1

Kolejne podwórka na zicher

Zakończyła się rewitalizacja dwóch kolejnych podwórek w Rudzie Śląskiej. Chodzi o teren przy ul. Niedurnego 28 w Nowym Bytomiu oraz przestrzeń pomiędzy ul. Strażacką i Kałusa w Wirku.

Powstały tam drogi dojazdowe, parkingi, miniplace zabaw, miejsca spotkań mieszkańców oraz zostało zamontowane oświetlenie. Wszystko kosztowało ponad 1,2 mln zł. To siódme i ósme podwórko, które władze Rudy Śląskiej zrewitalizowały przy udziale środków unijnych. Odnowę kolejnych trzech zaplanowano na przyszły rok.

– Krok po kroku przywracamy mieszkańcom kolejne odnowione przestrzenie. Oczywiście jest to kropla w morzu potrzeb, bo w Rudzie Śląskiej tylko przy samych budynkach komunalnych mamy 650 podwórek, a wiele z nich wymaga interwencji i ponownego zagospodarowania. Niestety, pomimo szczerych chęci nie da się w ciągu kilku lat nadrobić zaszłości sięgających w niektórych przypadkach kilkudziesięciu lat. Dostrzegamy jednak ten problem i w miarę naszych możliwości działamy – podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic.

Przypomnijmy, że kompleksową renowację podwórek w Rudzie Śląskiej rozpoczęto w ubiegłym roku. Do 2020 r. zrewitalizowanych zostanie ogółem 11 podwórek. Na ten cel miasto przeznaczy ponad 7,4 mln zł, z czego prawie 4,1 mln zł zwróci Unia Europejska. Realizacja dwóch takich inwestycji właśnie się zakończyła. To przestrzenie przy ul. Strażackiej 12/Kałusa 18-28 w dzielnicy Wirek oraz Niedurnego 28 w dzielnicy Nowy Bytom.

– Roboty rozpoczęliśmy w lipcu. Ich zakres w przypadku obu inwestycji był bardzo podobny, choć trzeba podkreślić, że przestrzenie różniły się znacząco skalą. Podwórko w Nowym Bytomiu jest znacznie mniejsze od tego w Wirku – zaznacza wiceprezydent Michał Pierończyk. W ramach inwestycji w każdej lokalizacji wykonano ogrodzone place zabaw, miejsca spotkań mieszkańców, zainstalowano ławki, stoliki, siedziska i kosze na śmieci, nasadzono zieleń ozdobną, a także wykonano dojazdy i chodniki oraz oświetlenie i odwodnienie terenu.

W tym roku w mieście zrewitalizowano trzy inne podwórka: przy ul. Dąbrowskiego 7, 9 i 11, przy ul. Hlonda/Bytomskiej/Grunwaldzkiej oraz w rejonie ul. Sobieskiego w dzielnicy Ruda. Przypomnijmy, że pierwsze trzy podwórka zrewitalizowano w mieście w ubiegłym roku. Były to dwie lokalizacje w Wirku – u zbiegu ul. Sienkiewicza/Tuwima/Odrodzenia oraz przy ul. Krasińskiego 20, 22, 22a, a także w Nowym Bytomiu na osiedlu Kaufhaus przy ul. Podgórze 5-15. Do końca przyszłego roku w Rudzie Śląskiej zrewitalizowane zostaną jeszcze trzy inne podwórka – jedno w Wirku przy ul. Sienkiewicza 11, 13, 13a oraz dwa w Rudzie – przy ul. Matejki 2–12 i przy ul. Matejki 7, 9/Górniczej/Wesołej.

Rudzcy samorządowcy działania związane z rewitalizacją miejskich podwórek rozpoczęli już w 2014 r. Wtedy odbył się cykl warsztatów w terenie z mieszkańcami, którzy zwracali uwagę na problemy, z jakimi borykają się w planowanych do rewitalizacji przestrzeniach, takie jak brak odwodnienia, brak infrastruktury parkingowej, problemy z chodnikami, brak oświetlenia, zły stan techniczny lub brak elementów małej architektury i infrastruktury dla dzieci.

– Na tej podstawie opracowaliśmy w 2015 r. program renowacji podwórek, który obejmuje przestrzenie wokół budynków wielorodzinnych, głównie w starej zabudowie. W dalszej kolejności rozpoczęliśmy starania o pozyskanie środków zewnętrznych na realizację tych przedsięwzięć i przystąpiliśmy do opracowywania potrzebnej dokumentacji projektowej – wymienia wiceprezydent Pierończyk.

– Przy rewitalizacji podwórek chcemy wykorzystywać potencjał mieszkańców, którzy uczestniczą w tym procesie. Istnieje bowiem pewna prawidłowość, że im bliżej miejsca zamieszkania znajduje się dane przedsięwzięcie, tym nasze zaangażowanie jest większe – podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic. To właśnie aktywizacja i zaangażowanie samych mieszkańców jest wyróżnikiem rudzkiego programu renowacji podwórek. Projekt dotyczy w sposób bezpośredni ponad 3 tys. rudzian.

– Mieszkańcy nie tylko biorą udział w konsultacjach. Staramy się angażować ich także w prace rewitalizacyjne. Dotyczą one głównie nasadzeń zieleni – tłumaczy Michał Pierończyk. Część „społeczna” działań rewitalizacyjnych realizowana jest w ramach projektu „Ruda Śląska stawia na podwórka”, którym zajmuje się RAR Inwestor Sp. z o. o. Projekt „miękki” zakłada aktywizację społeczno-zawodową, edukacyjną i kulturalną mieszkańców rewitalizowanych obszarów Rudy Śląskiej, ze szczególnym uwzględnieniem terenów wymienionych podwórek.

Wartość projektu „Rewitalizacja wybranych podwórek i skwerów na terenie Miasta Ruda Śląska metodą partycypacyjną – etap 1” to ponad 7,4 mln zł. Dofinansowanie ze środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 wynosi blisko 4,1 mln zł. Natomiast wartość projektu „Ruda Śląska stawia na podwórka” to ponad 819 tys. zł, a dofinansowanie – 778 tys. zł.

