Od 6 miesięcy trwa budowa pierwszego odcinka trasy N-S na północ od węzła z Drogową Trasą Średnicową do ulicy Magazynowej. Inwestycja zrealizowana jest już w niemal 1/4. Praktycznie w całości wykonana została już kanalizacja w ul. Magazynowej, trwa budowa ronda przy tej ulicy oraz przebudowa sieci gazowej i ciepłowniczej. Ponadto w przebiegu budowanego odcinka trasy N-S stawiany jest nowy obiekt inżynieryjny.

– Dosyć łagodna zima sprawiła, że prace przy budowie toczyły się praktycznie bez większych przerw. To dobra wiadomość, ponieważ mieszkańcy północnych dzielnic miasta będą mogli szybciej odczuć korzyści z tej inwestycji – podkreśla prezydent Michał Pierończyk. – Na chwilę obecną zakończenie budowy tego odcinka planowane jest na jesień przyszłego roku – dodaje.

Obecnie w ramach budowy pierwszego odcinka trasy N-S w kierunku północnym od DTŚ do ul. Magazynowej trwa przebudowa sieci gazowej i ciepłowniczej, wykonywane są roboty związane z budową ronda w rejonie ul. Magazynowej, trwa również budowa nowego obiektu inżynieryjnego, który umożliwi dojazd i dojście do pobliskich garaży. Ponadto realizowane są prace związane z budową dwóch zbiorników retencyjnych. Natomiast praktycznie w całości wykonana już została kanalizacja przy ul. Magazynowej, tym samym trwa tam już budowa nowych chodników oraz ścieżki rowerowej.

Zakres inwestycji pierwszego odcinka trasy N-S na północ oprócz wykonania blisko 600 m trasy obejmuje budowę ronda turbinowego przy ul. Magazynowej oraz przebudowę tej ulicy na odcinku ok. 350 m. W ramach inwestycji wybudowane ma zostać 2,5 km kanalizacji, 1 km gazociągu oraz ponad 0,5 km ciepłociągu. Powstaną też nowe chodniki, ścieżka rowerowa oraz oświetlenie. Wybudowane zostaną także dwa zbiorniki retencyjne.

Z budową tego odcinka trasy N-S wiążą się także zmiany w organizacji ruchu. – Obecnie największym utrudnieniem dla kierowców jest niewątpliwie zamknięcie fragmentu ul. Magazynowej na odcinku od ul. Norwida do ul. Kokotek. Objazd poprowadzony został ul. Wolności i taki stan rzeczy pozostanie jeszcze przynajmniej do końca roku – informuje wiceprezydent Jacek Morek.

Koszt robót budowlanych prowadzonych na odcinku od DTŚ do ul. Magazynowej wyniesie ok. 60,5 mln zł. Inwestycja jest możliwa dzięki pozyskaniu przez magistrat 57,4 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład (edycja druga).

Projekt trasy N-S od DTŚ do granicy z Bytomiem składa się z czterech odcinków: od węzła DTŚ do ul. Magazynowej, od ul. Magazynowej do ul. Orzegowskiej, od ul. Orzegowskiej do ul. Piastowskiej i od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli. Jeszcze w tym roku miasto ogłosi przetarg na budowę drugiego i trzeciego odcinka trasy na północ, na które miasto jesienią 2023 r. otrzymało dofinansowanie w ramach siódmej edycji Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Chodzi tu o kwotę 250 mln zł.

Miasto zamierza także dokończyć budowę tej trasy w kierunku południowym. Niedawno projekt dotyczący budowy trasy N-S od ul. Bielszowickiej do autostrady A4 przeszedł pozytywną weryfikację i tym samym Ruda Śląska otrzyma dofinansowanie ze środków unijnych. – Pierwotnie miała być to kwota ponad 140 mln zł, jednak dzięki zwiększeniu alokacji przez Urząd Marszałkowski wsparcie będzie zdecydowanie większe i wyniesie ponad 200 mln zł, czyli tyle, ile wskazywaliśmy w złożonym wniosku o dofinansowanie – wylicza prezydent Michał Pierończyk.

