W połowie stycznia w Katowicach powołano Komitet Sterujący, który ma koordynować przygotowania do jednej z największych inwestycji medycznych w regionie. Wcześniej – 23 grudnia – gliwickie Centrum Chorób Cywilizacyjnych zostało wpisane do Krajowego Rejestru Sądowego jako samodzielny publiczny zakład opieki zdrowotnej.

Komitet Sterujący ds. szpitala uniwersyteckiego – Centrum Chorób Cywilizacyjnych w Gliwicach tworzą: wojewoda śląski Marek Wójcik, marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa, prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka oraz rektor Śląskiego Uniwersytetu Medycznego w Katowicach prof. Tomasz Szczepański. Gremium będzie pełnić funkcję opiniodawczo-doradczą i czuwać nad spójną realizacją projektu – od zakresu inwestycji, przez budżet, po harmonogram.

Zadaniem komitetu będzie bieżące monitorowanie kluczowych etapów i tzw. kamieni milowych przedsięwzięcia, formułowanie rekomendacji oraz zapewnienie sprawnej współpracy między głównymi interesariuszami: województwem, miastem i uczelnią medyczną. W razie sytuacji nadzwyczajnych – takich jak zagrożenia epidemiologiczne czy konieczność rozszerzenia zakresu inwestycji – komitet ma również prawo koordynować działania naprawcze.

Powołanie komitetu to element programu inwestycyjnego, który stanowi formalną podstawę do ubiegania się o finansowanie budowy szpitala ze środków centralnych. Z tego powodu również samo Centrum Chorób Cywilizacyjnych (w budowie) zostało zarejestrowane przed świętami Bożego Narodzenia w KRS jako samodzielny publiczny zakład opieki zdrowotnej. Placówka (której kierownikiem został prezes gliwickiego Szpitala Miejskiego Przemysław Gliklich) wraz ze Śląskim Uniwersytetem Medycznym powinna złożyć w przyszłym tygodniu w resorcie zdrowia program inwestycyjny z planem finansowym i wnioskiem o finansowanie.

– To moment, w którym nasze wielomiesięczne przygotowania zaczynają przekładać się na konkretne decyzje i procedury. To także potwierdzenie, że projekt jest prowadzony w sposób uporządkowany i odpowiedzialny, z udziałem wszystkich kluczowych partnerów: samorządu województwa, miasta oraz Śląskiego Uniwersytetu Medycznego. Czekamy teraz na złożenie przez inwestorów programu inwestycyjnego i wniosku o dofinansowanie ze środków centralnych. Dla Gliwic i całego regionu oznacza to realną perspektywę powstania nowoczesnego szpitala, który będzie odpowiadał na najpilniejsze potrzeby zdrowotne mieszkańców, a jednocześnie wzmocni zaplecze dydaktyczne i naukowe medycyny na Śląsku – podkreśla prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka.

– Robimy wszystko i przygotowujemy wszystko aby doprowadzić do pozyskania finansowania i wybudowania szpitala w Gliwicach – dodaje Ireneusz Ryszkiel, kanclerz ŚUM.

Projekt gliwickiego Centrum Chorób Cywilizacyjnych opiera się na połączeniu kilku placówek klinicznych ŚUM z terenu województwa ze Szpitalem Miejskim w Gliwicach i usprawnieniu ich działań w formule nowej, budowanej od podstaw, nowoczesnej lecznicy, odpowiadającej na obecne i przyszłe potrzeby zdrowotne mieszkańców regionu.

Założenia inwestycji – m.in. w obszarach psychiatrii, anestezjologii, szpitalnego oddziału ratunkowego czy medycyny paliatywnej – uzyskały pozytywną ocenę Ministerstwa Zdrowia i są zgodne z wojewódzkimi oraz krajowymi planami transformacji ochrony zdrowia.

Już od pierwszego etapu szpital ma funkcjonować nie tylko jako typowa placówka medyczna dla mieszkańców Gliwic i okolic, ale jako centrum zapobiegania niepełnosprawnościom wynikającym z powikłań chorób cywilizacyjnych. W praktyce oznacza to m.in. możliwość wykonywania nowoczesnych zabiegów ratujących życie i sprawność, takich jak inwazyjne leczenie udarów mózgu, zawałów serca i wad zastawek.

