We wtorek 25 lutego wykonawca modernizacji ul. Dworcowej rozszerzy obszar robót drogowych.

– Przebudowa ul. Dworcowej to kolejny element metamorfozy śródmieścia, która polega na odzyskaniu przestrzeni dla pieszych. Kierowcy muszą przyzwyczaić się do zmian w centrum miasta w zakresie polityki parkingowej, a także na ul. Dworcowej, która staje się deptakiem miejskim. Od wtorku wygrodzona i objęta pracami będzie już cała ul. Dworcowa – począwszy od ul. Św Jana aż do ul. Tylnej Mariackiej, co oznacza całkowity brak możliwości wjazdu w ten rejon samochodem. Dla pieszych natomiast zostaną wytyczone korytarze zapewniające możliwość przejścia – mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy urzędu miasta i dodaje, że wjazd i wyjazd na ul. Dyrekcyjną będzie możliwy wyłącznie od ul. Warszawskiej. – Przy czym należy zaznaczyć, że zasady dotyczące ruchu i postoju na ul. Dyrekcyjnej nie ulegają zmianie. Na ul. Dyrekcyjną wjechać mogą tylko mieszkańcy, którzy parkują na swoich podwórzach lub garażach, dla pojazdów służb oraz zaopatrzenia w godz. 4-10 oraz 18-24 – wylicza rzecznik.

Przypomnijmy, że wykonawcą inwestycji jest
Silesia Invest z Gliwic. Wartość przebudowy to 15,58 ml zł.  Prace zakończą się w III kwartale tego roku.
To kolejna ulica w centrum Katowic, która zamykana jest dla ruchu kołowego.

– To następny element metamorfozy Katowic. Nowy deptak miejski, podobnie jak to było w przypadku ul. Mariackiej, ma przywrócić kolejną część miasta dla pieszych i wpisywać się w naszą politykę odciążania centrum z ruchu samochodowego. Codziennie do Katowic wjeżdża ponad 120 tys. samochodów spoza miasta. Dlatego ograniczanie ruchu kołowego w Śródmieściu jest ważne dla naszych mieszkańców. Na przebudowanym deptaku pojawi się zieleń i mała architektura. Zgodnie z głosami mieszkańców ulica Dworcowa zostaje zamknięta dla ruchu pojazdów, nasadzimy na niej aż 54 drzewa, zostanie zmieniona nawierzchnia oraz zamontowane zostaną nowe ławki i oświetlenie – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

We wcześniejszych latach wyłączono z ruchu
ul. Mariacką, która jest dziś popularnym deptakiem i lokalizacją wielu
restauracji, pubów i klubów, a także ul. Bankową, która przebiega między budynkami
Uniwersytetu Śląskiego i oddanie jej we władanie studentom – o co od kilku lat
nalegał m.in. samorząd studencki. Rozważane jest także podobne rozwiązanie przy
siedzibie Politechniki Śląskiej przy ul. Krasińskiego.

W sobotę 22 lutego Miejski Ośrodek Kultury w Sławkowie zainaugurował działalność w wyremontowanym budynku.

Do wyjątkowej podróży w czasie zaprosił widzów pochodzący z Armenii malarz, rysownik, grafik i artysta multiwizualny Tigran Vardikyan, który zaprezentował historię MOK-u malowaną piaskiem. W formie reportażowej podsumowany został cały proces termomodernizacji obiektu. Na koniec w musicalu „Lubię wracać tam…” zaprezentowała się sławkowska młodzież, na co dzień związana z ośrodkiem.

Wśród gości na uroczystym otwarciu Miejskiego Ośrodka Kultury był między innymi poseł Mateusz Bochenek, reprezentantka wicemarszałka sejmu Włodzimierza Czarzastego oraz asystentka eurodeputowanej Izabeli Kloc.

Przypomnijmy. W kwietniu 2019 roku burmistrz Sławkowa podpisał z wykonawcami umowy na termomodernizację Miejskiego Ośrodka Kultury. To efekt pozyskania przez miasto w 2018 roku środków z Unii Europejskiej (prawie 3,5 mln zł) i dofinansowania z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (prawie 940 tys. zł). Całość inwestycji zamknęła się kwotą ponad 5,4 mln zł.

