Po zimowej przerwie do swoich prac wrócili wykonawcy remontów na mikołowskich drogach.

Największą inwestycją transportowo-drogową najbliższych lat będzie oczywiście budowa centrum przesiadkowego i związanych z nim połączeń drogowych, ale urząd planuje także wykonanie szeregu remontów istniejących i budowę nowych odcinków drogowych w mieście.

Ulica
Kosów po nowemu

Na
początku kwietnia po zimowej przerwie przekazano wykonawcy plac budowy na ul.
Kosów. Wykonano stabilizację podłoża, ułożono kolejne warstwy jezdni,
krawężniki i utwardzenie  asfaltowe. W
trakcie prac wymieniono także gazociąg biegnący w linii drogi, jego stan
techniczny budził bowiem zastrzeżenia. Modernizowany odcinek ma 370 m długości, koszt inwestycji to około 450 tys.
zł. Ulica w najbliższych dniach zostanie oddana do użytku.

Jak zapowiadali…

Trwają
prace na ul. Zawilców. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Mateusza Handla zastępcy
burmistrza, rozebrany został już szpecący to miejsce mur oporowy i stare
ogrodzenie, które zostanie zastąpione nowym. Powstaną tu nowe chodniki i nowa
asfaltowa nawierzchnia. Inwestycja powinna zostać zakończona do 30 czerwca.

–
Remonty bieżące i utwardzanie dróg gruntowych to działania znajdujące się wśród
priorytetów tej kadencji. W naszych planach mamy wykonanie nakładek asfaltowych
na większości z ok. 30 „gruntówek” w mieście. Spora część z nich to obrzeża
miasta, ale te właśnie tereny bardzo gęsto się zabudowują, nowi mieszkańcy
Mikołowa osiedlają się przede wszystkim poza centrum, w miejscach bardziej
ustronnych. Przy utwardzaniu dróg niezwykle istotną kwestią jest uregulowanie
własności gruntów – to są nasze najbliższe plany – następnie będziemy mogli
przejść do utwardzania dróg – tłumaczy Mateusz Handel zastępca burmistrza
Mikołowa.   

Południowa do przebudowy

Tak ma stać się z ulicą Południową, która wkrótce zostanie przebudowana. – Droga ta spełnia szereg kryteriów, które gmina bierze pod uwagę, by móc ją utwardzić – m.in. kwestie uregulowania własności terenu, gęstość zabudowy i natężenie ruchu, istniejącą infrastrukturę podziemną. Inwestycja będzie realizowana II-etapowo. W tym roku wyremontowany zostanie odcinek ul. Południowej długości 355m oraz łącznik do ul. Stara Droga. W drugim etapie  utwardzimy pozostałą część ul. Południowej, a także wybudujemy  łącznik do ul. Przyjaciół. W środę 24. kwietnia władze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zaaprobowały nasz wniosek o dofinansowanie inwestycji kwotą ok. 480 tys. zł – mówi Stanisław Piechula burmistrz Mikołowa. Oprócz tego przywozimy z Metropolii kolejne 450 tys. zł dofinansowania na inne inwestycje w mieście – dodaje burmistrz.

Asfaltowanie
w Bujakowie

Kolejna ulica, która otrzyma nową
nawierzchnię to ulica Myśliwska-Szkolna (1354m). Asfalt zostanie położony na
odcinku od przejazdu kolejowego do adresu Szkolna 7. Wymiana podbudowy, nowa
nakładka asfaltowa, odtworzenie rowów odwadniających – te prace już niedługo
zostaną wykonane. W 50% inwestycję finansuje Polska Grupa Górnicza. Jest to
związane z wpływem eksploatacji górniczej na ten teren.

A w planach są już kolejne inwestycje drogowe – m.in. ulica Zielona na Recie (921 m) i inne gruntówki.

Źródło: UM Mikołów

Do 14 maja można zgłaszać projekty do Budżetu Obywatelskiego.

Tegoroczna, ogólnomiejska edycja różni się od Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego. Budżet Obywatelski to procedura, w ramach której mieszkańcy będą mogli zgłosić projekty o charakterze ogólnomiejskim, czyli takie, które obejmują swoim zasięgiem więcej niż jedno osiedle oraz spełniają kryterium ogólnodostępności dla mieszkańców. Pula środków przeznaczonych na realizacje projektu/projektów to 3,6 mln zł. Projekty po weryfikacji przez Urząd Miejski są wybierane w głosowaniu ogólnomiejskim.

