Na Ptasim Osiedlu zakończono remont sześciu ulic tj.: Jastrzębiej, Gołębiej, Szpaków, Bocianów, Kukułek i Sikorek.
Przeprowadzone roboty budowlane objęły: frezowanie istniejącej nawierzchni, wykonanie lub uzupełnienie podbudowy z kruszywa, zabudowanie bądź regulację krawężników drogowych i obrzeży chodnikowych, wykonanie nowej nawierzchni jezdni i chodników oraz regulację urządzeń infrastruktury technicznej.

Modernizacja ulic na Ptasim Osiedlu była częścią większego zadania pn. „Remont oraz modernizacja na wybranych odcinkach dróg powiatowych i gminnych w Siemianowicach Śląskich”. Całkowity koszt tej inwestycji wyniósł 670 tys. zł.

Przebudowa ulica Staszica wkroczyła w decydującą fazę, czyli w budowę ronda na skrzyżowaniu z ulicami Wojska Polskiego i Starocmentarną. By sprawnie zrealizować tę część prac, 31 lipca wykonawca zamknął wjazd w ulicę Starocmentarną.

Zamknięcie wjazdu sprawiło, że w dojeździe do ulicy Starocmentarnej konieczne jest korzystanie z objazdu ulicami: Wojska Polskiego, Królowej Jadwigi, aleją Róż i Braci Mieroszewskich. W odwrotnym kierunku objazdem dojedziemy do ulicy Staszica.

W trakcie budowy ronda utrzymywana jest natomiast przejezdność między ulicami Wojska Polskiego i Staszica. Dzięki temu autobusy linii 28, 49 i 84 nadal kursują po stałych trasach.

W trakcie budowy ronda ciąg pieszo-rowerowy, który powstaje wzdłuż części ulicy Wojska Polskiego zostanie doprowadzony do nowo budowanej drogi rowerowej przy ulicy Staszica.

– By uniknąć kolizji z rowerzystami, przebudowane zostanie także zejście na nowy ciąg ze schodów obsługi technologicznej, które z ulicy Wojska Polskiego prowadzą na wiadukt w ciągu DK94 – zapowiada Zbigniew Kubik, naczelnik Wydziału Inwestycji Drogowych w Urzędzie Miejskim w Dąbrowie Górniczej.

Rowerem do parku Hallera

II etap przebudowy ulicy Staszica rozpoczął się w marcu. W tym czasie wykonana została stabilizacja podbudowy jezdni, drogowcy ułożyli też nowe krawężniki i dolne masy bitumiczne na ponad 600-metrowym odcinku od ulicy Ziemby do rejonu skrzyżowania z ulicą Wojska Polskiego. Na tym samym odcinku trwa jeszcze budowa chodnika i drogi rowerowej.

Gotowy jest już natomiast asfaltowy odcinek drogi przy garażach, którym rowerzyści dojeżdżają do parku Hallera.

Na wartą ponad 9 mln zł inwestycję miasto pozyskało blisko 4 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na lata 2024-2025.

Pierwsze rondo przy ulicy Staszica powstało rok wcześniej

W zeszłym roku zakończył się pierwszy etap przebudowy ulic AK Ordona i Staszica. Wtedy inwestycja objęła m.in. budowę niemal 2-kilometrowej drogi rowerowej od ul. Hotelowej do ul. Ziemby.

Ulica Staszica zyskała kanalizację deszczową, wzmocnioną podbudowę oraz nową nawierzchnię. Wzdłuż części trasy – poza drogą rowerową – powstał także chodnik.

Ważną częścią inwestycji była budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Staszica z łącznicami DK94 i S1. Skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie tylko poprawiło bezpieczeństwo, ale i wpłynęło na upłynnienie ruchu w tym niezwykle ruchliwym miejscu.

Pierwszy etap przebudowy ul. Oddziału AK Ordona i Staszica kosztował 10 mln zł. W tamtym przypadku miasto pozyskało ponad 3,8 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Trwają prace konserwatorskie i remontowo-budowlane w zabytkowych obiektach usytuowanych na terenie naszego miasta – chodzi o budynki dawnej kopalni „Ludwik” przy ul. Hagera, a także kościół pw. św. Anny przy ul. 3 Maja 18. Prace te finansowane są z budżetu miasta Zabrze zgodnie z uchwałą Rady Miasta podjętą w marcu br. w sprawie udzielenia dotacji z budżetu Miasta Zabrze na rok 2024 na prace konserwatorskie, restauratorskie lub roboty budowlane przy zabytkach wpisanych do rejestru zabytków, położonych na obszarze Miasta Zabrze niestanowiących jego wyłącznej własności.

