Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia uruchomiła postępowanie na zakup 8 autobusów napędzanych wodorem.

Zamówienie obejmuje zakup autobusów o długości ok. 12 metrów wraz obsługą gwarancyjną. Pojazdy mają pomieścić min. 85 pasażerów, z czego co najmniej 25 na miejscach siedzących.

Pojazdy będą użyczone przewoźnikom. 5 autobusów eksploatowanych będzie przez PKM Tychy, a pozostałe 3 autobusy przez PKM Katowice.

Autobusy będą wykorzystywane na liniach AP (trasa Katowice – Katowice Pyrzowice Lotnisko), 46, 115, 70 obsługiwanych przez PKM Katowice oraz 2, 21, 75, 137, 273, 696 obsługiwanych przez PKM Tychy.

Termin składania ofert mija 7 sierpnia. Autobusy napędzane wodorem powinny trafić do GZM od maja do września 2025 roku.

Ogłoszony przetarg jest drugim postepowaniem na zakup tego typu pojazdów. Pierwszy został rozpisany w grudniu 2022 roku. Zakładał on zakup 20 pojazdów, dodatkowo, w prawie opcji był możliwy zakup kolejnych 10 sztuk. Trzy miesiące później ogłoszono kolejny przetarg powiązany z zakupem autobusów wodorowych, tym razem na zakup paliwa wodorowego. Ze względu na oferowaną cenę paliwa, która znacznie przekraczała środki zabezpieczone na ten cel przez Spółki PKM, Metropolia unieważniła dwa przetargi.

Zdecydowała się jednak na przemodelowanie pierwotnych założeń projektu i powrót do jego realizacji redukując liczbę autobusów wodorowych, uzupełniając zamówienie autobusami elektrycznymi.

Zakup autobusów wodorowych realizowany jest w ramach większego projektu HYDROGEN GZM finansowanego z  programu priorytetowego NFOŚiGW „Ochrona atmosfery Zielony transport publiczny (Faza I)” na który GZM uzyskało wsparcie w 2021 roku. Dofinansowanie do zakupu taboru wodorowego w projekcie sięga 90 % kosztów kwalifikowanych.

Link:

Specyfikacja: Platforma Marketplanet (ezamawiajacy.pl)

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zaprasza na konsultacje społeczne koncepcji technicznej kolejnego fragmentu Velostrady nr 6. Tym razem chodzi o przedłużenie trasy, która powstaje w właśnie między katowickimi dzielnicami Brynów i Giszowiec, w kierunku Mysłowic. Na swoje konsultacje zaprasza również Sosnowiec.

Zadaniem koncepcji technicznej jest przygotowanie wstępnego projektu przebiegu velostrady, który stanie się podstawą do dalszych prac projektowych. Podstawą konsultacji velostrady Katowice-Mysłowice są badania geoankietowe dostępne w Internecie. Pozwolą one wszystkim zainteresowanym na partycypację w procesie powstawania Velostrady. GZM zaprasza również na spotkanie stacjonarne, które odbędzie się 18 lipca w Katowicach.

Konsultowany odcinek jest fragmentem Velostrady nr 6. Jego długość to 4,7 km, z czego 2,8 jest położone na terenie Katowic, pozostałe 1,9 – Mysłowic. Razem z budowanym obecnie fragmentem (4,4 km) daje to łącznie ponad 9 km długości.

Na kole z Katowic do Mysłowic

Konsultowany przebieg Velostrady rozpoczyna się na skrzyżowaniu z ul. Kolistą w katowickim Giszowcu i biegnie śladem dawnej kolei piaskowej. Dołem przechodzi pod ul. Szopienicką, łącząc się z istniejącą tam infrastrukturą rowerową, a następnie przekracza autostradę A4 istniejącymi wiaduktami kolejowymi, które zostaną wyremontowane. Dzięki zaplanowanym w tym rejonie łącznikom możliwy będzie dojazd do stawu Bolina i katowickiego Janowa oraz do ul. Ceramicznej na Giszowcu.

Przy styku z ul. Mikołowską w Mysłowicach Velostrada schodzi ze śladu dawnej linii kolejowej i wiedzie wzdłuż drogi publicznej, aż do przekroczenia ul. Obrzeżnej Zachodniej. Tutaj rozwiązania projektowe uwzględniają ewentualne plany związane z Drogową Trasą Średnicową Wschód. Dalej Velostrada biegnie do ronda im. rtm. Pileckiego, przy wjeździe do centrum Mysłowic.

