1

Bezpieczne i przyjemne przestrzenie do konsultacji

Jak będzie wyglądać strefa wypoczynku przy ul. Witczaka? Jak powinny wyglądać zmodernizowane place zabaw m.in. przy Alei Marka oraz przy ulicach Niemcewicza i Stalowej? Już w najbliższy czwartek, 18 lutego o 15.00 na Facebookowym profilu Miasta Bytom odbędą się internetowe konsultacje społeczne dotyczące projektu Stworzenia przyjemnych i bezpiecznych przestrzeni dla mieszkańców Bytomia – etap II. W konsultacjach wezmą udział przedstawiciele gminy Bytom oraz projektant.

Mieszkańcy Śródmieścia, Rozbarku i Bobrka mogą określić, jak powinny wyglądać place zabaw i tereny rekreacyjne w sąsiadującej okolicy. Wystarczy, że wezmą udział w konsultacjach społecznych on-line. Podczas spotkania, które odbędzie się 18 lutego o godz. 15 na profilu Miasta Bytom na Facebooku https://www.facebook.com/bytom.miasto  projektant i przedstawiciele Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów omówią założenia realizowanych projektów i zapytają internautów o zdanie.

Ulica Grabowa

Przypomnijmy, że projekt Stworzenia przyjemnych i bezpiecznych przestrzeni dla mieszkańców Bytomia – etap II, obejmuje między innymi przebudowę placu zabaw przy ul. Grabowej, gdzie planuje się np. podzielenie placu zabaw na strefy dla starszych i młodszych dzieci, a także zagospodarowanie zieleni i montaż oświetlenia.

Aleja Marka

Projekt zakłada też przebudowę oraz rozbudowę placu zabaw przy Alei Marka Sienickiego, a także rozbudowę drugiego placu zabaw o urządzenia dostosowane dla seniorów oraz osób niepełnosprawnych. I tak w ramach prac przewidziano montaż nowego ogrodzenia wokół pierwszego placu zabaw, które powiększy istniejący plac zabaw. Miejsce zostanie wyposażone w sprzęty dla dzieci od 3 do 6 lat oraz zyska oświetlenie i monitoring. Entuzjastów sportu ucieszy fakt, że przy drugim placu zabaw powstanie tam też miejsce do gry w kosza. Z kolei na pozostałej części boiska zamontowane zostaną urządzenia sprawnościowe, z których będą mogli korzystać seniorzy oraz osoby z niepełnosprawnością.

Ulica Witczaka

Na projekt Stworzenia przyjemnych i bezpiecznych przestrzeni składa się też koncepcja ogrodu pamięci, oddzielenie strefy wypoczynku od ruchu drogowego za pomocą roślinności oraz wykonanie przystani rowerowej.

Ulica Kochanowskiego

Podczas konsultacji społecznych omówiony zostanie projekt utworzenia strefy rekreacji, aktywności fizycznej i integracji sąsiedzkiej dla mieszkańców ul. Kochanowskiego w Rozbarku. Projekt przewiduje również wybieg dla psów oraz oświetlenie boiska.

Ulica Staffa

Zmiany czekają też teren pomiędzy promenadą a parkingiem przy ul. Staffa, gdzie po nowemu ma być zorganizowana zieleń, a także teren oświetlony.

Bobrek – ulice Niemcewicza i Stalowa

Podczas spotkania omówiona zostanie przebudowa oraz rozbudowa placów zabaw oraz zagospodarowanie terenu wokół nich. Miejsca do zabaw mają zyskać nową nawierzchnię oraz ogrodzenie. Nie zabraknie także nowych nasadzeń, oświetlenia i monitoringu. W ramach zagospodarowania terenów wokół placów zabaw przewidziano także wynikanie strefy z urządzeniami sportowymi dostosowanymi do potrzeb seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami. Projekt zakłada wykonanie alejek, dojazdów dla wózków.

Miechowice – Park Ludowy

Podczas konsultacji społecznych przybliżony zostanie projekt budowy strefy rekreacji dla dzieci w różnym wieku oraz rozbudowy istniejącej strefy rekreacji sportowej o urządzenia, a których będą mogły korzystać osoby z niepełnosprawnością czy seniorzy. W ramach projektu planowane jest wykonanie strefy rekreacji dla najmłodszych, stworzenie dojść i dojazdów dla wózków oraz montaż oświetlenia i instalacja monitoringu.

