1

Nowy wzór informacji przystankowej. Będzie bardziej czytelna i widoczna z daleka

Po kilku miesiącach prac projektowych i inwentaryzacji prawie 7 tysięcy przystanków, ZTM przyjął nowy projekt wyglądu rozkładów jazdy, słupków i gablot. Dla pasażerów ujednolicanie oznacza, że informacje te będą prezentowane w dużo bardziej czytelny i estetyczny sposób, dzięki czemu podróżowanie komunikacją miejską będzie bardziej przyjazne. Organizatorowi transportu ułatwi to zarządzanie przystankami i znajdującymi się na nich informacjami.

  • ZTM zatwierdził nowy projekt informacji przystankowej. Zmieni się m.in. wygląd słupków, rozkładów jazdy i gablot.
  • Zmiany oznaczają m.in. poprawę funkcjonalności i estetyki przystanków. Umożliwią one także sprawniejsze zarządzanie nimi.

Zmiany ułatwią podróżowanie komunikacją miejską

– Najważniejsze jest całościowe myślenie o wspólnej przestrzeni – podkreśla Przewodniczący GZM Kazimierz Karolczak. – Miasta Metropolii powinny być czytelne dla mieszkańców i gości. Odświeżenie starego systemu informacji wizualnej dla transportu miejskiego i wprowadzenie do niego zupełnie nowych elementów, odpowiadających na obecne potrzeby pasażerów – jest konieczne. Nie tylko ze względów funkcjonalnych i estetycznych, ale ze względu na nowe sposoby zarządzania i organizacji komunikacji publicznej, które sukcesywnie wprowadza ZTM. Następna zmiana systemu, której możemy się pewnie spodziewać za kilka najbliższych lat, będzie wiązała się z całkowitą zamianą nośników analogowych na elektroniczne, chociażby z powodu odejścia od drukowanej formy rozkładów jazdy – dodaje Kazimierz Karolczak.

Opracowany projekt łączy różne podsystemy, m.in. systemy informacji przystankowej oraz system informacji na automatach biletowych. Ujednolicony zostanie wzór tablic z nazwami przystanków, które będą znajdować się w górnej części wiaty przystankowej.

W górnym boku słupka z rozkładem jazdy oznaczone zostaną numery linii, które odjeżdżają z danego przystanku. Oznacza to, że pasażer z daleka będzie mógł zorientować się, czy z tego miejsca odjeżdża pojazd, na który czeka.

Czytelna informacja zwiększy komfort podróży

Zmianom ulegną w zasadzie wszystkie elementy infrastruktury przystankowej. Słupki będą składać się z modułów. To właśnie dzięki temu rozwiązaniu wymiana ich poszczególnych elementów pozwoli na szybsze działanie zespołów obsługujących przystanki oraz zmniejszenie kosztów utrzymania. Na tablicach pojawią się kody QR, których zeskanowanie umożliwi przejście do internetowego rozkładu jazdy danego stanowiska. Zgodnie z nowym projektem pojawią się również specjalne miejsca w gablotach, w których oprócz nazwy przystanku, numeru stanowiska i informacji o organizatorze transportu, pasażerowie będą mogli znaleźć wszystkie najważniejsze informacje dotyczące organizacji ruchu. Co ważne, na rozkładach jazdy przy numerach linii objętych zmianami pojawią się specjalne znaczniki oraz kod QR odsyłający do komunikatu na stronie internetowej ZTM. Zmodyfikowany zostanie także wygląd rozkładów jazdy oraz ich oznaczenia graficzne, co znacznie poprawi czytelność. Wszystkie będą drukowane na białym tle. Kolor żółty, który dotychczas pojawiał się na rozkładach linii tramwajowych, zarezerwowany będzie dla tymczasowych zmian, tak by zwracać uwagę osób korzystających z transportu zbiorowego.

– Jednolity system oznacza również łatwiejszą i sprawniejszą wymianę informacji i rozkładów jazdy na przystankach. Ponadto będzie to też miało swoje odbicie w finansach. Poprzez wykorzystywanie tych samych i niezależnych względem siebie elementów na poszczególnych przystankach, zyskujemy możliwość wymiany tylko tych części, które takiego zastąpienia wymagają, bez konieczności ingerencji w całą konstrukcję – mówi Małgorzata Gutowska, dyrektor ZTM. – Oszczędności będą również generowane dzięki temu, że ograniczymy liczbę typów elementów infrastruktury przystankowej. Zamawianie większej liczby jednego rodzaju części obniża przecież jednostkowe koszty produkcji – dodaje.