Dzięki pozyskanemu dofinansowaniu i środkom własnym miasta obiekt przeszedł prawdziwą metamorfozę. Docieplone zostały ściany zewnętrzne, położona nowa elewacja, wymieniony dach, stolarka okienna i drzwiowa. Na nieużytkowanej dotychczas części placu powstała plenerowa scena z widownią na 80 miejsc. Zniknęły przerdzewiałe rynny, zacieki i ubytki tynku, które straszyły tu od lat.

Całkowicie zmieniony został system ogrzewania. Opalanie węglem zastąpiono ogrzewaniem gazowym, co pomoże też w ograniczaniu zjawiska smogu. Na nasłonecznionej części dachu pojawiły się panele fotowoltaiczne. Ekologiczna rewolucja w MOK objęła też wymianę wszystkich źródeł światła wraz z modernizacją instalacji elektrycznej. Nowoczesne, energooszczędne oświetlenie z systemem sterowania zyskała dzięki temu również scena widowiskowa ośrodka. Właściwą cyrkulację powietrza i rozchodzenia się ciepła zapewnia zmodernizowany system wentylacji mechanicznej sali widowiskowej i sali baletowej. Dzięki wymianie sufitu nad widownią i zastosowaniu wełny drzewnej poprawiły się też warunki akustyczne. Remont objął też inne pomieszczenia ośrodka.

Dodatkowo, poza pracami związanymi z termomodernizacją, udało się wymienić wszystkie fotele na widowni.

– Była to z pewnością najważniejsza inwestycja w 2019 roku w Sławkowie. To nowoczesny, ekologiczny, doskonale przystosowany do świadczenia usług kulturalnych budynek. Mam nadzieję, że mieszkańcy przez wiele lat będą cieszyć się z efektów tej długo oczekiwanej inwestycji – podkreśla burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk.

W poniedziałek rusza modernizacja odcinków al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia. Kierowcy i pasażerowie autobusów muszą liczyć się ze zmianami i utrudnieniami.

W pierwszym etapie, przez ok. 4 tygodnie, przebudowywane na rondo będzie skrzyżowanie al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Granicznej. Wiąże się to z jego zamknięciem. Objazd do al. Zagłębia Dąbrowskiego i przejazd przez tory kolejowe wytyczony został ul. Morcinka, Folwarczną i Urbańskiego.

W trakcie prac, ul. Graniczną nie będą kursować autobusy. W tym czasie pojadą ul. Morcinka, z pominięciem przystanku przy Urzędzie Miejskim. Przystanki najbliżej UM to Gołonóg Damel na ul. Piłsudskiego.

Prace prowadzone będą również na pozostałych odcinkach al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia. Utrzymywana będzie przejezdność, jednak trzeba liczyć się z przejściowymi utrudnieniami.

Po modernizacji poprawi się nie tylko nawierzchnia, ale powstaną też drogi rowerowe, chodniki i dwa ronda usprawniające ruch. Całe zadanie obejmuje odcinek al. Zagłębia Dąbrowskiego od skrzyżowania z ul. Graniczną do skrzyżowania z ul. Tysiąclecia, a także fragment ul. Tysiąclecia od skrzyżowania z al. Zagłębia Dąbrowskiego do skrzyżowania z ul. Piłsudskiego. Ronda powstaną na skrzyżowaniach al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Granicznej oraz al. Zagłębia Dąbrowskiego i ul. Tysiąclecia.

