Partnerami Miasta w tegorocznej edycji programu są firmy: BFC Nieruchomości Johann Bros, Departament Store Patrycja Forfecka-Bąk, Fabryka „Wiertła Baildon” S. A., Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Technik Innowacyjnych EMAG, Stosowanie Maszyn Tadeusz Szwajca. W wizytach u katowickich przedsiębiorców weźmie udział prawie 300 uczniów klas VII.

– Rynek pracy dziś jednoznacznie pokazuje, że potrzebni są fachowcy. Brakuje rzemieślników i innego rodzaju specjalistów. Chcemy, aby system edukacji w mieście odpowiadał zapotrzebowaniu. Dzięki temu młodzieży w przyszłości będzie łatwiej znaleźć pracę – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Pierwsze wizyty odbyły się już w firmach: Departament Store oraz Stosowanie Maszyn. Uczniowie SP nr 58 i SP nr 19 poznali kulisy pracy kaletnika, natomiast uczniowie SP nr 67 zapoznali się z takimi zawodami jak: operator CNC, operator EDM, monter i hydraulik.

– Mieliśmy okazję przedstawić naszą firmę i pokazać jak przebiega proces produkcyjny innowacyjnych hydraulicznych silników satelitowych uczniom i kadrze dydaktycznej Szkoły Podstawowej nr 67 z Katowic. Z przeprowadzonych rozmów, wyrażonego zainteresowania  i stawianych pytań, można wnosić, iż czas został dobrze wykorzystany, a uczestnicy zdobyli wiedzę pozwalającą lepiej określić drogę dalszego swojego rozwoju zawodowego – mówi Tadeusz Szwajca, właściciel firmy Stosowanie Maszyn. – Liczymy, że udział w projekcie Katowice Miastem Fachowców, poprzez bezpośredni kontakt z naszą firmą i możliwość zaprezentowania tego co robimy, pozwoli na wyrobienie sobie lepszego oglądu co do dalszego kierunku kształcenia i przyszłej drogi  zawodowej, a w przyszłości zaowocuje znalezieniem zatrudnienia w naszej firmie – dodaje.

Głównym założeniem programu „Katowice Miastem Fachowców”, jest zachęcenie młodzieży do podejmowania kształcenia w szkołach branżowych oraz technicznych. Dzięki wizytom studyjnym młodzi ludzie, stojący przed wyborem dalszej ścieżki edukacji, mają okazję zobaczyć jak wygląda praca w danym zawodzie i jakie są związane z danym zawodem perspektywy. W ramach programu uczniowie – zgodnie ze swoimi zainteresowaniami – wybierają, u którego przedsiębiorcy chcieliby odbyć wizytę studyjną.

– Przyszedłem tu, bo zainteresowało mnie kaletnictwo i szycie – to były główne powody, dla których wziąłem udział w warsztatach. Robimy breloczki i dowiadujemy się wielu ciekawych informacji. Bardzo mi się podoba, jest jeszcze lepiej niż myślałem – mówi Dominik Szpanka, uczeń szkoły, który brał udział w wizycie studyjnej.

Dodatkowo projekt przyczynia się do zwiększenia wiedzy i świadomości w zakresie dualnego kształcenia. Stanowi także okazję do zaprezentowania bogatej oferty miasta w zakresie możliwości rozwoju zawodowego.

Realizacja wizyt studyjnych potrwa do połowy maja. Następnie uczniowie udadzą się na wizyty do szkół ponadpodstawowych kształcących w zawodach, których dotyczyły wizyty u przedsiębiorców. Całość dopełnią lekcje wychowawcze w szkołach poświęcone tematyce wyboru dalszej ścieżki edukacji zawodowej.

– Program Katowice Miastem Fachowców jest wspaniałym uzupełnieniem realizacji zadań z zakresu doradztwa zawodowego i wypełnieniem polityki edukacyjnej miasta – mówi Waldemar Bojarun, wiceprezydent Katowic.

Program jest realizowany w Katowicach od 2018 r. W dotychczasowych edycjach programu udział wzięło łącznie prawie 2000 uczniów klas VII i VIII szkół podstawowych, a także podpisano 16 listów intencyjnych z przedsiębiorcami.

W Katowicach pojawi się więcej zieleni. W poniedziałek, 7 marca, Miejski Zarząd Ulic i Mostów rozpocznie realizację II etapu zazieleniania alei Korfantego. W związku z tym wschodnia jezdnia alei Korfantego, od ulicy Moniuszki w kierunku Ronda Ziętka, zostanie zwężona. Prace będą polegać na zerwaniu asfaltu i przygotowaniu krawężników do osadzenia w nowym miejscu. Docelowo zmieni się tu organizacja ruchu. Skręcenie w prawo przy wyjeżdżaniu z Moniuszki będzie możliwe jedynie z prawego skrajnego pasa. Z kolei lewy umożliwi wyłącznie jazdę prosto. Na ul. Piastowskiej część powierzchni będzie wyłączona z ruchu.

Poruszający się zazielenioną al. Korfantego kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas. Będzie miał on jednak odpowiednią szerokość, by zapewnić swobodne poruszanie się zarówno samochodom osobowym, jak i kursującym tam autobusom, a w razie ewentualnej awarii jakiegoś pojazdu umożliwić jego wyminięcie.

– Zieleń jest dla nas jednym z priorytetów, gdy chodzi o inwestycje w mieście. Wiemy, że tereny zielone są odpowiedzią na zmiany klimatu – poprawiają retencję i pomagają w walce z wyspami ciepła. Co ważne, badania pokazują, że zieleń w pobliżu miejsca zamieszkania wpływa pozytywnie na samopoczucie mieszkańców. Dlatego w tej chwili pracujemy nad stworzeniem i rewitalizacją pięciu parków oraz terenów zielonych na Stargańcu i nowej Doliny Pięciu Stawów. Planujemy także nasadzenia w strefie centralnej miasta – mówi prezydent Katowic Marcin Krupa.