Przypomnijmy, że we wrześniu 2023 roku otwarty został odcinek trasy N-S, prowadzący od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej. Większość kosztów budowy została sfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Ponadto w poprzednich latach powstały trzy odcinki trasy N-S. Mają one długość ok. 3,4 km. Pierwszy został przekazany do użytkowania na początku 2013 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja, czyli drogi nr 925, do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja. Jego budowa kosztowała ponad 48 mln zł. Kolejny odcinek do użytkowania przekazany został w sierpniu 2016 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja do ul. Bukowej. Wraz z tą inwestycją dodatkowo wykonane zostało 1,5 km drogowego połączenia ul. Bukowej z ul. ks. Niedzieli. Ta inwestycja kosztowała ponad 60 mln zł. Trzeci etap trasy N-S do użytku oddany został jesienią 2018 r. Odcinek o długości 1,4 km przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota. Jego realizacja kosztowała blisko 54 mln zł. Na budowę wszystkich dotychczasowych odcinków w kierunku południowym miasto pozyskało unijne dofinansowanie. Pierwszy etap został dofinansowany kwotą ponad 36 mln zł, drugi i trzeci fragment kwotą około 82 mln zł.

Źródło: UM Ruda Śląska

Coraz bliżej połączenia Drogowej Trasy Średnicowej z autostradą A4 w Rudzie Śląskiej! Dziś uroczyście otwarty został kolejny odcinek trasy N-S, prowadzący od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej. Większość kosztów budowy została sfinansowana ze środków Unii Europejskiej. Do wykonania został już tylko odcinek do łącznika z autostradą w ciągu ul. 1 Maja. Władze miasta nie zamierzają jednak na nim poprzestać.

– Można powiedzieć, że jesteśmy przed ostatnią prostą do realizacji głównego celu budowy trasy N-S, czyli połączenia dwóch kluczowych dróg w regionie przebiegających przez Rudę Śląską. Wraz z otwartym dziś odcinkiem gotowe jest już ok. 4,5 km – mówi prezydent Michał Pierończyk. – Przypomnę jednak, że w lipcu podpisaliśmy umowę z wykonawcą pierwszego odcinka przedłużenia trasy w kierunku północnym – dodaje.

Otwarta dziś uroczyście inwestycja obejmowała odcinek od ul. Kokota do ul. Bielszowickiej wraz z węzłem, przebudowę ul. Bielszowickiej od wspomnianego węzła do ul. 1 Maja, budowę ronda na skrzyżowaniu tych dwóch ulic oraz odcinek ul. 1 Maja od ul. Bielszowickiej do ul. Gabora.

– Węzeł łączący trasę z ul. Bielszowicką jest dwupoziomowy, a rondo na skrzyżowaniu ul. 1 Maja i ul. Bielszowickiej ma formę turbinową. Przebudowane zostały wloty dróg poprzecznych do ul. 1 Maja, powstały drogi dojazdowe do obsługi infrastruktury, chodniki, ścieżki rowerowe, system odwodnienia oraz oświetlenie. Wykonane zostały także obiekty inżynierskie – wiadukty, mosty, przejścia podziemne, przepusty – wylicza Mariusz Pol, naczelnik Wydziału Dróg i Mostów UM.

Prace projektowe i budowlane wraz z nadzorem kosztowały ponad 114 mln zł. Do tego dochodzą wydatki na wykup gruntów. Większość kosztów została pokryta ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. – Przyznano nam dofinansowanie w kwocie ponad 96 mln zł. Mamy już też gotowy wniosek o środki unijne na odcinek do łącznika z autostradą A4, który złożymy w naborze trwającym do końca października – informuje wiceprezydent Aleksandra Skowronek, nadzorująca pozyskiwanie środków zewnętrznych.

Równolegle trwają prace nad przedłużeniem trasy N-S w kierunku północnym, ku granicy z Bytomiem. – Przedłużenie trasy uchroni mieszkańców północnych dzielnic miasta przed skutkami wzmożonego ruchu samochodowego. Umożliwi również udostępnienie atrakcyjnych terenów inwestycyjnych, podobnie jak to miało miejsce w przypadku zrealizowanych już odcinków – zaznacza wiceprezydent Jacek Morek, odpowiedzialny m.in. za sprawy drogowe.

