W I kwartale bieżącego roku planowane jest ogłoszenie postępowania przetargowego na wykonanie robót budowlanych oraz na pełnienie nadzoru inwestorskiego w ramach realizacji projektu pn. „Termomodernizacja budynku OSiR Skałka w Świętochłowicach”. Takie działanie wpisuje się w strategię przywracania świetności obiektów znajdujących się na terenie OSIR.

To pierwsze z kosztownych zadań na obiekcie stanowić będzie zarazem pierwszy poważny krok ku rewitalizacji całego stadionu, bowiem bryła budynku wkomponowana jest nierozerwalnie w jedyną obecnie istniejącą trybunę stadionu.

W przedstawionej w grudniu 2020 roku strategii, prezydent Świętochłowic Daniel Beger zaprezentował plany inwestycyjne Świętochłowic aż do 2028 roku. Obejmują one również szereg inwestycji w OSiR Skałka, po zakończeniu remontu budynku OSIR systematycznie rok po roku prowadzone mają być kolejne zadania zmierzające do modernizacji i budowy obiektów OSiR. Efektem końcowym ma być przywrócenie pełnej użyteczności obiektu zarówno dla sportowców, jak i dla kibiców.

Przypominamy również, że jeszcze w tym roku rozpocząć się mają prace projektowe hali sportowej w OSiR Skałka. Gmina Świętochłowice pozyskała już na ten cel 2 miliony złotych z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. W obrębie ośrodka powstanie również pełno wymiarowe boisko ze sztuczną nawierzchnią.

Źródło: UM Świętochłowice

Powoli dobiegają końca prace związane z kompleksową termomodernizacją siemianowickiego Szpitala Miejskiego. Ze ścian budynku głównego oraz prosektorium zniknęły już rusztowania, z których korzystała ekipa remontowa. Następnym etapem, związanym z rewitalizacją obiektu, będzie montaż fotowoltaiki, która nie tylko obniży koszty funkcjonowania placówki, ale również wydatnie przyczyni się do zmniejszenia tzw. niskiej emisji.

– Stosowna umowa została już podpisana, zatem wkrótce rozpoczną się prace montażowe systemu paneli składających się na Odnawialne Źródła Energii (OZE) – mówi Agata Jargan-Barańska, Pełnomocnik Zarządu Szpitala Miejskiego Sp. z o. o.

Pod koniec sierpnia, czyli wraz z końcem prac związanych z unowocześnieniem budynku szpitala, placówka – oprócz odnowionej elewacji oraz wydajnego systemu OZE – będzie mogła pochwalić się zmodernizowaną instalacją centralnego ogrzewania oraz wymienioną stolarką okienną.

Źródło: UM Siemianowice Śląskie, autor: Rafał Jakoktochce, fot. Wojciech Mateusiak

Trwa przebudowa budynku dworca kolejowego w Bieruniu Nowym. Powstanie tu nowoczesne centrum przesiadkowe. Gmach dworca przejdzie gruntowny remont. Powstanie w nim miejsce obsługi podróżnych z kasami biletowymi, poczekalnia z czytelnią i miejsce do ładowania telefonów komórkowych. Zmieni się też otoczenie dworca, ale przede wszystkim jego funkcjonalność.

Budynek zyska nową klatkę schodową, wymienione będzie pokrycie dachowe i wszystkie sieci instalacyjne. Energooszczędne oświetlenie i system wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła sprawią, że poprawią sie parametry energetyczne dworca. Powstanie nowa kotłownia gazowa i nowa klatka schodowa. Budynek zostanie przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wokół budynku także wiele się zmieni. Teren zostanie uporządkowany, powstanie pętla autobusowa, miejsca parkingowe, przejścia dla pieszych, parking dla rowerów. Zmodernizowane zostanie też przejście podziemne prowadzące na perony (będzie wyposażone w platformy dla osób niepełnosprawnych).

Na jakim etapie znajdują się obecnie prace?

• W listopadzie ubiegłego roku rozpoczęły się prace rozbiórkowe.
• Teraz przy budynku stoi żuraw, który służy do rozbiórki i wymiany połaci dachowej.
• W środku trwają prace przy układaniu instalacji wodno-kanalizacyjnej, rozpoczęły się też prace elektryczne.
• Trwają też roboty ciesielskie i zbrojarskie, wykonywanie stropów i żelbetowej konstrukcji nowej klatki schodowej.
• Rozpoczęto tynkowanie piwnic.