Przypomnijmy, że wzdłuż zachodniej strony al. Korfantego – na odcinku od Ronda do Rynku – pod koniec ubiegłego roku powstał zielony pas ze szpalerem drzew. Zgodnie z deklaracją prezydenta Marcina Krupy, zieleni w tym miejscu będzie więcej. Po obu stronach torów docelowo posadzonych zostanie około 50 drzew  z gatunku klon polny 'Elsirk’ oraz róże (m.in. klony polne, robinie akacjowe), krzewy (Giro D’Italia, Street Dance, Cricet), trawy japońskie (rozplenica japońska 'Hameln’/ Pennisetum alopecuroides) i turzyce (Morrowa 'Ice Dance’/ Carex morrowii).

Postępowanie na zazielenienie Warszawskiej ogłoszone

W ostatnich dniach Zakład Zieleni Miejskiej ogłosił także przetarg na jedno z najważniejszych zielonych działań w mieście – zazielenienie ul. Warszawskiej. Celem inwestycji, poza uzyskaniem efektów ekologicznych, jest nawiązanie do historycznych rozwiązań zazielenienia ulicy z XIX i początku XX wieku, a także przywrócenie ul. Warszawskiej reprezentacyjnego charakteru bulwaru. Aby zrealizować to zamierzenie, zostanie poszerzona przestrzeń przeznaczona dla ruchu pieszych, wprowadzona duża ilość zieleni i małej architektury, z jednoczesnym ograniczeniem ruchu samochodowego. Rośliny zostaną posadzone w podwyższonych klombach. Dzięki temu zapewniony im zostanie prawidłowy rozwoju w trudnych warunkach panujących na obszarze ul. Warszawskiej. W sumie pojawi się tu 70 drzew, 2649 krzewów, 2734 bylin i traw oraz 192 pnącza. Ponadto, ulica zostanie podzielona na strefy A, B i C, różniące się rodzajem roślin oraz sposobem aranżacji terenu.

– Zmiany na obszarze al. Korfantego i ul. Warszawskiej wpisują się w światowe trendy związane z podejściem do zieleni w miastach. Ograniczamy w ścisłym centrum przestrzeń dla samochodów, a w jej miejsce oferujemy zielone rozwiązania – tłumaczy prezydent Katowic Marcin Krupa.

Wkrótce nowe nasadzenia

W Katowicach zieleni będzie jeszcze więcej. W ramach przetargu Zakład Zieleni Miejskiej chce zamówić w sumie 366 drzew oraz 7228 krzewów, które będą nasadzone na terenie całych Katowic. Co ważne, przy tej okazji zastanie zamówionych 20 dużych klonów polnych 'Elsjirk’, które zgodnie z zeszłorocznymi zapewnieniami Prezydenta Marcina Krupy, pojawią się po wschodniej stronie al. Korfantego, w ramach projektu jej zazielenienia.

W sumie, w podzielonym na trzy części przetargu, złożono 13 ofert: pięć na dostarczenie 20 klonów i po cztery na krzewy i inne drzewa. W tej chwili trwa proces oceny – jeżeli oferenci będą spełniali wymogi formalne, to w ciągu kilku dni dojdzie do rozstrzygnięcia przetargu i ogłoszenia wyników.

Drzewa stają się towarem luksusowym?

Zieleń jest coraz droższa. Wstępnie, na sfinansowanie zamówienia na dostarczenie drzew i krzewów, Zakład Zieleni Miejskiej założył kwotę w wysokości 280 tys. złotych. Już wiadomo, że ta kwota jest niewystarczająca. Suma najniższych ofert na trzy części przetargu daje w sumie ponad 365 tys. złotych.

– Od dwóch lat zauważamy znaczne pogorszenie sytuacji na rynku roślin. Właściwie regułą staje się przekraczanie założonych przez nas kwot w czasie przetargu – czasami nawet o 100 %. Coraz częściej zdarza się także, że przedsiębiorcy nie są w stanie dostarczyć określonych przez nas roślin np.
o określonej wielkości czy gatunku. Zdarza się też, że drzewa musimy sprowadzać z zagranicznych hodowli – mówi Mieczysław Wołosz, dyrektor Zakładu Zieleni Miejskiej w Katowicach.     

Na coraz trudniejszą sytuację na rynku zieleni ma wpływ przede wszystkim jeden czynnik – z uwagi na zmiany klimatyczne na całym świecie, miasta rozpoczęły intensywne programy nasadzeń. Bardzo dużą dynamikę widać  szczególnie w Chinach, które stały się niezwykle chłonnym rynkiem dla hodowanych roślin. To winduje ceny i ogranicza dostęp do drzew i krzewów.

Katowice na zielonym szlaku 

Katowice od kilku lat realizują coraz więcej zielonych inwestycji. Okolice Rynku, ulica Dworcowa, Aleja Korfantego czy Strefa Kultury – to tereny, które dziś są znacznie bardziej zielone niż jeszcze kilka lat temu. Miasto przygotowuje się do zazielenienia Placu Sejmu Śląskiego, gdzie drzewa zajmą miejsce, w które dotychczas zaparkowane były samochody. Na ukończeniu są także projekty rewitalizacji i budowy nowych parków.

