za  modernistami, ograniczyć ornament na rzecz bardziej minimalistycznych, abstrakcyjnych kompozycji – mówi Kacper Mutke, który w swoich dotychczasowych pracach mieszał różne techniki, od malarstwa po mapping.  

Na skrzynkach pojawią się grafiki związane z takimi wizytówkami Katowic jak Kukurydze – symbol osiedla Tysiąclecia, Dom Handlowy Skarbek czy Spodek. Czasem będzie to bardzo widoczne nawiązanie, innym razem jakiś charakterystyczny detal. Pierwsze obrazy będą powstawać jeszcze w styczniu, kolejne sukcesywnie, zależnie od warunków pogodowych. 

Akcja jest elementem projektu KATOobywatel, realizowanego przez miasto od kwietnia 2018 roku.

Opracowanie: Wydział Komunikacji Społecznej
Urzędu Miasta Katowice

Przejeżdżając ulicą Chemików i Krakowską możemy obserwować rosnące mury sali sportowej przy Szkole Podstawowej nr 1. Inwestycja zakończy się w maju przyszłego roku, ale już teraz kubatura budynku zaczyna być widoczna. A co ciekawe, rozpoczęły się prace nad jego zadaszeniem.

Łagodna zima pozwoliła na kontynuowanie prac, które postępują w dobrym tempie. Na razie realizowane są głównie roboty murarskie, zbrojarskie (konstrukcje żel-betonowe) oraz ciesielskie. Rozpoczęły się też prace nad zadaszeniem hali i montaż wiązarów dachowych

Kilka danych dotyczących tej olbrzymiej inwestycji:

• Start inwestycji – kwiecień 2019 rok
• Planowany termin zakończenia inwestycji – maj 2021 rok
• Koszt inwestycji – 10 milionów złotych
• Wartość dofinansowania inwestycji z Ministerstwa Sportu i Turystyki – 2,5 miliona złotych
• Wartość dofinansowania na dodatkowy szyb windowy i pochylnię z PEFRON – 138 tysięcy złotych
• Kwota zabezpieczona w budżecie 2020 na kontynuowanie prac w bieżącym roku- 3,5 miliona złotych

Ta inwestycja, której całkowity koszt to 10 mln zł, należy do największych, jakie będą w tym roku prowadzone w mieście. Zadanie polega na budowie całego nowego skrzydła zawierającego nowoczesną salę gimnastyczną wraz z zapleczem sportowym (szatniami, pomieszczeniami higieniczno-sanitarnymi, pomieszczeniami dla nauczycieli, magazynem sprzętu sportowego). Wybudowany zostanie także hol wejściowy, pomieszczenia techniczne i pomocnicze. W nowym skrzydle szkoły powstanie też szyb windowy, pomieszczenie biblioteczne i sala do gimnastyki korekcyjnej.

Ale na tym nie koniec. Od strony północno-wschodniej szkoła rozbudowana zostanie o nową zewnętrzną
klatkę schodową wraz z windą i pochylnią dla osób niepełnosprawnych. Szkoła zatem, jak i nowa sala sportowa będą w pełni dostępne dla osób niepełnosprawnych. Na tę część zadania gmina pozyskała dodatkowe dofinansowanie ze środków Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych, w wysokości prawie 138 tys. zł.

Koszt całej inwestycji to prawie 10 mln zł. Miasto Bieruń pozyskało na jej realizację dofinansowanie w wysokości jednej czwartej tej kwoty (2,5 mln zł.) z Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej Ministerstwa Sportu i Turystyki. Prace mają być zakończone do maja 2021 roku.

Radni Rady Miejskiej podjęli dziś (29.01.2020) uchwałę w sprawie apelu dotyczącego rewitalizacji linii kolejowej nr 144 Tarnowskie Góry – Opole oraz połączenia jej z linią 182 do Pyrzowic.

Radni wskazywali, że połączenie jest potrzebne z uwagi na uczniów, którzy mogliby być receptą na niż demograficzny w naszych szkołach średnich; studentów, którzy mogliby podróżować do Opola i Katowic; a poprzez połączenie z linią na lotnisko – także dla turystów wylatujących w inne zakątki świata. Zwrócono także uwagę na fakt, iż mieszkańcy miejscowości leżących na odcinku od Zawadzkiego do naszego miasta pracują w tarnogórskich zakładach.