Chcąc zgłosić projekt, należy wypełnić formularz, który
znajduje się poniżej oraz dołączyć: 
• listę poparcia projektu zawierającą co najmniej 50 podpisów mieszkańców
miasta Dąbrowa Górnicza,
• mapę (rysunek sytuacyjny) obszaru, na którym ma być realizowany projekt.
W przypadku realizacji projektu na nieruchomościach niebędących własnością
Gminy Dąbrowa Górnicza lub Skarbu Państwa, należy do projektu dołączyć zgodę
podmiotu posiadającego tytuł prawny do nieruchomości.

Formularz można złożyć listownie lub osobiście :
• listownie na adres: Urząd Miejski, 41-300 Dąbrowa Górnicza, ul. Graniczna 21
z adnotacją na kopercie „Projekt do budżetu obywatelskiego”,
• osobiście w Urzędzie Miejskim w Dąbrowie Górniczej w Biurze Obsługi
Interesantów ul. Graniczna 21 (stanowisko „Informacja”), w Centrum Aktywności
Obywatelskiej ul. Sienkiewicza 6A, w Punktach Konsultacyjnych Osiedli (zobacz
wykaz)
• mailowo, na adres,
w formie zeskanowanych oryginalnych dokumentów.

Formularz
Zgłoszenia Projektu do Budżetu Obywatelskiego w Dąbrowie Górniczej

W ubiegłym roku w Mikołowie wiele mówiło się o tym, że 2018 to rok rekordowych inwestycji. Imponująca była zarówno przeznaczona na ten cel kwota (ponad 35 mln zł),  liczba inwestycji oraz ich zróżnicowanie. Sprawdźmy zatem, jak wypadły obietnice i ile z planów udało się zrealizować.

Zdecydowanie
największą zapowiadaną w 2018r. inwestycją była budowa centrum przesiadkowego.
Trwa realizacja jej pierwszego etapu. Zakres zadania jest dużo szerszy niż
wskazywałaby na to jego nazwa. Przede wszystkim zmieni się jakość podróżowania
mikołowian, ale dodatkowo przyniesie daleko idące zmiany w układzie drogowym
centrum miasta. Widać – i to dosłownie – jak inwestycja się rozwija. Od ul.
Waryńskiego budowany jest łącznik do ul. Kolejowej. Będzie to dodatkowa droga
łącząca centrum miasta z Retą. Połączenie to będzie odbierało część ruchu
drogowego z korkującej się w godzinach szczytu ul. Prusa. W tym roku przy
łączniku ma powstać parking centrum przesiadkowego na ponad 200 pojazdów.

Z ust
włodarzy padały w ubiegłym roku obietnice dotyczące przebudowy ul. Dzieńdziela.
Co zostało zrobione? Poza drobnymi pracami przewidzianymi na wiosnę, wszystko. Droga
została przebudowana. Dziś na Dzieńdziela kierowcy nie muszą już wjeżdżać w
zatoczkę, by mogli bezpiecznie się minąć. Ulica została znacząco poszerzona (z
4,5m do 7m). Na odcinku ok. kilometra położony jest całkiem nowy asfalt,
wykonane są chodniki, pas dla rowerów, odwodnienie. Realizacja zadania otwiera
drogę do kolejnych przebudów ulic prostopadłych do Dzieńdziela. To plany na ten
rok i kolejne lata.

Zupełnie
nowe oblicze zyskała także ul. Szafranka. Na wzór zachodnioeuropejskich ciągów
pieszo-jezdnych zamieniono ją w tzw. „woonerf”. Ułożona tam mozaika tworzy taki
sam wzór jak na rynku. Nowe nawierzchnie zyskały ulice Kowalska i Wiejska,
rozpoczęto remont na ul. Kosów. Powstały też nowe miejsca parkingowe m.in. przy
ul. Bluszcza, na os. Słowackiego, przy ul. Krawczyka, ul. Dąbrowskiego i przy
Starej Drodze.

Burmistrzowie
zapowiadali duży projekt termomodernizacyjny. Obietnica została spełniona.
Docieplenie i nowe elewacje w minionej kadencji otrzymało już łącznie ok. 50
budynków. To rzeczywiście imponująca liczba. Osiedle Mickiewicza właściwie w
całości zmieniło wizerunek. W ostatnim roku do tej grupy dołączyły budynki przy
Prusa 5, Podleskiej 60, Mickiewicza 24, rozpoczęła się także długo oczekiwana
termomodernizacja budynków przy Starej Drodze.

