We wtorek (25 lutego) w Brukseli odbyło się niezwykle istotne spotkanie przedstawicieli europejskich metropolii oraz Komisarz UE ds. Spójności i Reform, podczas którego wzmocniono głos obszarów metropolitalnych w Polityce Spójności na lata 2021-2027.

Komisarz Elisa Ferreira gościła w swym gabinecie Metropolię GZM, Metropolię Gdańsk-Gdynia-Sopot, AMB Metropolis Barcelona oraz przedstawicieli obszarów metropolitalnych: Bilbao, Helsinek, Lyonu, Rzymu i Porto.

Podjęcie dialogu oraz zobowiązanie do ścisłej współpracy z obszarami metropolitalnymi ze strony pani komisarz Elisy Ferreiry, to istotny sygnał, że UE dostrzega konieczność metropolitalnego podejścia do unijnego budżetu i polityk.

Spotkanie w Komisji Europejskiej to efekt wspólnych działań European Metropolitan Authorities – inicjatywy zrzeszającej najważniejsze metropolie Europy.

W siedzibie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii odbywa się dwudniowe (24-25 lutego) spotkanie z członkami parlamentarnego zespołu ds. związków metropolitalnych oraz zespołu ds. rewitalizacji miast. Wizyta jest okazją, aby podzielić się doświadczeniami na temat dwóch lat funkcjonowania pierwszej Metropolii w Polsce.

Posłowie, senatorowie oraz samorządowcy z Dolnego Śląska, Pomorza, Łodzi i Krakowa spotkali się z zarządem GZM w poniedziałek, 24 lutego. W ramach spotkania zaplanowano rozmowy na temat dotychczasowych doświadczeń, jak i celów oraz wyzwań, które stoją przed Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Przedstawiciele GZM będą dzielić się informacjami na temat struktury Metropolii, jej budżetu, a także realizowanych projektów. W ramach dwudniowej wizyty zaplanowano także zwiedzanie Nikiszowca i Muzeum Śląskiego.

Parlamentarny zespół ds. związków metropolitalnych został utworzony pod koniec ubiegłego roku. Zgodnie z regulaminem, zespół jest niepolityczny, zainteresowany tworzeniem związków metropolitalnych w Polsce. Do jego zadań należy m.in. wspieranie współpracy między samorządami i zwiększanie świadomości społecznej w zakresie idei metropolii.

W spotkaniu w siedzibie GZM biorą także udział członkowie parlamentarnego zespołu ds. rewitalizacji. Jego celem jest upowszechnianie oraz optymalizacja procesów rewitalizacyjnych w Polsce, m.in. poprzez wypracowanie propozycji zmian w stosownej ustawie.

Więcej na temat dwóch lat działalności GZM.

Dwa kluby działające przy Miejskim Domu Kultury obchodziły 21 lutego swoje jubileusze. 

Tego dnia 40-lecie świętował  Klub Seniora Miksen, zaś 20 lecie Klub Super Linia. Jak przystało na urodziny składano sobie życzenia i wręczano upominki. Wyróżniono osoby, które przez te wszystkie lata działały w tych organizacjach. Poznaliśmy również panie, które w ostatnim roku wykazały się największą aktywnością w ćwiczeniach organizowanych przez Klub Super Linie. Te wyróżniono koronami, które wręczał burmistrz Stanisław Piechula wraz z komendantem KPP w Mikołowie nadkomisarz Dariuszem Klimczakiem.  W uroczystości brały udział władze Mikołowa, przedstawiciele powiatu, policji oraz organizacji społecznych działających na naszym terenie. 

Integracja i rozwój transportu publicznego, wspólny zakup energii elektrycznej i gazu, prace nad dokumentami związanymi m.in. z rozwojem infrastruktury rowerowej czy przebiegiem dróg krajowych i wojewódzkich. To tylko kilka przykładów zadań, zrealizowanych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię w pierwszych dwóch latach działalności. Zachęcamy do zapoznania się z raportami podsumowującymi dwa lata GZM i pierwszego roku funkcjonowania Zarządu Transportu Metropolitalnego.

