Początek roku szkolnego przyniósł rekordy sprzedaży biletów elektronicznych ZTM w aplikacjach zewnętrznych. Rekord padł 8 września, kiedy to sprzedano dokładnie 59 886 biletów – najwięcej w historii. Niewiele mniej, bo ponad 58 367 biletów, sprzedano kilka dni wcześniej – 4 września.

– Widzimy, że pasażerowie cenią sobie możliwość zakupu biletów poprzez aplikacje. Dlatego niebawem uruchomimy pełną wersję aplikacji Transport GZM, w której już teraz można kupić wszystkie bilety dostępne w taryfie ZTM. Dotycz to również biletów okresowych, których nie ma w aplikacjach zewnętrznych – mówi Kazimierz Karolczak – przewodniczący zarządu GZM.

Zmiana sposobu zakupu biletów elektronicznych na skanowanie kodów QR lub ręczne wpisywanie kodu nie wpłynęła na ilość sprzedawanych biletów. A być może – wręcz przeciwnie – przyczyniła się do wzrostu.

Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwe jest zablokowanie na czas kontroli w danym pojeździe możliwości sprzedaży biletów poprzez aplikacje. – Pozwala to wyeliminować sytuacje, w których nieuczciwi pasażerowie kupują bilety w aplikacjach dopiero w trakcie kontroli – mówi Łukasz Zych, rzecznik prasowy GZM. – A to oznacza uszczelnienie systemu i większe wpływy z biletów – dodaje.

Popularność biletów elektronicznych wynika również z atrakcyjnej ceny. Koszt ich zakupu w przypadku biletów jednorazowych jest niższy niż biletów papierowych. Za bilet 20-minutowy, zamiast 4,60 zł, w aplikacjach mobilnych zapłacimy 4 zł.

Na portalu InfoGZM pojawiło się nowe narzędzie, czyli interaktywna mapa VisitGZM. Na mapie znajdziemy wszystkie warte odwiedzenia miejsca w Metropolii wraz z opisami!

Zobacz interaktywną mapę VisitGZM – TUTAJ

VisitGZM prezentuje atrakcje turystyczne w naszych gminach, ofertę spędzania czasu wolnego oraz realizacji zainteresowań w GZM. Mapę tworzy ponad 350 obiektów (o różnej skali i funkcji), zarówno tych powszechnie znanych, jak i mniej oczywistych.

Baza obiektów podzielona jest na 6 kategorii tematycznych:

1) zabytki, architektura współczesna,

2) dziedzictwo przemysłowe,

3) kultura,

4) sport i rekreacja,

5) atrakcje (inne),

6) szlaki kulturowe.

Na mapie można zobaczyć wszystkie obiekty z danej kategorii lub wybrać interesujące podkategorie. Dla ułatwienia poszukiwań można skorzystać z filtrowania po: nazwie, gminie i atrybutach (wstęp płatny / wstęp bezpłatny), a kluczowe obiekty do zobaczenia w GZM można wyszukać poprzez opcję „Zobacz koniecznie”.

Dodatkowo przygotowaliśmy cześć opisową (infogzm.metropoliagzm.pl/visitgzm) przedstawiającą zabytki i architekturę współczesną, oraz dziedzictwo przemysłowe, w tym budownictwo patronackie, twórców przemysłu czy Szlak Zabytków Techniki.

VisitGZM znajdziecie na portalu InfoGZM w zakładce Mapy > Przestrzeń 

Znajdziemy na nim również dane dotyczące demografii, finansów, infrastruktury, środowiska czy gospodarki na obszarze miast i gmin Metropolii. Na portalu znajdują się także raporty, prezentacje i opracowania, które prezentują Metropolię na tle reszty kraju. Całość uzupełniona jest o interaktywne mapy i grafiki.

InfoGZM jest stale aktualizowane i uzupełniane o nowe treści. Portal stanowi integralny element jednego ze strategicznych działań GZM, czyli Metropolitalnego Obserwatorium Społeczno-Ekonomicznego.

Celem Obserwatorium jest monitorowanie zmian i procesów zachodzących w Metropolii oraz gromadzenie danych, które potencjalnie mogą wspierać proces programowania rozwoju społeczno-gospodarczego GZM, a także mogą służyć merytorycznemu wsparciu poszczególnych departamentów Urzędu Metropolitalnego.

Już po raz czwarty Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia tworzy grupę zakupową energii elektrycznej. Tym razem GZM chce kupić ponad 1,3 TWh prądu w imieniu ponad 330 zamawiających.

