1

Wnioski do budżetu obywatelskiego po weryfikacji

28 zadań spośród 39 zgłoszonych do rudzkiego budżetu obywatelskiego na 2021 rok zostało zakwalifikowanych do etapu głosowania, w którym mieszkańcy wybiorą projekty do realizacji. Głosowanie odbędzie się w dniach 7-13 września br.

– Znamy już wyniki pracy Zespołu ds. budżetu obywatelskiego na 2021 r. Gratuluję wszystkim wnioskodawcom, których projekty przeszły pomyślnie weryfikację merytoryczną i zostały zakwalifikowane do głosowania. Jednocześnie zachęcam do promowania swoich pomysłów, aby uzyskały one liczbę głosów, która zapewni ich realizację w przyszłym roku – mówi prezydent Grażyna Dziedzic.

Do budżetu obywatelskiego na 2021 rok zgłoszono 39 zadań. Najwięcej projektów – 8 – dotyczy dzielnicy Wirek. Pozostałe wnioski to Bykowina (7), Halemba (5), Bielszowice (3), Ruda (3), Orzegów (3), Nowy Bytom (2), Kochłowice (2), Godula (1). Trzy projekty dotyczą całego miasta, jeden projekt ma być realizowany w dzielnicach: Ruda, Nowy Bytom, Chebzie, jeden projekt miał dotyczyć dzielnic: Bielszowice, Halemba, Kochłowice, Orzegów, Ruda, Wirek. Przeważają zadania inwestycyjne, których jest aż 36, przy 3 projektach „miękkich”. 9 propozycji mieszkańcy określili jako projekty duże (koszt realizacji zadania wynosi więcej niż 280 tys. zł), a 30 jako małe (z kosztem realizacji do 280 tys. zł), jednak w wyniku weryfikacji szacunkowych kosztów realizacji, 3 z nich przekwalifikowano na projekty duże.

Do etapu głosowania dopuszczonych zostało 9 zadań dużych i 19 małych. Wśród zadań dużych znajdują się znane już rudzianom „kocie oczka” – projekt zakłada wyposażenie kolejnych 17 przejść dla pieszych w mieście w pulsacyjne światełka ostrzegające o wejściu pieszego na przejście. Inne duże zadania to: boiska do piłki nożnej i koszykówki w Halembskiej Strefie Aktywności Fizycznej; nowy plac oraz miejsce do gry w tenisa stołowego zabaw przy Szkole Podstawowej nr 13; bieżnia lekkoatletyczna przy IV Liceum Ogólnokształcącym; boisko wielofunkcyjne przy Szkole Podstawowej nr 8; skatepark przy Miasteczku Ruchu Drogowego; rewitalizacja obiektu sportowego „Tartan Niebieskie Dachy – Bykowina”; rewitalizacja Skweru Żwirki i Wigury; pumptrack na osiedlu „Paryż”.

Wśród zadań małych do głosowania zakwalifikowały się: piramida linowa i inne nowe atrakcje na placu zabaw przy Rudzkim Miasteczku Ruchu Drogowego; rozbudowa placu zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 37; plac zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 21; wymiana ogrodzenia na terenie cmentarza komunalnego przy ul. 1 Maja; sensoryczny plac zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 47; Street Workout Park w Bielszowicach; Festiwal PolskaÉire 2021; zagospodarowanie terenu przy budynku mieszkalno-usługowym przy ul. Jankowskiego 6; rozbudowa terenowych tras rowerowych w Parku Strzelnica; modernizacja boiska do koszykówki przy Szkole Podstawowej nr 6; plac zabaw przy Szkole Podstawowej nr 27; strefa relaksu na osiedlu Ficinus; „Najlepsze Polskie Filmy na dużym ekranie”; budowa wiaty na przystanku „Bykowina Górnośląska”; rewitalizacja skweru przy ul. Furgoła; ścieżka edukacyjna w Dolinie Kochłówki; Mini Tokyo – zawody sportowe dla dzieci i młodzieży; multifunkcyjne boisko przy Szkole Podstawowej nr 21; kosze w kształcie serca do zbierania plastikowych nakrętek z przeznaczeniem na cele charytatywne w każdej dzielnicy.