Zielony budżet

By propagować idee związane z zazielenianiem miasta powstał Zielony Budżet. Jego misją jest zrealizowanie pomysłów mieszkańców z zakresu szeroki pojętej ekologii i ochrony środowiska. Podobnie jak w przypadku budżetu obywatelskiego, projekty są najpierw weryfikowane od strony formalnej i merytorycznej. Dzięki Zielonemu Budżetowi w ciągu tego roku w mieście zrealizowanych zostanie 89 projektów o wartości blisko 2,8 mln zł. Wśród zadań wybranych z propozycji mieszkańców można wymienić m.in.: odtworzenie zieleni wokół Małego Stawu w Parku im. Tadeusza Kościuszki, utworzenie zielonego skweru na osiedlu Kokociniec, powstanie łąk kwietnych w Podlesiu czy Osiedlu Tysiąclecia.

Źródło: UM Katowice

Zbiórka prowadzona w Regionalnym Centrum Informacji Turystycznej w Katowicach, mieszczącym się na katowickim Rynku, prowadzona jest dzisiaj do godziny 17. W niedzielę niezbędne rzeczy będzie można przynosić w godzinach 9:00-13:00. W tygodniu punkt będzie otwarty w godzinach 9:00-17:00. W tym punkcie zbierane są artykuły higieniczne. Potrzebne są takie rzeczy jak: środki do mycia ciała, pasty do zębów, szczoteczki do zębów, szczotki do włosów, podpaski higieniczne, pieluchy dziecięce, pieluchy dla dorosłych, ręczniki papierowe, ręczniki z mikrofibry, naczynia kuchenne wielorazowego użytku: głębokie naczynia, łyżki, widelce, noże, filiżanki (materiał – spożywczy silikon lub plastik), środki antyseptyczne (dezynfekcyjne), maski wielokrotnego użytku lub opakowania masek jednorazowych.

– W związku z ogromnym zainteresowaniem postanowiliśmy przyspieszyć start zbiórek odbywających się na terenie Katowic. Od dziś niezbędne artykuły higieniczne można przynosić do Regionalnego Centrum Informacji Turystycznej w Katowicach, zlokalizowanego na katowickim Rynku – mówi prezydent Katowic Marcin Krupa. – Od poniedziałku zbiórki będą prowadzone także w katowickich szkołach. Przypomnijmy, że uruchamiamy cały szereg działań mających na celu wsparcie mieszkańców Ukrainy. W takich chwilach solidarność i wspólne działanie są niezwykle ważne – dodaje prezydent.

Od poniedziałku zbiórki ruszą na terenie katowickich szkół. Oprócz wyżej wymienionych produktów będzie tam można przynosić także inne niezbędne przedmioty, takie jak: odzież, koce termoizolacyjne, karimaty foliowe, materace, zapasy żywności (woda, żywność typu instant – do szybkiego przyrządzenia, batony energetyczne, suszone owoce, orzechy, konserwy, makaron, błyskawiczne płatki śniadaniowe), zapałki, baterie, zapalniczki, świece i apteczki. Ważne, aby rzeczy te były oryginalnie zapakowane – to ułatwi ich transport.

Ponad 100 zgłoszeń wpłynęło już do bazy wsparcia „Katowice dla Ukrainy”. To między innymi propozycje zakwaterowania, pomocy medycznej czy wolontariatu zaoferowane przez mieszkańców Katowic i katowickich przedsiębiorców. Zgłoszenia przyjmowane są mailowo – za pośrednictwem adresu pomocukraina@katowice.eu. Przedsiębiorstwa i osoby chcące okazać bezpłatną powinny wysłać e-maila, zawierającego dane kontaktowe: telefon lub e-mail oraz krótką, hasłową informację o zakresie swojej oferty – tak by można ją było przypisać do jednej z odpowiednich kategorii: transport, noclegi, żywność, pomoc psychologiczna, pomoc medyczna, pomoc prawna i notarialna, oferty pracy, tłumacz. Pod tym samym adresem e-mailowym przyjmowane są zgłoszenia wolontariuszy. W szczególności poszukiwane są osoby mówiące po ukraińsku. Pomoc między potrzebującymi rozdysponowywana będzie przez Fundację In Corpore, która prowadzi Punkt Informacyjny dla Cudzoziemców w Katowicach oraz Miejskiemu Ośrodkowi Pomocy Społecznej w Katowicach.

Z myślą o mieszkańcach Ukrainy, którzy przyjechali do Katowic uruchomiona została całodobowa infolinia oraz dedykowany adres mailowy. Pod nr telefonu 539 696 888 i utworzonym przez miasto adresem mailowym ukraina@katowice.eu, można uzyskać informacje dotyczące wsparcia, np. dowiedzieć się gdzie przygotowane zostały miejsca noclegowe czy jak uzyskać pomoc prawną.

Źródło: UM Katowice

Do przetargu ogłoszonego w grudniu 2021 roku stanęło 5 firm. Najkorzystniejszą ofertę złożyło przedsiębiorstwo RISER Sp. z o.o. z Jaworzna, które określiło koszt realizacji całej inwestycji na kwotę 46 985 128,24 zł brutto i to z tą firmą KTBS zamierza podpisać umowę. Najwyższa zaproponowana kwota opiewała na kwotę prawie 53 mln zł.

– Zależy mi na tym, by miasto wychodziło z jak najszerszą ofertą mieszkaniową, stąd intensywna realizacja nowych inwestycji przez Katowicki TBS. Bardzo się cieszę, że w nowym budynku przy ul. Kossutha znajdą swój dom rodziny z dziećmi. Jestem pewien, że będzie to dla nich komfortowe miejsce do realizacji życiowych planów, co na pewno ułatwi fakt, że część użytkowa budynku zostanie przeznaczona na żłobek oraz przedszkole – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. – W budynku, swoją siedzibę znajdzie również dyrekcja miejskiej biblioteki publicznej, która ma zostać przeniesiona z budynku przy ul. Kossutha 11 – dodaje prezydent.

