Dzięki członkostwu w Stowarzyszeniu, miasto Bytom między innymi wzmocni swoją pozycję jako gmina pozyskująca środki z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.

W poniedziałek podczas sesji Rady Miejskiej w Bytomiu radni podjęli uchwałę w sprawie przystąpienia Miasta Bytomia do Stowarzyszenia Gmin Górniczych w Polsce.

Sprawiedliwa Transformacja

Jednym z celów Stowarzyszenia, które istnieje od 1999 roku, jest wsparcie gmin górniczych w procesie sprawiedliwej transformacji (społecznej, ekologicznej, przemysłowej, kulturalnej). Proces Sprawiedliwej Transformacji polega między innymi na rewitalizacji i przywracaniu funkcji obszarom poprzemysłowym oraz zwiększeniu skali rozwiązań w zakresie energii odnawialnej.

Współpraca przyniesie korzyści

Dzięki członkostwu w Stowarzyszeniu Gmin Górniczych, miasto Bytom wzmocni swoją pozycję jako gmina pozyskująca środki z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji oraz aktywnie działającej na rzecz złagodzenia negatywnych skutków związanych z procesem transformacji. Przedstawiciele miasta wezmą także udział w rozmowach na temat umowy społecznej dotyczącej transformacji. Współpraca z innymi gminami, należącymi do Stowarzyszenia, pozwoli na wymianę doświadczeń, stworzenie bardziej efektywnych metod działania oraz wypracowanie udoskonalonego bytomskiego modelu transformacji.

Miasto Bytom jest również członkiem takich związków, stowarzyszeń i organizacji jak: Związek Miast Polskich, Śląski Związek Gmin i Powiatów, Związek Gmin i Powiatów Subregionu Centralnego Województwa Śląskiego i Śląska Organizacja Turystyczna.

Źródło: UM Bytom

Seniorzy to jedna z najbardziej narażonych grup społecznych w dobie pandemii. Większość z nich nie ma dostępu do bankowości elektronicznej, dlatego prosimy bliskich seniorów o wsparcie ich w dokonywaniu corocznych płatności. Ze względu na trwającą pandemię oraz w trosce o bezpieczeństwo klientów, kasy w Urzędzie Miejskim w Bytomiu pozostają nieczynne. Płatności za podatki i opłaty lokalne można dokonywać m.in. w placówkach Poczty Polskiej oraz przez Internet bez dodatkowych opłat i prowizji!

Aby ułatwić możliwość zrobienia rachunków za lokalne opłaty i podatki poniżej podajemy także numery kont bankowych, na które można wpłacać inne opłaty i podatki:

Oto poszczególne numery kont Urzędu Miejskiego w Bytomiu, na które należy wpłacać pieniądze:

• rachunek bankowy nr: 60 1560 0013 0383 0201 0000 0001 – dotyczy opłaty skarbowej;
• rachunek bankowy nr: 86 1560 1049 0000 9030 0028 7096 bądź numer rachunku nadany indywidualnie każdemu podatnikowi (wskazany m.in.: w decyzji ustalającej bądź określającej wysokość zobowiązania podatkowego) – dotyczy podatku: od nieruchomości, rolnego, leśnego i od środków transportowych oraz łącznego zobowiązania pieniężnego;
• rachunek bankowy nr: 83 1560 1049 0000 9030 0005 1440 bądź numer rachunku nadany indywidualnie każdemu klientowi (wskazany w zaświadczeniu w sprawie opłaty przekształceniowej) – dotyczy opłaty przekształceniowej, opłaty z tytułu wieczystego użytkowania i czynszu dzierżawnego gruntów gminy Bytom oraz nabycia nieruchomości gminy Bytom; opłaty za karty wędkarskie; opłat komunikacyjnych: prawo jazdy, dowód rejestracyjny, opłata ewidencyjna; opłaty za egzamin z topografii, opłaty za licencję taxi, opłaty za zezwolenie bądź zaświadczenie na transport, opłaty za działalność gospodarczą: koncesje alkoholowe, licencje, opłaty stałe; opłaty za czynności geodezyjne i kartograficzne oraz udzielanie informacji, a także za wyrysy i wypisy z operatu ewidencyjnego;
• rachunek bankowy nr: 68 1560 1049 0000 9030 0005 1613 bądź numer rachunku nadany indywidualnie każdemu klientowi (wskazany w zaświadczeniu w sprawie opłaty przekształceniowej) – dotyczy opłaty przekształceniowej, opłaty z tytułu wieczystego użytkowania i czynszu dzierżawnego gruntów Skarbu Państwa, nabycia nieruchomości Skarbu Państwa oraz opłaty za udzielenie informacji z ewidencji PESEL;
• rachunek bankowy nr: 31 1560 0013 0383 0205 0000 0005 – dotyczy opłaty eksploatacyjnej.