Zgodnie z zatwierdzonym wnioskiem IOWISZ, gliwicki szpital uniwersytecki będzie dysponował 698 łóżkami i 24 oddziałami, w tym Szpitalnym Oddziałem Ratunkowym. Przewidziano także 25 stanowisk stacji dializ oraz 30 miejsc rehabilitacji dziennej. W pierwszej kolejności do nowej placówki przeniesione zostaną oddziały gliwickiego Szpitala Miejskiego, a następnie jednostki Śląskiego Uniwersytetu Medycznego z innych miast regionu. Całość inwestycji planowana jest do realizacji do 2033 roku.

Projekt zyskał szerokie poparcie środowiska akademickiego. Rektorzy siedmiu publicznych uczelni zrzeszonych w Konsorcjum Akademickim „Katowice – Miasto Nauki” przyjęli wspólną deklarację, w której nazwali budowę szpitala w Gliwicach przedsięwzięciem o kluczowym znaczeniu dla jakości leczenia i rozwoju badań medycznych w Polsce. Wskazali, że konsolidacja klinik w jednym, wyspecjalizowanym ośrodku skróci ścieżki diagnostyczne, poprawi organizację leczenia i wzmocni potencjał naukowy regionu.

Źródło: UM Gliwice

Nie zawsze chodzi o wielkie inwestycje widoczne z daleka. Czasem o jakości życia w mieście decyduje to, czy do przystanku jest blisko, czy autobus kursuje także w weekend i czy w deszczu można schronić się pod wiatą. Tegoroczne plany Gliwic dotyczące rozwoju przystanków autobusowych wyrastają właśnie z takiego, codziennego myślenia o mieszkańcach.

Jednym z kluczowych elementów zaplanowanych przez miasto działań jest zmiana przebiegu linii autobusowej 224, która dziś łączy rondo przy ul. Królewskiej Tamy w dzielnicy Baildona z Narodowym Instytutem Onkologii. To połączenie – szczególnie istotne dla pacjentów NIO – ma zyskać nowy wymiar dla mieszkańców Szobiszowic. Planowana korekta trasy obejmie bowiem jej wydłużenie i objęcie także ulic Kasztanowej, Nad Torami, Uszczyka i Dworskiej. W dni wolne od pracy autobusy będą kursować częściej. Zmiana nie jest kosmetyczna – to realne wzmocnienie dostępności komunikacyjnej tej części miasta.

Wraz z nową organizacją trasy pojawią się także nowe przystanki. W Szobiszowicach powstaną trzy punkty, które mają skrócić dystans między domem a komunikacją miejską: przystanek Gliwice Dworska przy ul. Dworskiej (naprzeciw budynku nr 10E), Gliwice Uszczyka przy ul. Uszczyka 7 oraz Gliwice Berbeckiego na Wybrzeżu Armii Krajowej, tuż przy narożnej kamienicy przy ul. Berbeckiego 11.

– Transport publiczny musi docierać tam, gdzie toczy się codzienne życie mieszkańców – nie tylko do centrum miasta, ale także bliżej naszych domów, szkół, przychodni i parków. Rozwijając sieć przystanków, myślimy o osobach, które do tej pory miały do autobusu po prostu za daleko. To drobne zmiany w skali miasta, ale bardzo konkretne w skali codziennych spraw Gliwiczan – podkreśla prezydentka Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka.

Nowe przystanki są częścią szerszej polityki przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. Dzięki nim łatwiejszy stanie się dojazd m.in. do Palmiarni Miejskiej, Parku Chopina, przedszkola miejskiego, a także do rozproszonej zabudowy jedno- i wielorodzinnej. To przykład planowania, które nie abstrahuje od mapy miasta, lecz uważnie ją analizuje.

Równolegle miasto poprawia standard istniejących przystanków. W Starych Gliwicach, na przystanku Ogródki Działkowe (stanowisko 01), pojawi się nowa wiata przystankowa. Decyzja zapadła po wniosku jednej z radnych Rady Miasta Gliwice i odpowiada na realne potrzeby pasażerów – szczególnie osób starszych, dzieci oraz osób z ograniczoną mobilnością. Zadaszenie to nie tylko ochrona przed deszczem i wiatrem, ale też element porządkujący przestrzeń i zwiększający poczucie bezpieczeństwa.

