Miejska spółka Katowickie Inwestycje S.A. podpisała umowę na dofinansowanie realizacji kolejnych instalacji wykorzystujących odnawialne źródła energii. Na terenie oczyszczalni oraz przepompowni ścieków powstaną instalacje fotowoltaiczne, układ kogeneracyjny produkujący ciepło oraz energię elektryczną, a także magazyn energii. Łączna wartość tego projektu to ponad 10 mln zł, z czego niemal 3,86 mln zł wynosi dofinansowanie w ramach Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021-2027.

– Działania na rzecz poprawy jakości powietrza, aby były skuteczne, muszą być realizowane w wielu aspektach. To kwestia dbania o zieleń w mieście, kolejne nasadzenia drzew czy inne zielone projekty, w których realizacji duży udział mają mieszkańcy poprzez Zielony Budżet i Budżet Obywatelski. To również zakup nowoczesnych i bardziej ekologicznych miejskich autobusów czy promowanie roweru jako środka transportu.  Natomiast trzecim filarem działań jest wymiana źródeł ogrzewania i zielona energia. Mamy dobrze działający miejski program dopłat do wymiany źródeł ciepła skierowany do mieszkańców, w ramach którego od 2015 r. miasto Katowice wypłaciło dotacje na łączną kwotę ponad 87,5 mln zł, a od kilku lat nasze miejskie spółki coraz odważniej sięgają po fotowoltaikę jako dodatkowe źródło zasilania ich zakładów. Dzięki dofinansowaniu ze środków unijnych nasze spółki zrealizują 5 instalacji fotowoltaicznych o łącznej mocy 590 kWp oraz układ kogeneracyjny o mocy 400 kW – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Nowoczesna energia dla miejskiej infrastruktury

Katowickie Inwestycje S.A. podpisały umowę na dofinansowanie projektu „Montaż instalacji OZE na potrzeby funkcjonowania infrastruktury Katowickich Inwestycji S.A.”, który otrzymał dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021-2027 w ramach Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST). Dzięki tej inwestycji kluczowe obiekty infrastruktury wodno-kanalizacyjnej w Katowicach zostaną wyposażone w instalacje fotowoltaiczne, system magazynowania energii oraz układ kogeneracyjny. Łącznie powstanie 6 instalacji OZE.

Dofinansowany projekt, który będzie realizować miejska spółka, obejmuje montaż instalacji odnawialnych źródeł energii w trzech lokalizacjach w Katowicach. Na terenie oczyszczalni ścieków „Gigablok” powstaną dwie instalacje fotowoltaiczne o łącznej mocy 500,4 kWp, a także agregat kogeneracyjny o mocy 400 kW, który pozwoli na produkcję energii elektrycznej i cieplnej. Ponadto obiekt zostanie wyposażony w magazyn energii o pojemności 100 kWh z inteligentnym systemem zarządzania energią, który pozwoli na efektywniejsze wykorzystywanie wyprodukowanej energii. Z kolei na terenie oczyszczalni ścieków w Panewnikach powstanie instalacja fotowoltaiczna o mocy 60,3 kWp, a przepompownia ścieków przy ul. Zamenhofa zyska dwie instalacje, których łączna moc wyniesie 30 kWp.

Mniej emisji, większa efektywność energetyczna

Dzięki tym rozwiązaniom Katowice zwiększą swoją niezależność energetyczną, obniżą koszty eksploatacji miejskiej infrastruktury i przyczynią się do redukcji emisji CO₂. Zakładane efekty inwestycji to m.in.: dodatkowa zdolność wytwarzania 380 kW energii cieplnej oraz 990 kW energii elektrycznej ze źródeł OZE.

– To kolejny krok w kierunku ekologicznych i nowoczesnych Katowic. Inwestujemy w odnawialne źródła energii, by zwiększyć efektywność miejskiej infrastruktury i ograniczyć negatywny wpływ na środowisko. Teraz przed nami przygotowanie postępowań przetargowych, by wybrać wykonawców, którzy w formule „zaprojektuj i wybuduj” zrealizują te zadania – mówi Andrzej Hołda, prezes Katowickich Inwestycji S.A.

Realizacja projektu potrwa do końca 2026 roku. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 10 mln zł, z czego prawie 3,86 mln zł to dofinansowanie z Funduszy Europejskich w ramach Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji.

