Tramwaj powstańczy w trasę wyruszył w środę (14 sierpnia) po godz. 17:00 z Mysłowic, gdzie 100 lat temu strajk w kopalni Mysłowice był przyczynkiem do wybuchu I Powstania Śląskiego. Z kolei zakończy podróż w sobotę (24 sierpnia)  ok. godz. 16:30 przy pomniku Powstańca Śląskiego w Świętochłowicach – Lipinach, w 100. rocznicę zakończenia I Powstania Śląskiego.

W Rudzie Śląskiej będzie można wsiąść do tramwaju 17 oraz 24 sierpnia. Podczas podróży pasażerowie m.in: przeniosą się na Górny Śląsk lat 1919-1922, posłuchają manifestu Wojciecha Korfantego, przyjrzą się potyczce powstańczej, wezmą udział w kampanii plebiscytowej, skosztują śląskich „maszketów”. Każdy podróżujący otrzyma bilet do Niepodległej z kalendarium wydarzeń na Górnym Śląsku w latach 1919 -1922.

Rozkład jazdy tramwaju powstańczego linii nr 100 dostępny jest na stronie Zarządu Transportu Metropolitalnego: https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/2-100/

Źródło: rudaslaska.pl

Tramwaj Powstańczy będzie kursował na symbolicznej linii 100; przez dziesięć dni odwiedzi kilkanaście miast Śląskiej Metropolii, w tym Zabrze. W naszym mieście będzie można go spotkać w sobotę, 17 sierpnia, na trasie między Maciejowem a Zaborzem.

Tramwaj kursuje od 14 sierpnia, a zakończy trasę 24 sierpnia. Podczas
podróży, przenoszącej nas na Górny Śląsk do lat 1919 – 1922, posłuchamy
manifestu Wojciecha Korfantego, przyjrzymy się powstańczym potyczkom,
weźmiemy udział w kampanii plebiscytowej, przekroczymy ówczesną granicę
państwową, zaśpiewamy powstańcze i śląskie piosenki. Każdy podróżujący
otrzyma specjalny, okazjonalny bilet.

Rozkład jazdy dostępny jest tutaj: https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/2-100/
 

Źródło: um.zabrze.pl

Katowice 15 sierpnia będą gospodarzem Święta Wojska Polskiego. Uroczysta defilada „Wierni Polsce”, która jest głównym punktem obchodów Święta, przejdzie ulicami Katowic dla upamiętnienia 100. rocznicy wybuchu Powstań Śląskich. W defiladzie weźmie udział 2600 żołnierzy, 185 jednostek sprzętu wojskowego oraz 60 statków powietrznych.

– Przeniesienie w tym roku uroczystej defilady z Warszawy do Katowic traktujemy jako wyraz szczególnego uhonorowania zarówno naszego regionu, ale przede wszystkim uczczenia pamięci dziesiątek tysięcy osób, które niejednokrotnie poświęciły życie, by nasza część Górnego Śląska została włączona do Polski – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

– Już dziś serdecznie zapraszam wszystkich katowiczan i naszych gości do obejrzenia defilady na ulicach naszego miasta. Będzie to wyjątkowa okazja do spotkania maszerujących pancerniaków, „specjalsów”, spadochroniarzy, marynarzy i żołnierzy Wojsk Obrony Terytorialnej. Defilada w Katowicach jest też znakomitym pretekstem, by pokazać młodym pokoleniom dokonania naszych przodków, opowiadać o historii naszego kraju i regionu, a także zastanowić się nad współczesnym znaczeniem słowa patriotyzm – dodaje prezydent Marcin Krupa.

NOWE INFORMACJE

INFOLINIA URZĘDOWA

Za organizację uroczystości państwowych odpowiada Ministerstwo Obrony Narodowej. W związku z trwającymi ustaleniami bieżące informacje o zmianach w organizacji ruchu, przebiegu wydarzenia publikowane są na stronie www.katowice.eu w zakładce „Święto Wojska Polskiego”.

Osoby, które chcą otrzymywać bieżące informacje mogą zapisać się do dedykowanego newslettera wysyłając e-mail (bez treści) na adres: defilada@katowice.eu. Na wspomnianego maila można także wysyłać pytania. Urząd Miasta Katowice uruchamia także infolinię dedykowaną wydarzeniu. Pracownicy Wydziału Komunikacji Społecznej będą udzielać informacji w dniach: poniedziałek, wtorek i środa w godzinach 8.00 – 18.00 oraz w czwartek (dzień wydarzenia) w godzinach 8.00 – 14.00. Numery infolinii to: 32 259 39 88 i 32 259 30 85.