Po zatwierdzeniu rozwiązań technicznych przez Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach ta inwestycja zostanie zrealizowana pod nadzorem Zarządu Transportu Metropolitalnego – możliwie szybko, bez zbędnej zwłoki.

Źródło: UM Gliwice

Zmiana ogrzewania w Gliwicach wchodzi w decydującą fazę. Uchwała antysmogowa dla województwa śląskiego, przyjęta kilka lat temu, dziś przestaje być zapowiedzią – staje się codziennością. Od 1 stycznia 2026 r. nie wolno już użytkować tzw. kopciuchów, czyli kotłów pozaklasowych. Z kolei czas na eksploatację kotłów klasy 3 i 4 (według normy PN-EN 303-5:2012) mija 31 grudnia 2027 r. To jasny sygnał, że era najbardziej emisyjnych źródeł ciepła dobiega końca – a wraz z nią zmienia się jakość powietrza, którym oddychamy.

Dla wielu mieszkańców oznacza to konieczność podjęcia decyzji, ale nie wszyscy są w tej samej sytuacji.

Jeśli w domu działa kocioł pozaklasowy (tzw. kopciuch), jego użytkowanie od 1 stycznia 2026 r. jest nielegalne – urządzenie musi zostać trwale wyłączone z eksploatacji. W przypadku kotłów klasy 3 lub 4 można z nich korzystać jeszcze do końca 2027 roku, jednak to ostatni moment, by spokojnie zaplanować wymianę i skorzystać z dostępnego wsparcia finansowego.

Dobrą wiadomością jest to, że osoby korzystające z kotłów klasy 5, pomp ciepła, ogrzewania gazowego, elektrycznego lub ciepłowniczego już dziś spełniają wymogi uchwały antysmogowej i nie muszą nic zmieniać.

Osobną kategorią są kominki i tzw. kozy. Mogą być użytkowane wyłącznie wtedy, gdy spełniają wymagania ekoprojektu (Ecodesign), osiągają sprawność cieplną co najmniej 80% albo są wyposażone w filtr redukujący emisję pyłu do poziomu określonego w przepisach.

Jak sprawdzić, jaką klasę ma kocioł lub kominek?

Weryfikację warto zacząć od rzeczy najprostszych. Tabliczka znamionowa na urządzeniu często zawiera informacje o klasie, producencie i modelu. Pomocna będzie także dokumentacja techniczna – w przypadku kotłów wskazuje klasę, a przy kominkach potwierdza zgodność z ekoprojektem lub odpowiednią sprawność.

Jeśli dokumentów brakuje, znaczenie ma również rok produkcji. Wkłady kominkowe sprzed 2015 roku bardzo często nie spełniają obecnych norm emisyjnych. Gdy nie da się jednoznacznie potwierdzić parametrów urządzenia, należy przyjąć, że nie spełnia ono wymagań uchwały, co oznacza konieczność jego wymiany lub trwałego wyłączenia.

Jakie wsparcie finansowe jest dostępne?

Miasto Gliwice aktywnie wspiera mieszkańców w wymianie nieekologicznych źródeł ciepła. Dostępne są dwa główne źródła dofinansowania, które różnią się zasadami.

Dotacje z budżetu Miasta Gliwice mają charakter refundacji – wniosek składa się po zakończeniu inwestycji (nie później niż do końca roku następującego po jej odbiorze). Wsparcie obejmuje wymianę w mieszkaniu lub domu nieekologicznego ogrzewania węglowego na gazowe, elektryczne, olejowe lub ciepłownicze oraz montaż odnawialnych źródeł energii, takich jak pompy ciepła, kotły na pellet (biomasę) czy kolektory słoneczne.

Drugą ścieżką jest ogólnopolski Program „Czyste Powietrze”, realizowany przez WFOŚiGW. Skierowany jest wyłącznie do właścicieli i współwłaścicieli domów jednorodzinnych (co najmniej od 3 lat, z wyjątkiem spadków), z założeniem, że w budynku dopuszcza się wydzielenie nie więcej niż dwóch lokali mieszkalnych. „Czyste Powietrze” obejmuje nie tylko wymianę źródeł ciepła na ekologiczne, instalację centralnego ogrzewania i ciepłej wody użytkowej, ale także termomodernizację budynków i instalację OZE. W tym przypadku konieczny jest audyt energetyczny przed rozpoczęciem inwestycji oraz świadectwo charakterystyki energetycznej po jej zakończeniu.