W raporcie, podsumowującym pierwsze dwa lata działalności Metropolii GZM, opisanych zostało 28 zadań, realizowanych w czterech obszarach:

1. Komunikacja i Transport
2. Projekty i Inwestycje
3. Rozwój Społeczno-Gospodarczy
4. Planowanie Strategiczne i Przestrzenne.

Znalazły się w nim również dodatkowe informacje dotyczące m.in. działań promocyjnych, liczby publikacji medialnych oraz szacowanego ekwiwalentu reklamowego w latach 2018-2019.

Każde z podjętych zadań opisuje sytuację, jaka w danym obszarze występowała przed powstaniem Metropolii oraz podjęte przez GZM działania. Ponadto przedstawione zostały cele, przyświecające poszczególnym projektom oraz to, w jaki sposób Metropolia chce je osiągać.

Zachęcamy do zapoznania się z tymi dokumentami.

„Wstępne Studium
Wykonalności Kolei Metropolitalnej”, to dokument, który określi, które z
proponowanych rozwiązań w „Koncepcji Kolei Metropolitalnej” są możliwe do
realizacji
i w jakim zakresie. Właśnie ogłoszono przetarg na przygotowanie tego
opracowania.

– Mamy potencjał, aby projekt
Kolei Metropolitalnej doprowadzić do końca. Naszym atutem jest infrastruktura
kolejowa, która czeka na dostosowanie do potrzeb naszego modelu transportu –
mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Metropolii GZM.

– Sprzyjają nam także trendy w rozwoju miast. To nacisk na konieczność rozbudowy transportu publicznego, który na zatłoczonych drogach coraz skuteczniej konkuruje z samochodem prywatnym oraz jest bardziej przyjazny dla środowiska naturalnego emitując mniej zanieczyszczeń. Chcemy  skłonić jak najwięcej mieszkańców Metropolii do rezygnacji
z indywidualnego samochodu na rzecz autobusu, tramwaju czy pociągu. Warunkiem do dokonania takiego wyboru jest nowoczesny transport publiczny. Metropolia zmierza konsekwentnie w tym kierunku – tłumaczy Grzegorz Kwitek.

– „Wstępne Studium Wykonalności Kolei Metropolitalnej” – toopracowanie, które jest kolejnym etapem budowy Kolei Metropolitalnej. Ma określić, które z rozwiązań zaproponowanych w „Koncepcji Kolei metropolitalnej” – są możliwe do realizacji oraz w jakim zakresie.

Przypomnijmy, „Koncepcja
Kolei Metropolitalnej” to podstawowy dokument opracowany dla Metropolii przez
naukowców Politechniki Śląskiej. Zawiera cztery warianty – od podstawowego do
najbardziej rozwiniętego. Realizacja całego przedsięwzięcia ma potrwać prawie
20 lat.

Koncepcja krótkoterminowa
i docelowa

Opracowanie Wstępnego Studium
Wykonalności to złożony i skomplikowany proces. Ma potrwać około czterech lat.
Gotowy dokument ma zawierać dwa rodzaje koncepcji rozwoju. Pierwsza z nich tzw.
„koncepcjakrótkoterminowa” dotyczy budowy nowych przystanków
i zmiany lokalizacji istniejących. Ma odpowiadać na kwestie integracji z
transportem zbiorowym i indywidualnym poprzez integrację rozkładów jazdy,
uwzględnienie stacji przesiadkowych oraz parkingów dla samochodów. Ma także
zawierać odpowiedzi dotyczące zapotrzebowania na tabor oraz lokalizacji i
wielkości zapleczy technicznych Kolei Metropolitalnych. Działania na tym
obszarze mają być określone do 2025 roku.

„Koncepcja docelowa” to prognoza ruchu osób, propozycja oferty przewozowej wraz z koncepcją rozkładu jazdy pociągów oraz analiza zapotrzebowania na tabor. Ma wskazywać także lokalizację i wielkość obiektów zapleczy technicznych Kolei Metropolitalnej.