W przypadku projektów niedopuszczonych do głosowania wszyscy projektodawcy otrzymali pisemne uzasadnienia negatywnej weryfikacji swoich wniosków.

Szczegółowe opisy projektów oraz uzasadnienia niedopuszczenia zadań do etapu głosowania można znaleźć w wykazach zamieszczonych na stronie www.rudaslaska.pl oraz rudaslaska.bip.info.pl, atakże na platformie do obsługi budżetu obywatelskiego pod adresem www.rudaslaska.budzet-obywatelski.org.

– Wnioskodawcy mają teraz 5 dni roboczych na ewentualne odwołanie się od decyzji komisji weryfikacyjnej. Ostateczną decyzję podejmie wówczas prezydent miasta, po zapoznaniu się z treścią odwołania i opinią zespołu ds. budżetu obywatelskiego – informuje Grażyna Janduła-Jonda, sekretarz miasta, przewodnicząca zespołu ds. budżetu obywatelskiego na 2021 rok.

Zakwalifikowane projekty zostaną poddane pod głosowanie mieszkańców, które prowadzone będzie od 7 do 13 września, za pośrednictwem wspomnianej platformy elektronicznej oraz w formie tradycyjnej – w wyznaczonych punktach. – Do realizacji wybrane zostaną zadania, które uzyskają najwyższą liczbę głosów, jednak nie mniej niż 30 i będą mieściły się w przewidzianej puli pieniędzy – mówi Grażyna Janduła-Jonda. Lista zwycięskich projektów zostanie opublikowana 21 września.

Pula środków na rudzki budżet obywatelski w 2021 r. wyniesie 4 122 640 zł, z czego 1 042 640 zł na projekty duże (koszt realizacji zadania wynosi więcej niż 280 tys. zł), a 3 080 000 zł na projekty małe (z kosztem realizacji do 280 tys. zł).

Wydzielenie z przyszłorocznego budżetu miasta specjalnej puli do dyspozycji mieszkańców to ósma tego typu inicjatywa realizowana w Rudzie Śląskiej. W 2014 roku były to 2 mln zł, w 2015 roku – 2,375 mln zł, w 2016 roku – 2,650 mln zł, w 2017 i 2018 roku – 2,815 mln zł, w 2019 roku – 3,720 mln zł, a w 2020 roku – 3 994 000 zł. W pierwszym głosowaniu wzięło udział 3,5 tys. osób, w ostatnim – ponad 5,2 tys.

Źródło: UM Ruda Śląska




Bytom na kole prawie na półmetku

116 osób, prawie 8,7 tys. kilometrów przemierzonych po Bytomiu i okolicy na rowerze, 324 tysiące spalonych kalorii – to efekty trwającej w naszej mieście akcji Bytom na kole, w ramach której bytomscy rowerzyści dzieląc się swoimi trasami, pomagają stworzyć sieć szlaków rowerowych. Akcja potrwa do 30 sierpnia i wciąż można do niej dołączyć.

Celem zainaugurowanej na początku miesiąca kampanii było zainteresowanie bytomian tworzeniem sieci szklaków rowerowych. Ze wstępnych analiz przebiegu tras wynika, że bytomianie wybierają na rower zarówno trasy rekreacyjne, jaki i komunikacyjne.

Śledząc udostępnione przez bytomian trasy rowerowe duży ruch występuje w północnych obszarach miasta, a więc w okolicy Dolomitów Sport Doliny, rezerwatu Segiet, w kierunku Tarnowskich Gór czy Chechła Nakła – mówi Wojciech Bryś, Naczelnik Wydziału Inżynierii Środowiska.