Wszystkie prace mają się zakończyć jeszcze w tym roku. Inwestycja realizowana jest w formule ZAPROJEKTUJ – WYBUDUJ przez konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowlane Mazur Sp. z.o.o Sp.k. oraz Firma Budowlana MAZUR Sławomir Mazur. Koszt inwestycji to 6789600,00 zł.

Przebudowa dworca kolejowego to ostatnie z zadań realizowanych w ramach wie-oetapowego projektu pn. „Kompleksowa strategia niskoemisyjna przeciwdziałająca zmianom klimatu na terenie gminy Bieruń obejmująca budowę dwóch zintegrowanych centrów przesiadkowych w dzielnicy Bieruń Nowy i Bieruń Stary – etap I”. Miasto Bieruń pozyskało na jego realizację ponad 6 mln zł dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyj-nego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020.

Dodatkowo wkład własny Gminy Bieruń na remont budynku dworca kolejowego dofinansowany został przez Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych kwotą 1 134 527,00 zł.

Źródło: UM Bieruń

W ubiegłym roku w naszym mieście odbyło się wiele przetargów na sprzedaż nieruchomości niezabudowanych. Blisko 20 działek inwestycyjnych znalazło nowych właścicieli, zarówno wśród firm, jak i osób prywatnych. Dzięki sprzedaży gminnych terenów inwestycyjnych do budżetu miasta wpłynęło ponad 9 milionów złotych.

Sporym zainteresowaniem wśród osób prywatnych cieszyły się działki przeznaczone pod budownictwo mieszkaniowe jednorodzinne zlokalizowane przy ulicy Rubinowej, Szafirowej oraz Turkusowej. Z kolei wśród firm największym powodzeniem cieszyły się działki położone przy ulicy Budowlanej, przeznaczone zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego pod zabudowę produkcyjną, magazynową lub składową. Nowych właścicieli znalazły również działki usługowe przy ul. Śląskiej oraz Śniadeckiego.

W minionym, 2020 roku popularnością cieszyły się również gminne lokale użytkowe. Przetargi odbywały się sukcesywnie co kilka miesięcy, a w ich wyniku nowych nabywców znalazły lokale położone min. przy ul. Walentego Fojkisa, Kasztanowej, Pszczelniczej, Powstańców oraz Śląskiej. Łącznie wynajętych zostało blisko 15 gminnych lokali użytkowych, które oferowane są w preferencyjnych cenach. W naszym mieście ceny netto za metr kwadratowy w gminnym lokalu użytkowym zaczynają się już od 3,30 zł. Wszystkie aktualne oferty inwestycyjne znaleźć można na stronie www.invest.siemianowice.pl.

Źródło: UM Siemianowice Śląskie, autor: Marlena Jagoda – Rybacka

W dniu 27 stycznia b.r. w Sali Historycznej zabrzańskiego Ratusza, Miasto Zabrze podpisało z firmą SWECO Polska Sp. z o.o. umowę na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozwoleniem na budowę dla zadania pn.: „Budowa drogi łączącej KSSE (ul. Goduli) z autostradą A1 w Zabrzu (ul. Witosa)”.

Przedmiotem wartej 640 tys. zł umowy jest opracowanie projektu drogi klasy Z (długości ok. 2 km) na odcinku od ul. Witosa do ul. Goduli wraz z budową mostu nad ciekiem Rokitnickim oraz budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej.

Nadrzędnym celem realizacji ww. odcinka drogi jest utworzenie nowego połączenia komunikacyjnego pomiędzy autostradą A1 (węzeł „Zabrze Północ”) oraz Katowicką Specjalną Strefą Ekonomiczną (KSSE) w Zabrzu.

Inwestycja znacząco wpłynie na jakość poruszania się środkami transportu wewnątrz miasta oraz wpłynie na poprawę warunków i bezpieczeństwa ruchu w bezpośrednim otoczeniu inwestycji. Nowa infrastruktura stworzy również warunki do zaproponowania kolejnych terenów inwestycyjnych, m.in. pod budownictwo mieszkaniowe.