– W pełni popieram koncepcję rewitalizacji linii 144. Przywrócenie połączeń pasażerskich na tej linii nie będzie wielkim problemem z uwagi na fakt, iż jest ona aktualnie utrzymywana w pełnej sprawności dla ruchu towarowego. Maksymalna prędkość wynosić może 70 km na godzinę, infrastruktura pasażerska w postaci przystanków także istnieje, choć wymaga pewnych inwestycji – mówił na sesji Wojciech Kwiatkowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach. – Jeżeli marszałkowie – śląski i opolski znajdą środki na finansowanie tego połączenia, jesteśmy w stanie w okresie od pół roku do roku przygotować linię do obsługi trakcją spalinową. Połączenie 144 z linią 182 do Pyrzowic jest w założeniach projektowych – dodał. 

Linia kolejowa nr 144 Tarnowskie Góry – Opole jest jednym z najstarszych szlaków kolejowych w Polsce! Łączna długość szlaku to 75 km. Otwarta w latach 1857-1858, a zbudowana przez Opolsko-Tarnogórską Spółkę Kolejową w celu obsługi znajdujących się nad Małą Panwią hut żelaza linia na odcinku Tarnowskie Góry- Zawadzkie, została zlikwidowana w 2011 roku. 

– Sama korzystałam z połączenia do Opola. Kolej to środek bezpieczny i ekologiczny, a połączenie jest bardzo istotne dla naszych mieszkańców. W programach rządowych jest wola, aby to połączenie przywrócić – zapewniła posłanka Barbara Dziuk.

„Istotnym elementem dla podejmowanych działań rewitalizacyjnych jest polityka transportowa Unii Europejskiej. Długoterminowe cele stawiane krajom członkowskim wskazują na konieczność przenoszenia samochodowego transportu towarowego na inne środki transportu. Biorąc pod uwagę uwarunkowania historyczne i geograficzne Polski, kolej jest idealnym instrumentem do realizacji postawionych celów (…) Warty odnotowania jest również fakt, iż w ostatnim czasie przystąpiono do rewitalizacji linii kolejowej 182 Tarnowskie Góry – Pyrzowice – Zawiercie. Otwarcie tej linii przełoży się bezspornie na liczbę osób korzystających z połączeń kolejowych do Tarnowskich Gór, a zrewitalizowana linia 144 będzie realną alternatywą dla podróżujących dotychczas samochodem w kierunku województwa opolskiego” – napisano w projekcie uchwały.

Wszyscy radni poparli projekt uchwały, nie tylko głosami, ale także licznymi argumentami. 

– To kolejny krok, aby tarnogórski węzeł kolejowy wrócił do pozycji, którą kiedyś miał – podkreślił Dariusz Warda, dodając, że połączenie powinno prowadzić do Katowic, co zwiększyłoby ruch pasażerski.

– Katowicka Strefa Ekonomiczna pozyska dzięki temu połączeniu nowych pracowników. Nie należy czekać z rewitalizacją. Dodatkowo nasze szkoły średnie potrzebują uczniów, którzy mogliby dojeżdżać do Tarnowskich Gór z licznych miasteczek położonych przy szlaku kolejowym do Opola – mówił z kolei Janusz Śnietka. 

– Należy uwzględnić potrzeby studentów przy tworzeniu rozkładu jazdy i dostosować cennik, tak by połączenie było konkurencyjne – wtedy ta linia otworzy mocno Tarnowskie Góry – zaznaczył Jarosław Ślepaczuk.

– Byłem świadkiem zawieszenia, a potem likwidacji połączenia. Jako radni byliśmy wówczas przeciw. Nic to jednak nie dało, bowiem pod koniec funkcjonowania połączenia pociągi faktycznie woziły powietrze – dodał Franciszek Nowak.

Burmistrz Arkadiusz Czech podkreślił, że do osiągnięcia sukcesu w kwestii rewitalizacji linii potrzebne jest silne wsparcie polityczne. 

– Ważnym jest, że kolejarze chcą tę linię odbudowywać. Mam jednak nieoficjalną informację od Marszałka Województwa Śląskiego, że głównym problemem nie są pieniądze, a brak taboru – zauważył.  

Obawy te potwierdza dyrektor Wojciech Kwiatkowski. 

– Nie ma skąd pozyskać w Europie taboru, to nie jest problem środków. Istnieje obecnie zbyt mało fabryk produkujących pojazdy szynowe i czas oczekiwania na zamówienie jest bardzo długi – mówi. – W przypadku woli rewitalizacji szlaku musimy przekazać przewoźnikowi informacje o tym, jakie jest zapotrzebowanie mieszkańców, tak by przygotowany rozkład jazdy mu odpowiadał – zaznacza. 

Petycję w sprawie przywrócenia połączenia można podpisać w wersji online można podpisać tu: https://www.petycjeonline.com/tak_dla_przywrocenia_linii_ko… 

Wszystkie aktualne informacje o postępach w sprawie odtworzenia linii 144 można znaleźć na profilu: Linia kolejowa 144 Tarnowskie Góry Opole – Grupa działania

Na Wydziale Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej otwarto Pracownię Nowoczesnych Systemów Prowadzenia Ruchu Kolejowego. Będą w niej prowadzone m.in. badania służące poprawie bezpieczeństwa transportu kolejowego. Jest to najnowocześniejsza tego typu pracownia w Polsce.

