Grupa Aebi Schmidt, wiodący dostawca systemów produktowych i usług w zakresie oczyszczania oraz utrzymania powierzchni komunikacyjnych i zielonych, od 1 września 2021 roku utworzy w Katowicach Centrum Usług Korporacyjnych.

– Katowice, podobnie jak większość dużych miast w Polsce, zabiegają o nowe przedsięwzięcia biznesowe. Dlatego wybór Katowic, jako lokalizacji na nowe centrum usług korporacyjnych Grupy Aebi Schmidt, jest dla nas tym bardziej pozytywną informacją i z pewnością motywuje do dalszych działań. Decyzja inwestora bazowała zarówno na pozytywnych rekomendacjach o Katowicach, jak i na twardych danych, na które składają się wielkość zasobów ludzkich, jakość współpracy z lokalnymi uniwersytetami czy dostępność nowoczesnej powierzchni biurowej. Potencjał inwestycyjny Katowic w tych obszarach należy zdecydowanie do jednych z największych, co pozwala nam na budowanie atrakcyjnej oferty dla kolejnych inwestorów – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

W Polsce Grupa Aebi Schmidt zatrudnia już około 300 osób w produkcji i sprzedaży w zakładzie w Kielcach, a aktualnie od 1 Września 2021 powstaje nowe Centrum Usług Korporacyjnych, które początkowo będzie wspierać grupę w obszarach IT, Finansów, Inżynierii oprogramowania i Zarządzania danymi podstawowymi. Z czasem planowane jest rozszerzenie Centrum o kolejne usługi i stanowiska.

Zmiany w środowisku pracy – cyfryzacja, konsolidacja rynku i rosnące wymagania w zakresie zrównoważonego rozwoju – zostały przyspieszone i zaakcentowane przez pandemię. Obecnie możliwości techniczne pozwalają na pracę w sieci w różnych lokalizacjach, dzięki czemu rośnie globalna pula talentów. Równocześnie jednak nasila się „walka o talenty” – dobrzy pracownicy są rekrutowani na całym świecie. W związku z tym Zarząd Grupy Aebi Schmidt podjął   decyzję     o utworzeniu Centrum Usług Korporacyjnych, które zapewni wystarczające zasoby do dalszej standaryzacji i automatyzacji procesów grupy. Dzięki temu grupa jest przygotowana na wyzwania przyszłości.

Barend Fruithof, CEO Grupy, tak mówi o wyborze lokalizacji w Katowicach: W ostatnich latach mieliśmy w Polsce bardzo dobre doświadczenia pod względem infrastruktury i kadry pracowniczej. Był to czynnik decydujący o wyborze Polski na lokalizację Centrum Usług Korporacyjnych.

– Centrum Obsługi Korporacyjnej Aebi Schmidt w Katowicach jest wyjątkowe ze względu na swoją wszechstronność i ukierunkowanie. Katowice dają dostęp do doskonałych specjalistów ze znajomością języka niemieckiego i angielskiego którzy stanowią fundament naszego Centrum – mówi Wojciech Puch, Head of Corporate Service Center.

Poszukiwani są specjaliści, którzy osadzeni w międzynarodowych zespołach, pracując ramię w ramię ze swoimi międzynarodowymi kolegami przyczyniać się będą do sukcesu firmy. Pracownicy będą mogli również szybko przejąć odpowiedzialność w skali całej grupy. Centrum Usług Korporacyjnych mieści się w nowo otwartym biurze serwisowanym CitySpace, zlokalizowanym w Katowicach w nowoczesnym budynku biznesowym Face2Face.

Źródło: UM Katowice

1271 mieszkańców, 57 przedstawicieli z firm oraz 7 reprezentantów instytucji wzięło udział w konsultacjach społecznych dot. zmian w polityce parkingowej miasta. Od 75 do 97% respondentów poparło propozycję miasta w zakresie ustalenia obszaru płatnego parkowania dla każdego z 42 zdefiniowanych sektorów ulic. Większość respondentów optowała za najniższymi stawkami – zarówno w ramach Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania – 5 zł za pierwszą godzinę – jak i Strefy Płatnego Parkowania – 3,60 zł za pierwszą godzinę postoju.