Zróbmy wszystko, aby ochronić zdrowie naszych bliskich oraz pomóżmy seniorom!

Źródło: UM Bytom

5,6 mln zł wyniesie remont dziesięciu budynków na zabytkowym osiedlu Kolonia Zgorzelec. Reprezentujący sześć wspólnot mieszkaniowych ZBM – TBS SP. z o. o podpisał już umowę z Urzędem Marszałkowskim na dofinansowanie II etapu projektu Rewitalizacja podobszaru 19 – zabytkowe osiedle Kolonia Zgorzelec.

W realizowanym w ramach Obszaru Strategicznej Interwencji bierze udział sześć wspólnot mieszkaniowych (10 budynków).  – To dobra informacja dla 152 mieszkańców wspólnot Kolonia Zgorzelec15, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 30, 36. Inwestycja obejmie remont części wspólnych budynków wspólnot mieszkaniowych oraz zagospodarowanie przynależnych do wspólnot terenów  – mówi Jacek Panas z Zakładu Budynków Miejskich – Towarzystwa Budownictwa Społecznego Sp. z o.o.

Wartość tego projektu to 5,63 mln zł, a kwota dofinansowania wynosi 5, 3  mln zł. Prace rewitalizacyjne rozpoczną się na przełomie I i II kwartału tego roku. Roboty budowlane mają się zakończyć w grudniu 2022 roku.

Przypomnijmy , że jest to jeden z czterech projektów uwzględnionych w  zaktualizowanym  Gminnym Programie Rewitalizacji Bytom 2020+, w których partnerami są wspólnoty mieszkaniowe i budynki prywatne, a liderem ZBM-TBS Sp. z o. o.

 I etap – 14 budynków za ponad 9 mln zł

Przypomnijmy, że w ramach I etapu projektu realizowanego przez Bytomskie Mieszkania w sierpniu rozpoczął się remont 5 familoków. W nieużytkowanych przez wiele lat pustostanach powstaną lokale mieszkalne o powierzchni około 50 mkw.

– Na etapie projektowym jest realizacja projektu związanego z remontem kolejnych czterech budynków: 28, 27, 16 i 32. Zgodnie z umową do końca marca 2021 r. wykonawca ma czas na przygotowanie niezbędnej  dokumentacji – mówi Andrzej Bąk, kierownik Działu Rewitalizacji Bytomskich Mieszkań.  Na początku marca planowane jest podpisanie umów z wykonawcą  na pięć ostatnich budynków nr 7, 24, 25, 31 i 35.

Kolonia Zgorzelec, wybudowana w latach 1897-1901 przez Huberta von Tiele-Wincklera dla pracowników pobliskiej Huty Hubertus (Huty Zygmunt), jest przykładem zespołu urbanistyczno-architektonicznego z okresu rozwoju przemysłu na Górnym Śląsku. W 2016 roku Kolonia Zgorzelec została włączona do obszaru rewitalizacji. 

Źródło: UM Bytom

W poniedziałek (15 lutego) prezydent Bytomia Mariusz Wołosz i jego zastępca Adam Fras rozmawiali z przedstawicielami Młodzieżowej Rady Miejskiej.

Młodzieżowi radni są zaangażowani w sprawy miasta, działają między innymi w ramach stowarzyszenia Aktywny Bytom, którego celem jest między innymi wypracowanie przez młodzież spójnej wizji Bytomia w przyszłości. Podczas poniedziałkowego spotkania zaprosili prezydenta Bytomia Mariusza Wołosza do udziału w konsultacjach dotyczących przyszłości i wizji miasta, które młodzi radni planują zorganizować latem tego roku.