Terminy

Badania ankietowe trwają od 5 do 21 lipca 2024 r. Każdy może wyrazić swoją opinię na temat Velostrady i tego, w jaki sposób może ona wpłynąć na mobilność mieszkańców GZM. Respondenci mogą podzielić się swoją spostrzeżeniami, wiedzą i pomysłami. Ankieta zawiera pytania jednokrotnego i wielokrotnego wyboru, a także pytania otwarte. Tego typu narzędzia w procesie konsultacji społecznych odgrywają istotną rolę w poznaniu opinii mieszkańców zainteresowanych tematem, ale mniej zaangażowanych i niekoniecznie skłonnych do udziału w spotkaniach na żywo. Ankieta do wypełnienia: Geoankieta (lopi.io)

GZM zaprasza również na spotkanie stacjonarne, które odbędzie się 18.07.2024 r. w Metrolabie, na rogu ulic Młyńskiej i Pocztowej przy katowickim rynku. Przedstawiciele wykonawcy koncepcji pokażą zakres i funkcję przygotowywanego opracowania, a także bariery i wyzwania, jakie stawiał przed nimi proces projektowy. Początek spotkania o godzinie 17.00. Wstęp wolny – rejestracja na spotkanie nie jest konieczna.

Konsultacje w Sosnowcu

Również 5 lipca na platformie konsultacyjnej Urzędu Miejskiego w Sosnowcu zostały uruchomione konsultacje społeczne koncepcyjnego przebiegu Velostrady nr 1 i 7 na terenie Gminy Sosnowiec, opracowanego w ramach programów funkcjonalno-użytkowych. Konsultacje potrwają do 19 lipca.

Przydatne linki

Ankieta do wypełnienia: Geoankieta (lopi.io)

Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii udzieliło Zarządowi absolutorium za wykonanie budżetu za rok 2023. Integracja transportu miejskiego, zakupy zeroemisyjnego taboru, prace nad utworzeniem Kolei Metropolitalnej i infrastruktury dla rowerów- velostrady to jedne z kierunków działań Metropolii w ubiegłym roku.

Wydatki w 2023 roku wyniosły ok. 1,95 mld. zł. W tej kwocie największe środki – ok.1,66 mld zł wydano na organizację i rozwój transportu miejskiego.

Dochody Metropolii GZM zamknęły się kwotą ok. 1,68 mld zł. Największy udział – 639,85 mln zł stanowiła część zmienna składki rocznej. Część stała składki rocznej wyniosła 14,47 mln zł. Wpływy z usług przewozowych, w tym przede wszystkim sprzedaż biletów przyniosły ok. 224,91 mln zł dochodu.

Do budżetu Metropolii trafiło ok. 375,70 mln zł. Te pieniądze pochodzą z udziału w podatku dochodowym od osób fizycznych, który wynosi obecnie 5,75%.

Integracja transportu pasażerskiego

We wrześniu 2023 roku Metropolia uruchomiła system Transport GZM, który obsługuje m.in. płatności za komunikację miejską. Nowy system zastąpił dotychczasowy ŚKUP.

W ramach zmian uruchomiono Aplikację i Portal Transport GZM. Kolejne funkcjonalności pojawiły się w aplikacji w kolejnych wydaniach. Uruchomiona została opcja Podróż Start/Stop, w ramach której dostępne będą bilety 5-, 10- i 15-minutowe, a także 30-minutowa bezpłatna pauza na przesiadkę i optymalizacja przejazdów.

W grudniu 2023 Metropolia zawarła porozumienie z Województwem Śląskim, Kolejami Śląskimi oraz POLREGIO w sprawie integracji biletowej. Na jej podstawie od 1 marca 2024 roku pasażerowie mogą korzystać ze wspólnego biletu na transport realizowany przez tych dwóch przewoźników kolejowych oraz tramwaje, autobusy i trolejbusy w Metropolii. Nowością w taryfie Transport GZM jest Metrobilet Obszarowy 30, zastępujący dotychczasowe „kolorowe” Metrobilety.

