Zapraszamy do udziału w cyklu konferencji poświęconych tematyce rozwoju miejskiego. Pierwsze spotkanie w Metrolabie w dniu 29 lutego b.r. dotyczyć będzie partycypacji, czyli angażowania mieszkańców do aktywności na rzecz rozwoju lokalnego.  

– Każda konferencja to inny temat, z którym mierzyć się będą eksperci i uczestnicy z różnych grup i branż. Chcemy spojrzeć na rozwój Metropolii GZM pod różnym kątem, nie bojąc się wyzwań i problemów, z którymi mierzymy się na co dzień. Będziemy zadawać trudne pytania, błądzić, analizować i szukać niesztampowych odpowiedzi- tłumaczy Jacek Woźnikowski, dyrektor Departamentu Rozwoju Społeczno-Gospodarczego i Współpracy w GZM.

Pierwszym tematem będzie Partycypacja. Wspólnie z zaproszonymi gośćmi zostaną omówione  rozwiązania w zakresie współpracy z mieszkańcami, które funkcjonują miastach Metropolii. To także szukanie rozwiązań, jak je usprawnić czy jak wprowadzać nowe innowacyjne narzędzia. Przeanalizowanie zostaną budżety partycypacyjne, inicjatywy lokalne ale też nowe formy partycypacji jakie może dać np. spółdzielczość.

Cykl konferencji odbędzie się w Metrolabie działającym w Kato Science Corner.  To  przestrzeń znajdująca się w Katowicach u zbiegu ulic Pocztowej i Młyńskiej, służąca rozpowszechnianiu idei Europejskiego Miasta Nauki Katowice 2024 oraz Metrolabu GZM. Znajduje się tu punkt informacyjny, przestrzeń do wspólnych spotkań, realizacji eventów, przedsięwzięć, badań i innych działań realizowanych w ramach przyznanego Katowicom tytułu Europejskiego Miasta Nauki 2024.

Program konferencji PARTYCYPACJA

 29 lutego 2024

9.00 – 12.00 Warsztat dla urzędników / organizacji pozarządowych – Prowadząca: Magdalena Jochemczyk (Metropolia GZM)

Ilość miejsc ograniczona. Zapisy na maila: m.kubieniec@metropoliagzm.pl

 Tytuł: Po co nam te konsultacje? Warsztat o tym, jak konsultacje społeczne mogą pomóc w realizacji inwestycji w gminie.

Konsultacje społeczne to proces, który daje nam szansę poznania różnych perspektyw, daje pole to wymiany myśli, pomysłów, wypracowania rozwiązań. W zależności od kontekstu możemy używać różnych technik, metod, które zbliżą nas to wyznaczonego celu konsultacji. Jednym z celów konsultacji społecznych może być poznanie potrzeb użytkowników, na przykład konkretnej przestrzeni w mieście – placu/ulicy, gdzie planujemy przeprowadzenie remontu, prac budowlanych czy innej znaczącej zmiany. Potrzeby te, odpowiednio spisane stanowią świetny wkład dla projektanta i pomagają w przygotowaniu koncepcji, programu funkcjonalno-użytkowego czy projektu budowalnego danej przestrzeni.

Bio: Zajmuje się projektami partycypacji społecznej związanej z Koleją Metropolitalną w zespole Wydziału Zrównoważonej Mobilności w Departamencie Komunikacji i Transportu Urzędu Metropolitalnego Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropoli. Zwolenniczka badania potrzeb użytkownika w rozwoju transportu publicznego i wykorzystania metod service design. Pracowała w organizacji pozarządowej, gdzie koordynowała i prowadziła konsultacje społeczne w obszarze urbanistyki, realizując głównie projekty dla jednostek samorządu terytorialnego.

12.00 Przerwa kawowa

12.30 – 13.30 Wykłady (część otwarta)

Paweł Wyszomirski ( Fundacja Napraw Sobie Miasto)

Tytuł: “Inicjatywa lokalna – podręcznik dla mieszkańców i urzędników”

Opis: Inicjatywa lokalna to w wielu miastach samorządowy Kopciuszek. Ukryta w BIPie, zajmująca się drobnymi zadaniami, ale mająca potencjał większy niż jej bardziej znany brat – budżet obywatelski. Co zrobić by inicjatywę lokalną pokochali mieszkańcy i urzędnicy?

Bio: Prezes Zarządu Fundacji Napraw Sobie Miasto, założyciel start-up’u OpenAir – asystent jakości powietrza, kurator konferencji TEDxKatowice, współpracownik ExCiteS na University College London. Publikował m.in. w Miasto Think Tank, Magazynie Autoportret. Autor m.in. książki „Mieszkam-TU.eu. Jak tworzyć lepsze miasta? – budżet obywatelski w działaniu”. Redaktor książek „Jak rozwiązywać problemy lokalne dzięki mapom?” i „Przedsiębiorczość społeczna 2.0”.