Od kilku lat w Katowicach sukcesywnie realizowane są kolejne działania w ramach wdrażania nowej polityki transportowej miasta. Jej zasadniczym celem jest ograniczenie ruchu kołowego w Śródmieściu i dzielnicach go okalających, co doprowadzi do upłynnienia ruchu pojazdów, możliwości szybszego znalezienia miejsca do zaparkowania podczas załatwiania spraw oraz ułatwi parkowanie osobom zamieszkującym centralną część miasta.

– Nasze prace nad budową systemu transportu zrównoważonego w mieście wdrażamy etapowo.
W zeszłym roku oddaliśmy do użytku dwa centra przesiadkowe typu Park and Ride w Brynowie i na Zawodziu oraz nowy Międzynarodowy Dworzec Autobusowy, a od 2018 r. kierowcy mają do dyspozycji Park and Ride w Ligocie. W latach 2015 – 2020 utworzyliśmy ponad 30 km dróg rowerowych za ponad 25 mln zł oraz zakupiliśmy 135 autobusów – w tym elektryki – za 130 mln. zł. Od 2015 roku w centrum miasta obowiązuje Strefa Tempo 30, która przyczyniła się do zmniejszenia wypadkowości. W zeszłym roku wprowadziliśmy możliwość płatności mobilnych za parkowania, a w tym roku wdrożyliśmy dedykowane dla mieszkańców abonamenty – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic. – Kolejnym naszym krokiem jest powiększenie strefy płatnego parkowania oraz zmiana stawek. Prace rozpoczęliśmy od wykonania szczegółowych analiz i badań ruchu oraz parkowania. Wszystkie nasze działania są realizacją wniosków opracowanych przez ekspertów. Nie ukrywam, że wzorujemy się tu na pozytywnych doświadczeniach innych, dużych polskich miast. Temat ten jest bardzo ważny dla jakości życia i przebywania w Śródmieściu dlatego nasze propozycje postanowiłem szeroko skonsultować z mieszkańcami, instytucjami i przedsiębiorcami. Jednocześnie dziękuję mieszkańcom za tak duży odzew w tej sprawie. Wyniki konsultacji będą dla nas ważnym czynnikiem, który będziemy brać pod uwagę przy podejmowaniu decyzji w sprawie powiększenia Strefy Płatnego Parkowania – dodaje prezydent.

WYNIKI KONSULTACJI SPOŁECZNYCH

Konsultacje społeczne odbyły się w drugiej połowie czerwca. Elektroniczne ankiety wypełniło aż 1271 mieszkańców, 57 przedstawicieli z firm oraz 7 reprezentantów instytucji zlokalizowanych
w Śródmieściu. W konsultacjach społecznych najchętniej brali udział mieszkańcy Osiedla Paderewskiego – Muchowca, Śródmieścia i Koszutki, którzy stanowili łącznie ponad 63% wszystkich respondentów. Bez wątpienia miało to związek z faktem, że Strefa Płatnego Parkowania (SPP) może być rozszerzona o wspomniane dzielnice.

W ankiecie znajdowała się m.in. mapa obszaru objętego analizami parkingowymi z propozycją podziału na 42 podobszary (sektory ulic). Pojawiła się Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania (czyli ścisłe centrum miasta, zaznaczone kolorem czerwonym), poszerzona Strefa Płatnego Parkowania (czyli obszar otaczający ścisłe centrum miasta, oznaczony kolorem zielonym) oraz tereny wyłączone ze Strefy Płatnego Parkowania (zaznaczone kolorem niebieskim). Każda osoba wypełniająca ankietą miała możliwość zmiany zaproponowanego koloru dowolnego sektora na inny – w tym oznaczający bezpłatne parkowanie. Ponadto w ankiecie znalazły się pytania dotyczące stawek za parkowanie w wytyczonych strefach, sposobu naliczania opłat za krótkie parkowanie (poniżej 1 godziny) oraz godzin poboru opłat. Istniała również możliwość nadsyłania dodatkowych uwag i propozycji.