– To bardzo ważna inwestycja zarówno dla inwestorów, jak i mieszkańców Zabrza. Nowa droga ułatwi firmom ze strefy ekonomicznej transport i jednocześnie sprawi, że samochody ciężarowe nie będą musiały przejeżdżać przez gęsto zamieszkałe centrum dzielnicy Rokitnica – komentuje Małgorzata Mańka-Szulik, prezydent Zabrza.

Zgodnie z umową wykonawca będzie mieć osiemnaście miesięcy na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pozwoleniem na budowę dla tego zadania.

Warto przypomnieć, że Miasto Zabrze kosztem 65 mln zł uzbroiło teren o powierzchni 157 hektarów w celu utworzenia specjalnej strefy ekonomicznej, która została podzielona na 45 nieruchomości o wielkości od 0,5 do 21 hektarów. Działki w zabrzańskiej strefie zakupiło dotąd 31 firm (zapełniając strefę w ok. 90%), z których 19 już zakończyło już swoje inwestycje i prowadzi działalność gospodarczą. Pozostałe firmy są w trakcie budowy zakładów lub kończą prace projektowe.

Do końca 2020 r. nakłady firmy w zabrzańskiej SSE wyniosły około 1 mld PLN, a zatrudnienie znalazło ok. 1500 pracowników. Docelowo po zakończeniu wszystkich inwestycji szacuje się, iż na terenie SSE w Zabrzu powstanie ok. 3000 miejsc pracy a łączne nakłady inwestycyjne firm przekroczą kilka miliardów złotych.

Źródło: UM Zabrze

Wsparcie dla projektów w ramach Programu Ograniczania Niskiej Emisji oraz Funduszu Solidarności, a także wyrażenie zgody na współpracę z Metropolią Barcelony – to jedne z uchwał podjętych podczas sesji Zgromadzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, która odbyła się w środę, 27 stycznia br.

Podzielono ok. 26 mln zł na walkę z niską emisją

Zgromadzenie GZM zdecydowało o podziale blisko 26 mln zł z budżetu Programu Ograniczania Niskiej Emisji. Pieniądze trafią do 30 gmin. Na liście dofinansowania znajdują się m.in. inwestycje w termomodernizację budynków gminnych oraz budowę instalacji OZE (Odnawialne Źródła Energii). Projekty obejmują także modernizację systemu oświetlenia na energooszczędne. Dofinansowanie uzyskają także inwestycje związane z transportem publicznym, jak np. budowa lub modernizacja zintegrowanych węzłów przesiadkowych, infrastruktura przystankowa. Pozyskane dotacje gminy będą inwestować również w budowę i modernizację dróg rowerowych oraz infrastrukturę ruchu pieszych.

Przypomnijmy, że w obecnym budżecie zarezerwowano ok. 14,6 mln zł na wsparcie działalności gmin członkowskich GZM w ramach Programu Ograniczania Niskiej Emisji (PONE). Do programu dodatkowo trafiło ok. 13,5 mln zł, których nie zdążono wykorzystać w ubiegłym roku. Pełny budżet PONE wynosi więc ok. 28,1 mln zł. Oznacza to, że w ciągu roku samorządy mogą się ubiegać o dofinansowanie z puli ok. 2,1 mln zł, która została jeszcze do podziału.

Pieniądze z Funduszu Solidarności trafią do 31 gmin

Na podstawie uchwały Zgromadzenia, blisko 10 mln zł trafi z budżetu Metropolii do 31 gmin na realizację projektów w ramach Metropolitalnego Funduszu Solidarności. Celem tego mechanizmu wsparcia jest zmniejszanie różnic w rozwoju społecznym i gospodarczym gmin. Na tegorocznej liście dofinansowania znalazły się projekty związane m.in. z modernizacją infrastruktury drogowej, pasażerskiej oraz rewitalizacją przestrzeni publicznych.

W strukturze budżetu Metropolii na ten rok na realizację Funduszu Solidarności zapisano 10 mln zł. Kwota ta została jednak dodatkowo powiększona o ok. 1,9 mln zł. To pieniądze, które nie zostały wykorzystane przez gminy w roku 2020. Lista zadań inwestycyjnych Funduszu Solidarności jest więc jeszcze otwarta i gminy mogą składać kolejne wnioski o wsparcie.