Na terenie dawnej kopalni „Ludwik”  przy ul. Hagera prace są prowadzone w dwóch obiektach: w budynku szatni – łaźni oraz w  hali warsztatowej z kuźnią. Zespół zabudowy tej kopalni zaliczany jest do architektury przemysłowej o wysokiej wartości zabytkowej. Obiekt stanowi przykład właściwej adaptacji dawnych zabudowań postindustrialnych do nowych, współczesnych funkcji.

Trwa również remont elewacji w zabytkowym kościele św. Anny. To wyjątkowa świątynia łącząca w swej architekturze dwa style gotyk i romanizm. Świątynia nazywana zabrzańskim muzeum sakralnym z powodu ilości postaci świętych której w niej się znajdują i obrazów. Kościół budowano w latach od kwietnia 1897 r do października 1900.

Źródło: UM Zabrze

Rada Miasta Tychy podjęła uchwałę w sprawie przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla obszaru położonego w rejonie ulic: Turyńskiej i Oświęcimskiej w Tychach.

Wnioski do projektu aktu planowania przestrzennego należy składać do Prezydenta Miasta Tychy, w nieprzekraczalnym terminie do dnia 13 sierpnia 2024 r., z podaniem imienia, nazwiska lub nazwy jednostki organizacyjnej, adresu zamieszkania albo siedziby oraz adresu poczty elektronicznej, o ile składający wniosek taki posiada, a także oznaczenia nieruchomości, której wniosek dotyczy wraz ze wskazaniem, czy interesariusz jest właścicielem lub użytkownikiem wieczystym tej nieruchomości, na piśmie w postaci:

• papierowej, złożonej w Biurze Obsługi Klienta Urzędu Miasta Tychy albo wysyłanej na adres: Niepodległości 49, 43-100 Tychy,
• elektronicznej, za pomocą:

1. elektronicznej skrzynki podawczej (ePUAP: /UMTychy/skrytka), opatrzonej kwalifikowanym podpisem elektronicznym, podpisem zaufanym albo podpisem osobistym,
2. poczty elektronicznej wysłanej na adres: urbanistyka@umtychy.pl .

Granice obszaru objętego przystąpieniem do sporządzenia planu i tekst ww. uchwały znajdują się:

• w Wydziale Planowania Przestrzennego i Urbanistyki w Urzędzie Miasta Tychy,
• na stronie internetowej Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Miasta Tychy

Formularz wniosku oraz informacja o przetwarzaniu danych osobowych dostępne są w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miasta Tychy oraz w Wydziale Planowania Przestrzennego i Urbanistyki.

Źródło: UM Tychy

Coraz mniej czasu zostało na zgłoszenie do konkursu „Lokal na start”. Jego dziesiąta edycja, tak jak wcześniejsze, skierowana jest do początkujących przedsiębiorców i tych, którzy dopiero planują wejście w biznes. Wnioski można składać do końca lipca.

Konkurs ma proste zasady. Przedsiębiorcy z rynkowym stażem nie dłuższym niż 5 lat, a także osoby, które zamierzają rozpocząć działalność gospodarczą, mogą ubiegać się o gminne lokale z atrakcyjnymi stawkami najmu. Warunkiem jest przedstawienie ciekawego, spójnego i kompletnego pod względem finansowym czy marketingowym pomysłu na działalność, która będzie ulokowana w danym lokalu. Propozycje oceni jury, złożone m.in. z przedstawicieli środowisk przedsiębiorców i organizacji otoczenia biznesu.

Tym razem do dyspozycji jest 10 lokali, o powierzchni od 17,5 m2 (kiosk na ryneczku na Broadwayu) do niemal 229 m2. Stawki najmu wahają od 5 do 15 zł/m2, a tam, gdzie dostępna jest również piwnica, stawka za nią wynosi 2,5 za m2. Opłaty tej wysokości będą obowiązywać przez 2 lata, w trzecim roku wzrosną o 40%. Po stronie najemcy leżeć będzie także koszt mediów, odświeżenia czy dostosowania pomieszczenia, a także podatek od nieruchomości.