W mieście znajduje się 1667 podwórek o powierzchni blisko 370 ha. Najwięcej z nich znajduje się w dzielnicy Ruda – 380, co stanowi prawie 23 proc. ogółu. Tylko przy samych budynkach komunalnych znajduje się 650 podwórek o powierzchni prawie 105 ha. 88 z nich jest najbardziej predysponowanych do zagospodarowania.

To tylko część danych wynikających z programu renowacji podwórek do 2030 roku, który opracowany został w 2015 r. w Rudzie Śląskiej.Oprócz konkretnych rozwiązań dotyczących zagospodarowania wybranych 11 podwórek jest swoistym kompendium wiedzy o pozostałych podwórkach w mieście – ich liczbie, typie oraz stanie technicznym. Program stanowi też podręcznik dobrych praktyk, z którego mogą korzystać również spółdzielnie mieszkaniowe, które zainteresowane są rewitalizacją podwórek na swoim terenie.




Ruda Śląska: unijne miliony na OZE

5,1 mln zł pozyskały władze Rudy Śląskiej ze środków unijnych na inwestycje z zakresu odnawialnych źródeł energii /OZE/.

Te pieniądze przeznaczone będą m.in. na wykonanie 170 eko-instalacji w budownictwie jednorodzinnym. Poza tym z tych środków zrealizowane zostaną inwestycje w komunalnym budownictwie wielorodzinnym w dzielnicy Ruda. Chodzi tu o budynek przy ul. Raciborskiej 10 oraz cztery budynki przy ul. Szczęść Boże 62. Ekologiczna instalacja powstanie także w budynku biblioteki przy ul. Kaczmarka 38 w Halembie, na budynku głównym PWiK, a także oczyszczalni ścieków Halemba – Centrum.

Najwięcej z pozyskanej kwoty, bo blisko 3,5 mln zł, stanowić będzie dofinansowanie do budowy instalacji OZE w budownictwie jednorodzinnym. – Jest to drugi etap naszego programu. Przyznane nam pieniądze z Unii Europejskiej pozwolą na dofinansowanie 172 takich instalacji. Niebawem ogłosimy przetarg na dostawę i montaż tych urządzeń w budynkach, a następnie będziemy zawierali umowy z mieszkańcami określające prawa i obowiązki poszczególnych stron – tłumaczy prezydent Grażyna Dziedzic.

Przypomnijmy, że do tej pory dzięki zdobytym środkom zewnętrznym miasto dofinansowało montaż 51 instalacji OZE w budownictwie jednorodzinnym. Aktualnie rudzki magistrat przygotowuje się do III etapu tego przedsięwzięcia. Zgłosiło się do niego 195 osób, które chciałyby w swoich domach korzystać z energii odnawialnej. – Obecnie kończą się prace nad opracowaniem programu funkcjonalno-użytkowego. Kolejnym krokiem będzie złożenie wniosku o dofinasowanie. Konkurs w tej sprawie ma być ogłoszony jeszcze w tym roku – informuje wiceprezydent Krzysztof Mejer.

Pozyskane właśnie przez miasto środki przeznaczone zostaną także na wykonanie instalacji OZE w komunalnym budownictwie wielorodzinnym. 36 kolektorów słonecznych zamontowanych zostanie na dachu budynku przy ul. Raciborskiej 10 w Rudzie. Wykorzystane zostaną one do podgrzania wody użytkowej. Koszt inwestycji wyniesie 350 tys. zł, z czego dofinansowanie blisko 300 tys. zł.

Kolejna inwestycja dotyczyć będzie budowy instalacji fotowoltaicznej na czterech budynkach przy ul. Szczęść Boże 62. Będzie to 56 modułów fototowoltaicznych służących do produkcji prądu elektrycznego. Dodatkowo zamontowana zostanie pompa ciepła, która wykorzystana zostanie do podgrzania wody użytkowej. W całości przedsięwzięcie to kosztować będzie ok. 420 tys. zł, a samo dofinansowanie wyniesie ok. 345 tys. zł.

Kolejna instalacja OZE, która realizowana będzie ze wsparciem środków unijnych, dotyczyć będzie budowy pompy ciepła w budynku biblioteki przy ul. Kaczmarka 38 w Halembie. Zastąpi ona dotychczasowe źródło ciepła, jakim jest kocioł węglowy. Zadanie warte jest ok. 145 tys. zł, a dofinansowanie wyniesie ponad 120 tys. zł.

Ostatnia z ekoinwestycji dotyczyła będzie budowy instalacji fotowoltaicznej dla budynku siedziby PWiK, a także oczyszczalni ścieków Halemba – Centrum. Wartość prac to ponad 2,2 mln zł, przy dofinansowaniu na poziomie blisko 1 mln zł.

Władze Rudy Śląskiej przywiązują dużą wagę do przedsięwzięć proekologicznych. W ciągu ostatnich pięciu lat w budynkach zarządzanych przez miasto zainstalowano już ponad 1000 modułów fotowoltaicznych, które są w stanie wyprodukować ponad 200 MWh energii elektrycznej rocznie. Pozwala to zaoszczędzić w skali roku ponad 100 tys. zł.

Od 2015 r. instalacja fotowoltaiczna funkcjonuje na terenie basenu letniego. W 2016 r. roku instalacje fotowoltaiczne powstały dla trzech obiektów sportowych – basenu krytego przy ul. Chryzantem w Rudzie, basenu krytego przy ul. Pokoju w Nowym Bytomiu i hali sportowej w Orzegowie.

Dodatkowo instalacje OZE produkujące prąd z energii słonecznej zostały zamontowane na dachu termomodernizowanych placówek oświatowych, a konkretnie Miejskiego Przedszkola nr 43 oraz Szkoły Podstawowej nr 11.

Moduły fotowoltaiczne zainstalowane zostały również w ramach termomodernizacji budynku przychodni rejonowej przy ul. Siekiela. Poza tym od 2018 r. ponad 130 modułów fotowoltaicznych produkuje ekoprąd z energii słonecznej w dwóch budynkach Urzędu Miasta oraz budynku Straży Miejskiej w Rudzie Śląskiej.