– Propozycja Miasta Katowice w zakresie zarówno powiększenia obszaru płatnego parkowania, jak
i zdefiniowania dwóch różnych stref znalazła uznanie zdecydowanej większości mieszkańców. Dla poszczególnych sektorów poziom poparcia respondentów wyniósł od 75% (sektor C4.3 obejmujący ulice Sowińskiego i Graniczną) do 97% (sektor B1.4 obejmujący Plac Wolności oraz sektor B2.3 obejmujący kwartał ulic 3 Maja/św. Jana/Dworcową/Matejki ) – mówi Maciej Stachura, sekretarz Miasta Katowice. – Jeśli chodzi o stawki mieszkańcy otrzymali kilka propozycji z uwzględnieniem maksymalnych możliwości, które wynikają z ustawy. Większość respondentów optowała za najniższymi spośród zaproponowanych kwot. 63% uczestników badania uznało, że stawka za pierwszą godzinę parkowania w SPP powinna wynosić 3,60 zł (4 zł za drugą godzinę, 4,80 zł za trzecią godzinę).
W przypadku Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania mieszkańcy wybrali wariant, w którym pierwsza godzina parkowania kosztuje 5 zł, druga 6 zł, a trzecia 7 zł – podkreśla Maciej Stachura.

39% respondentów wskazało godz. od 7.00 do 16.00 jako preferowany czas poboru opłat za postój
w Katowicach, natomiast 31% wolałoby odpłatność w godzinach od 8.00 do 17.00. W ramach konsultacji zaproponowano także możliwość pobierania opłat za parkowania w krótkim okresie na „szybkie załatwienie spraw”. W tym przypadku 70% respondentów wskazało 30 minut – jako preferowany czas objęty opłatą podczas krótkiego postoju.

Wyniki konsultacji będą analizowane przez powołany w 2020 r. międzywydziałowy zespół pracowników urzędu, a efektem jego pracy będą rekomendacje dla Prezydenta Miasta w zakresie zmian możliwych do wprowadzenia w polityce parkingowej miasta. Ostatecznie propozycja Prezydenta dotycząca zasad funkcjonowania obszaru płatnego parkowania zostanie przedstawiona w postaci projektu uchwały pod dyskusję Rady Miasta Katowice pod koniec tego roku.

Źródło: UM Katowice

Miasto Katowice w pierwszej połowie sierpnia samodzielnie ogłosi konkurs na zaprojektowanie Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki. Początkowo projekt miał powstać w drodze warsztatów, co spotkało się z krytyką środowiska architektów. Po podjętych dyskusjach miasto przystało na propozycję zorganizowania konkursu. Katowice określiły jasne i konkretne warunki, na które jednak nie przystali członkowie katowickiego oddziału SARP – dlatego miasto podjęło decyzję o przeprowadzeniu konkursu we własnym zakresie.

Budowa Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki w Katowicach, zainicjowana przez prezydenta Marcina Krupę, spotkała się z pozytywnym przyjęciem mieszkańców, radnych różnych opcji politycznych oraz przedstawicieli środowiska himalaistów. Centrum z jednej strony ma upamiętniać Jerzego Kukuczkę, a z drugiej stać się miejscem spotkań miłośników gór i przestrzenią o charakterze edukacyjnym, która ma inspirować kolejne pokolenia do przesuwania granic swoich możliwości, podnoszenia poprzeczki i  osiągania wyznaczonych celów.