Lokale znajdują się w Gołonogu, na Alejach, a także w ścisłym centrum – przy ul. 3 Maja 22. W tym budynku jeden z lokali może zostać podzielony na mniejsze części.

Program „Lokal na start” jest wspólnym przedsięwzięciem miasta i Dąbrowskiego Inkubatora Przedsiębiorczości. Oferty można składać do 31 lipca, a laureatów powinniśmy poznać w sierpniu. Szczegółowe informacje i lista lokali na stronie inkubator-dabrowa.pl/lokal-na-start/.  Pod numerem 785 656 419 można ustalać terminy oglądania lokali.

W dotychczasowych dziewięciu edycjach „Lokalu na start” wyłoniono 37 laureatów.

Konkurs jest jedną z form pomocy miasta dla mikro i małych przedsiębiorców funkcjonujących w Dąbrowie Górniczej. Stanowi też element Pakietu Młodego Przedsiębiorcy.

Pakiet Młodego Przedsiębiorcy to program scalający wszystkie dostępne w mieście formy wsparcia dla początkujących przedsiębiorców. Obejmuje m.in. pomoc przy przygotowaniu biznes planu, rejestracji i uruchomieniu działalności. Umożliwia pozyskanie dotacji, krajowych i unijnych, na funkcjonowanie czy zatrudnienie pracowników. Pomaga też w nawiązaniu relacji z kontrahentami i uzyskaniu u nich ulg albo zniżek. Więcej informacji na stronie pmp.dabrowa-gornicza.com

Na stronie dabrowa-gornicza.com można znaleźć aktualności dla osób prowadzących działalność gospodarczą w mieście, a także informacje dla inwestorów zainteresowanych pozyskaniem nowych terenów do prowadzenie biznesowych przedsięwzięć.

Trwają roboty naprawcze jezdni w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej (DTŚ) w Zabrzu na odcinku od ronda Sybiraków do węzła Roosevelta (jezdnia północna – kierunek Gliwice). Roboty realizowane są w ramach Programu Naprawczego DTŚ.

Przyjęty sposób naprawy obejmuje obecnie wykonanie przede wszystkim frezowania nawierzchni w celu jej wyrównania, pomiar ugięć metodą FWD w celu szczegółowego określenia nośności konstrukcji nawierzchni, miejscowe wzmocnienia nawierzchni, wymianę całej konstrukcji nawierzchni na najbardziej zdeformowanych odcinkach drogi ze wzmocnieniem georusztem i odtworzenie rozebranych warstw dolnych nawierzchni oraz uszczelnienie przylegających do jezdni terenów zielonych w celu zapobieżenia przenikania wody w głąb nasypu.

Miejscami na obecnie remontowanym odcinku została już część robót wykonana i dzisiaj układana jest warstwa podbudowy bitumicznej. Powyższe roboty stanowią etap pierwszy, którego zakończenie planowane jest na listopad 2024 roku.

Następnie w roku 2025, po okresie obserwacji, wykonaniu ponownego pomiaru ugięć i upewnieniu się, że kolejne deformacje nie występują, planuje się wykonanie warstwy ścieralnej.

Źródło: UM Zabrze

Największa działka o powierzchni prawie 4,6 ha na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ul. Hakuby w Bytomiu ma swojego właściciela. 11 lipca firma GREMBOX Sp. z o.o. z Rudy Śląskiej, lider w produkcji i sprzedaży opakowań z tektury falistej oraz akcesoriów do pakowania za ponad 6,3 mln zł zakupiła teren pod budowę nowoczesnego zakładu produkcyjnego. Znajdzie w nim zatrudnienie około 50 pracowników.

– Jesteśmy miastem otwartym na przedsiębiorców. Niezmiernie się cieszę, że w ciągu ostatnich 5 lat udało nam się znaleźć inwestorów dla wszystkich niezabudowanych miejskich działek w bytomskiej podstrefie KSSE – mówi Mariusz Wołosz, prezydent Bytomia. – Przy ul. Hakuby, na działce o powierzchni prawie 4,6 ha powstanie nowoczesny zakład firmy GREMBOX znanej z produkcji opakowań z papieru i tektury na rynki polskie i zagraniczne. To oznacza także kolejne nowe miejsca pracy dla bytomian – dodaje prezydent Mariusz Wołosz.