Inwestycja realizowana ma być w trybie projektuj i buduj, a więc ta sama firma będzie odpowiedzialna za przygotowanie projektu budowlanego, a później jego realizację. Od momentu podpisania umowy wykonawca będzie miał 4 miesiące na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz na wyburzenie istniejącego obiektu, a całość prac budowlanych i wykończeniowych powinna się zakończyć w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy. W nowym budynku znajdzie się 75 mieszkań i około 170 miejsc parkingowych w garażu podziemnym i parkingu zewnętrznym. Mieszkania w większości będą wielopokojowe: trzy-, cztero-, a nawet pięciopokojowe. Budowa większych mieszkań jest pokłosiem dużego zainteresowania takimi lokalami wybudowanymi przez KTBS dwa lata temu przy ul. Leopolda w Bogucicach.

Inwestycja na os. Witosa to natomiast reakcja na duże zainteresowanie mieszkaniami w tej okolicy. W pierwszej połowie lutego KTBS zorganizował nabór na 4 wolne lokale w budynku przy pobliskiej ul. Sławka. Były to mieszkania, o powierzchni od 34 do 47 m² i cieszyły się bardzo dużym zainteresowaniem.

Aby wynająć mieszkanie z KTBS, przyszły najemca powinien spełnić szereg kryteriów, m.in. wykazywać odpowiedni dochód mieszczący się w określonym przedziale (pomiędzy minimalnym dochodem na gospodarstwo domowe a ustawowym maksimum) oraz nie może posiadać tytułu prawnego do innego mieszkania na terenie Katowic. Przed zamieszkaniem należy wpłacić zwrotną partycypację oraz zwrotną kaucję (12 krotność czynszu).

Inflacja i trudna sytuacja na rynku nieruchomości to bez wątpienia przyczyny zwiększonego zainteresowania bezpiecznym wynajmem lokali z miejskiej spółki. – Odnotowujemy duże zainteresowanie naszymi zasobami. Duża liczba aplikujących na mieszkanie w KTBS to najlepszy dowód na społeczną zasadność inwestycji przy ul. Kossutha oraz na to, że katowiczanie potrzebują komfortowych, przystępnych cenowo i bezpiecznych mieszkań na wynajem – mówi Janusz Olesiński, prezes Katowickiego TBS.

Nowe mieszkania zbudowane na os. Witosa dołączą do zasobu 2,4 tys. lokali, którymi już dysponuje spółka.

Źródło: UM Katowice

Systemy rowerów miejskich funkcjonujące w dużych miastach na całym świecie, cieszą się ogromną popularnością. Mieszkańcy korzystają z nich do codziennego poruszania się po mieście oraz w celach rekreacyjnych. Nie inaczej jest w Katowicach, gdzie co roku z miejskich jednośladów korzysta coraz więcej osób.

– Katowice to miasto przyjazne rowerzystom. Inwestujemy znaczne środki w rozbudowę infrastruktury rowerowej. Od 2015 roku powstało 36 km nowych dróg rowerowych za blisko 29 mln zł. Równie istotną częścią tej infrastruktury jest sieć wypożyczalni rowerów miejskich, którą systematycznie rozbudowujemy. W 2015 roku testowo uruchomiliśmy trzy stacje, w roku 2019 było ich już 76, w 2020 – 83, a w 2021 roku do dyspozycji mieszkańców było ich 107. W tym roku, docelowo mieszkańcy będą mogli korzystać ze 125 stacji oferujących ponad 1000 rowerów. Ale na tym oczywiście nie poprzestaniemy, w kolejnych latach zakładamy dalsze zagęszczanie i rozszerzanie tej sieci – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Rowery miejskie są w Katowicach środkami transportu indywidualnego, a w ostatnich latach stały się dla tysięcy osób alternatywą dla transportu publicznego. Prowadzenie systemu wypożyczalni rowerów miejskich, podobnie jak w latach ubiegłych, zostało powierzone spółce PKM Katowice. Dzięki większej liczbie stacji wypożyczania rowerów miejskich, rośnie także liczba osób korzystających z tego systemu. W ubiegłym roku zarejestrowało się 9 936 nowych użytkowników rowerów miejskich (ponad 1 tys. więcej niż rok wcześniej), a ich ogólna liczba to obecnie ponad 82 tys. osób. Najpopularniejszą spośród katowickich stacji rowerowych od kilku lat jest ta zlokalizowana na Rynku (w ostatnim sezonie obsłużyła ponad 10 tys. wypożyczeń), a także punkty położone przy dworcu PKP, na placu Wolności, w pobliżu kościoła Mariackiego oraz w Dolinie Trzech Stawów.

Sieć rowerów miejskich będzie dostępna dla mieszkańców od 1 kwietnia do 1 listopada. Od 1 kwietnia do dyspozycji mieszkańców zostaną oddane stacje w lokalizacjach znanych z poprzedniego sezonu (będą to 93 stacje w pełni finansowane przez Miasto oraz tzw. stacje partnerskie). – Ze względu na techniczne możliwości operatora sieci zdecydowaliśmy się, podobnie jak w latach poprzednich, na rozwój systemu w trakcie sezonu. Na przełomie wiosny i lata system powiększy się o 18 stacji w nowych lokalizacjach – wyjaśnia Paweł Sucheta, zastępca naczelnika wydziału transportu. Będą to stacje w następujących lokalizacjach:

Na funkcjonowanie automatycznych stacji rowerów Katowice przeznaczą w tym roku ponad 6,6 mln złotych. W ramach tej kwoty operator – Nextbike Polska uruchomi dotychczasowe stacje, zamontuje kolejne, a także będzie odpowiedzialny za serwis systemu przez cały okres jego działania, tj. od 1 kwietnia do 1 listopada. Do dyspozycji mieszkańców będą również rowery cargo (20 sztuk), które służą do przewozu ładunku o masie do 100 kg lub czworo dzieci (w tyle kompletów pasów bezpieczeństwa wyposażony jest każdy rower cargo).