Poruszany był także między innymi temat współpracy Młodzieżowej Rady Miejskiej z Lokalem w Bytomiu – centrum organizacji pozarządowych oraz zaangażowania młodych rajców w aktywną działalność w ramach wolontariatu i ich udział w opiniowaniu aktów prawnych oraz konsultacjach społecznych.

Młodzieżowa Rada Miejska, decyzją Rady Miejskiej w Bytomiu, została powołana we wrześniu 2019 roku.

Źródło: UM Bytom

Jak będzie wyglądać strefa wypoczynku przy ul. Witczaka? Jak powinny wyglądać zmodernizowane place zabaw m.in. przy Alei Marka oraz przy ulicach Niemcewicza i Stalowej? Już w najbliższy czwartek, 18 lutego o 15.00 na Facebookowym profilu Miasta Bytom odbędą się internetowe konsultacje społeczne dotyczące projektu Stworzenia przyjemnych i bezpiecznych przestrzeni dla mieszkańców Bytomia – etap II. W konsultacjach wezmą udział przedstawiciele gminy Bytom oraz projektant.

Mieszkańcy Śródmieścia, Rozbarku i Bobrka mogą określić, jak powinny wyglądać place zabaw i tereny rekreacyjne w sąsiadującej okolicy. Wystarczy, że wezmą udział w konsultacjach społecznych on-line. Podczas spotkania, które odbędzie się 18 lutego o godz. 15 na profilu Miasta Bytom na Facebooku https://www.facebook.com/bytom.miasto  projektant i przedstawiciele Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów omówią założenia realizowanych projektów i zapytają internautów o zdanie.

Ulica Grabowa

Przypomnijmy, że projekt Stworzenia przyjemnych i bezpiecznych przestrzeni dla mieszkańców Bytomia – etap II, obejmuje między innymi przebudowę placu zabaw przy ul. Grabowej, gdzie planuje się np. podzielenie placu zabaw na strefy dla starszych i młodszych dzieci, a także zagospodarowanie zieleni i montaż oświetlenia.

Aleja Marka

Projekt zakłada też przebudowę oraz rozbudowę placu zabaw przy Alei Marka Sienickiego, a także rozbudowę drugiego placu zabaw o urządzenia dostosowane dla seniorów oraz osób niepełnosprawnych. I tak w ramach prac przewidziano montaż nowego ogrodzenia wokół pierwszego placu zabaw, które powiększy istniejący plac zabaw. Miejsce zostanie wyposażone w sprzęty dla dzieci od 3 do 6 lat oraz zyska oświetlenie i monitoring. Entuzjastów sportu ucieszy fakt, że przy drugim placu zabaw powstanie tam też miejsce do gry w kosza. Z kolei na pozostałej części boiska zamontowane zostaną urządzenia sprawnościowe, z których będą mogli korzystać seniorzy oraz osoby z niepełnosprawnością.

Ulica Witczaka

Na projekt Stworzenia przyjemnych i bezpiecznych przestrzeni składa się też koncepcja ogrodu pamięci, oddzielenie strefy wypoczynku od ruchu drogowego za pomocą roślinności oraz wykonanie przystani rowerowej.

Ulica Kochanowskiego

Podczas konsultacji społecznych omówiony zostanie projekt utworzenia strefy rekreacji, aktywności fizycznej i integracji sąsiedzkiej dla mieszkańców ul. Kochanowskiego w Rozbarku. Projekt przewiduje również wybieg dla psów oraz oświetlenie boiska.

Ulica Staffa

Zmiany czekają też teren pomiędzy promenadą a parkingiem przy ul. Staffa, gdzie po nowemu ma być zorganizowana zieleń, a także teren oświetlony.