– Realizacja
tego zadania oprócz waloru estetycznego i ekonomicznego, ma również wymiar
ekologiczny. Dzięki ociepleniu elewacji, na ogrzanie budynków zużywana będzie
teraz mniejsza ilość paliwa. Warto zaznaczyć również, że na inwestycje
termomodernizacyjne pozyskaliśmy szereg dofinansowań zewnętrznych. To bardzo
istotna wiadomość dla mieszkańców, bowiem dzięki temu więcej środków na inne
zadania pozostaje w naszym miejskim budżecie – komentuje Stanisław Piechula
burmistrz Mikołowa.      

Nie sposób
pominąć tu także inwestycji w budownictwo komunalne. To obszar, w którym przez
lata w Mikołowie nic się nie działo. W 2018 roku – zgodnie z obietnicami –
przekazano do użytku kolejne 16 mieszkań. Wybudowano je na Nowym Świecie.
Projekt również był dofinansowany ze środków zewnętrznych. Ponadto miasto
prowadzi rewitalizację czterech kamienic, a także remont generalny budynku przy
ul. Wyszyńskiego 5. Tu także powstaną nowe mieszkania.

Kolejny obszar, w którym składane
były obietnice, to rekreacja. O co zatem Mikołów stał się bogatszy? W marcu
otwarto boisko wielofunkcyjne w Bujakowie. Gdy na fejsbuku opublikowano
pierwsze zdjęcia robione z drona, mieszkańcy pytali czy to wizualizacja czy faktyczny
obiekt. Pod koniec roku podobne boisko zaczęto budować przy ul. Zielonej na Recie.
Gdy tylko pogoda pozwoli, realizowane będą prace wykończeniowe.

W październiku przy ul. Grażyńskiego
oddano do użytku pumptrack dla rowerzystów i rolkarzy. W ramach budżetu
obywatelskiego wykonano wiele projektów polegających na budowie placów zabaw,
ich powiększeniu bądź budowie siłowni na wolnym powietrzu. Wyremontowano
wnętrze budynku przy AKSie, rozpoczął się także remont budynku gospodarczego
klubu piłkarskiego Orzeł Mokre.

A co z ekologią w „Ogrodzie życia”,
czy to zapomniany obszar? Bynajmniej. Wyżej była już mowa o
termomodernizacjach. W 2018 roku urząd realizował projekt polegający na montażu
paneli fotowoltaicznych dla ok. 170 gospodarstw domowych w mieście (projekt
prowadzony był przy wsparciu z funduszy unijnych). Przetwarzają one energię
słoneczną na elektryczną. Można było uzyskać dopłatę na wymianę pieca
grzewczego na bardziej ekologiczne modele. Kontynuowana była akcja sadzenia
nowych drzew, wypiękniały miejskie skwery, m.in. przy pl. Karpeckiego, ul. Więcka
czy Okrzei. 

– Ubiegły rok był rekordowy jeśli
chodzi o liczbę inwestycji i kwotę na nie przekazaną. To duży sukces nie tylko
nasz jako włodarzy, ale wszystkich osób zaangażowanych w cały ten proces. Efekt
końcowy, czyli to, co służy później mieszkańcom jest poprzedzone miesiącami
prac, uzgodnień, planowania, aplikowania o środki zewnętrzne itd. Tak wysoki
wskaźnik wykonania inwestycji czyli realizacji założonych wcześniej planów jest
powodem do dumy, szczególnie biorąc pod uwagę okoliczności i dzisiejsze realia
rynku, na którym brakuje wykonawców. Z tego powodu niestety wiele samorządów
musi ze swoich wcześniejszych zapowiedzi rezygnować. Nam w Mikołowie udało się
najpierw ustabilizować budżet miejski, a następnie pozyskać rzetelnych wykonawców
robót. Chcę podkreślić, że w kolejnych latach nie zamierzamy zwalniać tempa,
wiemy bowiem jak ważne jest dla mieszkańców, by poziom życia w Mikołowie
regularnie się podnosił i by było to dobre miejsce do życia – podsumowuje
Mateusz Handel zastępca burmistrza Mikołowa.  

Minęło już 15 lat odkąd Polska dołączyła do Unii Europejskiej. 1 maja 2004 roku przed setkami gmin i powiatów, w tym i przed Chorzowem, otworzyły się ogromne perspektywy rozwoju. W naszym mieście są one mierzone setkami milionów złotych dofinansowań.