Zakupiona w ten sposób energia elektryczna ma w latach 2024-2025 docierać do ponad 1500 podmiotów. To jednostki tworzone zarówno przez gminy wchodzące w skład Metropolii, jak i spora grupa instytucji Samorządu Województwa Śląskiego, takich jak Opera, Filharmonia i Muzeum Śląskie, Górnośląskie Przedsiębiorstwo Wodociągów czy Stadion Śląski. To także urzędy gmin spoza obszaru Metropolii, takich jak Rydułtowy czy Zawiercie.

– Dzięki grupie zakupowej chcemy skorzystać z efektu skali. Większa liczba zamawiających to większa szansa na atrakcyjne cenowo dostawy prądu. W obecnej sytuacji finansowej samorządów każda oszczędność jest na wagę złota – wyjaśnia Kazimierz Karolczak – przewodniczący zarządu GZM. – Tym sposobem tworzymy największą grupę zakupową w Polsce – dodaje.

Zakupiona w ten sposób energia ma dotrzeć do 332 jednostek organizacyjnych samorządów – szkół i przedszkoli, szpitali, muzeów i teatrów, urzędów oraz zakładów komunalnych. Tańszy prąd będzie również oświetlał ulice. Łączna, szacunkowa wysokość zamówienia to 1312 GWh.

Grupa zakupowa – sprawdzona formuła

Grupowy zakup energii elektrycznej jest realizowany przez Metropolię GZM po raz czwarty. Do pierwszego przetargu na rok 2019 stanęło 73 zamawiających. Rok później, przy zakupie energii na lata 2020-2021 było ich już 113. Obecnie grupa zakupowa składa się z 332 nabywców.

Useful links:

Warunki przetargu: Platforma Marketplanet (ezamawiajacy.pl)

Kwartalnik „W Metropolii. Biznes” to biuletyn, w którym prezentujemy najważniejsze informacje gospodarcze dla rozwoju Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Nowe wydanie, w którym podsumowujemy drugi kwartał 2023 roku, jest już dostępne i możliwe do pobrania w dwóch wersjach językowych – polskiej oraz angielskiej.

Chociaż wakacje na półmetku i studenci nabierają sił przed nowym rokiem akademickim, to w najnowszym wydaniu biuletynu „W Metropolii. Biznes” nie mogło zabraknąć podsumowań aktywności i sukcesów uczelni i szkół wyższych z GZM, które zostały opublikowane tuż przed wakacjami. W tegorocznym rankingu magazynu „Perspektywy” już po raz szósty Akademia Wychowania Fizycznego im. Jerzego Kukuczki została uznana za najlepszą uczelnią sportową w Polsce, a Akademia WSB zajęła 3. miejsce wśród polskich uczelni niepublicznych.

W biuletynie także o współpracy Uniwersytetu Śląskiego i Politechniki Śląskiej, a także o nawiązaniu strategicznego partnerstwa pomiędzy miastami – Katowicami i Rudą Śląską a Uniwersytetem Ekonomicznym.

Przedstawiamy również podsumowanie pierwszego półrocza KSSE, która do końca czerwca 2023 roku wydała 26 decyzji o wsparciu nowych inwestycji o szacowanej wartości ok. 1,4 mld zł. Dzięki temu powstanie ponad 600 nowych miejsc pracy, a prawie 3000 zostało utrzymanych. Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna jest jednym z liderów wśród polskich stref ekonomicznych i aktualnie zajmuje trzecie miejsce w Polsce pod względem liczby ulokowanych inwestycji w pierwszym półroczu 2023 roku.

W numerze także zestawienie przedsiębiorców z GZM, którzy zostali wyróżnieni tytułem „najlepszego pracodawcy” w rankingu magazynu „Forbes”. Piszemy także o rządowym dofinansowaniu dla Katowic, Sosnowca, Czeladzi i Knurowa na budowę 400 mieszkań komunalnych oraz o nowych inwestycjach w Bytomiu.

Biuletyn do pobrania poniżej: 

W METROPOLII. BIZNES – NR 2/23

W METROPOLII. BIZNES (ENG) – NR 2/23

Miasto przygotowuje się do budowy kolejnych mieszkań. Tym razem Miejski Zarząd Budynków Mieszkalnych podpisuje umowę na budowę dwóch bloków przy ul. Żelaznej.

Umowa przewiduje budowę dwóch budynków mieszkalnych, po 34 mieszkania, wraz z lokalem usługowym w każdym. – W obu zaprojektowane zostało 5 mieszkań dla osób z niepełnosprawnościami lub dla rodzin z dzieckiem z niepełnosprawnością. Inwestycja przewiduje także budowę 108 miejsc parkingowych oraz 14 kolejnych z niebieskimi kopertami – mówi Agnieszka Czechowska-Kopeć, prezes MZBM-TBS. Elewacja wykończona będzie tynkiem mozaikowym z dodatkiem miki perłowej, kolor będzie zbliżony do jasno – piaskowego. W strefie cokołowej kolor zbliżony do szarego. Budynki będą podłączone do centralnego ogrzewania.