Źródło: UM Katowice

Dla uchronienia się przed skutkami nagłych zjawisk pogodowych i ekstremalnych opadów –  ale również roztopów – istotne jest odpowiednie przygotowanie infrastruktury deszczowej. Składają się na nią między innymi zespoły podziemnych zbiorników retencyjnych. Potrafią one zmagazynować duże ilości spływającej w krótkim czasie wody opadowej i w kontrolowanym tempie skierować ją do dalszej części sieci. Dzięki temu infrastruktura deszczowa utrzymuje swoją przepustowość i może zapobiec powstawaniu tzw. powodzi błyskawicznych.

– Zmiany klimatu wiążą się z coraz częstym występowaniem ekstremalnych zjawisk pogodowych i nagłych ulew z ogromnymi ilościami wody, z którymi musi poradzić sobie infrastruktura kanalizacyjna. Dlatego realizujemy projekt „Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach”, który pozwala nam zabezpieczyć się przed lokalnymi podtopieniami, a także wykorzystywać zmagazynowaną wodę do różnych celów, jak np. pielęgnacja zieleni miejskiej. Tak więc z jednej strony to funkcja zabezpieczająca, a z drugiej ekologiczne i ekonomiczne zyski wpisujące się w założenia gospodarki o obiegu zamkniętym – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Celem wspomnianego projektu jest skuteczne zarządzanie wodami opadowymi i ochrona mieszkańców Katowic oraz infrastruktury przed skutkami ekstremalnych zjawisk pogodowych. Obecnie Katowickie Inwestycje S.A. realizują dwa etapy tego projektu o wartości ponad 100 mln zł. Dotyczy on wybudowania i zmodernizowania łącznie ponad 8 km sieci kanalizacji deszczowej, jak również powstania 25 podziemnych zbiorników retencyjnych, w różnych częściach miasta, m.in. w Parku w Dąbrówce, przy Centrum Przesiadkowym w Brynowie oraz przy ul. Dudy-Gracza. Łączna pojemność wszystkich 25 zbiorników wyniesie ponad 11 mln litrów, podczas gdy jeden basen olimpijski mieści w sobie 3,5 mln litrów. Inwestycja uzyskała dofinansowanie z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w wysokości około 55 milionów złotych.

Dodatkowo, w kontrolowaniu sytuacji pomagają również urządzenia pomiarowe, przy pomocy których monitoruje się stan wód w kanalizacji czy ciekach. – Dzięki nim, tak jak miało to miejsce podczas ostatniej ulewy, otrzymujemy na bieżąco informacje na temat warunków, jakie aktualnie panują w wyznaczonych do weryfikacji punktach. Tym razem system wszedł w tryb alarmowy i powiadomił nas o zbliżającym się 70-procentowym wypełnieniu kolektorów przy ulicach Kossutha, Pułaskiego i Kościuszki po czym w tych miejscach zwiększyła się częstotliwość pomiarów – mówi Adam Turek-Kidawa, z-ca kierownika działu planowania i eksploatacji kanalizacji deszczowej Katowickich Inwestycji S.A. – Całe szczęście sytuacja szybko się unormowała i wszystkie nasze systemy powróciły do normalnego trybu pracy – dodaje.

Źródło: UM Katowice

– Jesteśmy liderem w województwie śląskim jeśli chodzi o zakres realizowanych projektów mających na celu poprawę jakości powietrza. Dofinansowujemy wymianę systemów grzewczych na ekologiczne, wprowadziliśmy zwiększone dopłaty do zakupu opału dla najmniej zamożnych osób, a także realizujemy wiele projektów termomodernizacji. Właśnie na termomodernizacje po raz kolejny udało nam się pozyskać dofinansowanie, dzięki temu zaoszczędzone środki możemy przeznaczać na kolejne działania. Na inwestycje o wartości ponad 20 mln zł uzyskaliśmy ponad 9,5 mln dofinansowania  – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Miasto Katowice pozyskało środki finansowe z przeznaczeniem na realizację kolejnych czterech projektów z zakresu kompleksowej modernizacji energetycznej wielorodzinnych budynków mieszkalnych. Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach wybrał do dofinansowania następujące projekty:

• „Kompleksowa modernizacja energetyczna wielorodzinnych budynków mieszkalnych położonych przy ul. Kosmicznej 30-38 i ul. Kosmicznej 39-43 w Katowicach”
• „Kompleksowa modernizacja energetyczna wielorodzinnego budynku mieszkalnego położonego przy ul. Sokolskiej 10a w Katowicach”
• „Kompleksowa modernizacja energetyczna wielorodzinnego budynku mieszkalnego położonego przy ul. Wiosny Ludów 23-37 w Katowicach”
• „Kompleksowa modernizacja energetyczna wielorodzinnego budynku mieszkalno-użytkowego położonego przy ul. Gliwickiej 93 w Katowicach”.

– To są ogromne środki, bez których wiele gmin, ani spółdzielni czy wspólnot mieszkaniowych nie byłoby w stanie przeprowadzić inwestycji termomodernizacyjnych. Nie dziwi fakt, że każdego roku zwiększamy początkową pulę środków przeznaczonych na ten cel, bo zainteresowanie tymi unijnymi środkami wciąż jest bardzo duże. Szczególnie gdy do grupy beneficjentów, którzy mogą ubiegać o dofinansowanie dołączyły gminy – mówi Tomasz Bednarek, prezes WFOŚiGW w Katowicach.