Projekt trasy N-S od DTŚ do granicy z Bytomiem składa się z czterech odcinków: od węzła DTŚ do ul. Magazynowej, od ul. Magazynowej do ul. Orzegowskiej, od ul. Orzegowskiej do ul. Piastowskiej i od ul. Piastowskiej do ul. Karola Goduli. 25 lipca br. została podpisana umowa z wykonawcą pierwszego odcinka.

Koszt robót budowlanych wyniesie ok. 60,5 mln zł. Inwestycja jest możliwa dzięki pozyskaniu przez magistrat 57,4 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład (edycja druga). Czas realizacji określony został na 20 miesięcy od chwili podpisania umowy, z zastrzeżeniem, że w okresie zimowym, tj. od 15 grudnia do 15 marca, wykonawca nie ma obowiązku prowadzenia robót budowlanych.

W poprzednich latach powstały trzy odcinki trasy N-S. Mają one długość ok. 3,4 km. Pierwszy został przekazany do użytkowania na początku 2013 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja, czyli drogi nr 925, do Drogowej Trasy Średnicowej, wraz z węzłem dwupoziomowym z ul. 1 Maja. Jego budowa kosztowała ponad 48 mln zł. Kolejny odcinek do użytkowania przekazany został w sierpniu 2016 r. Prowadzi on od ul. 1 Maja do ul. Bukowej. Wraz z tą inwestycją dodatkowo wykonane zostało 1,5 km drogowego połączenia ul. Bukowej z ul. ks. Niedzieli. Ta inwestycja kosztowała ponad 60 mln zł. Trzeci etap trasy N-S do użytku oddany został jesienią 2018 r. Odcinek o długości 1,4 km przebiega od ul. Bukowej do ul. Kokota. Jego realizacja kosztowała blisko 54 mln zł. Na budowę wszystkich odcinków miasto pozyskało unijne dofinansowanie. Pierwszy etap został dofinansowany kwotą ponad 36 mln zł, drugi i trzeci fragment kwotą około 82 mln zł.

Źródło: UM Ruda Śląska

Rozwój i doskonalenie oferty dydaktycznej, naukowej i eksperckiej Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach to niektóre z celów współdziałania uczelni z Rudą Śląską. Miasto staje się partnerem strategicznym kierunku Gospodarka miejska i nieruchomości. 13 czerwca br. została podpisana umowa o współpracy.

– Zarządzanie miastem musi być oparte na eksperckiej wiedzy i realizowane przez kompetentne kadry. Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach zapewnia oba te czynniki. Z kolei my, jako praktycy pracy samorządowej, możemy wskazywać, jakie projekty mają dla nas największą wagę i konfrontować je z realnymi problemami miasta – podkreśla prezydent Michał Pierończyk.

– Umowa partnerska z Rudą Śląską potwierdza nasze działania mające na celu upraktycznianie kierunków kształcenia, tutaj konkretnie Gospodarki miejskiej i nieruchomości. Jest także uwidocznieniem trwale zacieśnianej współpracy z samorządami w ramach nowo utworzonego Wydziału Gospodarki Przestrzennej i Transformacji Regionów. Zamierzamy wspólnie działać na rzecz zrównoważonego rozwoju gmin i powiatów w regionie, z myślą o mieszkańcach, studentach i pracownikach – mówi prof. dr hab. inż. Celina M. Olszak, rektor Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.

Jednym z głównych punktów umowy jest objęcie przez Rudę Śląską partnerstwa strategicznego dla kierunku Gospodarka miejska i nieruchomości. – Będziemy mieć swojego przedstawiciela w Radzie Programowej kierunku, a jego studenci będą mieć możliwość odbycia u nas praktyk. Udzielimy także wsparcia merytorycznego przy pisaniu prac dyplomowych i magisterskich oraz w ramach zajęć Urban & Business Lab. Przedstawiciele miasta poprowadzą również wykłady gościnne z cyklu „Praktycy dla GMiN” – wylicza Aleksandra Skowronek, zastępca prezydenta miasta ds. zagospodarowania przestrzennego.