Oprócz zielonych terenów, spora cześć rowerzystów wybiera też szlaki w centrum miasta, w których widać wzmożony ruch rowerowy. Są to głównie ul. Katowicka, Wrocławska, Strzelców Bytomskich.

Cieszy fakt, że rejestrujemy ruch w obszarze Śródmieścia. To też wyraźny sygnał, że przy organizacji ruchu drogowego należy bezwzględnie wziąć pod uwagę obecność rowerzystów w centrum miasta. Na uwagę zasługują często uczęszczany trakty leśne, które przy niewielkim nakładzie finansowym mogłyby lepiej służyć miłośnikom dwóch kółek – mówi Wojciech Bryś.

Rowerzyści nadal mogą dołączyć do rywalizacji Miasta Bytom pod nazwą #BytomNaKole w aplikacji Endomondo i w ten sposób podzielić się trasami przejazdów po Bytomiu. Na rowerzystów, którzy podzielą się swoimi trasami Biuro Promocji Bytomia przygotowało drobne upominki.

Aby dołączyć do akcji wystarczy:

Źródło: UM Bytom




Rusza budowa oświetlenia LED wzdłuż ulicy Rubinowej

Startujemy z kolejną bardzo ważną inwestycją w Bieruniu. 23 lipca 2020 roku Burmistrz Miasta Bierunia Krystian Grzesica podpisał umowę na realizację zadania pn. „Przebudowa ul. Rubinowej”. Wykonawcą robót jest firma INFRAX Sp. z o.o z siedzibą w Bojszowach. 

„Przebudowa ul. Rubinowej” to zadanie dwuletnie, które realizowane będzie w dwóch osobnych  etapach. W roku 2020 zrealizowany będzie etap I inwestycji – budowa oświetlenia LED. Prace z tym związane ruszają w tym tygodniu, zakończone zostaną natomiast do 23 października tego roku.

W ramach etapu I zadania, wzdłuż ulicy Rubinowej zamontowanych zostanie 14 słupów oświetleniowych i 14 opraw oświetleniowych wykonanych w technologii LED. 

Na etap ten Miasto Bieruń pozyskało dofinananasowanie z Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii w ramach  Programu działań na rzecz ograniczenia niskiej emisji w roku 2020. To jedno z sześciu zadań wpisanych w szeroko zakrojony projekt o znaczeniu ekologicznym, który wsparty został przez GZM kwotą ponad 2 milionów złotych.

W skład kilkuelementowego projektu wchodzą także następujące zadania:

Najważniejsze korzyści płynące z instalacji opraw oświetleniowych typu LED:

  •  Energooszczędność (Niższe rachunki za prąd)
  •  Ekologiczność (Niska emisja spalin)
  •  Efektywność (Znacznie lepsza widoczność)
  •  Funkcjonalność (Możliwość sterowania oświetleniem)
  • Trwałość (Długa żywotność)

Całe dwuletnie (dwuetapowe) zadanie pn.: „Przebudowa ul. Rubinowej” w sumie obejmie wykonanie robót budowlanych polegających na budowie oświetlenia LED przy ul. Rubinowej w Bieruniu oraz przebudowę drogi wewnętrznej wraz z budową kanalizacji deszczowej i remontem sieci wodociągowej. Całkowity koszt inwestycji to 1 016 192,96 zł.

Inwestycja realizowana będzie w 2020 r. i w 2021 r., w dwóch odrębnych etapach:

ETAP I – budowa oświetlenia LED przy ul. Rubinowej w Bieruniu (2020 r.).

ETAP II – przebudowa drogi wewnętrznej (2021 r.).

Kilka danych na temat inwestycji:

Termin zakończenia etapu I – październik 2020

Termin rozpoczęcia etapu II – marzec 2021 

Termin zakończenia etapu II – czerwiec 2021

Koszt dwóch etapów – ponad 1 mln zł.