Gdzie uzyskać pomoc?

Mieszkańcy nie są z tym procesem zostawieni sami. W Urzędzie Miejskim w Gliwicach przy ul. Zwycięstwa 21 działa Gliwicki Punkt Programu „Czyste Powietrze”, czynny:

• w poniedziałki, środy, piątki: 8.30–10.30,

• we wtorki: 13.00–15.00,

• w czwartki: 14.00–16.00.

Dodatkowe wsparcie oferuje gliwicki ekodoradca w ramach projektu LIFE „Śląskie. Przywracamy błękit”, który pomaga dobrać program, przygotować dokumenty i wyjaśnić obowiązki wynikające z uchwały antysmogowej. Kontakt: tel. 32/238-55-26. Aktualne informacje dostępne są także na miejskiej stronie gliwice.eu w sekcji aktualności „Zielone Gliwice”.

Koniec ery kopciuchów to nie tylko wymóg prawny, ale realna inwestycja w zdrowie, komfort życia i czystsze powietrze w mieście. Im wcześniej zaplanowana zmiana, tym więcej spokoju – i większa szansa na skorzystanie z dostępnej pomocy.

Źródło: UM Gliwice (kik/ŚR)

Co myślisz o gliwickiej kulturze? Jakie są Twoje doświadczenia związane z udziałem w wydarzeniach kulturalnych? Jak oceniasz dotychczasowe działania w gliwickiej kulturze? Jakie aktywności preferujesz i czym kierujesz się w ich wyborze oraz jak często w nich uczestniczysz? Na rozwój czego w kulturze byś postawił?

To pytania, na które chcemy znaleźć odpowiedź razem z mieszkańcami. Od początku roku Gliwice prowadzą prace nad pierwszą w historii polityką kulturalną miasta. Dokument tworzony we współpracy z Fundacją Stocznia ma wyznaczyć kierunki rozwoju kultury w perspektywie nadchodzących lat – nie zza biurka, ale w dialogu z twórcami, instytucjami i wszystkimi, którzy w kulturze uczestniczą. Będzie podstawą do tworzenia szczegółowych planów działania.

Jak pracujemy?

Proces obejmuje: ankiety, wywiady, grupy robocze oraz warsztaty z podmiotami kultury (instytucje, NGO, twórcy, uczelnie, sektor prywatny) i z odbiorcami (młodzież, dorośli, seniorzy). To nie jednorazowa sonda, ale konsekwentne zbieranie danych i perspektyw.

Mieszkańcu, dołącz teraz!

Do 12 października pod adresem https://docs.google.com/forms/u/0/d/1E18TOPctiCr_gCe7AxO4BOYjxJLBiPntI1Ma-mew84k/preview dostępna jest specjalna ankieta, w której można podzielić się opiniami na temat obecnej oferty, barier i braków, a także zaproponować własne pomysły na przyszłość gliwickiej kultury.

Oprócz badań ankietowych zaplanowano serię spotkań w gliwickim Ratuszu:

• 6 października, godz. 18.00–20.00 – warsztat dla twórców i organizatorów kultury,
• 13 października, godz. 18.00–20.00 – spotkanie otwarte dla wszystkich mieszkańców,
• 15 października, godz. 17.00–19.00 – warsztat skierowany do młodzieży do 20. roku życia.

Zgłoszenia na spotkania prowadzone są przez formularz – https://forms.gle/Xyu65iAGC494X9qUA lub pod numerem tel. 504-400-489. W razie pytań, zapraszamy do kontaktu z Zespołem Fundacji Stocznia, która na zlecenie Miasta Gliwice prowadzi prace nad projektem polityki kulturalnej, pod adresem: partycypacja@stocznia.org.pl.

(kik)

Źródło: UM Gliwice

Województwo Śląskie, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Miasto Gliwice oraz Koleje Śląskie wspólnie zaapelowały do PKP PLK o rozpoczęcie modernizacji dwóch linii kolejowych i budowę nowych przystanków

Wspólny apel samorządów: wojewódzkiego, metropolitalnego i gliwickiego, a także regionalnego przewoźnika kolejowego Kolei Śląskich – to efekt roboczego spotkania w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego poświęconego kluczowym dla rozwoju transportu publicznego w regionie projektu część linii kolejowej nr 306 oraz wybudowania na terenie Gliwic trzech nowych przystanków kolejowych.