Bobrek – ulice Niemcewicza i Stalowa

Podczas spotkania omówiona zostanie przebudowa oraz rozbudowa placów zabaw oraz zagospodarowanie terenu wokół nich. Miejsca do zabaw mają zyskać nową nawierzchnię oraz ogrodzenie. Nie zabraknie także nowych nasadzeń, oświetlenia i monitoringu. W ramach zagospodarowania terenów wokół placów zabaw przewidziano także wynikanie strefy z urządzeniami sportowymi dostosowanymi do potrzeb seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami. Projekt zakłada wykonanie alejek, dojazdów dla wózków.

Miechowice – Park Ludowy

Podczas konsultacji społecznych przybliżony zostanie projekt budowy strefy rekreacji dla dzieci w różnym wieku oraz rozbudowy istniejącej strefy rekreacji sportowej o urządzenia, a których będą mogły korzystać osoby z niepełnosprawnością czy seniorzy. W ramach projektu planowane jest wykonanie strefy rekreacji dla najmłodszych, stworzenie dojść i dojazdów dla wózków oraz montaż oświetlenia i instalacja monitoringu.

Źródło: UM Bytom

Członkowie Stowarzyszenia „Pro Fortalicium”, a także bytomscy pasjonaci historii rozpoczęli już przygotowania do kolejnej edycji widowiska historycznego „Walki o Miechowice”, które odbędzie się 29 stycznia 2022 roku. Tym razem to jedno z najważniejszych na Śląsku oraz w południowej Polsce wydarzeń historycznych otworzy specjalnie przygotowany na tę okazje film, do którego zdjęcia kręcono dzisiaj, 13 lutego w Bytomiu – Miechowicach i Zabrzu.

Wydarzenia, jakie miały miejsce w styczniu 1945 roku w Bytomiu i Miechowicach do dziś owiane są tajemnicą. Wciąż nie wiemy, co znajduje się w Szybie Południowym byłej KWK „Miechowice”. Czy Niemcy wycofując się z Bytomia ukryli tam akta katowickiego Gestapo, dzieła sztuki lub zrabowane złoto i kosztowności? To z pewnością jedna z największych tajemnic naszego miasta.

Z drugiej strony tragiczne wydarzenia w Miechowicach, gdzie zginęło około 380 osób również kryją w sobie wiele pytań. Aby przybliżyć wydarzenia, jakie miały miejsce ponad 70 lat temu członkowie Stowarzyszenia „Pro Fortalicium” i pasjonaci historii od kilku lat organizują w Bytomiu – Miechowicach rekonstrukcję tragicznych wydarzeń, jakie miały miejsce między 25 a 28 stycznia 1945 roku. Co roku członkowie Stowarzyszenia przygotowują nowy scenariusz wydarzenia. Tym razem w 2022 roku oprócz rekonstrukcji z udziałem aktorów, rekonstruktorów oraz pasjonatów historii, zobaczymy film poświęcony między innymi tajemnicom, jakie kryje wciąż nasze miasto.

Chcemy mieszkańcom Bytomia oraz widzom z innych miast, którzy przyjeżdżają co roku na Widowisko Historyczne przybliżyć nie tylko tragiczne wydarzenia, jakie miały miejsce w styczniu 1945 roku w Bytomiu i Miechowicach, ale również tajemnice związane z naszym miastem – mówi Ireneusz Okoń, członek Stowarzyszenia „Pro Fortalicium” i jeden z głównych organizatorów Widowiska Historycznego „Walki o Miechowice”. Mimo że do kolejnej rekonstrukcji mamy jeszcze prawie rok, już teraz rozpoczęliśmy przygotowania do niej. Film, do którego zdjęcia będziemy kręcić przez najbliższe dwa tygodnie będzie jednym z głównych elementów przyszłorocznej rekonstrukcji. Wierzę, że przedstawione w nim historyczne wydarzenia i tajemnice Bytomia zaciekawią widzów – dodaje Ireneusz Okoń.