Miasto podjęło decyzję, że ogłoszenie przetargu na projektowanie budynku poprzedzą warsztaty architektoniczne z udziałem chętnych ekspertów. Po ich zakończeniu komisja oceniająca miała wybrać trzy najlepsze projekty. Ich autorzy mieli następnie przeprowadzić konsultacje z rodziną Jerzego Kukuczki oraz środowiskiem himalaistów, co miało zakończyć się opracowaniem wstępnej koncepcji architektonicznej. Miasto chciało zapłacić każdemu z twórców koncepcji po 25 tys. zł w ramach wynagrodzenia, a najlepsza z wybranych trzech, miała być podstawą do wyłonienia wykonawcy projektu. Dalszymi krokami były dwa kolejne przetargi – na budowę obiektu i wykonanie interaktywnej ekspozycji w Centrum.

– Jako władze miasta jesteśmy zawsze otwarci na dialog – szczególnie, jeśli jego celem mają być korzyści dla naszych mieszkańców. Dlatego mając na względzie chęć stworzenia wyjątkowego miejsca na mapie Katowic wyraziliśmy gotowość do odwołania ogłoszonych warsztatów architektonicznych i jednoczesnego ogłoszenia konkursu, który mógłby zostać poprowadzony przez podmiot zrzeszający uznanych  fachowców – jak np. katowicki oddział SARP. Oczekuję jednak, że w sytuacji, w której SARP chciałby przeprowadzić ten konkurs – weźmie na siebie realną odpowiedzialność prawną i merytoryczną za właściwe poprowadzenie konkursu, gwarantujące nie tylko jego spektakularne rozstrzygnięcie, ale i realną możliwość budowy i wyposażenia Centrum w określonych przez nas kosztach – mówi Bogumił Sobula, pierwszy wiceprezydent Katowic.

Miasto przeprowadzi konkurs we własnym zakresie

W temacie konkursu doszło do spotkań wiceprezydenta Bogumiła Sobuli z prezesem katowickiego Oddziału SARP, Mikołajem Machulikiem. Ich tematem były między innymi szczegółowe warunki dotyczące organizacji konkursu. Chodziło o uniknięcie sytuacji, która miała miejsce trzy lata temu, kiedy katowicki Oddział SARP zorganizował na zlecenie miasta, za kwotę 209 tys. zł, konkurs na budowę stadionu miejskiego. Wtedy w regulaminie pojawił się zapis, że łączny koszt budowy stadionu z halą do siatkówki i otoczeniem nie może przekroczyć 186 mln zł brutto. SARP przeprowadził konkurs i wskazał najlepszy projekt, a zwycięzca przygotował projekt budowy kompleksu stadionu miejskiego z wyliczoną pierwotnie wartością realizacji na poziomie 561 mln zł.

– Nie możemy pozwolić sobie na tego typu zagrożenia. Wydatki ponoszone w związku z  pandemią  przy jednoczesnych mniejszych wpływach uderzyły w budżet Katowic. Nie chciałbym, by koszty budowy zwycięskiego w konkursie architektonicznym projektu, nawet najbardziej spektakularnego, „napęczniały” do 150 czy 200 mln zł – bo o takiej skali wzrostu mówimy – posługując się analogią do wspomnianego projektu stadionu miejskiego – informował wtedy wiceprezydent.

Katowice określiły jasne i szczegółowe warunki dotyczące organizacji konkursu, jego przeprowadzenia oraz ewentualnej odpowiedzialności w przypadku, gdyby powtórzyła się sytuacja znana z konkursu na stadion miejski. Pomimo długotrwałych negocjacji katowicki oddział SARP nie zgodził się na warunki takiego porozumienia. Dlatego też mając na względzie ciągłość projektu miasto podjęło decyzję o przeprowadzeniu procedury konkursowej we własnym zakresie.

