{"id":33769,"date":"2021-03-12T12:06:35","date_gmt":"2021-03-12T11:06:35","guid":{"rendered":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/?p=33769"},"modified":"2021-03-19T11:15:02","modified_gmt":"2021-03-19T10:15:02","slug":"kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/","title":{"rendered":"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus"},"content":{"rendered":"
<\/i><\/a><\/div>
<\/i><\/a><\/div>
<\/i><\/a><\/div>\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div><\/div>
\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div>\n

Sp\u00f3\u0142ka PKP PLK, zarz\u0105dca infrastruktury kolejowej w Polsce, og\u0142osi\u0142a przetarg na opracowanie studium wykonalno\u015bci dla budowy osobnej pary tor\u00f3w na trasie Gliwice-Katowice. Opracowanie to b\u0119dzie w po\u0142owie finansowane przez Metropoli\u0119. Realizacja projektu pozwoli oddzieli\u0107 ruch aglomeracyjny od dalekobie\u017cnego. Usprawni to funkcjonowanie transportu szynowego w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii i pozwoli m.in. zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania poci\u0105g\u00f3w aglomeracyjnych na tej trasie. W GZM trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c przygotowania do z\u0142o\u017cenia dokumentacji projektowej w drugim etapie oceny wniosk\u00f3w w ramach programu Kolej Plus. W tej sprawie og\u0142oszono przetarg zwi\u0105zany z inwentaryzacj\u0105 istniej\u0105cej infrastruktury oraz oszacowaniem koszt\u00f3w 13 inwestycji, zakwalifikowanych do drugiego etapu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kolej Plus – mapa. Aktualizacja: marzec 2021<\/strong><\/a>Pobierz<\/a><\/div>\n\n\n\n

Trasa kolejowa Gliwice \u2013 Katowice to jeden z najcz\u0119\u015bciej wykorzystywanych korytarzy transportowych w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii. Odcinek d\u0142ugo\u015bci ok. 30 km stanowi kr\u0119gos\u0142up komunikacyjny w GZM i jest jednym z wa\u017cniejszych element\u00f3w koncepcji Kolei Metropolitalnej.<\/p>\n\n\n\n

W tej chwili poci\u0105gi Kolei \u015al\u0105skich, realizuj\u0105ce przewozy wewn\u0105trz naszego wojew\u00f3dztwa, dziel\u0105 tory na tej trasie razem z poci\u0105gami dalekobie\u017cnymi, kt\u00f3rych kursowanie wymusza wyd\u0142u\u017cenie odst\u0119p\u00f3w pomi\u0119dzy kolejnymi poci\u0105gami na trasie. Cz\u0119sto te\u017c poci\u0105gi regionalne musz\u0105 ust\u0119powa\u0107 pierwsze\u0144stwa przejazdu \u2013 nawet op\u00f3\u017anionym \u2013 poci\u0105gom kategorii premium lub mi\u0119dzynarodowym, co oznacza w praktyce wywo\u0142anie \u201eefektu domina\u201d op\u00f3\u017anie\u0144 na sieci. Ponadto przepustowo\u015b\u0107 tej linii, jak i ca\u0142ego w\u0119z\u0142a katowickiego, zbli\u017ca si\u0119 ju\u017c do maksimum i bez oddzielenia ruchu aglomeracyjnego utrudnione jest zwi\u0119kszanie oferty przewozowej na tej trasie.<\/p>\n\n\n\n

Osobny tor to mo\u017cliwo\u015b\u0107 zwi\u0119kszenia cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania poci\u0105g\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci i usprawnienie funkcjonowania na tym odcinku b\u0119dzie mo\u017cliwe po wybudowaniu osobnej pary tor\u00f3w, po kt\u00f3rych b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y tylko poci\u0105gi obs\u0142uguj\u0105ce po\u0142\u0105czenia aglomeracyjne. Sp\u00f3\u0142ka PKP PLK przygotowuje si\u0119 do tej inwestycji i w\u0142a\u015bnie og\u0142osi\u0142a przetarg na opracowanie studium wykonalno\u015bci dla tego odcinka. Opracowanie studium wykonalno\u015bci jest jednym z wa\u017cniejszych etap\u00f3w, przygotowuj\u0105cym do rozpocz\u0119cia budowy.<\/p>\n\n\n\n