Na modernizowanych odcinkach, w obu kierunkach o łącznej długości ponad 3 km, zbudowane będą drogi rowerowe i chodniki. Po jednej stronie droga rowerowa będzie odseparowana od chodnika i wykonana przy użyciu nawierzchni bitumicznej. Po drugiej znajdzie się asfaltowy tzw. ciąg pieszo-rowerowy, po którym będzie można poruszać się zarówno pieszo, jak i na jednośladzie. Poprzez zawężenia jezdni przy przejściach dla pieszych, wymuszające ograniczenie prędkości i zjazd na jeden pas, poprawi się bezpieczeństwo przechodniów. Na ulicy Tysiąclecia, tam gdzie aktualnie  biegnie droga rowerowa, powstaną miejsca postojowe. Nowa droga rowerowa będzie odseparowana od ruchu samochodowego i zostanie wytyczona równolegle do jezdni. Skrzyżowanie ulic Tysiąclecia i Prusa będzie tzw. skrzyżowaniem wyniesionym, czyli jego tarcza zostanie podniesiona do poziomu chodników, co wymusi ograniczenie prędkości jazdy przez kierowców. Na tym wyniesieniu znajdą się trzy przejścia dla pieszych – dwa przez ul. Tysiąclecia (w tym jedno przesunięte, aktualnie położone bliżej ul. Piłsudskiego) i jedno przez ul. Prusa.

– Poprawa stanu dróg i chodników oraz rozbudowa infrastruktury rowerowej to jedne z priorytetów tej kadencji. To duże wyzwania, wymagające sporych środków i czasu, jednak sukcesywnie je realizujemy. Ta inwestycja jest tego dobrym przykładem – podkreśla Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej.

Wykonawcą inwestycji będzie Przedsiębiorstwo Budowy Dróg „DROGOPOL-ZW” sp. z o.o. Jej wartość wynosi 9,3 mln zł, a prace potrwają do czerwca tego roku.

Burmistrz Miasta Imielin informuje o rozpoczęciu prac nad Strategią dla miasta Imielin na lata 2021-2028

W styczniu br. rozpoczęliśmy prace nad dokumentem: ‘Strategia dla miasta Imielin na lata 2021 -2028’

Celem opracowania nowej Strategii jest aktualizacja danych statystycznych i makroekonomicznych, przepisów prawnych oraz uwzględnienie zmieniających się potrzeb społeczności lokalnej.

Nowy dokument będzie dostosowany do aktualnych Planów i Strategii uchwalonych na szczeblu lokalnym i regionalnym. Ponadto w Strategii zapisane zostaną zadania inwestycyjne kluczowe z punktu widzenia rozwoju naszego miasta.

Strategia będzie realizowana metodą ekspercko-partycypacyjną, zakładającą udział mieszkańców, przedsiębiorców, organizacji pozarządowych itd. Przewiduje się przeprowadzenie badania ankietowego oraz organizację spotkań warsztatowych i konsultacyjnych.

Umowa na opracowanie dokumentu Strategii została podpisana z Uniwersytetem Ekonomicznym w Katowicach i realizowane będzie przez zespół wykonawczy: dr hab. Robert Wolny, prof. UE – kierownik zespołu, dr hab. Magdalena Jaciow, mgr Paweł Ponikło i mgr Adrian Wawro.

Informacji udziela:

Sekretarz Miasta

tel. (32) 22 54 114

e- mail: sekretarz@imielin.pl

Rozpoczęły się prace związane z modernizacją oświetlenia ulicznego na terenie Gminy Bieruń, realizowane w ramach zadania pn.: „Instalacja efektywnego energetycznie oświetlenia na terenie gminy Bieruń – etap II”.

W minionym tygodniu zmodernizowano oświetlenie ulic: Nasypowej, Bażantów, Sokolskiej, Majowej oraz części ulicy Ekonomicznej. Oprawy sodowe wymienione zostały na nowoczesne oprawy wykonane w technologii LED. W kolejnych dwóch tygodniach planowana jest wymiana opraw na dalszym odcinku ulicy Ekonomicznej oraz na ulicy Chemików – od skrzyżowania z ulicą Turystyczną do skrzyżowania z ulicą Krakowską. 

Warto podkreślić, że rozpoczęta właśnie inwestycja oświetleniowa jest największą inwestycją tego typu w historii naszego miasta. W jej ramach zainstalowanych zostanie łącznie 400 opraw oświetleniowych na 23 ulicach naszego miasta.

