1

GZM pozyskała 67 mln zł z funduszy UE na rozwój nowoczesnej mobilności

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała umowę o dofinansowanie na ponad 67 mln zł z funduszy UE na rozwój nowoczesnej mobilności.
W dniu 23 października 2025 r. została podpisana umowa o dofinansowanie dla projektu „Zrównoważona, inteligentna mobilność – kluczem do transformacji regionu – Etap 2”, który zostanie zrealizowany przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię wraz z Miastem Sosnowiec.
Zawarcie umowy pozwoli na przystąpienie do realizacji prac ujętych w projekcie. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zakupi nowy autobus o napędzie elektrycznym oraz 5 dwustanowiskowych ładowarek plug-in, które zostaną przekazane do PKM Świerklaniec. Wybudowane zostaną odcinki Velostrady nr 1 Katowice – Sosnowiec o długości 2,68 km oraz Velostrady nr 7 Sosnowiec – Będzin o długości 3,31 km oraz Velostrady nr 7 Sosnowiec – Czeladź o długości 1,53 km wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Wartość projektu wynosi 91 826 730,93 zł, z czego dofinansowanie z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji) wynosi 67 332 040,00 zł.



Metropolia finansuje dodatkowe połączenia kolejowe z Tarnowskich Gór do Chorzowa

26 października zwiększyła się liczba połączeń kolejowych pomiędzy Tarnowskimi Górami i Chorzowem Batorym. W rozkładzie jazdy przybyło sześć par pociągów, co zapewni większą częstotliwość przede wszystkim w godzinach szczytu. Dodatkowe połączenia zostały sfinansowane przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię.

W nowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli 26 października na trasie Tarnowskie Góry-Bytom-Chorzów Batory kursują 24 pary pociągów. To o 6 par więcej niż wcześniej. Zwiększenie liczby połączeń pozwoliło na poprawę oferty, szczególnie w porannych i popołudniowych godzinach szczytu, kiedy pociągi pojadą co pół godziny. Dodatkowe połączenia zostały sfinansowane z budżetu Metropolii.

– Po zamknięciu estakady w Chorzowie to pociąg jest najlepszym środkiem transportu z Tarnowskich Gór, Bytomia czy Chorzowa do Katowic. Potwierdzają to kolejowe statystyki, bo liczba pasażerów na tej trasie rośnie. W ślad za tym chcemy zapewnić mieszkańcom jak najlepszą ofertę, dlatego zdecydowaliśmy się na sfinansowanie kolejnych połączeń na tym odcinku – tłumaczy Kazimierz Karolczak, przewodniczący Zarządu GZM.

Ponad 100 mln na połączenia kolejowe

Co prawda pociągi z północnej części Metropolii nie dojeżdżają bezpośrednio do Katowic z powodu ograniczonej przepustowości stacji, ale są skomunikowane na stacji Chorzów Batory. W większości połączeń czas oczekiwania na przesiadkę wynosi mniej niż 10 minut.

Czas przejazdu z Tarnowskich Gór, wliczając przesiadkę jest bardzo atrakcyjny i średnio wynosi około 50 minut. Jest zatem konkurencyjny względem podróży samochodem czy transportem miejskim.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia od 2019 roku finansuje połączenia kolejowe na swoim obszarze. Łącznie z tegorocznymi wydatkami z budżetu Metropolii na rozwój połączeń kolejowych przeznaczono ponad 107 mln zł. W 2026 roku GZM planuje sfinansować połączenia kolejowe za kwotę ponad 34 mln zł.

Codziennie na obszarze GZM realizowanych jest ponad 100 połączeń kolejowych finansowanych przez Metropolię.

Jeden bilet na autobus, trolejbus, tramwaj, pociąg oraz Metrorower

Pasażerowie na obszarze GZM mogą podróżować na podstawie Metrobiletów wszystkimi dostępnymi środkami transportu. Jeden bilet wystarczy, by korzystać z autobusów, trolejbusów i tramwajów Transportu GZM, pociągów Kolei Śląskich i Polregio, a także przez 60 minut dziennie z Metroroweru. W sieci sprzedaży Transport GZM dostępnych jest pięć rodzajów Metrobiletów, cztery 30-dniowe: 1 miasto (119 zł), 2 miasta (149 zł), 3-6 miast (189 zł), cała sieć (249 zł), a piąty to Metrobilet 24h na całą sieć (24zł).




24 Godziny dla Klimatu: ruszyła rejestracja do konkursu Climathon GZM

Rozpoczęła rejestracja do konkursu CLIMATHON GZM, który odbędzie się w dniach 5 – 6 listopada b.r. To 24-godzinny wyścig kreatywności odbywający się równolegle w ponad 100 miastach na świecie. Podczas metropolitalnego wydarzenia uczestnicy będą szukać rozwiązań w jaki sposób, w trosce o ochronę klimatu, możemy zadbać o czyste powietrze w mieście. Na autorów najlepszego pomysłu czeka nagroda główna w wysokości 12 000 zł. A przede wszystkim wspaniałe emocje i wielka satysfakcja. Konkurs skierowany jest do studentów wszystkich uczelni w całej Polsce. Wiedza specjalistyczna ani umiejętności programistyczne nie są potrzebne.