Źródło: UM Bieruń




Podpisano umowę na budowę chodnika wraz z oświetleniem LED przy ul. Pszennej w Bieruniu

Startuje kolejna ważna inwestycja w Bieruniu. 6 sierpnia 2020 roku Zastępca Burmistrza Miasta Bierunia Sebastian Macioł podpisał umowę na realizację zadania pn. „Budowa chodnika z oświetleniem LED przy ul. Pszennej w Bieruniu”. Wykonawcą robót jest firma NOVUM STONE EXPERT Sp. z o.o z siedzibą w Katowicach.

Inwestycja zakłada przebudowę drogi gminnej nr 480044S – ulicy Pszennej w Ścierniach, w zakresie:

  • budowy chodnika z oświetleniem LED,
  • budowy oraz przebudowy zjazdów i pobocza,
  • budowy sieci kanalizacji deszczowej i sieci mikrokanalizacji teletechnicznej
  • przebudowy sieci teletechnicznej 

Gmina Bieruń pozyskała dofinansowanie na realizację tego zadania z budżetu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii w ramach Programu działań na rzecz ograniczenia niskiej emisji w roku 2020. Całość inwestycji szacowana jest na 756 260,96 zł. Termin zakończenia robót planowany jest na koniec grudnia 2020 r.

Podkreślmy, że budowa chodnika wraz z oświetleniem na ulicy Pszennej to jedno z sześciu zadań wpisanych w szeroko zakrojony projekt o znaczeniu ekologicznym, który wsparty został przez GZM kwotą ponad 2 milionów złotych. 

W skład kilkuelementowego projektu wchodzą także następujące zadania:

Źródło: UM Bieruń




Remont ul. Powstańców – pierwsza faza zakończona

Na ul. Powstańców Śląskich kończą się właśnie prace związane z instalacjami wodnymi, gazowymi i cieplnymi – to oznacza, że w fazę właściwą wejdą teraz prace drogowe.

W ramach prowadzonej przez Zarząd Dróg powiatowych inwestycji teraz przyjdzie czas na montaż krawężników, w pierwszej kolejności wykonany zostanie także chodnik po północnej stronie ulicy oraz ciąg główny od ul. Opolskiej do Strzeleckiej. Potem przyjdzie czas na ronda. W między czasie miasto przebuduje odcinek ul. Opolskiej pomiędzy Sobieskiego a Powstańców. Całość prac prowadzonych przez ZDP powinna zakończyć się jeszcze w tym roku.

Zadanie warte 5 mln zł otrzymało dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych.

Więcej o remoncie czytaj tu i tu.

ZMIANY W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ – zastępczy przystanek na ul. Sobieskiego  zamiast przystanku przy ul. Powstańców Śląskich.  

Zarząd Transportu Metropolitalnego informuje, że od 18 maja 2020 r. od godz. 7:30, w związku z zamknięciem ulicy Powstańców Śląskich w Tarnowskich Górach, autobusy linii nr: 3, 64, 129, 143, 153, 180, 614, 615, 670 oraz 780 zostają skierowane na trasę objazdową.

Autobusy pojadą od dworca autobusowego ulicami Pokoju i Sobieskiego. Autobus linii 671 w kursie o godz. 7:10 z Pniowca w dni robocze, od skrzyżowania ulic Styczyńskiego i Sienkiewicza będzie dojeżdżał do dworca autobusowego trasą bezpośrednią – ul. Styczyńskiego, z pominięciem przystanków: POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH, WYSZYŃSKIEGO i BYTOMSKA.

Na czas trwania objazdu, na ulicy Sobieskiego, na wysokości posesji nr 21A i nr 24, zostanie uruchomiony przystanek zastępczy obsługiwany w zamian za wyłączony przystanek TARNOWSKIE GÓRY POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH.