Wartość inwestycji to 1 127 771,00 zł, przy czym wartość dofinansowania pochodzącego ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego wynosi 85%.

Całe zadanie obejmuje swoim zakresem modernizację oświetlenia na następujących ulicach  i obszarach:

1. ul. Ekonomiczna
2. ul. Turyńska i Chemików
3. ul. Nasypowa
4. ul. Sokolska i Bażantów
5. ul. Majowa
6. ul. Kościelna
7. ul. św. Barbary
8. ul. Pilnikowa
9. ul. Marcina (boczna)
10. ul. Królowej Jadwigi (teren Skatepark)
11. ul. Turystyczna (teren wokół budynku Centrum Inicjatyw Gospodarczych)
12. ul. Turystyczna (teren wokół budynku Komendy Powiatowej Policji)
13. ul. Bojszowska (teren przy „Zajeździe Jajosty”)
14. ul. Mikołaja
15. ul. Krótka
16. ul. Warszawska (teren przed halą sportową przy Szkole Podstawowej nr 3)
17. łącznik pomiędzy halą sportową przy ul. Warszawskiej a Plantami Karola
18. ul. Kadłubowa (parking)
19. ul. Solecka (Plac przed Domem Pogrzebowym)
20. ul. Węglowa ( teren przed Szkołą Podstawową nr 3)
21. ul. Szarych Szeregów (parking przy hali sportowej)
22. ul. Jagiełły (teren wokół Triady)
23. ul. Zdrowia

Zakończenie całości zadania planowane jest na wrzesień bieżącego roku. Zadanie realizowane jest przez firmę COPCO Plus Sp. z o.o. z siedzibą w Imielinie.

Najważniejsze korzyści płynące z zamontowania opraw oświetleniowych oświetlenia ulicznego w technologii LED:

•  Energooszczędność (Niższe rachunki za prąd)
•  Ekologiczność (Niska emisja spalin)
•  Efektywność (Znacznie lepsza widoczność)
•  Funkcjonalność (Możliwość sterowania oświetleniem)
• Trwałość (Długa żywotność)

Budowa ostatniego odcinka trasy N-S w Rudzie Śląskiej, dzięki któremu droga połączy autostradę A4 i Drogową Trasę Średnicową, zostanie podzielona na dwa etapy.

Podpisana została już umowa z zespołem projektowym, który wykona podział dokumentacji, przygotowanej wcześniej pod kątem jednego etapu. W takiej formule inwestycji nie udało się zrealizować, ponieważ najtańsza oferta znacznie przekraczała koszt wynikający z projektu i kosztorysu inwestorskiego.

– To nasza kluczowa inwestycja drogowa i robimy wszystko, aby zrealizować jej główne założenie, czyli połączenie autostrady i DTŚ. Tak jak zapowiadaliśmy w momencie unieważnienia ostatniego przetargu, chcemy podzielić ostatni etap na odcinki, co wymaga dopełnienia procedur formalno-prawnych – informuje prezydent Grażyna Dziedzic. – Mam nadzieję, że wprowadzone zmiany pozwolą również na obniżenie kosztów realizacji zadania – dodaje.

– Budowa trasy jest ważna nie tylko z punktu widzenia Rudy Śląskiej, ale również innych sąsiadujących z nami miast. To właśnie dlatego w opracowanej niedawno „Koncepcji metropolitalnych powiązań drogowych na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii” N-S-ka znalazła się wśród dziesięciu priorytetowych odcinków dróg, które powinny być realizowane w pierwszej kolejności – zauważa wiceprezydent Krzysztof Mejer.