Do Chorzowa przez
15 lat członkostwa w Unii Europejskiej popłynęły niemal 174 miliony złotych.
Warto jednak pamiętać, że pierwsze wsparcie z Brukseli dotarło jeszcze w 1996
roku. Ogółem w ramach dotacji przedakcesyjnych miasto otrzymało blisko 2,8
miliona złotych.

Kluczowy – w
kontekście wspołpracy unijnej – był jednak rok 2004. Od tego momentu Polska
jest pełnoprawnym członkiem wspólnoty, z wszystkimi jej obowiązkami, ale też
przywilejami. Chorzowianie przechodząc codziennie obok budynków, instytucji
często nie wiedzą jak wielkie znaczenie w ich budowie i działaniu miała Unia
Europejska.

Obecny wygląd
Estakady i komfort jazdy nią, możliwy jest właśnie dzięki wsparciu z UE. Miasto
na jej modernizację pozyskało ponad 25 milionów złotych.

Dzięki niemal 32
milionowemu wsparciu, w samym sercu Chorzowa powstało pierwsze na Śląsku
Centrum Przesiadkowe. Spoiło ono linie autobusowe i tramwajowe, które przebiegają
przez centralną część miasta.

Komunikacja
publiczna to jednak nie jedyny rodzaj transportu chorzowian. W ramach tego
samego projektu transportowego, stworzono też ogromną sieć rowerów miejskich.
Po Chorzowie jeździ już 460 rowerów. Oprócz tego wybudowano ścieżki rowerowe i
parkingi.

Zielone światło z
Brukseli zaświeciło też dla chorzowskiego rynku. Od lat centralny plac miasta
wymagał remontu. Za chwile stanie się on faktem, bo 2019 to rok ukończenia
przebudowy tego miejsca.

Unia Europejska
wspiera też remonty budynków. Nie sposób wymienić wszystkich, ale przykładem
dobrej współpracy może być budynek Szkoły Podstawowej przy ulicy Ryszki.
Została ona docieplona, a obecnie trwają końcowe prace związane z kompletną
rewitalizacją szkolnego basenu.

Chorzów nie jest
też osamotniony jeśli chodzi o dbanie o środowisko. Ostatnio miasto pozyskało
2,5 miliona złotych wsparcia na rewitalizację stawów w Parku Róż i stawu Hutnik
w Parku Śląskim. Podobne działania miały już jednak miejsce w przeszłości.
Dzięki nim spacery po dawniej dzikich stawach „Amelung” są teraz przyjemnością.

Fundusze przez lata pozyskiwał nie tylko Urząd Miasta. Tylko w latach 2004 – 2010, 87 milionów złotych dofinansowania trafiło też do Chorzowsko – Świętochłowickiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji. Środki zainwestowano w zaopatrzenie wodą pitną mieszkańców tych dwóch miast, a także oczyszczanie ścieków w nowoczesnym zakładzie na Klimzowcu.

Z funduszy unijnych
przez ubiegłe lata korzystały też m.in. Poradnia Psychologiczno-Pedagogiczna,
Powiatowy Urząd Pracy, OPS czy chorzowskie szkoły i przedszkola.

Co najważniejsze
każdy obywatel państwa członkowskiego Unii Europejskiej ma realny wpływ na jej
kształt. Dzięki wzięciu udziału w wyborach do Parlamentu Europejskiego wszyscy
chorzowianie mogą zdecydować o pozycji miasta i kierunkach jego rozwoju w
ramach wspólnoty. Najbliższa okazja już niebawem – 26 maja w całej Polsce
odbędą się „eurowybory”

Podział
na projekty duże i małe w miejsce ogólnomiejskich i dzielnicowych oraz
możliwość odwołania się od wyniku weryfikacji wniosku – to nowe rozwiązania w
rudzkim budżecie obywatelskim, który będzie realizowany w 2020 roku. Uchwałę w
tej sprawie podczas ostatniej sesji podjęła Rada Miasta. Pulę środków i
harmonogram realizacji określi w najbliższym czasie zarządzenie Prezydent
Miasta.

–
W miastach na prawach powiatu budżet obywatelski jest obecnie obowiązkowy w
związku z ubiegłoroczną zmianą ustawy o samorządzie gminnym, ale w Rudzie
Śląskiej wprowadziliśmy to rozwiązanie już w 2014 r. – przypomina prezydent
miasta Grażyna Dziedzic. – Dotychczas najwięcej projektów zgłaszanych przez
mieszkańców dotyczyło miejsc rekreacji. Jestem ciekawa, jak będzie tym razem
– dodaje.

