1

Inwestycje drogowe w mieście

Trwają remonty, przebudowy i budowy dróg, chodników oraz oświetlenia w Bieruniu. Prace prowadzone są w różnych częściach miasta. Obecnie wystartowały inwestycje: na osiedlu Węglowa, na ulicach bocznych od Barańcowej, na ulicy Pszennej (Ściernie) oraz na ulicy Rubinowej. Od jakiegoś czasu realizowane są również roboty: na ulicy Wita, pomiędzy ulicami Dyrdy i Mielęckiego (Czarnuchowice) oraz na ulicy Bijasowickiej bocznej (Bijasowice).

1. Przebudowa drogi wewnętrznej ul. Węglowej

14 sierpnia przekazano plac budowy firmie, która realizować będzie przebudowę drogi wewnętrznej w osiedlu Węglowa wraz z budową dodatkowych miejsc parkingowych. Roboty potrwają rok. Łącznie metamorfozie poddany zostanie blisko półkilometrowy odcinek drogi.

  • Termin realizacji: sierpień 2021
  • Wartość inwestycji: 1 milion 115 tysięcy złotych
  • Wartość dofinansowania: 50% (Fundusz Dróg Samorządowych)

Czytaj więcej:

Ulica Węglowa wewnętrzna przed przebudową

2. Budowa bocznych dróg ul. Barańcowej w Bieruniu – ul. Stanisława Ligonia i ul. Józefa Lompy.

10 sierpnia przekazano plac budowy firmie, która wybuduje dwie ulice boczne od ulicy Barańcowej wraz z ich połączeniem. Łączna długość nowych dróg to 660 metrów. Roboty potrwają rok.

  • Termin realizacji: sierpień 2021
  • Wartość inwestycji: ponad 1 milion 200 tysięcy złotych
  • Wartość dofinansowania: 50% (Fundusz Dróg Samorządowych)

Czytaj więcej:

Jedna z dróg bocznych ulicy Barańcowej przed budową

3. Budowa chodnika z oświetleniem LED przy ul. Pszennej w Bieruniu

14 sierpnia przekazano plac budowy firmie, która wybuduje chodnik wzdłuż ulicy Pszennej w Ścierniach oraz zainstaluje oświetlenie wykonane w technologii LED wzdłuż drogi. Zadanie zrealizowane zostanie do końca roku 2020.

  • Termin realizacji: grudzień 2020
  • Wartość inwestycji: 760 tysięcy złotych
  • Dofinansowanie: z budżetu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii w ramach Programu działań na rzecz ograniczenia niskiej emisji w roku 2020.

Czytaj więcej:

Na mapce zaznaczono zakres prac

4. Przebudowa ul. Rubinowej

5 sierpnia przekazano plac budowy firmie, która realizować będzie zadanie związane z przebudową ulicy Rubinowej wraz z instalacją oświetlenia ledowego. W roku 2020 wykonany zostanie pierwszy etap zadania – montaż lamp typu LED, natomiast w roku 2021, w ramach drugiego etapu, wykonana zostanie przebudowa drogi.

  • Termin zakończenia etapu I – październik 2020
  • Termin rozpoczęcia etapu II – marzec 2021
  • Termin zakończenia etapu II – czerwiec 2021
  • Koszt dwóch etapów – ponad 1 mln zł.
  • Dofinansowanie: z budżetu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii w ramach Programu działań na rzecz ograniczenia niskiej emisji w roku 2020.

Czytaj więcej:

 

Fragment ulicy Rubinowej, na którym instalowane jest obecnie oświetlenie

Więcej zdjęć >>>TUTAJ<<<

Źródło: UM Bieruń




ITS TYCHY: Ruszyły prace na skrzyżowaniach

Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem (w skrócie ITS) to jedna ze sztandarowych inwestycji, jaka prowadzona jest obecnie w Tychach. Jego wdrożenie znacząco usprawni komunikację w mieście, poprawi bezpieczeństwo, a także stworzy możliwość bezpośredniego sterowania ruchem. Aktualnie zadanie wkracza  w kolejną fazę realizacji – rozpoczynają się prace na skrzyżowaniach. Co to oznacza dla kierowców?

Łącznie 40 skrzyżowań

Tyski Inteligentny System Sterowania Ruchem będzie działał w oparciu o ogromną ilość danych pozyskiwanych z szeregu czujników i urządzeń zainstalowanych w rejonie skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, głównych ciągów komunikacyjnych, miejsc parkingowych, a także w autobusach komunikacji miejskiej.

Dzięki temu ITS będzie w stanie ocenić bieżącą sytuację na drogach i automatycznie zmieniać ustawienia działających w systemie urządzeń, np. sygnalizacji świetlnej czy tablic informacyjnych. Kierowcy poruszający się po mieście będą korzystać z jego pomocy na co dzień, często nawet nie zdając sobie z tego sprawy – mówi Arkadiusz Bąk, z-ca dyrektora Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

System ITS w Tychach zostanie stworzony w oparciu o najnowocześniejsze obecnie rozwiązania w tym obszarze – dodaje Dariusz Obcowski, dyrektor pionu ITS, Siemens Mobility Sp. z o.o. Firma ma doświadczenia w tym obszarze realizując w ostatnich kilkunastu latach projekty systemów ITS m.in. w Warszawie, Krakowie, Rzeszowie, Poznaniu oraz Białymstoku.

ITS obejmuje nie tylko rozmaite rozwiązania z dziedziny teleinformatycznej, ale także przebudowę blisko 40 skrzyżowań w mieście. Pierwsze prace już ruszyły.