Wykonawca ma przygotować także plan działań inwestycyjnych wraz z koncepcją układów torowych, zaproponować model integracji z transportem zbiorowym i indywidualnym.  Jego zadaniem będzie również przeanalizowanie różnych modeli własności operatora Kolei Metropolitalnych – własna spółka GZM, czy też zewnętrzna. Studium ma zawierać rekomendacje dotyczące sposobu pozyskania taboru, odpowiedzieć na kwestie związane z jego serwisowaniem oraz utrzymaniem zaplecza technicznego. Dokument  ma też zawierać analizy dotyczące finansowania inwestycji.

Podczas prac nad Studium
wykonawca musi także wziąć pod uwagę realizowane i planowane inwestycje
kolejowe przez spółkę PKP PLK SA, a także plany budowy Centralnego Portu
Komunikacyjnego.

Wstępne Studium Wykonalności
to jeden z etapów procesu planistycznego. Po jego wykonaniu konieczne będzie
przygotowanie kolejnych dokumentów obejmujących poszczególne odcinki
zarekomendowane do realizacji.

Termin składania ofert mija
20 marca. Oferent, który zostanie wyłoniony w przetargu będzie miał około 4 lat
na opracowanie Studium.

Tak ma wyglądać sieć
kolejowa

Budowa Kolei Metropolitalnej
jest priorytetem od początku funkcjonowania Metropolii, która powstała dwa lata
temu. W tym czasie zrodziła się jej koncepcja, wypracowana przez naukowców z
Politechniki Śląskiej. Opracowano również suplement do koncepcji, zawierający
propozycje zmian i uzupełnień zgłoszonych podczas konsultacji.

Jak wyglądałaby sieć
kolejowa, gdy za 20 lat, przy pozytywnym rozwoju inwestycji, zrealizuje się
najbardziej rozwinięty wariant? To nowe tory, między innymi od Pyskowic do
Dąbrowy Górniczej oraz od Nowego Bierunia, przez Katowice i Tarnowskie Góry, do
Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach. Powstaną dodatkowe
przystanki kolejowe. Koncepcja zakłada, że będzie ich finalnie około 129. 
Najwięcej nowych lokalizacji ma być w Katowicach, m.in. przy Politechnice
Śląskiej i na osiedlu Witosa. Trzy przystanki są planowane w Sosnowcu, m.in. na
Środuli. Pojawią się także w Gliwicach (m.in. osiedle Kopernika) czy Mikołowie
(m.in. ul. Krakowska). Lekką koleją miejską moglibyśmy dojechać z Gliwic do
Tychów, przez Rudę Śląską i Mikołów oraz z Gliwic do Knurowa. Inwestycjom w
infrastrukturę będą towarzyszyć inwestycje w tabor – elektryczne zespoły
trakcyjne i pociągi lekkiej kolei miejskiej. Według szacunków ekspertów z
Politechniki Śląskiej do obsługi przyszłego systemu należy pozyskać łącznie
ponad 80 pociągów.

Za Metropolią już pierwsze
działania

Obecnie realizowany jest
podstawowy wariant rozwoju Kolei Metropolitalnej. W 2019 roku Metropolia 
dofinansowała  uruchomienie dodatkowych połączeń kolejowych, tak aby
zwiększyć ich częstotliwość na podstawowych, najbardziej obciążonych ruchem,
ciągach kolejowych. W 2019 roku przeznaczono 1,2 mln zł na uruchomienie 15
połączeń kolejowych. W nowym rozkładzie jazdy, obowiązującym od połowy grudnia
2019 r., liczba dofinansowanych połączeń wzrosła do 40. Na ten cel przeznaczono
6 mln zł.

W tym roku Metropolia przeznaczy 10 mln zł w ramach pomocy finansowej na realizację projektu przebudowy infrastruktury kolejowej w obszarze stacji Dąbrowa Górnicza i Dąbrowa Górnicza Gołonóg. Pieniądze mają zostać przeznaczone na realizację inwestycji w części kolejowej związanej z budową peronów i torów. Zadanie to ma sprzyjać rozwojowi ruchu aglomeracyjnego i wpisuje się w rozwój Kolei Metropolitalnej. Pieniądze przeznaczone w budżecie na ten cel, to pierwsza część dofinansowania. W Wieloletniej Prognozie Finansowej zapisano łącznie 26 mln zł na tę inwestycję.