Magdalena Mike ( UM Dąbrowa Górnicza)

Tytuł: “Od informowania do współrządzenia, czyli jak aktywować mieszkanki i mieszkańców w społecznościach lokalnych”

Opis: Jednostki samorządu lokalnego są coraz bardziej nastawione na włączanie mieszkanek i mieszkańców w budowanie społeczności lokalnej. Stosują do tego różne metody i narzędzia- od dobrze znanych, ale cieszących się małą popularnością konsultacji społecznych, przez budżet partycypacyjny i obywatelski, po bardziej innowacyjne formy takie jak regranting czy działalność zespołów inicjatywno-doradczych. Podczas prezentacji omówię różnorodne formy pozwalające w sposób przyjazny włączyć do działania niw tylko naturalnych aktywistów, lecz także zwyczajowych oporowców

Bio: socjolożka, Z-ca Naczelnika Wydziału Organizacji Pozarządowych i Aktywności Obywatelskiej, pełnomocniczka Prezydenta Miasta Dąbrowa Górnicza ds. współpracy z organizacjami pozarządowymi, pracowniczka Centrum Aktywności Obywatelskiej, trenerka i doradczyni dla podmiotów III sektora.

Joanna Erbel ( PLZ Spółdzielnia)

Tytuł: “Od demokracji partycypacyjnej, do demokracji ekonomicznej. O potencjałach spółdzielczych rozwiązań w budowaniu siły społeczności na przykładzie projektu Miejska Akademia Odporności”

Opis: Budowa silnych społeczności jest możliwa tylko wtedy, kiedy uruchomi się drzemiące w niej potencjały: wiedzę, zaangażowanie, siłę marzeń, kapitał finansowy czy po prostu czas wolny. Na przykładzie warsztatów Akademii Miejskiej Odporności, Joanna Erbel pokaże w jaki sposób korzystanie z narzędzi spółdzielczych może wesprzeć już istniejące procesy w wybranych gminach GZM

Bio: socjolożka, ekspertka do spraw mieszkaniowych i budowanie miejskiej odporności. Dyrektorka ds. protopii CoopTech Hub, członkini Zarządu PLZ Spółdzielni. Przewodnicząca Rady Nadzorczej Spółdzielni MOST. Członkini Rady Fundacji Rynku Najmu. Autorka książek Poza własnością. W stronę udanej polityki mieszkaniowej (2020) oraz Wychylone w przyszłość. Jak zmienić świat na lepsze (2022) oraz powieści foresightowej – Jak Henryk zdobył władzę (2023). Współpracowniczka Fundacji A/typika, działającej na rzecz neuroróżnorodności.

13.30 – 14.30 Dyskusja: Jakiej partycypacji potrzebują nasze miasta?

Po latach działań na rzecz zwiększenia partycypacji społecznej w zarządzaniu naszymi miastami, warto dzisiaj spojrzeć na ten proces z dystansu i z analitycznym zacięciem. Zastanowić się co wyszło, jakie błędy popełniliśmy i w jakim kierunku zmierzamy. Czy budżet obywatelski spełnił pokładane w nim nadzieje, czy dzisiaj powinniśmy już szukać nowych mechanizmów i narzędzi. Wspólnie z zaproszonymi gośćmi postaramy się dokonać przeglądu dotychczasowych sukcesów i porażek oraz spróbujemy odpowiedzieć sobie na pytanie jakiej partycypacji potrzebują dzisiaj nasze miasta.

Goście: Magdalena Mike ( UM Dąbrowa Górnicza), Joanna Erbel (PLZ Spółdzielnia), Paweł Wyszomirski ( Fundacja Napraw Sobie Miasto), Magdalena Jochemczyk (Metropolia GZM)

Prowadzący: Jacek Woźnikowski (Metropolia GZM)

W 2024 roku wydatki Metropolii mają wynieść ok. 2,3 mld zł. Najwięcej środków – ok. 1,85 mld zł zostanie przeznaczone na organizację transportu zbiorowego.

Budżet na 2024 rok został przyjęty przez Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Dochody w budżecie Metropolii GZM zaplanowano na poziomie 2,2 mld zł. Podstawowym elementem w tej strukturze jest ustawowy dochód własny, w którym największą część stanowi udział w podatku dochodowym od osób fizycznych zamieszkujących obszar GZM, który obecnie wynosi 5,75 proc. Według prognoz do budżetu Metropolii ma z tego tytułu wpłynąć ok. 523 mln zł.

Po stronie dochodów w budżecie Metropolii uwzględniona jest również wysokość składki zmiennej, czyli środków wpłacanych przez gminy na realizację zadań związanych z obsługą komunikacji miejskiej. Wpływy z tego tytułu mają wynieść ok. 1 mld zł. Powiększą je również szacowane wpływy z tytułu świadczenia usług przewozowych, w tym m.in. ze sprzedaży biletów, które prognozowane są na poziomie ok. 248 mln zł.