Źródło: UM Bytom




Bytomscy pasjonaci historii szykują kolejną atrakcję

Członkowie Stowarzyszenia „Pro Fortalicium”, a także bytomscy pasjonaci historii rozpoczęli już przygotowania do kolejnej edycji widowiska historycznego „Walki o Miechowice”, które odbędzie się 29 stycznia 2022 roku. Tym razem to jedno z najważniejszych na Śląsku oraz w południowej Polsce wydarzeń historycznych otworzy specjalnie przygotowany na tę okazje film, do którego zdjęcia kręcono dzisiaj, 13 lutego w Bytomiu – Miechowicach i Zabrzu.

Wydarzenia, jakie miały miejsce w styczniu 1945 roku w Bytomiu i Miechowicach do dziś owiane są tajemnicą. Wciąż nie wiemy, co znajduje się w Szybie Południowym byłej KWK „Miechowice”. Czy Niemcy wycofując się z Bytomia ukryli tam akta katowickiego Gestapo, dzieła sztuki lub zrabowane złoto i kosztowności? To z pewnością jedna z największych tajemnic naszego miasta.

Z drugiej strony tragiczne wydarzenia w Miechowicach, gdzie zginęło około 380 osób również kryją w sobie wiele pytań. Aby przybliżyć wydarzenia, jakie miały miejsce ponad 70 lat temu członkowie Stowarzyszenia „Pro Fortalicium” i pasjonaci historii od kilku lat organizują w Bytomiu – Miechowicach rekonstrukcję tragicznych wydarzeń, jakie miały miejsce między 25 a 28 stycznia 1945 roku. Co roku członkowie Stowarzyszenia przygotowują nowy scenariusz wydarzenia. Tym razem w 2022 roku oprócz rekonstrukcji z udziałem aktorów, rekonstruktorów oraz pasjonatów historii, zobaczymy film poświęcony między innymi tajemnicom, jakie kryje wciąż nasze miasto.

Chcemy mieszkańcom Bytomia oraz widzom z innych miast, którzy przyjeżdżają co roku na Widowisko Historyczne przybliżyć nie tylko tragiczne wydarzenia, jakie miały miejsce w styczniu 1945 roku w Bytomiu i Miechowicach, ale również tajemnice związane z naszym miastem – mówi Ireneusz Okoń, członek Stowarzyszenia „Pro Fortalicium” i jeden z głównych organizatorów Widowiska Historycznego „Walki o Miechowice”. Mimo że do kolejnej rekonstrukcji mamy jeszcze prawie rok, już teraz rozpoczęliśmy przygotowania do niej. Film, do którego zdjęcia będziemy kręcić przez najbliższe dwa tygodnie będzie jednym z głównych elementów przyszłorocznej rekonstrukcji. Wierzę, że przedstawione w nim historyczne wydarzenia i tajemnice Bytomia zaciekawią widzów – dodaje Ireneusz Okoń.

W filmie, do którego dzisiaj, 13 lutego kręcono pierwsze zdjęcia zobaczymy nie tylko wydarzenia nawiązujące do tragedii miechowickiej, ale również związanych z sekretami Bytomia. Jakie to będą sceny, widzowie przekonają się podczas przyszłorocznej edycji widowiska „Walki o Miechowice”, jednak już dzisiaj możemy odkryć rąbka tajemnicy. Zdjęcia, jakie kręcone są do filmu odbędą się w dwóch etapach. Dzisiaj, 13 lutego zdjęcia kręcono między innymi w Parku Ludowym oraz przed pałacem Tiele – Wincklerów w Miechowicach, a także w Zabrzu. Za tydzień, 20 lutego kolejna część zdjęć. Gdzie będą się one odbywały? To na razie tajemnica, ale zapraszamy do śledzenia strony www.bytom.pl oraz fanpage Miasta Bytom i Schron Miechowice. Tam na pewno już wkrótce pokażemy zdjęcia, które kręcono podczas kolejnej części filmu poświęconemu Widowisku Historycznemu – „Walki o Miechowice”.

Przypomnijmy, że tegoroczna edycja jednego z największych na Śląsku oraz w południowej Polsce wydarzeń historycznych – Widowisko Historyczne – „Walki o Miechowice”, nie odbyła się z powodu pandemii koronawirusa. Organizatorzy w zamian przygotowali rekonstrukcję Tragedii Miechowickiej we wspomnieniach online, która cieszyła się bardzo dużym zainteresowaniem. Z myślą jednak o przyszłorocznej edycji, która odbędzie się 29 stycznia 2022 roku, członkowie Stowarzyszenia „Pro Fortalicium” oraz ProFort Centrum przygotowują film, który ma otworzyć VI edycję rekonstrukcji wydarzeń w Miechowicach.