W 2019 roku Metropolia
podpisała z PKP PLK SA, zarządcą infrastruktury, list intencyjny dotyczący
współpracy związanej z rozwojem transportu kolejowego. Głównym celem
porozumienia jest zapis dotyczący działań mających  znacząco wpłynąć na
ożywienie regionu poprzez poprawę rozwiązań komunikacyjnych,  zwiększenie
przepustowości węzła kolejowego na terenie Metropolii, poprawę dostępności
transportu kolejowego oraz jego ścisłą integrację z pozostałymi segmentami
transportu zbiorowego w Metropolii w zakresie transportu kolejowego.
Bezpośrednim celem działania ma być zwiększenie udziału transportu kolejowego
oraz zbiorowego w obsłudze transportowej Metropolii. W ramach tej współpracy
PKP PLK SA udzieli GZM wsparcia merytorycznego w pracach nad „Wstępnym Studium
Wykonalności Kolei Metropolitalnej”, na przygotowanie którego właśnie ogłoszono
przetarg.

Miasta członkowskie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będą ze sobą współpracować w zakresie dronów. W tym celu powstaje Metropolitalny zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych, którego robocze posiedzenie odbyło się w środę (19 lutego) w siedzibie GZM.

– Naszą ambicją jest stworzenie systemu zarządzania przestrzenią w miastach, dedykowanego bezzałogowym statkom powietrznym – mówił Grzegorz Podlewski, członek zarządu GZM. – Mam nadzieję, że będą państwo ambasadorami naszych działań w tym zakresie – dodał do członków zespołu.

W skład zespołu weszli przedstawiciele miast członkowskich Metropolii. Pierwsze spotkanie miało charakter roboczy i było okazją do omówienia projektów dronowych, które do tej pory zrealizowano. Mowa o takich działaniach, jak monitorowanie niskiej emisji czy pomiar kubatury składowisk przy użyciu dronów.

Uczestnicy spotkania poznali także plany na przyszłość. Jak mówił Marcin Dziekański, kierownik projektu „Drony nad Metropolią”, bezzałogowe statki powietrzne są technologią, która wkrótce stanie się częścią naszego życia, podobnie jak telefony komórkowe czy Internet. Dlatego tak ważne jest, aby być na to odpowiednio przygotowanym.

Właśnie dlatego Metropolia dołączyła do inicjatywy Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów, której celem jest wypracowanie rozwiązań pozwalających przenieść część ruchu miejskiego do przestrzeni powietrznej. W skład CEDD wchodzą także Polska Agencja Żeglugi Powietrznej i Urząd Lotnictwa Cywilnego. Do tej pory wnioski z projektów, które były realizowane w ramach tej inicjatywy, trafiały do miast i gmin Metropolii np. pod postacią rekomendacji.

Teraz członkowie GZM będą bardziej zaangażowani w działania związane z bezzałogowymi statkami powietrznymi. Podczas spotkania roboczego zaproponowano, aby zespół skupił się w najbliższym czasie nad wybraniem i wdrożeniem jednej z zaproponowanych usług, takich jak monitorowanie koryt rzek, identyfikacja dzikich wysypisk czy transport przesyłek. Pozostawiono również miejsce na nową usługę, która ma być zaproponowana w dalszym etapie prac zespołu, jako odpowiedź na konkretne zapotrzebowanie czy rozwiązanie realnego problemu w mieście.

Metropolitalny zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych będzie miał charakter konsultacyjny i doradczy. Dzięki cyklicznie organizowanym posiedzeniom i stałym kontakcie między członkami, możliwe będzie skonstruowanie mapy potrzeb w zakresie wykorzystania dronów w miastach.

Zespół nie jest zamknięty i w przyszłości może się powiększyć o kolejnych przedstawicieli miast i gmin. Ponadto w trakcie spotkania zaproszono członków zespołu do udziału w konferencji branżowej „DRONY – Prawo, Technologie, Usługi”, która odbędzie się 19 marca 2020 r. w Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.