Odcinek trasy N-S, o którym mowa, ma prowadzić od ul. Kokota do zjazdu z autostrady A4. Jego realizacja ma zostać podzielona na dwa etapy. Pierwszy obejmie część drogi między ul. Kokota i ul. Bielszowicką wraz z węzłem, a także przebudowę ulicy Bielszowickiej od węzła z trasą N-S do ul. 1-go Maja, rondo na skrzyżowaniu ulic Bielszowickiej i 1-go Maja oraz odcinek ul. 1-go Maja od skrzyżowania z ul. Bielszowicką do ulicy Gabora. Drugi etap to odcinek trasy N-S od ul. Bielszowickiej do węzła z autostradą A-4 wraz z przebudową ul. 1-go Maja od autostrady A-4 do ul. Wyzwolenia. – Etapy powinny zostać wydzielone w taki sposób, aby ich realizacja była możliwa niezależnie, zarówno pod względem ruchowym, jak i technicznym – zaznacza Mariusz Pol z Wydziału Dróg i Mostów UM.

Odcinek trasy N-S od ul. Kokota do autostrady A4, podobnie jak wybudowane już części tej drogi, został objęty unijnym dofinansowaniem, które miało wynieść 110 mln zł. Obecnie trwają konsultacje w kwestii wykorzystania funduszy UE wobec zmiany założeń budowy tego odcinka. Kluczowe decyzje zostaną podjęte po opracowaniu nowej dokumentacji i harmonogramu dalszych działań. Powyższe zmiany będą wiązały się również z ponowną oceną wniosku aplikacyjnego przez Urząd Marszałkowski.

Przypomnijmy, że do tej pory w Rudzie Śląskiej zrealizowane zostały już trzy odcinki trasy N-S. Mają one długość ok. 3,4 km. Pierwszy został przekazany do użytkowania na początku 2013 roku. Prowadzi on od ul. 1 Maja, czyli drogi nr 925, do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja. Jego budowa kosztowała ponad 48 mln zł.

Kolejny odcinek do użytkowania przekazany został w sierpniu 2016 roku. Prowadzi on od ul. 1 Maja do ul. Bukowej. Wraz z tą inwestycją dodatkowo wykonane zostało 1,5 km drogowego połączenia ul. Bukowej z ul. ks. Niedzieli. Ta inwestycja kosztowała ponad 60 mln zł. Trzeci etap trasy N-S
do użytku oddany został jesienią 2018 r. 1,4 km odcinek przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota. Jego realizacja kosztowała blisko 54 mln zł.

– Do budowy czterech odcinków pozyskaliśmy unijne dofinansowanie – podkreśla wiceprezydent Michał Pierończyk. – Pierwszy etap został dofinansowany kwotą ponad 36 mln zł, przyznana dotacja na drugi i trzeci fragment wynosi prawie 85 proc. wartości tych inwestycji, czyli około 82 mln zł, a na czwartą część mamy otrzymać maksymalnie 110 mln. Ogółem daje to 228 mln zł unijnej dotacji – dodaje.

Władze miasta nie chcą poprzestać na pierwotnie zakładanym kształcie trasy N-S, lecz kontynuować jej budowę w kierunku północnym, tj. od DTŚ do granicy z Bytomiem. Aktualnie trwają prace nad przygotowywaniem dokumentacji projektowej tego przedsięwzięcia. Jego realizacja uzależniona będzie jednak od środków, jakie miasto będzie mogło wygospodarować na inwestycje.

Decyzją Zarządu Województwa Śląskiego projekt pn.: „Termomodernizacja byłego dworca kolejowego w Pyskowicach” uzyskał dofinansowanie na pierwszy etap inwestycji.

W ramach tego etapu wykonana zostanie kompleksowa termomodernizacja budynku dworca wraz z montażem paneli fotowoltaicznych. Wyskość dotacji to kwota 1 887 609,00 zł. Obecnie trwa przetarg w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Z końcem tego roku, po uzyskaniu zezwolenia na budowę, rozpoczną się roboty budowlane, których zakończenie nastąpi w 2022 roku. 

Budynek dworca przy ul. Wolności, został przejęty nieodpłatnie od  PKP S.A. 8 lutego 2018 roku. Od tego czasu burmistrz miasta czyni starania o uzyskanie dotacji na zaadoptowanie go do celów aktywizacji gospodarczej, kulturalnej i społecznej mieszkańców Pyskowic. Docelowo w budynku dworca ma powstać „Stacja Kultury”.