Nowe elementy pojawią się również w gablotach na rozkłady jazdy. Dzięki podświetleniu rozkłady i komunikaty będą czytelniejsze w godzinach wieczorno-nocnych oraz podczas złych warunków atmosferycznych, a pasażerowie niezależnie od warunków pogodowych będą mogli spokojnie sprawdzić interesujące ich informacje.

Przygotowanie projektu poprzedziła analiza wszystkich przystanków w Metropolii

Zarząd Transportu Metropolitalnego, przystępując latem 2020 r. do inwentaryzacji, rozpoczął długi proces ujednolicania infrastruktury przystankowej, czyli m.in. rozkładów jazdy oraz słupków i gablot przystankowych. Zadanie to jest wyjątkowym w skali kraju, gdyż obszar obsługiwany przez tego organizatora transportu to 56 gmin i prawie 7 000 przystanków zlokalizowanych na ponad 2,5 tys. km kwadratowych. Pracownicy ZTM podkreślają, że to ogromne wyzwanie, ale i jednocześnie powinność, bo dzięki przyjęciu i wdrożeniu nowych rozwiązań informacja pasażerska będzie jeszcze czytelniejsza, a przystanki estetyczne.

Metropolia unowocześnia infrastrukturę przystankową

Pod koniec ubiegłego roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przyjęła„Wytyczne dotyczące infrastruktury transportu zbiorowego”. Dotyczą one wprowadzenia jednolitych standardów infrastruktury przystankowej. Proponowane przez Metropolię rozwiązania dotyczą m.in. rodzaju nawierzchni, krawężników peronowych, wiat przystankowych, tablic z rozkładami jazdy czy siedzisk. Regulacje dotyczą także tablic informacji pasażerskiej oraz automatów biletowych. Rekomendacje odnoszą się też do węzłów przesiadkowych, dostępności przystanków oraz stosowania rozwiązań ułatwiających korzystanie z infrastruktury przez osoby o ograniczonych zdolnościach w poruszaniu się.

Link: Metropolia: przystanki mają oferować podobne standardy obsługi pasażera

Projekt sytemu informacji wizualnej dla transportu miejskiego dla Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii został przygotowany przez TUKEJ. To grupa projektowa, którą na stałe tworzą Justyna Kucharczyk i Agnieszka Nawrocka – związane z ASP w Katowicach, przy współpracy ze studiem ITEM Karoliną Hołdys i Joanną Pastusińską.

Źródło: ZTM

Projekty nowych przystanków

Grafika: ZTM




Strategia rozwoju gminy. Podsumowanie pierwszych warsztatów

W ubiegłym tygodniu odbyło się pierwsze z serii spotkań warsztatowych w ramach opracowywania strategii rozwoju gminy na lata 2021-2030.

Celem było wypracowanie opinii na temat kluczowych wyzwań Gminy Zbrosławice, które zostały określone przez przedstawicieli rady Gminy Zbrosławice oraz inwestorów z terenu jednostki, przy udziale Zarządu Gminy. Dodatkowo, nawiązane relacje z osobami zaangażowanymi w życie gminy oraz prowadzącymi działalność w różnych obszarach funkcjonowania jednostki pozwoliły na zaproszenie ich do aktywnego uczestnictwa w opracowywaniu strategii. Warsztaty odbyły się w podziale na 2 części: pierwsza z inwestorami z obszaru gminu oraz druga z przedstawicielami Rady Gminy Zbrosławice. Głównym celem prowadzonych prac jest określenie długofalowych (strategicznych) kierunków rozwoju i wyznaczenie działań, których realizacja przyczyni się do rozwoju całego obszaru Gminy Zbrosławice. Prowadzone prace obejmą pogłębioną diagnozę uwarunkowań, możliwości i oczekiwań w oparciu o partycypację społeczną z udziałem mieszkańców, władz gminy, radnych oraz pracowników instytucji i organizacji funkcjonujących na terenie gminy (kluczowych interesariuszy niniejszego dokumentu), a także poprzez wykorzystanie wiedzy eksperckiej osób bezpośrednio zaangażowanych w realizację projektu.

Warsztaty ze względu na obecną sytuację epidemiczną odbyły się w częściowo na miejscu, a częściowo w formule online – część uczestników połączyła się z wykorzystaniem konferencyjnego oprogramowania MS Teams.