W minionym tygodniu roboty ruszyły na skrzyżowaniu ulic Budowlanych-Begonii (Hotelowiec), a od poniedziałku, 17 sierpnia, będą trwały na dwóch kolejnych skrzyżowaniach:  Budowlanych – Burschego- Gliczańska oraz Mikołowska-wyjazd z Browaru. Kolejnym skrzyżowaniem będzie Katowicka-Grabowa-Jesionowa. Ekipy pracować będą też na przejściu dla pieszych na ul. Edukacji w rejonie skrzyżowania z ul. Fitelberga. Co to oznacza dla kierowców?

Roboty zostały zaplanowane tak, aby ograniczyć utrudnienia w ruchu do minimum – dodaje A. Bąk – Nie planujemy zamykania głównych dróg, czy skrzyżowań. Autobusy i trolejbusy będą kursowały bez zmian.

Nie oznacza to jednak, że utrudnień nie będzie w ogóle.

Obecne utrudnienia będą miały charakter miejscowy i lokalny, ponieważ w rejonie wymienionych skrzyżowań prace głównie będą  koncentrowały się na modernizacji sygnalizacji świetlnych. Są to roboty ziemne, najczęściej prowadzone poza jezdnią. Niemniej jednak na skrzyżowaniu Katowicka-Grabowa-Jesionowa zaplanowaliśmy szersze prace i tu będą występować zawężenia jezdni – mówi Agnieszka Kijas, rzecznik MZUiM – W przyszłości, na innych skrzyżowaniach, które podlegać będą szerszej przebudowie, utrudnienia będą większe, ale o tym będziemy informować w osobnych komunikatach. Kierowców prosimy o ostrożna jazdę i stosowanie się do znaków.

Tyski ITS jest jednym z najważniejszych projektów, jakie w najbliższych latach zostaną zrealizowane w naszym mieście  i jeden z największych tego typu systemów w kraju.

 Inteligentny System Sterowania Ruchem to ważny element efektywnego zarządzania miastem w szeroko rozumianym obszarze komunikacji. Dzisiaj systemy sterowania nie ograniczają się tylko do kierowania sygnalizacją świetlną, ale dają wiele innych możliwości i dostarczają dane, które pozwalają optymalnie wykorzystywać przepustowość dróg. Chcemy to wykorzystać, ale zanim będziemy mogli usprawnić komunikację i  poprawić bezpieczeństwo, musimy m.in. przebudować skrzyżowania, przejścia dla pieszych, sygnalizację świetlną itd. Będą pojawiały się czasowe utrudnienia, drogowcy zrobią jednak wszystko, by były one jak najmniejsze. Liczymy także na zrozumienie naszych mieszkańców i kierowców przejeżdżających przez miasto  – mówi Andrzej Dziuba, prezydent Tychów.

Elementy systemu

Sercem całego systemu będzie Centrum Sterowania Ruchem, zlokalizowane w pomieszczeniach tyskiego stadionu. Jego budowa trwa, a postęp prac jest znaczący.

Zakończono już większość prac budowlanych, a obecnie prowadzone są roboty wykończeniowe oraz te związane z wyposażeniem centrum w instalacje, systemy i urządzenia niezbędne do eksploatacji pomieszczeń i codziennej pracy personelu oraz zarządzania systemem ITS – wymienia Arkadiusz Pastuszka, koordynator systemu ITS Tychy.

Docelowo w Centrum Sterowania Ruchem gromadzone będą bieżące informacje o ruchu drogowym, tam też będzie główny ośrodek monitorowania ruchu przez system kamer. Przykładowo: gdy dojdzie do wypadku, system natychmiast dostarczy taką informację i umożliwi wyświetlenie komunikatu o utrudnieniach na tablicach w wybranych punktach miasta.

Ruch autobusów i trolejbusów będzie na bieżąco śledzony na e-mapach, tak by w razie opóźnienia system mógł szybko zareagować i wprowadzić priorytet przejazdu dla tych pojazdów na wybranych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną – dodaje Arkadiusz Pastuszka.

Ponadto na ulicach pojawią się m.in. stacje monitorujące pogodę, stacje pomiaru zanieczyszczeń i poziomu hałasu, a także tablice informujące o dostępności miejsc parkingowych. Będą też specjalne znaki o zmiennej treści informujące uczestników ruchu o niebezpieczeństwach i utrudnieniach. Kierowcy dowiedzą się z nich między innymi jak omijać powstałe zatory drogowe. Całość uzupełnią tablice informacyjne na przystankach czy urządzenia umożliwiające automatyczne liczenie pasażerów w autobusach.

Możliwe będzie również ważenie ciężarówek w ruchu i monitorowanie przestrzegania przepisów drogowych.

Prace nad systemem ITS w Tychach rozpoczęły się w 2019 r. i planowo potrwają do końca 2021r. Całkowity koszt wraz z przebudową skrzyżowań to prawie 120 mln zł z czego blisko 85% procent stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, z puli na tzw. niskoemisyjny transport miejski. Środki te zostały ujęte w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Śląskiego.

Źródło: UM Tychy




Kolejne place zabaw zmieniają wygląd

Place zabaw przy Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 2 oraz przy Dzielnicowym Domu Kultury w Dąbrówce Wielkiej przeszły gruntowną renowację i teraz spełniają wszelkie standardy. W tych dwóch miejscach dzieci maja już odpowiednie warunki.

Doposażono również placu zabaw przy Miejskiej Szkole Podstawowej nr 2, jest to część zadania z budżetu obywatelskiego.