Metropolia sfinansowała na kwotę 21 mln zł 94 połączenia kolejowe na swoim obszarze. Finansowanie połączeń kolejowych to realizacja podstawowego wariantu Koncepcji Kolei Metropolitalnej. Ma on na celu poszerzenie oferty przewozowej pociągów pasażerskich na najbardziej obciążonych ruchem ciągach kolejowych w obszarze GZM, przy wykorzystaniu obecnych możliwości infrastruktury kolejowej.
Z budżetu GZM w całości finansowane jest połączenie Gliwice-Bytom, które cieszy się wśród pasażerów coraz większą popularnością.

Metropolia w 2023 roku wydatkowała środki również na bardzo ważne dokumenty dla przyszłości transportu szynowego w regionie. Opracowywane jest Wstępne Studium Wykonalności. Dokument, który określi kluczowe kwestie dla Kolei Metropolitalnej powstanie do końca tego roku.

Oprócz tego GZM zabezpieczyła środki na realizację sześciu projektów liniowych
w ramach Programu „Kolej+”.

Zakończono natomiast prace nad przygotowaniem Studium Wykonalności dla inwestycji w infrastrukturę kolejową na odcinku Katowice-Gliwice. Najważniejszy wniosek z tego opracowania to konieczność budowy dodatkowej pary torów, która oddzieli ruch pociągów aglomeracyjnych od pospiesznych.

Zwiększył się tabor niskoemisyjnych pojazdów

W roku 2023 na drogi Metropolii wyjechały 32 nowe elektryczne autobusy oraz pojawiła się infrastruktura ich ładowania. Koszt tej inwestycji wyniósł  107,8 mln zł, z czego 75 mln zł to dofinansowanie otrzymane w 2021 roku w ramach programu GEPARD II.

Dzięki temu na drogach GZM pojawiło się 27 autobusów 12-metrowych, 5 przegubowych o długości 18 metrów. Zakupiono także 16 mobilnych ładowarek, z których będą mogły korzystać jednocześnie po dwa autobusy. Ponadto w sześciu miastach zostało wybudowanych 11 szybkich ładowarek pantografowych.

Tabor został przekazany spółkom PKM do bezpłatnej eksploatacji.  Autobusy obsługują linie PKM Gliwice, Katowice, Sosnowiec i Świerklaniec.

W stronę velostrad i systemu Metroroweru

​W czerwcu 2023 Metropolia podpisała umowy na wykonanie szczegółowej dokumentacji technicznej dla dwóch velostrad – Katowice – Sosnowiec (9,7 km), Katowice – Mysłowice (9,1 km), planowanych w ramach Metropolitalnej Sieci Tras Rowerowych. To efekt porozumień inwestycyjnych zawartych w 2022 roku przez Metropolię z miastami.  Do końca zeszłego roku gotowe były już dokumentacje techniczne,

W 2023 GZM podpisała także umowy dotyczące dofinansowania prac nad velostradami w kilku miastach. W lutym podpisano umowę na finansowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego Velostrady nr 1 i 7 w Sosnowcu, w czerwcu na budowę odcinka Velostrady nr 1 w obrębie ul. Sedlaka w Sosnowcu, we wrześniu na finansowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego Velostrady nr 3 a w październiku na nabycie nieruchomości pod Velostradę nr 6 w Mysłowicach.

Latem oddano do użytku pierwszy odcinek Velostrady nr 1 w Sosnowcu, a jesienią ogłoszono przetarg na wykonanie robót budowlanych Velostrady nr 6 w Katowicach. Na odcinku od Brynowa do Giszowca. prace budowlane rozpoczęto wiosną 2024 roku.

W październiku 2023 GZM podpisała z Nextbike GZM sp. z o.o. umowę dotyczącą wdrożenia i zarządzania systemem Roweru Metropolitalnego. Obejmuje 924 stacje rowerowe i 7000 rowerów w 31 gminach. Start systemu nastąpił w pierwszym kwartale 2024 a jego wdrażanie zakończy się z końcem lipca b.r..

W 2023 roku Metropolia realizowała Fundusz Odporności. Ma on na celu wsparcie rozwoju gmin. Pieniądze są kierowane na m.in. inwestycje związane z ograniczeniem niskiej emisji. To termomodernizacja budynków, budowa instalacji OZE, energooszczędne oświetlenie oraz modernizacja sieci ciepłowniczych. Na wsparcie realizacji 63 zadań inwestycyjnych wydano ok. 134,9 mln zł ze środków Funduszu.