W
realizowanym w 2020 roku rudzkim budżecie obywatelskim nie będzie już podziału
puli środków na projekty ogólnomiejskie i dzielnicowe. – Po zmianach w
ustawie o samorządzie gminnym jest to możliwe tylko tam, gdzie dzielnice
funkcjonują jako jednostki pomocnicze gminy, a w naszym mieście mają one
charakter zwyczajowy. W zamian wprowadzamy podział na projekty duże i małe, w
zależności od kosztów ich realizacji – tłumaczy Grażyna Janduła-Jonda,
sekretarz miasta. Kolejna zawarta w uchwale zmiana to wprowadzenie możliwości
odwołania się od decyzji komisji weryfikacyjnej. Ostateczną decyzję podejmie
wówczas prezydent miasta po zapoznaniu się z treścią odwołania i opinią zespołu
ds. budżetu obywatelskiego.

Pulę
środków, które będą do dyspozycji mieszkańców, jej podział na projekty duże i
małe, limit kosztów rozgraniczający oba typy projektów oraz harmonogram prac
nad budżetem obywatelskim na 2020 rok określi w najbliższym czasie zarządzenie
prezydent miasta. Co istotne, jeśli w wyniku weryfikacji koszt zadania
zgłoszonego jako małe przekroczy limit, to zadanie zostanie automatycznie
zakwalifikowane do zadań dużych.

Po
ogłoszeniu harmonogramu budżetu obywatelskiego pierwszym etapem będzie
zgłaszanie projektów, do czego służyć będzie uruchomiona w ubiegłym roku
platforma elektroniczna lub formularz w wersji papierowej. Zgłaszający będzie
musiał dołączyć do wniosku listę co najmniej 30 osób popierających projekt.
Następnie złożone wnioski zostaną zweryfikowane pod kątem zgodności z wymogami
zawartymi w uchwale i zarządzeniu. Zakwalifikowane projekty zostaną poddane pod
głosowanie mieszkańców, które prowadzone będzie za pośrednictwem wspomnianej
platformy elektronicznej oraz w formie tradycyjnej w wyznaczonych punktach. – Do
realizacji wybrane zostaną zadania, które uzyskają najwyższą liczbę głosów,
jednak nie mniej niż 30 i będą mieściły się w przewidzianej puli pieniędzy
– informuje sekretarz miasta.

Propozycje
do budżetu obywatelskiego od ubiegłego roku mogą dotyczyć nie tylko zadań
inwestycyjnych, ale także tzw. „projektów miękkich”, czyli przedsięwzięć o
charakterze kulturalnym, sportowym czy społecznym, np. organizację koncertów,
zawodów sportowych, festynów itp. Muszą one obejmować działania zgodne z
obowiązującym prawem oraz stanowić zadania własne gminy, możliwe do
zrealizowania w trakcie jednego roku budżetowego. Zlokalizowane muszą być na
terenie, na którym miasto może zgodnie z prawem wydatkować środki publiczne.
Projekty muszą spełniać również warunek ogólnodostępności, czyli być dostępne
dla wszystkich mieszkańców Rudy Śląskiej, przy czym korzystanie z nich nie może
być biletowane ani płatne. Utrzymana została zasada, że z budżetu
obywatelskiego wyłączone są inwestycje i remonty w budynkach placówek
oświatowych. Pozostałe wymogi, jakie muszą spełniać wnioski, można znaleźć w
uchwale Rady Miasta.

Wydzielenie
z przyszłorocznego budżetu miasta specjalnej puli do dyspozycji mieszkańców to
siódma tego typu inicjatywa realizowana w Rudzie Śląskiej. W 2014 roku były to
2 mln zł, w 2015 roku – 2,375 mln zł, w 2016 roku – 2,650 mln zł, w 2017 i 2018
roku – 2,815 mln zł, a w 2019 roku – 3,720 mln zł. W pierwszym głosowaniu
wzięło udział 3,5 tys. osób, w ostatnim – prawie 5,2 tys.