UWAGA! Na liniach autobusowych nr 78, 739, 791 będzie obowiązywał ten sam objazd po ich przywróceniu.

Źródło: UM Tarnowskie Góry




Budowa węzła drogowego w Katowicach Piotrowicach – zmiany w organizacji ruchu od 17 sierpnia

Wykonawca przystępuje do kolejnego etapu prac na skrzyżowaniu ulic Kościuszki i Armii Krajowej w ramach inwestycji przebudowy węzła drogowego na DK81. Wykonawca będzie realizować prace związane z budową ronda turbinowego, co wiązać się będzie z zawężeniem do jednego pasa ruchu ul. Kościuszki w kierunku od centrum do Mikołowa.

W poniedziałek 17 sierpnia w godzinach okołopołudniowych na okres dwóch tygodni zostanie wprowadzona zmiana w organizacji ruchu polegająca na odcinkowym zawężeniu ul. Kościuszki do jednego pasa ruchu. Na odcinku prowadzonych prac, czyli przed tarczą budowanego ronda do skrzyżowania z ul. Małachowskiego  kierowcy jadący w stronę Mikołowa będą mieć do dyspozycji tylko jeden pas ruchu – wyjaśnia Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta i dodaje, że po zakończeniu tego etapu prac wykonawca będzie musiał przeprowadzić analogiczne roboty także od strony Piotrowic, czyli na jezdni w kierunku od Mikołowa do centrum Katowic.

W związku z tymi zmianami, przez okres dwóch tygodni kierowcy jadący od strony Ligoty będą się włączać w ul. Kościuszki, gdzie będzie dostępny tylko jeden pas ruchu, lub mogą kierować się w ul. Małachowskiego do skrzyżowania z ul. Kościuszki (od wylotu z tego skrzyżowania zostaną zachowane dwa pasy ruchu). Zmiana wynika z konieczności budowy układu drogowego na połowie tarczy ronda. Ich zakończenie zaplanowane jest na 31 sierpnia. O kolejnych zmianach w organizacji ruchu w tym rejonie będziemy informować na bieżąco.

Przypomnijmy, że w ramach inwestycji o wartości 75,4 mln zł powstaje dwupoziomowe skrzyżowanie. Prace budowlane trwają od początku 2018 roku i zakończą się w IV kwartale tego roku. – Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic po zakończeniu przebudowy odczują ogromną poprawę. Jedną z podstawowych kwestii jest oddzielenie ruchu tranzytowego od komunikacji lokalnej – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. W ramach przebudowy powstanie tunel, dzięki któremu jadąc z centrum w kierunku Mikołowa i też w drugą stronę – nie będziemy zatrzymywać się na tym skrzyżowaniu. W tym miejscu powstanie także dwupasowe rondo, które będzie bezpiecznym rozwiązaniem dla osób poruszających się pomiędzy Piotrowicami, a Ligotą. To wszystko docelowo sprawi, że po Katowicach będzie się podróżowało szybciej i bardziej komfortowo.

W Katowicach duży nacisk kładzie się na rozwój transportu zrównoważonego – czyli takiego, który jest przyjazny zarówno dla pieszych, kierowców, rowerzystów, jak i osób korzystających z komunikacji publicznej. – Zdaję sobie także sprawę, że aby komunikacja miejska mogła prawidłowo funkcjonować ważna jest też infrastruktura drogowa. Nie każdy może zrezygnować z podróży samochodem, a duża część pojazdów – jako ruch tranzytowy – przejeżdża przez Katowice, dlatego ważną inwestycją jest przebudowa wąskich gardeł na drodze krajowej nr 81 w Piotrowicach i Giszowcu – dodaje Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Przypomnijmy, że na DK81 trwa przebudowa dwóch dużych węzłów drogowych o wartości ponad 320 milionów złotych, z czego 260 milionów złotych – to pozyskane dofinansowanie zewnętrzne.