RUCH PIESZY

Organizatorzy wydarzenia spodziewają się co najmniej kilkudziesięciu tysięcy osób, które będą oglądać defiladę. Gdzie najlepiej oglądać defiladę? Rekomendujemy mieszkańcom i gościom ustawiać się na trasie przemarszu defilady (poza wyłączonymi strefami – tj. m.in. trasa przemarszu oraz rondo włącznie z przejściami podziemnymi) – a więc:

·         Chodnik wzdłuż ulicy Roździeńskiego (od strony północnej – tj. od strony Strefy Kultury) – na długości od skrzyżowania z ul. Markiefki – do skrzyżowania z ul. Olimpijską;

·         Plac pod Spodkiem;

·         Aleja Korfantego – chodniki z dwóch stron – od ronda gen. J. Ziętka (samo rondo będzie wyłączone z ruchu pieszych) – aż do Pętli Słonecznej.

Ze względu na strefy całkowicie wyłączone z ruchu osoby przemieszczające się na kierunkach np. od/do dworzec PKP <-> plac pod Spodkiem powinny skorzystać z rekomendowanych obejść. Dla ruchu pieszego będą dopuszczone przejścia przez zamknięte dla ruchu ulice (tj. Al. Korfantego i Al. Rozdzieńskiego):

·         Kładka nad Al. Roździeńskiego na wysokości NOSPR

·         Przejście podziemne pod Al. Roździeńskiego łączące os. Gwiazdy i ul. Markiefki

·         Przejście podziemne pod Al. Korfantego łączące ul. Morcinka ze Spodkiem

·         Przejście dla pieszych łączące ul. Misjonarzy Oblatów i ul. Katowicką (15 sierpnia to przejście będzie utrzymane do godz. 12.00). 

Uwaga – wyżej wymienione przejścia mogą być czasowo (na ok. 30 minut) zamykane. Jednocześnie opisane przejścia (w tym kładka nad Al. Roździeńskiego) – będą służyły wyłącznie do przechodzenia – nie będzie można się na nich zatrzymywać.

KOMUNIKACJA PUBLICZNA – INFORMACJA OD PRZEWOŹNIKÓW

Zachęcamy katowiczan i naszych gości do dojazdu na defiladę środkami komunikacji publicznej – tramwajem, autobusem lub koleją. Dodatkowe połączenia uruchomi zarówno ZTM, jak i Koleje Śląskie.  

 Koleje Śląskie wprowadziły dodatkowe, bezpłatne przewozy na defiladę – szczegółowa informacja: https://www.kolejeslaskie.com/dojedz-bezplatnie-na-defilade-15-sierpnia/

Zarząd Transportu Metropolitalnego opracował szczegółowe informacje dot. zmian w kursowaniu komunikacji publicznej oraz informację dot. dodatkowych, bezpłatnych kursów linii autobusowych: https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/1290/.

Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadza zwiększenie oferty komunikacji publicznej (dodatkowe kursy), realizowanej liniami tramwajowymi nr: 7, 15, 20 oraz liniami autobusowymi nr: 297, 632, 820, 840. Uruchomione zostaną specjalne bezpłatne linie autobusowe oznaczone symbolem S1 i S2 zapewniające dojazd i powrót:

·         S1 relacja: „Katowice Szkolna” – „Dąbrówka Mała Nowosam”

·         S2 relacja: „Dąb Silesia City Center” – „Katowice Chorzowska” – „Katowice Plac Wolności”

Źródło: katowice.eu

W środę, 14 sierpnia w Mysłowicach odbędą się obchody
100-lecia wybuchu I powstania śląskiego. Wszystkie osoby, które zechcą dojechać
na to wydarzenie komunikacją miejską, powinny przy planowaniu podróży wziąć pod
uwagę utrudnienia w ruchu nie tylko w Mysłowicach, ale również w centrum
Katowic, gdzie rozpoczną się przygotowania do Defilady 15 sierpnia.

W Mysłowicach w związku z utrudnieniami zmienione zostaną
trasy autobusów 26, 106, 150, 219, 292, 788 i 995 oraz linii tramwajowej
nr 14.

Linie autobusowe nr 26 i 150 od przystanku Modrzejów
Rynek pojadą ulicami: Powstańców, Mikołajczyka, 1-go Maja i Ostrogórską, do
włączenia się na swoje stałe trasy bez obsługi przystanków na terenie Mysłowic.

Linia autobusowa nr 106 będzie kursować na skróconej
trasie: Sosnowiec Zagórze Zajezdnia – Sosnowiec Radocha.

Linia nr 219 będzie kursować na skróconej trasie:
Mysłowice Ławki Pętla – Mysłowice Kopalnia, bez obsługi przystanków: Mysłowice
Komenda Policji i Mysłowice Bytomska. Po obsłudze przystanku Mysłowice Cmentarz
autobusy pojadą ulicami: Oświęcimską i Katowicką.

Linia autobusowa nr 788 będzie kursować na skróconej
trasie do przystanku Mysłowice Brzęczkowice Osiedle Powstańców Śląskich.

Linia autobusowa nr 995 będzie kursować na skróconej
trasie do przystanku Mysłowice Ćmok Pętla;

Linia nr 292 w obu kierunkach pojedzie ulicami:
Chopina, Katowicką i Oświęcimską, bez obsługi przystanków zlokalizowanych w
rejonie ulic: Starokościelnej, Bytomskiej i Towarowej.