W ramach tegorocznego budżetu obywatelskiego w Rudzie Śląskiej realizowanych będzie 10 zadań – 1 ogólnomiejskie i 9 dzielnicowych. Zadanie ogólnomiejskie to tężnia solankowa w strefie aktywności przy ul. Górnośląskiej. W trakcie opracowania jest projekt budowlano – wykonawczy dla tej inwestycji. Zadania dzielnicowe to: Bielszowice – budowa terenowych tras rowerowych typu singletrack/bikepark w okolicy Parku Strzelnica (przetarg w przygotowaniu), Bykowina – rozbudowa pasa drogowego wzdłuż ulicy Alfonsa Zgrzebnioka na miejsca postojowe (rozstrzygnięty przetarg), Godula – rozbudowa infrastruktury sportowej przy Szkole Podstawowej nr 40 (w realizacji), Halemba – Halembska Strefa Aktywności Fizycznej przy Szkole Podstawowej nr 24 (przetarg w przygotowaniu), Kochłowice – strefa aktywności „Mrówcza Górka” (trwa procedura przetargowa), Nowy Bytom – strefa crossfit/siłownia napowietrzna typu street workout (przetarg w przygotowaniu), Orzegów – plac zabaw z dwupoziomową piaskownicą, trampolinami oraz innymi atrakcjami przy ul. Fojkisa (dokumentacja w przygotowaniu), Ruda – strefa aktywności lokalnej Park Gorgol (dokumentacja w przygotowaniu), Wirek – budowa ścieżki sensorycznej i placu zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 37 (dokumentacja w przygotowaniu). Z dzielnicy Chebzie do tej edycji budżetu obywatelskiego nie zgłoszono żadnego projektu, natomiast jedyny projekt zgłoszony z dzielnicy Czarny Las nie zakwalifikował się do etapu głosowania. Szczegółową prezentację projektów można znaleźć na platformie elektronicznej rudaslaska.budzet-obywatelski.org.

Źrodło: rudaslaska.pl

1 maja będziemy świętować 15. rocznicę przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. W tym czasie nasz kraj zmienił się nie do poznania! Skok cywilizacyjny, który dokonał się na przestrzeni lat 2004–2019, ułatwiły miliardy złotych pozyskanych z budżetu wspólnoty.

Dla Gliwic był to czas wielkich inwestycji, które – dosłownie i w przenośni – wprowadziły nas w XXI wiek. Na terenie miasta zrealizowano do tej pory 1295 projektów ze wsparciem ze środków Unii Europejskiej (dane na koniec marca br.). Kwota dofinansowania pozyskanego przez samorząd wyniosła łącznie ok. 1,2 mld zł. W przeliczeniu na jednego mieszkańca to blisko 6,4 tys. zł.

Europejskie dotacje wsparły zwłaszcza realizację wielu ważnych przedsięwzięć drogowych. Z pieniędzy z Brukseli przebudowany został przez miasto m.in. fragment Drogi Krajowej nr 88 od cmentarza Centralnego do granicy Gliwic z Kleszczowem oraz wiadukt nad linią kolejową (na zdjęciu powyżej).

Dynamiczny rozwój miasta i rosnący ruch lokalny zadecydowały o budowie obwodnicy Gliwic. W pierwszej kolejności zrealizowano fragment obwodnicy zachodniej. Przebudowano ul. Okulickiego i wybudowano odcinek drogi od ul. Andersa do ul. Sowińskiego. Miasto pozyskało na ten cel 4 mln zł z Unii. Obecnie trwa budowa kolejnej części zachodniego ringu Gliwic. Na realizację odcinka od ul. Daszyńskiego do ul. Rybnickiej miasto otrzymało maksymalne, 85% dofinansowanie z budżetu wspólnoty.

Dzięki szerokiemu strumieniowi unijnych pieniędzy w Gliwicach zmodernizowano sygnalizacje świetlne i wprowadzono inteligentny system sterowania ruchem ulicznym (ITS). Pozwala on kierowcom płynniej i szybciej poruszać się po mieście, a w razie potrzeby sprawniej znaleźć miejsce parkingowe.

Ogromne środki, które przyczyniają się do rozwoju Gliwic, pozyskiwały z Unii Europejskiej także inne podmioty. Tym sposobem na terenie miasta powstały gliwickie odcinki autostrad A1 i A4 wraz z największym w Polsce, trzypoziomowym węzłem autostradowym Gliwice Sośnica (na zdjęciu powyżej). Realizacja tych inwestycji prze GDDKiA była możliwa dzięki wieloletnim staraniom gliwickiego samorządu.

Miasto Gliwice w porozumieniu z samorządem województwa śląskiego zrealizowało również „średnicówkę”, czyli Drogową Trasę Średnicową. Obok autostrad A4 i A1 jest ona najważniejszą arterią w górnośląskiej konurbacji. Łączy Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice, Chorzów i Katowice. Budowa śródmiejskiego odcinka DTŚ kosztem ponad 945 mln zł została dofinansowana przez UE na kwotę 443mln zł.