Kolejne instalacje fotowoltaiczne powstały w 2018 r. w ramach termomodernizacji budynków dwóch placówek oświatowych – Szkoły Podstawowej nr 13 oraz Szkoły Podstawowej nr 16 /budynek dawnego Gimnazjum nr 7/. Ponadto panele fotowoltaiczne zainstalowane zostały na dachu budynku MOPS przy ul. Markowej.

Miasto nadal zamierza sięgać po środki unijne na instalacje produkujące zieloną energię. – W konkursie, który ma być ogłoszony jeszcze w tym roku, będziemy się starać o kolejne środki na przedsięwzięcia z zakresu OZE w budownictwie jednorodzinnym, a także zamierzamy wnioskować o pieniądze na instalacje fototowoltaiczne dla czterech placówek oświatowych – Miejskiego Przedszkola nr 42, Zespołu Szkół Muzycznych oraz dwóch szkół podstawowych – nr 2 i nr 16 – wylicza wiceprezydent Michał Pierończyk.

Do tej pory ze środków europejskich Ruda Śląska pozyskała już blisko 620 mln zł na realizację blisko 100 projektów. 2/3 tej sumy, czyli ponad 400 mln zł, rudzki samorząd „zdobył” w ostatnich 5 latach. Największe rudzkie inwestycje finansowane z pieniędzy unijnych to budowa trasy N-S oraz przebudowa i wykonanie nowego systemu oczyszczania ścieków na terenie miasta.

W tym roku miasto pozyskało już z Unii Europejskiej niemal 67 mln zł na realizację 14 projektów. Na ocenę łącznie czekają jeszcze 23 projekty na łączną kwotę dofinansowania ponad 15 mln zł.




Inteligentne Zarządzanie Ruchem w Tychach

W Tychach powstanie Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem (w skrócie ITS). W czwartek, 8 sierpnia, podpisano umowę pomiędzy Miejskim Zarządem Ulic i Mostów, a firmą Siemens Mobility na realizacje tego zadania.

ITS – CO TO JEST?

Priorytet dla autobusów i trolejbusów, zielone światło, gdy na
ulicach nie ma ruchu, czytelne informacje dla kierowców i pasażerów,
ważenie ciężarówek czy pomiar prędkości aut – to niektóre możliwości
systemu zarządzania i sterowania ruchem, który ma powstać w Tychach.

To szeroko zakrojony projekt, który obejmuje nie tylko rozmaite
rozwiązania z dziedziny ITS, ale także przebudowę blisko 40 skrzyżowań w
mieście
– mówi Wojciech Łyko, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

W efekcie komunikacja ma działać lepiej i bardziej punktualnie, a kierowcy mają przemieszczać się po mieście płynniej.

Ruch autobusów i trolejbusów będzie na bieżąco śledzony na
e-mapach, tak by w razie opóźnienia system mógł zareagować bardzo szybko
i wprowadzić priorytet przejazdu dla tych pojazdów na wybranych
skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
– dodaje mówi Arkadiusz Pastuszka, z-ca dyrektora MZUiM ds. realizacji inwestycji.

Inteligentne sterowanie zapobiega także sytuacjom, kiedy kierowcy
denerwują się stojąc na czerwonym świetle przy zerowym ruchu wokoło,
tracąc czas i paliwo. System przeanalizuje dane i zapali zielone
światło.

Tyski ITS jest jednym z najważniejszych projektów, jakie w najbliższych latach zostaną zrealizowane w naszym mieście  i jeden z największych tego typu systemów w kraju. Prace
nad nim rozpoczęliśmy wiele miesięcy temu, angażując w to nie tylko
inżynierów ruchu czy drogowców, ale także mieszkańców, którzy na co
dzień będą korzystali z efektów tego przedsięwzięcia 
– mówi Andrzej Dziuba, prezydent Tychów.

Za realizację projektu odpowiada firma Siemens Mobility.

Cieszymy się, że Tychy stawiają na nowoczesne i zaawansowane
rozwiązania poprawiające transport w mieście. To kolejne po Warszawie,
Rzeszowie, Białymstoku, Rzeszowie i Poznaniu miasto w Polsce, w którym
będziemy wdrażać nasze systemy ITS
– mówi Krzysztof Celiński, Prezes Siemens Mobility Sp. z o.o.

W województwie śląskim Inteligentny System Zarządzania Ruchem działa
jeszcze ( choć nie w tak szerokim zakresie) Bielsku-Białej i w
Gliwicach.

– Inteligentny system sterowania ruchem działa w oparciu o
ogromną ilość danych pozyskiwanych z szeregu czujników i urządzeń
zainstalowanych w rejonie wszystkich skrzyżowań z sygnalizacją świetlną,
głównych ciągów komunikacyjnych, miejsc parkingowych, a także w
autobusach komunikacji miejskiej. Dzięki temu jest w stanie ocenić
bieżącą sytuację na drogach i automatycznie zmieniać ustawienia
działających w systemie urządzeń, np. sygnalizacji świetlnej czy tablic
informacyjnych. Kierowcy poruszający się po mieście korzystają z jego
pomocy na co dzień, często nawet nie zdając sobie z tego sprawy –
mówi Marek Jarzębowski – rzecznik prasowy Urzędu Miasta  w Gliwicach.

ELEMENTY SYSTEMU

Sercem całego systemu będzie Centrum Sterowania Ruchem, zlokalizowane
w pomieszczeniach tyskiego stadionu. Tam będą gromadzone bieżące
informacje o ruchu drogowym, tam też będzie główny ośrodek monitorowania
ruchu przez system kamer, gdy np. dojdzie do wypadku, system
natychmiast dostarczy taką informację i umożliwi wyświetlenie komunikatu
o utrudnieniach na tablicach w wybranych punktach miasta.