Źródło: UM Bytom




Prezydent spotkał się z mieszkańcami Miechowic w sprawie szkód górniczych

Omówienie roli i zadań samorządu związanych ze sprawami górniczymi, kwestia wypłaty odszkodowań przez zakład górniczy oraz plany związane z eksploatacją węgla kamiennego przez KWK „Bobrek – Piekary”, były głównymi tematami trójstronnego spotkania, w którym 8 lutego wzięli udział przedstawiciele władz miasta, mieszkańcy Miechowic oraz reprezentanci KWK „Bobrek – Piekary” i spółki Węglokoks SA.

Chcemy, aby mieszkańcy mogli spotykać się z przedstawicielami kopalni oraz spółki węglowej, celem omówienia wszystkich najważniejszych spraw dotyczących szkód górniczych, jakie powstają w Bytomiu – mówił podczas poniedziałkowego spotkania prezydent Bytomia Mariusz Wołosz. Ważne, aby wszystkie strony rozmów wypracowały wspólne rozwiązania, które będą minimalizować skutki eksploatacji górniczej w naszym mieście – podkreślał prezydent Mariusz Wołosz.Prezydent spotkał się z mieszkańcami Miechowic w sprawie szkód górniczych

W trójstronnym spotkaniu z udziałem władz Bytomia, pracowników Wydziału Inżynierii Środowiska, mieszkańców Miechowic oraz reprezentantów Węglokoksu SA oraz kopalni „Bobrek – Centrum”, jednym z głównych tematów była kwestia likwidacji szkód górniczych. Przedstawiciele władz miasta podkreślali, że sprawy związane z naprawianiem szkód górniczych reguluje prawo geologiczne i górnicze, a osoby poszkodowane wskutek szkód górniczych muszą kierować swoje roszczenia bezpośrednio do zakładu górniczego odpowiedzialnego za powstałe szkody. Warto dodać, że mieszkańcy dopytywali także przedstawicieli kopalni o plan ruchu zakładu górniczego w kwestii wydobycia węgla kamiennego w rejonie Miechowic, likwidację zgłoszonych już szkód w budynkach, a także o aktualnie prowadzoną eksploatację węgla kamiennego przez KWK „Bobrek-Piekary”.

W trakcie rozmów omówiono między innymi kwestię kontaktu i sposobu przekazywania bezpośrednich informacji o wstrząsach górniczych na terenie miasta oraz udziału przedstawicieli miasta w oględzinach miejsc dotkniętych skutkami szkód wywołanych eksploatacją węgla kamiennego.

Na prośbę mieszkańców pracownicy Wydziału Inżynierii Środowiska biorą udział w oględzinach miejsc, w których stwierdzono szkody górnicze. Na miejskiej stronie działają zakładki poświęcone występującym w mieście wstrząsom i szkodom górniczym, gdzie mieszkańcy mogą zapoznać się z aktualnymi informacjami- mówił zastępca prezydenta Waldemar Gawron.

Warto podkreślić, że na stronie www.bytom.pl w zakładce Szkody Górnicze mieszkańcy miasta mogą zapoznać się z kompleksową informacją dotyczącą składania wniosków o odszkodowanie za szkody górnicze zarówno w budynkach, gruntach czy uprawach, pobrać odpowiednie wnioski o naprawę szkód, a także uzyskać informacje o bieżących wstrząsach, jakie wystąpiły na terenie gminy – zakładka Wstrząsy Górnicze

Podczas poniedziałkowego spotkania podjęto także decyzję, że w drugim kwartale roku odbędzie się kolejne spotkanie z mieszkańcami Miechowic oraz przedstawicielami kopalni i spółki Węglokoks SA, celem omówienia spraw związanych z występowaniem i usuwaniem szkód górniczych.

Miasto zawsze deklaruje chęć współpracy i rozmów oraz pomoc w celu rozwiązania spraw związanych z występowaniem szkód górniczych. Dotykają one zarówno majątku komunalnego, jak również prywatnego – mówi podczas spotkania Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. Musimy jednak przyznać, że wpływ na ujawnianie się szkód ma również infrastruktura a nie tylko eksploatacja prowadzona na terenie naszego miasta – podkreślał Michał Bieda.

Poniedziałkowe spotkanie było okazją dla przedstawicieli mieszkańców Miechowic do bezpośredniej rozmowy w władzami kopalni, kolejne takie spotkanie odbędzie się w drugim kwartale, również wtedy głównym tematem będzie działalność kopalni i sprawy związane z występowaniem i usuwaniem szkód wywołanych jej działalnością.

Źródło: UM Bytom




Wraca połączenie tramwajowe Bytomia z Zabrzem

Już od poniedziałku, 8 lutego pasażerowie dojeżdżający z Bytomia do Zabrza ponownie będą mogli korzystać z linii tramwajowej nr 5, która będzie kursować na trasie Bytom pl. Sikorskiego – Zabrze Zaborze pętla. Przypomnijmy, że linia tramwajowa nr 5 nie kursowała do Zabrza z powodu remontu torów tramwajowych w Zabrzu – Biskupicach.