Najwięcej Metropolia wyda na transport

Planowane wydatki z budżetu mają wynieść ok. 2,3 mld zł.

Największą pozycją w wydatkach Metropolii są koszty związane z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej. W przyszłym roku wyniosą ok. 1,85 mld zł. W budżecie na ten cel na wydatki bieżące ma zostać przeznaczone ok. 1,73 mld zł a na majątkowe ok. 117 mln zł.

Wydatki bieżące są przede wszystkim związane z organizacją komunikacji pasażerskiej. To m.in. na przewozy autobusowe, tramwajowe i trolejbusowe oraz linie metropolitalne. Pieniądze z budżetu będą przeznaczone także na utrzymanie infrastruktury przystankowej, obsługę i rozwój systemów obsługujących komunikację pasażerską a także integrację pasażerską oraz system taryfowo biletowy.

Wśród wydatków inwestycyjnych należy wymienić m.in. zakup autobusów z napędem elektrycznym oraz wodorowym, wdrożenie i unowocześnienie systemów informatycznych wspierających system transportu. Należą do nich m.in. system Transport GZM oraz  SDIP, czyli System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.

Dodatkowo zaplanowano środki na pomoc finansową dla Województwa Śląskiego na realizację kolejowych przewozów pasażerskich w Metropolii.

Organizacja komunikacji miejskiej

Pojazdy pod szyldem ZTM kursują w 57 gminach – 41 metropolitalnych oraz 16 spoza jej obszaru. Wydatki zostaną przeznaczone na przewozy autobusowe, tramwajowe i trolejbusowe. Pieniądze zostaną też przeznaczone na organizację linii metropolitalnych i przewozów do Międzynarodowego Portu Lotniczego „Katowice” w Pyrzowicach.

Wydatki na transport publiczny obejmą również ponad 23 mln zł, które Metropolia przekaże Województwu Śląskiemu na dofinansowanie ponad 80 kursów pociągów na swoim obszarze, m.in. w relacji Bytom-Gliwice, Katowice-Gliwice, Gliwice -Dąbrowa Górnicza Ząbkowice czy Tychy Lodowisko-Katowice.

Kolej Plus i wkład własny

W przyszłorocznym budżecie zaplanowano także niemal 9,5 mln zł na sfinansowanie części wkładu własnego dla inwestycji kolejowych, zgłoszonych w ramach rządowego Programu Kolej+. Z sześciu projektów z udziałem Metropolii zakwalifikowanych do realizacji, w czterech podpisano umowy z Wykonawcami dokumentacji projektowej. W dwóch pozostałych trwają procedury przetargowe.

Przypomnijmy, że Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia jest partnerem we wszystkich tych projektach oraz zapewniła tym samorządom łącznie 317 mln zł jako sfinansowanie wkładu własnego do realizowanych inwestycji.

Zeroemisyjny tabor

W przyszłorocznym budżecie zarezerwowano środki na realizację projektów związanych z elektromobilnością w komunikacji miejskiej, mowa o zakupie taboru zeroemisyjnego wraz z infrastrukturą ładowania. Pieniądze na ten cel Metropolia pozyskała z programu Zielony Transport Publiczny, realizowanego przez NFOŚiGW. Dzięki ich realizacji na drogi Metropolii do 2025 roku może wyjechać 77 autobusów elektrycznych oraz 8 wodorowych.

Pierwszy projekt Metropolii – „Zielony Transport GZM – edycja 1” zakłada  zakup 35 autobusów elektrycznych oraz infrastruktury do ładowania. W pierwszym półroczu 2024 Metropolia zamierza ogłosić przetarg na zakup taboru oraz infrastruktury ładowania.

W ramach drugiego projektu „Zielony Transport GZM – edycja 2” Metropolia zamierza zakupić 20 autobusów elektrycznych oraz ładowarki. Wniosek ten został pozytywne oceniony przez NFOŚiGW i teraz Metropolia oczekuje na zawarcie umowy o dofinansowanie.

Od września 2021 Metropolia równolegle realizuje trzeci projekt – „Hydrogen GZM” Pierwotnie zakładał on zakup 20 autobusów wodorowych. Kilka miesięcy temu Metropolia unieważniła przetarg na zakup tego typu paliwa, ze względu na znaczny wzrost cen.

Aktualnie GZM wnioskuje do NFOŚiGW o zmianę zakresu przedsięwzięcia. Zaktualizowany projekt zakłada zakup 8 autobusów napędzanych wodorem oraz 22 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania. Ogłoszenie postępowania przetargowego dla projektu Hydrogen GZM planowane jest w pierwszym kwartale 2024 roku.