Ponadto na ulicach pojawią się m.in. stacje monitorujące pogodę,
stacje pomiaru zanieczyszczeń i poziomu hałasu, a także tablice
informujące o dostępności miejsc parkingowych. Będą też specjalne znaki o
zmiennej treści informujące uczestników ruchu o niebezpieczeństwach i
utrudnieniach. Kierowcy dowiedzą się z nich między innymi jak omijać
powstałe zatory drogowe. Całość uzupełnią tablice informacyjne na
przystankach czy urządzenia umożliwiające automatyczne liczenie
pasażerów w autobusach.

Możliwe będzie również ważenie ciężarówek w ruchu i monitorowanie
łamania przepisów drogowych – jazdy na czerwonym świetle czy
przekroczenia prędkości. Jednym z rozwiązań uspokojenia ruchu będzie
tzw. odcinkowy pomiar prędkości. W projekcie wytypowano już miejsca,
gdzie uzasadnione jest wprowadzenie takiego rozwiązania, by zmusić
kierowców do jazdy zgodnej z przepisami.

ITS to istotny element nie tylko w kontekście transportu, ale
także efektywne narzędzie do zarządzania miastem. Dzisiaj systemy
sterowania nie ograniczają się do kierowania sygnalizacją świetlną, ale
skupiają wiele podsystemów, które pozwalają optymalnie wykorzystywać
przepustowość, jaką oferuje droga. System ITS w Tychach zostanie
stworzony w oparciu o najnowocześniejsze obecnie rozwiązania w tym
obszarze
– dodaje Dariusz Obcowski, dyrektor pionu ITS, Siemens Mobility Sp. z o.o.

Przedsięwzięcie ma być realizowane w latach 2019-2021. Jego całkowity koszt wraz  z przebudową skrzyżowań to około 118 mln zł z czego blisko 85% procent stanowi dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, z puli na tzw. niskoemisyjny transport miejski. Środki te zostały ujęte w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Śląskiego.

(Źródło: UM Tychy)




W stronę nowoczesnego modelu transportu. Metropolia przetestuje rozwiązania międzynarodowego konsorcjum

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wspólnie z Zarządem Transportu Metropolitalnego rozpoczęły realizację projektu HARMONY

Nazwa „HARMONY”
wyraża główną ideę projektu, którą jest harmonijne połączenie wszystkich
środków transportu i możliwych do wdrożenia rozwiązań, w celu stworzenia modeli
sprawnego, efektywnego i ekologicznego transportu, które znajdą zastosowanie w
metropoliach i dużych organizmach miejskich.

Projekt „HARMONY” finansowany jest ze środków programu Horyzont 2020, który jest największym programem UE w zakresie badań naukowych i innowacji. Projekt HARMONY będzie realizowany przy udziale inicjatywy CIVITAS  2020 tj. sieci miast dla miast, dążących do wprowadzenia czystszych, zrównoważonych i zintegrowanych rozwiązań transportowych. Dotychczas, w ramach CIVITAS 2020 przetestowano i wdrożono ponad 800 rozwiązań w zakresie transportu miejskiego, w 80 europejskich miastach.

Prace
nad projektem rozpoczęły się 1 czerwca 2019 r. i potrwają do końca 2022 roku. W
projekt zaangażowanych jest 21 parterów z 9 państw: Cypru, Grecji, Hiszpanii,
Holandii, Niemiec, Norwegii, Polski, Wielkiej Brytanii oraz Włoch.

W
skład konsorcjum wchodzą zarówno ośrodki naukowe i badawcze, międzynarodowe
koncerny, jak i obszary miejskie i metropolitalne. Efektem współpracy będzie
przygotowanie modelowego pakietu rozwiązań w systemie transportu i planowania
przestrzennego oraz rekomendacji związanych z wykorzystywaniem do celów
transportowych dronów i pojazdów autonomicznych.

Koordynatorem
projektu jest University College London. 

Więcej info: HARMONY




Nowy przystanek na Trakcie Rudzkim

Można już korzystać z kolejnej części Traktu Rudzkiego. W strefie wypoczynku na zrewitalizowanym terenie ruin amfiteatru w rejonie ul. Czarnoleśnej znajduje się mini plac zabaw, pergola, ławki, leżaki, stoły piknikowe oraz mnóstwo zieleni. Inwestycja kosztowała ponad 1,2 mln zł i podobnie jak cały Trakt Rudzki objęta jest dofinansowaniem unijnym.


Trakt Rudzki coraz bardziej nabiera
kształtów. Niedawno zakończyła się rewitalizacja hałdy przy ul. 1 Maja, teraz
oddajemy do użytku teren amfiteatru, następna w kolejności jest budowa
„wireckiej” części, która prowadzi od ul. Nowary, przez ul. Katowicką,
zieleniec przy ul. Tuwima
aż do wspomnianej hałdy
– mówi prezydent Grażyna Dziedzic.

Zakończona
inwestycja swoim zasięgiem obejmuje obszar blisko pół hektara, na którym znajdowały
się m.in. pozostałości amfiteatru. – Rewitalizacja
tego miejsca polegała na nadaniu mu funkcji wypoczynkowej. Wyremontowane
zostały zniszczone betonowe stopnie amfiteatru. Dodatkowo pojawił się szereg
elementów małej architektury, takiej jak ławki, stoły piknikowe, stojaki
rowerowe. Całość dopełnia pergola oraz mały plac zabaw
– wylicza
wiceprezydent Michał Pierończyk.

Główny
nacisk przy rewitalizacji najnowszego odcinka Traktu Rudzkiego położony został na
zieleń, co zresztą jest głównym zamierzeniem całego projektu. U podnóża
amfiteatru utworzona została łąka kwietna, gdzie zasadzono blisko 14 tys. cebul
krokusów oraz 2 tys. cebul żonkili. Ponadto nasadzonych zostało blisko 3 tys.
bylin i krzewów, w tym blisko 2 tys. hortensji. Pojawiło się także
kilkadziesiąt nowych drzew. Co ważne, cały rewitalizowany teren został
oświetlony oraz objęty monitoringiem. Inwestycja kosztowała ponad 1,2 mln zł.