Utworzenie Centrum Kompetencji Technologii Bezzałogowych i Autonomicznych” to główny punkt zawartego dziś ( 25.06.b.r.) porozumienia między Górnośląsko- Zagłębiowską Metropolią a gliwcką uczelnią w sprawie rozwoju technologii bezzałogowych.

Współpraca dotyczyć będzie prowadzenia działań na rzecz wykorzystania wyników prac badawczych Politechniki w obszarze systemów bezzałogowych oraz wdrożenia do zastosowania w różnych obszarach działania administracji samorządowej. Wspólnie będą realizowane też programy szkoleniowe i edukacyjne związane z wykorzystaniem tej nowoczesnej technologii jak i działania promocyjne, mające przybliżyć społeczeństwu znaczenie wykorzystania tej technologii.

Porozumienie zakłada też współpracę przy rozwoju, wykorzystaniu i promocji wytworzonej przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej oraz samorządów Gliwic, Pilchowic i Sośnicowic infrastruktury w ramach projektu „Usługi cyfrowe dla BSP”, dla rozwoju nowych usług i koncepcji U-Space dla technologii bezzałogowych statków powietrznych;

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wraz z Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ULC), Polską Agencją Żeglugi Powietrznej (PAŻP) i Ministerstwem Infrastruktury uczestniczy w inicjatywie Centralno Europejski Demionstrator Dronów (CEDD). Współpraca dotyczy

wdrażania U-Space, czyli europejskiej koncepcji, dotyczącej ruchu bezzałogowych statków powietrznych. Metropolia jest też członkiem międzynarodowej inicjatywy Urban Air Mobility, która ma wprowadzić mobilność miejską do przestrzeni powietrznej.

W ramach CEDD Metropolia była organizatorem testów związanych z wykorzystaniem technologii bezzałogowych w różnych dziedzinach zarządzania przestrzenią miejską.

Od wielu lat Metropolia jest zaangażowana w organizację Droniady. Jest to wydarzenie, w które są zaangażowane uczelnie wyższe,  ośrodki badawczo- rozwojowe, samorządy oraz firmy zajmujące się rozwojem i wykorzystaniem technologii bezzałogowych. Wydarzenie na celu przedstawienie możliwości wykorzystania dronów w różnych dziedzinach życia, np. w ochronie środowiska, energetyce, sytuacjach kryzysowych czy organizacji transportu.

Dwa lata temu Metropolia zakończyła cykl spotkań w ramach Dronowej Szkoły Prototypowania, w której uczestniczyło blisko 50 urzędników. Pracownicy administracji zdobyli wiedzę teoretyczną na temat bezzałogowych statków powietrznych (BSP), a także odbyli praktyczne szkolenia z pilotowania dronów. Celem było przygotowanie ich do zmian wynikających z europejskiej koncepcji U-Space.

Useful links: 

Drony w Metropolii: Drony – Metropolia GZM

Metropolia rozpoczęła nabór do programu Ogrody Deszczowe GZM. Jest on skierowany do szkół, uczelni oraz organizacji pozarządowych, które chcą w skali lokalnej w ekologiczny sposób wykorzystać wody opadowe.

Uczestnicy programu jesienią wezmą udział w zajęciach teoretycznych na temat tworzenia i pielęgnacji ogrodów deszczowych, a potem pod okiem eksperta założą ogrody.

– Taki ogród deszczowy zatrzymuje wodę opadową w miejscu, łagodząc miejscowo suszę, ale także zalewanie w przypadku deszczu nawalnego- tłumaczy Blanka Romanowska, dyrektorka Departamentu Infrastruktury i Środowiska w Urzędzie Metropolitalnym GZM.

Dzięki specjalnie dobranemu zbiornikowi, warstwom podłoża, jak również odpowiednio dobranym gatunkom roślin ograniczamy odpływ wód opadowych do kanalizacji. Ogród deszczowy  sprawia, że roślinność uwalnia parę wodną do atmosfery stopniowo, także w okresach suchych- dodaje Blanka Romanowska.

Warunkiem przystąpienia do Programu jest złożenie deklaracji, a zgłaszającymi mogą być przedszkola, szkoły i wyższe uczelnie. Program jest skierowany także do organizacji pozarządowych. Zgłoszenia można składać do 2 lipca. Liczy się kolejność zgłoszeń.