– Jako Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia od początku stawiamy na rozwój transportu szynowego i dążmy do tego, aby kolej była kręgosłupem systemu transportowego – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu GZM. – Każda inicjatywa, której celem jest poprawa jakości infrastruktury kolejowej zasługuje na nasze poparcie i zaangażowanie. Liczba połączeń kolejowych w przyszłości będzie wzrastać, dlatego naturalne jest, aby nasi partnerzy z Kolei Śląskich zabezpieczyli odpowiednie zaplecze dla obsługi coraz większej liczby posiadanych pociągów – dodaje Kwitek.

Autorzy apelu chcą, by zarządzająca polską infrastrukturą kolejową spółka PKP PLK przystąpiła do modernizacji linii kolejowej 200 (z Gliwic do kopalni Sośnica i dalej do gliwickiego Bojkowa), przejęła część dawnej linii kolei piaskowej nr 306 i wybudowała trzy nowe przystanki kolejowe – przy ulicach Sikorskiego, Usługowej i Bojkowskiej.

Przebudowa tych linii wraz z budową trzech nowych przystanków kolejowych pozwoliłaby nie tylko uruchomić planowane połączenie aglomeracyjne pomiędzy Gliwicami a Pyskowicami i w dalszej kolejności z Knurowem, o które zabiega Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, ale również ułatwiła rewitalizację tej części Gliwic.

Mieszkańcy tego miasta zyskaliby możliwość dotarcia do centrum szybkim i ekologicznym transportem, zaś pracujący w pobliskiej Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej możliwość łatwego dojazdu do pracy.

Koleje Śląskie chcą w tym rejonie wybudować drugą bazę dla swoich nowoczesnych pojazdów. Hala ma powstać na rewitalizowanych, pogórniczych terenach i dać temu miejscu drugie życie. W lutym w tej sprawie podpisano list intencyjny pomiędzy właścicielem terenu – Polską Grupą Górniczą, a kolejową spółką. Zainteresowanie projektem wykazały już pobliskie centra logistyczne, dostrzegając w kolei szansę na ulepszenie swojego funkcjonowania.

Baza będzie usytuowana ledwie kilka kilometrów od dworca PKP w Gliwicach, skąd każdego dnia wyruszają pociągi na newralgicznej trasie kolejowej łączącej Gliwice z Częstochową. Każdego roku korzysta z niej ponad 10 mln pasażerów

Od 9 marca pasażerowie korzystają z nowego przystanku kolejowego Bytom-Stroszek

Bezpośrednie połączenie z Gliwic i Bytomia na lotnisko Katowice w Pyrzowicach oraz otwarcie nowego przystanku Bytom-Stroszek. To zmiany, z których mogą korzystać pasażerowie Kolei Śląskich, które pojawiły się w wiosennym rozkładzie jazdy.

W grudniu PKP PLK wyłączyła z obsługi przystanek Bytom Północ. Zgodnie z zapowiedziami, 9 marca w jego miejsce, Koleje Śląskie rozpoczęły na trasie S8 obsługę przystanku Bytom Stroszek, na którym zatrzymują się pociągi na trasie Katowice – Bytom – Tarnowskie Góry – Lubliniec oraz Gliwice – Bytom – Tarnowskie Góry – Pyrzowice – Zawiercie – Częstochowa.

Z Gliwic i Bytomia na lotnisko

Szereg utrudnień wynikających ze zmniejszonej dostępności infrastruktury kolejowej sprawił, że bezpośrednie połączenie z lotniskiem Katowice w Pyrzowicach jest obecnie możliwe dla mieszkańców Gliwic i Bytomia. Pociągi nr 40608 i 40107 kursujące na linii S1 dotychczas jeździły przez Sosnowiec Główny, Katowice i Chorzów Batory. Z powodu modernizacji Katowickiego Węzła Kolejowego jadą z Częstochowy do Gliwic przez Pyrzowice Lotnisko, Tarnowskie Góry i Bytom. Będzie to jedna para połączeń.

Pociąg kursuje w dni robocze od 10 marca. Pociągu w kierunku Częstochowy wyjeżdżą z Gliwic o godzinie 6:38, a w Bytomiu jest o 7:07. Podróż powrotna z Częstochowy w kierunku Gliwic jest możliwa o godz. 15:16.