W filmie, do którego dzisiaj, 13 lutego kręcono pierwsze zdjęcia zobaczymy nie tylko wydarzenia nawiązujące do tragedii miechowickiej, ale również związanych z sekretami Bytomia. Jakie to będą sceny, widzowie przekonają się podczas przyszłorocznej edycji widowiska „Walki o Miechowice”, jednak już dzisiaj możemy odkryć rąbka tajemnicy. Zdjęcia, jakie kręcone są do filmu odbędą się w dwóch etapach. Dzisiaj, 13 lutego zdjęcia kręcono między innymi w Parku Ludowym oraz przed pałacem Tiele – Wincklerów w Miechowicach, a także w Zabrzu. Za tydzień, 20 lutego kolejna część zdjęć. Gdzie będą się one odbywały? To na razie tajemnica, ale zapraszamy do śledzenia strony www.bytom.pl oraz fanpage Miasta Bytom i Schron Miechowice. Tam na pewno już wkrótce pokażemy zdjęcia, które kręcono podczas kolejnej części filmu poświęconemu Widowisku Historycznemu – „Walki o Miechowice”.

Przypomnijmy, że tegoroczna edycja jednego z największych na Śląsku oraz w południowej Polsce wydarzeń historycznych – Widowisko Historyczne – „Walki o Miechowice”, nie odbyła się z powodu pandemii koronawirusa. Organizatorzy w zamian przygotowali rekonstrukcję Tragedii Miechowickiej we wspomnieniach online, która cieszyła się bardzo dużym zainteresowaniem. Z myślą jednak o przyszłorocznej edycji, która odbędzie się 29 stycznia 2022 roku, członkowie Stowarzyszenia „Pro Fortalicium” oraz ProFort Centrum przygotowują film, który ma otworzyć VI edycję rekonstrukcji wydarzeń w Miechowicach.

Źródło: UM Bytom

Omówienie roli i zadań samorządu związanych ze sprawami górniczymi, kwestia wypłaty odszkodowań przez zakład górniczy oraz plany związane z eksploatacją węgla kamiennego przez KWK „Bobrek – Piekary”, były głównymi tematami trójstronnego spotkania, w którym 8 lutego wzięli udział przedstawiciele władz miasta, mieszkańcy Miechowic oraz reprezentanci KWK „Bobrek – Piekary” i spółki Węglokoks SA.

Chcemy, aby mieszkańcy mogli spotykać się z przedstawicielami kopalni oraz spółki węglowej, celem omówienia wszystkich najważniejszych spraw dotyczących szkód górniczych, jakie powstają w Bytomiu – mówił podczas poniedziałkowego spotkania prezydent Bytomia Mariusz Wołosz. Ważne, aby wszystkie strony rozmów wypracowały wspólne rozwiązania, które będą minimalizować skutki eksploatacji górniczej w naszym mieście – podkreślał prezydent Mariusz Wołosz.

W trójstronnym spotkaniu z udziałem władz Bytomia, pracowników Wydziału Inżynierii Środowiska, mieszkańców Miechowic oraz reprezentantów Węglokoksu SA oraz kopalni „Bobrek – Centrum”, jednym z głównych tematów była kwestia likwidacji szkód górniczych. Przedstawiciele władz miasta podkreślali, że sprawy związane z naprawianiem szkód górniczych reguluje prawo geologiczne i górnicze, a osoby poszkodowane wskutek szkód górniczych muszą kierować swoje roszczenia bezpośrednio do zakładu górniczego odpowiedzialnego za powstałe szkody. Warto dodać, że mieszkańcy dopytywali także przedstawicieli kopalni o plan ruchu zakładu górniczego w kwestii wydobycia węgla kamiennego w rejonie Miechowic, likwidację zgłoszonych już szkód w budynkach, a także o aktualnie prowadzoną eksploatację węgla kamiennego przez KWK „Bobrek-Piekary”.

W trakcie rozmów omówiono między innymi kwestię kontaktu i sposobu przekazywania bezpośrednich informacji o wstrząsach górniczych na terenie miasta oraz udziału przedstawicieli miasta w oględzinach miejsc dotkniętych skutkami szkód wywołanych eksploatacją węgla kamiennego.

Na prośbę mieszkańców pracownicy Wydziału Inżynierii Środowiska biorą udział w oględzinach miejsc, w których stwierdzono szkody górnicze. Na miejskiej stronie działają zakładki poświęcone występującym w mieście wstrząsom i szkodom górniczym, gdzie mieszkańcy mogą zapoznać się z aktualnymi informacjami- mówił zastępca prezydenta Waldemar Gawron.