Pracownia została wyposażona m.in. w 6 komputerowych stanowisk
sterowania ruchem kolejowym i stanowisko nadzoru. Będzie służyła
kształceniu studentów, prowadzeniu studiów podyplomowych i kursów oraz
szkoleniu i sprawdzaniu umiejętności pracowników prowadzących ruch
kolejowy. Podczas zajęć będą oni mogli korzystać także z makiety w skali
H0 (czyli 1:87), na której znajdują się 4 przejazdy kolejowe, 255
semaforów, 115 zwrotnic, 12 posterunków ruchu, 3 posterunki odgałęźne, 1
mijanka oraz 2 wiadukty i 8 stacji. Jednocześnie można prowadzić ruch
dwunastu pojazdów szynowych.

– Wyposażenie pracowni jest tożsame z obecnie wykorzystywanym przez pracowników prowadzących ruch kolejowy na szlaku wyposażonym w najnowszą aparaturę. W ten sposób będziemy mogli kształcić najnowocześniej w kraju, realizując swoją misję uczelni badawczej. Pracownia pozwoli studentom trenować działania, które będą w przyszłości podejmować w swojej pracy zawodowej – wyjaśnia prof. Bogusław Łazarz, prorektor Politechniki Śląskiej ds. Ogólnych.

Dzięki specjalistycznemu wyposażeniu Studenci Wydziału Transportu i
Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej studenci będą nabywali
praktyczne umiejętności prowadzenia ruchu pociągów, obsługi systemów
sterowania ruchem i sygnalizacji kolejowej. Podczas zajęć otrzymają
tablety do sterowania pojazdami.

W uroczystym otwarciu wzięli udział m.in. prof. dr hab. inż. Bogusław
Łazarz, prorektor ds. Ogólnych Politechniki Śląskiej, prof. dr hab.
inż. Piotr Folęga, dziekan Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej
oraz Aleksander Drzewiecki, prezes Kolei Śląskich Sp. z o.o. (mf)

Boisko powstaje przy parafii św. Maksymiliana Marii Kolbego.
Korzystać z niego będą mogli jednak nie tylko zawodnicy Tychy Falcons, ale
także młodzi piłkarze i mieszkańcy osiedla.

Nowe
boisko będzie miało nawierzchnię z trawy syntetycznej na podbudowie z kruszywa
kamiennego. Podbudowa została już położona, jak tylko zrobi się cieplej
zostanie położna trawa. Na boisku pojawią wtedy także bramki do futbolu
amerykańskiego, bramki do piłki nożnej oraz trybuny
wykonane w konstrukcji stalowej z miejscami siedzącymi dla 300  osób. To
nie wszystko.

–  W ramach inwestycji zostanie wykonane zaplecze szatniowo-socjalne  dla zawodników (2 x 45 osób), dla sędziów (10 osób) oraz  pomieszczenie magazynowe  na sprzęt.  Całość zostanie ogrodzona, zostaną zamontowane także furtki, bramy techniczne oraz piłkochwyty – mówi Jan Cofała – naczelnik wydziału Innowacji i Inwestycji w UM Tychy.

Boisko i teren w pobliżu zostaną oświetlone, przebudowany zostanie
także układ
komunikacyjny dla pieszych, a sam obiekt połączony z drogą publiczną. Pojawią się także elementy małej
architektury: ławki i kosze na śmieci. Otwarcie obiektu planowanie jest w
połowie roku.

Z
obiektu będą mogli korzystać zawodnicy Falcons Tychy, którzy do tej pory
trenowali na obiektach na ul. Andersa i ul. Edukacji. Jednak ze względu na
bardzo dużą zajętość tych boisk, korzystali z nich głównie późnym wieczorem.

– Brakowało nam miejsca, gdzie moglibyśmy trenować. Teraz to się zmieni. Braliśmy aktywny udział w przygotowaniach do budowy nowego boiska. Mogliśmy zgłaszać swoje sugestie i uwagi. Dzięki temu obiekt ten będzie odpowiadał wymaganiom, jakim musimy sprostać trenując futbol amerykański. To dla nas bardzo ważne, bo mało kto zdaje sobie z tego sprawę, ale przygotowanie boiska do gry zajmowało nam do tej pory nawet 2,5 godziny, teraz ten czas znaczenie się skróci – mówi Jacek Kozub – z Falcons Tychy.