Przypomnijmy,
że Trakt Rudzki to ścieżka pieszo – rowerowa, a 
miejscami także rolkarska, która ma połączyć obiekty sportowe, parki,
skwery oraz miejsca związane z historią Nowego Bytomia
i Wirku. W ramach projektu zrewitalizowanych zostanie łącznie 7 dużych obszarów
zielonych, w tym kilka parków o łącznej powierzchni 35 ha Przebiegać ma od ul.
Nowary przez podnóże hałdy
do ul. Katowickiej. Dalej ma wieść ul. Tuwima, Kupiecką, Obrońców Westerplatte
do hałdy przy
ul. 1 Maja. Następnie poprowadzi przez tereny hałdy do ul. Czarnoleśnej. Dalej
trasa przebiegać będzie przez park przy ul. Hallera, a następnie pobiegnie tą
ulicą w kierunku parku Dworskiego. Miasto w planach finansowych zabezpieczyło
na ten cel ok. 16 mln zł. – Cały Trakt
Rudzki gotowy ma być do 2020 r.
– informuje wiceprezydent Michał
Pierończyk. – Na realizację Traktu
Rudzkiego pozyskaliśmy ponad 6 mln zł ze środków Programu Operacyjnego
Infrastruktura i Środowisko
– dodaje.

Pierwszy odcinek Traktu Rudzkiego od ul. Czarnoleśnej do hałdy przy ul 1 Maja został wykonany
w ubiegłym roku. Zakończona jest też rewitalizacja samej hałdy, realizowana w ramach międzynarodowego projektu Lumat. Oprócz dofinansowania z tego projektu, miasto na rewitalizację hałdy pozyskało także środki unijne z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, z których to środków realizowany jest również Trakt Rudzki.

Źródło: UM Ruda Śląska




Z Unią Europejską nam po drodze!

1 maja będziemy świętować 15. rocznicę przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. W tym czasie nasz kraj zmienił się nie do poznania! Skok cywilizacyjny, który dokonał się na przestrzeni lat 2004–2019, ułatwiły miliardy złotych pozyskanych z budżetu wspólnoty.

Dla Gliwic był to czas wielkich inwestycji, które – dosłownie i w przenośni – wprowadziły nas w XXI wiek. Na terenie miasta zrealizowano do tej pory 1295 projektów ze wsparciem ze środków Unii Europejskiej (dane na koniec marca br.). Kwota dofinansowania pozyskanego przez samorząd wyniosła łącznie ok. 1,2 mld zł. W przeliczeniu na jednego mieszkańca to blisko 6,4 tys. zł.

Europejskie dotacje wsparły zwłaszcza realizację wielu ważnych przedsięwzięć drogowych. Z pieniędzy z Brukseli przebudowany został przez miasto m.in. fragment Drogi Krajowej nr 88 od cmentarza Centralnego do granicy Gliwic z Kleszczowem oraz wiadukt nad linią kolejową (na zdjęciu powyżej).

Dynamiczny rozwój miasta i rosnący ruch lokalny zadecydowały o budowie obwodnicy Gliwic. W pierwszej kolejności zrealizowano fragment obwodnicy zachodniej. Przebudowano ul. Okulickiego i wybudowano odcinek drogi od ul. Andersa do ul. Sowińskiego. Miasto pozyskało na ten cel 4 mln zł z Unii. Obecnie trwa budowa kolejnej części zachodniego ringu Gliwic. Na realizację odcinka od ul. Daszyńskiego do ul. Rybnickiej miasto otrzymało maksymalne, 85% dofinansowanie z budżetu wspólnoty.

Dzięki szerokiemu strumieniowi unijnych pieniędzy w Gliwicach zmodernizowano sygnalizacje świetlne i wprowadzono inteligentny system sterowania ruchem ulicznym (ITS). Pozwala on kierowcom płynniej i szybciej poruszać się po mieście, a w razie potrzeby sprawniej znaleźć miejsce parkingowe.

Ogromne środki, które przyczyniają się do rozwoju Gliwic, pozyskiwały z Unii Europejskiej także inne podmioty. Tym sposobem na terenie miasta powstały gliwickie odcinki autostrad A1 i A4 wraz z największym w Polsce, trzypoziomowym węzłem autostradowym Gliwice Sośnica (na zdjęciu powyżej). Realizacja tych inwestycji prze GDDKiA była możliwa dzięki wieloletnim staraniom gliwickiego samorządu.

Miasto Gliwice w porozumieniu z samorządem województwa śląskiego zrealizowało również „średnicówkę”, czyli Drogową Trasę Średnicową. Obok autostrad A4 i A1 jest ona najważniejszą arterią w górnośląskiej konurbacji. Łączy Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Świętochłowice, Chorzów i Katowice. Budowa śródmiejskiego odcinka DTŚ kosztem ponad 945 mln zł została dofinansowana przez UE na kwotę 443mln zł.

Gliwice to jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w kraju. Stacja Gliwice obsługuje rocznie ponad 2 mln pasażerów, a od grudnia 2015 r. kursuje z niej do Warszawy i Trójmiasta najszybszy polski pociąg – Pendolino. Gliwicki dworzec, zmodernizowany i wyremontowany przez PKP SA ze środków pozyskanych w Brukseli, jest obecnie obiektem klasy Premium.

W bezpośrednim sąsiedztwie gliwickiego dworca rozpocznie się wkrótce realizacja wielkiej inwestycji miasta – Zachodniej Bramy Metropolii Silesia, czyli dużego centrum przesiadkowego. Skupi ono wszystkie środki transportu miejskiego w jednym miejscu, podniesie standard obsługi i usprawni przemieszczanie się podróżnych. Miasto Gliwice złożyło już wniosek umożliwiający zdobycie wielomilionowej dotacji z Unii Europejskiej na realizację tego przedsięwzięcia. Chodzi o kwotę ok. 130 mln zł w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.