– Szkoda, że straciliśmy dwa miesiące na rozmowy, które nie przyniosły oczekiwanego efektu. Merytoryczne wydziały Urzędu Miasta posiadają doświadczenie w tego typu postepowaniach i są w stanie przeprowadzić ten konkurs zgodnie z wytycznymi, na które nie przystali członkowie katowickiego oddziału SARP. Ogłoszenie konkursu może nastąpić w pierwszej połowie sierpnia. Nadal zależy nam na głosie ekspertów z Katowic, dlatego do komisji konkursowej zostanie zaproszony przedstawiciel katowickiego SARPu – dodaje wiceprezydent Bogumił Sobula.

Na projekt i budowę Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki Katowice mają zarezerwowane 65 mln zł.

Źródło: UM Katowice

13 hektarów Lasu Murckowskiego pod specjalną ochroną – na tym obszarze powstanie Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowego „Las Murckowski – Buczyna”. Działanie to jest bezpośrednią realizacją marcowej zapowiedzi prezydenta Marcina Krupy.

– Ochrona dziedzictwa przyrodniczego Katowic to jedno z naszych najważniejszych zadań. Lasy Murckowskie są niezwykle cenne przyrodniczo i zapewne dlatego stały się miejscem rekreacji na łonie natury dla tysięcy katowiczan. Każdy, kto choć raz odwiedził to unikalne miejsce, wie, że zajmuje szczególne miejsce na mapie Katowic. Dlatego zwróciłem się do Nadleśniczego Nadleśnictwa Katowice z propozycją utworzenia w Lasach Murckowskich tzw. Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego  – informował w marcu Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Prezydencki pomysł zyskał szybko uznanie radnych wszystkich klubów Rady Miasta Katowice. Do koncepcji pozytywnie odniosło się także Nadleśnictwo Katowice. – Obszar proponowany do utworzenia Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego w pełni zasługuje na objęcie go tą formą ochrony z uwagi na wysokie walory przyrodniczo – krajobrazowe, z urozmaiconą rzeźbą terenu i drzewostanem bukowym – napisał do prezydenta Katowic Stanisław Jeziorański, nadleśniczy Nadleśnictwa Katowice.

Od marca bieżącego roku pracownicy Urzędu Miasta Katowice, przy współpracy z zewnętrznymi ekspertami, przygotowywali projekt uchwały, który został przekazany katowickim radnym. Głosowanie odbyło się 22 lipca podczas sesji Rady Miasta. Projekt uchwały zyskał poparcie zdecydowanej większości radnych – przy zaledwie jednym głosie sprzeciwu i jednym głosie wstrzymującym się.

– Las Murckowski to nasze leśne sanktuarium, które jest dobrem wspólnym nas wszystkich – mieszkańców Katowic. Cieszę się, że tak wielu ludzi dobrej woli zaangażowało się w ochronę lasu bukowego. A Komisja Klimatu była miejscem, gdzie w ramach dyskusji, szukaliśmy na najlepszych rozwiązań – mówi Jarosław Makowski, przewodniczący Komisji Klimatu Rady Miasta Katowice.

Warto dodać, że podczas dyskusji omawiano także koncepcję utworzenia na omawianym obszarze rezerwatu przyrody. W związku z tym, że kwestia ta leży poza kompetencjami Rady Miasta Katowice – radni uznali, że lepszym rozwiązaniem jest szybkie utworzenie Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego, a także wspieranie pomysłu utworzenia rezerwatu w przyszłości.

– Cieszę się, że zainicjowane przez prezydenta Marcina Krupę działania w zakresie ochrony lasu w Murckach przyniosły efekt w podstacji deklaracji Nadleśnictwa Katowice dotyczącej utworzenia rezerwatu. Jesteśmy zgodni, że ochrona Lasów jest dla nas priorytetem. Udowodniliśmy, że jako Rada Miasta w ważnych sprawach potrafimy działać zgodnie i skutecznie ponad politycznymi podziałami – podkreśla Maciej Biskupski, przewodniczący Rady Miasta Katowice.