Całkowita wartość projektów wynosi ponad 20 mln zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej stanowi kwotę ponad 9,5 mln zł. Dzisiaj prezydent Marcin Krupa podpisał wraz z prezesem WFOŚiGW Tomaszem Bednarkiem umowę na przekazanie środków miastu. Termin zakończenia realizacji zadań inwestycyjnych planowany jest na II kwartał 2023r.

– Wybrane do dofinansowania projekty to kolejny etap działań mających na celu poprawę efektywności energetycznej w mieście. Prace termomodernizacyjne przeprowadzone w budynkach mieszkalnych przyczynią się do zmniejszenia zapotrzebowania na ciepło, a tym samym pozwolą na znaczne oszczędności kosztów energii. Rezultatem projektów będzie poprawa jakości powietrza poprzez zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych do atmosfery oraz zmniejszenie zapotrzebowania na zasoby naturalne – powiedziała Małgorzata Domagalska, naczelnik wydziału funduszy europejskich.

Przypomnijmy, że w Katowicach realizowane są różne projekty termomodernizacji budynków użyteczności publicznej o wartości ponad 100 mln zł.  Głównym celem termomodernizacji jest ograniczanie zużycia energii – zarówno cieplnej, jak i elektrycznej. Za oszczędnością energetyczną idzie – ograniczenie emisji spalin. Dzięki prowadzonym pracom poprawi się także estetyka budynków ze względu na wykonanie nowych elewacji.

Źródło: UM Katowice

Opracowanie koncepcji architektoniczno-urbanistycznej dla I etapu inwestycji pn.: „Dzielnica Nowych Technologii – Katowicki HUB Gamingowo-Technologiczny” obejmującego adaptację i rewitalizację istniejących budynków po kopalni KWK Wieczorek pod funkcje HUB-u Gamingowo-Technologicznego to pierwszy krok w kierunku realizacji głównego założenia powstania HUB-u, jakim jest skupienie w jednym miejscu przedsiębiorców z branży e-sportu i gier komputerowych, a także firm technologicznych, przy jednoczesnej rewitalizacji i adaptacji do nowych celów przestrzeni należącej wcześniej do KWK Wieczorek.

– Jestem przekonany, że za kilka lat projekt, jakim jest powstanie Dzielnicy Nowych Technologii będzie mógł być porównywany do rewitalizacji terenów po kopalni Katowice, a tym samym powstania Strefy Kultury. Na terenie należącym wcześniej do kopalni Wieczorek powstanie nowoczesne centrum technologiczno-gamingowe. Przekształcenie tych miejsc w przestrzeń dla sektora nowoczesnych technologii pozwoli nam wrzucić szósty bieg i stanie się kolejnym kamieniem milowym w rozwoju Katowic – ocenia Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Jednym z wyznaczników dobrze zarządzanego miasta jest strategia uwzględniająca  trendy i tendencje rynkowe. Wizja przyszłości Katowic zakłada większe zaangażowanie w branżę technologii informatycznych. W tę ideę wpisuje się realizacja HUB-u Gamingowo-Technologicznego. Kompleks powstanie w ramach Dzielnicy Nowych Technologii. Obiekty będą mieścić się wokół szybów Pułaski i Poniatowski, należących do byłej kopalni Wieczorek. Hybrydowy projekt zakłada zagospodarowanie budynków należących do nieaktywnej kopalni, a także budowę nowego zaplecza. W tym założeniu odzwierciedla udaną rewitalizację Strefy Kultury i nową siedzibę Muzeum Śląskiego.

W portfolio HUB-u mają znaleźć się między innymi: wynajem powierzchni biurowych i coworkingowych, usługi korzystania ze współdzielonej infrastruktury, wynajem studiów telewizyjnych i nagrań, laboratoria, zaplecze infrastruktury IT (data center, farma renderująca), sale konferencyjne i pomieszczenia edukacyjne oraz usługi towarzyszące firmom zatrudniającym setki pracowników.

W konkursie na opracowanie koncepcji architektoniczno-urbanistycznej dla adaptacji i rewitalizacji istniejących budynków po kopalni KWK Wieczorek pod funkcje HUB-u Gamingowo-Technologicznego w wyznaczonym terminie złożono 5 prac konkursowych. Wszystkie dostarczone prace zostały ocenione zgodnie z zasadami i kryteriami ustalonymi w Regulaminie konkursu. Niestety, dwie prace konkursowe nie spełniały warunków Regulaminu konkursu i nie zostały dopuszczone do oceny. Prace, przez cały czas trwania oceny przez sąd konkursowy pozostawały dla niego anonimowe, jednak ich zakres i czytelność były wystarczające dla właściwej oceny zgodnie z kryteriami i wytycznymi Regulaminu konkursu.

Inwestycja realizowana będzie na podstawie zwycięskiego projektu wykonanego przez AMC – Andrzej M. Chołdzyński Sp. z o.o. s.k. z Lublina, które otrzymało I nagrodę w wysokości 100 tys. zł oraz zaproszenie do udziału w negocjacjach umowy na przygotowanie dokumentacji projektowej jury konkursowe przyznało za wnikliwe podejście do tematu konkursu. – Praca charakteryzuje się pieczołowitością zarówno w propozycjach architektonicznych, w tym właściwej adaptacji i aranżacji wnętrz zabytkowych, jak też konstrukcyjnych i technologicznych w zakresie instalacyjnym. Mamy tu do czynienia ze zróżnicowanmi propozycjami projektowymi dotyczącymi obiektów zabytkowych oraz obiektów nowych. Szczególną wartością dodaną opracowania jest oryginalne rozwiązanie dwupoziomowego pasażu integrującego zróżnicowany zespół adaptowanych obiektów dawnej kopalni – podsumowuje wybór Stanisław Podkański, architekt miasta i przewodniczący sądu konkursowego. Dodatkowo, uwagę sądu konkursowego zwróciła propozycja utworzenia przystanków autobusowych pod przewieszonym nad ulicą Szopienicką budynkiem nr 2.