Katowice stawiają na odnawialne źródła energii

Planowana inwestycja to kolejne miejskie realizacje OZE. W ubiegłym roku na terenie oczyszczalni „Gigablok” uruchomiona została wysokosprawna jednostka kogeneracyjna o mocy 400 kW, która spalając biogaz – produkt uboczny procesu oczyszczania ścieków – produkuje energię elektryczną i cieplną. W oczyszczalniach ścieków „Podlesie” i „Panewniki” funkcjonują farmy fotowoltaiczne o łącznej mocy 0,626 MW, a pod koniec 2023 roku na terenie zrekultywowanej kwatery składowiska odpadów Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej zaczęła działać farma fotowoltaiczna, składająca się z ponad 2,1 tys. sztuk paneli o łącznej mocy 1 MW.

W marcu Katowickie Inwestycje oraz Spółka Restrukturyzacji Kopalń podpisały list intencyjny w sprawie współpracy, która dotyczy analizy potencjału wykorzystania górniczej energii cieplnej na potrzeby miejskiej infrastruktury. Oba podmioty chcą zbadać możliwość ogrzewania katowickich obiektów z ciepłej wody wypompowywanej z wyrobisk górniczych.

W tegorocznym budżecie miasta zabezpieczono 3,5 mln zł na opracowanie dokumentacji projektowej i rozpoczęcie robót budowlanych dotyczących instalacji fotowoltaicznej i robót towarzyszących dla siedmiu obiektów miejskich: Urzędu Miasta Katowice przy ul. Młyńskiej 4, Katowickiego Cmentarza Komunalnego, Domu Kultury Bogucice-Zawodzie, Lodowiska Jantor II, Powiatowego Urzędu Pracy, MOSiR „OS Słowian”, MOSiR „OS Szopienice”. W najbliższych dniach zostanie ogłoszone postępowanie przetargowe na zrealizowanie tego zadania w trybie zaprojektuj i wybuduj. Inwestycja ma zostać ukończona jeszcze w tym roku. Projekt wyposażenia powyższych budynków miejskich w instalacje fotowoltaiczne uzyskał dofinansowanie z Funduszy Europejskich oraz środków krajowych o łącznej wartości 1,18 mln zł. W planach jest również realizacja dokumentacji projektowych dla budowy instalacji fotowoltaicznych na budynku Pałacu Młodzieży im. prof. A. Kamińskiego, budynku Urzędu Stanu Cywilnego oraz budynku MDK Szopienice-Giszowiec. Przed nami postępowanie przetargowe, którego ogłoszenie planowane jest na 2. Kwartał.

Źródło: UM Katowice

Rozpoczęło się postępowanie przetargowe na kolejne prace przy pasie startowym lotniska Muchowiec. Ma on zyskać oświetlenie, a także warstwę ścieralną. Wcześniej odnowiono pas trawiasty, wokół lotniska postawiono nowe ogrodzenie, a obecnie trwają prace związanie z dokończeniem budowy pasa startowego o nawierzchni sztucznej.

Trwający właśnie przetarg dotyczy wykonania projektu oraz robót budowlanych związanych z wykonaniem oświetlenia pasa startowego i warstwy ścieralnej. Przetarg obejmuje także prawo opcji, które przewiduje budowę drogi kołowania. Zainteresowani wykonawcy mogą składać swoje oferty do 3 kwietnia. Potem nastąpi ich analiza, a wybrana firma, z którą zostanie podpisana umowa, będzie miała 8 miesięcy na zrealizowanie prac.

Nowa droga do nowych możliwości

Planowana inwestycja dotycząca wykonania oświetlenia pasa startowego oraz warstwy ścieralnej realizowana będzie w ramach zadnia inwestycyjnego „Modernizacja infrastruktury na terenie lotniska Muchowiec”. – Dotychczas korzystano ze skróconego pasa startowego co ograniczało możliwość wykorzystania pełnego potencjału lotniska i jego lokalizacji, dlatego realizowana obecnie modernizacja i rozbudowa, a także prace objęte prowadzonym właśnie przetargiem, wpłyną na zwiększenie jego atrakcyjności. W ramach trwającej inwestycji wcześniej wykonano już naprawę pasa trawiastego – mówi Agnieszka Dutkiewicz, dyrektor ds. budowy infrastruktury technicznej w spółce Katowickie Inwestycje S.A, która w imieniu miasta pełni rolę inwestora zastępczego.