Zespół przyrodniczo-krajobrazowy „Las Murckowski-Buczyna” o powierzchni ponad 13 ha pozwoli chronić m.in. tamtejsze buki. W uzasadnieniu do uchwały można przeczytać, że obszar ten „wyróżnia się cennymi walorami przyrodniczymi, krajobrazowymi i kulturowymi: porośnięty jest starymi drzewami i odnawiającym się lasem”. Co więcej, przeprowadzona w Lesie Murckowskim inwentaryzacja przyrodnicza wykazała, że na tym terenie występują rzadkie okazy owadów, a w środowisku wodnym – godujące płazy. Celem ustanowienia zespołu przyrodniczo-krajobrazowego, jest ochrona cennych fragmentów krajobrazu ze względu na jego walory przyrodnicze, estetyczne, jak również zachowanie obiektów o walorach kulturowych – znajduje się tam kamienna kapliczka. Na obszarze Zespołu obowiązuje zakaz jego niszczenia, uszkadzania lub przekształcania. Nie wolno zniekształcać rzeźby terenu, zanieczyszczać gleby, przekształcać zbiorników wodnych, wydobywać skał, zabijać zwierząt, niszczyć nor i legowisk zwierząt.

Źródło: UM Katowice

W Katowicach przybywa inwestycji realizowanych w ramach Zielonego Budżetu. Zakład Zieleni Miejskiej odebrał dziś pięć zadań, które zostały zgłoszone w ubiegłorocznej edycji. Są to: Zielona ul. Normy, Żywopłoty na Modrzewiowej, Zielona skarpa na ul. Wajdy i Ludwika, W moim ogrodzie oraz Zielone płuca Słonecznej.

– Katowiczanie najlepiej  wiedzą,  czego  potrzeba  w  ich  otoczeniu. Coraz  częściej słyszałem docierały do mnie sygnały, że Budżet Obywatelski powinien w większym stopniu umożliwiać zgłaszanie projektów zielonych. Uznałem, że warto podjąć takie działanie i tak powstał Zielony Budżet. Pierwsza edycja pokazała, że mieszkańcy naszego miasta mają wiele świetnych pomysłów na zagospodarowanie i zazielenienie ich najbliższego otoczenia. Potwierdziła to liczba zgłoszeń, jak i zróżnicowanie projektów mieszkańców. Łącznie zgłoszono 128 wniosków, z czego 54 zostały wybrane do realizacji, a część z nich jest już na ukończeniu – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Wszystkie pięć zadań, które zostały dziś odebrane były realizowane w Bogucicach, Dąbrówce Małej i Koszutce. Projekty dla ul. Normy i Modrzewiowej obejmowały utworzenie nowych żywopłotów. W tej pierwszej lokalizacji wykonano również nasadzenia krzewów i postawiono donice obsadzone bylinami i trawami ozdobnymi. Wśród roślin, które się tam pojawiły są między innymi: hortensja bukietowa „Polar Bear” w formie żywopłotu, a także szczepionej (tutaj pojawi się także hortensja bukietowa „Vanille Fraise”). Natomiast donice ozdobiono kocimiętką Fassena, rozchodnikiem okazałym „Brillant” oraz rozpalenicą japońską „Hameln Gold”. Z kolei żywopłot na ul. Modrzewiowej powstał z porzeczki alpejskiej „Schmidt”.

Nowa zieleń pojawiła się także na ul. Słonecznej, gdzie zostały nasadzone zupełnie nowe drzewa liściaste i iglaste – dwie odmiany buka pospolitego i kasztanowców, śliwa wiśniowa „Nigra”, Sosna czarna „Austriaca” i świerk serbski – łącznie 16 drzew.