Na
nowym boisku będzie można rozgrywać także międzynarodowe zawody, „Falconsi”
liczą, że dzięki temu wciąż niszowy w Polsce sport stanie się coraz bardziej
popularny w mieście – tyski zespół już teraz znajduje się w czwórce (TOP 4)
najlepszych drużyn w kraju. Z obiektu będą korzystać także piłkarze nożni –
przede wszystkim dzieci i młodzież. Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w
Tychach planuje także obiekt udostępnić okolicznym mieszkańcom. Po zakończeniu
budowy MOSIR udostępni numer telefonu pod którym będzie można się zgłaszać i
zapisywać.  

Wartość
całej inwestycji to blisko 3,5 miliona złotych (brutto).

Członkowie stowarzyszeń kominiarskich w trakcie prowadzonych przeglądów kominiarskich, przeprowadzają również inwentaryzację urządzeń grzewczych.

Odbywa się ona metodą wywiadu bezpośredniego poprzez wypełnienie Formularza inwentaryzacji urządzeń grzewczych o mocy poniżej 1 MW w województwie śląskim. Inwentaryzacja pozwoli m. in. na pozyskanie szczegółowych informacji na temat rodzaju i ilości instalacji służących do ogrzewania budynków.

Analiza zebranych danych posłuży do podjęcia dalszych działań zmierzających do poprawy jakości środowiska, zwłaszcza w zakresie powietrza.   Inwentaryzacje podejmowane są w ramach porozumienia o współpracy partnerskiej między Województwem Śląskim, Korporacją Mistrzów Kominiarskich Województwa Śląskiego oraz Beskidzkim Cechem Kominiarzy zawartym 26 września w Rybniku w celu realizacji działań na rzecz poprawy jakości powietrza w województwie śląskim.

Senioralne Środy z Mikrofonem” to już stały punkt na kulturalnej mapie Mysłowic. Mysłowicka Rada Seniorów wraz z Mysłowickim Ośrodkiem Kultury zapraszają na kolejną odsłonę tego cieszącego się wciąż rosnącą popularnością wydarzenia.

Już 5 lutego o godzinie 17:00 zapraszamy Państwa do wspólnego spędzenia czasu, w towarzystwie niezwykle interesujących gości. Tym razem to „spędzanie czasu” nabierze szczególnego znaczenia, ponieważ gościem „Senioralnej Środy z mikrofonem” będzie Damian Roncoszek, mysłowicki zegarmistrz, pasjonat zegarów i wszystkiego co z nimi związane. Aby czas płynął jeszcze przyjemniej dla wszystkich zgromadzonych zaśpiewa Pani Danuta Chycka, Sekretarz Mysłowickiej Rady Seniorów, wielka miłośniczka śpiewania, która z całą pewnością porwie wszystkich do wspólnej zabawy.

13 lutego o 19:00 odbędzie się V Bieg Pamięci Deportowanych, jednocześnie jest to rocznica utworzenia Centrum Dokumentacji Deportacji Górnoślązaków do ZSRR w 1945 roku. Dystans to ok. 5 km ulicami Radzionkowa.

Jak co roku i ta edycja biegu będzie miała wymiar charytatywny. Tym razem całkowity dochód z wydarzenia zostanie przeznaczony na kontynuację leczenia oraz rehabilitację nastoletniej mieszkanki Radzionkowa – Oliwii Hajdy. Pomimo działania diagnostyczno-leczniczego choroba nie daje za wygraną, a postępy nie przychodzą w oczekiwany sposób. W dalszym ciągu potrzeba kosztownej wielokierunkowej rehabilitacji i dalekich codziennych wyjazdów. Wszystko to generuje koszty i stanowi dla rodziny spore obciążenie.

Serdecznie zapraszamy do zapisów na wydarzenie, które poza biegiem stwarza możliwość dołożenia swojej cegiełki do leczenia Oliwii oraz poznania historii deportowanych.

Prosimy o zapoznanie się z regulaminem.
Opłata startowa 25 zł.

REGULAMIN

Link do zapisów:
https://elektronicznezapisy.pl/event/4550.html
płatność online przy pomocy platformy tpay.

Program:

17.00 Zwiedzanie wystawy stałej (konieczna wcześniejsza rezerwacja)

18.30 Wernisaż wystawy czasowej stworzonej ze zbiorów archiwalnych Centrum Dokumentacji

19.00 Start peletonu biegowego przy Centrum Dokumentacji

20.00 Zwiedzanie wystawy stałej (konieczna wcześniejsza rezerwacja)

Organizatorzy:

Stowarzyszenie „Cidry Lotajom”

Centrum Dokumentacji Deportacji Górnoślązaków do ZSRR w 1945 roku

Impreza pod patronatem Burmistrza Miasta Radzionków