Pod znakiem inwestycji w velostrady

W 2024 roku planowane jest udzielenie pomocy finansowej gminom w formie dotacji celowej na kolejne etapy realizacji Metropolitalnej Sieci Tras Rowerowych. Mają być kontynuowane kolejne wykupy nieruchomości pod velostrady, ukończone mają zostać zlecone przez Sosnowiec i Tychy programy funkcjonalno-użytkowe. Dotacje mają być udzielane też w związku z planami ogłaszania przez gminy przetargów na dokumentacje projektowe. GZM ma również sfinansować budowę 4,4 km velostrady nr 6 pomiędzy dzielnicami Brynów i Giszowiec w Katowicach. Ten ostatni wydatek będzie najwyższy w zakresie metropolitalnych dróg rowerowych. Wg szacunków koszt zamówienia może  wynieść ok. 18 mln zł.

Jeżeli chodzi o zadania programu Metropolitalnej Sieci Tras Rowerowych realizowane bezpośrednio na zamówienie GZM ukończone zostaną prace nad  przygotowaniem dwóch koncepcji technicznych – Velostrady nr 1 w Katowicach oraz Velostrady nr 6 od katowickiego Giszowca do Mysłowic. Kolejnym krokiem będzie opracowanie dokumentacji projektowych dla tych odcinków. Metropolia pomoże również miastom w procesie wykupu nieruchomości oraz zamówi kolejne koncepcje techniczne – na odcinkach, na których nie realizowano jeszcze żadnej dokumentacji.

Metrorower

W przyszłym roku planowane jest uruchomienie systemu wypożyczalni rowerów „Metrorower”, który obejmie 31 gmin w Metropolii. Na wiosnę 2024 roku planowane jest uruchomienie pierwszych 1260 rowerów w  miastach, w których do tej pory działają podobne systemy. W kolejnej II fazie, która ma być zrealizowana w przyszłym roku, liczba rowerów wzrośnie do niemal 4800. Docelowo liczba ta wzrośnie do 7 tysięcy.

Łącznie w budżecie Metropolii na realizację projektu w 2024 roku zarezerwowano blisko 11,3 mln złotych.

Metropolia na rzecz ograniczania niskiej emisji

W budżecie zarezerwowano środki na realizację działań związanych z ograniczaniem niskiej emisji. Metropolia realizuje dwa programy w tym zakresie. Pierwszy o nazwie „ELENA” jest związany z przygotowaniem wraz z 15 gminami  dokumentacji pod inwestycje związane z poprawą efektywności energetycznej 148 budynków komunalnych wielorodzinnych.

Drugi program to STOP SMOG. Dzięki współpracy z 11 gminami, tj. Będzinem, Bieruniem, Bobrownikami, Bytomiem, Dąbrową Górniczą, Gierałtowicami, Katowicami, Mysłowicami, Sośnicowicami, Tychami i Zabrzem, wymiana źródeł ciepła oraz termomodernizacja obejmie 210 prywatnych domów jednorodzinnych, które należą do osób, których nie stać na takie inwestycje.

Fundusz Odporności

W budżecie na 2024 r. zarezerwowano niecałe 270 mln zł na wsparcie projektów inwestycyjnych realizowanych przez gminy członkowskie GZM w ramach Funduszu Odporności. Ma on na celu finansowe wsparcie dla projektów gmin o charakterze metropolitalnym.

Deficyt

W budżecie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na 2024 rok zaplanowano deficyt budżetowy w wysokości ok. 160 mln zł. Jest to różnica pomiędzy planowanymi dochodami oraz wydatkami. Deficyt ten planuje się sfinansować w pełnej wysokości z przychodów zaplanowanych jako środki pochodzące z nadwyżki budżetowej z lat ubiegłych.

Zgromadzenie przyjęło także Wieloletnią Prognozę Finansową na lata 2024-2035. Jej podstawowym założeniem jest realne ujęcie strony dochodów, jak i wydatków Metropolii we wszystkich latach objętych prognozą. Zawiera ona 71 zadań na łączną kwotę ok. 26 mld zł.

Przydatne linki: 

Uchwały sesji Zgromadzenia

Foto: GZM

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wybrała operatora programu STOP SMOG w GZM. Została nim Fundacja na rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii. Zadaniem Fundacji będzie między innymi przeprowadzenie audytów energetycznych budynków, których właściciele zgłosili się do projektu.

Operator będzie odpowiedzialny za kompleksową realizację wniosku u klienta, w tym za wykonanie audytów, określenie zakresu prac i opracowanie dokumentacji technicznej, a także wsparcie w wyłonieniu wykonawcy robót budowlanych, a następnie nadzór inwestorski i rozliczenie z NFOŚiGW. Ponadto będzie świadczył usługi doradztwa energetycznego dla beneficjentów.

