{"id":38017,"date":"2021-12-06T13:42:57","date_gmt":"2021-12-06T12:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/?p=38017"},"modified":"2021-12-06T13:42:57","modified_gmt":"2021-12-06T12:42:57","slug":"metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/","title":{"rendered":"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu"},"content":{"rendered":"
<\/i><\/a><\/div>
<\/i><\/a><\/div>
<\/i><\/a><\/div>\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div><\/div>
\"image_pdf\"<\/a>\"image_print\"<\/a><\/div>

Metropolitalna Szko\u0142a Prototypowania zosta\u0142a doceniona przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105! Projekt nowej organizacji ruchu na ul. Miarki w Bytomiu, opracowany przez ekspert\u00f3w z miast G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii i poddany testom we wrze\u015bniu i pa\u017adzierniku br., zosta\u0142 wyr\u00f3\u017cniony jako jeden z czterech najlepszych w Europie. Teraz wyr\u00f3\u017cnione projekty poddano pod g\u0142osowanie internaut\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

Metropolitalna Szko\u0142a Prototypowania to projekt koordynowany przez G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowsk\u0105 Metropoli\u0119. Jej tegorocznym zadaniem by\u0142o opracowanie nowej organizacji ruchu dla ul. Miarki w Bytomiu, aby sta\u0142a si\u0119 bardziej bezpieczna dla wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w \u2013 nie tylko tych zmotoryzowanych.<\/p>\n

Projekt trwa\u0142 od maja do listopada tego roku i zosta\u0142 doceniony przez autor\u00f3w kampanii EUROPEAN MOBILITY WEEK, kt\u00f3ra zrzesza przedstawicieli m.in. krajowych ministerstw, agencji i w\u0142adz lokalnych, ekspert\u00f3w ds. mobilno\u015bci, a tak\u017ce przedstawicieli Komisji Europejskiej.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Projekt prowadzony na ul. Miarki w Bytomiu zdoby\u0142 wyr\u00f3\u017cnienie razem z trzema innymi, kt\u00f3re prowadzono w europejskich miastach: Bolonii (W\u0142ochy), \u00d6stersund (Szwecja) oraz Utrechcie (Holandia). Teraz internauci mog\u0105 g\u0142osowa\u0107 za po\u015brednictwem medi\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych na najlepszy z nich. G\u0142osowanie odbywa si\u0119 do 20 grudnia br. na profilach kampanii EUROPEAN MOBILITY WEEK na Facebooku, Twitterze i Instagramie.<\/p>\n

Facebook: https:\/\/www.facebook.com\/EuropeanMobilityWeek\/posts\/10161609454088975<\/a><\/p>\n

Instagram: https:\/\/www.instagram.com\/europeanmobilityweek\/<\/a><\/p>\n

Twitter:\u00a0 https:\/\/twitter.com\/mobilityweek\/status\/1467775931825672194?s=20\u00a0<\/a><\/p>\n

Ponadlokalna wsp\u00f3\u0142praca <\/strong><\/p>\n

Metropolitaln\u0105 Szko\u0142\u0119 Prototypowania uformowali urz\u0119dnicy zajmuj\u0105cy si\u0119 urbanistyk\u0105, in\u017cynieri\u0105 ruchu, transportem publicznym, rewitalizacj\u0105, inwestycjami oraz partycypacj\u0105, pochodz\u0105cy z Bytomia, Gliwic, Rudy \u015al\u0105skiej, Tych\u00f3w, D\u0105browy G\u00f3rniczej i Sosnowca. W sk\u0142ad zespo\u0142u weszli tak\u017ce pracownicy G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii oraz eksperci zewn\u0119trzni. By\u0142a to pierwsza szko\u0142a prototypowania dot\u0105d zorganizowana w Metropolii.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Chyba najlepszym dowodem na to, \u017ce taka forma wsp\u00f3\u0142pracy dzia\u0142a, jest to, jak ci\u0119\u017cko by\u0142o nam si\u0119 rozej\u015b\u0107 po zako\u0144czeniu projektu \u2013 m\u00f3wi Marcin Doma\u0144ski, zast\u0119pca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu w GZM.<\/p>\n

– Grupa na tyle si\u0119 z\u017cy\u0142a, \u017ce chcia\u0142aby prowadzi\u0107 kolejne metamorfozy przestrzeni publicznej. To wszystko mimo konieczno\u015bci cotygodniowych dojazd\u00f3w i zaanga\u017cowania czasowego. Uda\u0142o si\u0119 wsp\u00f3lnie przej\u015b\u0107 ca\u0142y proces: koncepcj\u0119, badania, projekt, pomiary i testy. By\u0142y momenty rado\u015bci i kryzysu. Jednak to wszystko pokaza\u0142o, \u017ce urz\u0119dnicy mog\u0105 czerpa\u0107 rado\u015b\u0107 z pracy, w spos\u00f3b naturalny wymienia\u0107 si\u0119 swoj\u0105 wiedz\u0105, a pozytywny baga\u017c do\u015bwiadcze\u0144 wykorzystywa\u0107 w pracy we w\u0142asnych miastach \u2013 dodaje Marcin Doma\u0144ski.<\/p>\n