Wyniki prac warsztatowych

Interesariusze w trakcie obydwu bloków warsztatów wskazywali obszary działań istotne według nich do ujęcia w Strategii Rozwoju Gminy. Zarówno spostrzeżenia przedstawicieli Rady Gminy Zbrosławice, jak i przedstawicieli inwestorów były zbieżne i pokazywały podobne kierunki. Inwestorzy skupili się na działaniach bardziej szczegółowych, wskazując obszary i konkretne działania na rzecz rozwoju gospodarczego gminy i poprawy możliwości prowadzenia działalności na jej terenie. Radni w szerszym spektrum przedstawili działania związane z rozwojem infrastruktury gminnej i sprawami społecznymi.

Wnioski uczestników I części spotkania – lokalnych inwestorów

Inwestorzy z obszaru gminy szczególną uwagę zwrócili na potrzebę usprawnienia procesów planistycznych w jednostce. Aby gmina mogła rozwijać się gospodarczo i przyciągać przedsiębiorców na swój teren konieczne jest przyspieszenie procesów planistycznych oraz aktualizacja dokumentów do bieżących potrzeb interesariuszy. Studium powinno zawierać aktualne wskazania pozwalające na lokalizację inwestycji na terenie gminy. Plany miejscowe według inwestorów powinny obejmować większe obszary, wskazując spójne wytyczne do zagospodarowania terenów inwestycyjnych. Ważne jest również konsultowanie decyzji planistycznych z zainteresowanymi grupami mieszkańców i inwestorów, co pozwoli osiągnąć najlepsze efekty sprzyjające rozwojwi gospodarki.

Innym kluczowym obszarem wskazanym przez inwestorów jest rozwój wykorzystania odnawialnych źródeł energii OZE. W szczególności wskazywane były działania pozwalające na rozwijanie instalacji fotowoltaicznych – w tym większych inwestycji tego rodzaju. Przedsiębiorcy są gotowi na współpracę i rozwój infrastruktury wraz z gminą. Przy odpowiedniej polityce i współpracy z sektorem prywatnym możliwe jest rozwijanie OZE – budowa farm fotowoltaicznych, czy prywatnych transformatorów energetycznych GPZ połączonych z ogólnodostępną siecią.

Przedsiębiorcy wykazali również chęć współpracy przy rozwoju infrastruktury drogowej – np. przy dojazdach na obszary inwestycyjne w gminie.

Wnioski uczestników II części spotkania – radnych Gminy Zbrosławice

Radni gminni przede wszystkim skupili się na działaniach wpływających na rozwój infrastruktury gminnej. Jako istotne przedstawiono takie elementy jak rozwój sieci dróg czy towarzyszącej im infrastruktury – kanalizacji, chodników, dróg rowerowych. Na spotkaniu z Radnymi jako ważne wymienione zostały również sprawy społeczne związane ze wsparciem i aktywizacją mieszkańców. Przedstawiciele władz lokalnych uważają za istotny rozwój infrastruktury i oferty turystycznej. Innym tematem na który położono duży nacisk była poprawa dostępności dla mieszkańców urzędu i usług publicznych. Pojęcie to obejmuje zarówno poprawę standardów dostępności fizycznej – przestrzeni, a także rozwój informatyzacji i wykorzystania e-usług przy świadczeniu usług mieszkańcom.

Warsztaty zostały przeprowadzone w Zbrosławicach , w dniu 31. marca 2021 roku, przez zespół PHENO HORIZON.

Źródło: UG Zbrosławice




Gmina Ożarowice otrzymała dofinansowanie z Programu MALUCH+

Gmina Ożarowice otrzymała dofinansowanie w ramach Resortowego programu rozwoju instytucji opieki nad dziećmi w wieku do lat 3 „MALUCH+” 2021 na utworzenie Żłobka w Tąpkowicach.

W ramach zadania na poddaszu nowego budynku Przedszkola w Tąpkowicach zostanie utworzonych 48 miejsc opieki z przeznaczeniem dla najmłodszych mieszkańców naszej gminy.

Dofinansowanie: 1 584 000,00
Całkowita wartość inwestycji: 1 980 000,00

Źródło: UG Ożarowice




Ruszyła termomodernizacja Szkoły Podstawowej nr 5

Rozpoczęła się gruntowna przebudowa Miejskiej Szkoły Podstawowa nr 5 przy ul. Chopina. W ramach zadania wykonana zostanie kompleksowa termomodernizacja budynku z dociepleniem fundamentów, ścian, dachu oraz nowa elewacja. Ponadto wymienione zostanie oświetlenie na LEDowe oraz powstanie nowy system monitoringu zewnętrznego. Koszt remontu to blisko 1,7 mln zł.