– Programy studiów powinny być stale uaktualniane, bazować na bieżącej światowej wiedzy naukowej, nowoczesnych metodach kształcenia, bogatych możliwościach wymian międzynarodowych i studiowania w środowisku wielokulturowym, jak również na włączaniu praktyków gospodarczych do kształtowania programów studiów oraz w proces dydaktyczny. Umowa partnerska z Rudą Śląską zbliża nas do tego celu – mówi prof. dr hab. Sławomir Smyczek, prorektor ds. edukacji i współpracy międzynarodowej Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.

Współdziałanie w zakresie naukowym i eksperckim obejmie również ustalanie obszarów badań, których wyniki są ważne dla miasta i związanych z nim podmiotów, podejmowanie na tej podstawie projektów badawczych, stosowanych i wdrożeniowych, współpracę w celu pozyskiwania środków finansowych na realizacje projektów, a także konferencje i działania popularyzujące działalność Uniwersytetu i Rudy Śląskiej. Umowa obejmuje też zniżki w opłatach za studia podyplomowe dla wydelegowanych przez miasto pracowników.

– Umowa o współpracy pomiędzy Uniwersytetem a Miastem Ruda Śląska stanowi sfinalizowanie prac eksperckich i edukacyjnych prowadzonych przez Katedrę Badań Strategicznych i Regionalnych od lat 90. Umowa otwiera nowe możliwości w zakresie praktyk zawodowych dla studentów kierunku Gospodarka miejska i nieruchomości, w tym w zakresie transformacji miast poprzemysłowych – mówi dr hab. Adam Drobniak, prof. UE, dziekan Wydziału Gospodarki Przestrzennej i Transformacji Regionów, kurator kierunku studiów GMiN i kierownik wspomnianej Katedry.

8 marca na Burloch Arenie odsłonięto tablicę upamiętniającą Grażynę Dziedzic. Decyzją Rady Miasta Ruda Śląska obiektowi nadano imię zmarłej w czerwcu ubiegłego roku Prezydent Miasta Ruda Śląska w latach 2010 – 2022.

Grażyna Dziedzic (ur. 28 czerwca 1954 r. – zm. 16 czerwca 2022 r.) została wybrana na Prezydenta Miasta Ruda Śląska w 2010 roku. Była pierwszą kobietą na tym stanowisku. Pełniąc tę funkcję przeprowadziła m.in. skuteczną naprawę finansów miasta. Była inicjatorką szeregu cennych inwestycji, dzięki którym miasto ma bogate zaplecze sportowo-rekreacyjne. Do najważniejszych należą: modernizacja kompleksu Burloch Arena oraz basenu letniego, ukończenie budowy Parku Wodnego „Aquadrom”, budowa stadionu lekkoatletycznego czy Traktu Rudzkiego.

Modernizacja Burloch Areny rozpoczęła się w 2013 roku. W pierwszej kolejności powstało jedno z najlepszych w Polsce boisk do gry w rugby oraz unikatowy tor do jazdy na rolkach. W kolejnych latach wykonano nowoczesne, zadaszone lodowisko wraz z szatnią i wypożyczalnią sprzętu, 800-metrowy tor do jazdy terenowej na rowerze, dwukondygnacyjną restaurację z tarasem oraz naturalną górkę saneczkową dla dzieci. „Dzięki tym i dalszym inwestycjom miejsce to niezmiennie tętni życiem, jest wizytówką miasta i prawdziwą perełką wśród obiektów sportowo-rekreacyjnych w Rudzie Śląskiej” – zapisano w uzasadnieniu uchwały.

Trwa budowa nowego budynku Szkoły Podstawowej nr 17. Podczas ostatniej sesji Zgromadzenie Górnośląskiej Metropolii podjęło uchwałę o dotacji dla tej inwestycji w wysokości 5 171 761 zł. Wcześniej miasto pozyskało na nią także środki z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

– Wniosek o dofinansowanie budowy nowej siedziby Szkoły Podstawowej nr 17 złożyliśmy w drugiej edycji RFIL, w której przyznano nam na tę inwestycję 4 mln zł – informuje prezydent Michał Pierończyk.