Spokojniej i bezpieczniej<\/strong><\/p>\n

Dzi\u0119ki Metropolitalnej Szkole Prototypowania na ul. Miarki wprowadzono tymczasowo now\u0105 organizacj\u0119 ruchu, kt\u00f3r\u0105 nast\u0119pnie poddano pod konsultacje spo\u0142eczne.<\/p>\n

– Zmiany bazowa\u0142y na idei \u201ediety drogowej\u201d (road diet<\/em>) \u2013 wskazuje Pawe\u0142 Jaworski, urbanista odpowiedzialny merytorycznie za prac\u0119 Szko\u0142y.<\/p>\n

– W celu spowolnienia ruchu samochod\u00f3w przekr\u00f3j jezdni zredukowali\u015bmy z dw\u00f3ch pas\u00f3w do jednego, a jej o\u015b dodatkowo poodginali\u015bmy od przebiegu prostokre\u015blnego (tzw. esowanie). Odzyskan\u0105 w ten spos\u00f3b przestrze\u0144 przeznaczyli\u015bmy na dwukierunkow\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105 oraz dodatkowe miejsca postojowe. Warto doda\u0107, \u017ce istniej\u0105ce parkingi przenie\u015bli\u015bmy na jezdni\u0119. Na ko\u0144cowym odcinku ulicy wprowadzili\u015bmy nowe przej\u015bcie dla pieszych \u2013 tak bardzo potrzebne mieszka\u0144com zmierzaj\u0105cym w okolice rynku. \u00a0Zadbali\u015bmy tak\u017ce o prawid\u0142ow\u0105 obs\u0142ug\u0119 komunaln\u0105, poniewa\u017c wyznaczyli\u015bmy szereg udogodnie\u0144 dla \u015bmieciarek wywo\u017c\u0105cych odpady z nieruchomo\u015bci po\u0142o\u017conych w s\u0105siedztwie ulicy \u2013 t\u0142umaczy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

W efekcie \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 po wspominanej ulicy zmala\u0142a i przez ca\u0142y dzie\u0144 nie przekracza\u0142a ustanowionego limitu (50 km\/h z miejscowym obni\u017ceniem do 40 km\/h). Przed testami problem by\u0142 bardzo du\u017cy, a przekroczenia w okolicy budynku Zak\u0142adu Ubezpiecze\u0144 Spo\u0142ecznych praktycznie ci\u0105g\u0142e. Na wysoko\u015bci tego obiektu \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 wi\u0119kszo\u015bci pojazd\u00f3w zmniejszy\u0142a si\u0119 z 62 km\/h do 41 km\/h w skali ca\u0142ego dnia, a przy skrzy\u017cowaniu z ul. Dojazd – \u00a0z 58 km\/h do 45 km\/h. Dzi\u0119ki temu na ulicy wzros\u0142o bezpiecze\u0144stwo. Ponadto wprowadzone zmiany zmniejszy\u0142y liczb\u0119 pojazd\u00f3w poruszaj\u0105cych si\u0119 po ul. Miarki.<\/p>\n

B\u0119d\u0105 kolejne zmiany <\/strong><\/p>\n

Po wprowadzeniu tymczasowej organizacji ruchu przeprowadzono badania w\u015br\u00f3d mieszka\u0144c\u00f3w i u\u017cytkownik\u00f3w ul. Miarki w formie bezpo\u015brednich wywiad\u00f3w kwestionariuszowych. Udzia\u0142 w nich wzi\u0119\u0142o 320 os\u00f3b, w tym 175 mieszka\u0144c\u00f3w oraz 145 innych u\u017cytkownik\u00f3w tej drogi. Mieszka\u0144cy ch\u0119tniej zaakceptowali zaproponowane rozwi\u0105zania ni\u017c pozostali u\u017cytkownicy.<\/p>\n

Cz\u0119\u015b\u0107 zaproponowanych rozwi\u0105za\u0144 zostanie docelowo wdro\u017cona, a sama wsp\u00f3\u0142praca Metropolii GZM z miastem Bytom w zakresie zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci b\u0119dzie kontynuowana. W grudniu pojawi si\u0119 tak\u017ce obszerny artyku\u0142 na temat wniosk\u00f3w wynikaj\u0105cych z projektu w Bytomiu. Ponadto ju\u017c nied\u0142ugo rusz\u0105 kolejne szko\u0142y prototypowania, na temat poszerzenia strefy p\u0142atnego parkowania w Tychach, a tak\u017ce sieci po\u0142\u0105cze\u0144 transportu zbiorowego w Sosnowcu.<\/p>\n