Dodatkowo wymieniona zostanie instalacja ogrzewania (rury, grzejniki oraz zawory). Częściowo zmieniona na nową zostanie stolarka okienna i drzwiowa. 

Obiekt podlegający remontowi to dwa trzykondygnacyjne budynki wraz z łącznikiem. Działania modernizacyjne mają na celu poprawienie izolacyjności termicznej budynku i dachu co w końcowym efekcie wpłynie na zmniejszenie zużycia energii potrzebnej do jego ogrzania. Ocieplenie ścian zewnętrznych zostanie wykonane za pomocą metody typu „lekkiej-mokrej”.

W ramach remontu przewiduje się także modernizację kuchni, w której zakres wchodzi usunięcie istniejącej kuchni węglowej oraz wymianę jej na kuchnie gazową.

Wartość robót opiewa na kwotę blisko 1.700.000 zł, mimo, że pierwotnie zakładano na to zadanie większą sumę, jednak w wyniku postępowania przetargowego udało się obniżyć koszty o ponad 1 mln zł. Planowany termin realizacji projektu to koniec sierpnia 2021 r. Wykonawcą prac jest Zakład Remontowo Budowlany Karol Klyta z Kamieńskiego Młyna.

Jest to kolejna placówka oświatowa w Piekarach Śląskich, która w tym roku diametralnie zmieni swój wygląd.

link: Termomodernizujemy kolejne placówki oświatowe

Wartość dofinansowania projektu” Termomodernizacja i modernizacja Miejskiej Szkoły Podstawowej nr 5 w Piekarach Śląskich ze środków unijnych wynosi 85% wydatków kwalifikowanych.

Źródło: UM Piekary Śląskie




TCK zaprasza na wydarzenia on-line!

Tarnogórskie Centrum Kultury zaprasza w tym tygodniu na kolejne ciekawe wydarzenia online.

14.04.2021, godz. 19:00
kierunek MUZYKA: Śpiewać każdy może? (odc. 12) / online

Podczas najbliższego spotkania prowadzący skupią się na osobliwych przypadkach wokalistek i wokalistów, którzy delikatnie mówiąc nie posiadają nieskazitelnie czystych, z punktu widzenia techniki śpiewania, głosów, ale nie przeszkodziło im to zrobić kariery muzycznej. Co sprawiło, że pokochały ich tłumy fanów? Czym zdobyli serca słuchaczy, pomimo nazwijmy to: ograniczeń strun głosowych?

Link do strony: https://tck.net.pl/wydarzenie/kierunek-muzyka-spiewac-kazdy-moze-odc-12/?time=202104141900

15.04.2021, godz. 11:00
Czeko Art – warsztaty tworzenia dekoracji czekoladowych / online

Z okazji Dnia Czekolady TCK zaprasza na słodkie warsztaty online, podczas których zostanie zaprezentowany filmik instruktażowy, w którym widzowie dowiedzą się jak wykonać ciekawe i nieskomplikowane dekoracje. Oprócz tego zostaną zaserwowane ciekawostki dotyczące czekolady, tego skąd się wzięła w naszych stronach oraz jakie korzyści może przynieść nam jej spożywanie.

Link do strony: https://tck.net.pl/wydarzenie/czeko-art-warsztaty-tworzenia-dekoracji-czekoladowych-online/?time=202104151100

15.04.2021, godz. 19:00
ZaGrajmy z TCK / online

Wirtualne rozgrywki w ramach cyklu „ZaGrajmy z TCK” to wydarzenie dla wszystkich graczy (i nie tylko!). Podczas spotkań cyklicznych gracze będą mieli okazję zmierzyć się w takich grach jak: Hearthstone, Starcraft II i League of Legends.

Link do strony: https://tck.net.pl/wydarzenie/zagrajmy-w-tck-7/?time=202104151900

16.04.2021, godz. 19:00
Spotkanie autorskie z Wiolettą Wojciechowską / online

Podczas spotkania Wioletta Wojciechowska opowie m.in. o tym w jaki sposób wyglądała praca nad książką, co było inspiracją oraz jak wyglądał proces jej wydania.

Link do strony: https://tck.net.pl/wydarzenie/spotkanie-autorskie-z-wioletta-wojciechowska/?time=202104161900
Link do premiery na YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=BWMAUPFH-58

Źródło: UM Tarnowskie Góry




Rok 2020 na tyskich drogach

Mniej zdarzeń drogowych przy jednoczesnym dużym wzroście liczby samochodów. Tak prezentuje się miniony rok na tyskich drogach. Inżynierowie z MZUiM przygotowali szczegółowy raport bezpieczeństwa.