W ramach inwestycji zakończono już roboty fundamentowe. Obecnie trwa wznoszenie ścian. Segmenty parterowe są zakończone i budowlańcy przygotowują się do ułożenia konstrukcji drewnianej dachu i jego pokrycia docelowego. Równocześnie kontynuowane jest układanie kanalizacji oraz całej infrastruktury podziemnej. Na etapie uzgadniania szczegółów jest umowa z podwykonawcą dotycząca dostawy i montażu ślusarki aluminiowej, który przewidziano już w najbliższych dniach (okna, drzwi). W ten sposób ukończony zostanie stan surowy, zamknięty, co umożliwi rozpoczęcie prac wewnątrz budynku.

– Już na etapie koncepcji rozwiązania architektoniczne konsultowane były zarówno z rodzicami, jak i pracownikami szkoły. Uwagi te znalazły swoje odzwierciedlenie w ostatecznym kształcie opracowania – podkreśla odpowiedzialna za oświatę w mieście, wiceprezydent Anna Krzysteczko. Projekt zakłada utworzenie części centralnej budynku, od której niczym gałęzie drzewa odchodzić będą pozostałe strefy organizacyjne – istniejąca sala gimnastyczna, klasy 4-8, klasy 1-3 i przedszkole. – Każda ze stref organizacyjnych dzięki oddzielnym wejściom będzie mogła działać niezależnie. W ten sposób np. dzieci z przedszkola nie będą miały kontaktu z uczniami z klas 4-8 – informuje Piotr Janik, naczelnik Wydziału Inwestycji UM.

Powierzchnia użytkowa nowego budynku szkoły wyniesie 2900 m². Gmach będzie składał się z głównego dwukondygnacyjnego budynku od strony ul. Szkolnej. Tu będzie znajdować się m.in. aula, biblioteka, stołówka, świetlica oraz pomieszczenia administracyjne, gospodarcze i techniczne. Pozostałą część stanowić będą modułowe bryły sal lekcyjnych w formie prostopadłościanów. Te będą już jednokondygnacyjne. – Zgodnie z założeniem projektowana szkoła ma być obiektem w skali dziecka, w którym uczniowie poruszają się wyłącznie po jednej kondygnacji – tłumaczy Piotr Janik.

Ogółem w części przedszkolnej utworzone zostaną 4 sale dla przedszkolaków, natomiast w części szkolnej 20 sal lekcyjnych dla uczniów klas 1-8. Każda klasa będzie miała swój indywidualny dziedziniec. Zastosowanie takiego rozwiązania pozwoli również na zrównoważone oświetlenie sal lekcyjnych naturalnym światłem przez cały dzień. Umożliwi to także na prowadzenie części zajęć na zewnątrz. Dodatkowo uczniowie będą mogli kreować przestrzeń wewnętrznych ogródków.

Zakończenie robót budowlanych zaplanowano na koniec sierpnia br. Potem nastąpią odbiory techniczne i wyposażanie obiektu.

Zgodnie z umową inwestycja miała kosztować 28 780 770 zł. Wykonawca zwrócił się jednak do Miasta z wnioskiem o waloryzację wynagrodzenia. Obecnie trwają mediacje w tej sprawie przed Prokuratorią Generalną. Podana kwota nie obejmuje kosztów wyposażenia, które częściowo zrealizowane zostanie po wybudowaniu obiektu, a w przypadku kuchni – już pod koniec robót budowlanych.

Źródło: UM Ruda Śląska

Renowacja kompleksu boisk sportowych przy ul. Gwareckiej 2 to zadanie duże, które rudzianie wybrali do realizacji w ramach budżetu obywatelskiego na 2023 rok. Na zwycięskiej liście znalazło się też 10 zadań małych. W głosowaniu wzięło udział ponad 10,4 tys. osób, co jest rekordem w historii rudzkiego budżetu obywatelskiego i frekwencją wyższą o ponad 28% w stosunku do ubiegłego roku.

Zadań dużych (koszt realizacji ponad 340 tys. zł) do wyboru było 11. Najwięcej ważnych głosów (1479) uzyskał projekt renowacji kompleksu boisk obok Szkoły Podstawowej nr 2 przy ul. Gwareckiej 2. Projekt zakłada wymianę nawierzchni, bramek do piłki nożnej oraz piłkochwytów, a także wykonanie oświetlenia led.