Ponadto w ramach przedmiotowego zadania inwestycyjnego wykonano ogrodzenie terenu lotniska. Powstały 4 km nowego ogrodzenia wraz z systemem automatycznego dostępu i sterowania bramami, a także wyjazdy awaryjne z ul. Francuskiej. Wykonane prace zwiększyły bezpieczeństwo i poprawiły estetykę okolicy. Wartość prac wyniosła 3,08 mln złotych.

Aktualnie trwają prace związane z dokończeniem budowy pasa startowego o nawierzchni sztucznej.  Prace realizowane są przez firmę Drogopol Sp. z o.o., w formule zaprojektuj i wybuduj, a ich koszt wynosi około 8,5 mln złotych.  Inwestycja ma zostać odebrana w III kwartale bieżącego roku.

Źródło: UM Katowice

Do gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii trafi prawie 4 mln zł. Najwięcej, bo ok. 3 mln zł w ramach realizacji programu ELENA, ok. 300 tys. zł w ramach programu STOP SMOG a także ponad 600 tys. zł na realizację innych działań związanych z poprawą efektywności energetycznej.

Wsparcie zostało uchwalone podczas dzisiejszego Zgromadzenia GZM.

Program Elena

Ok 3 mln. zł w ramach realizacji programu Elena trafi łącznie do 11 Gmin członkowskich tj. Będzin, Bytom, Katowice, Piekary Śląskie, Pyskowice, Sośnicowice, Świerklaniec, Radzionków, Rudziniec, Tarnowskie Góry, Zbrosławice. Środki te są przeznaczone na pokrycie dodatkowego wkładu własnego samorządów związanego z przygotowaniem dokumentacji projektowej i technicznej termomodernizacji w budynkach komunalnych wielorodzinnych.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia realizuje program „ELENA” od grudnia 2022 roku. Program ELENA realizowany jest z uzyskanego dofinansowania ze środków Europejskiego Banku Inwestycyjnego w wysokości ok. 2 mln euro oraz środków własnych gmin tj. ponad 200 tys. euro. W projekcie uczestniczy 16 gmin.

STOP SMOG

W ramach realizacji programu STOP SMOG w 2025 roku do 10 gmin trafi łącznie ok. 289 tys. zł. Ta dotacja ze strony GZM jest przeznaczona na zabezpieczenie części wkładu własnego w ramach Programu STOP SMOG. Pozostałą część stanowi wkład własny gmin.

Program ten jest wsparciem dla właścicieli budynków jednorodzinnych, którzy mają zbyt niskie dochody, aby dokonać zmian w nieefektywnym i zagrażającym środowisku systemie ogrzewania oraz przeprowadzić prace termomodernizacyjne. Obejmuje on realizację 210 przedsięwzięć niskoemisyjnych w 11 gminach.

W styczniu 2025 r. zmieniły się zasady programu, na czym skorzystają zarówno gminy, jak i beneficjenci. Okres realizacji został wydłużony o rok, tj. do 26 października 2026 r. Zniesiono kryteria majątkowe beneficjentów oraz zwiększono kwotę dofinansowania. Dotychczas maksymalny koszt prac przypadający na jedno przedsięwzięcie niskoemisyjne nie mógł przekroczyć 53 tys. zł, a po zmianach wynosi 106 tys. zł. Zmienił się również procent dofinansowania ze strony Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), który wzrósł z 70% do 90%, co przyczyni się do zmniejszenia obciążenia gmin.

Całkowita kwota realizacji STOP SMOG na realizację przedsięwzięć niskoemisyjnych od 12 marca 2025 roku wynosi 20, 5 mln zł., z czego 18 ,1 mln zł. to współfinansowanie ze środków Funduszu Termomodernizacji i Remontów. Metropolia jest odpowiedzialna za koordynację projektu z udziałem gmin oraz zlecenie przeprowadzenia robót budowlanych związanych z efektywnością energetyczną.

Pozostałe wsparcie finansowe dla gmin na rzecz poprawy efektywności energetycznej.