Trwają też prace budowlane przy placu zabaw w parku w Kozłowej Górze. Uzupełnieniem istniejącego obiektu będzie boisko do siatkówki plażowej (projekt z budżetu obywatelskiego). Przy okazji utwardzane są alejki, a wkrótce jeszcze powstanie miejsce, w którym będą mogły odbywać się wydarzenia kulturalne.

Przy Szkole Podstawowej nr 15 w ramach budżetu obywatelskiego powstaje “Centrum Aktywności”. Powstanie tam boisko wielofunkcyjne z nawierzchnią poliuretanową, siłownia zewnętrzna, ścieżka zdrowia oraz nowy plac zabaw. W ramach projektu docelowo powstaną też: rampa dla deskorolek – half pipe, piłkochwyty przy linii końcowej istniejącego boiska do piłki nożnej oraz oświetlenie.

W lipcu po dłuższej przerwie otwarty został także park linowy na terenie MOSiR. Był on zamknięty z powodu uschniętych drzew i przeciążenia systemu nośnego. Specjalistyczna firma zamontowała dodatkowe wyciągi, zabezpieczyła całą konstrukcję i znów można z niego korzystać. Jednak należy przypomnieć, że nie jest to odpowiednie miejsce dla osób dorosłych, a ich wchodzenie prowadzi do niszczenia obiektu.

Miasto podejmuje starania, aby sukcesywnie wszystkie place zabaw zmieniały swój wizerunek i spełniały wszelakie konieczne normy. Jest jeszcze wiele do zrobienia, ale krok po kroku, tego typu miejsca wypoczynku nabierają właściwego wyglądu. Na wyremontowania wszystkich placów potrzeba jeszcze nieco czasu. Może nie wszędzie uda się wybudować takie obiekty jak na terenie MOSiR-u, czy w Parku w Kamieniu, ale nawet mniejsze dzielnicowe place mogą cieszyć.

Źródło: UM Piekary Śląskie




Info GZM: Jak przemieszczają się pracownicy w Metropolii?

Bliskie sąsiedztwo miast, dobra jakość infrastruktury drogowej, rozwijająca się siatka połączeń transportu publicznego i jego dostępność, wartość nieruchomości, a także zmiany społeczne związane m.in. z wyborem miejsca do życia, powodują, że coraz więcej osób pracuje poza miejscem zamieszkania. Mimo że w nadchodzących latach może się to zmienić ze względu na rozwój technologii informatycznych i popularyzację pracy zdalnej, to obecnie każdego dnia tysiące osób codziennie podróżuje do pracy poza granice gminy, w której mieszka. W jakich kierunkach najwięcej osób dojeżdża do pracy? Już teraz można to sprawdzić na mapie przepływów ludności związanych z zatrudnieniem w GZM.

Mapa przepływów ludności związanych z zatrudnieniem powstała w oparciu o dane z 2016 r., które zawarte są w opracowaniu Głównego Urzędu Statystycznego, opublikowanego w połowie 2019 r. Wyniki badania dojazdów do pracy pochodzą z administracyjnych źródeł danych Ministerstwa Finansów i Zakładu Ubezpieczeń Społecznych.

Zobacz mapę: http://infogzm.metropoliagzm.pl/mapy/przeplywy.html

– Na mapie pokazano dane jedynie na poziomie GZM, ale podstawą do analizy były dane dla całego kraju. Mapa posiada dwie warstwy, dzięki którym możemy wybrać, czy chcemy przeglądać dane dot. przyjazdów do danej gminy, czy też wyjazdów. Im grubsza linia symbolizująca kierunek przepływu, tym więcej osób przemieszcza się na tym kierunku. Po wybraniu konkretnej gminy, wyświetlone zostaną szczegółowe informacje w formie tabeli oraz wykresu, z których możemy się dowiedzieć np. ile osób przyjeżdża do wybranej gminy oraz jaki procent stanowią przyjeżdżający z gmin GZM do przyjeżdżających ogółem. Trzeba jednak pamiętać, że dane udostępnione przez GUS mają pewne ograniczenia i np. nie przedstawiają przejazdów między gminami, gdzie liczba dojeżdżających do pracy jest mniejsza niż 10. Dane również nie uwzględniają różnic między miejscem zarejestrowania firmy, a faktycznym miejscem wykonywania pracy – tłumaczy Arkadiusz Goleniak z Departamentu Strategii i Polityki Przestrzennej, odpowiedzialny za przygotowanie mapy.

Z zebranych danych wynika, że największy przepływ ludności związany z zatrudnieniem odbywa się na linii Katowice – Sosnowiec. Gminy, do których więcej osób przyjeżdża do pracy niż wyjeżdża, to przede wszystkim: Katowice, Gliwice, Tychy, Tarnowskie Góry oraz Mikołów. Dodatni bilans występuje również w Chorzowie, Dąbrowie Górniczej i Bieruniu.

– Z mapy możemy się dowiedzieć m.in., że do Katowic w 2016 roku przyjeżdżało łącznie ponad 100 tysięcy osób, z czego 60 proc., stanowili mieszkańcy GZM. Jako miasto wojewódzkie, Katowice przyciągają również mieszkańców spoza GZM – zarówno z województwa śląskiego (28 proc. z wyłączeniem gmin GZM), ale również z województwa małopolskiego (ponad 5 proc. przyjeżdżających), czy innych ośrodków miejskich takich jak Warszawa, Wrocław, czy Rzeszów. W przypadku Katowic nie odnotowano przyjazdów jedynie z województwa warmińsko-mazurskiego – kontynuuje.