Stań do przetargu i współtwórz nowe centrum Dąbrowy Górniczej! Spółka Fabryka Pełna Życia ogłosiła przetarg na 7 punktów gastronomicznych w Strefie Smaków Fabryki Pełnej Życia.

Spółka ogłosiła PRZETARG NIEOGRANICZONY Z LICYTACJĄ na oddanie w dzierżawę na okres do 31 grudnia 2022 roku pięciu miejsc z przeznaczeniem pod działalność handlowo-gastronomiczną w konstrukcjach kontenerowych oraz dwóch miejsc z przeznaczeniem pod działalność handlowo-gastronomiczną w obiektach typu food truck, na części nieruchomości stanowiącej własność Fabryki Pełnej Życia w centrum Dąbrowy Górniczej (przy ul. Kościuszki).

Dla zapewnienia potencjalnym dzierżawcom jak najlepszych warunków
funkcjonowania, Strefę Smaku zlokalizowano w sąsiedztwie Warsztatu
Fabryki Pełnej Życia, nowoczesnego multimedialnego centrum 
wystawowo-konferencyjnego, w otoczeniu niezwykłych żelbetonowych
konstrukcji suwnic i zaplanowanej do realizacji w pierwszej połowie 2020
roku tzw. Strefy Wejściowej do Fabryki Pełnej Życia.

Stworzenie na terenie Fabryki Pełnej Życia w Dąbrowie Górniczej Strefy Smaku ma być miejscem 
spójnym architektonicznie, wyróżniającym się postindustrialnym
klimatem, atrakcyjnym pod względem oferty gastronomicznej i kulturalnej.

Oferty można składać do 4 marca do godziny 10:00.

Dla zapewnienia potencjalnym dzierżawcom jak najlepszych warunków
funkcjonowania w tej przestrzeni, spółka Fabryka Pełna Życia zrealizuje
następujące zadania inwestycyjne:
– doprowadzenie wody i kanalizacji do każdego z punków będących przedmiotem postępowania,
– doprowadzenia en. elektrycznej o odpowiedniej mocy, 15 kW na każdy punkt,
– postawienie i serwis nowoczesnych kontenerów toaletowych, w tym kontenera dla osób niepełnosprawnych,
– renowacja konstrukcji suwnic,
– stworzenie atrakcyjnej aranżacji (ażurowe zadaszenie w postaci żagli rozpiętych pomiędzy konstrukcjami suwnic),
– oświetlenie konstrukcji suwnic,
– przesuniecie dotychczasowego ogrodzenia w celu stworzenia strefy wypoczynku dla klientów,
– postawienie sceny dla klientów,
– stworzenie tzw. Strefy Wejściowej do Fabryki Pełnej Życia,
atrakcyjnej, zielonej przestrzeni wypoczynku w miejscu wyburzonych
budynków modelarni i budynku biurowego przy ul. Kościuszki 3.

Ponadto, aby zwiększyć atrakcyjność tej przestrzeni, spółka zrealizuje następujące zadania promocyjno-kulturalne:
– wydarzenia kulturalne (wystawy, spotkania, koncerty) w Warsztacie
Fabryki Pełnej Życia, nowoczesnym centrum wystawowo-konferencyjnym,
– duże wydarzenia plenerowe na terenie Fabryki Pełnej Życia, w tym
Festiwal Fabryki Pełnej Życia w trakcie Dni Dąbrowy Górniczej 2020
(29-31.05.2020),
– projekcje kina letniego w Fabryce Pełnej Życia,
– wydarzenia kulturalne (wystawy, spotkania, koncerty) na terenie Fabryki Pełnej Życia.

Przez cały okres związania umową Fabryka Pełna Życia będzie promować ofertę najemców i organizowane przez nich wydarzenia  – za pośrednictwem mediów społecznościowych, serwisu internetowego oraz innych kanałów komunikacji.