Linia tramwajowa nr 14 zostanie skrócona do
przystanku Katowice Szopienice Pętla.

Osoby, które do Mysłowic będą chciały dojechać z Katowic
muszą pamiętać, że w środę od około godz. 19:00 rozpoczną się przygotowania do
Defilady Wojska Polskiego. Część autobusów pojedzie innymi trasami. Zmiany
dotyczą m.in. linii 18, 66, 76, 77, 149, 931.

Linie 18, 66 i 931 w kierunku Mysłowic pojadą
przez Szopienice ulicami: 1 Maja, Obrońców Westerplatte, Bednorza, Lwowską i
dalej według rozkładu jazdy.

Linie 76, 77 i 149 będą rozpoczynać i kończyć
kursy na przystanku Katowice Mickiewicza. W kierunku Mysłowic będą obsługiwać
przystanek Katowice Dworzec (stanowisko nr 4).

Linie 18, 66, 77, 149, 931
będą zatrzymywać się na przystanku Mysłowice Kopalnia, który będzie najlepszym
miejscem dojazdu i odjazdu dla uczestników wydarzenia „Zaczęło się w
Mysłowicach”.

Szczegółowe zmiany w funkcjonowaniu komunikacji publicznej
14 sierpnia w Katowicach i Mysłowicach dostępne są na stronie internetowej Zarządu Transportu Metropolitalnego.

Czy uruchomienie Metrobiletu oznacza, że zdrożeją bilety miesięczne na całą sieć ZTM, albo że zniknie Taryfa Pomarańczowa? Odpowiedzi na najczęściej pojawiające pytania dotyczące Metrobiletu, czyli wspólnej oferty Zarządu Transportu Metropolitalnego i Kolei Śląskich, przedstawimy poniżej.

Więcej informacji o Metrobilecie znajduje się >> TUTAJ <<

W weekend (29-30.06) zostanie uruchomiona pilotażowo wyszukiwarka połączeń ZTM, zintegrowana z rozkładami jazdy pociągów Kolei Śląskich. Więcej informacji znajduje się >> TUTAJ <<

Do tej pory bilet na całą sieć ZTM kosztował 138 zł. Czy to oznacza, że wraz z uruchomieniem Metrobiletu, mój dotychczasowy miesięczny znika z oferty i będę płacić więcej?

Nie. Wszystkie dotychczasowe bilety ZTM pozostają bez
zmian, również bilet na całą sieć za 138 zł. Metrobilet to nowa i dodatkowa
oferta, która poza możliwością podróżowania autobusami, tramwajami i
trolejbusami, uprawnia również do korzystania z pociągów Kolei Śląskich we
wskazanych strefach lub na terenie całej Metropolii.

Dlaczego Metrobilet nie jest tańszy?

Metrobilet to połączenie dwóch ofert: Zarządu Transportu Metropolitalnego i Kolei Śląskich. Kupując jeden, wspólny bilet miesięczny zyskujemy możliwość nie tylko podróżowania komunikacją miejską, ale również pociągami KŚ. Jest więc taniej, ponieważ dopłacając do biletu miesięcznego na całą sieć ZTM (138 zł) – 41 zł, zyskujemy możliwość podróżowania pociągami Kolei Śląskich w wybranej strefie Metrobiletu (Metrobilet w strefach kolorowych kosztuje 179 zł). Podobnie w przypadku Strefy Katowice – bilet na jedno miasto ZTM kosztuje 93 zł. Za dodatkowe 26 zł zyskujemy możliwość przemieszczania się pociągami Kolei Śląskich pomiędzy stacjami w Katowicach.

Codziennie korzystam z pociągów na trasie Tychy –
Dąbrowa Górnicza. Który Metrobilet wybrać?

Metrobilet na całą sieć, który kosztuje 229 zł (ze
zniżką studencką – 113 zł). Ten wariant uprawnia do podróżowania we wszystkich
strefach Metrobiletu (strefy kolorowe oraz Strefa Katowice), a także do
korzystania z komunikacji miejskiej na całym obszarze Metropolii.

Dlaczego Metrobilet w
Katowicach jest tańszy niż w pozostałych strefach?

Metrobilet w strefach kolorowych jest bardziej
rozbudowaną ofertą, ponieważ pozwala na nieograniczone podróżowanie:

• pociągami Kolei Śląskich na wybranej trasie, czyli pomiędzy stacjami w kilku miastach
• pociągami Kolei Śląskich pomiędzy stacjami w Katowicach
• autobusami, tramwajami i trolejbusami na terenie całej Metropolii.

Natomiast Metrobilet w strefie Katowice umożliwia podróżowanie
pociągami Kolei Śląskich oraz korzystanie z autobusów i tramwajów tylko w
granicach Katowic.