Katowice, to także jedyna gmina w GZM, do której przyjeżdżali do pracy mieszkańcy wszystkich pozostałych gmin Metropolii. Inne ważne ośrodki przyciągające pracowników, to: Gliwice (38 gmin), Zabrze (37), Chorzów (35) czy Sosnowiec (34).

– Analizując sytuację gmin GZM na tle kraju widzimy, że Katowice to drugie po Warszawie miasto w Polsce, w którym odnotowano największą liczbę przyjeżdżających (liczba przyjeżdżających do Katowic: 113 830, do Warszawy: 251 021). Tuż poza pierwszą dziesiątką znalazły się Gliwice, gdzie do pracy przyjeżdżało 31 578 osób. Patrząc z kolei na gminy z największą liczbą wyjeżdżających, to w pierwszej dwudziestce jest aż dwanaście gmin GZM. To pokazuje jak bardzo gminy Metropolii są ze sobą powiązane – w jednym miejscu mieszkamy, a w innym pracujemy. Taka jest specyfika naszego obszaru. Przepływy ludności związane z zatrudnieniem wskazują również, które gminy są najważniejszymi ośrodkami pod względem gospodarczym – dodaje Arkadiusz Goleniak.

Z mapą można się zapoznać na portalu InfoGZM w zakładce Analizy > Mapy > Przepływy ludności związane z zatrudnieniem

Portal InfoGZM – opracowany i prowadzony przez Departament Strategii i Polityki Przestrzennej GZM – stanowi integralny element jednego ze strategicznych działań GZM, czyli Metropolitalnego Obserwatorium Społeczno-Ekonomicznego. Celem Obserwatorium jest monitorowanie zmian i procesów zachodzących w Metropolii oraz gromadzenie danych, które potencjalnie mogą wspierać proces programowania rozwoju społeczno-gospodarczego GZM.




Katowiczanie zyskają nowoczesny ośrodek sportowy przy ulicy Asnyka

W Piotrowicach przy ul. Asnyka, w miejscu starego boiska „Kolejarza”, powstanie nowoczesny kompleks, na którego będzie składać się: stadion piłkarsko-lekkoatletyczny, boisko do baseballu, boisko wielofunkcyjne do piłki ręcznej i koszykówki, dwa boiska do siatkówki plażowej i plac treningowy street workout. Zawarto umowę z wybranym w przetargu wykonawcą – firmą Greta Sport, która ma teraz 22 miesiące na wykonanie zamówienia. Wbicie pierwszej łopaty w najbliższych tygodniach!

– Zależy nam na tym, by katowiczanie mieli coraz więcej możliwości aktywnego spędzania wolnego czasu, dlatego inwestujemy w rozbudowę infrastruktury sportowo-rekreacyjnej. Dużą popularnością cieszą się nasze obiekty sportowe, jak chociażby dwa nowe baseny z salami sportowymi, czy nowe hale sportowe przy ul. Mikołowskiej i ul. Katowickiej. Wiemy jednak, że potrzeby mieszkańców są jeszcze większe, dlatego zdecydowałem także o utworzeniu kompleksu sportowego przy ulicy Asnyka. Na południu Katowic mamy co raz więcej mieszkańców, którzy aktywnie spędzać czas będą mogli w dzielnicy, na nowoczesnym obiekcie, który pozwoli także rozwijać sport w naszym mieście, bo stanie się bazą dla piłkarzy, lekkoatletów i baseballistów – podkreśla Marcin Krupa, prezydent Katowic, który zobowiązał się do realizacji tej inwestycji w ramach „Umowy z mieszkańcami Katowic”.

Oprócz boisk powstaną też nowe parkingi i ciągi pieszo-jezdne, a także budynek zaplecza sanitarno-szatniowego wraz z trybunami przy głównym boisku piłkarsko-lekkoatletycznym na 228 miejsc siedzących. Nowy obiekt będzie ogrodzony i oświetlony, a teren zagospodarowany na nowo. Przy boisku stanie elektroniczna tablica wyników.  Z kolei przy boisku do  baseballu znajdują się dwie trybuny na 35 i 33 miejsca siedzące, natomiast przy boiskach do siatkówki plażowej zaprojektowano widownię o pojemności 51 miejsc siedzących. Koncepcja kompleksu sportowego przy ul. Asnyka była konsultowana z mieszkańcami, których uwagi i opinie wpłynęły na kształt finalnego projektu. Budowa kompleksu będzie kosztować 36,8 mln zł.

Rozwój Katowice – zasłużony klub uratowany przez miasto

Rozwój Katowice jest jednym z najstarszych polskich klubów piłkarskich w naszym regionie. Został założony cztery lata po III Powstaniu Śląskim, a trzy lata po wkroczeniu oddziałów polskiej kawalerii pod wodzą gen. Stanisława Szeptyckiego do Szopienic i przyłączenia Katowic do Polski. Jednak najwspanialsze karty piłkarze Rozwoju zapisali po II Wojnie Światowej, za sprawą wybitnych szkoleniowców i wychowanków. Zespół trenowali między innymi Spirydion Albański, Andrzej Gajewski, Krzysztof Rzeszutek, Eugeniusz Pluta, Alojzy Łysko, Dariusz Fornalak, Marek Koniarek czy Marek Motyka. Tutaj zaczynali swe kariery późniejsi kadrowicze, jak Lechosław Olsza, Dariusz Grzesik, Mariusz Śrutwa, Seweryn Gancarczyk, Arkadiusz Milik.