Micha\u0142 Nowak<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Metropolitalna Szko\u0142a Prototypowania zosta\u0142a doceniona przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105! Projekt nowej organizacji ruchu na ul. Miarki w Bytomiu, opracowany przez ekspert\u00f3w z miast G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii i poddany testom we wrze\u015bniu i pa\u017adzierniku br., zosta\u0142 wyr\u00f3\u017cniony jako jeden z czterech najlepszych w Europie. Teraz wyr\u00f3\u017cnione projekty poddano…<\/p>","protected":false},"author":134,"featured_media":38019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[236,237],"tags":[452,2641,2589,1252],"class_list":["post-38017","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gzm","category-transport-publiczny","tag-bytom","tag-dobra-mobilnosc","tag-metropolitalna-szkola-prototypowania","tag-zrownowazona-mobilnosc-miejska"],"acf":[],"yoast_head":"\nMetropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu - Metropolia GZM<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu - Metropolia GZM\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/miarki2-scaled.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Micha\u0142 Nowak\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimated reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Micha\u0142 Nowak\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9e7660ba27bc92881ef16c6fc34ae962\"},\"headline\":\"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu\",\"datePublished\":\"2021-12-06T12:42:57+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/\"},\"wordCount\":849,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/miarki2-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"bytom\",\"dobra mobilno\u015b\u0107\",\"metropolitalna szko\u0142a prototypowania\",\"zr\u00f3wnowa\u017cona mobilno\u015b\u0107 miejska\"],\"articleSection\":[\"GZM\",\"Transport publiczny\"],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/\",\"name\":\"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu - Metropolia GZM\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/miarki2-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-06T12:42:57+00:00\",\"description\":\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/miarki2-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/miarki2-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1621,\"caption\":\"Fot. Metropolia GZM\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/2021\\\/12\\\/06\\\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/\",\"name\":\"Metropolia GZM\",\"description\":\"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-GB\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Metropolia GZM\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/Sygnet-strona-glowna.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/03\\\/Sygnet-strona-glowna.png\",\"width\":36,\"height\":45,\"caption\":\"Metropolia GZM\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/9e7660ba27bc92881ef16c6fc34ae962\",\"name\":\"Micha\u0142 Nowak\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d51f070ccac4989b201dc1a42c3a6d46ff007fc5e569ff280535ab8e8122a59?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d51f070ccac4989b201dc1a42c3a6d46ff007fc5e569ff280535ab8e8122a59?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2d51f070ccac4989b201dc1a42c3a6d46ff007fc5e569ff280535ab8e8122a59?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Micha\u0142 Nowak\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/metropoliagzm.pl\\\/en\\\/author\\\/michal-nowak\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu - Metropolia GZM","description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu - Metropolia GZM","twitter_description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","twitter_image":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/miarki2-scaled.jpg","twitter_misc":{"Written by":"Micha\u0142 Nowak","Estimated reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/"},"author":{"name":"Micha\u0142 Nowak","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/person\/9e7660ba27bc92881ef16c6fc34ae962"},"headline":"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu","datePublished":"2021-12-06T12:42:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/"},"wordCount":849,"publisher":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/miarki2-scaled.jpg","keywords":["bytom","dobra mobilno\u015b\u0107","metropolitalna szko\u0142a prototypowania","zr\u00f3wnowa\u017cona mobilno\u015b\u0107 miejska"],"articleSection":["GZM","Transport publiczny"],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/","name":"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu - Metropolia GZM","isPartOf":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/miarki2-scaled.jpg","datePublished":"2021-12-06T12:42:57+00:00","description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#primaryimage","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/miarki2-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/miarki2-scaled.jpg","width":2560,"height":1621,"caption":"Fot. Metropolia GZM"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/2021\/12\/06\/metropolia-niczym-utrecht-i-bolonia-komisja-europejska-docenila-projekt-uspokajania-ruchu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Metropolia niczym Utrecht i Bolonia. Komisja Europejska doceni\u0142a projekt uspokajania ruchu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#website","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/","name":"Metropolia GZM","description":"Oficjalny portal G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii","publisher":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-GB"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#organization","name":"Metropolia GZM","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sygnet-strona-glowna.png","contentUrl":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Sygnet-strona-glowna.png","width":36,"height":45,"caption":"Metropolia GZM"},"image":{"@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/#\/schema\/person\/9e7660ba27bc92881ef16c6fc34ae962","name":"Micha\u0142 Nowak","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d51f070ccac4989b201dc1a42c3a6d46ff007fc5e569ff280535ab8e8122a59?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d51f070ccac4989b201dc1a42c3a6d46ff007fc5e569ff280535ab8e8122a59?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2d51f070ccac4989b201dc1a42c3a6d46ff007fc5e569ff280535ab8e8122a59?s=96&d=mm&r=g","caption":"Micha\u0142 Nowak"},"url":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/author\/michal-nowak\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/134"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38017"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38026,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38017\/revisions\/38026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropoliagzm.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}