Dodatkowo ponad 600 tys. zł trafi z budżetu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na realizację innych działań związanych z poprawą efektywności energetycznej. Wsparcie zostało uchwalone przez Zgromadzenie GZM.  Finansowanie zostało skierowane do 5 gmin: Bierunia, Chorzowa, Czeladzi, Siewierza oraz Tychów.

Ważne linki: 

Uchwały Zgromadzenia

Przebudowa ulicy Nickla w Miechowicach to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych, jaka jest realizowana w Bytomiu. Obecnie trwają prace na zachodnim odcinku tej ulicy w rejonie Szkoły Podstawowej nr 26 oraz Przedszkola Miejskiego nr 42, gdzie trwają zaawansowane prace drogowe związane z wykonaniem chodników, miejsc postojowych oraz nawierzchnią asfaltową jezdni.

Trwa przebudowa ul. Nickla. Pierwsze odcinki drogi są już prawie gotowe

– Przebudowa ulicy Nickla oraz budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej w ul. Nickla i Relaksowej to inwestycje, na których realizacje czekali mieszkańcy Miechowic – mówi zastępca prezydenta Bytomia Michał Bieda. – Na realizację tej inwestycji pozyskaliśmy dofinansowanie z różnych źródeł zewnętrznych na łączną kwotę ponad 9,7 mln zł – dodaje wiceprezydent Michał Bieda.

Jaki jest postęp prac na ul. Nickla?

Wykonawca robót – firma Drogopol Sp. z o.o. z Katowic na odcinku ul. Nickla od Hali Sportowej do budynku poczty wykonała już m.in. nową nawierzchnię jezdni, chodniki oraz miejsca postojowe. Obecnie wykonawca realizuje prace drogowe na zachodnim odcinku ul. Nickla, który podzielony został na trzy etapy:
– odcinek ul. Nickla po stronie północnej do skrzyżowania z ul. Relaksową w rejonie Przedszkola Miejskiego nr 42, gdzie prowadzone są roboty związane z wykonaniem nawierzchni chodników i miejsc postojowych;
– odcinek od Szkoły Podstawowej nr 26 do Przedszkola Miejskiego nr 42, gdzie trwają prace związane z ułożeniem warstwy wiążącej nawierzchni asfaltowej jezdni;
– odcinek od Przedszkola Miejskiego nr 42 do skrzyżowania z ul. Frenzla, gdzie wykonawca rozpoczął roboty drogowe.

Przebudowa kanalizacji, jezdni, zjazdów, chodników i miejsc postojowych

Przebudowa ul. Nickla obejmie nie tylko układ drogowy, ale również budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej w ul. Nickla i Relaksowej (Frenzla). Na ulicy Nickla przebudowana zostanie jezdnia, chodniki, zjazdy do posesji. Przebudowane zostaną skrzyżowania ulicy Nickla z ul. Daleką i Relaksową. W ramach inwestycji przebudowana i wybudowana zostanie także kanalizacja deszczowa, oświetlenie, posadzone będą drzewa i zieleń ozdobna.

Przypomnijmy, że zakres inwestycji został rozszerzony m.in. o wykonanie kanalizacji deszczowej, budowę przepompowni wód deszczowych i bezobsługowej przepompowni ścieków wraz z zasilaniem.

– Podczas spotkań prezydenta z mieszkańcami oraz radnymi Miechowic wielokrotnie poruszana była sprawa zalewania terenów w rejonie ulic: Nickla, Relaksowej i Frenzla. Przygotowując się do kompleksowej przebudowy ul. Nickla zdecydowaliśmy się rozszerzyć jej zakres o budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej w ulicach: Nickla i Relaksowej (Frenzla) – mówi zastępca prezydenta Michał Bieda.

Inwestycja warta ponad 12,2 mln zł

Przebudowa ulicy Nickla oraz budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej w ul. Nickla i Relaksowej będą łącznie kosztowały 12 240 801 zł, z czego 9 767 355 zł to pozyskane przez gminę Bytom dofinansowanie z aż trzech zewnętrznych źródeł:

• 5 628 481 zł z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych;
• 2 506 507 zł z Górnośląsko Zagłębiowskiej Metropolii;
• 1 632 367 zł z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Źródło: UM Bytom

Od bijącego serca Szybu Krystyna, czyli artystycznej instalacji, która miała zwrócić uwagę na potrzebę ratowania cennych przykładów architektury postindustrialnej, po prawdziwe wskrzeszenie. Firma Multi Polymers, właściciel obiektu, uzyskała pozwolenia Śląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytku na prowadzenie prac konserwatorskich oraz robót budowlanych przy zabytku.