Ostatnimi laty wiele wskazywało na to, że ta piękna historia zakończy się bez happy endu. Po stracie górniczego patrona piłkarze stracili głównego sponsora, później boisko, a klub siedzibę. Miasto Katowice przez cały trudny czas wspierało Klub. – Klub KS Rozwój Katowice jest wspierany finansowo przez Miasto Katowice w procesie dotacyjnym. Przez ostatnie pięć lat Klub Rozwój Katowice otrzymał z Urzędu Miasta Katowice wsparcie rzędu prawie 3 mln  zł. Ze względu na sytuację finansową klubu, skutkującą brakiem możliwości korzystania ze stadionu przy ul. Zgody ustalono nowy harmonogram wykorzystania miejskich obiektów piłkarskich uwzględniający wszystkie grupy szkoleniowe prowadzone w ramach działalności KS Rozwój. W ten sposób wyszliśmy naprzeciw oczekiwaniom Klubu. Dodatkowo powstała hala sportowa przy Zespole Szkół Technicznych i Ogólnokształcących nr 2 przy ulicy Mikołowskiej, z której korzysta KS Rozwój, a także zdecydowano, że nowy obiekt sportowy przy ulicy Asnyka umożliwi dalszy rozwój klubu, ale będzie także szansą na szkolenie w ramach m.in. Akademii Piłki Nożnej Katowice – mówi Waldemar Bojarun, wiceprezydent Katowic.

Obecnie Rozwój Katowice zaczyna ponownie się rozwijać. Klub powrócił do ligowych rozgrywek, by dopisać nowe karty swojej historii. Choć jeszcze rok temu sytuacja była wręcz fatalna.

– Od zeszłego sezonu nasze działania skupione zostały ku przyszłości, a nie przeszłości. Wiadomo, mamy jeszcze jakieś problemy, ale sytuacja klubu jest już bardzo stabilna i dlatego podjęliśmy decyzję o zgłoszeniu się do rozgrywek IV ligi. Dziś mamy drużynę, w której grają tylko wychowankowie i młodzieżowcy, którzy jeszcze w zeszłym sezonie byli w naszej akademii. To najmłodsza drużyna w lidze, po rocznej przerwie wracająca do seniorskich rozgrywek. Takiej drużyny złożonej tylko z wychowanków w polskich rozrywkach prawdopodobnie nie ma, być może i na świecie. Warto tym chłopakom kibicować. Dlatego, że to jest dla nich szansa pokazania się na tym szczeblu rozgrywkowym. Wiadomo, że dla najzdolniejszych nie jesteśmy klubem docelowym dla tych chłopaków, tylko tym, z którego mają iść dalej – mówi Marcin Nowak, wiceprezes Rozwoju Katowice

Klub ma budżet na poziomie 750-800 tysięcy złotych. Większość pieniędzy pochodzi z dotacji miejskiej i składek członkowskich, a resztę stanowią środki z programu certyfikacji PZPN dla szkółek piłkarskich, darowizny od sponsorów i z działalności gospodarczej.

– To prawda,  miasto buduje w Katowicach ośrodek, który ma być dedykowany dla naszego klubu. Wygląda na to, że znajdzie się wreszcie miejsce, z którym będziemy mogli się utożsamić. Na razie przetarg na budowę ośrodka został rozstrzygnięty i wkrótce budowa powinna ruszać. My będziemy korzystać z różnych miejskich obiektów – dodaje Tomasz Wróbel, trener Rozwoju.

Źródło: UM Katowice




Kolejny remont w hali przy ul. Kosynierów

Do końca sierpnia potrwają prace w hali sportowej przy ul. Kosynierów 15 w Bytomiu-Szombierkach, gdzie za prawie 123 tys. zł zostanie wymieniony parkiet oraz odmalowane pomieszczenia i sanitariaty.

Hala sportowa przy ul. Kosynierów służy nie tylko koszykarzom, ale również odbywają się w niej zajęcia sportowe uczniów bytomskich szkół oraz mecze piłki nożnej halowej. Warto dodać, że wymiana parkietu to już kolejna inwestycja realizowana w ostatnim czasie w hali przy Kosynierów.

Przypomnijmy, że hala przeszła na przełomie 2018 i 2019 roku gruntowną termomodernizację. Wymienione zostały okna, drzwi i instalację centralnego ogrzewania, jak również docieplone zostały ściany i dach, zainstalowano też 10 kolektorów słonecznych. Prace kosztowały ponad 1,6 mln zł, z czego 1,3 mln dołożyła Unia Europejska. Z kolei w lipcu 2019 roku wewnątrz hali pomalowane zostały ściany, korytarz oraz trybuny.

Źródło: UM Bytom




Zagłębie za pół ceny 2020

Restauratorów, właścicieli punktów gastronomicznych i usługodawców działających na terenie naszego miasta zapraszamy do udziału w kolejnej edycji wydarzenia Będzin za pół ceny, w ramach Zagłębie za pół ceny!

Ideą akcji, podobnie jak w latach poprzednich, jest umożliwienie mieszkańcom Będzina dokonanie zakupu wybranych potraw i produktów w obniżonej cenie, a także promocja oferty biorących w niej udział przedsiębiorców.

Będzin za pół ceny odbędzie się w naszym mieście w dniach od 4 do 6 września 2020 r. (piątek, sobota i niedziela). Wydarzenie organizowane jest w ramach szerszej akcji Zagłębie za pół ceny, która swoim zasięgiem obejmuje główne miasta Zagłębia, w tym również Sosnowiec, Dąbrowę Górniczą i Czeladź.