Wsparcie dla tyskiego szpitala Megrez w walce z koronawirusem

Przyznana pomoc finansowa, to kontynuacja wsparcia, którego Metropolia udzieliła w kwietniu ub.r. szpitalom miejskim i powiatowym na walkę z koronawirusem. Przypomnijmy, że łącznie wyniosło ono ponad 10 mln zł.

Podczas środowej sesji podjęto uchwałę o przekazaniu 372, 5 tys. zł do Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w Tychach Megrez sp. z.o.o. Są to pieniądze, które nie zostały wykorzystane przez placówkę z ubiegłorocznej dotacji z budżetu Metropolii na zakupy sprzętowe oraz modernizację i adaptację oddziałów do leczenia pacjentów z COVID-19. Tyskiej jednostce przyznano wtedy ok. 2,4 mln zł wsparcia.

W marcu 2020 r. Wojewódzki Szpital Specjalistyczny Megrez został przekształcony w placówkę monospecjalistyczną o profilu zakaźnym, wyłącznie dla zakażonych koronawirusem.

Od września ub. roku szpital funkcjonuje jako placówka hybrydowa.

Tyski szpital decyzją ministra zdrowia wyznaczony został jako tzw. szpital węzłowy w Narodowym Programie Szczepień przeciwko COVID-19.

W stronę współpracy z Metropolią Barcelony

Zgromadzenie wyraziło zgodę na podjęcie przez Metropolię współpracy z Obszarem Metropolitalnym Barcelony. Będzie ona związana z transportem publicznym, logistyką oraz elektromobilnością. Metropolie będą wspólnie działać na rzecz rozwoju terenów zielonych oraz zapobieganiu negatywnym skutkom zmian klimatycznych. Współpraca ma dotyczyć także planowania przestrzennego oraz rozwoju gospodarczego.

Po podpisaniu porozumienia obie Metropolie będą m.in. organizować wymianę informacji i doświadczeń oraz realizować wspólne projekty. Będą też współpracować w wydarzeniach na skalę międzynarodową – m.in. podczas Światowego Forum Miejskiego, które odbędzie się w Katowicach w roku 2022.

W skład obszaru Metropolitalnego Barcelony (Area Metropolitana de Barcelona) wchodzi 36 gmin, które zajmują 636 km kw. Mieszka w nich ponad 3,2 mln osób. Metropolia wytwarza 52 proc. PKB Katalonii oraz 10 proc. PKB Hiszpanii.

Link: Podjęte uchwały

Uciepłownienie miejskich budynków przez Miejski Zarząd Gospodarki komunalnej jest jednym z elementów realizowanego projektu „Odnowa Centrum Mysłowic”, który obejmuje:– przeprowadzenie konkursu urbanistycznego na opracowanie koncepcji zagospodarowania części Centrum Miasta,– rewitalizację miejskich kamienic,– likwidację źródeł niskiej emisji (uciepłownienie),– remonty pustostanów.

W ciągu najbliższych czterech lat planowane jest uciepłownienie tj. podłączenie do sieci ciepłowniczej (centralne ogrzewanie oraz ciepła woda użytkowa) 20 miejskich budynków:2021 rok1. Grunwaldzka 20,2. Krakowska 10,3. Krakowska 8-8a,4. Bytomska 13,5. Bytomska 21,6. Bytomska 27,7. Bytomska 29,8. Bytomska 33,9. Bytomska 37,10. Strażacka 2.2022 rok1. Grunwaldzka 22,2. Bytomska 17-17a,3. Bytomska 27a,4. Strażacka 4.2023 rok1. Towarowa 12,2. Towarowa 13,3. Strażacka 3,4. Jagiellońska 2,5. Jagiellońska 4,6. Jagiellońska 6.

 Dodatkowo w ciągu najbliższych dwóch lat planowane jest uciepłownienie poprzez wykonanie indywidualnych kotłowni gazowych (centralne ogrzewanie) 6 miejskich budynków:1. Katowicka 9a,2. Kopernika 15,3. Kościelna 5,4. Oświęcimska 66,5. Powstańców 15,6. Powstańców 21a.