Źródło: UM Katowice




Zalegasz z czynszem w Bytomskich Mieszkaniach? Zaległości możesz odpracować

Bytomskie Mieszkania proponują osobom, które mają zadłużenie czynszowe szeroki wachlarz możliwości zmniejszenia długu – mówi Waldemar Gawron, zastępca prezydenta Bytomia. Mimo sytuacji z koronawirusem w pierwszym półroczu 2020 roku około 60 osób odpracowało na rzecz gminy dług wynoszący w sumie prawie 140 tys. zł – dodaje Waldemar Gawron.

Przypomnijmy, że każdemu lokatorowi zadłużonemu wobec Bytomskich Mieszkań składane są propozycje zmniejszenia długu, które dopasowane są indywidualnie do każdej osoby:
– ulgi w postaci rozłożenia zaległości na raty czy odroczenia terminów zapłaty /co roku wpływa do Bytomskich Mieszkań około 700 takich wniosków/;
– zamiana lokali na mniejsze przy pomocy Bytomskich Mieszkań /mniejsze koszty utrzymania mniejszych metrażowo mieszkań pozwalają dłużnikom na spłatę starych zobowiązań/;
– odpracowanie należności za lokale mieszkalne poprzez wykonywanie drobnych prac jak: sprzątanie, malowanie, prace budowlane czy utrzymywanie czystości w budynku i jego otoczeniu.

Analizujemy każdą sprawę pod kątem możliwości finansowych dłużnika, a także jego sytuacji rodzinnej – mówi Monika Trzcionkowska, dyrektor Bytomskich Mieszkań. Proponujemy zadłużonym lokatorom różne warianty spłaty zadłużenia, a do każdego z nich podchodzimy indywidualnie – podkreśla Monika Trzcionkowska.

Warto dodać, że od kwietnia 2020 roku zadłużeni lokatorzy mogą się również starać o przywrócenie im tytułu prawnego do zajmowanego lokalu, jeżeli będą regulować swoje zobowiązania wobec gminy w systemie ratalnym. Tytuł prawny może zostać przywrócony jeżeli – w odniesieniu do zadłużenia – spełniony zostanie jeden z dwóch warunków. Po pierwsze – zaległości zostały rozłożone na raty i spłacane są w pełnej wysokości przez, co najmniej pięć kolejnych miesięcy bądź zawarta została umowa o odpracowanie długu. Warunkiem tu także jest jego odpracowanie za okres co najmniej pięciu kolejnych miesięcy. Ponadto należy także na bieżąco regulować aktualne zobowiązania tj. czynsz i opłaty za media.

Warto dodać, że zawarcie umowy najmu daje możliwość niejednokrotnie wsparcia w postaci dodatku mieszkaniowego, dzięki czemu zmniejszają się koszty utrzymaniu lokalu, a osoba spłacająca zadłużenie ma szansę odzyskać płynność finansową.

Lokatorzy stale uchylający się od płacenia czynszu i nie reagujący na nasze wezwania, a także propozycje zmniejszenia zaległości muszą się liczyć z tym, że zostaną wpisani do Krajowego Rejestru Długów
– mówi Monika Trzcionkowska, dyrektor Bytomskich Mieszkań. Wpis do KRD wiąże się z poważnymi uciążliwościami. Nie można wówczas wziąć kredytu czy kupić sprzętu na raty. Niejednokrotnie informacja o możliwym wpisie do KRD dyscyplinuje lokatorów, dzięki czemu możemy odzyskać należne Gminie pieniądze – podkreśla Monika Trzcionkowska.

W 2019 roku Bytomskie Mieszkania zawarły porozumienie z Krajowym Rejestrem Długów, który umożliwia odzyskiwanie należności od nieuczciwych lokatorów. Od maja 2019 roku, kiedy podpisano umowę z KRD do marca 2020 roku do Krajowego Rejestru Długów wpisano już około 800 osób, dzięki czemu udało się odzyskać około 600 tys. zł.