Szyb Krystyna to jedna z najbardziej ikonicznych postindustrialnych budowli w naszym regionie. Jej właścicielem od 2023 roku jest firma Multi Polymers, która otrzymała ponad 15,5 mln zł dotacji z Unii Europejskiej na rewitalizację zabytkowego obiektu.

Pozwolenie i co dalej

– Uzyskanie pozwolenia na budowę, to jedno z najważniejszych działań na tym etapie przedsięwzięcia. Obecnie Medusa Group pracuje nad projektem technicznym i wykonawczym. Gdy tylko je otrzymamy, będziemy ruszać z robotami – tłumaczy Daniel Draguła, z działu technicznej obsługi obiektów i zarządzania projektami firmy Multi Polymers Bałdyga Sp. j.

Jak zaznacza Daniel Draguła, rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na czerwiec, a remont prowadzić będą specjalistyczne firmy zajmujące się nie tylko tematyką ogólnobudowlaną, ale także te specjalizujące się w zabezpieczaniu konstrukcji, rozbiórkach oraz zaawansowanych technologiach antykorozyjnych.

W ramach inwestycji planowana jest zmiana sposobu użytkowania oraz rozbudowa obiektu o nowo projektowaną kubaturę w rejonie nadszybia. Zagospodarowane mają zostać także dwa poziomy oraz dach.  Powstanie tam wygodna przestrzeń dla najemców, sala konferencyjna, taras oraz infrastruktura towarzysząca. Użyte materiały i środki estetyczne będą nawiązywać do pierwotnych rozwiązań industrialnych.

Nowi użytkownicy, nowe funkcje

Koncepcję zagospodarowania Szybu Krystyna opracowała Medusa Group, a pracował nad nią cały sztab architektów: Przemo Łukasik, Łukasza Zagała, Piotr Dzidek, Bartosz Jankowiak, Grzegorz Komraus, Piotr Kurzbauer, Dawid Sulima, Radosław Radziecki, Krzysztof Dębowski, Marek Bojda, Sylwia Wawrzyczek, Konrad Karczewicz, Adrianna Skorupka i Seweryn Wróblewski.

– Szyb Krystyna od lat obecny jest w krajobrazie Bytomia. Mijały go lata wojen, Powstań Śląskich, zmieniały się wokół okoliczności ustrojowe, polityczne i ekonomiczne. On stał i stoi nadal. Ogołocony i nie w pełni kompletny, stale stawia czoła wyzwaniom, jakie pisze mu współczesna historia. Wysiłkiem wielu osób, otoczony szacunkiem i zainteresowaniem mieszkańców Bytomia, Szyb Krystyna próbuje pisać dziś nową historię – mówi Przemo Łukasik.

Jak zaznacza Łukasik, nowe przestrzenie zostaną zrealizowane w oparciu o konstrukcję szkieletową, w sposób umożliwiający przyszłą swobodną rozbudowę budynku o kolejne etapy wskazane w koncepcji projektowej.

– Planujemy oszklić wieżę szybową, uszczelnić i uzupełnić brakujące, wyszczerbione fragmenty ceglanej elewacji, tak aby nie pogłębiała się destrukcja tej śląskiej dominanty. U jej podstawy, niejako w jej wnętrzu, stanąć ma nieduży obiekt usługowy, który zaszczepić ma w niej nowe życie. Zagospodarowanie terenu wokoło, uporządkuje przestrzeń i sprzyjać będzie nowym aktywnościom – tłumaczy Przemo Łukasik. 

Całkowity koszt realizacji przedsięwzięcia to 22 mln 762 tys. zł. Kwota dofinansowania wynosi ponad 15,5 mln zł.

Ponad 14 milionów złotych – tyle otrzymała miejska lecznica na rozwój opieki onkologicznej. Pieniądze, które pochodzą z programu „Rozwój i modernizacja infrastruktury centrów opieki wysokospecjalistycznej i innych podmiotów leczniczych” (Krajowy Plan Odbudowy), będą przeznaczone na doposażenie i remont oddziałów. 