Przywrócenie ruchu tramwajowego nie jest jednoznaczne z zakończeniem prac. Wykonawca ma jeszcze wiele do zrobienia. Jednym z takich elementów jest przystanek Biskupice Ziemska [nż], którego obsługa na razie będzie zawieszona, gdyż platformy nie są jeszcze gotowe. Wszystko jednak zmierza w dobrą stronę i liczymy, że prace zakończą się zgodnie z przyjętym terminem – mówi Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie SA.Zmodernizowana linia tramwajowa Bytom - Zabrze Biskupice - Zabrze ZaborzeZmodernizowana linia tramwajowa Bytom – Zabrze Biskupice – Zabrze Zaborze

Powrót „5” na stałą trasę z Bytomia do Zabrza Zaborza oznacza zmiany w rozkładzie jazdy, który jest dostępny na stronie Zarządu Transportu Metropolitalnego. Warto dodać, że od 8 lutego zawieszone zostanie kursowanie komunikacji zastępczej tj. linii nr T-5.

Źródło: UM Bytom




Bytom: zwolnienia z opłaty koncesyjnej dla restauratorów

Było to drugie w ciągu tygodnia spotkanie prezydenta Mariusza Wołosza z bytomskimi restauratorami, poświęcone możliwościom wsparcia  pogrążonego w zapaści sektora gastronomicznego. Jednym z głównych tematów rozmów były kwestie związane z opłatą koncesyjną na sprzedaż napojów alkoholowych.

W spotkaniu z prezydentem Bytomia Mariuszem Wołoszem wzięło udział ośmiu przedstawicieli branży gastronomicznej reprezentowanej przez właścicieli Piwnic Gorywodów, Lodziarni u Fiołków, W Lufcie, Pubu Zelter, Pubu na Rycerskiej, Fuks, Piwiarni Warka czy restauracji Molto Bene. Pośród poruszanych przez przedsiębiorców tematów była kwestia zwolnień z podatku od nieruchomości, z tytułu zajęcia pasa drogowego i opłaty koncesyjnej.

Opłata = pozwolenie na sprzedaż

Obecnie procedowana jest w Senacie nowelizacja ustawy przewidująca przedłużenie terminu opłaty lub zwolnienie przedsiębiorców z opłaty za zezwolenie na sprzedaż napojów alkoholowych, naliczanej na podstawie sprzedaży alkoholu w roku ubiegłym.

– Choć przepis ten zapewne wejdzie w życie, nie nastąpi to w styczniu. Dlatego na obecną chwilę, biorąc pod uwagę obecny stan prawny nie możemy skorzystać z możliwości zwolnienia przedsiębiorców z pierwszej raty opłaty koncesyjnej. Przedsiębiorcy, aby otrzymać koncesję, będą musieli wpłacić pierwszą ratę opłaty – tłumaczy Ewa Tomczak, skarbnik miasta.  – Sumarycznie restauratorzy uiszczają opłatę koncesyjną sięgającą około 300 tys. zł w skali miasta – pojedyncze wpłaty wynoszą od 170 zł do 900 zł za pierwszą ratę opłaty koncesyjnej.

Nie zostawimy bez wsparcia  bytomskiej gastronomii

– Prezydent zapewnił, że gdy tylko zaczną obowiązywać nowe przepisy, przygotowana zostanie uchwała dotycząca zwolnień z opłaty koncesyjnej.

– Uchwała będzie dotyczyła zwolnień z drugiej i trzeciej raty opłaty koncesyjnej. Wówczas na wniosek przedsiębiorców w formie jednorazowej zwolnimy ich z 2/3 płatności należnych za 2020 rok  – mówi prezydent Mariusz Wołosz.

To nie wszystko, co podczas spotkania zaproponował prezydent. Kwota pierwszej raty opłaty koncesyjnej wróci do restauratorów w pełnej wysokości w formie rzeczowej – środków zabezpieczenia bezpośredniego.Spotkanie prezydenta z restauratorami (5)5

Będą zwolnienia z opłaty koncesyjnej dla bytomskich restauratorów

Dostępne formy pomocy

Wciąż można się starać o zmniejszenie opłat za lokale dzierżawione od miasta. Obecnie gmina na wniosek obniża czynsz o 90% tym podmiotom, które w wyniku obostrzeń związanych z pandemią nie mogą prowadzić działalności oraz 50% tym, którym epidemia utrudnia prowadzenie biznesu. Obecnie lokale dzierżawi od miasta 27 firm działających w branży gastro. Przedsiębiorcy mogą też korzystać m.in. z możliwości zwolnienia z opłat z tytułu zajęcia pasa drogowego.