Aby Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia rozwiązywała wspólne problemy miast, partnerem do rozmowy powinni być nie tylko prezydenci, wójtowie i burmistrzowie, ale również mieszkańcy. O tym będziemy mówić na najbliższym spotkaniu z cyklu „Miasta Idei”, realizowanego wspólnie z „Gazetą Wyborczą”. Zapraszamy we wtorek (25 lutego) do Dąbrowy Górniczej.

Dlaczego chcemy rozmawiać o otwartości Metropolii dla mieszkańców? Ponieważ większość z nich jest przekonana, że decydują o nich politycy. Tak naprawdę jednak ostateczny głos należy do właśnie mieszkańców. Tajemnica tkwi we wzajemnym dialogu, zrozumieniu potrzeb oraz oczekiwań. To szczególnie ważne, gdy Metropolia stopniowo staje się miejscem integracji różnych usług i polityk miast regionu (polityka piesza, rowerowa, transport publiczny, kwestia odpadów). Konieczny jest zatem dialog z mieszkańcami.

Spotkanie „Miasta Idei. Otwarta Metropolia” odbędzie się 25 lutego o godz. 16.30 w dawnym warsztacie na terenie Fabryki Pełnej Życia w Dąbrowie Górniczej (ul. Kościuszki 3, Dąbrowa Górnicza).

Miasta Idei rozpoczniemy od warsztatów z mieszkańcami. Wstęp na nie jest bezpłatny, ale ze względu na ograniczoną ilość miejsc prosimy o zapisy (najlepiej mailem na adres: przemyslaw.jedlecki@agora.pl).

Podczas warsztatów poprosimy Was o pomoc w poszukiwaniu najważniejszych tematów do wspólnego przepracowania z metropolią. W grupach zastanowimy się, kto jest najbardziej zainteresowany którym tematem? Jak rozmawiać? Jakie informacje powinni otrzymać mieszkańcy i kiedy powinny się odbywać rozmowy? Na koniec stworzymy model idealnego dialogu GZM z mieszkańcami, cały czas pamiętając, że powinien się też odbywać w poszczególnych miastach. Metropolia ich nie zastąpi.

Po warsztatach o godz. 18.15 odbędzie się debata ekspercka. Do rozmowy zaprosiliśmy Alinę Czyżewską, rzeczniczkę Watchdog Polska, prezydenta Dąbrowy Górniczej Marcina Bazylaka oraz Gabriela Tobora, burmistrza Radzionkowa. W debacie wezmą udział także przedstawiciele Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Koncert „Krew i gniew”, spacery tropem polskiego komisarza plebiscytowego, pamiątkowe zbiorowe zdjęcie mieszkańców, inscenizacje historyczne, oficjalne uroczystości z udziałem wojskowej asysty honorowej 34. Śląskiego Dywizjonu Rakietowego Obrony Powietrznej. Tak w czwartek 20 lutego b.r. Bytom będzie świętować dzieło Wojciecha Korfantego.

20 lutego 2020 r. mija setna rocznica powołania Wojciecha Korfantego na Polskiego Komisarza Plebiscytowego. Uroczyste obchody tego ważnego dla Górnego Śląska wydarzenia odbędą się w Bytomiu – mieście, w którym znajdowała się siedziba Polskiego Komisariatu Plebiscytowego i w którym zapadła decyzja o wybuchu III powstania śląskiego.

Uroczyste obchody mające na celu nie tylko przypomnienie osoby i roli Wojciecha Korfantego w walce o przyłączenie Górnego Śląska do Polski, odbędą się 20 lutego 2020 r., na Rynku w Bytomiu, nieopodal miejsca, gdzie kiedyś mieścił się Hotel „Lomniz” – siedziba Polskiego Komisariatu Plebiscytowego.