Z uwagi na to, ze nasza placówka została zakwalifikowana do Krajowej Sieci Onkologicznej na poziomie SOLO I, projekt będzie koncentrował się właśnie na rozwoju opieki onkologicznej. Inwestycja obejmie zarówno zakup nowoczesnego sprzętu jak i modernizację oddziałów oraz poradni specjalistycznych.

W ramach tego dofinansowania siemianowicki szpital miejski wzbogaci się o kilkadziesiąt sztuk nowoczesnego wyposażenia medycznego, m.in.:

• wysokiej klasy aparaty USG,
• nowoczesne aparaty RTG,
• sprzęt do badań endoskopowych,
• defibrylatory,
• kardiomonitory,
• mammograf,
• łóżka szpitalne wraz z parawanami i stojakami na kroplówki.

Ponadto doposażone zostaną m.in. Oddział Anestezjologii i Intensywnej Terapii, Oddział Chirurgii Ogólnej i Onkologicznej, Oddział Ginekologii oraz większość poradni specjalistycznych.

Jak informuje dyrekcja szpitala, inwestycja zostanie zrealizowana w najbliższych miesiącach, a nowoczesny sprzęt trafi do placówki jeszcze w tym roku.

To kolejne dofinansowanie, bowiem na początku marca br. informowaliśmy Państwa o 20 milionach złotych dofinansowania na realizację projektu pn. „Wsparcie w zakresie rozwoju opieki długoterminowej lub geriatrycznej poprzez modernizację infrastruktury podmiotów leczniczych na poziomie powiatowym”. – Szczegóły tutaj

Źródło: UM Siemianowice Śląskie

Nową, 5-kilometrową ścieżką rowerową wzdłuż ul. Toszeckiej szybko pokonamy dystans od osiedli Kopernika czy Obrońców Pokoju do ośrodka wypoczynkowego nad jeziorem Czechowickim. Inwestycja ma być w pełni gotowa w tym roku. Intensywne prace toczą się obecnie na wysokości osiedla Kopernika i kąpieliska Leśnego.

To pierwsze odcinki ścieżki, patrząc od strony centrum Gliwic. Na fragmencie od wysokości restauracji McDonald’s do pawilonu dyskontu Biedronka oraz od początku lasu do miejsca zjazdu na teren kąpieliska Leśnego, wzdłuż wytyczonego traktu układane są oporniki. W najbliższym czasie, przy sprzyjającej pogodzie, na ścieżce wzdłuż osiedla układana będzie warstwa wiążąca nawierzchni.

Po drugiej stronie ulicy Toszeckiej, do ulicy Gajowej, budowana jest sieć elektroenergetyczna nowego oświetlenia ulicznego. W rejonie Gajowej powstaje też nowa zatoka autobusowa. W najbliższym czasie będą przeprowadzone prace związane z przebudową kabli w rejonie stacji paliw Shell i łącznika drogowego ul. Toszeckiej z ulicą Oriona.

Na odcinku od początku lasu do miejsca zjazdu na teren kąpieliska Leśnego została ukończona budowa nasypu. Natomiast na całej  długości ścieżki (łącznie z najbardziej zaawansowanym odcinkiem – od ul. Czołgowej do Wakacyjnej) trwa montaż latarni oświetlenia ulicznego oraz prace związane z wprowadzeniem elementów stałej organizacji ruchu.

Czytaj więcej: Prace przy ścieżce na Czechowice nabrały rytmu – widać postępy przy Koperniku. A jaki efekt w stronę Wakacyjnej!

Przypomnijmy, że rowerowa inwestycja przy ul. Toszeckiej jest jedną z kilku, na które Miasto Gliwice pozyskało pieniądze z Rządowego Funduszu w wysokości 42,75 mln zł. Za wykonawstwo odpowiada wyłonione w przetargu konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów S.A. w Gliwicach oraz EUROVIA POLSKA S.A. W ramach prac, po lewej stronie ul. Toszeckiej (jadąc od centrum Gliwic), od wysokości restauracji McDonald’s powstaje wydzielona droga rowerowa i chodnik, przechodzące od Kąpieliska Leśnego w ciąg pieszo-rowerowy. Budowane są również trzy nowe zatoki autobusowe i tzw. Miejsce Obsługi Rowerzystów oraz wszystkie niezbędne instalacje. Koszt inwestycji sięga ok. 35,5 mln zł brutto.