Preferowane przez organizatora przetargu profile poszczególnych punktów:

Miejsce nr 1 – kawiarnia (sprzedaż kawy, herbaty, ciast, ciastek i słodyczy, lodów, wina musującego, etc.),
Miejsce nr 2 – kuchnia z charakterem (restauracja o określonym profilu, np. włoska, tajska, meksykańska, regionalna, etc.),
Miejsce nr 3 – strefa wege (sprzedaż świeżych warzyw, owoców, produktów wegetariańskich i wegańskich),
Miejsce nr 4 – pub craft (sprzedaż piw rzemieślniczych),
Miejsce nr 5 – burgery i piwo,
Miejsce nr 6 – food truck z daniami kuchni europejskiej,
Miejsce nr 7 – food truck z daniami kuchni orientalnej.

Ważne informacje
Obszar Fabryki Pełnej Życia jest strefą wolną od plastiku, dlatego dzierżawcy będą mieli obowiązek prowadzenia sprzedaży z poszanowaniem środowiska naturalnego, przez co rozumie się zakaz dystrybucji napojów i żywności w opakowaniach plastikowych.

Gmina Chełm Śląski jest jedną z 41 gmin i miast należących do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Jednym z celów GZM jest niwelowanie różnic rozwoju miast i gmin poprzez wsparcie projektów inwestycyjnych, mających na celu poprawę jakości i komfortu życia mieszkańców. W ramach Funduszu Solidarności Gmina Chełm Sląski miała możliwość skorzystania z tego wsparcia, czego efektem jest realizacja inwestycji pn. Modernizacja budynku SP ZOZ w Chełmie Śląskim poprzez docieplenie ścian zewnętrznych, stropodachu oraz fundamentów.

W wyniku przeprowadzonego postępowania przetargowego został wyłoniony wykonawca remontu budynku Samodzielnego Publicznego Zakładu Opieki Zdrowotnej przy ul. Kolberga 2, firma: Zakład Malarsko Murarski Ryszard Bogucki z Chełmu Śląskiego. We wrześniu zostały rozpoczęte prace związane z termoizolacją budynku. Działania polegały na dociepleniu ścian piwnic warstwą styropianu łącznie z wykonaniem izolacji p. wilgociowej, docieplono ściany zewnętrzne budynku łącznie z wykonaniem tynku ozdobnego. Został również docieplony stropodach budynku z wymianą obróbek blacharskich, wymiana rynien i rur spustowych. Ponadto ze środków własnych z budżetu gminy wykonano drenaż opaskowy oraz nową kanalizację deszczową.

Prace zostały zakończone 29 listopada 2019 roku.

Całkowity koszt inwestycji w przybliżeniu wyniósł 300 tys. zł, z czego dofinansowanie w wysokości blisko 270 tys. zł gmina otrzymała z Funduszu Solidarności.

52 miliony złotych unijnego dofinansowania m.in. na ogniwa fotowoltaiczne, pompy ciepła i solary – to efekt ekologicznego projektu, którego liderem jest gmina Tarnowskie Góry. 

Dzięki projektowi w na montaż odnawialnych źródeł energii w Tarnowskich Górach będzie do rozdysponowania około 20 mln zł! Oznacza to, że 1000 instalacji pojawi się w 760 tarnogórskich gospodarstwach domowych! W poniedziałek (17 lutego) w ratuszu beneficjenci tego przedsięwzięcia podpisali aneks do zawartej przed dwoma laty umowy.

– Która z naszych gmin nie ma problemu ze smogiem? 70 milionów złotych, w tym 20 milionów dla Tarnowskich Gór, to duży zastrzyk pieniędzy w ochronę środowiska. Dwa lata trwało przygotowanie projektu, ale w końcu się udało. Zawdzięczamy to marszałkowi Jakubowi Chełstowskiemu, który znalazł dodatkowe środki na to zadanie oraz naszym pracownikom, którzy napisali odwołanie, dzięki któremu z ósmego miejsca listy rankingowej przenieśliśmy się na drugie – mówi Arkadiusz Czech, burmistrz Tarnowskich Gór. 