Wiele wskazuje też na to, że już niebawem na gliwickie ulice będą mogły wyjechać elektryczne autobusy! PKM planuje wybudowanie specjalnych stacji ładowania, stara się również o unijne dofinansowanie na zakup 10 ekologicznych, zeroemisyjnych elektrobusów. Wniosek trafił już do Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Jeśli zostanie pozytywnie rozpatrzony, PKM może uzyskać 85% dofinansowania na realizację wartej 32 mln zł inwestycji.




Rewitalizacja budynków w Sowicach coraz bliżej

Gmina Tarnowskie Góry otrzymała kolejne unijne dofinansowanie, dzięki któremu przeprowadzony zostanie remont zespołu budynków mieszkalnych w obszarze Sowice wraz z zagospodarowaniem otoczenia”.

Środki pochodzą z Unii Europejskiej, ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 oraz z budżetu państwa. Prace ruszą wkrótce.

Całkowita wartość projektu to 9 609 520,54 zł.Wydatki
kwalifikowane wynoszą 8 117 647,57 zł. Dofinansowanie ma wartość 7 711 765,23
zł, w tym z EFRR: 6 900 000,48 zł, reszta pieniędzy pochodzi z dotacji  w
ramach Kontraktu Terytorialnego (budżet państwa). 

Przedmiotem projektu jest zagospodarowanie terenu oraz rewitalizacja dwunastu wielorodzinnych, budynków mieszkalnych przy ul. Grzybowej oraz przy ul. Bocznej w Tarnowskich Górach, w dzielnicy Sowice. W ramach zagospodarowania terenu planuje się wykonanie utwardzeń i remont nawierzchni, montaż elementów małej architektury, montaż wiat śmietnikowych, montaż drewnianych paneli, montaż altany ogrodowej, budowę nowych oraz modernizację istniejących placów zabaw, montaż urządzeń fitness, montaż stołów do gier, wykonanie nasadzeń, odwodnienie terenu, montaż oświetlenia zewnętrznego oraz montaż monitoringu. Z kolei rewitalizacja budynków będzie polegała na ich termomodernizacji, remoncie klatek, remoncie instalacji elektrycznej oraz remoncie komórek lokatorskich.

Efektem realizacji będzie aktywizacja społeczna i
gospodarcza osób zagrożonych wykluczeniem społecznym z Podobszaru rewitalizacji
„C” Sowice. Okres realizacji projektu – do 30.09.2020 r.

Projekt poparty jest działaniami społecznymi w ramach
projektu „SOWA – Sowicki Obszar Wsparcia i Aktywizacji – Aktywizacja
społeczno-zawodowa mieszkańców dzielnicy Sowice” realizowanego przez
STOWARZYSZENIE POMOCY UZALEŻNIONYM I ICH BLISKIM




Owocny jubilEUsz. 600 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej

Ponad
600 mln zł na realizację blisko 100 projektów pozyskała do tej pory ze środków
europejskich Ruda Śląska. 2/3 tej sumy, czyli ponad 400 mln zł, rudzki samorząd
„zdobył” w ostatnich 5 latach. Największe rudzkie inwestycje finansowane z
pieniędzy unijnych to budowa trasy N-S oraz przebudowa i wykonanie nowego
systemu oczyszczania ścieków na terenie miasta. Na te dwa zadania pozyskano ponad
330 mln zł. Ten gigantyczny „zastrzyk finansowy” nie byłby możliwy, gdyby nie
wejście Polski do Unii Europejskiej. Za tydzień – 1 maja – minie dokładnie
15 lat od tego momentu.


Dzięki przynależności do Unii Europejskiej nasz kraj bardzo się zmienił. Na
członkostwie we wspólnocie skorzystała również Ruda Śląska. To wszystko
dzięki olbrzymim środkom, które można było pozyskać na rozwój miast oraz
poprawę komfortu życia
– podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic.

Ponad
600 mln zł, które do tej pory z funduszy unijnych pozyskał rudzki samorząd, to
nie jedyne takie środki, jakie popłynęły z Unii do Rudy Śląskiej. – Nie
można zapominać, że budowa rudzkiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej również
finansowana była z budżetu unijnego. Do tego trzeba dodać środki unijne, z
których skorzystały inne instytucje, takie jak przychodnie, szkoły, czy
spółdzielnie mieszkaniowe. O takie dofinansowania skutecznie aplikowali również
rudzcy przedsiębiorcy
– zaznacza Grażyna Dziedzic.

Pierwsze
pieniądze, o jakie miasto mogło się starać z UE, były środkami z tzw. funduszy
przedakcesyjnych. Pochodziły one głównie z programu PHARE, który został
uruchomiony przez Komisję Europejską dla państw kandydujących do UE,
początkowo tylko dla Polski i Węgier. Po raz pierwszy Ruda Śląska z tych
środków skorzystała w 1996 r., kiedy otrzymała ok. 800 tys. zł
na zagospodarowanie terenu zabytkowego osiedla Ficinus. – To dzięki tym
środkom udało się przeprowadzić pierwszą rewitalizację tego miejsca, dzięki
której mali i średni przedsiębiorcy mogli zagospodarować niszczejące dotychczas
zabytkowe domki
– przypomina wiceprezydent Michał Pierończyk. Z programu
PHARE w mieście zmodernizowano jeszcze ul. Czarnoleśną, przebudowano fragment
drogi wojewódzkiej 925 w Chebziu, wybudowano rondo na skrzyżowaniu ul. 1 Maja
i Kłodnickiej w Halembie, a także zaadaptowano pokopalniany budynek przy
ul. Szyb Walenty na cele Inkubatora Przedsiębiorczości.