Podczas poniedziałkowej sesji Rady Miasta prezydent Mariusz Wołosz przedłoży pod obrady rady projekty uchwał w sprawie zwolnienia z podatku od nieruchomości za miesiące od lutego do czerwca dla przedsiębiorców prowadzących działalność w branżach, które w wyniku obostrzeń związanych z pandemią mają utrudnione prowadzenie działalności oraz projekt uchwały w sprawie przedłużenia terminu płatności podatku od nieruchomości od lutego do czerwca dla wszystkich przedsiębiorców, którym pogorszyła się sytuacja finansowa. Prolongata będzie możliwa do 31 grudnia 2021 r.

Źródło: UM Bytom




Kluczowa dla miasta inwestycja kolejowa tematem rozmów władz miasta i PKP PLK

Modernizacja linii kolejowej nr 131, która przebiega przez Bytom oraz hali peronowej dworca PKP wzbudza bardzo duże zainteresowanie mieszkańców miasta. Bytomianie pytają przede wszystkim o zakres remontu hali peronowej, modernizację peronów i przystanków kolejowych oraz podziemne obiekty, które mają istnieć pod dworcem kolejowym. O tym jak będzie przebiegać ta ważna dla naszego miasta inwestycja, jaki jest harmonogram prac oraz jakie zmiany czekają mieszkańców Bytomia i pasażerów rozmawiali m.in. przedstawiciele władz miasta, PKP PLK SA oraz wykonawcy – firmy PORR SA.

Inwestycja, która już wkrótce będzie realizowana przez PKP PLK w naszym mieście z pewnością ucieszy mieszkańców Bytomia. Po zakończeniu inwestycji wyremontowana hala dworca nie tylko będzie jedną z wizytówek miasta, ale dzięki remontowi infrastruktury torowej szybciej dojedziemy do Chorzowa, Katowic czy Tarnowskich Gór – mówi prezydent Bytomia Mariusz Wołosz.

Modernizacja linii kolejowej nr 131

Przypomnijmy, że PKP przebuduje odcinek linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie, po którym kursują pociągi pasażerskie, m.in. Kolei Śląskich z Katowic do Bytomia, Tarnowskich Gór, Lublińca oraz Kluczborka oraz pociągi towarowe w kierunku Inowrocławia, Bydgoszczy oraz Gdańska i Gdyni. Prace będą obejmowały roboty torowe na odcinku linii kolejowej przebiegającej przez Bytom, ale także remont stacji Bytom, Bytom Karb, Bytom Północny. Ponadto wymieniona będzie sieć trakcyjna, przebudowane zostaną rozjazdy, wyremontowane i zbudowane na nowo wiadukty kolejowe, a także urządzenia sterowania ruchem. Warto podkreślić, że zaplanowano również zmianę układu torowego stacji w Bytomiu, modernizację peronów, remont wiaduktu w ciągu ul. Zabrzańskiej, a także kapitalny remont hali nad peronami, w ramach której zaplanowano m.in.: oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji hali oraz wymianę poszycia dachu. Modernizacja obejmie także stację Bytom – Karb i Bytom – Północny, która zostanie przesunięta o około 500 metrów na północ w kierunku ul. Strzelców Bytomskich, tak by pasażerowie mieli łatwiejszy dostęp do komunikacji miejskiej w dzielnicy Stroszek. Warto dodać, że na peronach pojawią się nowe wiaty, ławki, stojaki na rowery, a także tablice informacyjne.

Modernizacja linii kolejowej nr 131

Jesteśmy w stałym kontakcie z przedstawicielami inwestora oraz zarządcy linii, z którymi omawiamy podczas spotkań realizację tej ważnej dla miasta inwestycji – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. Podczas ostatniego spotkania m.in. z przedstawicielami PKP PLK SA oraz zarządcą linii nr 131 – PKP PLK Zakładem Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach, rozmawialiśmy także o sprawie poruszonej przez bytomskich społeczników, a związanej z podziemnymi obiektami, które mają znajdować się pod dworcem – dodaje Michał Bieda.

Temat podziemnych obiektów, tuneli czy bunkrów wzbudza duże zainteresowanie mieszkańców naszego miasta, jednak część z nich nie jest ujętych w żadnych planach ewidencyjnych należących do PKP PLK, zaś pozostałe elementy historycznych budowli, wśród których są również tunele czy bunkry nie zostały ujęte w ramach realizowanego zadania inwestycyjnego, jakim jest modernizacja linii kolejowej nr 131. W ramach inwestycji ujęte zostały natomiast dwa istniejące tunele – tunel główny prowadzący od holu dworca i tunel zachodni łączący pl. Wolskiego z ul. Zabrzańską, które zostaną zmodernizowane.