– Takie było nasze założenie, aby mieszkaniec, który zgłosi swój dom do projektu, nie musiał się niczym martwić – mówi Henryk Borczyk, Wiceprzewodniczący Zarządu GZM. – Mieszkańcy nie muszą szukać firmy remontowo-budowlanej i określać zakresu prac. To właśnie zadanie operatora. I co najważniejsze – zakres prac zostanie określony w taki sposób, by po ich przeprowadzeniu koszty ogrzania domu były niższe lub przynajmniej porównywalne do kosztów przed remontem – dodaje.

Celem projektu jest poprawa jakości powietrza na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Środki na jego realizację pochodzą z Funduszu Termomodernizacji i Remontów, budżetu GZM i środków własnych gmin uczestniczących w projekcie.

– Podejmowanie działań poprawiających stan techniczny budynków jest istotne z perspektywy komfortu życia ich mieszkańców, ale i z perspektywy lokalnej – poprawiając jakości powietrza i zmniejszając emisję zanieczyszczeń w gminie, co ma bezpośrednie przełożenie na zdrowie i jakość życia ich mieszkańców – mówi Szymon Liszka, Prezes Fundacji na rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii, która została operatorem programu.

Projekt jest skierowany do osób o niskich dochodach. Obejmie on realizację 210 przedsięwzięć niskoemisyjnych na terenie gmin: Będzin, Bieruń, Bobrowniki, Bytom, Dąbrowa Górnicza, Gierałtowice, Katowice, Mysłowice, Sośnicowice, Tychy, Zabrze.

Przydatne linki: 

Więcej informacji o projekcie na stronie internetowej programu.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zaprasza na swoje żółte stoisko, którego tematem przewodnim w tym roku będzie mobilność miejska. Na stoisku zobaczycie najnowszy metropolitalny zakup – nowoczesny elektryczny autobus Solaris Urbino 12 IV generacji, z floty PKM Świerklaniec, w barwach Transport GZM. Zaprezentujemy też Metrorowery, które od wiosny zagoszczą na ulicach GZM. Nasz autobus będzie miejscem, w którym w kameralnej atmosferze odbędą się ciekawe spotkania i prelekcje. Będziemy rozmawiać między innymi o pracy kierowcy, który codziennie odpowiada za setki pasażerów, o rowerze jako elemencie systemu transportu czy o tym, jak dobrze korzystać z systemu komunikacji miejskiej.

Dla najmłodszych przygotowaliśmy mobilnościową grę planszową, w skali mikro i marko.

Zapraszamy również na prelekcje, które odbędą się w trzech festiwalowych lokalizacjach.

Autobus Transport GZM na stoisku Metropolii 

9 grudnia (sobota)

11:00-11.30 | Jak dobrze korzystać z transportu zbiorowego. Lucjan Dec, dyrektor Departamentu Komunikacji i Transportu

13:00-13:30 | GZM na dobrym torze. Metrokolej przyszłości. Wojciech Dinges, pełnomocnik GZM ds. transportu szynowego

10 grudnia (niedziela)

11:00-11:30 | Młodzi dorośli a mobilność w mieście. Team Climathon GZM

13:00-13:30 | Metrorower jako element systemu transportu miejskiego. Marcin Dworak, pełnomocnik GZM ds. nowej mobilności

11 grudnia (poniedziałek)

9:30-10:00 | Jak to jest być kierowcą autobusu miejskiego, odpowiadać za setki pasażerów dziennie i panować nad pojazdem ważącym 20 ton. PKM Świerklaniec
10:30-11:00 | Lekcja komunikacyjna dla najmłodszych. Paulina Wróbel, ZTM
12:00-12:30 | Na kole przez Metropolię. Metrorowerem przez GZM. Marcin Dworak, pełnomocnik GZM ds. nowej mobilności

Scena dziedzictwa przemysłowego i kulturowego

9 grudnia (sobota), 10:30-10:55

Wykład „Tarnowskie Góry – innowacje, które doceniło UNESCO” poprowadzą Grzegorz Rudnicki ze Stowarzyszenia Miłośników Ziemi Tarnogórskiej oraz Łukasz Zych, rzecznik prasowy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Na wykładzie dowiemy się między innymi w jaki sposób Tarnowskie Góry uratowały nasz region przed pandemią dżumy dlaczego w Tarnowskich Górach Barbórkę obchodzi się latem.

Scena EMNK Czytamy naturę 

10 grudnia (niedziela), 10:40-10:55

„Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia dla nauki”, czyli o tym, dlaczego lubimy naukę i w nią inwestujemy. Wykład poprowadzi Łukasz Łata, zastępca dyrektora Departamentu Rozwoju Społeczno-Gospodarczego i Współpracy w Urzędzie Metropolitalnym GZM. Opowie on, dlaczego wyznajemy zasadę, że „przez naukę do serca”?

KUPON NA PRZEJAZD BEZPŁATNĄ KOMUNIKACJĄ MIEJSKĄ

Do Pobrania TUTAJ

Program dotyczy 11 miast i gmin tworzących GZM, w tym Będzina, Katowic, Mysłowic czy Zabrza. Wnioski składane są w urzędach poszczególnych gmin. Wartość możliwego dofinansowania to do 106 tysięcy złotych.