– Teren w Bytomiu jest przykładem dobrej współpracy z gminą w zakresie rewitalizacji terenów poprzemysłowych. Pomimo pewnych obaw, KSSE przystąpiła do tworzenia tam obszaru specjalnej strefy ekonomicznej, a czas pokazał, że była to dobra decyzja. Obecnie zbywany teren to nieruchomość o powierzchni 4,6 ha, największa z działek na terenie inwestycyjnym w Bytomiu i zarazem ostatnia wolna działka. Długo czekała na nabywcę z uwagi na perturbacje rynkowe wywołane najpierw pandemią, a potem skutkami wojny w Ukrainie – mówi zastępca prezesa zarządu KSSE Jacek Brzezinka. – Bardzo cieszymy się z nowej inwestycji, jaka na niej powstanie – będzie to zakład produkcji opakowań z tektury falistej, odpowiadający na rosnące zapotrzebowanie branży e-commerce. Zakład zbuduje polski inwestor, firma GREMBOX. Znajdzie tu zatrudnienie co najmniej 50 pracowników – dodaje Jacek Brzezinka.

Jedno z największych centrów produkcji opakowań powstanie w Bytomiu

Budowa nowego zakładu produkcyjnego wraz z zapleczem biurowym i socjalnym podzielona została na dwa etapy. W pierwszym etapie przewidzianym na lata 2025-2026 firma GREMBOX Sp. z o.o. planuje budowę zakładu produkcji opakowań z tektury falistej. W ciągu dwóch lat powstanie hala produkcyjno-magazynowa o powierzchni około 10 tys. mkw. Następnie inwestor zakupi linie technologiczne i oprogramowanie do produkcji opakowań. W kolejnym etapie, który przewidziany jest na lata 2026-2027 firma planuje rozbudować zakład o dodatkową powierzchnię magazynową, dzięki której zintegrowana zostanie w jednym miejscu produkcja oraz dotychczasowa działalność e-commerce. Tym samym w Bytomiu powstanie jedno z największych w Polsce centrów produkcji opakowań. Będzie ono nastawione na branżę e-commerce i będzie dysponowało pełnym zapleczem magazynowym i dystrybucyjnym.

– W Bytomiu powstanie najwyższej klasy zakład produkcji opakowań z tektury falistej. Wybraliśmy teren inwestycyjny w KSSE przy ul. Hakuby między innymi ze względu na wielkość powierzchni inwestycyjnej blisko naszej siedziby oraz dogodne położenie przy autostradzie A1 i ważnych szlakach komunikacji drogowej i kolejowej – mówi Krzysztof Migocki, dyrektor finansowy GREMBOX Sp. z o.o.

10 milionów opakowań miesięcznie!

Działająca od ponad 20 lat na Śląsku firma GREMBOX Sp. z o.o. posiada najszerszą ofertę gotowych opakowań z tektury falistej w Polsce (1800 wzorów i wariantów).

Firma oferuje również akcesoria do pakowania, wysyłki lub transportu towarów np. folie stretch, folie bąbelkowe, taśmy pakowe, wypełniacze do przesyłek, torby papierowe i koperty, a oferta jest stale poszerzana o nowe asortymenty, by w jak najszerszym stopniu odpowiadać na zapotrzebowanie klientów. GREMBOX Sp. z o.o. prowadzi także jeden z największych sklepów internetowych B2B w Polsce (Grembox.pl), który oferuje opakowania dla branży e-commerce oraz tradycyjnego biznesu.

Nowy zakład, który powstanie przy ul. Hakuby umożliwi produkcję miesięcznie minimum 3 mln mkw. opakowań miesięcznie, co daje około 10 mln sztuk opakowań z tektury falistej miesięcznie.