By było bezpieczniej

Urzędnicy, wspólnie z policją, przeanalizowali wszystkie kolizje i wypadki z 2020 roku oraz ich przyczyny. Na tej podstawie, inżynierowie ruchu z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach przygotowali szczegółowy raport bezpieczeństwa.

– Dzięki takiej analizie widzimy, jakie miejsca są najbardziej niebezpieczne. Badamy czynniki, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pieszych i kierowców, a co najważniejsze, w oparciu o te dane podejmujemy decyzje dotyczące poprawy bezpieczeństwa   na drogach w mieście  – mówi Artur Kruczek, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

Cały dokument liczy ponad 80 stron i służy nie tylko do analizy bieżącej sytuacji. To bardzo bogaty materiał, który pozwala zestawić dane i porównać jak na przestrzeni lat zmienił się poziom bezpieczeństwa ruchu w naszym mieście.

– W ciągu ostatnich 20 lat liczba samochodów zarejestrowanych w Tychach wzrosła aż dwukrotnie. W 2001 roku było ich około 50 tysięcy, a na koniec 2020 blisko 109 tysiące – wyjaśnia A. Kruczek – Co ciekawe, pomimo wzrostu ruchu obserwujemy znaczny spadek liczby zdarzeń drogowych: o 20% w stosunku do roku 2019. To bardzo dobra wiadomość, ponieważ oznacza, że na tyskich drogach jest znacznie bezpieczniej.

W 2020 roku liczba zdarzeń drogowych spadła względem 2019 roku z poziomu 1607 do 1290 (w tym 1240 kolizji i 50 wypadków). Jeżeli chodzi o najgorsze w skutkach wypadki śmiertelne to ich liczba zmalała z 6 do 4.

Jak przyznają urzędnicy, miniony rok na tyskich drogach był wyjątkowy.

– Pandemia koronawirusa przyczyniła się do znaczącego zmniejszenia liczby uczestników ruchu drogowego, a nie od dziś wiadomo, że im niższe natężenie ruchu, tym wyższa prędkość, która jest najczęstszą przyczyną wypadków – dodaje dyrektor Kruczek.

Puste drogi zachęcają kierowców do przekraczania prędkości, skutkiem czego w statystykach odnotowano nieznaczny wzrost liczby rannych (z 42 do 46) oraz wypadków z udziałem pieszych (z 16 do 23).

Ochrona pieszego

– W ostatnich latach nasze działania koncentrowały się przede wszystkim na ochronie pieszego. To szczególny uczestnik ruchu, który w starciu z samochodem ma najmniejsze szanse – mówi  Piotr Tarach, główny inżynier ruchu w Miejskim Zarządzie Ulic i Mostów w Tychach.   

Z myślą o pieszych w mieście wybudowano azyle drogowe. Stanowią one bufor, dzięki któremu można przejść przez ulicę „na dwa razy”. Ponadto uspakajają ruch w rejonie przejścia i uniemożliwiają wyprzedzanie bezpośrednio przed przejściem oraz inne niebezpieczne sytuacje na drodze. Kolejnym dobrym rozwiązaniem  jest oświetlenie wertykalne. 

–  Oświetlenia wertykalne są bardzo nowoczesną formą doświetlenia tarcz przejść dla pieszych. Tego typu rozwiązania powodują, że zarówno samo przejście jak i strefa oczekiwania pieszego są lepiej widoczne. Chodzi o uzyskanie odpowiedniego kontrastu między sylwetką pieszego, a tłem czyli najczęściej jezdnią. Osoby ubrane w jasne jak i ciemne ubrania są przy tego typu oświetleniu doskonale widoczne – tłumaczy P. Tarach.

Gromadzenie i analizowanie danych o zdarzeniach drogowych ma pomóc wskazać obszary, które wymagają zmian i konkretnego działania. W planach na ten rok jest m.in. budowa kolejnych wysp azylowych (na ulicach Bocznej, Bibliotecznej, Mikołowskiej, Cienistej), wyniesionych przejść dla pieszych i progów zwalniających. W ramach realizowanych inwestycji oraz bieżących remontów zostanie poprawiona zarówno istniejąca infrastruktura rowerowa jak i wybudowane będą nowe drogi rowerowe, mi.in wzdłuż ul. Edukacji, Budowlanych, Piłsudskiego, Bielskiej oraz Grota Roweckiego.