GZM zachęca mieszkańców do składania wniosków o dofinansowanie wymiany źródeł ciepła oraz termomodernizację prywatnych domów jednorodzinnych. To ostatni dzwonek na przygotowanie wniosków. Termin ich składania mija 30 listopada.

– To opcja dla osób, które są właścicielami budynków jednorodzinnych i nie mają zbyt wysokich dochodów – mówi Blanka Romanowska, Dyrektorka Departamentu Infrastruktury i Środowiska w Urzędzie Metropolitalnym GZM. – Warto się zastanowić i rozejrzeć wśród bliskich, znajomych czy sąsiadów nie mamy takich osób. W tym projekcie razem z gminami nie tylko zapewniamy finansowanie, ale również wsparcie – dodaje Romanowska.

Mieszkaniec niczym nie musi się martwić

Mieszkańcy nie muszą szukać firmy remontowo-budowlanej i określać zakresu prac. To Metropolia i samorządy uczestniczące w programie będą odpowiedzialne za realizację całego przedsięwzięcia. Zakres prac zostanie określony w taki sposób, by po ich przeprowadzeniu koszty ogrzania domu były niższe lub przynajmniej porównywalne do kosztów przed remontem. W sprawach estetyki budowlanej wykonawca inwestycji będzie miał obowiązek ustalenia z właścicielem nieruchomości detali, takich jak kolor elewacji czy wzór okien.

Duży sukces w Dąbrowie Górniczej

– Mamy w Dąbrowie zebranych ponad 20 wniosków. Powoli tworzymy listę rezerwową – mówi Robert Gabrek, dąbrowski urzędnik, ekodoradca w projekcie „Śląskie. Przywracamy błękit”. – W informowanie mieszkańców zaangażowaliśmy parafie i ośrodki pomocy społecznej. Odbyliśmy szereg spotkań, możliwe było również indywidualne doradztwo tutaj na miejscu, w urzędzie – dodaje. 

11 gmin w Metropolii

O udział w projekcie mogą ubiegać się mieszkańcy 11 gmin tworzących GZM: Będzina, Bierunia, gminy Bobrowniki, Bytomia, Dąbrowy Górniczej, gminy Gierałtowice, Katowic, Mysłowic, Sośnicowic, Tychów i Zabrza. Wymianą źródeł ciepła oraz działaniami termomodernizacyjnymi może zostać objętych nawet 210 prywatnych domów jednorodzinnych, których właścicieli nie stać na takie zmiany.

By przystąpić do programu należy zapoznać się z regulaminem programu w Twojej gminie STOP SMOG, pobrać wniosek w urzędzie i złożyć go w gminie po wypełnieniu.

Pod tym linkiem    Stop Smog – Metropolia GZM   znajdziesz dane kontaktowe w gminach oraz przekierowanie do regulaminów (patrz: tabela).

Jeśli Urząd Gminy pozytywnie zweryfikuje wniosek:

• Przeprowadzi audyt energetyczny, który oceni stan techniczny domu jednorodzinnego
• Podpisze z wnioskodawcą umowę na realizację przedsięwzięcia niskoemisyjnego.
• Wyśle ekipę remontowo- budowlaną.

By stać się beneficjentem programu należy spełniać następujące kryteria:

• posiadać tytuł prawny do budynku,
• mieszkać w tym budynku,
• powierzchnia użytkowa budynku nie może przekroczyć 200 m2,
• dochód na 1 członka rodziny nie może przekroczyć
  • dla gospodarstw jednoosobowych – 175% kwoty najniższej emerytury w gospodarstwie jednoosobowym (1 673,05 zł)
  • dla gospodarstw wieloosobowych – 125% kwoty najniższej emerytury (2 342,27 zł);

• nie można  posiadać łącznych środków własnych oraz zasobów majątkowych, które przekraczają 53 000 zł (nie dotyczy wartości budynku i gruntu związanego z budynkiem, którego wniosek dotyczy).

Więcej informacji na stronie Stop Smog – Metropolia GZM oraz w urzędach gmin.

Mieszkania socjalne, TBS-y, spółdzielnie, lokale komunalne i wreszcie wolny rynek, gdzie można mieszkania kupować i wynajmować – to skrót możliwości na własne lokum w mieście.

Kluczową rolę na rynku pełnią prywatne firmy. A jak powinny o rynek mieszkaniowy dbać miasta? Jak i czy powinny go kreować? Dla kogo i co powinny budować miasta?

To tylko niektóre z pytań, które postawimy podczas spotkania z cyklu Metropolia Idei. Rozpoczniemy 21 listopada o godzinie 17:00 warsztatami dla mieszkanców.

Spotkanie odbędzie się w Metrolabie GZM w przestrzeni Kato Science Corner na ul. Młyńskiej 2 w Katowicach.