Projektów małych (koszt realizacji do 340 tys. zł) do wyboru było 25. Najwięcej osób wybrało zadanie „Eko-Park w Bykowinie przy osiedlowej strefie aktywności” (1045 głosów). Zwycięską dziesiątkę uzupełniają: plac zabaw przy Szkole Podstawowej nr 6 (926 głosów), budowa wybiegu dla psów „Sznupowisko” w parku Strzelnica (601 głosów), rewitalizacja centralnej części kochłowickiego rynku (589 głosów), naukowy plac zabaw przy Szkole Podstawowej nr 1 (481 głosów), plac zabaw z mini boiskiem na Ficinusie (459 głosów), zagospodarowanie nieurządzonej części Parku Mickiewicza (438 głosów), Mini Park Ruda „Szczęść Boże” (432 głosy), rozbudowa terenowych tras rowerowych Bielszowice Trails w Parku Strzelnica (405 głosów), plac zabaw przy Miejskim Przedszkolu nr 17 (393 głosy).

Szczegółowe informacje o projektach i ich lokalizacji, a także wyniki głosowania na poszczególne zadania, dostępne są na platformie elektronicznej rudaslaska.budzet-obywatelski.org.

W głosowaniu wzięło udział ponad 10 435 osób, z czego ważnych głosów było 10151. Ponad 96% głosów oddano za pośrednictwem wspomnianej platformy elektronicznej. 57% oddanych głosów stanowiły głosy kobiet, natomiast 43% mężczyzn. Pierwszy głos oddany został 2 minuty po rozpoczęciu głosowania (5 września, godz. 00:02), a ostatni minutę przed zakończeniem głosowania (11 września 23:59).

Wydzielenie z przyszłorocznego budżetu miasta specjalnej puli do dyspozycji mieszkańców to dziesiąta tego typu inicjatywa realizowana w Rudzie Śląskiej. W 2014 roku były to 2 mln zł, w 2015 roku – 2,375 mln zł, w 2016 roku – 2,650 mln zł, w 2017 i 2018 roku – 2,815 mln zł, w 2019 roku – 3,720 mln zł, w 2020 roku – 3,994 mln zł, w 2021 roku – 4,122 mln zł, w 2022 roku – 4,222 mln zł, a pula środków na rudzki budżet obywatelski w 2023 r. wyniesie 4,673 mln zł. W pierwszym głosowaniu wzięło udział 3,5 tys. osób.

Źródło: UM Ruda Śląska

Ruda Śląska była w centrum uwagi uczestników warsztatów zorganizowanych we wtorek w Katowicach przez Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego i Bank Światowy. Dyskutowano przede wszystkim o terenach po kopalni „Pokój”. Analiza możliwości ich zagospodarowania będzie przedmiotem pilotażowego projektu realizowanego przez Bank Światowy.

– Transformacja energetyczna to wielkie wyzwanie, wykraczające poza możliwości samego miasta. Jeżeli mamy ją rozsądnie przeprowadzić, to musimy brać pod uwagę wszystkie strony tego procesu – powiedział Jacek Morek, pełniący funkcję prezydenta Rudy Śląskiej. – Z nadzieją rozpoczynamy współpracę z Bankiem Światowym. Jego wsparcie pomoże nam lepiej przygotować się do kolejnych etapów transformacji Śląska – dodał.

Urząd Marszałkowski i Bank Światowy uzgodnili, że zamiast dążyć do opracowania ogólnoregionalnych rozwiązań, lepiej zacząć od wdrożenia pilotażu na jednym obszarze. Przedmiotem analizy, którą przygotuje Bank Światowy, będą położone w centralnej części miasta tereny po kopalni „Pokój”. – To bardzo cenne, że zajmujemy się konkretnym obszarem. A Ruda Śląska jest miejscem, które tak naprawdę obrazuje cały region – podkreśliła Małgorzata Staś, dyrektor Departamentu Rozwoju i Transformacji Regionu w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego.

Padła propozycja, aby Urząd Marszałkowski pełnił rolę koordynatora między podmiotami uczestniczącymi w projektowaniu pilotażowego przekształcenia pokopalnianego terenu. Pracami projektowymi pokieruje Bank Światowy. Wykorzysta do tego m.in. swoje narzędzie LURA – aplikację służącą do oceny najlepszego możliwego zagospodarowania gruntu. Przeprowadzona zostanie też pogłębiona analiza umiejętności i kompetencji zawodowych, oparta o ankietę wśród 500 gospodarstw domowych i dane z innych źródeł. Projekt pilotażowy ma doprowadzić do opracowania studium wykonalności i projektów remediacji, a także określenia potencjalnych źródeł finansowania, w tym pochodzących ze źródeł niepublicznych.