Dlaczego Metrobilet nie obejmuje pociągów POLREGIO, które też przejeżdżają przez Metropolię?

Metrobilet to nowa oferta, wprowadzająca system ŚKUP do
kolei, gdzie dotychczas nie funkcjonował. Dlatego musi być uruchamiana
stopniowo. Pierwszy krok – wspólna oferta z Kolejami Śląskimi, które
zdecydowaną większość pracy przewozowej realizują na terenie Metropolii.
Porozumienie ws. Metrobiletu przewiduje, że będzie rozszerzany o następnych
przewoźników. Będzie to wymagało zgody wszystkich partnerów porozumienia

Czy z Metrobiletem mogę dojechać do Wisły, Częstochowy, Lublińca albo Bielska-Białej?  

Metrobilet uprawnia do podróżowania pociągami Kolei Śląskich i komunikacją miejską ZTM na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. W zależności od wybranego wariantu (Strefa Katowice, strefy kolorowe, cała sieć), wybierając się w podróż do miast lub gmin, które znajdują się poza Metropolią, musimy dokupić bilet kolejowy na odcinku od ostatniej stacji na terenie Metropolii i naszego Metrobiletu, do miejsca docelowego. I tak na przykład mając Metrobilet na całą sieć lub:

• w Strefie Pomarańczowej i jadąc do Wisły, ostatnim przystankiem w Metropolii jest Kobiór
• w Strefie Pomarańczowej i jadąc do Bielska-Białej, ostatnim przystankiem w Metropolii jest Kobiór
• w Strefie Czerwonej i jadąc do Częstochowy, ostatnim przystankiem w Metropolii jest Dąbrowa Górnicza Sikorka
• w Strefie Żółtej jadąc do Częstochowy lub Lublińca, ostatnim przystankiem w Metropolii są Tarnowskie Góry

Czy będzie Metrobilet dobowy lub jednorazowy?

Obecnie Metrobilet został wprowadzony w formie biletów
miesięcznych. Ponadto w sieci sprzedaży Kolei Śląskich dostępny jest Metrobilet
6H, który jest ważny przez 6 godzin i kosztuje 16 zł. W przyszłości analizowane będą inne warianty Metrobiletu. Ich
wprowadzenie będzie uzależnione od prowadzonych na bieżąco ustaleń pomiędzy
stronami umowy, czyli GZM, Województwem Śląskim i Kolejami Śląskimi.

Jestem
z Tychów i korzystam z Taryfy Pomarańczowej. Jeżdżę do pracy pociągiem z Tychów
do Katowic – Piotrowic i poruszam się autobusami wyłącznie po Tychach. Płace
130 zł miesięcznie. Czy dobrze rozumiem, że po zmianach będzie to 179 zł?

Wraz z uruchomieniem Metrobiletu, Taryfa Pomarańczowa
zostaje bez zmian.

Mam bilet w Strefie Żółtej (lub Strefie Zielonej), przez Chorzów Batory przejeżdżają pociągi z Gliwic (lub z Tarnowskich Gór), które są na trasie Strefy Żółtej (Strefy Zielonej). Czy mogę z nich korzystać?

Tak, ponieważ Metrobilet uprawnia do korzystania ze
wszystkich pociągów Kolei Śląskich, które przejeżdżają przez stację, która jest
na trasie naszego Metrobiletu. Strefa Żółta i Zielona pokrywają się na stacji w
Chorzowie Batorym.  

Czy Metrobilet jest/będzie
dostępny inaczej niż na karcie ŚKUP np. w aplikacjach mobilnych Skycash/Mobilet
itd.?

 Metrobilet jest dostępny w formie biletu
elektronicznego, który zapisywany jest na spersonalizowanej karcie ŚKUP. W
aplikacjach mobilnych w tej chwili dostępne są bilety jednorazowe, dobowe oraz
Metrobilet 6 H (ten ostatni emitowany przez Koleje Śląskie). Bilety długookresowe (np. miesięczne), jakim jest
Metrobilet, można zakodować na karcie ŚKUP w ponad 1000 punktach i za
pośrednictwem Portalu Klienta ŚKUP

Czy studenci są jedyną grupą,
która posiada ulgę na Metrobilet?

W tej chwili
tak. Wynika to z faktu, że pomiędzy ulgami, które stosowane są na kolei i w
komunikacji miejskiej, występują spore różnice, jeśli chodzi o ich wysokość i
uprawnienie do korzystania z nich. Dlatego też pracując nad zniżkami w ramach
Metrobiletu, musimy razem z Kolejami Śląskimi szukać wspólnych obszarów. Przy
uruchomieniu naszej wspólnej oferty udało się wypracować zniżką dedykowaną studentom
do 26. roku życia.

Czy posiadając Metrobilet muszę
kupić dodatkowy bilet na przewóz bagażu bądź zwierząt?