Źródło: UM Mysłowice

Co roku Miejski Zarząd Budynków Mieszkalnych (MZBM) w Tychach przeprowadza remonty lokali mieszkalnych, tzw. wolnostanów, które udostępniane są mieszkańcom Tychów, oczekującym na przydział mieszkania lub kwalifikującym się do najmu socjalnego. W 2020 roku wykonano remont 107 mieszkań na łączną kwotę ok. 1,75 mln zł. Wyremontowane lokale zostały już udostępnione nowym najemcom.

Wolnostany znajdziemy w każdym mieście, najczęściej są „rozrzucone” w różnych częściach miast i miasteczek. To lokale od osób, które przestały w nich mieszkać lub nie spełniały warunków do wynajmu lokalu (np. nie płaciły lub miały tytuł do innego lokalu). Miasto musi taki lokal przejąć, sprawdzić jego stan techniczny, ocenić i wycenić koszty remontu doprowadzającego lokal do oczekiwanego standardu. W Tychach mieszkania te są zlokalizowane w nieruchomościach administrowanych przez MZBM.

– Wolnostany remontujemy systematycznie, w ubiegłym roku  wykonaliśmy prace w budynkach na os. A, B, C, D, E, F oraz na obrzeżach miasta, na ulicy Leśnej, Świerkowej, Browarowej czy Katowickiej. Średnia powierzchnia tych lokali wynosi ok. 35 m2, zwykle to mieszkania jedno,  dwu i trzypokojowe, czasem, choć znacznie rzadziej zdarzają się czteropokojowe – mówi Agata Goc – dyrektor Miejskiego Zarządu Budynków Mieszkalnych w Tychach.

Remonty wolnostanów wyglądają bardzo różnie. Dla lokali komunalnych wymienia się  najczęściej instalacje wewnętrzne, stolarkę okienną czy drzwi. Czasem trzeba przeprowadzić roboty tynkarskie, malarskie, wykonać nowe posadzki albo wyposażyć lokal w kuchenkę czy podgrzewacz wody.  Dla lokali przeznaczonych na najem socjalny dodatkowo wykonuje się tzw. „biały montaż”, a na podłodze pojawia się np. wykładzina.

– Każde miasto boryka się z problemem braku wystarczającej liczby lokali mieszkalnych dlatego ważne jest to, by wykorzystywać zasoby, które posiadamy. Mieszkania te są przeznaczone dla osób z mniejszymi dochodami, czasem dla nich to jedyna szansa na własne „cztery kąty”. Co więcej, często remontując wolnostan poprawiamy  stan techniczny całego obiektu np. wymieniając instalacje wewnętrzne – mówi Hanna Skoczylas – z-ca prezydenta Tychów ds. zrównoważonego rozwoju.

W 2019 roku wykonano 115 remontów wolnostanów, w ubiegłym roku – 107. Co roku liczby te, w zależności od przejętych obiektów wyglądają nieco inaczej, jednak liczba remontowanych wolnostanów zawsze jest wyższa niż 100.

Wszystkie wyremontowane wolnostany na bieżąco przekazywane są nowym najemcom zgodnie ze wskazaniem Wydziału Gospodarki Lokalowej Urzędu Miasta Tychy. Obecnie mieszkania otrzymują rodziny jedno i dwuosobowe, które złożyły wnioski w 2019 roku oraz trzy, cztero i pięcio- osobowe, których wnioski wpłynęły do Urzędu Miasta w 2016 roku.  

Źródło: UM Tychy

18 charakterystycznych czerwonych pojemników na zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny nieprzekraczający 50 cm oraz na baterie i tonery, w połowie lutego pojawi się w różnych częściach miasta. Tychy dołączają tym samym do ogólnopolskiego projektu Elektryczne Śmieci wspólnie realizowanego przez MB Recycling oraz Fundację Odzyskaj Środowisko.