– Produkowane i dystrybuowane przez naszą firmę opakowania kierujemy obecnie przede wszystkim na rynek krajowy. Ich odbiorcami są firmy z wielu branż, od e-commerce po branże typowo produkcyjne takie, jak: spożywcza, kosmetyczna, przemysłowa oraz chemia gospodarcza i budowlana – mówi Krzysztof Migocki, dyrektor finansowy GREMBOX Sp. z o.o. – Otwarcie tak nowoczesnej linii produkcyjnej, która powstanie w Bytomiu, pozwoli nam nie tylko zaproponować nowe innowacyjne rozwiązania w zakresie opakowań z tektury falistej, ale również istotnie zwiększyć skalę działalności, jeszcze lepiej odpowiadając na pojawiające się zapotrzebowanie obecnych i nowych klientów – dodaje Migocki.

Nowoczesne technologie w bytomskim zakładzie

W nowym zakładzie, który powstanie przy ul. Hakuby produkowane będą opakowania o podwyższonych parametrach wytrzymałościowych dzięki zastosowaniu w pełni ekologicznego systemu zabezpieczeń o działaniu przeciwwilgociowym i biostatycznym. Bytomski zakład będzie się także charakteryzował najnowocześniejszą linią technologiczną z urządzeniami w pełni zautomatyzowanymi oraz oprogramowaniem do zarządzania przepływami materiału do produkcji oraz gotowych wyrobów.

Głównym surowcem produkcyjnym w zakładzie będzie tektura falista w pełni podlegająca recykligowi.

Nowe miejsca pracy

Nowy zakład pracy w Bytomiu, to również nowe miejsca pracy. Docelowo firma GREMBOX Sp. z o.o. planuje zatrudnić do 50 osób na stanowiskach produkcji (operatorzy, au-tomatycy, inżynierowie) oraz biurowych (projektanci opakowań, specjaliści ds. marketingu i e-commerce, informatycy, księgowi, specjaliści ds. sprzedaży i obsługi klientów).

Bytomska podstrefa atrakcyjna dla inwestorów

Firma GREMBOX Sp. z o.o. to już ósmy przedsiębiorca, który zainwestował w bytomskiej podstrefie. Tym samym wszystkie już działki inwestycyjne na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Bytomiu zostały sprzedane.

– Nieruchomości na terenie bytomskiej podstrefy w KSSE są bardzo dobrze skomunikowane, położone w pobliżu węzła A1, DK11 oraz Magistrali Węglowej, z dostępem do infrastruktury technicznej – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. – Dostrzegły to już zarówno firmy z zagranicznym kapitałem m.in. Epco Polska, jak i polskie przedsiębiorstwa: Cora, Domgos 2, Dominopack, KoRo Riw, Milimex, AND Sp. z o.o., czy GREMBOX. Przygotowujemy też kolejne działki dla inwestorów: uzbroiliśmy tereny przy Węglowej, będziemy uzbrajali tereny przy ul. Kamieńskiej, a wspólnie z inwestorem uzbrajamy teren przy ul. Strzelców Bytomskich – dodaje wiceprezydent Michał Bieda.

Źródło: UM Bytom

Nowa interaktywna mapa opublikowana na portalu InfoGZM przedstawia podstawowe dane odnoszące się układu drogowego GZM.

Informacje prezentowane są w postaci graficznej oraz jako zestawienie wartości liczbowych.  Po kliknięciu w poszczególne drogi ukazują się informacje dotyczące natężenia ruchu i wykorzystania przepustowości. Dodatkowo istnieje możliwość zmiany podkładu mapowego dla poprawy czytelności treści.

Do opracowania mapy wykorzystano dane z makroskopowego modelu ruchu, stanowiącego jedno z podstawowych narzędzi analiz ruchu, planowania sieci drogowej i podejmowania decyzji o zmianach w organizacji ruchu.

Prezentowane informacje są stosunkowo świeże, między innymi dzięki niedawnej aktualizacji modelu ruchu oraz zasileniu go nowymi danymi z pomiarów ruchu.

Pomiary realizowane były pod koniec ubiegłego roku na zlecenie GZM. Pokazały skąd napływają pojazdy do GZM, w jakiej liczbie, a także jak wygląda ruch drogowy wewnątrz Metropolii.