Warto podkreślić, że na stronie www.bytom.pl w zakładce Szkody Górnicze mieszkańcy miasta mogą zapoznać się z kompleksową informacją dotyczącą składania wniosków o odszkodowanie za szkody górnicze zarówno w budynkach, gruntach czy uprawach, pobrać odpowiednie wnioski o naprawę szkód, a także uzyskać informacje o bieżących wstrząsach, jakie wystąpiły na terenie gminy – zakładka Wstrząsy Górnicze

Podczas poniedziałkowego spotkania podjęto także decyzję, że w drugim kwartale roku odbędzie się kolejne spotkanie z mieszkańcami Miechowic oraz przedstawicielami kopalni i spółki Węglokoks SA, celem omówienia spraw związanych z występowaniem i usuwaniem szkód górniczych.

Miasto zawsze deklaruje chęć współpracy i rozmów oraz pomoc w celu rozwiązania spraw związanych z występowaniem szkód górniczych. Dotykają one zarówno majątku komunalnego, jak również prywatnego – mówi podczas spotkania Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. Musimy jednak przyznać, że wpływ na ujawnianie się szkód ma również infrastruktura a nie tylko eksploatacja prowadzona na terenie naszego miasta – podkreślał Michał Bieda.

Poniedziałkowe spotkanie było okazją dla przedstawicieli mieszkańców Miechowic do bezpośredniej rozmowy w władzami kopalni, kolejne takie spotkanie odbędzie się w drugim kwartale, również wtedy głównym tematem będzie działalność kopalni i sprawy związane z występowaniem i usuwaniem szkód wywołanych jej działalnością.

Źródło: UM Bytom

Już od poniedziałku, 8 lutego pasażerowie dojeżdżający z Bytomia do Zabrza ponownie będą mogli korzystać z linii tramwajowej nr 5, która będzie kursować na trasie Bytom pl. Sikorskiego – Zabrze Zaborze pętla. Przypomnijmy, że linia tramwajowa nr 5 nie kursowała do Zabrza z powodu remontu torów tramwajowych w Zabrzu – Biskupicach.

Przywrócenie ruchu tramwajowego nie jest jednoznaczne z zakończeniem prac. Wykonawca ma jeszcze wiele do zrobienia. Jednym z takich elementów jest przystanek Biskupice Ziemska [nż], którego obsługa na razie będzie zawieszona, gdyż platformy nie są jeszcze gotowe. Wszystko jednak zmierza w dobrą stronę i liczymy, że prace zakończą się zgodnie z przyjętym terminem – mówi Andrzej Zowada, rzecznik spółki Tramwaje Śląskie SA.Zmodernizowana linia tramwajowa Bytom – Zabrze Biskupice – Zabrze Zaborze

Powrót „5” na stałą trasę z Bytomia do Zabrza Zaborza oznacza zmiany w rozkładzie jazdy, który jest dostępny na stronie Zarządu Transportu Metropolitalnego. Warto dodać, że od 8 lutego zawieszone zostanie kursowanie komunikacji zastępczej tj. linii nr T-5.

Źródło: UM Bytom

Było to drugie w ciągu tygodnia spotkanie prezydenta Mariusza Wołosza z bytomskimi restauratorami, poświęcone możliwościom wsparcia  pogrążonego w zapaści sektora gastronomicznego. Jednym z głównych tematów rozmów były kwestie związane z opłatą koncesyjną na sprzedaż napojów alkoholowych.

W spotkaniu z prezydentem Bytomia Mariuszem Wołoszem wzięło udział ośmiu przedstawicieli branży gastronomicznej reprezentowanej przez właścicieli Piwnic Gorywodów, Lodziarni u Fiołków, W Lufcie, Pubu Zelter, Pubu na Rycerskiej, Fuks, Piwiarni Warka czy restauracji Molto Bene. Pośród poruszanych przez przedsiębiorców tematów była kwestia zwolnień z podatku od nieruchomości, z tytułu zajęcia pasa drogowego i opłaty koncesyjnej.