–  Największe nasze siły będziemy kłaść na ochronę pieszych i rowerzystów, czyli najbardziej narażonych uczestników ruchu. Nadal będziemy prowadzić politykę polegającą na uspokojeniu ruchu na głównych ciągach komunikacyjnych, budować azyle dla pieszych i drobniejsze rzeczy poprawiające widoczność w osiedlach, w rejonie skrzyżowań, wyjazdów z dróg czy z przejść dla pieszych. Wdrażany obecnie system ITS zakłada również priorytetowanie pojazdów komunikacji zbiorowej – wymienia A. Kruczek. 

Źródło: UM Tychy




Spisz się! Taka okazja trafia się raz na 10 lat…

Właśnie trwa Narodowy Spis Powszechny Ludności i Mieszkań 2021. Jest przeprowadzany od 1 kwietnia do 30 września br. Ma on charakter nie tylko powszechny i ogólnokrajowy, ale i obowiązkowy. Stanowić będzie podstawowe źródło wiedzy o ludności Polski w obecnym czasie.

Czym jest spis powszechny?

Spis powszechny to badanie realizowane zwykle co 10 lat, na terenie całej Polski. Jego celem jest pozyskanie możliwie pełnej i przekrojowej informacji o stanie i strukturze demograficznej, społeczno-zawodowej i ekonomicznej, wszystkich mieszkańców Polski. Badaniem są bowiem objęci nie tylko Polacy, ale i cudzoziemcy, a także obywatele polscy mieszkający za granicą, osoby fizyczne o stałym lub tymczasowym adresie zamieszkania, jak i nieposiadające takiego miejsca.

Spisy realizowane są zgodnie z zaleceniami i standardami międzynarodowymi, przyjętymi przez UE i ONZ. Zapewnia to tak ważne w statystyce dwie cechy danych: ciągłość i porównywalność – z danymi krajowymi z lat poprzednich, jak i z danym z zagranicy.

Co ciekawe, spis to nie tylko ankietowa lista pytań do wypełnienia. To przedsięwzięcie prawnie usankcjonowane ustawą z dnia 9 sierpnia 2019 r. o narodowym spisie powszechnym ludności i mieszkań w 2021, które powinno spełnić 3 warunki: wspomniana już powszechność (czyli ma obejmować całą ludność zamieszkującą dane terytorium), a także jednoczesność (czyli musi być przeprowadzony w wyznaczonym czasie) i imienność (czyli każda spisywana osoba podaje swoje imię i nazwisko). Dodatkowo w Polsce stosowane są też dwie zasady: periodyczności, co oznacza, że spisy odbywają się co 10 lat (zgodnie zaleceniami ONZ) i bezpośredniości (tj. osoba spisywana sama udziela odpowiedzi na pytania, a jedynie w wyjątkowych sytuacjach mogą zrobić to jej domownicy).

Od spisu do opisu, czyli praktyczne zastosowanie statystki

W ramach zainaugurowania i promowania tego ważnego społecznie wydarzenia, Urząd Statystyczny w Katowicach zorganizował 31 marca br. konferencję „Narodowy spis Powszechny Ludności i Mieszkań 2021 – znaczenie i zastosowanie danych statystycznych”. Wzięli w niej udział przedstawiciele samorządu, administracji rządowej i środowisk naukowych oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), którą reprezentowała Danuta Kamińska, wiceprzewodnicząca Zarządu. Wypowiadając się w imieniu jedynego – jak dotąd – prawnie ustanowionego związku metropolitalnego w Polsce, GZM wskazywała na znaczenie statystki dla charakteryzowania obszaru metropolitalnego oraz monitorowania zjawisk i procesów w nim zachodzących. Podkreśliła przy tym dwie kwestie.

Pierwsza z nich to ograniczenie w dostępności danych. Wiele z nich jest agregowanych na poziomie powiatu i województwa, np. te, które dotyczą działalności badawczo-rozwojowej, szkolnictwa wyższego, kultury, dróg publicznych, stanu zdrowia ludności. Tym samym dane – potencjalnie interesujące i istotne z punktu widzenia obszaru metropolitalnego – nie mają w pełni zastosowania. Odnosząc się natomiast do aktualności danych, to niektóre z nich bywają publikowane z relatywnie dużym opóźnieniem. Wpływa to niekorzystnie na bieżące monitorowanie procesów i reagowanie na zachodzące trendy.