Pojemniki staną na parkingu przy ulicy Czereśniowej (przy szkole),  w pobliżu parkingu przy ulicy Wyszyńskiego (pomiędzy ulicami Dąbrowskiego, a Niepodległości), przy „Bramie Słońca” na ulicy Dmowskiego,  przed Krytą Pływalnią na ulicy Edukacji, na ulicy Hetmańskiej (przy SP 22),  na ulicy Hierowskiego (w pobliżu sklepu Lidl), ulicy Armii Krajowej (w pobliżu sklepu Rossmann), na ulicy Orzeszkowej 7, ulicy Kościelnej (w pobliżu parkingu przy kościele), na ul. Zaręby (parking przy SP nr 40) oraz w pobliżu skrzyżowania ul. Borowa/ Skalna (w rejonie SP nr 10).  Oprócz tego w najbliższych dniach zostanie wskazanych kolejne 7 lokalizacji na terenie miasta. Pojemniki mają pojawić się we wszystkich lokalizacjach do połowy lutego br.

– Troska o środowisko naturalne jest jednym z naszych priorytetów. Musimy chronić przyrodę, ale naszym obowiązkiem jest także kształtowanie właściwych postaw proekologicznych oraz edukacja w tym zakresie. Dlatego zdecydowaliśmy się włączyć w projekt Elektryczne Śmieci. Dzięki pojemnikom mieszkańcy naszego miasta zyskają możliwość szybkiej i bezpiecznej utylizacji elektrycznych śmieci oraz baterii i tonerów – mówi Hanna Skoczylas, Zastępca Prezydenta ds. Zrównoważonego Rozwoju.

Do czerwonych pojemników będzie można wrzucać zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny o niewielkich gabarytach tj. laptopy, telefony, suszarki czy tostery. Odbiór elektrycznych śmieci powyżej 50 cm będzie ustalany indywidualnie pod numerem infolinii  572 102 102.  

Co równie istotne: przetworzone odpady powrócą już na wiosnę w postaci ekologicznych uli, również w kolorze czerwonym.

– Wiosną na terenie miasta staną wyjątkowe ule w części wykonane z recyklingu. Autorem projektu oraz ich wykonawcą jest pszczelarz i grafik Tomasz Waśkiewicz. „Czerwony kolor uli nie jest przypadkowy. Pasieka ma przypominać mieszkańcom miasta, że warto prawidłowo utylizować elektryczne śmieci. Dzięki temu, odzyskujemy część materiałów i substancji, które mają szanse powrócić na rynek. Tutaj, w przypadku czerwonych uli, które będą cieszyć oczy mieszkańców i turystów – tłumaczy Michał Jurczok, Dyrektor ds. Rozwoju MB Recycling.

Projekt obejmuje także innowacyjną platformę edukacyjną:  Szkolne Centrum Recyklingu.

Strona dedykowana uczniom, rodzicom i nauczycielom zawiera materiały w najróżniejszej formie: filmy, artykuły naukowe, bajki, scenariusze lekcji, wywiady radiowe, infografiki, quizy, rebusy, krzyżówki – wszystko po to, by nauka była jednocześnie zabawą. Na platformie nie mogło oczywiście zabraknąć konkursów oraz programów partnerskich dedykowanych tyskim szkołom.

Platforma edukacyjna działa pod adresem: Szkolne Centrum Recyklingu – Platforma szkoleniowa, a szczegółowe informacje o projekcie Elektryczne Śmieci znajdują się na: https://elektrycznesmieci.pl.

Źródło: UM Tychy

Rozpoczęły się prace związane z przebudową budynku starego dworca kolejowego w Bieruniu Nowym i przystosowaniem go na potrzeby nowoczesnego Centrum Przesiadkowego. Inwestycja ta jest opóźniona prawie o rok w stosunku do pierwotnych planów, co związek ma z przedłużającą się procedurą uzyskania pozwolenia na budowę. Wykonawca odebrał już jednak plac budowy i obecnie realizuje roboty rozbiórkowe.

Trwają prace rozbiórkowe

Zakończenie inwestycji przewidziane jest natomiast na drugą połowę 2021 roku. O powodach opóźnienia w realizacji prac budowlanych przeczytać można poniżej:

• Centrum Przesiadkowe etap I

Inwestycja realizowana jest w formule ZAPROJEKTUJ – WYBUDUJ przez konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowlane Mazur Sp. z.o.o Sp.k. oraz Firma Budowlana MAZUR Sławomir Mazur. Koszt inwestycji to 6 789 600,00 zł.