– Budowa odseparowanego torowiska na trasie Gliwice-Katowice ma ogromne znaczenie dla przysz\u0142ej Kolei Metropolitalnej – m\u00f3wi Grzegorz Kwitek, cz\u0142onek zarz\u0105du Metropolii GZM, w kt\u00f3rym odpowiada za sprawy zwi\u0105zane z transportem publicznym.<\/p>\n\n\n\n

– Dzi\u0119ki jego powstaniu mo\u017cliwym b\u0119dzie wprowadzeniu standardu, do kt\u00f3rego d\u0105\u017cymy, by poci\u0105gi wewn\u0105trz metropolii kursowa\u0142y co kilkana\u015bcie minut, a pasa\u017cerowie nie musieli patrze\u0107 w rozk\u0142ad jazdy, by wiedzie\u0107, \u017ce \u201ezaraz co\u015b przyjedzie\u201d. W\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0119du na tak du\u017ce znaczenie tej inwestycji, Metropolia w po\u0142owie sfinansuje powstanie tego opracowania. Inne prace studialne, kt\u00f3re dotycz\u0105 m.in. przystank\u00f3w planowanych w ramach programu Kolej Plus na tej trasie, b\u0119d\u0105 ju\u017c uwzgl\u0119dnia\u0142y ich budow\u0119 przy linii cztero- a nie dwutorowej. Zak\u0142adamy zatem efekt synergii \u2013 podkre\u015bla.<\/p>\n\n\n\n

Kolej Plus: 13 inwestycji ubiega si\u0119 o dofinansowanie. Przed GZM kluczowy element naboru<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Metropolia rozpoczyna r\u00f3wnie\u017c prace nad kluczowym elementem, potrzebnym do uzupe\u0142nienia wniosk\u00f3w w drugim etapie naboru do programu Kolej Plus. Chodzi o opracowanie Wst\u0119pnego Studium Planistyczno-Prognostycznego, w kt\u00f3rym m.in. oszacowany zostanie koszt realizacji 13 zg\u0142oszonych inwestycji oraz przeprowadzona zostanie inwentaryzacja infrastruktury kolejowej. Analiza obejmie wykonanie schemat\u00f3w linii, opracowanie rozk\u0142adu jazdy oraz opisu infrastruktury kolejowej, bocznic czy posterunk\u00f3w ruchu. To tak\u017ce przygotowanie programu funkcjonalno-u\u017cytkowego w przypadku budowy nowych przystank\u00f3w kolejowych. Ma on zawiera\u0107 m.in. wymagania techniczne, ekonomiczne, materia\u0142owe, funkcjonalne czy architektoniczne.<\/p>\n\n\n\n

Wst\u0119pne Studium Planistyczno-Prognostyczne dla wybranych projekt\u00f3w zg\u0142oszonych do Kolei Plus powstanie cz\u0119\u015bciowo w ramach opracowywanego obecnie Wst\u0119pnego Studium Wykonalno\u015bci Kolei Metropolitalnej. Gminy GZM nie b\u0119d\u0105 wi\u0119c ponosi\u0107 koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z opracowaniem dokumentacji. Metropolia zobowi\u0105za\u0142a si\u0119 tak\u017ce do sfinansowania wymaganego 15-procentowego wk\u0142adu w\u0142asnego koszt\u00f3w kwalifikowalnych ka\u017cdego z projekt\u00f3w, kt\u00f3ry b\u0119dzie realizowany w ramach tego rz\u0105dowo-samorz\u0105dowego programu inwestycji kolejowych.<\/p>\n\n\n\n

Metropolia zamierza dodatkowo rozszerzy\u0107 zakres projekt\u00f3w punktowych dotycz\u0105cych budowy nowych przystank\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

– Podj\u0119te zostan\u0105 r\u00f3wnie\u017c kwestie zwi\u0105zane z wykorzystaniem energii odnawialnej, ekologi\u0105, rozwi\u0105zaniami smart city, transportem wsp\u00f3\u0142dzielonym oraz wiatami rowerowymi w obr\u0119bie planowanych przystank\u00f3w – informuje Wojciech Dinges, zast\u0119pca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu, odpowiedzialny za Wydzia\u0142 Kolei Metropolitalnej.<\/p>\n\n\n\n