Gliwice to jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w kraju. Stacja Gliwice obsługuje rocznie ponad 2 mln pasażerów, a od grudnia 2015 r. kursuje z niej do Warszawy i Trójmiasta najszybszy polski pociąg – Pendolino. Gliwicki dworzec, zmodernizowany i wyremontowany przez PKP SA ze środków pozyskanych w Brukseli, jest obecnie obiektem klasy Premium.

W bezpośrednim sąsiedztwie gliwickiego dworca rozpocznie się wkrótce realizacja wielkiej inwestycji miasta – Zachodniej Bramy Metropolii Silesia, czyli dużego centrum przesiadkowego. Skupi ono wszystkie środki transportu miejskiego w jednym miejscu, podniesie standard obsługi i usprawni przemieszczanie się podróżnych. Miasto Gliwice złożyło już wniosek umożliwiający zdobycie wielomilionowej dotacji z Unii Europejskiej na realizację tego przedsięwzięcia. Chodzi o kwotę ok. 130 mln zł w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Wiele wskazuje też na to, że już niebawem na gliwickie ulice będą mogły wyjechać elektryczne autobusy! PKM planuje wybudowanie specjalnych stacji ładowania, stara się również o unijne dofinansowanie na zakup 10 ekologicznych, zeroemisyjnych elektrobusów. Wniosek trafił już do Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Jeśli zostanie pozytywnie rozpatrzony, PKM może uzyskać 85% dofinansowania na realizację wartej 32 mln zł inwestycji.

Do 10 maja br. potrwa głosowanie w ramach trzeciej edycji Pyskowickiego Budżetu Obywatelskiego. Głosowanie odbywa się w formie papierowej lub elektronicznej, poprzez formularz elektroniczny dostępny na stronie www.pyskowice.pl/budzetobywatelski.

W formie papierowej głos można oddać w Urzędzie Miejskim w Pyskowicach: pok. 107 (parter) oraz pok. 227 (I piętro), w Miejskiej Bibliotece Publicznej – Wypożyczalnia i Czytelnia dla Dorosłych plac Józefa Piłsudskiego 1 i w Miejskiej Bibliotece Publicznej – filia nr 1 ul. Traugutta 53. Uprawnionymi do głosowania są wszyscy mieszkańcy Pyskowic, którzy ukończyli 13 lat lub ukończą 13 lat w 2019 roku. Każdy mieszkaniec może oddać tylko jeden głos na jedno wybrane zadanie, w jednej formie. Zachęcamy do głosowania na swoich faworytów. To właśnie głosy mieszkańców zadecydują o tym co zostanie zrealizowane jeszcze w tym roku w naszym mieście.

Więcej na temat PBO można znaleźć na stronie www.pyskowice.pl/budzetobywatelski.

Źródło:www.pyskowice.pl

Zapraszamy na spotkanie informacyjne dla osób zainteresowanych pozyskaniem środków w wysokości 85 000,00 zł z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na rozpoczęcie działalności gospodarczej.
Środki można pozyskać za pośrednictwem Lokalnej Grupy Działania „Leśna Kraina Górnego Śląska”.

Źródło:www.sosnicowice.pl

Zakończył się nabór wniosków do VI edycji Budżetu
Partycypacyjnego. Wpłynęły  202 wnioski –
najwięcej w historii tyskiego budżetu,  ta liczba może się jeszcze
zmienić,  bo wciąż spływają wnioski
wysłane pocztą.

Od trzech lat regularnie rośnie liczba wniosków, które mieszkańcy składają w ramach kolejnych edycji budżetu obywatelskiego. W tym roku padł rekord, po raz pierwszy do magistratu wpłynęło ponad 200 wniosków.

– To dowód na to, że program wciąż cieszy się dużym zainteresowaniem mieszkańców,
a  tyszanie chcą współdecydować o
tym, jakie projekty, istotne dla nich czy dla ich sąsiadów mają być  realizowane. To ważne w
kontekście
budowania społeczeństwa obywatelskiego – mówi Maciej Gramatyka- z-ca prezydenta miasta Tychy ds. społecznych. 

Wśród projektów, które dotyczą konkretnych dzielnic miasta
tradycyjnie już, podobnie jak w poprzednich edycjach budżetu obywatelskiego,
pojawiły się propozycje dotyczące budowy chodników, parkingów i oświetlenia, a
także altan śmietnikowych i nasadzeń zieleni.