Modernizacja linii kolejowej nr 131

Podczas spotkania przedstawiciele władz miasta, inwestora – PKP PLK SA, Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe SA, zarządcy linii – PKP PLK ZLK Tarnowskie Góry, wykonawcy – firmy PORR SA oraz Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów omówili także harmonogram i główne założenia inwestycji oraz techniczne aspekty modernizacji obiektów mostowych, które będą realizowane w ramach modernizacji linii kolejowej nr 131 w naszym mieście.

Warto podkreślić, że przedstawiciele władz miasta, Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów oraz inwestora i wykonawcy podjęli także decyzję o cyklicznych spotkaniach, w ramach których omawiane będą bieżące sprawy związane z realizację inwestycji, która zgodnie z planami powinna zakończyć się w 2024 roku.

Przypomnijmy, że realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA inwestycja związana z opracowaniem dokumentacji oraz przebudową linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie, będzie łącznie kosztować ponad 1,2 mld zł. Po jej zakończeniu pociągi pojadą z większą prędkością. Poprawi się też komfort obsługi podróżnych na stacjach i przystankach osobowych, które zostaną dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych.

Prace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Radzionków – Nakło Śląskie realizowane będą w ramach projektu modernizacji linii kolejowej C-E 65 na odcinku Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo.

Źródło: UM Bytom




Będą dotacje na wymianę ogrzewania

Zastanawiasz się, czy w tym roku wymienić stary piec węglowy na ekologiczne źródło ciepła? Miasto pomoże Ci w pozyskaniu dofinansowania. Trwają przygotowania do uruchomienia kolejnej edycji Programu Ograniczenia Niskiej Emisji (PONE).

 – W tym roku na walkę z niską emisją pozyskaliśmy 1,5 mln zł z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W ramach tych środków będziemy w stanie wymienić ponad 170 nieekologicznych źródeł ciepła – mówi Waldemar Gawron, zastępca prezydenta Bytomia.

Podobnie jak w ubiegłym roku wsparcie będą mogli otrzymać mieszkańcy, którzy planują zmodernizować system ogrzewania, np. wymienić piec węglowy na system ogrzewania gazem, olejem opałowym, energią elektryczną czy przy użyciu ekologicznego niskoemisyjnego kotła węglowego. Z dotacji mogą też korzystać zainteresowani montażem instalacji fotowoltaicznej oraz przyłączem lokalu mieszkalnego do miejskiej nitki ciepłowniczej.

Zmień ogrzewanie na lepsze

– Zmiany związane z odejściem od starych systemów ogrzewania są konieczne, aby poprawić stan naszego środowiska. Efekty ubiegłorocznej edycji PONE, czyli 220 podpisanych umów na kwotę blisko 4 mln zł, to dla nas znak, że trzeba kontynuować ten kierunek działań – konkluduje wiceprezydent Waldemar Gawron.

Przewidywane łączne nakłady na realizację PONE w tym roku wyniosą ponad 2,5 mln. zł Ich sfinansowanie zakładane jest ze środków WFOŚiGW w formie pożyczki stanowiącej 60% kosztów kwalifikowanych zadania. Pozostała kwota wynosząca ponad milion zł sfinansowana zostanie przez beneficjentów końcowych (mieszkańców) dokonujących wymiany lub montażu ekologicznych systemów grzewczych.

– Kwota dofinansowania, o którą będą mogli ubiegać się mieszkańcy to 7 200 zł na wymianę pieca węglowego na kocioł gazowy oraz maksymalnie 9 tys. zł dotacji na zakup i montaż układu fotowoltaicznego – informuje Maciej Koźmiński, zastępca naczelnika Wydziału Inżynierii Środowiska.

Nabór wniosków o dofinansowanie do wymiany źródeł ciepła rozpocznie się w lutym po ogłoszeniu operatora programu. O szczegółach tegorocznej edycji będziemy informować na bieżąco.

Źródło: UM Bytom




Powiatowy Urząd Pracy ze wsparciem dla firm

Blisko 18 mln zł na aktywne działania na lokalnym rynku pracy otrzymał w tym roku bytomski urząd pracy. Pieniądze z Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii pomogą przedsiębiorcom m.in. sfinansować staże, prace interwencyjne czy doposażyć stanowiska pracy. Mogą z nich skorzystać także osoby bezrobotne zainteresowane rozpoczęciem swojej działalności gospodarczej.

– Zachęcamy bytomskich przedsiębiorców do skorzystania z proponowanych przez nas dostępnych instrumentów wspierających działalność gospodarczą. Zachęcamy też do śledzenia naszej strony internetowej, na której zamieszczane są informacje związane ze wsparciem ukierunkowanym na niwelację negatywnych skutków pandemii COVID – mówi Grzegorz Tomczak, zastępca dyrektora Powiatowego Urzędu Pracy.