Projekt, który dzięki decyzji Zarządu Województwa Śląskiego – otrzymał dofinansowanie, realizowany będzie w formule „parasolowej” co oznacza, że gmina będąca beneficjentem środków europejskich jest w tym zadaniu inwestorem, a mieszkańcy będą wnosili jedynie wkład własny. 

Tarnowskie Góry, Tychy i Ożarowice to trzy gminy z terenu Metropolii, które otrzymują dofinansowanie. Ponadto wśród beneficjentów są: Bielsko-Biała, Czechowice-Dziedzice, Ogrodzieniec, Rydułtowy, Buczkowice, Koziegłowy i Kornowac.

Mieszkańcy gmin , którzy wezmą udział w projekcie, otrzymają instalacje OZE zamówione w przetargu organizowanym przez gminę i to gmina przez 5 lat po zakończeniu projektu będzie ich właścicielem. Po zakończeniu trwałości projektu instalacje zostaną przekazane na własność mieszkańcom. Mieszkańcy zapłacą tylko 30 procent kosztów instalacji. 

– W Krupskim Młynie mamy 85 procent lasów więc ekologicznie czujemy się bezpiecznie, mamy 3 czujniki stanu powietrza i monitorujemy całą gminę. Organizujemy spływy kajakowe i nazywamy się małą Amazonią więc czyste powietrze jest dla nas priorytetowe a udział w projekcie jest dla nas ważny – mówił podczas dzisiejszego uroczystego spotkania Franciszek Sufa, wójt Krupskiego Młyna. 

Grzegorz Gryt, wójt gminy Lyski dziękował władzom i pracownikom Urzędu Miejskiego w Tarnowskich Górach za determinację w działaniu, w skutek czego udało się pozyskać dofinansowanie. – Powietrze nie jest u nas najlepsze i czekamy na to, by jak najwięcej źródeł złej emisji zlikwidować – mówił. 

– To trudny, wielowątkowy projekt, w każdej gminie mający swoją specyfikę, ale odpowiada na potrzeby mieszkańców – podkreślił Tomasz Sadłoń, wójt Psar. 

Od strony technicznej nad przygotowaniem projektu i wykonaniem audytów w gospodarstwach domowych czuwała firma Semper Power. 

– Dzięki Urzędowi Miejskiemu w Tarnowskich Górach, który wziął na siebie ciężar bycia liderem tego zadania, mogliśmy stworzyć tak duży projekt – jeden z największych w Polsce – zaznaczył Krzysztof Lipka, przedstawiciel firmy. 

Wybór projektu do dofinansowania oznacza, że gmina po podpisaniu umowy o dofinansowanie będzie miała możliwość realizacji zaplanowanego przedsięwzięcia, w którym w pierwszej kolejności wezmą udział mieszkańcy składający deklaracje udziału w projekcie w I kwartale 2018 roku. W projekcie jest obecnie 760 nieruchomości z 1034 instalacjami.

Proces podpisywania umów organizacyjno – finansowych z mieszkańcami już się rozpoczął i potrwaokoło 3 miesiące. W trakcie tego procesu – w razie rezygnacji niektórych mieszkańców z udziału w projekcie – w kwietniu br. ogłoszony zostanie również nabór uzupełniający.

Na początku marca bieżącego roku ogłoszone zostaną z kolei przetargi na poszczególne instalacje. Wykonawców instalacji powinniśmy znać na przełomie września i października 2020 roku.

– Zakładamy, że pierwsze prace projektowe ruszą w IV kwartale br. a prace montażowe będą trwały od początku 2021 roku do kwietnia 2022 roku – zapowiada Jarosław Wasążnik, kierownik miejskiego Biura Strategii i Rozwoju Miasta. 

Instalacje będą finansowane w około 70% ze środków UE, natomiast pozostałe około 30% stanowił będzie wkład własny mieszkańców. Ostateczne wartości instalacji poznamy po wyłonieniu ich wykonawców.

Termin realizacji projektu: 2020-08-30 – 2022-06-30
Wartość całkowita: 69 625 950,78 zł
Koszty kwalifikowane – 62 055 826,00 zł
Dofinansowanie – 52 747 452,10 zł