Ogród deszczowy będzie można założyć na terenie, którego jest się właścicielem lub zarządcą. Teren taki powinien być ogólnodostępny, w obszarze zwartej zabudowy, z dostępem do wody opadowej z dachu, gdzie będzie możliwość zagospodarowania deszczówki. Warunkiem jest również wskazanie nieruchomości znajdującej się w obszarze rewitalizacji

Koszt realizacji warsztatów zakończonych założeniem ogrodu finansuje Metropolia. Obowiązkiem osób i instytucji biorących udział w warsztatach praktycznych będzie opiekowanie się i bieżące utrzymanie ogrodu deszczowego przez minimum 3 lata.

W tym roku wiosną miał miejsce pilotaż projektu Ogrodów Deszczowych GZM. W rezultacie powstało 9 lokalnych ogrodów.

Przydatne linki

Warunki naboru: Ogłoszenie o naborze do programu „Ogrody Deszczowe GZM” – Biuletyn Informacji Publicznej Urząd Metropolitalny Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (metropoliagzm.pl)

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podsumowuje lekcje komunikacyjne. Zajęcia o bezpiecznym i ekologicznym podróżowaniu prowadzone były w szkołach podstawowych od października do czerwca. W projekcie wzięło udział 1884 dzieci z różnych części regionu.

Zakończyła się kolejna edycja lekcji komunikacyjnych. To cykl warsztatów dla dzieci ze szkół podstawowych, podczas których uczniowie dowiadują się, jak i dlaczego warto korzystać z transportu zbiorowego. – Spotkania z uczniami są naprawdę wyjątkowe. Poziom wiedzy ogólnej, transportowej i proekologicznej, jaką mają uczniowie, jest naprawdę budujący. Nasze spotkania to głównie nauka przez zabawę i ciekawe przykłady – mówi Paulina Wróbel, koordynatorka i prowadząca lekcje komunikacyjne z Wydziału ds. Rozwoju Marki Transport GZM.

Podczas lekcji dzieci dowiadują się m.in. jak bezpiecznie wsiadać i wysiadać z pojazdów komunikacji miejskiej, jak korzystać z rozkładów jazdy, jak zachowywać się w pojazdach, żeby nie przeszkadzać innym pasażerom. Istotnym punktem zajęć jest też przypomnienie dzieciom o tym, że korzystanie z autobusów, tramwajów, trolejbusów, rowerów, pociągów jest dobre dla środowiska i ważne dla przyszłości Planety.

– Podczas tej edycji lekcji komunikacyjnych odwiedziłam Sosnowiec, Katowice, Zabrze, Tychy, Chorzów, Rudę Śląską, Gostyń, Pszczynę i Siemianowice Śląskie. Łącznie 34 szkoły, 1884 uczniów. To zawsze ciekawe spotkania, podczas których uczymy się od siebie nawzajem. Z kilku przywiozłam nawet ręcznie narysowane przez dzieci podziękowania. To naprawdę miły gest – dodaje Paulina Wróbel.

Z roku na rok lekcje komunikacyjne cieszą się coraz większą popularnością. Zapisy do kolejnej edycji ruszą w październiku.

Nowa interaktywna mapa opublikowana na portalu InfoGZM przedstawia podstawowe dane odnoszące się układu drogowego GZM.

Informacje prezentowane są w postaci graficznej oraz jako zestawienie wartości liczbowych.  Po kliknięciu w poszczególne drogi ukazują się informacje dotyczące natężenia ruchu i wykorzystania przepustowości. Dodatkowo istnieje możliwość zmiany podkładu mapowego dla poprawy czytelności treści.

Do opracowania mapy wykorzystano dane z makroskopowego modelu ruchu, stanowiącego jedno z podstawowych narzędzi analiz ruchu, planowania sieci drogowej i podejmowania decyzji o zmianach w organizacji ruchu.

Prezentowane informacje są stosunkowo świeże, między innymi dzięki niedawnej aktualizacji modelu ruchu oraz zasileniu go nowymi danymi z pomiarów ruchu.

Pomiary realizowane były pod koniec ubiegłego roku na zlecenie GZM. Pokazały skąd napływają pojazdy do GZM, w jakiej liczbie, a także jak wygląda ruch drogowy wewnątrz Metropolii.