Opłata = pozwolenie na sprzedaż

Obecnie procedowana jest w Senacie nowelizacja ustawy przewidująca przedłużenie terminu opłaty lub zwolnienie przedsiębiorców z opłaty za zezwolenie na sprzedaż napojów alkoholowych, naliczanej na podstawie sprzedaży alkoholu w roku ubiegłym.

– Choć przepis ten zapewne wejdzie w życie, nie nastąpi to w styczniu. Dlatego na obecną chwilę, biorąc pod uwagę obecny stan prawny nie możemy skorzystać z możliwości zwolnienia przedsiębiorców z pierwszej raty opłaty koncesyjnej. Przedsiębiorcy, aby otrzymać koncesję, będą musieli wpłacić pierwszą ratę opłaty – tłumaczy Ewa Tomczak, skarbnik miasta.  – Sumarycznie restauratorzy uiszczają opłatę koncesyjną sięgającą około 300 tys. zł w skali miasta – pojedyncze wpłaty wynoszą od 170 zł do 900 zł za pierwszą ratę opłaty koncesyjnej.

Nie zostawimy bez wsparcia  bytomskiej gastronomii

– Prezydent zapewnił, że gdy tylko zaczną obowiązywać nowe przepisy, przygotowana zostanie uchwała dotycząca zwolnień z opłaty koncesyjnej.

– Uchwała będzie dotyczyła zwolnień z drugiej i trzeciej raty opłaty koncesyjnej. Wówczas na wniosek przedsiębiorców w formie jednorazowej zwolnimy ich z 2/3 płatności należnych za 2020 rok  – mówi prezydent Mariusz Wołosz.

To nie wszystko, co podczas spotkania zaproponował prezydent. Kwota pierwszej raty opłaty koncesyjnej wróci do restauratorów w pełnej wysokości w formie rzeczowej – środków zabezpieczenia bezpośredniego.Spotkanie prezydenta z restauratorami (5)5

Będą zwolnienia z opłaty koncesyjnej dla bytomskich restauratorów

Dostępne formy pomocy

Wciąż można się starać o zmniejszenie opłat za lokale dzierżawione od miasta. Obecnie gmina na wniosek obniża czynsz o 90% tym podmiotom, które w wyniku obostrzeń związanych z pandemią nie mogą prowadzić działalności oraz 50% tym, którym epidemia utrudnia prowadzenie biznesu. Obecnie lokale dzierżawi od miasta 27 firm działających w branży gastro. Przedsiębiorcy mogą też korzystać m.in. z możliwości zwolnienia z opłat z tytułu zajęcia pasa drogowego.

Podczas poniedziałkowej sesji Rady Miasta prezydent Mariusz Wołosz przedłoży pod obrady rady projekty uchwał w sprawie zwolnienia z podatku od nieruchomości za miesiące od lutego do czerwca dla przedsiębiorców prowadzących działalność w branżach, które w wyniku obostrzeń związanych z pandemią mają utrudnione prowadzenie działalności oraz projekt uchwały w sprawie przedłużenia terminu płatności podatku od nieruchomości od lutego do czerwca dla wszystkich przedsiębiorców, którym pogorszyła się sytuacja finansowa. Prolongata będzie możliwa do 31 grudnia 2021 r.

Źródło: UM Bytom

Modernizacja linii kolejowej nr 131, która przebiega przez Bytom oraz hali peronowej dworca PKP wzbudza bardzo duże zainteresowanie mieszkańców miasta. Bytomianie pytają przede wszystkim o zakres remontu hali peronowej, modernizację peronów i przystanków kolejowych oraz podziemne obiekty, które mają istnieć pod dworcem kolejowym. O tym jak będzie przebiegać ta ważna dla naszego miasta inwestycja, jaki jest harmonogram prac oraz jakie zmiany czekają mieszkańców Bytomia i pasażerów rozmawiali m.in. przedstawiciele władz miasta, PKP PLK SA oraz wykonawcy – firmy PORR SA.

Inwestycja, która już wkrótce będzie realizowana przez PKP PLK w naszym mieście z pewnością ucieszy mieszkańców Bytomia. Po zakończeniu inwestycji wyremontowana hala dworca nie tylko będzie jedną z wizytówek miasta, ale dzięki remontowi infrastruktury torowej szybciej dojedziemy do Chorzowa, Katowic czy Tarnowskich Gór – mówi prezydent Bytomia Mariusz Wołosz.