Ściąganie należności czynszowych to konieczność. Pieniądze potrzebne są na bieżące naprawy i remonty w budynkach komunalnych
– mówi Waldemar Gawron, zastępca prezydenta Bytomia. Dlatego apelujemy do lokatorów mających zadłużenie, aby poważnie potraktowali wezwanie i propozycje, jakie kierują do nich pracownicy Bytomskich Mieszkań – dodaje Waldemar Gawron.

Warto podkreślić, że w ostatnich miesiącach Bytomskie Mieszkania podpisały 17 umów z kolejnymi osobami, które zdecydowały się odpracować należności na rzecz gminy.

Źródło: UM Bytom/ Autor: Tomasz Sanecki
Zdjęcia: Archiwum UM Bytom/Arkadiusz Janocha/Grzegorz Goik




Podpisano porozumienie dot. zagospodarowania terenów poprzemysłowych

Zagospodarowanie terenu byłej KWK Makoszowy i koksowni Makoszowy było przedmiotem podpisanego dziś w sali historycznej zabrzańskiego Ratusza porozumienia pomiędzy: Spółką Restrukturyzacji Kopalń – reprezentowaną przez prezesa zarządu Janusza Gałkowskiego, JSW KOKS SA – reprezentowaną przez p.o. prezesa zarządu Iwonę Gajdzik-Szot, Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną – reprezentowaną przez prezesa zarządu dr. Janusza Michałka oraz Miasto Zabrze – reprezentowane przez prezydent Małgorzatę Mańkę-Szulik.

– To ważne, aby teren po KWK Makoszowy o powierzchni blisko 70 ha służył miastu i jego mieszkańcom – generując miejsca pracy, jak również tworząc nową przestrzeń społeczną – komentuje prezydent Zabrza Małgorzata Mańka-Szulik. – Dlatego powołałam specjalny zespół, w skład którego weszli przedstawiciele właścicieli terenu – SRK i JSW KOKS SA, KSSE oraz miasta. Prace merytorycznie koordynował prof. dr hab. inż. Marian Turek. Przed nami długa droga, a sam projekt jest niezwykle trudny i ambitny. Jednak patrząc na sukces w przygotowanej przez nas strefie ekonomicznej w Mikulczycach, która zapełniona jest już w blisko 90 proc., wierzę że przy wsparciu rządu oraz miasta jesteśmy w skutecznie podjąć to wielkie wyzwanie – dopowiada prezydent Zabrza.

Koncepcja obejmuje opis aktualnego stanu terenów oraz zarys możliwych kierunków działań zmierzających do ich rewitalizacji. Dokument stanowi początek procesu zmierzającego do przekształcenia terenów, na których funkcjonowały kiedyś zakłady przemysłowe, a także budynków i obiektów, które pozostały po ich zamknięciu, dla potrzeb nowych użytkowników.

Podstawą działań była umowa z 10 czerwca ub. r., zawarta między ww. partnerami, a mająca na celu nawiązanie „współpracy w zakresie rewitalizacji i rozwoju terenów Miasta Zabrze w rejonie ulicy Makoszowskiej”. Efektem końcowym tej umowy jest podpisany dzisiaj w Zabrzu dokument.

Źródło: UM Zabrze




Nowy park w Zagórzu – geodeci wyznaczyli granice

Ponad tysiąc drzew pojawi się w nowym parku, który powstanie w Zagórzu, najludniejszej dzielnicy Sosnowca. Geodeci zakończyli już wyznaczanie granic.

W sumie w miejscu przyszłego Parku Zagórskiego który będzie miał 1,4 ha obok Placu Papieskiego pojawiło się kilkadziesiąt palików – Apelujemy do mieszkańców o niewyciąganie i nieprzestawianie palików, to bardzo ważne i znacznie ułatwi przyszłą prace – mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca. To będzie pierwszy nowy park w Sosnowcu co najmniej od 50 lat. Przy tej okazji zabezpieczona została przestrzeń pod przyszłe aleje parkowe.