Większymi projektami są dwa pozostałe zadania. Zielona skarpa mieści się u zbiegu ul. Ludwika i Wajdy. Głównym założeniem tej inwestycji było wzmocnienie skarpy oraz zwiększenie retencji naturalnej tego terenu, co uzyskano dzięki nasadzeniom na szczycie skarpy oraz u jej podnóża dużych drzew i krzewów niewymagających cięcia. Na szczycie pojawił się zatem szpaler klonów zwyczajnych „Armstrong” oraz rzędy krzewów jałowca łuskowatego „Blue Carpet”, jałowca skalnego „Blue Arrow” i forsycji pośredniej. Krzewy nasadzono także u podnóża skarpy. Dodatkowo pojawiły się tam także dęby szkarłatne. Łącznie posadzono tam 8 drzew oraz około 80 krzewów.

W moim ogrodzie obejmuje dwie lokalizacje – Park Zielony Zakątek oraz plac zabaw „Ranczo Dąbrówka”. Projekt miał na celu poprawę warunków bytowych ptaków w mieście poprzez nasadzenia drzew i krzewów, które są atrakcyjne pod względem zakładania gniazd, a także stanowią doskonałe źródło pokarmu. W parku nasadzono jarząb pospolity „var Edulis”, dwie jabłonie „Ola”, trzy krzewy derenia jadalnego, dziesięć sztuk śliwy tarniny i pięć aronii śliwolistnych. Z kolei na placu zabaw, obok jarząba i krzewów, pojawiły się dwie grusze „Chanticleer”.

Miliony złotych na zielone pomysły katowiczan

Podczas pierwszej edycji Zielonego Budżetu wpłynęło 128 wniosków, z czego do realizacji wybrano 54 z nich o wartości blisko 2 mln złotych. Wśród wybranych projektów znalazły się chociażby: zazielenienie 22 przystanków – po jednym w każdej dzielnicy Katowic, urządzenie zielonego skweru przed Superjednostką, ogród deszczowy w Brynowie, nowe nasadzenia drzew, krzewów i kwiatów w Nikiszowcu, Janowie, Szopienicach, Burowcu i Dąbrówce Małej, projekty zakupu i montażu budek lęgowych dla ptaków miejskich na terenie Ligoty-Panewnik, kwietna łąka z ogrodem deszczowym w Kostuchnie, łąki kwietne i uzupełnienie drzew na os. Tysiąclecia czy zajęcia o charakterze edukacyjnym w szkołach i dla dorosłych.

Trwa II edycja Zielonego Budżetu

Obecnie trwa II edycja Zielonego Budżetu w Katowicach. Mieszkańcy mają do dyspozycji 3 mln złotych na realizację zielonych pomysłów w mieście. W tym roku mieszkańcy Katowic mogli zgłaszać swoje projekty do 27 maja, obecnie wnioski przechodzą  weryfikację merytoryczną, która potrwa do 9 września. W ostatnim etapie komisja złożona z urzędników i zewnętrznych ekspertów wybierze projekty, które zostaną zrealizowane w kolejnym roku. Podobnie jak przed rokiem, również i w tej edycji, na zgłoszone projekty przeznaczono kwotę 3 mln złotych, z których 2,4 mln zł rozdzielono pomiędzy 22 dzielnice w ramach wniosków lokalnych, natomiast 600 tys. złotych przeznaczono na realizację zadań o charakterze ogólnomiejskim.

Do Zielonego Budżetu można zgłaszać projekty, które z założenia są dobre dla środowiska naturalnego czy bytowania zwierząt. W ramach tej procedury można zgłosić zadania dotyczące  m.in. zazielenienia przestrzeni publicznej, rewitalizacji skwerów i parków, tworzenie łąk kwietnych oraz tworzenia systemowej opieki dla starych drzew, ale również projekty związane z programami dotyczącymi zwierząt czy warsztaty i działania edukacyjne w zakresie ekologii i ochrony przyrody.