– Nowe podejście Banku Światowego do transformacji węglowej opiera się na trzech filarach: ludziach i społecznościach, rekultywacji gruntów oraz strukturze instytucjonalno – zarządczej. Możemy zapewnić wsparcie w każdym z tych obszarów – powiedział Wolf Pohl, ekspert Banku Światowego ds. środowiska. – To początek dłuższej podróży, być może po wzburzonych wodach, ale jesteśmy gotowi sprawować patronat nad tym projektem. Ruda Śląska ma szansę stać się inkubatorem innowacyjności – dodał.

Dzień wcześniej przedstawiciele Banku Światowego odwiedzili Rudę Śląską, aby w terenie dyskutować nad wyzwaniami stojącymi przed regionami górniczymi. Celem wizyty była też wymiana doświadczeń z przedstawicielami miasta na temat skutków eksploatacji górniczej oraz innych technicznych aspektów transformacji energetycznej.

Projekt pilotażowy w Rudzie Śląskiej jest częścią większego projektu pomocy technicznej wspierającego polskie regiony węglowe, realizowanego przez Bank Światowy i finansowanego przez Komisję Europejską. Na poziomie krajowym koncentruje się on na identyfikacji procesów oraz możliwości optymalizacji istniejącego ustawodawstwa, obowiązków instytucjonalnych, systemów i procedur. Z kolei na poziomie regionalnym głównym obszarem pomocy jest usprawnienie istniejących procesów ponownego przeznaczenia kopalń.

Realizację projektu pilotażowego nadzorować będzie komitet roboczy złożony z przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego, Ministerstwa Aktywów Państwowych, Ministerstwa Klimatu i Środowiska, miasta Ruda Śląska, Polskiej Grupy Górniczej, Przedsiębiorstwa Restrukturyzacji Kopalń, Głównego Instytut Górnictwa oraz przedstawicieli związków zawodowych.

Źródło: UM Ruda Śląska

Podczas uroczystej sesji Rady Miasta ślubowanie złożył Michał Pierończyk, nowy prezydent Rudy Śląskiej. – Ruda Śląska to dom, o który się dba. Obiecuję, że będę o niego dbał jak najlepiej potrafię – powiedział po zaprzysiężeniu.

– Ta wielka liczba głosów jest wyrazem nadziei i zaufania. Będę robił wszystko, żeby tej nadziei i zaufania nie zawieść. Zapraszam wszystkich mieszkańców do współpracy. To będzie znak tej prezydentury – zadeklarował prezydent Michał Pierończyk. – Chciałbym, żeby Ruda Śląska była miastem nowoczesnym, ale także szanującym tradycję. Chciałbym, żeby rudzianie czuli się dumni, że mieszkają w Rudzie Śląskiej, że to jest ich miejsce na Ziemi, tak jak moje – dodał.

Po odebraniu gratulacji od radnych i licznie zgromadzonych na sesji gości, nowy prezydent Rudy Śląskiej rozpoczął swoją pracę od spotkania z Konwentem Seniorów Rady Miasta.

Michał Pierończyk urodził się w 1977 roku w Rudzie Śląskiej. Ukończył Wyższą Szkołę Prawa i Administracji w Warszawie. W latach 2006 – 2010 był radnym Rady Miasta Ruda Śląska. Od grudnia 2010 roku był zastępcą prezydent miasta, odpowiedzialnym za wydziały Rozwoju Miasta, Zamówień Publicznych, Inwestycji, Urbanistyki i Architektury, Spraw Lokalowych, Biuro Geodety Miasta oraz Biuro Konserwatora Zabytków. W latach 2014 – 2022 reprezentował miasto w Zarządzie Związku Subregionu Centralnego Województwa Śląskiego, a w latach 2015 – 2022 był przedstawicielem Śląskiego Związku Gmin i Powiatów w Zespole Infrastruktury Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu. Prywatnie mąż i tata dwójki dzieci, pasjonat geografii, historii oraz Śląska.