Sfinansowanie stażu

  • PUP wypłaca skierowanemu stażyście stypendium
  • pracodawca ponosi jedynie koszt badań lekarskich i szkolenia BHP
  • pracodawca zobowiązany jest zatrudnić stażystę na okres minimum 1 miesiąca po zakończonym stażu (w wymiarze min. 0,5 etatu)

Prace interwencyjne

  • pracodawca zatrudnia skierowanego bezrobotnego na okres minimum 9 miesięcy
  • PUP przez pierwsze 6 miesięcy refunduje poniesione koszty związane z wynagrodzeniem i należnymi z tego tytułu składkami do kwoty 1200 (+ proporcjonalnie składki ZUS)

Doposażenie stanowiska pracy

  • PUP refunduje koszty wyposażenia/doposażenia stanowiska pracy dla skierowanego bezrobotnego do kwoty 30 tys. zł.
  • pracodawca ma obowiązek utrzymania miejsca pracy przez min. 24 miesiące.

Dotacje wspierające rozpoczęcie działalności gospodarczej

  • osoba bezrobotna otrzymuje 30 tys. zł na pokrycie kosztów niezbędnych do rozpoczęcia prowadzenia działalności gospodarczej
  • aby nie zwracać środków, otworzona działalność musi być prowadzona przez co najmniej 12 miesięcy.

Szczegółowe informacje dotyczące naborów wniosków znajdują się na stronie internetowej PUP Bytom

https://bytom.praca.gov.pl/.

Wsparcie w ramach Tarczy antykryzysowej

Powiatowy Urząd Pracy realizuje również zadania związane z formami wsparcia w ramach tzw. tarczy antykryzysowej. – Dotychczas udzielone wsparcie antykryzysowe trafiło do ponad 6 tysięcy bytomskich przedsiębiorców na kwotę blisko 44 mln zł – mówi Grzegorz Tomczak.

W ramach Tarczy antykryzysowej można ubiegać się o:

  • dofinansowanie kosztów wynagrodzeń pracowników
  • dofinansowanie kosztów prowadzenia działalności gospodarczej (dla przedsiębiorców niezatrudniających pracowników)
  • pożyczki na pokrycie bieżących kosztów prowadzenia działalności
  • dotacje na pokrycie bieżących kosztów prowadzenia działalności dla określonych typów PKD (tzw. Tarcza branżowa).

Zgodnie z obowiązującymi regulacjami prawnymi w ramach tzw. Tarczy Antykryzysowej wnioski o przyznanie wsparcia można składać: do 31 stycznia na pokrycie bieżących kosztów prowadzenia działalność. W przypadku pozostałych form wsparcia: do 10 czerwca.

Źródło: UM Bytom




W miejskim szpitalu rozpoczęły się szczepienia przeciwko COVID-19

W miejskim Szpitalu Specjalistycznym nr 1 w Bytomiu rozpoczęły się dzisiaj szczepienia przeciwko COVID-19. Jako pierwszy zaszczepił się Władysław Perchaluk, dyrektor placówki, zaraz po nim dr n. med. Mirosława Cichocka, p.o. zastępcy dyrektora ds. lecznictwa.

Na szczepionkę być może najbardziej czekają specjaliści, którzy leczyli chorych na COVID-19, w tym najtrudniejsze przypadki. – Od samego początku byłam zdecydowana. Po tym, co widziałam na oddziale covidowym nie wahałam się ani chwili – mówi dr Cichocka, która przez ponad miesiąc kierowała w „Jedynce” dodatkowym oddziałem dla chorych zakażonych koronawirusem.

Dr hab. n. med. Jerzy Jaroszewicz, kierownik Oddziału Obserwacyjno-Zakaźnego i Hepatologii, gdzie już od marca są leczeni chorzy na COVID-19 mówi: – U nas, na naszym oddziale na szczepienia zapisali się wszyscy.
 Dzięki pierwszej partii szczepionek do piątku w „Jedynce” zaszczepi się około 180 osób – nie tylko personel medyczny, ale i pracownicy administracji szpitala oraz np. aptek czy specjaliści z gabinetów stomatologicznych. Wszyscy oni są w tzw. grupie zero, która szczepi się w pierwszej kolejności. – Już teraz mamy zarejestrowanych do szczepienia 726 osób. Widać, że zainteresowanie rośnie – mówi dyrektor Perchaluk. Kolejna partia szczepionek dotrze do miejskiego szpitala w poniedziałek.
 Szczepienia są w „Jedynce” prowadzone w dwóch miejscach. W każdym punkcie pracują lekarz i pielęgniarka. Kolejne osoby podchodzą mniej więcej co ok. 10 minut, tak by w poczekalni nie było tłoku. Szczepienie poprzedza wywiad lekarski. Już po podaniu szczepionki, każdy dostaje niewielki kartonik z datą podania kolejnej dawki. Musi się to odbyć nie później niż 21 dni po podaniu pierwszej dawki. Na kartoniku jest też unikalny kod QR, który najpewniej już wkrótce będzie najpewniejszą drogą powrotu do normalności.