Link do mapy: Model ruchu drogowego GZM – ilustracja graficzna – InfoGZM (metropoliagzm.pl)

Zobacz także

Skąd napływają pojazdy i jak wygląda ruch wewnątrz GZM? Pomiary wykonane – Metropolia GZM

(20+) W październiku 2023… – GZM. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia | Facebook

Przed nami trzecia edycja święta Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, Kierunek GZM. Tym razem na uczestników festiwalu czeka 178 wycieczek oraz 2 wydarzenia specjalne. Impreza odbędzie się w ostatni weekend czerwca – 28, 29 i 30. Zapisy na poszczególne wydarzenia już ruszyły.

Kierunek GZM to festiwal mikrowycieczek do niezwykłych i nietuzinkowych miejsc, okazja do poznawania i doświadczania metropolii w niecodzienny sposób.

– To także nasz sposób na świętowanie 7. urodzin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący Zarządu GZM. – GZM to 41 miast i gmin, z których każde ma własną, wyjątkową tożsamość. Sieciujemy gminy w tych obszarach, które tego wymagają, w których możemy osiągnąć dzięki temu wartość dodaną. Równolegle staramy się wspierać je w umacnianiu tożsamości i dzieleniu się nią. Kierunek GZM jest tego najlepszym przykładem – dodaje Karolczak.

GZM buduje trendy w turystyce

To już trzecia edycja święta Kierunek GZM, które od początku stawia na mikroturystykę.

– Turystyka lokalna to ciągle rosnący trend – mówi Daria Kosmala, dyrektor Departamentu Marki i Komunikacji Marketingowej GZM. – Tego nauczyła nas pandemia, ale nie tylko ona, że aby doświadczyć czegoś wyjątkowego, wcale nie trzeba jechać daleko. Kiedy do lokalności dodamy walor edukacji przez zabawę (edutaiment), mamy gotowy przepis na udaną imprezę, o którą ludzie pytają przez cały rok. Tak jest w przypadku Kierunku GZM – dodaje Kosmala.

Wszystkie wydarzenia w ramach Kierunku GZM są bezpłatne. Na większość z nich konieczna jest rezerwacja. Opisy poszczególnych wydarzeń oraz informacje, jak dokonać rezerwacji są dostępne na stronie kierunekgzm.pl

Na piechotę, rowerem i… balonem

W programie tegorocznego Kierunku GZM znalazło się 178 wycieczek oraz 2 wydarzenia specjalne. Wśród nich nie brakuje wycieczek przyrodniczych i historycznych. Sporo uwagi poświęcimy architekturze, miejscom na co dzień niedostępnym, historiom mniej lub bardziej znanych ludzi, których losy wpłynęły na to, kim dzisiaj jesteśmy, takich jak Kazimierz Kutz, Karol Godula, Rysiek Riedel czy grupa KAT.

Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię przemierzać będziemy na niemal wszelkie możliwe sposoby. Na piechotę, na rowerze, autobusem, kajakiem a nawet…. balonem i windą paciorkową.

Wycieczki odbędą się we wszystkich miastach i gminach tworzących GZM, od Wyr po Siewierz, od Rudzińca po Sławków. Poznamy lepiej centrum GZM i jej obrzeża, centra miast
i małe miejscowości, pałace, przemysłowe osiedla, przydrożne kapliczki i podmiejskie lasy.

Odkryj z nami niezwykłe miejsca i inspirujące historie

Razem z przewodnikami odwiedzimy wiele miejsc na co dzień niedostępnych. Zajrzymy do nowej siedziby Państwowej Straży Pożarnej w Rudzie Śląskiej oraz zabytkowego budynku Sądu Rejonowego w Sosnowcu, który niegdyś był rezydencją Oskara Schoena. Swoje podwoje otworzą dla nas Polskie Radio Katowice i Śląski Urząd Wojewódzki, w którym zajrzymy m.in do skarbca. W Zabrzu pojawimy się w zabrzańskiej katedrze industrialu oraz fabryce organów. Zwiedzimy niedostępne wnętrza Katowice Airport oraz gliwickiej Areny.

W tym roku zapraszamy na dwa wydarzenia specjalne. Do Pyskowic, gdzie czekają m.in. joga na świeżym powietrzu, loty balonem oraz spływy kajakowe Dramą oraz, w sobotni wieczór, do Fabryki Pełnej Życia w Dąbrowie Górniczej, na Metrodisco.

