{"id":11558,"date":"2019-03-27T13:30:56","date_gmt":"2019-03-27T12:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/wpgzm.dev.euvic.pl\/?p=11558"},"modified":"2019-08-16T13:35:36","modified_gmt":"2019-08-16T11:35:36","slug":"jarus-2019-metropolia-pierwsza-polska-dolina-dronowa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2019\/03\/27\/jarus-2019-metropolia-pierwsza-polska-dolina-dronowa\/","title":{"rendered":"JARUS 2019: Metropolia pierwsz\u0105 polsk\u0105 dolin\u0105 dronow\u0105"},"content":{"rendered":"
<\/i><\/a><\/div>
<\/i><\/a><\/div>
<\/i><\/a><\/div>\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div><\/div>
\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div>


\n<\/p>\n\n\n

Drony \u015bwiadcz\u0105ce us\u0142ugi\nw przestrzeni powietrznej miast G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii. Tak mo\u017ce\nwygl\u0105da\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107 naszego regionu w perspektywie kolejnych lat. Metropolia ma\nambicje sta\u0107 si\u0119 pierwsz\u0105 w Polsce \u201edolin\u0105 dronow\u0105\u201d i na drodze do osi\u0105gni\u0119cia\ntego celu wsp\u00f3\u0142pracuje z silnymi partnerami: Urz\u0119dem Lotnictwa Cywilnego,\nPolsk\u0105 Agencj\u0105 \u017beglugi Powietrznej i Ministerstwem Infrastruktury. Przedstawiciele\nwszystkich tych instytucji uczestniczyli w debacie podczas konferencji JARUS\n2019 w Katowicach.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mo\u017cliwo\u015bci wykorzystania dron\u00f3w wydaj\u0105 si\u0119 nieograniczone \u2013 to\njeden z wniosk\u00f3w p\u0142yn\u0105cych z debaty, kt\u00f3ra odby\u0142a si\u0119 w poniedzia\u0142ek (25 marca)\nw Katowicach. W dyskusji wzi\u0119li udzia\u0142: Kazimierz Karolczak, przewodnicz\u0105cy\nMetropolii GZM; Piotr Samson, prezes Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego; Ma\u0142gorzata\nDarowska, pe\u0142nomocnik Ministra Infrastruktury ds. bezza\u0142ogowych statk\u00f3w\npowietrznych; Micha\u0142 Wojas, prezes firmy FlyTech UAV oraz Krzysztof Kutwa z Polskiego\nInstytutu Ekonomicznego.<\/p>\n\n\n\n

Debata odby\u0142a si\u0119 w ramach konferencji JARUS (Joint\nAuthorities for Rulemaking on Unmanned Systems). Jest to najwi\u0119ksze tego typu\nwydarzenie, kt\u00f3re zrzesza w\u0142adze lotnicze ds. tworzenia przepis\u00f3w o systemach\nbezza\u0142ogowych. W tegorocznej konferencji bierze udzia\u0142 59 delegacji z ca\u0142ego\n\u015bwiata. Wydarzenie odbywa si\u0119 od 25 do 29 marca i ma charakter zamkni\u0119ty.\nWyj\u0105tkiem by\u0142 pierwszy dzie\u0144, podczas kt\u00f3rego mo\u017cna by\u0142o wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w debacie\nna temat przysz\u0142o\u015bci polskich miast i tego, jak drony mog\u0105 zmieni\u0107 przestrze\u0144\npowietrzn\u0105. <\/p>\n\n\n\n

  • \"\"<\/figure><\/li>
  • \"\"<\/figure><\/li>
  • \"\"<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Dyskusja by\u0142a zorientowana wok\u00f3\u0142 projektu, jakim jest\nCentralnoeuropejski Demonstrator Dron\u00f3w (CEDD). Metropolia przyst\u0105pi\u0142a do demonstratora\nzdaj\u0105c sobie spraw\u0119, \u017ce bezza\u0142ogowe statki powietrzne nie musz\u0105 tylko s\u0142u\u017cy\u0107\nrozrywce (fotografia i filmowanie), ale mog\u0105 mie\u0107 tak\u017ce du\u017ce znaczenie dla\nsektora biznesowego i us\u0142ugowego. Mowa o takich dzia\u0142aniach jak kontrolowanie\ndzikich wysypisk czy koordynowanie akcji ratunkowych, a w dalszej pespektywie tak\u017ce\ntransport paczek, lekarstw albo nawet krwi. Przewodnicz\u0105cy GZM Kazimierz Karolczak\nprzy tej okazji podkre\u015bla\u0142, \u017ce Metropolia zosta\u0142a powo\u0142ana do rozwoju\nspo\u0142eczno-gospodarczego 41 gmin cz\u0142onkowskich, za\u015b rozw\u00f3j sektora BSP mo\u017ce mie\u0107\nfaktyczne prze\u0142o\u017cenie na popraw\u0119 jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n

    Podczas debaty wskazano, \u017ce technologia dronowa ju\u017c teraz\njest bardzo zaawansowana. Aby jednak wspomniane loty w przestrzeni miejskiej\nby\u0142y mo\u017cliwe, konieczne jest utworzenie odpowiednich regulacji prawnych. Nad\ntym czuwa m.in. Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego. Prezes tej instytucji, Piotr Samson,\nm\u00f3wi\u0142 w tym kontek\u015bcie o potrzebie stworzenia takiego prawa, kt\u00f3re z jednej strony\nzagwarantuje pe\u0142ne bezpiecze\u0144stwo dla mieszka\u0144c\u00f3w, natomiast z drugiej \u2013 b\u0119dzie\nna tyle elastyczne, aby nie ogranicza\u0107 sektora naukowego i biznesu, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 szuka\u0107\nkreatywnych sposob\u00f3w na wykorzystanie dron\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n

    • \"\"<\/figure><\/li>
    • \"\"<\/figure><\/li>
    • \"\"<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Podczas wydarzenia przytoczono r\u00f3wnie\u017c dane z Bia\u0142ej Ksi\u0119gi\nRynku Bezza\u0142ogowych Statk\u00f3w Powietrznych. Dokument ten zosta\u0142 opracowany przez Ministerstwo\nInfrastruktury wraz z Polskim Instytutem Ekonomicznym. Wskazano w nim, \u017ce warto\u015b\u0107\nrynku dron\u00f3w wyniesie 3,26 mld z\u0142 do 2026 roku, natomiast korzy\u015bci po\u015brednie,\njakie przyniesie integracja dron\u00f3w i gospodarki, mog\u0105 wynie\u015b\u0107 nawet 576 mld z\u0142.\n<\/p>\n\n\n\n

      Poniewa\u017c potencja\u0142 rynku BSP jest tak du\u017cy, Metropolia chce go wykorzysta\u0107 jako pierwsza w Europie. St\u0105d te\u017c udzia\u0142 w innych inicjatywach, jak Urban Air Mobility, do kt\u00f3rej GZM przyst\u0105pi\u0142a w lutym tego roku. Ide\u0105 tej inicjatywy jest przeniesienie cz\u0119\u015bci transportu do przestrzeni powietrznej. Innym dzia\u0142aniem jest zainicjowany niedawno DroneLAB \u015arodowisko, kt\u00f3ry pozwoli wypracowa\u0107 wsp\u00f3lne standardy wykorzystania dron\u00f3w do ochrony \u015brodowiska.  <\/p>\n\n\n\n

      Zapis wideo z ca\u0142ej debaty mo\u017cna obejrze\u0107 poni\u017cej:<\/p>\n\n\n