W ramach
Metrobiletu, podróżny może zabrać ze sobą i przewieźć rower, rzeczy i zwierzęta
z zachowaniem zasad i warunków obowiązujących u danego przewoźnika – w ZTM i w
Kolejach Śląskich.

W Zarządzie Transportu Metropolitalnego:

Metrobilet jest biletem długookresowym, który w autobusach, tramwajach i trolejbusach ZTM bez dodatkowych opłat pozwala na przewożenie trzech sztuk ponadwymiarowego bagażu ręcznego (torby, plecaki, futerały na instrument muzyczny itp.) oraz zwierzęta. Zasady przewozu są określone w taryfie przewozu i osób w paragrafie 5. Zgodę na przewóz roweru wydaje kierowca. Zgoda kierującego pojazdem na przewóz roweru nie jest wymagana: w soboty, niedziele i święta, we wszystkie dni w lipcu i w sierpniu oraz w pozostałych miesiącach roku w dni robocze w godz. 18:00-5:00.

W Kolejach Śląskich:

 •  Podróżny
może zabrać ze sobą i przewieźć bezpłatnie jako bagaż podręczny – łatwo
przenośne rzeczy. Dla ich rozmieszczenia ma prawo rozporządzać przestrzenią nad
i pod miejscem, które zajmuje. Bezpłatnie można przewieźć również: wózek
dziecięcy, jedną parę nart lub deskę snowboardową, jeden złożony i opakowany
rower, instrument muzyczny, sztalugi, duże teczki rysunkowe, a także wózek lub
fotel inwalidzki, z którego korzysta w czasie podróży osoba niepełnosprawna. Za
przewóz rzeczy pod opieką podróżnego, które nie spełniają powyższych wymogów
pobierana jest opłata zryczałtowana, niezależna od odległości taryfowej
określona w TP-KŚ.

• Jeżeli zwierzątko domowe jest małe (w tym
pies), można je umieścić w odpowiednim pojemniku, klatce, lub koszu i wtedy
traktowane jest jako bagaż podręczny. W takim przypadku za jego przewóz nie
pobiera się żadnych opłat. Natomiast jeśli pies nie odbywa przejazdu w
pojemniku, niezależnie od jego wielkości należy wykupić na jego przewóz bilet z
opłatą zryczałtowaną określoną w TP-KŚ. Nie dotyczy to psów asystujących, które
przewożone są bezpłatnie oraz psów przewodników osób niewidomych, dla których
należy wykupić bilet z 95% ulgą.

• Za przewóz roweru niezłożonego i nieopakowanego należy uiścić opłatę zryczałtowaną określoną w TP-KŚ. Rower powinien być przewożony w pociągu w części przystosowanej do przewozu rowerów lub w wyznaczonym miejscu, dla podróżnych z większym bagażem ręcznym. Można także zakupić bilet sieciowy miesięczny na przewóz roweru.

• Za przewóz roweru niezłożonego i nieopakowanego należy uiścić opłatę zryczałtowaną określoną w TP-KŚ. Rower powinien być przewożony w pociągu w części przystosowanej do przewozu rowerów lub w wyznaczonym miejscu, dla podróżnych z większym bagażem ręcznym. Można także zakupić bilet sieciowy miesięczny na przewóz roweru.

Czy Metrobilet uprawnia do korzystania z autobusowych linii na lotnisko?

Tak, Metrobilet uprawnia do korzystania z autobusowych
linii na lotnisko.

Podróżowanie po obszarze
Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie jeszcze łatwiejsze. 27 czerwca
uruchomiony zostanie Metrobilet, który pozwoli na korzystanie z komunikacji
miejskiej Zarządu Transportu Metropolitalnego oraz pociągów Kolei Śląskich na podstawie
jednego biletu. Będzie go można kupić w systemie sprzedaży ZTM, czyli w ok.
1000 punktach dystrybucji i w Internecie. Przed nami ostatni sprawdzian
związany z uruchomieniem Metrobiletu, który potrwa od 24 do 26 czerwca. 

– Wykonujemy kolejny krok, by
ułatwić mieszkańcom podróżowanie po całej Metropolii. Teraz w niższej cenie, na
podstawie jednej oferty, będą mogli korzystać ze wszystkich środków komunikacji
publicznej – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu
Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Metrobilet to wspólna inicjatywa
GZM oraz Województwa Śląskiego. Prace nad jego uruchomieniem trwały od
października 2018 roku. A tych było sporo. Konieczne było zintegrowanie taryfy
biletowej, przygotowanie systemów informatycznych oraz wyposażenie kontrolerów
Kolei Śląskich w specjalne urządzenia wraz z aplikacją, umożliwiającą
odczytanie Metrobiletu. Do tej pory ŚKUP nie był obecny w KŚ.

Metrobilet oficjalnie zostanie
uruchomiony 27 czerwca i od tego dnia będzie dostępny we wszystkich
kanałach dystrybucyjnych ZTM. Będzie można go kupić w ponad 800 punktach
sprzedaży, 123 biletomatach, 42 Punktach Obsługi Klienta, 10 Punktach Obsługi
Pasażera oraz w Internecie.