W ich trakcie poszukamy rekomendacji dla samorządów w sprawie polityki mieszkaniowej, której celem powinno być zwiększenie dostępności mieszkań. Zastanowimy się nad trzema kwestiami: inwestycje, planowanie przestrzenne i finanse (podatki, czynsze, subwencje). Prosimy o zapisy na warsztaty na adres przemyslaw.jedlecki@agora.pl.

Po warsztatach odbędzie się otwarta debata. Jej początek planujemy na godz. 18.30. Naszymi gośćmi będą prof. Agata Twardoch z Katedry Urbanistyki i Planowania Przestrzennego Politechniki Śląskiej,architektka i urbanistka, Aleksander Krajewski, architekt, Michał Bieda, wiceprezydent Bytomia oraz Mariusz Hyliński, Dyrektor ds. Inwestycji w Katowickim Towarzystwie Budownictwa Społecznego.

Spotkanie z cyklu Metropolia Idei jest organizowane przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię we współpracy z katowicką redakcją Gazety Wyborczej.

Więcej o Metrolabie przeczytasz w artykule: Metrolab GZM w przestrzeni Kato Science Corner

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przygotowała ankietę dla mieszkańców, aby poznać co myślą na temat ładu przestrzennego. Pytania dotyczą obecności reklam w przestrzeni publicznej, małej architektury, ogrodzeń a także uchwał krajobrazowych.

– Wyniki ankiet posłużą do stworzenia metropolitalnych standardów krajobrazowych, które będą mogły być wykorzystane przez gminy członkowskie w opracowywaniu tzw. uchwał krajobrazowych- mówi Andrzej Kolat, dyrektor Departamentu Strategii i Polityki Przestrzennej w Metropolii.

– Mamy nadzieję, że wspólnie z gminami członkowskimi oraz mieszkańcami uda się w pewnym zakresie ujednolicić i wprowadzić modelowe rozwiązania w zakresie parametrów technicznych, zasad i warunków sytuowania obiektów małej architektury tj. tablic reklamowych i urządzeń reklamowych oraz ogrodzeń i tym samym wpłynąć pozytywnie na kształtowanie ładu przestrzennego- tłumaczy Andrzej Kolat.

Standardy nie będą odnosić się do konkretnych rozwiązań w sferze obowiązków dla odbiorców. Gminy wchodzące w skład GZM są bowiem bardzo różnorodne w zakresie ładu przestrzennego oraz mają zróżnicowaną specyfikę i uwarunkowania krajobrazowe. Będzie to zbiór rekomendacji, które będą mogły być wskazówką dla gminy i miast w dopasowaniu do indywidualnych potrzeb i założeń projektowanych konkretnych uchwał krajobrazowych.

Uchwała krajobrazowa jest przyjmowana przez gminy. Jest narzędziem ochrony zarówno krajobrazu kulturowego, ale także naturalnego. Wyznacza zasady umieszczania reklam, obiektów małej architektury oraz ogrodzeń  na całym obszarze gminy.

Ankietę należy wypełnić do 2 grudnia 2023

Link do ankiety: https://gzm.lopi.io/a/uchwala-krajobrazowa-1

KOD QR ankiety

Przez dwa lata od 2024 do 2025 PGNiG Obrót detaliczny Sp. z o.o., ma dostarczyć 592 GWh gigawatogodzin (GWh) gazu dla gmin i samorządów wchodzących w skład grupy zakupowej utworzonej przez Metropolię. Wartość oferty wynosi 188,3 mln zł.

Przetarg dotyczący tego rodzaju dostawy został ogłoszony w sierpniu b.r.  Została złożona jedna oferta przez PGNiG Obrót detaliczny Sp. z o.o.,

Grupę zakupową tworzy łącznie 65 podmiotów. Prawie połowa z nich, bo 35 to gminy Metropolii. Zakupiony w ten sposób gaz zostanie dostarczony dla jednostek samorządowych jak np. szkoły, przedszkola, muzea, szpitale, urzędy oraz zakłady komunalne. Łącznie trafi do 142 nabywców do 1534 punktów poboru gazu

W ubiegłym tygodniu Metropolia rozstrzygnęła przetarg dla grupy zakupowej energii elektrycznej. Ofertę złożyła jedna firma Tauron Sprzedaż GZE sp. Z o.o.

Postępowanie prowadzone było dla 333 zamawiających na ponad 19,6 tys. punktów poboru energii na okres dwóch lat (2024-2025). Zamawiany wolumen to 1,3 mld kWh, a cena ofertowa wynosi 1,1 mld zł.

Ważne linki:

Grupa zakupowa gazu. Wyniki postępowania

Grupa zakupowa energii elektrycznej. Wyniki postępowania

Mysłowice otrzymają ponad 62 tys. zł wsparcia z budżetu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na nabycie prawa użytkowania wieczystego działek zarządcy dawnych kolei piaskowych, przez które będzie przebiegać velostrada łącząca to miasto z Katowicami. Uchwałę o dotacji podjęło dzisiejsze Zgromadzenie Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii. 