W drugiej turze wyborów prezydenta Rudy Śląskiej, przeprowadzonej 25 września br., Michał Pierończyk zdobył 18 446 głosów, co dało mu zwycięstwo z wynikiem ponad 73%.

Przedterminowe wybory prezydenta miasta zostały zarządzone po śmierci prezydent Grażyny Dziedzic w czerwcu br.

Źródło: UM Ruda Śląska

Ośrodek rekreacyjno – sportowy Burloch Arena w Rudzie Śląskiej wzbogacił się o kolejną atrakcję – tor rowerowy typu pumptrack, który powstał w ramach budżetu obywatelskiego na 2022 rok. Trwają prace w ramach drugiego wybranego przez mieszkańców zadania dotyczącego tego obiektu.

Pumptrack to jedno z zadań małych, które głosami mieszkańców znalazło się na zwycięskiej liście. – Zakres prac objął opracowanie dokumentacji projektowej, roboty ziemne, uformowanie trasy, ułożenie nawierzchni, założenie zieleńców, a także montaż ławeczki, stojaka na rowery i kosza na śmieci – informuje Piotr Janik, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta. Koszt to ponad 250 tys. zł.

Z kolei jedynym zadaniem dużym, które zostało wybrane na 2022 rok, jest „Burloch Arena – dokładamy atrakcji”. – Początki realizacji tego projektu były niepokojące, ale wszystko wskazuje na to, że będzie wykonany w terminie. Zostanie wybudowane wielofunkcyjne boisko do gry w koszykówkę i siatkówkę o nawierzchni poliuretanowej oraz plac zabaw z czterema urządzeniami sprawnościowymi i wieżą linową – mówi Piotr Janik. Dodatkowo inwestycja obejmuje zabudowę sprzętu sportowego stanowiącego wyposażenie boiska, piłkochwytów, ławek, koszy na śmieci. Zadanie kosztować będzie 950 tys. zł, a zakończyć się ma w połowie listopada.

Z pozostałych zadań małych za kwotę prawie 240 tys. zł odnowiony został już skwer między ul. Katowicką i Siekiela. Wykonawca dokonał prac rozbiórkowych, a następnie teren zyskał nową nawierzchnię, powstały schody terenowe, zamontowano latarnie, a także nasadzono drzewa i krzewy oraz wykonano łąkę kwietną. Brakuje tylko ławek, które powinny zostać zamontowane w najbliższych dniach.

Natomiast za ponad 160 tys. zł zagospodarowany został teren przy ul. Jankowskiego 6 poprzez stworzenie 15 miejsc parkingowych, w tym dwóch dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, wykonanie drogi dojazdowej z kostki brukowej oraz trawnika, nasadzenie niskich krzewów ozdobnych.

Na przyszły tydzień zaplanowano odbiór placu zabaw razem ze strefą odpoczynku przy Szkole Podstawowej nr 4. Warte ponad 250 tys. zł zadanie polegało na ułożeniu bezpiecznej nawierzchni z mat przerostowych oraz montażu zestawu zabawowego ze zjeżdżalnią. Dodatkowo wykonany został fragment ogrodzenia, a także zamontowana została furtka oraz kamera wizyjna, która została podłączona do istniejącego systemu szkolnego monitoringu.

Trwa realizacja kolejnych projektów: wybiegu dla psów „Psia Heca” w dzielnicy Wirek, terenowych tras rowerowych w Parku Strzelnica, parkingu dla samochodów osobowych, autokaru wycieczkowego oraz rowerów przy Szkole Podstawowej nr 3, placów zabaw przy Miejskich Przedszkolach nr 9, 20 i 35 oraz rewitalizacji ciągu pieszego na obszarze między ulicami Górnośląską, Grzegorzka i Zgrzebnioka.

Tymczasem już jutro poznamy projekty, które rudzianie w niedawnym glosowaniu wybrali do realizacji w ramach budżetu obywatelskiego na 2023 rok. O głosy rywalizowało 36 projektów – 11 dużych i 25 małych. Pula środków wynosi prawie 4,7 mln zł.

Źródło: UM Ruda Śląska