24 czerwca rozpoczęła się
ostatnia faza testów systemów informatycznych, która potrwa do środy, 26
czerwca, włącznie. W tych dniach Metrobilet będzie dostępny w niektórych
kanałach, tak aby pracownicy ZTM i Kolei Śląskich mogli sprawdzić, czy
wszystkie elementy związane z jego uruchomieniem działają prawidłowo.

Pasażerowie korzystający z
Portalu Klienta ŚKUP, czy też z automatów biletowych muszą pamiętać, aby
podczas zakupu nie rozpoczynali terminu ważności Metrobiletu od 24 czerwca,
ponieważ oficjalnym terminem jego uruchomienia będzie czwartek, 27 czerwca.

Przypomnijmy: Metrobilet będzie
zapisywany na spersonalizowanej karcie ŚKUP. W sprzedaży dostępne będą bilety
miesięczne w wariancie normalnym oraz ze zniżką studencką. Ze względu na
specyfikę i różnicę w ulgach stosowanych na kolei i w komunikacji miejskiej, z
tego drugiego wariantu będą mogli korzystać studenci do 26. roku życia.

Pasażerowie na jego podstawie
będą mogli jeździć wszystkimi liniami ZTM oraz pociągami Kolei Śląskich na
wybranej trasie lub na wszystkich liniach kolejowych KŚ w granicach GZM.

W ramach porozumienia
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia finansuje również 15 dodatkowych pociągów
na trasach Gliwice-Katowice-Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Tychy
Lodowisko-Katowice i Tarnowskie Góry-Katowice. Trzynaście z nich jest już w
obecnym rozkładzie jazdy, a dwa kolejne wyjadą na tory na początku września.

– Wspólnie z Kolejami Śląskimi pracujemy także nad integracją
rozkładów jazdy. W ciągu miesiąca podróżujący po obszarze Metropolii
zyskają możliwość wyszukiwania na stronie internetowej ZTM połączeń
autobusowych, tramwajowych, trolejbusowych oraz kolejowych – zapowiada
Małgorzata Gutowska, dyrektor ZTM.

Dodatkowe połączenia kolejowe i wspólna oferta, umożliwiająca korzystanie zarówno z pociągów, jak i pojazdów komunikacji miejskiej jeżdżących pod szyldem Zarządu Transportu Metropolitalnego, to kolejne działania, mające zachęcić i ułatwiać mieszkańcom podróżowanie transportem zbiorowym po obszarze GZM.

Podział na strefy w ramach Metrobiletu przedstawia się następująco:

Strefa Katowice obejmująca miasto
Katowice (stacje kolejowe na terenie Katowic oraz komunikacja miejska na
terenie Katowic). Cena biletu: 119 zł, studencki: 58,90 zł.

Metrobilet żółty obejmuje:
Tarnowskie Góry, Nakło Śląskie, Radzionków, Bytom, Chorzów, Katowice. Cena
biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

Metrobilet zielony obejmuje:
Gliwice, Zabrze, Ruda Śląska, Świętochłowice, Chorzów Batory, Katowice. Cena
biletu: 179 zł, studencki: 88,50 zł.

Metrobilet czerwony obejmuje:
Dąbrowę Górniczą, Będzin, Sosnowiec, Katowice. Cena biletu: 179 zł, studencki:
88,50 zł.

Metrobilet niebieski obejmuje:
Bieruń, Chełm Śląski, Imielin, Mysłowice, Katowice. Cena biletu: 179 zł,
studencki: 88,50 zł.

Metrobilet pomarańczowy obejmuje
Kobiór, Tychy, Łaziska Górne, Mikołów, Katowice. Cena biletu: 179 zł,
studencki: 88,50 zł.

W sprzedaży dostępny będzie
również bilet miesięczny obowiązujący na całym obszarze Metropoli. Cena: 229
zł, studencki: 113 zł.

W sprzedaży będzie również Metrobilet 6h (dawny EKO bilet), który
będzie dostępny w punktach sprzedaży Kolei Śląskich. Cena to 16 zł.

Metrobilet uprawnia do:

a. bilet kolejowy do
nieograniczonej liczby przejazdów pociągami Kolei Śląskich ujętymi w rozkładzie
jazdy, kursującymi w danej strefie na odcinku ograniczonym
stacjami/przystankami kolejowymi w obszarze całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej
Metropolii oraz w strefie Katowice (wszystkie przystanki kolejowe na terenie
miasta Katowice),

b. bilet komunikacji miejskiej do
nieograniczonej liczby przejazdów wszystkimi środkami komunikacji miejskiej
organizowanej przez ZTM, z zastrzeżeniem pkt. c.

c. bilet z oferty specjalnej na
strefę Katowice uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami Kolei
Śląskich wyłącznie na obszarze miasta (gminy) Katowice (od/do
stacji/przystanków kolejowych zawierających w nazwie Katowice) oraz komunikacji
miejskiej organizowanej przez ZTM na obszarze miasta (gminy) Katowice.