Hotel „Lomnitz” w Bytomiu – to tu dokładnie sto lat temu powstał Polski Komisariat Plebiscytowy. Wiek po tych wydarzeniach, chcemy przypomnieć sylwetkę Wojciecha Korfantego, śląskiego polityka z krwi i kości. Zarówno dla najmłodszych, jak i dla starszych przygotowaliśmy żywą lekcję historii. Będzie można poczuć atmosferę plebiscytu, przeczytać prasę z 20 lutego 1920 roku a nawet spotkać się z samym Wojciechem Korfantym – mówi Halina Bieda, dyrektor Muzeum Powstań Śląskich w Świętochłowicach.

O godz. 14.00 na bytomskim Rynku zaplanowano część oficjalną. Obchody 100. rocznicy powołania Wojciecha Korfantego na komisarza Polskiego Komisariatu Plebiscytowego odbędą się z udziałem wojskowej asysty honorowej 34. Śląskiego Dywizjonu Rakietowego Obrony Powietrznej w Bytomiu. W trakcie uroczystości pod tablicą upamiętniającą Wojciecha Korfantego i Polski Komisariat Plebiscytowy zostaną złożone wiązanki kwiatów.

Tego dnia odwiedzający Bytom będą mogli podążać śladami Wojciecha Korfantego. Od 15.30 do 18.00  zorganizowane zostaną  spacery z przewodnikiem tropem polskiego komisarza plebiscytowego. Także uczniowie szkół podstawowych i średnich w godz. od 9.00 do 13.00 będą mogli wziąć udział w spacerach edukacyjnych.

Dzień zakończy wyjątkowy koncert Roberta Biniasa „Krew i gniew” na dziedzińcu Sądu Rejonowego w Bytomiu. Przed koncertem, który rozpocznie się o godz. 18.00 będzie można usłyszeć „Manifest Wojciecha Korfantego do Ludu Górnośląskiego”.

Partnerem wydarzenia jest Górnośląsko- Zagłębiowska Metropolia.

Eksperci OECD oceniają, jak rozwija się
Metropolia. To część ogólnopolskiego projektu realizowanego przez tą
międzynarodową organizację. Ma on się przyczynić do poprawy potencjału
administracji samorządowej.

„Lepsze
zarządzanie, planowanie i dostarczanie usług w jednostkach samorządu lokalnego
w Polsce” to wspólny projekt realizowany przez Organizację Współpracy
Gospodarczej i Rozwoju (OECD),  Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju obecnie
Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej przy współudziale Związku Miast
Polskich. Eksperci oceniają, jak samorządy – gminy oraz powiaty realizują
funkcje zarządzania publicznego oraz jak kierują rozwojem. Efektem ma być
powstanie raportu zawierającego zalecenia dotyczące poprawy jakości zarządzania
na rzecz mieszkańców oraz gospodarki.

W projekt
zaangażowane jest miasto Katowice i dlatego też przedstawiciele OECD
zainteresowali się Metropolią, zapraszając jej Zarząd  do spotkania w
ramach pogłębionych wywiadów.

– To dla nas wyjątkowa okazja, by się zaprezentować, przedstawić, opowiedzieć o Metropolii, o naszych wyzwaniach i problemach przed przedstawicielami OECD. Bardzo sobie cenię tą międzynarodową organizację – której raporty cieszą się wyjątkową merytoryczną wartością i obiektywizmem- mówi Danuta Kamińska, wiceprzewodnicząca Zarządu Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii. 

– Działamy na podstawie ustawy metropolitalnej, która wyznacza nam zadania. Jesteśmy jedyną ustawową metropolią w Polsce – jesteśmy pilotażem. Ustawa dała nam więc instrumenty do tego, by koordynować, inicjować, inspirować ponadlokalne działania oraz sformalizowała zasady współpracy pomiędzy miastami i gminami. Dzięki temu mamy możliwość skuteczniejszego rozwiązywania wspólnych problemów. Mamy również wielką nadzieję, że wnioski końcowe płynące z przyszłego raportu OECD, pomogą nam i innym aspirującym samorządom do wdrażania podobnych rozwiązań. Liczę też, że doświadczenia Metropolii zainspirują gminy, powiaty i województwa do ich zastosowania- dodaje Danuta Kamińska.