– To tylko jedna para pociągów, ale mając do wyboru całkowite odwołanie pociągu i swego rodzaju pilotaż nowego połączenia, wybraliśmy drugą koncepcję i chcielibyśmy rozwijać ją w przyszłości – komentuje rzecznik prasowy Kolei Śląskich Bartłomiej Wnuk.

Szczegóły online oraz na dworcach i peronach

Dokładne godziny odjazdów oraz terminy kursowania pociągów w wiosennym rozkładzie jazdy są dostępne w Liniowym Rozkładzie Jazdy na stronie: www.kolejeslaskie.pl, a także w internetowych wyszukiwarkach połączeń oraz na plakatach na dworcach kolejowych i peronach.

Źródło: UM Bytom

6 stycznia 2025 roku rozpocznie się największa w Polsce kampania pomiarowa zanieczyszczeń generowanych przez transport drogowy na terenie miast należących do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Raport z badań zaprezentowany zostanie w maju tego roku. W czternastu miejscowościach na słupkach przystankowych pojawią się tzw. samplery, rejestrujące stężenie dwutlenku azotu. Akcję organizuje Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wraz ze Stowarzyszeniem Alarm Smogowy.

– Obok indywidualnych kotłów niespełniających żadnych norm emisyjnych, to właśnie transport samochodowy jest największym źródłem zanieczyszczenia powietrza na obszarze GZM. Chcemy poprawiać jakość życia naszych mieszkańców, obecnych jak i przyszłych. Czyste powietrze jest jednym z elementów, na które zwraca się szczególną uwagę przy wyborze miejsca zamieszkania – mówi Igor Śmietański, wiceprzewodniczący zarządu GZM.

Katowice, Sosnowiec, Gliwice, Zabrze, Bytom, Ruda Śląska, Dąbrowa Górnicza, Chorzów, Mysłowice, Siemianowice Śląskie, Tarnowskie Góry, Piekary Śląskie, Świętochłowice i Czeladź. W tych czternastu miejscowościach na słupkach przystankowych należących do ZTM pojawią się tzw. samplery, rejestrujące stężenie dwutlenku azotu, a więc zanieczyszczenia powietrza, za które w największym stopniu odpowiadają silniki spalinowe. Wybór lokalizacji nastąpił po konsultacji z przedstawicielami gmin, a usługa fizycznego zawieszenia i zdjęcia próbników została zlecona spółce Serwis GZM.

Raport pokaże czym oddychamy

Aż siedemset punktów pomiarowych w 14 miastach aglomeracji pokaże czym oddychają jej mieszkańcy. Czujniki będą mierzyć zanieczyszczenie przez cały miesiąc. Dodatkowo czujniki zostaną zainstalowane w pobliżu stacji państwowego monitoringu jakości powietrza, mierzących poziom stężenia NO₂ w powietrzu w pięciu lokalizacjach: Zabrzu, Dąbrowie Górniczej, Sosnowcu oraz dwa miejsca w Katowicach. Prowadzone będą także badania porównawcze na terenach parkowych oddalonych od drogowych ciągów komunikacyjnych.

Po zakończeniu pomiarów opublikowany zostanie raport podsumowujący, który pokaże najmocniej zanieczyszczone miejsca w aglomeracji oraz przeprowadzona zostanie kampania informacyjna wśród mieszkańców na terenie GZM. Raport z badań zaprezentowany zostanie w maju 2025 roku. Partnerem merytorycznym kampanii jest Stowarzyszenie Alarm Smogowy.

Szkodliwy wpływ dwutlenku azotu

Według pomiarów prowadzonych przez GIOŚ w latach 2018-2020 w Katowicach odnotowano przekroczenia dopuszczalnych poziomów stężeń NO₂, wynoszących średniorocznie 40 µg/m³. Podobna sytuacja wystąpiła również w Krakowie, Warszawie i Wrocławiu. Zgodnie z najnowszymi wytycznymi WHO z 2021 r. rekomendowane średnioroczne poziomy stężenia dwutlenku azotu nie powinny przekraczać 10 µg/m³.