Już w najbliższą niedzielę, 21
kwietnia, będziemy świętować Wielkanoc. Tego dnia o godz. 10 w Międzynarodowym
Centrum Kongresowym w Katowicach odbędzie się niezwykłe śniadanie, na którym
spodziewanych jest nawet kilka tysięcy gości! To Metropolitalne Śniadanie
Wielkanocne dla wszystkich tych mieszkańców, którzy – z różnych powodów – czują
się samotni, a chcieliby ten świąteczny czas spędzić w ciepłej i przyjaznej
atmosferze. Aby wszystkim uczestnikom ułatwić dotarcie na miejsce, w trasę
wyjadą cztery bezpłatne linie autobusowe. Przejadą przez 13 miast Metropolii i
będą kursować do godzin popołudniowych.

Linie
autobusowe zostaną uruchomione specjalnie w związku z tym wyjątkowym
wydarzeniem. Aby zapewnić mieszkańcom bezpłatny i sprawny dojazd na miejsce
oraz powrót, autobusy przejadą przez trzynaście miast Metropolii.

Linia S4
pojedzie na trasie Zabrze Goethego – Katowice Strefa Kultury MCK przez miasta:
Ruda Śląska, Świętochłowice, Chorzów.

Linia S5
pojedzie na trasie Piekary Śląskie Osiedle Wieczorka Dworzec – Katowice Strefa
Kultury MCK przez Bytom i Chorzów.

Linia S6
pojedzie na trasie Dąbrowa Górnicza Centrum – Katowice Strefa Kultury MCK przez
miasta: Będzin, Czeladź, Siemianowice Śląskie.

Linia S7 pojedzie na trasie Sosnowiec Urząd Miasta – Katowice Strefa Kultury MCK przez Mysłowice oraz Katowice-Zawodzie.

Jest dostępny też na stronie internetowej Zarządu Transportu Metropolitalnego.

Metropolitalne
Śniadanie Wielkanocne dla Samotnych rozpocznie się 21 kwietnia o godz. 10.00
w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.

Metropolitalne
Śniadanie Wielkanocne dla Samotnych 2019 organizuje Fundacja Wolne Miejsce. Dotychczas
odbywało się w pojedynczych miastach, natomiast w tym roku będzie miało wymiar
metropolitalny – współorganizuje je 14 miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej
Metropolii.

We flocie PKM Tychy pojawił się nowy autobus, który wyróżnia się na tle pozostałych. Jest żółty, a więc w kolorze w jakim w przyszłości będą jeździć wszystkie pojazdy linii regularnych organizowanych przez Zarząd Transport Metropolitalnego. Dodatkowo ma wbudowany alkomat, połączony z układem zapłonowym silnika. Zatem kierowca nie uruchomi autobusu, jeśli wcześniej nie przejdzie pomyślnie testu trzeźwości.

Najnowszy nabytek PKM Tychy to nowoczesny Solaris Urbino 18
IV generacji. Do tej pory pojazdy tego operatora były żółto-zielone. Ten został
pomalowany na żółto, czyli w kolorze w jakim docelowo będą jeździć wszystkie
autobusy ZTM. Jednolite barwy dotyczą pojazdów wyprodukowanych w 2019 roku lub
później. Na jego bocznej burcie znajduje się logo Metropolii – charakterystyczna
litera „M” w kolorze fuksji.

Dodatkowo w kabinie kierowcy jest alkomat, połączony z
układem zapłonowym silnika. Zatem zanim kierowca uruchomi pojazd, musi najpierw
sprawdzić stan trzeźwości. Będzie to drugie badanie trzeźwości dla kierujących
zanim wyruszą w trasę. Pierwsze jest przeprowadzane przez dyspozytora przed
rozpoczęciem pracy.

W autobusie jest też przycisk, którym kierowca z pierwszej zmiany wymusza test trzeźwości dla kierowcy z drugiej zmiany. Po wyłączeniu silnika autobus może jechać – bez konieczności wykonania ponownego testu trzeźwości – jeszcze przez piętnaście minut. To oznacza, że jeśli np. kierowca ma przerwę śniadaniową – 20 minut, bądź też stoi na pętli końcowej czekając na następny kurs, to ponownie musi wykonać badanie.

Ponadto nowy pojazd jest pierwszym autobusem PKM Tychy,
dostosowanym do przewozu rowerów. Wchodząc do środka drugimi drzwiami, rowerzyści
znajdą specjalny stojak, w którym można zamocować i przewieźć rower. Dużo
więcej miejsca przeznaczono również na wózki – to również pierwszy autobus
fabrycznie przygotowany do przewozu równocześnie dwóch osób na wózkach
inwalidzkich. Miejsca dla wózków są przygotowane w drugich i trzecich drzwiach
pojazdu i oznaczone dedykowanymi piktogramami.