Lokale usługowe mogą zostać podzielone na dwie części. Między budynkami zorganizowana została droga wewnętrzna, chodniki i miejsca parkingowe na powierzchni. Projektowane budynki są pięciokondygnacyjne. Całość uzupełnią dwa place zabaw dla dzieci.

Wokół głównego wejścia do budynku  zapewniona będzie swoboda poruszania się osób z niepełnosprawnościami, w tym nawierzchnia przed wejściem głównym do budynku  będzie utwardzona i wypłaszczona, a jej nachylenie nie będzie większe niż 5%.

Termin realizacji inwestycji to rok od dnia przekazania placu budowy, a więc 2. połowa 2024 roku. Zasady najmu będą znane w ciągu kilkunastu tygodni.

Wykonawcą została firma Elbud z Bytomia, która inwestycję przeprowadzi za niemal 25,5 mln zł. Miasto na ten cel otrzymało prawie 20 mln złotych z Banku Gospodarstwa Krajowego. To nie pierwsza w ostatnim czasie duża inwestycja mieszkalna MZBM TBS. Wcześniej spółka wybudowała tzw. Kwiatową Dolinę. To 43 domy jednorodzinne w zabudowie szeregowej, które znajdują się przy ulicy Rydza Śmigłego.

Cieszymy się bo to kolejna inwestycja mieszkaniowa, która w ostatnim czasie realizowana jest na terenie naszego miasta – mówi Prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński. Na początku roku Miejski Zakład Zasobów Lokalowych w Sosnowcu oddał w ręce nowych najemców osiedle, które liczy 88 mieszkań, w tym 8 przystosowanych dla osób z niepełnosprawnościami. Budynki komunalne znajdują się przy ulicy Jędryki. Tymczasem przy ulicy Naftowej trwa budowa nowego osiedla składającego się z 12 segmentów o 6 kondygnacjach każdy, w których znajdzie się blisko 300 mieszkań. Będą to mieszkania dla osób, które nie kwalifikują się na mieszkania komunalne, ale też nie stać ich na kredyt dodaje Prezydent Arkadiusz Chęciński.

Źródło: UM Sosnowiec

Metropolia ogłosiła przetarg na badania parkingowe, które obejmą 275 km dróg. Celem jest diagnoza problemów w zakresie parkowania w miastach GZM. Po przeprowadzeniu badań  inżynieryjnych i społecznych, kolejnym krokiem będzie wypracowanie odpowiednich rekomendacji, aby uporządkować parkowanie w centrach miast.  

W 2018 roku prawie 45 proc. procent podróży na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zostało wykonanych samochodem. Parkowanie w zwartych centrach miast jest dużym problemem, a dostępność miejsc parkingowych staje się jednym z głównych wyzwań codziennego przemieszczania się. GZM pracuje nad alternatywami w postaci kolei metropolitalnej wraz z siecią węzłów przesiadkowych. Jednocześnie powołano Metropolitalny Zespół ds. Spójnej Polityki Parkingowej. Jego zadaniem jest wypracowanie odpowiednich rekomendacji dotyczących polityki parkingowej tak, aby uporządkować parkowanie w centrach. Wcześniej jednak problem zostanie dogłębnie zbadany. Członkami zespołu są przedstawiciele samorządów z Chorzowa, Bytomia, Dąbrowy Górniczej, Gliwic, Katowic, Rudy Śląskiej, Sosnowca, Tarnowskich Gór, Tychów oraz Zabrza. Są to miasta z największym nasyceniem usług, co potwierdziły analizy przeprowadzone podczas prac nad planem mobilności. W kontekście polityki parkingowej ma to duże znaczenie, ponieważ funkcje usługowe stanowią w miastach jeden z najczęstszych celów krótkich podróży samochodem.

– Polityka parkingowa okazała się podczas prac na Planem Zrównoważonej Mobilności Miejskiej jednym z jej istotniejszych instrumentów – mówi Grzegorz Kwitek, członek Zarządu GZM. – Chodzi nie tylko o brak jednolitego systemu zarządzania, ograniczoną liczbę miejsc parkingowych w miastach, ale też brak danych liczbowych na temat funkcjonowania miejsc postojowych w ich centrach. GZM w porozumieniu z gminami postanowiła więc zająć się koordynacją tego tematu, rozpoczynając od przeprowadzenia badań – dodaje Kwitek.