Dwutlenek azotu jest szkodliwym gazem wytwarzanym podczas spalania paliw w silnikach spalinowych, największą jego emisją charakteryzują się starsze samochody z silnikami Diesla. Dwutlenek azotu działa drażniąco na spojówki oraz śluzówki nosa i gardła, podrażnia układ oddechowy, może wywołać duszności, kłucie w klatce piersiowej, przyczynić się do skrócenia oddechu i zwiększyć podatność na infekcje dróg oddechowych – szczególnie w przypadku dzieci i osób z obniżoną odpornością. Istnieją podstawy naukowe by przypisać oddychaniu podwyższonymi stężeniami dwutlenku azotu wpływ na rozwój poważnych schorzeń, takich jak astma oskrzelowa, przewlekła obturacyjna choroba płuc, choroby układu sercowo-naczyniowego oraz nowotwory, w szczególności płuc i piersi.

– To będzie szpital na miarę następnego wieku, zapewniający leczenie na światowym poziomie – mówiła dziś w Katowicach prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka. 20 września w Sali Marmurowej Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego podpisany został list intencyjny w sprawie budowy w naszym mieście Szpitala Uniwersyteckiego – Centrum Chorób Cywilizacyjnych.

Wraz z prezydent Gliwic list intencyjny podpisali: wojewoda śląski Marek Wójcik, marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa, wicemarszałek województwa Bartłomiej Sabat oraz  prorektor Śląskiego Uniwersytetu Medycznego ds. rozwoju i transferu technologii, prof. dr hab. n. med. Edward Wylęgała. To bardzo ważny krok w kierunku zapewnienia mieszkańcom jak najlepszej opieki i bezpieczeństwa zdrowotnego.

Jak podkreślała prezydent Gliwic, po wybudowaniu nowej placówki gliwiczanie będą mieli to wszystko, co do tej pory w szpitalu miejskim, a dodatkowo dostęp do wielu specjalistycznych usług zdrowotnych. – Powstanie nowoczesny szpital, którego potrzebuje miasto i region. W naszej części województwa takiego obiektu nie ma. Jestem przekonana, że Szpital Uniwersytecki – Centrum Chorób Cywilizacyjnych wykorzystujący także potencjał Szpitala Miejskiego nr 4, zapewni naszym mieszkankom i mieszkańcom zdecydowanie lepszą opiekę, dostęp do najlepszych specjalistów oraz szerokie możliwości diagnostyki – mówiła Katarzyna Kuczyńska-Budka.

Szpital powstanie przy ul. Kujawskiej w Gliwicach i będzie dysponować ponad 800 łóżkami. Jego inwestorem ma być Śląski Uniwersytet Medyczny, a głównym źródłem finansowania budżet państwa.

– Mocno się w ten proces włączymy, żeby placówka, która powstanie była z najwyższej medycznej półki. Chcemy, aby jakość leczenia w tym szpitalu była na jak najlepszym, światowym poziomie – mówił marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

– Współpraca z miastem Gliwice spowoduje, że zaspokojone zostaną dwie potrzeby: ewidentna potrzeba miasta dotycząca nowego szpitala i potrzeba rozwojowa uczelni. Śląski Uniwersytet Medyczny jest wyjątkowo ważną instytucją, a połączenie takiego potencjału pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo zdrowotne w województwie  – podkreślał wojewoda śląski Marek Wójcik.

Z punktu widzenia Śląskiego Uniwersytetu Medycznego powstanie nowej jednostki klinicznej w Gliwicach otworzy z kolei perspektywy dalszego rozwoju kadry naukowej i studentów oraz zaplecza medycznego przygotowanego dla chorych. – Cieszymy się, że dzięki pani prezydent Gliwic będziemy mogli postawić dźwig – i to niejeden – który zbuduje nam bardzo potrzebną infrastrukturę kliniczną, pełnospecjalistyczny szpital ze wszystkimi oddziałami. Korzyści będą przede wszystkim dla pacjentów, których będziemy mogli leczyć nowoczesnymi technikami diagnostycznymi. To będzie MIS – medyczna inwestycja stulecia w regionie – mówił prorektor ŚUM prof. dr hab. n. med. Edward Wylęgała.

Koncepcja budowy Szpitala Uniwersyteckiego – Centrum Chorób Cywilizacyjnych w Gliwicach wpisuje się w założenia Strategii Rozwoju Województwa Śląskiego „Śląskie 2030”, Regionalnej Polityki Zdrowia Województwa Śląskiego oraz Wojewódzkiego Planu Transformacji.

Źródło: UM Gliwice