Bez
wątpienia największą inwestycją realizowaną ze środków europejskich była
kompleksowa przebudowa kanalizacji oraz budowa nowych oczyszczalni w mieście.
Sam projekt rozpoczął się w 2002 r. i początkowo był realizowany w ramach
programu ISPA. Kierowany był on dla państw kandydujących do akcesji. Program
miał na celu ujednolicenie poziomu infrastruktury technicznej w zakresie
transportu i ochrony środowiska. Po wstąpieniu Polski do UE inwestycja
realizowana była w ramach Funduszu Spójności i ostatecznie zakończyła się w
2010 r. – Dzięki tej wieloletniej inwestycji wybudowano oczyszczalnie
ścieków „Halemba – Centrum” i zmodernizowano oczyszczalnię ścieków „Orzegów”,
jednocześnie likwidując cztery stare oczyszczalnie. Ponadto wybudowano prawie
90 kilometrów sieci kanalizacyjnej i 18 nowych przepompowni ścieków. Tym samym
w Rudzie Śląskiej, zgodnie z polskimi i unijnymi normami, zwiększyliśmy ilość
oczyszczanych ścieków z 60% do 95%
– wylicza Grzegorz Rybka, prezes PWiK w
Rudzie Śląskiej, a wcześniej kierownik Jednostki Realizującej Projekt.

Po
wstąpieniu Polski do UE Ruda Śląska, podobnie jak i inne miasta w kraju, w
latach 2004-2006 korzystała ze środków Zintegrowanego Programu Operacyjnego
Rozwoju Regionalnego (ZPORR). W tym czasie miasto pozyskało ponad 12 mln
zł, m.in. na budowę ronda na skrzyżowaniu ul. Katowickiej, Odrodzenia i
Nowary w Wirku, przebudowę ul. Niedurnego, czy przywrócenie funkcji medycznych
pawilonu „C” szpitala.

W
pierwszej pełnej perspektywie finansowej podczas obecności Polski w UE w latach
2007 – 2013 miasto pozyskało ponad 88 mln zł na realizację 27 projektów.
Wymienić tu należy takie zadania, jak przebudowa rynku w Nowym Bytomiu,
przebudowa ul. 1 Maja na odcinku od ul. Klary do ul. Szyb Walenty, czy
modernizacja basenu letniego w Nowym Bytomiu. W tym czasie miasto pozyskało też
pierwsze dofinansowanie na budowę trasy N-S. Chodzi tu o pierwszy odcinek,
czyli połączenie ul. 1 Maja z DTŚ. Pozyskana kwota na tę inwestycję to blisko
37 mln zł.

Następna
i zarazem aktualna unijna perspektywa finansowa, która rozpoczęła się w 2014
r., przyniosła dla miasta prawdziwy „deszcz pieniędzy”. – Do tej pory jest
to ponad 400 mln zł. Znajdujemy się w czołówce miast naszego regionu, które tak
skutecznie sięgają po środki z Brukseli
– podkreśla prezydent Grażyna
Dziedzic. Przypomnijmy, że w 2017 r. w rankingu „Rzeczpospolitej”, w którym
oceniana była umiejętność sięgania po pieniądze europejskie, Ruda Śląska zajęła
drugie miejsce Polsce wśród miast na prawach powiatu.

Bez
wątpienia najważniejszym projektem, na który udało się obecnym władzom Rudy
Śląskiej zdobyć unijne fundusze, jest budowa pozostałych odcinków trasy N-S, aż
do autostrady A4. Łącznie pozyskano 192 mln zł. Z tych środków udało się już
zrealizować dwa kolejne odcinki trasy, która w tej chwili jest przejezdna
na długości 3,4 km od DTŚ do węzła przy ul. Kokota. Do realizacji pozostał już
ostatni odcinek do autostrady o długości 1,7 km. Najbliższych tygodniach
ogłoszony ma zostać przetarg na tę inwestycję.

W
ostatnich 5 latach miasto pozyskało ok. 50 mln zł na rewitalizację.
Rewitalizacja dworca w Chebziu, rewitalizacja zabytkowej części Orzegowa,
zagospodarowanie hałdy w Wirku, program renowacji podwórek. Tych inwestycji by
nie było, gdyby nie możliwość posiłkowania się środkami unijnymi. Trwa
modernizacja jednego z domków na zabytkowym osiedlu Ficinus oraz przebudowa
budynku Muzeum Miejskiego. Za chwilę ruszamy z kolejnymi odcinkami Traktu
Rudzkiego, w tym roku rozpocząć się też mają prace przy rewitalizacji
terenu po koksowni Orzegów
– zapowiada Grażyna Dziedzic.

Kolejną
istotną transzą środków, które trafiły w ostatnich latach do miasta, są
pieniądze przeznaczone na termomodernizację placówek oświatowych oraz
termomodernizację budynków użyteczności publicznej oraz miejskiego zasobu
komunalnego. Łącznie jest to kwota ponad 22,3 mln zł. – Trzeba jeszcze
pamiętać o pieniądzach, dzięki którym udało się zmodernizować oświetlenie
uliczne, wykonać instalacje OZE. To także modernizacja i adaptacja pracowni do
nauki zawodów w rudzkich szkołach, czy szereg tzw. projektów miękkich
realizowanych w oświacie, czy dotyczących rynku pracy –
podkreśla
wiceprezydent Pierończyk.

Władze
Rudy Śląskiej nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa i starają się o kolejne
unijne miliony. – Aktualnie na rozstrzygnięcie czekają 23 złożone przez
miasto wnioski. W głównej mierze dotyczą one termomodernizacji komunalnego
zasobu mieszkaniowego oraz realizacji zadań z zakresu odnawialnych źródeł
energii oraz modernizacji oświetlenia ulicznego
– informuje Aleksandra
Kruszewska, naczelnik Wydziału Rozwoju Miasta. – Dodatkowo planujemy złożyć
kolejne wnioski, m.in. na budowę centrum przesiadkowego
– dodaje.

1 maja, o godz.16.00, w parku im. Augustyna Kozioła w Rudzie Śląskiej – Rudzie odbędzie się festyn z okazji 15. rocznicy wstąpienia Polski do Unii Europejskiej. Natomiast 10 i 11 maja w mieście odbywać się będą Dni Otwarte Funduszy Europejskich, podczas których odbędzie się szereg interesujących wydarzeń. Ich wspólnym mianownikiem będzie prezentacja inwestycji i projektów, które zrealizowane zostały dzięki funduszom unijnym.

Źróło: rudaslaska.pl




Powstają tereny dla inwestorów

Gmina nieustająco pozyskuje środki Unii Europejskiej na rozwój miasta.