Podmioty, które zgłoszą swój udział w akcji mogą liczyć na bezpłatną promocję ze strony Organizatora, tj. Urzędu Miejskiego w Będzinie. 

Zapraszamy do zapoznania się z regulaminem (www.bedzin.pl) oraz przesyłanie zgłoszeń do dnia 14 sierpnia br. 

Wypełniony i podpisany formularz należy dostarczyć osobiście do Urzędu Miejskiego w Będzinie do Wydziału Promocji, Kultury, Sportu i Komunikacji Społecznej (piętro I, pok. 117) lub przesłać jego skan na adres e-mail: promocja@um.bedzin.pl

Źródło: UM Będzin




Unijne środki na edukację zawodową i samozatrudnienie

Do Rudy Śląskiej trafi ponad 8 mln zł z funduszy unijnych na wsparcie szkolnictwa zawodowego oraz promocję samozatrudnienia. Projekty, którym przyznano dofinansowanie w rozstrzygniętych ostatnio konkursach, będą realizowane przez 5 zespołów szkół oraz instytucje otoczenia biznesu – Rudzką Agencję Rozwoju „Inwestor” i Śląski Inkubator Przedsiębiorczości.

– Środki z Unii Europejskiej są szczególnie cenne teraz, kiedy pandemia koronawirusa wstrząsnęła gospodarką. W obliczu tych trudności nie do przecenienia są działania, które przygotowują uczniów do lepszego funkcjonowania na rynku pracy, jak i kierowane są do osób chcących założyć własną działalność gospodarczą – mówi prezydent Grażyna Dziedzic.

Zespoły Szkół nr 1, 2, 3, 5 i 7 będą realizować projekt „Nowoczesna kadra – przedsiębiorczy uczeń w Rudzie Śląskiej”. – Jest on skierowany do 263 uczniów oraz 31 nauczycieli kształcenia zawodowego z tych placówek – mówi Aleksandra Piecko, naczelnik Wydziału Oświaty w rudzkim Urzędzie Miasta. – Przedsięwzięcie jest odpowiedzią na diagnozę potrzeb przeprowadzoną jesienią 2019 roku i zakłada organizację doradztwa edukacyjno-zawodowego, staży i kursów zawodowych dla uczniów. Natomiast nauczyciele będą mieli możliwość podniesienia swoich kompetencji poprzez udział w studiach podyplomowych czy kursach doskonalących – informuje. Wartość projektu to 1 961 490 zł, a dofinansowanie wyniesie 1 863 415 zł.

Partnerem w realizacji wspomnianego przedsięwzięcia będzie Rudzka Agencja Rozwoju „Inwestor” Sp. z o.o. Sama RAR również aktywnie pozyskuje środki unijne i właśnie przyznano jej 1 875 784,60 zł na wart 1 942 968 zł projekt z zakresu promocji samozatrudnienia, zatytułowany „Rozwój, firma, sukces!”. Adresowany jest on do 26 osób powyżej 30. roku życia z subregionu centralnego województwa śląskiego, które w ciągu ostatnich 12 miesięcy nie prowadziły działalności gospodarczej i które należą do poszczególnych grup: osoby bezrobotne, osoby bierne zawodowo, imigranci, repatrianci, reemigranci, osoby odchodzące z rolnictwa i ich rodziny, ubodzy pracujący oraz osoby zatrudnione na umowach krótkoterminowych oraz cywilno-prawnych.

– Projekt polega na kompleksowym wsparciu osób mających zamiar założyć działalność gospodarczą – mówi Paweł Knop, dyrektor Biura Projektów RAR „Inwestor”. – Każdy z uczestników przejdzie szkolenia z zakresu rozpoczynania i prowadzenia działalności gospodarczej, otrzyma też jednorazowe finansowe wsparcie inwestycyjne w wysokości 23 050 zł oraz dodatkowe wsparcie finansowe pozwalające pokryć bieżące wydatki związane z działalnością przez okres pierwszych 12 miesięcy prowadzenia firmy w wysokości ok. 2800 zł netto miesięcznie – podaje. Nabór do projektu przewidziany jest na październik 2020 r. Rozpoczynanie działalności przez uczestników oraz otrzymywanie wsparcia finansowego planuje się od stycznia 2021 r.

W konkursie dotyczącym promocji samozatrudnienia dofinansowanie przyznano również Śląskiemu Inkubatorowi Przedsiębiorczości Sp. z o.o. To aż 4 345 974,92 zł na projekt „Dotacja na start w biznesie”, który w sumie kosztować będzie 4 498 473,17 zł. Jest on przeznaczony dla 63 uczestników z subregionu centralnego województwa śląskiego, powyżej 30. roku życia pozostających bez zatrudnienia, zatrudnionych na umowach krótkoterminowych, cywilno-prawnych, ubogich pracujących oraz imigrantów i reemigrantów, a także osób odchodzących z rolnictwa w okresie od 1 września 2020 r. do 30 czerwca 2022 r. – Projekt obejmuje wsparcie szkoleniowe na etapie poprzedzającym założenie firmy, wsparcie oficera dotacyjnego przy technicznym wypełnianiu biznesplanu, przyznanie środków finansowych na rozwój działalności, a także finansowe wsparcie pomostowe przez 6 do 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia działalności gospodarczej – wylicza Joanna Sochacka, prezes Śląskiego Inkubatora Przedsiębiorczości Sp. z o.o.