Wykonawcy b\u0119d\u0105 mieli dwa tygodnie na z\u0142o\u017cenie ofert. Jest to kr\u00f3tki termin, gdy\u017c realizacja WSPP musi zako\u0144czy\u0107 si\u0119 przekazaniem do PKP PLK SA gotowej dokumentacji z ko\u0144cem listopada, co wynika z harmonogramu realizacji programu Kolej Plus. W wyniku oceny z\u0142o\u017conych dokument\u00f3w najp\u00f3\u017aniej w lutym 2022 roku zostan\u0105 og\u0142oszone projekty, kt\u00f3re zostan\u0105 zrealizowane do ko\u0144ca 2028 r.<\/p>\n\n\n\n

Zg\u0142oszone projekty do Kolei Plus wpisuj\u0105 si\u0119 w koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Przypomnijmy, \u017ce w sierpniu 2020 roku Metropolia GZM zg\u0142osi\u0142a 15 projekt\u00f3w kolejowych w ramach programu Kolej Plus. Wpisuj\u0105 si\u0119 one w Koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej. Trzy miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej wszystkie zosta\u0142y zakwalifikowane do drugiego etapu programu. Ostatecznie szans\u0119 na realizacj\u0119 ma 13 z nich. Dwa zosta\u0142y wycofane z naboru. W przypadku budowy przystanku Mys\u0142owice P\u00f3\u0142noc projekt zostanie zrealizowany przez PKP PLK w ramach innej, planowanej inwestycji. Natomiast w przypadku przystanku Gliwice Czechowice, po uzgodnieniach z miastem, zosta\u0142a podj\u0119ta decyzja o wycofaniu wniosku o dofinansowanie budowy przystanku. Przystanek ten nadal b\u0119dzie uwzgl\u0119dniony w pracach studialnych Kolei Metropolitalnej.<\/p>\n\n\n\n

W\u015br\u00f3d zakwalifikowanych wniosk\u00f3w znalaz\u0142o si\u0119 6 projekt\u00f3w liniowych – maj\u0105 one usprawni\u0107 po\u0142\u0105czenia na trasie kilku gmin z miastem wojew\u00f3dzkim, czyli Katowicami oraz 7 punktowych, kt\u00f3re maj\u0105 poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 kolei w ramach jednej gminy.<\/p>\n\n\n\n

Lista inwestycji to efekt wsp\u00f3\u0142pracy Metropolii oraz gmin cz\u0142onkowskich, sk\u0142adane wnioski wpisuj\u0105 si\u0119 w koncepcj\u0119 Kolei Metropolitalnej. Otrzymanie dofinansowania na realizacj\u0119 tych inwestycji przyspieszy proces jej budowy i usprawni funkcjonowanie transportu szynowego na terenie GZM. \u0141\u0105czny koszt wszystkich zg\u0142oszonych projekt\u00f3w to ok. 1,7 mld z\u0142, a szacowany wk\u0142ad w\u0142asny, kt\u00f3ry sfinansuje Metropolia to ponad 200 mln z\u0142.<\/p>\n