– Kluczowe dla projektu były warstwa historyczna tego miejsca oraz jego nowoczesne, innowacyjne przeznaczenie. Stąd nasza propozycja – dostrzegająca najbliższe otoczenie, a więc sąsiedztwo Nikiszowca i Giszowca oraz kompleksowy charakter istniejącej zabudowy po KWK Wieczorek, który z punktu widzenia kulturowego jest dziełem dokonanym – aby zintegrować te istniejące przestrzenie z nową funkcją. Dlatego zaprojektowaliśmy duży park, który integruje te budynki. I trochę wzorem paryskiego Luwru, część dolną, podziemną kondygnację z ogrodem, która będzie zawierała funkcje dodane, dzięki czemu na powierzchni układ budynków pozostanie niezmieniony – przedstawił założenia projektu architekt Andrzej Chołdzyński.

Drugie miejsce i nagrodę w wysokości 50 tys. zł zdobyła pracownia WXCA Sp. z o.o., natomiast trzecie miejsce i nagrodę w wysokości 30 tys. zł pracownia Ostrowscy Architekci Biuro Projektowe Sp. z o.o. Oceny prac konkursowych dokonywał sąd konkursowy, którego przewodniczącym był Stanisław Podkański, architekt miasta, a członkami architekci, przedstawiciele SARP: arch. Piotr Fischer, arch. Andrzej Grzybowski, Michał Jędrzejek, arch. Aleksandra Tomkiewicz, Bolesław Błachuta oraz Małgorzata Domagalska.

Zwycięscy konkursu, po zakończeniu negocjacji i podpisaniu umowy, będą mieć 12 miesięcy na wykonanie dokumentacji projektowej. Następnie przeprowadzona zostanie jej weryfikacja i ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy inwestycji. Finansowanie na realizację inwestycji ma pochodzić z budżetu miasta Katowice, a także trwają starania pozyskania dofinansowania, jak i funduszy prywatnych inwestorów.

Rozstrzygnięty konkurs dotyczy I etapu inwestycji. Kolejne etapy zadania pn.: „Dzielnica Nowych Technologii – Katowicki HUB Gamingowo-Technologiczny” przedstawiają się następująco:

• w etapie II wybudowane zostaną hale produkcyjne, które mogą być przedmiotem adaptacji do różnych celów – ich zakładanym przeznaczeniem są studia telewizyjne i studio nagrań dla obsługi przemysłu e-sportowego. Prace projektowe planuje się na 2023 rok (z odpowiednio wcześniej ogłoszonym postępowaniem na wyłonienie Projektanta), a zakończenie realizacji inwestycji na koniec 2025 roku,
• etap III polegać będzie na uzbrojeniu obiektów w sprzęt technologiczny oraz sprzęt ogólnego przeznaczenia. Zakłada się realizację tego etapu do połowy 2026 roku,
• w etapie IV przewiduje się wybudowanie biurowców o łącznej powierzchni użytkowej ponad 84.000 mkw. przeznaczonej dla około 2 800 pracowników. Moment i zakres realizacji tego etapu uzależniony będzie od potwierdzenia zainteresowania najmem przez przedsiębiorstwa,
• etap V dotyczyć będzie południowej części terenu, gdzie znajdzie się miejsce zapewne dla kolejnych budynków biurowo-usługowych lub produkcyjnych oraz parkingów. Zakłada się, że inwestycje realizowane będą w dużej mierze w oparciu o kapitał prywatny,
• etap VI – Szyb Poniatowski – zaplanowany został jako wzmocnienie ponadprzeciętnej atrakcyjności historycznego układu urbanistyczno- architektonicznego zabytkowego osiedla Nikiszowiec.

Katowice są w trakcie rewolucji transportowej. Z uwagi na pandemię i wynikające z niej ograniczenia, zmiany transportowe przebiegają w tempie innym niż zakładano, natomiast miasto realizuje ten temat etapami. – Realizujemy wiele przedsięwzięć ukierunkowanych na promocję transportu zrównoważonego. Otworzyliśmy cztery centra przesiadkowe i przygotowujemy się do realizacji Tramwaju na Południe. Jednocześnie remontujemy wąskie gardła na DK 81 o wartości ponad 300 mln zł i zmieniamy politykę parkingową, a także rozwijamy infrastrukturę rowerową. Trwają prace nad uruchomieniem Inteligentnego Systemu Transportowego. Cały czas wymieniamy i unowocześniamy tabor naszego lokalnego przewoźnika – PKM Katowice. Do transportu podchodzimy w sposób kompleksowy, a zmiany są procesem zarówno inwestycyjnym, jak również społecznym – mówi Marcin Krupa prezydent Katowic. – Zadaniem miasta jest stworzyć komfortowe warunki dla podróży komunikacją miejską, w ten sposób łatwiej będzie zmienić nawyki mieszkańców – dodaje prezydent.