Warto dodać, że Inkubator podpisał właśnie umowę na dofinansowanie projektu „Szansa na (samo)zatrudnienie”, przyznane w konkursie rozstrzygniętym w czerwcu br. W tym przypadku unijne środki wynoszą 1 696 505,88 zł. Celem przedsięwzięcia jest złagodzenie skutków restrukturyzacji przedsiębiorstw w regionie poprzez wsparcie 30 pracowników zagrożonych zwolnieniem z pracy oraz osób zwolnionych z przyczyn dotyczących zakładu pracy w okresie w okresie nie dłuższym niż 6 miesięcy przed dniem przystąpienia do projektu. Udzielona zostanie im pomoc w nabyciu nowych kwalifikacji zawodowych, uaktualnieniu lub poszerzeniu posiadanych kwalifikacji i dostosowaniu ich do potrzeb lokalnego rynku pracy lub w podjęciu samozatrudnienia w okresie od 1 października 2020 r. do 30 września 2022r. – Mówimy tu o wsparciu doradcy zawodowego, pośrednika pracy, psychologa, warsztatach aktywizacyjnych, szkoleniach zawodowych, szkoleniach na etapie poprzedzającym założenie firmy, przyznaniu środków finansowych na rozwój działalności, a także finansowym wsparciu pomostowym przez 6 do 12 miesięcy od dnia rozpoczęcia działalności – zaznacza Joanna Sochacka.

Śląski Inkubator Przedsiębiorczości oraz Rudzka Agencja Rozwoju „Inwestor” są spółkami miejskimi. W pierwszym przypadku miasto Ruda Śląska ma 100% udziałów, w drugim jest większościowym udziałowcem.

Władze Rudy Śląskiej od lat aktywnie zabiegają o środki zewnętrzne. – Pieniądze z Unii Europejskiej to znaczące wsparcie dla budżetu miasta. Dlatego kładziemy duży nacisk na maksymalne wykorzystanie możliwości ubiegania się o dofinansowanie – podkreśla wiceprezydent Michał Pierończyk. – W tym roku przyznano nam już dofinansowanie o łącznej wartości prawie 6,7 mln zł, a nie są do tego wliczane projekty spółek, jak te Rudzkiej Agencji Rozwoju czy Śląskiego Inkubatora Przedsiębiorczości. Czekamy na rozstrzygnięcie konkursów, w których w sumie możemy otrzymać ponad 23 mln zł – dodaje.

Źródło: UM Ruda Śląska




Wnioski do budżetu obywatelskiego po weryfikacji

28 zadań spośród 39 zgłoszonych do rudzkiego budżetu obywatelskiego na 2021 rok zostało zakwalifikowanych do etapu głosowania, w którym mieszkańcy wybiorą projekty do realizacji. Głosowanie odbędzie się w dniach 7-13 września br.

– Znamy już wyniki pracy Zespołu ds. budżetu obywatelskiego na 2021 r. Gratuluję wszystkim wnioskodawcom, których projekty przeszły pomyślnie weryfikację merytoryczną i zostały zakwalifikowane do głosowania. Jednocześnie zachęcam do promowania swoich pomysłów, aby uzyskały one liczbę głosów, która zapewni ich realizację w przyszłym roku – mówi prezydent Grażyna Dziedzic.

Do budżetu obywatelskiego na 2021 rok zgłoszono 39 zadań. Najwięcej projektów – 8 – dotyczy dzielnicy Wirek. Pozostałe wnioski to Bykowina (7), Halemba (5), Bielszowice (3), Ruda (3), Orzegów (3), Nowy Bytom (2), Kochłowice (2), Godula (1). Trzy projekty dotyczą całego miasta, jeden projekt ma być realizowany w dzielnicach: Ruda, Nowy Bytom, Chebzie, jeden projekt miał dotyczyć dzielnic: Bielszowice, Halemba, Kochłowice, Orzegów, Ruda, Wirek. Przeważają zadania inwestycyjne, których jest aż 36, przy 3 projektach „miękkich”. 9 propozycji mieszkańcy określili jako projekty duże (koszt realizacji zadania wynosi więcej niż 280 tys. zł), a 30 jako małe (z kosztem realizacji do 280 tys. zł), jednak w wyniku weryfikacji szacunkowych kosztów realizacji, 3 z nich przekwalifikowano na projekty duże.

Do etapu głosowania dopuszczonych zostało 9 zadań dużych i 19 małych. Wśród zadań dużych znajdują się znane już rudzianom „kocie oczka” – projekt zakłada wyposażenie kolejnych 17 przejść dla pieszych w mieście w pulsacyjne światełka ostrzegające o wejściu pieszego na przejście. Inne duże zadania to: boiska do piłki nożnej i koszykówki w Halembskiej Strefie Aktywności Fizycznej; nowy plac oraz miejsce do gry w tenisa stołowego zabaw przy Szkole Podstawowej nr 13; bieżnia lekkoatletyczna przy IV Liceum Ogólnokształcącym; boisko wielofunkcyjne przy Szkole Podstawowej nr 8; skatepark przy Miasteczku Ruchu Drogowego; rewitalizacja obiektu sportowego „Tartan Niebieskie Dachy – Bykowina”; rewitalizacja Skweru Żwirki i Wigury; pumptrack na osiedlu „Paryż”.