Witold Tr\u00f3lka<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sp\u00f3\u0142ka PKP PLK, zarz\u0105dca infrastruktury kolejowej w Polsce, og\u0142osi\u0142a przetarg na opracowanie studium wykonalno\u015bci dla budowy osobnej pary tor\u00f3w na trasie Gliwice-Katowice. Opracowanie to b\u0119dzie w po\u0142owie finansowane przez Metropoli\u0119. Realizacja projektu pozwoli oddzieli\u0107 ruch aglomeracyjny od dalekobie\u017cnego. Usprawni to funkcjonowanie transportu szynowego w G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej…<\/p>","protected":false},"author":140,"featured_media":33770,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[236,237],"tags":[747,1843,268,2239,529],"class_list":["post-33769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gzm","category-transport-publiczny","tag-grzegorz-kwitek","tag-infrastruktura-kolejowa","tag-kolej-metropolitalna","tag-kolej-plus","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus - Metropolia GZM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus - Metropolia GZM\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschrieben von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Witold Tr\u00f3lka\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Witold Tr\u00f3lka\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/96e19c492916cfe1ba595fd2f60d95b8\"},\"headline\":\"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus\",\"datePublished\":\"2021-03-12T11:06:35+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-19T10:15:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/\"},\"wordCount\":1058,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png\",\"keywords\":[\"Grzegorz Kwitek\",\"infrastruktura kolejowa\",\"Kolej metropolitalna\",\"kolej plus\",\"pkp plk\"],\"articleSection\":[\"GZM\",\"Transport publiczny\"],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/\",\"name\":\"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus - Metropolia GZM\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png\",\"datePublished\":\"2021-03-12T11:06:35+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-19T10:15:02+00:00\",\"description\":\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png\",\"width\":1921,\"height\":1080,\"caption\":\"Mapa inwestycji kolejowych zg\u0142oszonych przez Metropoli\u0119 do programu Kolej PLUS. Aktualizacja na marzec 2021\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/2021\\\/03\\\/12\\\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/\",\"name\":\"Metropolia GZM\",\"description\":\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Metropolia GZM\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/Sygnet-strona-glowna.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/Sygnet-strona-glowna.png\",\"width\":36,\"height\":45,\"caption\":\"Metropolia GZM\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/96e19c492916cfe1ba595fd2f60d95b8\",\"name\":\"Witold Tr\u00f3lka\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71e0c635e405b4a3631033f0d6f49e682b54dcd226d647737e1040a5a480d177?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71e0c635e405b4a3631033f0d6f49e682b54dcd226d647737e1040a5a480d177?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71e0c635e405b4a3631033f0d6f49e682b54dcd226d647737e1040a5a480d177?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Witold Tr\u00f3lka\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/de\\\/author\\\/w-trolka\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus - Metropolia GZM","description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus - Metropolia GZM","twitter_description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","twitter_image":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png","twitter_misc":{"Geschrieben von":"Witold Tr\u00f3lka","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#article","isPartOf":{"@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/"},"author":{"name":"Witold Tr\u00f3lka","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/person\/96e19c492916cfe1ba595fd2f60d95b8"},"headline":"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus","datePublished":"2021-03-12T11:06:35+00:00","dateModified":"2021-03-19T10:15:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/"},"wordCount":1058,"publisher":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#organization"},"image":{"@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png","keywords":["Grzegorz Kwitek","infrastruktura kolejowa","Kolej metropolitalna","kolej plus","pkp plk"],"articleSection":["GZM","Transport publiczny"],"inLanguage":"de"},{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/","url":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/","name":"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus - Metropolia GZM","isPartOf":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png","datePublished":"2021-03-12T11:06:35+00:00","dateModified":"2021-03-19T10:15:02+00:00","description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#primaryimage","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png","contentUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Mapa-Kolej-Plus_aktualizacja-marzec-2021.png","width":1921,"height":1080,"caption":"Mapa inwestycji kolejowych zg\u0142oszonych przez Metropoli\u0119 do programu Kolej PLUS. Aktualizacja na marzec 2021"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/2021\/03\/12\/kolej-metropolitalna-osobny-tor-na-trasie-gliwice-katowice-przygotowania-do-kolei-plus\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kolej Metropolitalna. Osobny tor na trasie Gliwice-Katowice, przygotowania do Kolei Plus"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#website","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/","name":"Metropolia GZM","description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","publisher":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#organization","name":"Metropolia GZM","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sygnet-strona-glowna.png","contentUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sygnet-strona-glowna.png","width":36,"height":45,"caption":"Metropolia GZM"},"image":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/person\/96e19c492916cfe1ba595fd2f60d95b8","name":"Witold Tr\u00f3lka","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71e0c635e405b4a3631033f0d6f49e682b54dcd226d647737e1040a5a480d177?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71e0c635e405b4a3631033f0d6f49e682b54dcd226d647737e1040a5a480d177?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71e0c635e405b4a3631033f0d6f49e682b54dcd226d647737e1040a5a480d177?s=96&d=mm&r=g","caption":"Witold Tr\u00f3lka"},"url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/author\/w-trolka\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/140"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33769"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33769\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33945,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33769\/revisions\/33945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}