Źródło: UM Gliwice

Węzeł Bieruń, łącznica, obwodnica, 4 ronda – wre robota na placu budowy drogi ekspresowej S1! Poniżej sporo zdjęć wykonanych z lotu ptaka i z poziomu ziemi na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Fotki, jak widzicie dotyczą terenu widzianego od ulicy Warszawskiej – w okolicach Zarzyny i Bijasowic. To inwestycja realizowana przez firmę STRABAG Sp. z o.o. z Pruszkowa, która wystartowała w sierpniu 2024 roku, a zakończona ma być do końca 2026 roku.

W ramach inwestycji powstają cztery ronda. Budowana jest łącznica, obwodnica i węzeł.

Do węzla Bieruń „wpięta” zostanie droga ekspresowa S1, budowana w ramach innej inwestycji, która pobiegnie od Mysłowic (Kosztów), przez Imielin i Lędziny. Wykonawca drugiej inwestycji jest firma Budimex S.A. z Warszawy. Inwestycja ta wystartowała w lutym 2025 roku, a zakończona zostanie w drugiej połowie 2027 roku.

Roboty drogowe związane z budową ŁĄCZNICY, OBWODNICY i WĘZŁA w Bieruniu obejmują m.in.:

• budowę drogi ekspresowej S1 długości 2,86 km,
• budowę odcinka drogi krajowej klasy GP w ciągu DK44 długości ok. 2,7 km (obwodnica Bierunia) oraz dodatkowej jezdni klasy Z długości ok. 1,4 km pomiędzy węzłem Bieruń, a układem ulicznym Bierunia,
• budowę węzła Bieruń,
• przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową,
• budowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
• budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi ekspresowej,
• budowę zatok do kontroli pojazdów dla służb Policji i Inspekcji Transportu Drogowego,
• budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
• budowę obiektów inżynierskiich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową – powstają dwa wiadukty i most.

Przypomnijmy, że wszelkie informacje, mapki, plany i zdjęcia dotyczące obu inwestycji realizowanych w Bieruniu, związanych z powstawaniem drogi ekspresowej S1 znajdziecie w dedykowanej ZAKŁADCE INTERNETOWEJ – KLIKNIJ TUTAJ.

Żródło: UM Bieruń

Kierowcy mogą już korzystać z nowego odcinka trasy N-S – od węzła z Drogową Trasą Średnicową do ul. Magazynowej. Dziś odbyło się oficjalne otwarcie tego fragmentu drogi.

Zakończyła się budowa pierwszego odcinka trasy N-S na północ – od węzła z Drogową Trasą Średnicową do ul. Magazynowej. Inwestycja ta oprócz wykonania blisko 600 m trasy obejmowała budowę ronda turbinowego przy ul. Magazynowej oraz przebudowę tej ulicy na odcinku ok. 350 m. W ramach inwestycji wybudowane zostało 2,5 km kanalizacji, 1 km gazociągu oraz ponad 0,5 km ciepłociągu. Powstały też nowe chodniki, ścieżka rowerowa oraz oświetlenie. Wybudowane zostały ponadto dwa zbiorniki retencyjne.

– To ważny dzień nie tylko dla kierowców – mówi prezydent Michał Pierończyk. –  To ważny dzień dla przyszłości Rudy Śląskiej, gdyż otwarcie naszego najważniejszego szlaku komunikacyjnego  w kierunku północnym otwiera nasze miasto na nowych przedsiębiorców i inwestorów. Tak pokazuje nam doświadczenie z otwarcia poprzednich odcinków trasy, wzdłuż której sprzedane zostały tereny i dziś mamy tam naszą małą strefę przemysłową. Bardzo dobre skomunikowanie  z autostradą A-4 przyciąga do nas nowych inwestorów i nowe firmy – dodaje prezydent Michał Pierończyk.

Koszt robót budowlanych prowadzonych na odcinku od DTŚ do ul. Magazynowej wyniósł ponad 62,7 mln zł. Inwestycja była możliwa dzięki pozyskaniu przez magistrat 57,4 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład (edycja druga).