– Niezmiennie popularnością cieszą się także place zabaw i
siłownie plenerowe. W VI edycji budżetu pojawiły się też wnioski dotyczące
organizacji, festynów, warsztatów oraz imprez integracyjnych – wylicza Krystyna Rumieniuich z UM Tychy.

W tegorocznej edycji po raz pierwszy można było zgłaszać projekty
ogólnomiejskie -skierowane
są do mieszkańców całego
miasta. W sumie wpłynęło ich 40, najwięcej z nich dotyczyło
placówek oświatowych.  

Po
raz drugi w tyskich budżecie partycypacyjnym swoje propozycje
zgłaszać  mogły dzieci (wcześniej, by uczestniczyć w programie trzeba było mieć skończone 16 lat).  Z takiej
możliwości skorzystał np. 9-letni Patryk.

– 9-latek w przesłanym wniosku przedstawił projekt o
nazwie „Wyskocz na miasto”. Chodzi o budowę parkuru, czyli
przestrzeni wypełnionej murkami, schodami i innymi przeszkodami, które w ramach
zabawy należy pokonać w jak najbardziej efektywny sposób – mówi
Iwona Bińkowska z UM Tychy.

Teraz czas na kolejny etap – ocenę formalną i merytoryczną
wniosków, która potrwa do 30 kwietnia. Na maj i czerwiec zaplanowano  spotkania z mieszkańcami Okręgów
Konsultacyjnych.  Głosowanie
potrwa od 6 września
do 20 września
2019 r. Nazwy projektów,
jakie w tej edycji budżetu
partycypacyjnego zostaną
zrealizowane poznamy 4 października
2019 roku.

Wszelkie informacje dot. Budżetu Partycypacyjnego w Tychach można znaleźć na stronie: razemtychy.pl.

Źródło: tychy.pl

Na tę informację tyscy lekkoatleci czekali od dawna – za
kilkanaście miesięcy Stadion Lekkoatletyczny w mieście ma być gotowy. Wykonawca
– firma „Gretasport” z
Dąbrowy Górniczej ma teraz trzy miesiące na przeprojektowanie obiektu, potem
rozpoczną się prace budowlane.

W pierwszym
etapie wykonawca przeprojektuje stadion w oparciu o wskazania Polskiego Związku
Lekkiej Atletyki z pierwotnie planowanej kategorii III A na kategorię IV A.
Zgodnie z umową – ma na to 3 miesiące.

– Stadion będzie posiadał bieżnię lekkoatletyczną okrężną o długości 400 metrów, rów z wodą
do biegów z przeszkodami, skocznie do skoku w dal i
trójskoku,
skocznię do skoków wzwyż oraz dwie skocznie do skoków o tyczce. To
nie wszystko – na stadionie znajdzie się także rzutnia do pchnięcia kulą, rzutu oszczepem oraz rzutu dyskiem i młotem –
wylicza Elżbieta Pustelnik  z Wydziału Przygotowania i Realizacji
Inwestycji UM Tychy.

Na terenie stadionu znajdzie się także teren rozgrzewkowy dla lekkoatletów (dwustronna bieżnia o długości 60 m, dwustronna
skocznia do skoku w dal i trójskoku oraz rzutnia do pchnięcia kulą), trybuny na 500 miejsc
siedzących
oraz stanowisko dla sędziów i
komentatorów.

– Mam
nadzieję, że lekkoatletyka rozwinie się w Tychach jeszcze bardziej. Mamy w mieście
wiele ukrytych talentów, które obecnie nie mają się gdzie rozwijać. Chciałabym,
żeby więcej osób chodziło na treningi i żeby wzrosło ogólne zainteresowanie
lekką atletyką. Być może inni też przekonają się, że jest to sport, który
przynosi medale tylko trzeba się do tego przyłożyć – mówi  Karina
Sofińska – zawodniczka MOSM Tychy, medalistka ostatnich Mistrzostw Polski
Juniorów w Lekkiej Atletyce.

Wykonawca na budowę stadionu, który ma kosztować prawie 15,3 miliona złotych (miasto na ten cel uzyskało dofinansowanie z Ministerstwa Sportu i Turystyki w wys. ok. 6 milionów złotych) ma czas do 30 czerwca 2020 roku. Właśnie taka data zakończenia inwestycji została wskazana w umowie.

Źródło: tychy.pl