 Zakres prac budowlanych obejmuje m.in.:

• Zmianę sposobu użytkowania części budynków zapewniającą: miejsce obsługi podróżnych, czytelnię z wydzielonym miejscem do ładowania telefonów komórkowych i tabletów w sposób tradycyjny (porty USB) i indukcyjnie, kasy biletowe lub automaty, w których można zakupić bilet (umożliwiające płatność e-kartą), zaplecze socjalne
• Modernizację stanu technicznego budynków (w tym odwodnienie, naprawa pokryć dachowych, termomodernizacja, remonty stropów)
• Dostosowanie budynków do obowiązujących przepisów prawa budowlanego i warunków technicznych (w tym budowa nowej klatki schodowej i windy osobowej)
• Modernizację instalacji wraz z przyłączami
• Budowę kotłowni gazowej oraz nowej niskotemperaturowej instalacji c.o.
• Budowę instalacji wentylacyjnej z odzyskiem ciepła (rekuperacja)
• Modernizację oświetlenia na energooszczędne wewnątrz budynków i na zewnątrz (place, dojścia i budynki)
• Modernizację walorów estetycznych
• Budowę systemu monitoringu (kamery stałopozycyjne i inteligentne)
• Dostosowanie budynku do osób niepełnosprawnych, w tym budowa windy osobowej
• Modernizację zagospodarowania terenu dostosowaną do planowanych prac drogowych i infrastrukturalnych oraz połączenie terenu z istniejącą siecią komunikacji publicznej -kolejowej, autobusowej, drogowej, rowerowe szlakami pieszymi (istniejące i planowane ciągi pieszo – rowerowe) umożliwiające dojazd do centrum przesiadkowego.
• Uporządkowanie i nasadzenie zieleni
• Modernizację przejść dla pieszych
• Utworzenie miejsc parkingowych
• Modernizację i budowę dojazdów
• Budowę i przebudowę liniowej i punktowej infrastruktury transportu zbiorowego: budowę przystanku komunikacji – pętla autobusowa (zatoka) oraz zadaszona wiata przystankowa dla oczekujących na środek komunikacji
• Budowę parkingu rowerowego Bike&Ride złożonego z dwóch części – otwartej (stojaki dla rowerów) i zadaszonej (wraz ze stacją naprawy rowerów)
• Modernizację zadaszenia przejścia na perony będącego w bezpośredniej bliskości z budynkiem dworca PKP
• Budowę małej architektury
•  Dostosowanie przejścia podziemnego do potrzeb osób niepełnosprawnych poprzez zamontowanie trzech platform oraz monitoringu. 

 WIELOELEMENTOWE ZADANIE:

Przypomnijmy, że przebudowa budynku dworca kolejowego to jeden z elementów większego zadania. Miasto Bieruń  pozyskało ponad 6 milionów złotych dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 na realizację kilkuelementowego projektu pn. „Kompleksowa strategia niskoemisyjna przeciwdziałająca zmianom klimatu na terenie gminy Bieruń obejmująca budowę dwóch zintegrowanych centrów przesiadkowych w dzielnicy Bieruń Nowy i Bieruń Stary – etap I”.

Modernizacja starego budynku dworca i przystosowanie go do pełnienia funkcji nowoczesnego Centrum Przesiadkowego (wraz z Bike&Ride oraz Park &Ride) to ostatnie z zadań, które nie zostało jeszcze zrealizowane. Wszystkie pozostałe inwestycje realizowane w ramach tego wieloelementowego projektu służą już mieszkańcom.

Szeroko zakrojony projekt zakładał:

• Gruntowny remont budynku dworca kolejowego i rewitalizację przyległego do niego terenu
• Zaadaptowanie budynku gospodarczego stojącego obok dworca m.in. na funkcjonalny parking rowerowy (Bike&Ride)

a także (pozostałe zadania są już zrealizowane):

• Wykonanie oświetlenia drogi rowerowej biegnącej pomiędzy Bieruniem Starym a Bieruniem Nowym (od ulicy Kościelnej do ulicy Baryki) 
• Utworzenie ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ulicy Turystycznej – do ulicy Św. Kingi do istniejącej drogi rowerowej Bieruń Nowy – Bieruń Stary
• Wybudowanie nowoczesnej drogi rowerowej wzdłuż ulicy Węglowej, komunikującej obecną drogę rowerową łączącą część starobieruńską i nowobieruńską z Plantami Karola 

Źródło: UM Bieruń