W pierwszym etapie nasadzonych zostanie ok. 240 typowych dla parku drzew, najwięcej będzie Jarząbu Mącznego i Klonu Pospolitego. Będą to duże sadzonki, których obwody na wysokości jednego metra  będą miały 16 do 20 cm. Pierwsze drzewa pojawią się w połowie września a ostatnie miesiąc później. Łącznie w nowym parku posadzonych będzie ponad tysiąc drzew.

Źródło: UM Sosnowiec




Co nowego na placu budowy nowego lodowiska?

Prace brukarskie po wschodniej stronie układu drogowego, roboty zbrojarskie i żelbetowe po obydwu stronach trybun, a także prace tynkarskie w budynku administracyjnym, gdzie powstanie sala gimnastyczna oraz lokale usługowe i biurowe. Na placu budowy nowego lodowiska roboty idą pełną parą.

Budowa nowej hali lodowiska to nie tylko prace w głównej części obiektu, ale również wokół niego. Obecnie trwają zaawansowane prace związane z układaniem kostki brukowej po wschodniej stronie układu drogowego, zaś w hali intensywne roboty realizowane są po obydwu stronach trybun – prace zbrojarskie i żelbetowe. Ponadto trwają roboty związane z instalacjami elektrycznymi /wewnętrznymi i zewnętrznymi/, wentylacyjne oraz wodno-kanalizacyjne wewnątrz hali. Warto dodać, że w budynku administracyjnym, który zostanie wkomponowany w nowy obiekt i będzie stanowić z nim jedną całość, trwają już prace tynkarskie w pomieszczeniu sali gimnastycznej oraz w lokalach usługowych i biurowych.

W najbliższym czasie wykonawca inwestycji – Konsorcjum Firm: Meritum Grupa Budowlana z Krakowa i Przedsiębiorstwo Produkcyjno i Usługowe „Concret” z Tychów planuje rozpocząć prace związane z układem drogowym po południowej i zachodniej stronie obiektu, a także prace zbrojarskie i ciesielskie nad głównym wejściem do nowej hali lodowiska przy ul. Pułaskiego.

Przypomnijmy, że nowa hala lodowiska pomieści ponad 1400 widzów. Będzie miała 11 szatni z węzłami sanitarnymi dla drużyn młodzieżowych (łącznie dla ponad 180 osób), a także gości, trenerów oraz pierwszej drużyny męskiej i żeńskiej. Ponadto w obiekcie będzie znajdować się również: strefa VIP, punkt gastronomiczny, lokale administracyjne, sala konferencyjna oraz pomieszczenia, które można wykorzystać na saunę czy siłownię. Obiekt będzie spełniał również wymogi Polskiego Związku Hokeja na Lodzie związane z transmisją meczów hokejowych dzięki usytuowaniu stanowisk kamer i komentatorów telewizyjnych oraz pomieszczeń dla spikerów i dziennikarzy prasowych.

Hala przy Pułaskiego będzie spełniała także wymogi bezpieczeństwa. Oprócz monitoringu i pomieszczeń dla służb odpowiedzialnych za utrzymanie bezpieczeństwa w hali, zaplanowano również lokale dla policji i straży pożarnej w bezpośrednim sąsiedztwie koordynatora ds. bezpieczeństwa. Przed budynkiem lodowiska powstanie około 120 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych oraz autokarów, nowe dojazdy, układ dróg wewnętrznych wokół hali oraz plac manewrowy pełniący funkcję drogi pożarowej.

Całkowity koszt budowy lodowiska wyniesie około 40 mln zł, z czego 15 mln zł to dofinansowanie, jakie Miasto Bytom pozyskało z Ministerstwa Sportu i Turystyki.

Źródło: UM Bytom