Link do mapy: Model ruchu drogowego GZM – ilustracja graficzna – InfoGZM (metropoliagzm.pl)

Zobacz także

Skąd napływają pojazdy i jak wygląda ruch wewnątrz GZM? Pomiary wykonane – Metropolia GZM

(20+) W październiku 2023… – GZM. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia | Facebook

Zasoby z Platformy Otwartych Danych, którą rozwija Metropolia mają być udostępnione na rządowym portalu dane.gov.pl. To jeden z głównych punktów współpracy Metropolii z Ministerstwem Cyfryzacji. Dzisiaj (17 maja b.r.) podpisano list intencyjny sprawie realizacji projektów z obszaru otwierania danych

Platforma Otwartych Danych jest projektem Metropolii rozwijanym od 2019 roku. Ułatwia dostęp w jednym miejscu do zbiorów danych samorządów lokalnych. Może z nich korzystać każdy – mieszkańcy, przedsiębiorcy i inwestorzy, naukowcy czy organizacje pozarządowe. Podpisanie listu intencyjnego otwiera drogę do opublikowania zasobów na rządowej platformie udostępniania danych publicznych.

Współpraca ma także dotyczyć inicjowania działań w zakresie realizacji polityki i promocji otwartych danych oraz współpracy przy realizacji projektów mających na celu podnoszenie kompetencji administracji w zakresie udostępniana swoich zasobów informacyjnych.

–  Namówiliśmy szereg gmin do tego, by otwierały dane i dzieliły się tym, co się w nich dzieje. Szereg aplikacji i rozwiązań zostało stworzonych właśnie dzięki takim rozwiązaniom, jakim są otwarte dane. Wierzę, że budowanie przyjaznego cyfrowego państwa jest możliwe. Zachęcam też inne samorządy, by otwierały dane – powiedział Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Na portalu Platformy Otwartych Danych znajdują się zbiory danych wytwarzanych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, Zarząd Transportu Metropolitalnego jak również 28 gmin członkowskich Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Użytkownicy mają na niej dostęp do około 300 zbiorów danych na piątym poziomie otwartości. Zawierają one szeroką paletę informacji: od pozwoleń na budowę, przez ewidencję dróg publicznych, nieruchomości wystawione na sprzedaż aż po rejestry dotyczące zabytków oraz kluby sportowe.

W 2023 roku Metropolia pozyskała na jej rozwój blisko 4,5 mln zł ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Dzięki temu wsparciu będzie możliwe udostępnienie kolejnych zbiorów danych, tworząc przestrzeń dla rozwoju innowacyjnych usług opartych o te dane, a także budowanie atrakcyjnej oferty dla inwestorów i mieszkańców.

Useful links: Platforma Otwartych Danych

Przed nami gospodarcze podsumowanie pierwszego kwartału 2024 roku. Zachęcamy do zapoznania się z najnowszym biuletynem informacyjnym „W Metropolii. Biznes”.

Tematem numeru są inwestycje, realizowane przez Katowice Airport. Plany te obejmują okres do 2028 roku i będą dotyczyć wszystkich stref lotniska – pasażerskiej, obsługi technicznej samolotów i cargo. Całkowity koszt inwestycji ma wynieść ok. 1,5 mld zł, z czego największą część tego budżetu będzie stanowiła budowa głównego terminalu pasażerskiego. Ten koszt oszacowano na ok. 950 mln zł.

Ponadto w biuletynie informacja o niedawno opublikowanych rankingach i raportach, w których nasz region zajmuje wysokie pozycje:

• W rankingu „Europejskie miasta i regiony przyszłości” magazynu fdi Intelligence, wydawanego przez New York Times, województwo śląskie i Katowice znalazły się w pierwszej 10. w swoich kategoriach
• Z kolei z raportu, podsumowującego potencjał akademicki polskich miast, wynika, że Katowice są jednym z miast w Polsce o najwyższej liczbie studentów, przypadających na 1000 mieszkańców – co piąty (180/1000) z nich kształci się na jednej z 16 uczelni wyższych. Pod względem liczby studentów na 1000 mieszkańców wyprzedza nas tylko stolica Wielkopolski, Poznań (250/1000).

W biuletynie podsumowujemy również projekty realizowane przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię: uruchomienie Roweru Metropolitalnego, przyjęciu przez Zarząd GZM planu zrównoważonej mobilności miejskiej do 2050 roku oraz wybór operatora programu „STOP SMOG”, który jest wsparciem wymiany źródeł ogrzewania dla osób będących w ubóstwie energetycznym.

Pobierz:

W METROPOLII BIZNES NR 1 24 PL

W METROPOLII BIZNES NR 1 24 ENG