Przypomnijmy, że PKP przebuduje odcinek linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie, po którym kursują pociągi pasażerskie, m.in. Kolei Śląskich z Katowic do Bytomia, Tarnowskich Gór, Lublińca oraz Kluczborka oraz pociągi towarowe w kierunku Inowrocławia, Bydgoszczy oraz Gdańska i Gdyni. Prace będą obejmowały roboty torowe na odcinku linii kolejowej przebiegającej przez Bytom, ale także remont stacji Bytom, Bytom Karb, Bytom Północny. Ponadto wymieniona będzie sieć trakcyjna, przebudowane zostaną rozjazdy, wyremontowane i zbudowane na nowo wiadukty kolejowe, a także urządzenia sterowania ruchem. Warto podkreślić, że zaplanowano również zmianę układu torowego stacji w Bytomiu, modernizację peronów, remont wiaduktu w ciągu ul. Zabrzańskiej, a także kapitalny remont hali nad peronami, w ramach której zaplanowano m.in.: oczyszczenie i zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji hali oraz wymianę poszycia dachu. Modernizacja obejmie także stację Bytom – Karb i Bytom – Północny, która zostanie przesunięta o około 500 metrów na północ w kierunku ul. Strzelców Bytomskich, tak by pasażerowie mieli łatwiejszy dostęp do komunikacji miejskiej w dzielnicy Stroszek. Warto dodać, że na peronach pojawią się nowe wiaty, ławki, stojaki na rowery, a także tablice informacyjne.

Jesteśmy w stałym kontakcie z przedstawicielami inwestora oraz zarządcy linii, z którymi omawiamy podczas spotkań realizację tej ważnej dla miasta inwestycji – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. Podczas ostatniego spotkania m.in. z przedstawicielami PKP PLK SA oraz zarządcą linii nr 131 – PKP PLK Zakładem Linii Kolejowych w Tarnowskich Górach, rozmawialiśmy także o sprawie poruszonej przez bytomskich społeczników, a związanej z podziemnymi obiektami, które mają znajdować się pod dworcem – dodaje Michał Bieda.

Temat podziemnych obiektów, tuneli czy bunkrów wzbudza duże zainteresowanie mieszkańców naszego miasta, jednak część z nich nie jest ujętych w żadnych planach ewidencyjnych należących do PKP PLK, zaś pozostałe elementy historycznych budowli, wśród których są również tunele czy bunkry nie zostały ujęte w ramach realizowanego zadania inwestycyjnego, jakim jest modernizacja linii kolejowej nr 131. W ramach inwestycji ujęte zostały natomiast dwa istniejące tunele – tunel główny prowadzący od holu dworca i tunel zachodni łączący pl. Wolskiego z ul. Zabrzańską, które zostaną zmodernizowane.

Podczas spotkania przedstawiciele władz miasta, inwestora – PKP PLK SA, Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe SA, zarządcy linii – PKP PLK ZLK Tarnowskie Góry, wykonawcy – firmy PORR SA oraz Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów omówili także harmonogram i główne założenia inwestycji oraz techniczne aspekty modernizacji obiektów mostowych, które będą realizowane w ramach modernizacji linii kolejowej nr 131 w naszym mieście.

Warto podkreślić, że przedstawiciele władz miasta, Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów oraz inwestora i wykonawcy podjęli także decyzję o cyklicznych spotkaniach, w ramach których omawiane będą bieżące sprawy związane z realizację inwestycji, która zgodnie z planami powinna zakończyć się w 2024 roku.

Przypomnijmy, że realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA inwestycja związana z opracowaniem dokumentacji oraz przebudową linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie, będzie łącznie kosztować ponad 1,2 mld zł. Po jej zakończeniu pociągi pojadą z większą prędkością. Poprawi się też komfort obsługi podróżnych na stacjach i przystankach osobowych, które zostaną dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych.

Prace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Radzionków – Nakło Śląskie realizowane będą w ramach projektu modernizacji linii kolejowej C-E 65 na odcinku Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo.

Źródło: UM Bytom