Nowoczesne rozwiązania i komfort dla wszystkich

Od soboty tabor PKM Katowice zwiększył się o pięć nowoczesnych, przegubowych Solarisów. Mogą one przewieźć po 144 pasażerów każdy, z których 40 zajmie miejsca siedzące. To już IV generacja autobusów Solaris z rodziny Urbino. Pojazdy te spełniają normę emisji spalin EURO 6. W każdym z nowych autobusów znajdują się ładowarki USB oraz darmowa sieć Wi-Fi dla Pasażerów. Pojazdy są wyposażone w ogrzewanie oraz dwustrefową klimatyzację, która automatycznie dostosowuje temperaturę wewnątrz przestrzeni pasażerskiej w zależności od temperatury zewnętrznej, duży i czytelny wyświetlacz wewnątrz pojazdu z dynamiczną informacją pasażerską (pokazującą m.in. informacje o trasie przejazdu, nazwę kolejnego przystanku czy datę i godzinę), głosowe zapowiedzi przystanków z przyciskami dla niedowidzących, które są oznaczone alfabetem Braille’a, monitoring przestrzeni pasażerskiej, dodatkowe oświetlenie pomostów wejściowych oraz tzw. „przyklęk” (autobus na przystanku obniża się w kierunku wsiadających) i platforma dla wózków inwalidzkich.

– Cały czas pracujemy nad poprawą komfortu i warunków podróży dla naszych Pasażerów. Sukcesywnie wprowadzane nowe autobusy, wyposażone w wiele udogodnień dla naszych klientów, pozwalają na osiągnięcie tego celu. Kolejne wyzwanie, jakie stoi przed spółką, to powiększenie liczby autobusów elektrycznych, by zmniejszać emisyjność transportu, nad czym także już pracujemy – mówi Roman Urbańczyk, prezes PKM Katowice.

Ciągła modernizacja

Autobusy zostały zakupione na podstawie umowy z 26 marca 2021 r., a ich koszt to prawie 7,7 mln zł. Koszt ten w całości pokryło PKM Katowice. PKM Katowice jako jeden z największych śląskich przewoźników miejskich (posiada flotę 245 autobusów, do których dołączy 5 nowo zakupionych pojazdów) stara się zwiększać komfort podróżujących poprzez sukcesywną wymianę i odnowę taboru, który codziennie wyjeżdżaja na trasę. Nowe pojazdy spełniają coraz więcej wymagań dotyczących m.in. wygody podróży, ale także dbałości o środowisko poprzez stosowanie rozwiązań ograniczających emisję spalin (w standardzie najwyższa obecnie norma emisji spalin EURO 6), rośnie również ilość wozów elektrycznych. Łącznie od 2015 roku zostało kupionych lub zakontraktowanych 135 autobusów za 198,5 mln zł. Z tej puli 115 pojazdów to nowoczesne pojazdy niskoemisyjne, spełniające normę emisji spalin EURO 6, a 20 to jedno i dwuczłonowe autobusy o napędzie elektrycznym.

Źródło: UM Katowice

W marcu ub. roku MOSiR Katowice ruszył z pilotażowym projektem „rozRuszamy po Covidzie”, którego idea nawiązuje do programu złota rączka dla seniora. Z tą różnicą, że w domach starszych katowiczan zamiast fachowca od drobnych napraw zjawia się wykwalifikowany pracownik MOSiR Katowice. Jego zadaniem jest przeprowadzenie szczegółowego wywiadu, na bazie którego proponuje zestaw ćwiczeń dostosowanych do możliwości danej osoby. W kolejnych dniach odbywa dwie dodatkowe wizyty, w trakcie których kontroluje postęp w wykonywaniu ćwiczeń i proponuje ewentualne modyfikacje.

– Kolejne obostrzenia i lockdown’y sprawiły, że wiele osób starszych już trwale ograniczyło swoją aktywność, jeszcze więcej czasu spędzając w domu przed telewizorem. To powoduje pogorszenie stanu zdrowia i samopoczucia. Projekt „rozRuszamy po Covidzie” ma dać pewien impuls, pokazać jak ważna jest aktywność dla stanu zdrowia i samopoczucia seniorów – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Oprócz wizyt domowych, elementami projektu stały się zaprojektowane specjalnie na tę okazję foldery (graficznie dostosowane do potrzeb osób starszych – m.in. z większą czcionką i zdjęciami) zawierające 36 różnego rodzaju ćwiczeń wykorzystywanych przy planowaniu treningów dla seniorów, a także zajęcia grupowe. Ich celem było zwiększenie liczby osób korzystających z programu oraz wprowadzenie elementu kontaktu z rówieśnikami, który dla seniorów, bardzo często samotnych, jest także niezmiernie ważny. W sumie w ramach projektu odbyło się ponad 600 wizyt i zajęć.

– Siłą rzeczy, zainteresowanie programem uzależnione od sytuacji epidemicznej. Szczyt 5 fali, który właśnie przeżywamy jest dobrym momentem na podsumowanie tego co było oraz przygotowanie się do tego, co będzie na wiosnę. Zdecydowaliśmy się na dodruk broszur, nowe kanały promocji oraz stworzenie oferty większej liczby zajęć grupowych – mówi Michał Wojaczek, Kierownik Działu Sportu i Obsługi Klienta w MOSiR Katowice. – Będziemy prosić także osoby młodsze, dzieci, wnuki katowickich seniorów o informowanie ich o naszej ofercie. Na specjalne życzenie (np. lokalnych osiedlowych klubów seniora) będziemy także organizowali dedykowane zajęcia  – dodaje.

Zasady projektu „rozRuszamy po covidzie!”

1. Wizyta nie może być traktowana, jako zastępstwo rehabilitacji zleconej przez lekarza.
2. W pierwszej kolejności kwalifikowane do wizyty będą osoby zaszczepione przeciwko COVID-19 powyżej 60-roku życia.
3. Wizyta jest bezpłatna.
4. Wizyta może zostać odwołana lub przesunięta z przyczyn niezależnych.
5. Maksymalny czas obecności trenera to 60 minut. Możliwe będą 3 wizyty u jednej osoby.
6. Przed wejściem do mieszkania/domu trener będzie okazywał specjalną legitymację i zaświadczenie z MOSiR Katowice.
7. Zgłoszenia są przyjmowane telefonicznie pod numerem + 48 735 480 548.