W Katowicach trzy unikalne wydarzenia zorganizuje Akademia Sztuk Pięknych. Największe miasto i stolicę GZM poznamy również pod kątem neonów. W Bytomiu z aparatami fotograficznymi odwiedzimy wyjątkowe podwórka, w Tychach zachwycimy się modernistyczną architekturą, a Tarnowskie Góry zachęcą do poznania swojego dziedzictwa uwiecznionego na wyjątkowej filiżance.

Zielona metropolia

GZM to nie tylko wspaniałe zabytki i ciekawe historie, ale również zieleń. W Bieruniu czekają na nas tajemnicze hałdy i stawy paciorkowe,  w Bobrownikach poszukiwania bobrów, a w Radzionkowie – murawy kserotermiczne. Z nami nauczysz się rozpoznawać ptaki i drzewa, zbierać nasiona na łąkę kwietną, robić wianki i latawce.

To tylko niektóre ze 180. propozycji czekających w tym roku na uczestników festiwalu.

Kierunek GZM to także okazja do bycia eko i bezpłatny transport dla jego uczestników. Aby z niego korzystać, będzie można pobrać ze strony internetowej specjalny kupon.

Podczas majowej sesji Zgromadzenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii uzupełniło skład swojego Prezydium. Delegaci głosowali także nad kandydaturą nowego członka zarządu.

Zmiany personalne

Przewodniczącym Zgromadzenia został Marcin Krupa, prezydent Katowic, wiceprzewodniczącymi zostali Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydentka Gliwic, Maciej Gramatyka, prezydent Tychów oraz Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca.

Stanisław Korman, głosami delegatów Zgromadzenia Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, został wybrany nowym członkiem zarządu GZM, reprezentującym podregion bytomski.

Kim jest nowy członek zarządu? To Bytomianin, doświadczony urzędnik i samorządowiec. W ostatnich latach naczelnik Wydziału Strategii, Funduszy Europejskich i Obsługi Inwestora Urzędu Miejskiego w Bytomiu. Jest absolwentem Akademii Wychowania Fizycznego im. Jerzego Kukuczki w Katowicach. Ukończył studia podyplomowe na kierunku „Manager sportu i turystyki”, „Zarządzenie Projektem” oraz MBA. Od 1994 roku pracuje w lub na rzecz licznych instytucji samorządowych. Przez lata był odpowiedzialny za pozyskanie dofinansowania i nadzorował realizację wielomilionowych projektów. W latach 2014 – 2018 pełnił funkcję zastępcy prezydenta Świętochłowic.

Stanisław Korman zastąpił na stanowisku byłego członka zarządu GZM Jacka Brzezinkę, który uzyskał mandat radnego sejmiku województwa.

Siewierz zbuduje centrum  przesiadkowe

Zgromadzenie przyznało miastu Siewierz 2 mln zł dotacji na budowę węzła przesiadkowego przy przystanku PKP w Siewierzu” w sąsiedztwie zmodernizowanej linii kolejowej nr 182.  Gmina Siewierz jako gmina położna w bliskości Portu Lotniczego Katowice Pyrzowice odgrywa ważną rolę w układzie komunikacyjnym nie tylko lokalnym, ale także regionalnym. Ponadto zmodernizowana trasa kolejowa Tarnowskie Góry – Zawiercie, zwiększyła dostępność transportu zbiorowego zarówno dla mieszkańców gminy jak również dla mieszkańców całej Metropolii. Wybudowanie węzła przesiadkowego Siewierzu umożliwi pasażerom łatwy dostęp do największych miast Metropolii.

Metropolia apeluje do prezydenta RP w sprawie języka śląskiego

Podczas obrad prezydenci, burmistrzowie oraz wójtowie wystosowali apel do Prezydenta RP o podpisanie ustawy nadającej śląskiemu status języka regionalnego.

„Ślązacy dali wyraz swego przywiązania do tego kluczowego elementu swego kulturowego dziedzictwa, prowadząc w ostatnich latach na bezprecedensową skalę działania twórcze i promocyjne. Ich plonem są liczne teksty literackie i spektakle teatralne. Śląski pojawia się w nowych kontekstach, co dowodzi, że jest językiem żywym i przedmiotem troski wspólnoty swych użytkowników. Ten zapał nie zastąpi jednak systematycznych działań na polu edukacji, które, w obliczu uniformizacyjnej presji kultury globalnej, stanowią jedyną szansę na przetrwanie wyróżniających śląską społeczność kulturowych atrybutów”, czytamy w apelu.