Przypomnijmy, iż niedawno miasto wyłoniło wykonawcę na budowę kolejnego etapu trasy N-S  w kierunku północnym. Jest to firma Eurovia Polska S.A. To ponad 2,2-kilometrowy odcinek  od ul. Magazynowej do ul. Piastowskiej. Jego realizacja pozwoli w praktyce na dojazd trasą N-S do granicy z Bytomiem. Zakres planowanej inwestycji obejmuje budowę drogi od ronda na  ul. Magazynowej do ulicy Piastowskiej w rejonie ulicy Na Łąkach. Całe zadanie podzielone zostało na 2 odcinki: pierwszy od ul. Magazynowej do ul. Orzegowskiej oraz drugi od ul. Orzegowskiej do  ul. Piastowskiej.

Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 143 mln zł. Co ważne na jego realizację miasto ma zapewnione finansowanie z budżetu państwa. Całość tej części trasy powinna być gotowa
w 30 miesięcy od momentu rozpoczęcia robót.

Ponadto niedawno ogłoszony został przetarg na budowę ostatniego odcinka trasy N-S na południe – od ul. Bielszowickiej do węzła autostradowego. Ten fragment inwestycji obejmuje budowę odcinka trasy N-S od ul. Bielszowickiej do węzła autostradowego wraz z przebudową fragmentu ul. 1 Maja. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 28 miesięcy, nie licząc okresu zimowego (od 15 grudnia do 15 marca). Na inwestycję władze Rudy Śląskiej pozyskały ponad 200 mln zł unijnego dofinansowania. Dzięki budowie tego odcinka w całości domknięte zostanie połączenie pomiędzy Drogową Trasą Średnicową a autostradą A4.

W ramach budowanego połączenia drogowego powstanie dwujezdniowa trasa łącząca istniejący węzeł przy ul. Bielszowickiej z węzłem autostradowym. Wybudowany zostanie wiadukt nad linią kolejową oraz cmentarzem w rejonie ul. 1 Maja o długości ponad 150 m. Tym samym będzie to najdłuższy tego typu obiekt na całej długości budowanej trasy N-S. W rejonie ul. Mostowej powstanie także kładka pieszo-rowerowa. Ponadto przebudowana zostanie  ul. 1 Maja od przejazdu kolejowego do autostrady A4. W sąsiedztwie szkoły podstawowej i cmentarza powstanie także parking na ok. 70 samochodów osobowych.

Źródło: UM Ruda Śląska

Rozpoczynamy realizację długo oczekiwanej inwestycji! Dziś (24.02) podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i budowę nowoczesnej hali sportowo-widowiskowej przy Zespole Szkół Sportowych (ul. Mikołaja 3). Zadanie wykona firma BEN-BUD Sp. z o.o. z Żor.

Hala o powierzchni 1180 m² będzie miała pełnowymiarowe boisko wielofunkcyjne do gry w siatkówkę, koszykówkę, piłkę ręczną, futsal i badmintona oraz zaplecze socjalno-techniczne z szatniami, łazienkami, toaletami i pomieszczeniami gospodarczo-magazynowymi. Obiekt zostanie dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i wyposażony w instalację fotowoltaiczną.
Nowa hala umożliwi całoroczne przeprowadzanie zajęć z wychowania fizycznego oraz treningów dla dzieci i młodzieży z siemianowickich klubów sportowych. Będzie idealnym miejscem do organizowania zarówno wydarzeń sportowych, jak i kulturalno-artystycznych. Pomieści do 800 osób, natomiast jednocześnie z zajęć sportowych będzie mogło korzystać do 66 zawodników.
Koszt inwestycji to prawie 7,2 mln zł, z czego 2,45 mln zł pozyskaliśmy z „Programu Olimpia” Ministerstwa Sportu i Turystyki. Termin realizacji to połowa grudnia 2025 r.

Przypomnijmy, że hala sportowa przy ZSS miała powstać w ubiegłym roku. Niestety, z powodu zbyt wysokich cen złożonych ofert postępowanie przetargowe zostało unieważnione. Miasto nie zrezygnowało z tego projektu i zwróciło się do Ministerstwa Sportu i Turystyki o przedłużenie terminu realizacji oraz zachowanie dofinansowania. Dzięki uzyskanemu aneksowi do umowy, inwestycja otrzymała „zielone światło” na kontynuację.

Źródło: UM Siemianowice Śląskie