Wśród zadań małych do głosowania zakwalifikowały się: piramida linowa i inne nowe atrakcje na placu zabaw przy Rudzkim Miasteczku Ruchu Drogowego; rozbudowa placu zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 37; plac zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 21; wymiana ogrodzenia na terenie cmentarza komunalnego przy ul. 1 Maja; sensoryczny plac zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 47; Street Workout Park w Bielszowicach; Festiwal PolskaÉire 2021; zagospodarowanie terenu przy budynku mieszkalno-usługowym przy ul. Jankowskiego 6; rozbudowa terenowych tras rowerowych w Parku Strzelnica; modernizacja boiska do koszykówki przy Szkole Podstawowej nr 6; plac zabaw przy Szkole Podstawowej nr 27; strefa relaksu na osiedlu Ficinus; „Najlepsze Polskie Filmy na dużym ekranie”; budowa wiaty na przystanku „Bykowina Górnośląska”; rewitalizacja skweru przy ul. Furgoła; ścieżka edukacyjna w Dolinie Kochłówki; Mini Tokyo – zawody sportowe dla dzieci i młodzieży; multifunkcyjne boisko przy Szkole Podstawowej nr 21; kosze w kształcie serca do zbierania plastikowych nakrętek z przeznaczeniem na cele charytatywne w każdej dzielnicy.

W przypadku projektów niedopuszczonych do głosowania wszyscy projektodawcy otrzymali pisemne uzasadnienia negatywnej weryfikacji swoich wniosków.

Szczegółowe opisy projektów oraz uzasadnienia niedopuszczenia zadań do etapu głosowania można znaleźć w wykazach zamieszczonych na stronie www.rudaslaska.pl oraz rudaslaska.bip.info.pl, atakże na platformie do obsługi budżetu obywatelskiego pod adresem www.rudaslaska.budzet-obywatelski.org.

– Wnioskodawcy mają teraz 5 dni roboczych na ewentualne odwołanie się od decyzji komisji weryfikacyjnej. Ostateczną decyzję podejmie wówczas prezydent miasta, po zapoznaniu się z treścią odwołania i opinią zespołu ds. budżetu obywatelskiego – informuje Grażyna Janduła-Jonda, sekretarz miasta, przewodnicząca zespołu ds. budżetu obywatelskiego na 2021 rok.

Zakwalifikowane projekty zostaną poddane pod głosowanie mieszkańców, które prowadzone będzie od 7 do 13 września, za pośrednictwem wspomnianej platformy elektronicznej oraz w formie tradycyjnej – w wyznaczonych punktach. – Do realizacji wybrane zostaną zadania, które uzyskają najwyższą liczbę głosów, jednak nie mniej niż 30 i będą mieściły się w przewidzianej puli pieniędzy – mówi Grażyna Janduła-Jonda. Lista zwycięskich projektów zostanie opublikowana 21 września.

Pula środków na rudzki budżet obywatelski w 2021 r. wyniesie 4 122 640 zł, z czego 1 042 640 zł na projekty duże (koszt realizacji zadania wynosi więcej niż 280 tys. zł), a 3 080 000 zł na projekty małe (z kosztem realizacji do 280 tys. zł).

Wydzielenie z przyszłorocznego budżetu miasta specjalnej puli do dyspozycji mieszkańców to ósma tego typu inicjatywa realizowana w Rudzie Śląskiej. W 2014 roku były to 2 mln zł, w 2015 roku – 2,375 mln zł, w 2016 roku – 2,650 mln zł, w 2017 i 2018 roku – 2,815 mln zł, w 2019 roku – 3,720 mln zł, a w 2020 roku – 3 994 000 zł. W pierwszym głosowaniu wzięło udział 3,5 tys. osób, w ostatnim – ponad 5,2 tys.

Źródło: UM Ruda Śląska




Bytom na kole prawie na półmetku

116 osób, prawie 8,7 tys. kilometrów przemierzonych po Bytomiu i okolicy na rowerze, 324 tysiące spalonych kalorii – to efekty trwającej w naszej mieście akcji Bytom na kole, w ramach której bytomscy rowerzyści dzieląc się swoimi trasami, pomagają stworzyć sieć szlaków rowerowych. Akcja potrwa do 30 sierpnia i wciąż można do niej dołączyć.

Celem zainaugurowanej na początku miesiąca kampanii było zainteresowanie bytomian tworzeniem sieci szklaków rowerowych. Ze wstępnych analiz przebiegu tras wynika, że bytomianie wybierają na rower zarówno trasy rekreacyjne, jaki i komunikacyjne.

Śledząc udostępnione przez bytomian trasy rowerowe duży ruch występuje w północnych obszarach miasta, a więc w okolicy Dolomitów Sport Doliny, rezerwatu Segiet, w kierunku Tarnowskich Gór czy Chechła Nakła – mówi Wojciech Bryś, Naczelnik Wydziału Inżynierii Środowiska.

Oprócz zielonych terenów, spora cześć rowerzystów wybiera też szlaki w centrum miasta, w których widać wzmożony ruch rowerowy. Są to głównie ul. Katowicka, Wrocławska, Strzelców Bytomskich.

Cieszy fakt, że rejestrujemy ruch w obszarze Śródmieścia. To też wyraźny sygnał, że przy organizacji ruchu drogowego należy bezwzględnie wziąć pod uwagę obecność rowerzystów w centrum miasta. Na uwagę zasługują często uczęszczany trakty leśne, które przy niewielkim nakładzie finansowym mogłyby lepiej służyć miłośnikom dwóch kółek – mówi Wojciech Bryś.

Rowerzyści nadal mogą dołączyć do rywalizacji Miasta Bytom pod nazwą #BytomNaKole w aplikacji Endomondo i w ten sposób podzielić się trasami przejazdów po Bytomiu. Na rowerzystów, którzy podzielą się swoimi trasami Biuro Promocji Bytomia przygotowało drobne upominki.

Aby dołączyć do akcji wystarczy:

Źródło: UM Bytom