Więcej na : www.katowice.eu/zielonybudzet

Źródło: UM Katowice

Rozpoczęła się przebudowa zabytkowego mostu w ciągu ul. Zaopusta nad rzeką Mleczną w Podlesiu. To perła architektoniczna dzielnicy. Prace potrwają do końca bieżącego roku.

– Most nad rzeką Mleczną od 1984 r. jest wpisany do rejestru zabytków i objęty opieką konserwatorską. To jedyny zabytkowy most znajdujący się pod zarządem Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów, co czyni go unikatowym dla Miasta Katowice. Obiekt nie był remontowany od lat 90. i dlatego zostanie przebudowany, z zachowaniem historycznej formy i struktury, aby jak najdłużej mógł służyć katowiczanom  – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Przebudowa oznacza rozbiórkę istniejącego chodnika i drogi rowerowej na moście oraz dojściach i dojazdach do obiektu, rozbiórkę betonowych gzymsów (wraz z balustradą) oraz kamiennych ścian czołowych. Ceglane powierzchnie sklepień zostaną oczyszczone (wraz z uzupełnieniem ubytków, wypełnieniem spoin i wzmocnieniem spękanych fragmentów sklepień), podobnie jak kamienne i betonowe powierzchnie podpór (wraz z uzupełnieniem ubytków oraz wypełnieniem spoin).

Nastąpi odbudowa ścian czołowych obiektu z wykorzystaniem istniejących bloków kamiennych, wykonanie żelbetowej warstwy spadkowej (nad ceglanymi sklepieniami), zespolonej z odbudowywanymi gzymsami oraz słupami balustrady. Balustrada zostanie odtworzona, a konstrukcja skrzydeł obiektu przebudowana. Skarpy nasypu przy obiekcie będą umocnione, a okolice mostu uporządkowane.

Wykonawcą prac jest firma PRIMOST POŁUDNIE Sp. z o.o. z Będzina. Remont będzie kosztował ponad  992 tys. zł. Potrwa do końca roku.

Historyczny most

W średniowieczu przez Podlesie biegł trakt handlowy. Odnoga tego traktu wiodła przez bród na Mlecznej i w celu przekroczenia rzeki zbudowano drewnianą kładkę, na przełomie  XIX i XX wieku (1898-1900 r.) zastąpiono ją mostem, którego pierwotną funkcją było przeprowadzanie ruchu kołowego oraz pieszego. Po remoncie który miał miejsce w latach dziewięćdziesiątych most został wyłączony z ruchu kołowego i pozostawiono na nim tylko ruch pieszo-rowerowy.

Konstrukcję nośną przęseł stanowią dwa ceglane sklepienia łukowe o promieniu wewnętrznym ok. 2,95 m. Przy zewnętrznych krawędziach sklepień wymurowano kamienne ściany czołowe, na których oparto żelbetowe gzymsy. Podpory skrajne stanowią masywne przyczółki kamienne, murowane z piaskowca łamanego na zaprawie wapiennej. Skarpy nasypu drogowego za przyczółkami przytrzymane są z zastosowaniem masywnych, kamiennych skrzydeł, stanowiących osobne elementy (niepołączone z podporami skrajnymi). Przyczółki wraz ze skrzydłami posadowiono na betonowych ławach fundamentowych, stanowiących prawdopodobny oczep drewnianych pali. Podporę pośrednią wykonano w postaci masywnego filara ścianowego, murowanego z piaskowca łamanego na zaprawie wapiennej. Filar posadowiono na betonowej ławie fundamentowej, stanowiącej prawdopodobny oczep drewnianych pali. W betonowej ławie, od strony wody górnej wykształtowano izbicę.

Zmiana organizacji ruchu związana z remontem

W związku z przebudową od 12 lipca most będzie całkowicie wyłączony z ruchu pieszego i rowerowego. Wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu w tym miejscu – będą objazdy dla rowerzystów i obejścia dla pieszych.

Źródło: UM Katowice