https://www.youtube.com/embed/zpxW-g2ARKE

Źródło: UM Bytom




Strefa Płatnego Parkowania w Bytomiu będzie rozszerzona

Dzisiaj kierowcy, którzy chcą uniknąć parkowania w Strefie Płatnego Parkowania, zostawiają swoje samochody w miejscach z nią sąsiadujących. Mieszkańcy ulic graniczących bezpośrednio ze strefą, zawnioskowali o jej rozszerzenie. Przeprowadziliśmy badania funkcjonowania strefy płatnego parkowania i wyszliśmy naprzeciwko oczekiwaniom mieszkańców, rozszerzając obszar strefy zwłaszcza o okolice Szpitala Specjalistycznego nr 2 oraz o ul. Sokoła –  mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.

Strefa poszerzona o kolejne ulice

Na mocy uchwały z 21 grudnia, Strefa Płatnego Parkowania w Bytomiu powiększy się o kolejne ulice: ul. Batorego, Kolejową, Chrzanowskiego (na odcinku od ul. Wyczółkowskiego do ul. Wrocławskiej), Sokoła (na odcinku od ul. Korfantego do ul. Matejki), Matejki (na odcinku od ul. Sokoła do ul. Katowickiej) oraz pl. Michała Wolskiego. Dzięki wprowadzonym zmianom, mieszkańcy tych ulic łatwiej znajdą miejsce do parkowania w pobliżu swoich domów.

Uchwała o poszerzeniu obszaru strefy płatnego parkowania wejdzie w życie 14 dni po ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Śląskiego.

Diagnoza sytuacji w Strefie Płatnego Parkowania

Rośnie liczba samochodów parkujących w Śródmieściu Bytomia. Ze względu na zbyt małą rotację pojazdów parkujących w ramach Strefy Płatnego Parkowania, kierowcy narzekają na brak możliwości pozostawienia samochodu nawet na krótki czas. Dlatego też Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu przeprowadził szerokie konsultacje i badania funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania w Bytomiu.

W czerwcu MZDiM przeprowadził diagnozę sytuacji parkingowej – pomiary zajętości, napełnienia, czasu parkowania i rotacji pojazdów w strefie i poza Strefą Płatnego Parkowania Bytomiu. Ankieterzy zapytali też kierowców o opinię dotyczącą działania SPP, cel przyjazdu do centrum miasta, deklarowany czasu parkowania w SPP oraz stawki za parkowanie. Z badań, jakie przeprowadzono wynika, że między 8.00 a 10.00, a także po godz. 14.00 zajętość miejsc parkingowych w Śródmieściu Bytomia przekracza nawet 150%. To oznacza, że w tym czasie nie ma wolnych miejsc do parkowania, a wielu kierowców krąży po ulicach centrum w poszukiwaniu wolnego miejsca parkingowego lub decyduje się zaparkować swój samochód niezgodnie z przepisami ruchu drogowego.

Dodatkowo w październiku odbyły się kolejne konsultacje dotyczące funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania w Bytomiu. W badaniu ankietowym wzięło udział ponad 1,1 tys. bytomian, w tym 35% respondentów mieszkających w obszarze SPP. Ponad 55% ankietowanych źle lub bardzo źle oceniła dostępność miejsc parkingowych w Strefie Płatnego Parkowania, dla ponad 30% biorących udział w badaniu remedium na problemy ze znalezieniem miejsca parkingowego jest rozszerzenie obszaru SPP, m.in. o tereny znajdujące się w sąsiedztwie bytomskich szpitali czy też o tereny bezpośrednio graniczące z obszarem strefy. Za poszerzeniem obszaru strefy przy Szpitalu Specjalistycznym nr 2 byli głównie mieszkańcy sąsiadujących ulic, m.in.: Batorego, Chrzanowskiego, Ligęzy, Estraichera, Kolejowej, Pułaskiego, Olejniczaka. Spora liczba mieszkańców ul. Sokoła, Matejki czy Korfantego wskazała także na potrzebę poszerzenia strefy o rejon zamieszkałych przez nich ulic.

https://www.youtube.com/embed/ROeQrojHpdc

Źródło: UM Bytom