Drugą problematyczną kwestią jest brak formalnie usankcjonowanych obszarów metropolitalnych w Polsce, innych niż GZM. Wyznaczane są z reguły przez różne podmioty w sposób dość dowolny, co sprawia trudność w ich jednoznacznym opisywaniu i zidentyfikowaniu liczby gmin wchodzących w ich skład. Uniemożliwia to prowadzenie analiz porównawczych pomiędzy poszczególnymi obszarami.

Statystyczne potrzeby GZM

Górnośląsko- Zagłębiowska Metropolia od samego początku współpracuje z GUS, a zwłaszcza z Urzędem Statystycznym w Katowicach. Współpraca ta zaowocowała m.in. utworzeniem w Banku Danych Lokalnych osobnego poziomu agregowania danych statystycznych, dedykowanego obszarowi GZM. To odrębna funkcja pozwalająca na automatyczny wybór danych (tych dostępnych na poziomie gminy) dla obszaru całej GZM. Przyczyniło się to do znacznego usprawnienia procesu pozyskiwania danych dla obszaru metropolitalnego, eliminując konieczność każdorazowego wyboru poszczególnych 41 gmin członkowskich.

To dobry zwiastun zmian. Wciąż jednak pozostaje sporo do usprawnienia i dostosowania. GZM jest przykładem ogniskującym wspomniane już problemy dostępności i porównywalności danych. To obszar obejmujący różne formy jednostek samorządu terytorialnego – nie tylko gminy, ale także powiaty lub ich części. Stanowi to istotne utrudnienie w pozyskiwaniu danych, ograniczając je jedynie do danych dostępnych na poziomie gmin. Nie ma też zestandaryzowanego sposobu porównywania obszarów metropolitalnych, ani też nie są oficjalnie wyznaczone ich granice (poza usankcjonowanym ustawowo GZM). Pomimo tych problemów podejmowane są wysiłki w stworzeniu miarodajnego zestawu danych i wskaźników służących do opisu GZM oraz do jej spozycjonowania na tle innych podobnych obszarów. Tworzy to dzisiejszy obraz GZM, a zarazem płaszczyznę do odniesień na przyszłość. Jest to właśnie możliwe dzięki powszechnej dostępności i różnorodności danych statystycznych, zbieranych cyklicznie, w sposób możliwe ujednolicony oraz prezentowych zgodnie z zasadą adekwatności, która jest warunkiem prowadzenia wszelkich porównań.

Wpływowa rola statystki

Spisy powszechne mają w Polsce długą tradycję. Po raz pierwszy wykonano spis w 1921 r., a ostatni miał miejsce w 2011 r. O ważności spisu świadczy m.in. fakt, iż ujęty jest on w ustawie o statystyce publicznej, a udział w nim jest obowiązkowy.

Dane statystyczne mają duży wpływ na różne dziedziny życia społeczno-gospodarczego i procesy zarządzania danym obszarem. Powiedzieć można, że są „wpływową siłą”, wspierającą diagnozowanie stanu, wskazywanie zachodzących trendów, a wreszcie: wyznaczanie kierunków podejmowania decyzji. Jest to właśnie możliwe dzięki dokładnym, rzetelnym i wiarygodnym danym. Dlatego też m.in. ważne jest podjęcie osobistego wysiłku i udział w trwającym spisie powszechnym.

Praktyczne wskazówki

Podstawową metodą jest tzw. samospis czyli spis internetowy, dostępny pod adresem: spis.gov.pl poprzez interaktywny formularz. Można go wypełnić w ciągu 14 dni od daty pierwszego zalogowania się w systemie. Przewidziano jednak metody uzupełniające, takie jak spis telefoniczny lub bezpośrednio przy pomocy rachmistrza spisowego. Mimo wielu pytań, cały proces spisywania danych zajmuje ok. kilkunastu minut. Zatem wejdź na spis.gov.pl i spisz się!

Przydatne linki

Narodowy Spis Powszechny (online)

Bank Danych Lokalnych

Metropolia GZM: Otwarte dane

Metropolitalne Obserwatorium Społeczno- Ekonomiczne




Finał budowy nowego łącznika drogowego coraz bliżej

Zgodnie z planem przebiega budowa połączenia drogowego pomiędzy ulicą Stara Katowicka, a ulicami Konopnickiej i Matejki, które ułatwi skomunikowanie rejonu Hugo z pozostałą częścią miasta. Dzięki inwestycji mieszkańcy zyskają nowe połączenie samochodowe, rowerowe i piesze.