Dzięki temu wsparciu Mysłowice uregulują kwestię użytkowania działek zlokalizowanych na styku dawnej linii kolei, tzw. Południowej Magistrali Piaskowej, z ul. Mikołowską, przy granicy Mysłowic z Katowicami. Wykonanie tego działania pozwoli na uruchomienie  fazy projektowej i budowy inwestycji na 250 m odcinku w granicach miasta. Pozostałe działki należą bowiem do gminy bądź innych podmiotów publicznych. W granicach Mysłowic velo będzie liczyła w całości ok. 2 km.

Cała Velostrada Katowice – Mysłowice ma mieć 9,1 km długości. To jeden z odcinków w sieci planowanych 8 velostrad o długości ok. 120 km.

Droga rowerowa rozpocznie się w Katowicach-Brynowie, będzie biegła wzdłuż nieczynnej linii kolejowej nieopodal doliny Trzech Stawów i w dalszym biegu przez dzielnicę Giszowiec. Następnie w kierunku miasta Mysłowice będzie przebiegać wzdłuż ulicy Mysłowickiej, docierając do granicy z Mysłowicami i dalej wzdłuż ul. Mikołowskiej, aż do rejonu ronda Rotmistrza Pileckiego (os. Ćmok). Rozpoczęcie prac budowlanych na terenie Katowic jest planowane na I kwartał 2024 r.

Przypomnijmy, 20 grudnia 2022 GZM podpisała dwie pierwsze umowy dotyczące przekazania Miastu Katowice dotacji celowej na rzecz budowy velostrady w przebiegu Katowice – Mysłowice, realizowanej w ramach dużego projektu o nazwie Metropolitalna Sieć Tras Rowerowych. Trasa, o której mowa, w pierwszej kolejności połączy dwie katowickie dzielnice, Brynów z Giszowcem.

Velostrada nr 6 zostanie połączona z węzłem Giszowiec. W tym celu Katowice wybudują łącznik, który będzie miał charakter miejskiej drogi rowerowej po ulicach Giszowca. Zgodnie z intencją Metropolii, w tej dzielnicy, na zlikwidowanej bocznicy kolejowej kopalni Staszic, ma rozpoczynać się Velostrada nr 3 do Tychów.

Przydatne linki:

Velostrady w Metropolii

Przetarg dotyczy  wykonania dokumentacji technicznej, projektowej, ekonomiczno – finansowej modernizacji wielorodzinnych budynków mieszkalnych w ramach programu ELENA. Realizacja projektu jest szansą na poprawę efektywności energetycznej i estetyki komunalnych budynków wielorodzinnych na terenie GZM.

Realizacja projektu ma się przyczynić do poprawy efektywności energetycznej i estetyki komunalnych budynków wielorodzinnych na terenie GZM. Przewiduje się, iż w wyniku jego realizacji zostanie wykonana dokumentacja dla blisko 160 komunalnych budynków wielorodzinnych.

Przypomnijmy, iż w listopadzie ubiegłego roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała 3-letni kontrakt do programu „ELENA” European Local Assistance Facility  na dotację wynoszącą 2 mln zł. Opiera się on  na umowie pomiędzy Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) a Komisją Europejską (KE), zarządzanego przez EBI a finansowanego z Programu HORYZONT 2020. Program ten stanowi część szerszych działań Komisji Europejskiej mających na celu realizację zadań Unii Europejskiej w zakresie polityki klimatycznej i energetycznej oraz poprawy jakości powietrza. Projekt poprawy efektywności energetycznej został uruchomiony przez Metropolię 1 grudnia 2022 roku w imieniu 16 gmin.

Do programu przystąpiły: Będzin, Bieruń, Bytom, Czeladź, Chorzów, Katowice, Piekary Śląskie, Pyskowice, Rudziniec, Siewierz, Świerklaniec, Sośnicowice, Tarnowskie Góry, Tychy, Zbrosławice i Radzionków.

W wyniku realizacji projektu doradczego muszą zostać zrealizowane konkretne inwestycje w tkance mieszkaniowej odpowiadające celom programu. To likwidacja niskiej emisji poprzez podnoszenie efektywności energetycznej budynków mieszkalnych i redukcji CO₂ do atmosfery co najmniej o 30% od stanu wyjściowego. W ramach projektu gminy otrzymają wsparcie w zakresie doradztwa oraz wykonywania i przygotowania opracowań technicznych, a następnie pomocy przy przygotowaniu wniosków aplikacyjnych o środki finansowe na realizację inwestycji.

Link do postępowania przetargowego:

https://gzm.ezamawiajacy.pl/pn/GZM/demand/notice/public/110655/details