Podczas
popołudniowego spotkania w poniedziałek (10.02. b.r.) eksperci OECD i Zarząd
Metropolii rozmawiają o m.in. specyfice
działania Metropolii, planowaniu strategicznym i przestrzennym, rozwoju
transportu publicznego i ochronie środowiska. Tematem są także budżet
Metropolii oraz doświadczenia w realizacji zasady transparentności w
zarządzaniu oraz partycypacji społecznej.

Foto: Metropolia GZM/Witold Trólka

Wymiana wiedzy i upowszechnienie doświadczeń – to główne cele realizowanego przez Metropolię projektu Budowa Platformy Dobrych Praktyk. Za nami spotkanie poświęcone tematowi ochrony środowiska, na które zaproszeni zostali przedstawiciele wszystkich gmin członkowskich Metropolii. Uczestnicy rozmawiali o sprawdzonych w tym zakresie rozwiązaniach, które funkcjonują na obszarze GZM.

– Naszą rolą jako Metropolii jest integrowanie gmin oraz budowanie sieci współpracy – mówiła podczas rozpoczęcia spotkania wiceprzewodnicząca zarządu GZM, Danuta Kamińska. – Nasze gminy mają bardzo dużo do zaoferowania, dysponują ogromnym potencjałem i często nie trzeba wyważać otwartych drzwi, a wystarczy skorzystać z doświadczeń innych samorządów. Zależy nam na tym, aby przedstawiciele urzędów współpracowali, podpytywali o stosowane rozwiązania i z nich korzystali – dodała.

Przedstawiciele Dąbrowy
Górniczej, Siemianowic Śląskich oraz Katowic prezentowali swoje doświadczenia
związane z gospodarką odpadami, włączaniem mieszkańców w działania na
rzecz ochrony środowiska i budowania świadomości ekologicznej oraz poprawy
jakości powietrza.

Zaprezentowane zostały następujące projekty:

Uczestnicy spotkania na bieżąco mogli zadawać prelegentom
pytania i dopytywać o szczegóły prezentowanych dobrych praktyk.

Głównym założeniem projektu Budowa Platformy Dobrych Praktyk jest upowszechnienie sprawdzonych projektów i rozwiązań stosowanych na terenie GZM oraz budowanie współpracy pomiędzy gminami. Spotkania dla gmin w grupach tematycznych to jeden z elementów projektu, podczas którego istnieje możliwość bezpośredniego zapoznania się z inicjatywą i porozmawiania z osobami, które są odpowiedzialne za jej wdrażanie.

– Projekt narodził się podczas prac nad Programem Działań Strategicznych. Zauważyliśmy wtedy, że na terenie Metropolii funkcjonuje mnóstwo ciekawych i interesujących rozwiązań, które mogą zostać wdrożone w innych gminach – podkreśla Andrzej Kolat, dyrektor Departamentu Strategii i Polityki Przestrzennej, odpowiedzialnego za realizację projektu. – Zależy nam na zbudowaniu z jednej strony “bazy wiedzy”, a z drugiej na stworzeniu “sieci kontaktów”, tak żeby współpraca pomiędzy urzędami była czymś naturalnym. Staramy się, aby podczas spotkań prezentowane były przedsięwzięcia, które będą atrakcyjne zarówno dla małych jak i dla dużych gmin, a także inicjatywy, które można zrealizować niskim kosztem oraz takie, które wymagają nieco większych nakładów finansowych – dodaje.

Na początku realizacji projektu zebrano ponad 90 propozycji dobrych praktyk, które podzielono na 10 grup tematycznych. – Odbyliśmy także serię spotkań roboczych z przedstawicielami gmin, w celu zebrania jak największej ilości informacji o zgłoszonych propozycjach – tłumaczy dyrektor Kolat.

Kolejnym elementem będzie stworzenie platformy internetowej, na której znajdą się zebrane przez Metropolię dobre praktyki wraz z niezbędnymi informacjami o projektach, a także kontakt do osób, które posiadają w danym temacie doświadczenie.

Następne spotkanie odbędzie się jeszcze w pierwszym kwartale tego roku.