Apele do Rządu

Odrębnymi uchwałami Zgromadzenie wystosowało również apele do Premiera i ministrów klimatu i środowiska oraz finansów. Pierwszy dotyczy nowelizacji ustawy o odpadach, drugi sytuacji finansowej samorządów.

Useful links:

Uchwały Zgromadzenia

Przed nami kolejna XI edycja Droniady. Potrwa ona od 3 do 9 czerwca a finałowe wydarzenia będą miały miejsce w Parku Śląskim. W programie m.in. konferencja naukowa, cykl zaawansowanych konkurencji dronowych a 9 czerwca zapraszamy wszystkich na Pola Marsowe w Parku Śląskim na finał Droniady połączony z pokazem sprzętu na stoiskach różnych firm oraz instytucji.

Droniada jest wydarzeniem, w które są zaangażowane uczelnie wyższe,  ośrodki badawczo- rozwojowe, samorządy oraz firmy zajmujące się rozwojem i wykorzystaniem technologii bezzałogowych. Wydarzenie na celu przedstawienie możliwości wykorzystania dronów w różnych dziedzinach życia, np. w ochronie środowiska, energetyce, sytuacjach kryzysowych czy organizacji transportu.

Droniada w tym roku jest  podzielona na cztery części.

Droniada Tech by Politechnika Śląska potrwa od 3 do 4 czerwca na Stadionie Śląskim w Chorzowie.  To dwudniowa konferencja „Zrobotyzowana mobilność. Transport autonomiczny”. Będzie ona poprzedzona dwoma debatami o transporcie szynowym i drogowym. Zwieńczeniem obrad będzie wrześniowy raport ekspercki „Zrobotyzowana mobilność. Wnioski i rekomendacje rozwoju transportu autonomicznego”.

Droniada Challenge. Od 3 do 9 czerwca na Polach Marsowych będzie miał miejsce konkurs technologiczny, w tym Turniej „Fly to Rescue” o Puchar Szefa Biura Bezpieczeństwa Narodowego. Zapowiedziało swój udział 13 zespołów akademickich oraz ok. 60 pilotów wojsk specjalnych, wojsk obrony terytorialnej, policji, straży pożarnej, GOPR, TOPR i WOPR.

Na terenie zmagań będą rozstawione dwa równoległe tory po 30 m długości i 10 m szerokości, każdy z dwudziestoma pięcioma wiadrami ustawionymi na różnych wysokościach i pod różnym kątem. Tory są od siebie oddalone o 10 m, zaś miejsce startu znajduje się w odległości 5 metrów od pierwszego stojaka z wiadrami. Kto szybciej znajdzie obrazy wskazanych do odszukania osób lub przedmiotów ukrytych w wiadrach, ten wygrywa i przechodzi do kolejnej rundy konkurencji.

Droniada Junior by Europejskie Miasto Nauki Katowice od 29 maja – 19 czerwca. Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej w Katowicach przeprowadzi Turniej dla uczniów szkół podstawowych i średnich.

Droniada Expo. 9 czerwca na Polach Marsowych odbędzie się otwarty dla wszystkich w formie pikniku rodzinnego Finał Droniady GZM. Można będzie zobaczyć pokazy latania dronów oraz poznać sprzęt i porozmawiać z ekspertami na stoiskach różnych firm oraz instytucji.

Dodatkową atrakcją z której można będzie skorzystać będzie autonomiczny mini autobus Blees BB-1. Od kilku dni w ramach testów wozi on gości Parku Śląskiego na trzykilometrowym odcinku –  przez Aleję Żyrafy, wzdłuż Ogrodu Zoologicznego, aż do Śląskiego Parku Nauki.

 Głównym organizatorem X Droniady jest Fundacja Instytut Mikromakro. Współorganizatorami są Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Sieć Badawcza Łukasiewicz–Instytut Lotnictwa, Politechnika Śląska, Park Śląski, Stadion Śląski.

Wydarzenie objęły patronatami: Biuro Bezpieczeństwa Narodowego, Europejskie Miasta Nauki Katowice i Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Useful links:

„Zrobotyzowana mobilność. Transport autonomiczny”

Turniej „Fly to Rescue”

Turniej dla uczniów szkół podstawowych i średnich.