9,5 mln zł otrzymaliśmy na zwiększenie potencjału inwestycyjnego gminy Tarnowskie Góry poprzez uzbrojenie terenów poprzemysłowych przy ulicy Polnej. Na potrzeby nowych przedsiębiorstw przygotowanych jest prawie 6,5 hektara miejskich terenów. Pozwoli to na usytuowanie nowych firm, które stworzą miejsca pracy dla tarnogórzan. Prace ruszyły na początku tego roku.

„Zwiększenie potencjału inwestycyjnego Gminy Tarnowskie Góry
poprzez uzbrojenie terenów poprzemysłowych” to projekt unijny, który miasto
realizować będzie do 2020. Przedsięwzięcie zakłada kompleksowe uzbrojenie
terenów inwestycyjnych o łącznej powierzchni: 54 904,2 metrów kwadratowych,
znajdujących się przy ul. Polnej. Całkowita wartość zadania to 14,3 mln zł.

Inwestycja zakłada kompleksowe uzbrojenie terenów
inwestycyjnych w gminie Tarnowskie Góry o łącznej powierzchni: 54 904,2 metrów
kwadratowych (całkowita powierzchnia terenów objętych projektem wynosi 62 398,1
metrów kwadratowych). Projekt obejmuje budowę drogi wewnętrznej, wycinkę drzew
i krzewów, budowę sieci i instalacji: wodociągowej, kanalizacji sanitarnej,
kanalizacji deszczowej, sieci ciepłowniczej oraz sieci elektroenergetycznej,
roboty rozbiórkowe oraz budowę ogrodzenia.

– Budowa drogi wewnętrznej wraz z chodnikami i oświetleniem
otworzy dojazd do Lasowic z centrum miasta. To bardzo ważny aspekt tego
przedsięwzięcia. Na uzbrojonym przez gminę terenie powstanie kilka małych i
średnich przedsiębiorstw. Dzięki inwestycji istniejące już w tym miejscu firmy:
Faser i Tagor będą mogły lepiej wykorzystać swoje tereny, bowiem dzięki unijnym
środkom i uporządkowaniu terenu powstanie tu miasteczko przemysłowe – mówi
Piotr Skrabaczewski, zastępca burmistrza ds. gospodarczych. – Zaznaczyć też
bardzo mocno należy, że na powyższym terenie bierzemy pod uwagę wyłącznie firmy
przyjazne środowisku naturalnemu – dodaje.

W ramach projektu przeprowadzona zostanie ponadto kampania
promocyjna zakładająca: kampanię billboardową, foldery informacyjne oraz
tablice promocyjne.

Inwestycja ma na celu zwiększenie liczby przedsiębiorstw
oraz wzrost poziomu przedsiębiorczości i powstania nowych inwestycji w
regionie, dzięki ponownemu wykorzystaniu terenów typu brownfield pod
inwestycje. Realizacja planowanych działań wpłynie na wzrost profesjonalizacji
usług, co pozwoli na podniesienie konkurencyjności działających w nich
przedsiębiorstw oraz na wzrost rozwoju przedsiębiorczości poprzez wzrost
atrakcyjności inwestycyjnej regionu, przyczyniając się do powstawania nowych i
rozwijania istniejących przedsiębiorstw. Inwestycja będzie miała również
pozytywny wpływ na zmniejszenie stopy bezrobocia na obszarze powiatu
tarnogórskiego, dzięki utworzeniu miejsc pracy, w przedsiębiorstwach
lokalizujących swoje siedziby na terenie objętym projektem.

Projekt jest realizowany w ramach Regionalnego Programu
Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 – oś priorytetowa: 3.
Konkurencyjność MŚP, działanie: 1. Poprawa warunków do rozwoju MŚP,
poddziałanie: 1. Tworzenie terenów inwestycyjnych na obszarach typu brownfield
– ZIT.

Całkowita wartość projektu: 14 388 315,56 zł

Dofinansowanie: 9 497 080,96

Okres realizacji projektu:2016-12-06
– 2020-12-15




Unijne pieniądze na Centrum Aktywności Seniorów

Gmina Tarnowskie Góry pozyskała kolejne unijne pieniądze. Tym razem dzięki dofinansowaniu wykonana zostanie adaptacja segmentu D budynku szkoły przy ul. Janasa 11 w Tarnowskich Górach na cele Centrum Aktywności Seniorów.

Poza zadaniem infrastrukturalnym równolegle  realizowany będzie drugi projekt, mający na celu rozwój i poprawę jakości usług społecznych skierowanych do osób niesamodzielnych, w tym kobiet i mężczyzn w wieku 60+, zamieszkujących obszary rewitalizowane miasta. Całościowa wartość przedsięwzięcia opiewa na kwotę ponad 5,5 mln zł. Dofinansowanie wynosi ponad 4,9 mln zł. 

Centrum Aktywności Seniorów
oprócz funkcji służących realizacji aktywności w różnych sferach pełnić będzie
również funkcję opiekuńczą poprzez prowadzenie ośrodka wsparcia dla seniorów z
zaburzeniami pamięci oraz działalność zespołu koordynującego świadczenie usług
opiekuńczych dla mieszkańców Tarnowskich Gór. Jednostka będzie mieć za zadanie
również wspieranie działań indywidualnych jak i grupowych realizowanych przez
seniorów, edukowanie osób starszych, mieszkańców oraz podmiotów działających na
ich rzecz w sferze zagadnień bezpośrednio związanych z funkcjonowaniem osób
starszych oraz pełnienie funkcji informacyjno doradczej.

W ofercie centrum znajdzie
się rehabilitacja, opieka i teleopieka dla osób niesamodzielnych oraz wsparcie
dla ich opiekunów. Oferta będzie obejmowała: pracę socjalną, opiekę,
wyżywienie, terapię zajęciową (np.: warsztaty zdrowego stylu życia,
arteterapia, choreoterapia, muzykoterapia, itp.). 

Centrum Aktywności Seniorów
rozpocznie działalność w listopadzie 2020 roku.