O bezpieczeństwo pasażerów poza nowoczesnymi systemami kontroli trakcji (ASR) oraz ESP (dzięki temu poprawiono bezpieczeństwo na zakrętach), dba również pełny monitoring pojazdu (wnętrze filmuje siedem kamer, do tego jedna z kamer rejestruje to, co dzieje się przed pojazdem, a druga to co jest za nim).

Autobus jest także wyposażony w klimatyzację. Cały pojazd
został oświetlony w technologii LED, zastosowano tzw. „światło pośrednie”,
które ułatwia kierowcy jazdę po zmierzchu.

Warto dodać, że jest to kolejny autobus PKM Tychy zasilany
gazem ziemnym CNG. Autobusy gazowe emitują aż o 70% mniej zanieczyszczeń
powietrza niż najnowsze autobusy z silnikami diesla spełniającymi normy emisji
spalin EURO 6, ponadto redukują hałas o 2-3 dB.

Nowy pojazd regularne kursy rozpocznie jeszcze w kwietniu.

Wszystkie najważniejsze informacje dotyczące utrudnień, opóźnień czy zmian w kursowaniu komunikacji miejskiej pasażerowie Zarządu Transportu Metropolitalnego znajdą w jednym miejscu. Na portalu społecznościowym Facebook uruchomiona została nowa strona „Zarząd Transportu Metropolitalnego – ALERT”, gdzie publikowane będą najbardziej istotne i aktualne komunikaty. Wśród nich również te, nadesłane przez podróżnych, dotyczące m.in. zgubionych czy znalezionych przedmiotów.

Nowa strona (fanpage) o nazwie Zarzad Transportu Metropolitalnego-ALERT jest dedykowana przede wszystkim informacjom o utrudnieniach i zmianach w kursowaniu wszystkich pojazdów pod szyldem Zarządu Transportu Metropolitalnego. Publikowane tutaj będą również inne istotne komunikaty dla pasażerów, takie jak aktualizacja rozkładów jazdy, nowa lokalizacja przystanków, czy też objazdy na poszczególnych liniach.

Za pośrednictwem nowej strony ważne wiadomości o utrudnieniach czy opóźnieniach będą mogli przekazywać także sami podróżni. Będzie to również miejsce, gdzie pojawią się informacje o zgubionych czy znalezionych przedmiotach.

Powstanie nowej strony ma na celu przede wszystkim usprawnienie kontaktu z pasażerami oraz uporządkowanie informacji związanych z bieżącą sytuacją na trasach przejazdu autobusów, tramwajów i trolejbusów. ZTM chce w ten sposób dostarczać pasażerom możliwie szybko i skutecznie jak najwięcej wiadomości, które pomogą im w codziennym podróżowaniu po Metropolii.

Specjalna strona na Facebooku pozwoli oddzielić bieżące informacje o utrudnieniach od innych komunikatów, dotyczących działalności Zarządu Transportu Metropolitalnego. Mowa tutaj m.in. o zmianach w taryfach biletowych, prowadzonych akcjach czy projektach, a także o zaproszeniach na różnego rodzaju wydarzenia. Będą one nadal publikowane na aktualnej stronie Zarząd Transportu Metropolitalnego, który będzie cały czas funkcjonować. Ułatwi to pasażerom poszukiwanie wiadomości, które w danym momencie będą dla nich najważniejsze.

Dbanie o publiczny wizerunek instytucji, współpraca z mediami, redagowanie informacji prasowych czy realizacja kampanii informacyjnych – to niektóre obowiązki, jakie będą realizowane przez rzecznika Zarządu Transportu Metropolitalnego. Nabór na to stanowisko trwa do 11 marca br.

Zarząd Transportu Metropolitalnego jest organizatorem komunikacji na obszarze 40 gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, posiadającym ponad 1000 autobusów. Obecnie ZTM poszukuje doświadczonej osoby na stanowisko rzecznika prasowego.

Osoba na tym stanowisku będzie odpowiadała przede wszystkim za kontakt z mediami. Do zadań rzecznika należeć będzie m.in. przygotowywanie materiałów prasowych, odpowiadanie na zapytania dziennikarskie, organizowanie konferencji czy redagowanie strony internetowej. Ponadto rzecznik będzie odpowiadał za dbanie o publiczny wizerunek ZTM.

Osoba aplikująca na to stanowisko powinna posiadać przynajmniej 5 lat stażu pracy, w tym dwa lata w agencjach PR, mediach lub administracji publicznej.

Kwestionariusz dla osoby ubiegającej się o stanowisko, a także wszelkie dodatkowe informacje o naborze, znajdują się w Biuletynie Informacji Publicznej ZTM-u. Wymagane dokumenty należy przesłać pocztą lub dostarczyć osobiście do Kancelarii ZTM. Nabór trwa do 11 marca 2019 r.

Ogłoszenie o naborze znajduje się >>TUTAJ<<