Jak informuje Wydział Infrastruktury Drogowej, obecnie na łączniku – w miejscu skrzyżowania z ulicami: Stara Katowicka, Konopnickiej i Matejki prowadzone są prace w zakresie podbudowy konstrukcyjnej nawierzchni jezdni, a także podbudowy ścieżki rowerowej i chodnika. Oprócz tego realizowane są roboty drogowe obejmujące przygotowanie zabudowy kolejnych warstw konstrukcyjnych (jezdni, chodnika i ścieżki rowerowej) i budowę kanału technologicznego oraz oświetlenia – częściowo już wykonanych. W ostatnim czasie przeprowadzono również prace związane z budową muru oporowego, który zabezpiecza podporę ciepłociągu od strony nowej drogi. Wykonano też kanalizację deszczową.

Przypomnijmy, że termin zakończenia budowy nowego łącznika przewidziano pod koniec czerwca bieżącego roku. W ramach inwestycji powstanie jezdnia o długości około 400 m, chodniki, ścieżka rowerowa oraz oświetlenie. Budowa drogi wyniesie około 2,7 mln zł i zostanie w 75 % dofinansowana ze środków pochodzących z tzw. Funduszu Dróg Samorządowych.

Źródło: UM Siemianowice Śląskie




Przy dawnej stacji powstaje miejska łąka

Zaniedbany teren u granic osiedla przy ul. Braci Pisko, niedaleko dawnego dworca kolejowego, zamieni się w łąkę. W ten sposób powstanie kolejne miejsce rekreacji dla mieszkańców, doskonałe np. do spacerów z psem.

Na razie teren między ulicami Szpitalna, Braci Pisko i Poznańską został częściowo uporządkowany. Nawieziono ziemię, zasiano trawę. Gdy rośliny zakiełkują i urosną dawny nieużytek zamieni się w miejską łąkę. Pojawi się świetne miejsce do wypoczynku, np. podczas spaceru z psem. Taką rolę pełni też plac dożynkowy, nie wszystkim jednak musi odpowiadać, że po terenie, gdzie bawią się dzieci i ćwiczy młodzież, kręcą się zwierzęta.

Aktualnie realizowane prace to wstęp do dalszego zagospodarowania obszaru. Miasto planuje uporządkowanie, w ramach możliwości, pozostałej części terenu, aż do granicy z ul. Poznańską.

Źródło: UM Pyskowice




1,7 mln zł dotacji na budowę sali gimnastycznej

Projekt Gminy Psary złożony w ramach konkursu Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych zyskał gwarancję dofinansowania. Zgłaszany projekt dotyczył budowy nowej sali gimnastycznej przy szkole w Gródkowie.

Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych wspiera nie tylko duże inwestycje ważne w skali całego kraju, ale również te lokalne – strategiczne dla każdego z nas. W sumie, w kolejnym konkursowym rozdaniu decyzją Wojewody Śląskiego rozdysponowano ponad 191 mln zł na 108 projektów z terenu całego województwa. 31 marca Urząd Wojewódzki ogłosił wyniki konkursu. Projekt Gminy Psary polegający na budowie nowej sali gimnastycznej przy szkole w Gródkowie znalazł się na liście zadań wybranych do dofinansowania. Przyznana dotacja z RFIL to 1 700 000,00 zł i stanowi 60% wartości inwestycji.

Gmina przystąpiła już do budowy sali gimnastycznej – na początku bieżącego roku wybrano wykonawcę prac, z którym 17 marca podpisano umowę. Zwycięskie konsorcjum firm: PHU MONTER Grzegorz Wąsowicz z Częstochowy, ZRBI BUDO-MAX Sp. j. Piotr Marks z Częstochowy oraz RS GROUP Sławomir Rek z Mykanowa przejęło już plac budowy, a po świętach zamierza rozpocząć prace. Całkowita wartość tego zadania to prawie 2,8 mln zł.

Dzięki rozbudowie powstanie nowa sala gimnastyczna o powierzchni 432,90 m², magazyn sali, wiatrołap, hol, szatnie dla uczniów, toalety oraz pokój socjalny dla nauczycieli. Inwestycja zakłada również wykonanie instalacji sanitarnych, elektrycznych i wyposażenie sali sportowej w składaną trybunę, bramki do piłki ręcznej, kosze do koszykówki, drabinki gimnastyczne, tablice wyników oraz inny sprzęt sportowy.

Dodatkowo na zewnątrz zostaną przebudowane istniejące oraz wykonane nowe chodniki wraz z oświetleniem, które pozwolą na dojście do sali. Gmina planuje także budowę parkingu na potrzeby szkoły, przedszkola i sali gimnastycznej.

Źródło: UM Psary