Badania obejmą 275 kilometrów dróg w ośmiu miastach: Chorzowie, Bytomiu, Dąbrowie Górniczej, Gliwicach, Rudzie Śląskiej, Sosnowcu, Tarnowskich Górach i Zabrzu. Podobne badania zostały wykonane w poprzednich latach w Tychach i Katowicach. Zbadane zostanie wypełnienie miejsc parkingowych – za górną granicę uznane będzie 85 proc. zajętości miejsc w określonym fragmencie miasta, tak, aby zawsze znalazło się miejsce dla potrzebujących kierowców, a także rotacja – czyli liczba aut parkujących na jednym miejscu w ciągu doby. Analizowany będzie również czas parkowania, czyli to, jak długo i w jakim czasie samochody pozostają zaparkowane na konkretnych obszarach w miastach.

– Rozbudowana sieć drogowa zachęca do używania samochodu, a zwarte centra miast nie są w stanie pomieścić ich wszystkich – mówi Marcin Domański, zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu GZM – Dlatego trzeba zapewnić odpowiednie priorytety: zaoferować alternatywę dla parkujących przez 8 godzin i tym samym zapewnić dostępność miejsc dla parkujących krócej. Dzięki badaniom sprawdzimy, w których miejscach występuje problem i gdzie należy podjąć odpowiednie działania.

Badania mają zostać przeprowadzone za pomocą samochodu z kamerami skanującymi przestrzeń miejską oraz systemem rozpoznawania obrazów. Wszystkie wskaźniki zostaną obliczone automatycznie.

Obszar do badań został wyznaczony przez członków Metropolitalnego Zespołu ds. Spójnej Polityki Parkingowej w oparciu o doświadczenia zarządów dróg, istniejące strefy płatnego parkowania, a przede wszystkim o główne cele podróży, takie jak sklepy, urzędy, szkoły czy szpitale. Oprócz badań inżynierskich planowane są badania społeczne. Wykorzystane zostaną do tego geoankiety czy bezpośrednie wywiady z mieszkańcami miast oraz przedsiębiorcami, klientami sklepów i lokali usługowych. Niektóre z tych badań zostaną powtórzone po wprowadzeniu ewentualnych regulacji, żeby sprawdzić, czy poprawiła się dostępność miejsc parkingowych.

– Działania Metropolitalnego Zespołu ds. Spójnej Polityki Parkingowej stanowią kontynuację Metropolitalnej Szkoły Prototypowania w Tychach, w której przeprowadziliśmy testowo obydwa rodzaje badań. Zespół poszerzyliśmy o pozostałe duże miasta, aby móc poszerzyć zakres naszych działań. W tej chwili pracujemy nad badaniami, a po uzyskaniu ich wyników naszym zadaniem będzie wypracowanie odpowiednich rekomendacji – mówi Ewa Lutogniewska, kierująca działaniami Metropolitalnego Zespołu ds. Spójnej Polityki Parkingowej.

ZOBACZ: Dobre centrum – instrukcja dla ludzi chcących uporządkować parkowanie w centrum miasta

Portal InfoGZM służy do gromadzenia i wizualizowania danych o Metropolii i jej gminach członkowskich oraz do prezentowania opracowań i informacji przygotowanych w ramach prac GZM. Powstał w 2019 r. i był sukcesywnie rozbudowany o kolejne dane i funkcjonalności. Po kilku latach nadszedł czas modernizacji dla zwiększenia możliwości Portalu, a przy okazji odświeżenia szaty graficznej InfoGZM.

Przeprowadzone zmiany w dużej mierze miały charakter informatyczny i dotyczyły wprowadzenia sprawniejszych rozwiązań technicznych. To m.in. usprawnienie administrowania stroną, lepsze zarządzanie danymi i ułatwienia w tworzeniu treści, w tym map i wykresów.

Najistotniejsze nowości, zauważalne bezpośrednio przez użytkownika, to: pojawienie się na głównej stronie wybranych ważnych danych statystycznych dla GZM, czy możliwość zapoznania się postami, w których przybliżane będą dostępne na Portalu dane i mapy. Dodano też wyszukiwarkę treści i podstronę umożliwiającą filtrowanie danych według kategorii. Większość treści (dla których istniała taka możliwość) została dostosowana do wyświetlania na urządzaniach mobilnych oraz wprowadzone zostały narzędzia ułatwiające korzystanie z InfoGZM osobom z niepełnosprawnościami.

Nad modernizacją InfoGZM wraz z GZM czuwała firma Fooz. Z nowymi funkcjonalnościami i odświeżonym interfejsem Portalu można zapoznać się wchodząc na stronę główną infogzm.metropoliagzm.pl. 

Zapraszamy do odwiedzenia odświeżonej wersji portalu InfoGZM. Chętnie też poznamy opinie użytkowników o nowych rozwiązaniach – można je zgłaszać poprzez formularz dostępny na stronie w zakładce „Kontakt” lub bezpośrednio na adres: infogzm@metropoliagzm.pl.