Według Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska jakość powietrza w Polsce poprawiła się w porównaniu do lat poprzednich. W Polsce mamy jednak nadal problem z tzw. niską emisją. Gdy temperatura spada, emisja zanieczyszczeń rośnie, bo więcej spalamy, by ogrzać pomieszczenia, a jednocześnie w większej ilości gromadzą się zanieczyszczenia na niskiej wysokości. Z tego powodu czasami dochodzi do ekstremalnych przekroczeń normy wyznaczanej przez WHO. Wciąż oddychamy mocno zanieczyszczonym powietrzem i z tego powodu co roku ponad 40 000 osób umiera w Polsce przedwcześnie. Oddychanie zanieczyszczeniami powietrza skraca przeciętną długość życia człowieka o 1 rok i 8 miesięcy. Największe koszty zdrowotne z powodu zanieczyszczenia powietrza ponoszą głównie małe dzieci, ludzie w wieku podeszłym, kobiety w ciąży oraz osoby z przewlekłymi chorobami układów krążenia i oddechowego. Najbardziej niebezpieczne są pyły PM2,5 oraz obecne na ich powierzchni węglowodory aromatyczne. W trakcie incydentów smogowych dochodzi do zwiększenia liczby zawałów serca i udarów mózgu.

Jak zapewnić dobrą jakość powietrza w mieście? Rozwiązań będą szukać uczestniczki i uczestnicy szóstej edycji Climathonu GZM.

 Co to jest Climathon?

To wydarzenie, które ma charakter 24-godzinnej rywalizacji, w trakcie której uczestnicy we współpracy z zaproszonymi ekspertami i mentorami wypracowują propozycje rozwiązań, służących ochronie klimatu. Podczas Climathonu szansę na wygraną ma każdy kreatywny pomysł, który zaproponuje ciekawe i nowoczesne podejście do tematów związanych ze światowymi wyzwaniami klimatycznymi, w tym roku – z czystym powietrzem w mieście.

 Dla kogo jest Climathon GZM?

Zgłosić może się każdy, kto ma status studenta I i/lub II stopnia studiów, studenci studiów podyplomowych oraz studiów doktoranckich uczelni wyższych działających w Polsce, prowadzonych w dowolnym trybie. Wystarczy mieć pomysł związany z tematem „Czyste powietrze w mieście”. Organizatorzy nie szukają skomplikowanych rozwiązań wiążących się np. z powstaniem zaawansowanej aplikacji mobilnej czy instalowaniem kosztowanych urządzeń. Wygrać może nawet prosta edukacyjna koncepcja jak zachęcić siebie i osoby z najbliższego otoczenia do zmiany naszych codziennych nawyków w trosce o jakość powietrza .

Jak można się zgłosić do Climathonu?

Wystarczy wejść na stronę GZM i wypełnić formularz rejestracyjny wraz z niezbędnymi oświadczeniami. Zakwalifikowane osoby otrzymają mailowe potwierdzenie rejestracji

Rejestracja

Rejestracja na wydarzenie trwa do 3 listopada 2025

metropoliagzm.pl/climathon-gzm-2025/

Regulamin udziału i oświadczenie uczestnika znajdziecie pod tekstem

Co trzeba umieć?

Aby wziąć udział w Climathonie nie trzeba posiadać specjalistycznej wiedzy związanej z jakością powietrza. Wystarczy otwarty umysł i chęć tworzenia niestandardowych pomysłów. Podczas wydarzenia uczestniczki i uczestnicy otrzymają wsparcie mentorów oraz inspirację ekspertów.

Czyste powietrze w mieście, czyli co?

Organizator rozumie temat przewodni „Czyste powietrze w mieście” jako dosłownie stan powietrza przy założeniu niskiego stężenia zanieczyszczeń (pyłów zawieszonych PM10 i PM2.5, tlenków azotu (NOx),tlenku węgla (CO), benzo(a)pirenu, ozonu troposferycznygo (O₃) czy dwutlenku siarki (SO₂)) – im mniej tych substancji w powietrzu tym jest ono ‘czystsze”.

Czyste powietrze w mieście” to często cel, do którego się dąży — poprzez rozwój transportu publicznego i rowerowego, elektryfikację komunikacji, termomodernizację budynków, likwidację kopciuchów czy sadzenie zieleni miejskiej.

„Czyste powietrze w mieście” w sensie społecznym i ekologicznym to również idea lub hasło promujące zdrowsze, bardziej ekologiczne życie miejskie — bez smogu, z większą troską o środowisko i zdrowie mieszkańców.

W jakiej formule odbędzie się Climathon?

Climathon GZM odbędzie się stacjonarnie 5-6 listopada 2025 na Politechnice Śląskiej w Centrum Ochrony Klimatu i Środowiska w Gliwicach  przy ulicy Konarskiego 22B.

W jakich godzinach będzie się odbywać?

Climathon zacznie się 5 listopada o godz. 09:00, skończy się natomiast 6 listopada o godz. 15:00.

Co można wygrać?

Dla najciekawszych pomysłów przewidziane zostały nagrody:

  1. Nagroda I 12 000 zł
  2. Nagroda II 7 000 zł
  3. Nagroda III 5 000 zł

GZM każdego roku stawia na współpracę z uczelniami i studentami, na aktywizację środowiska akademickiego, w szczególności młodych ludzi w walce ze zmianami klimatu poprzez angażowanie w ważne obszary życia od strony ekologii.




Setki milionów złotych i nowe autobusy. GZM inwestuje w 42 nowoczesne pojazdy elektryczne

Flota pojazdów niskoemisyjnych powiększy się o kolejne 42 autobusy elektryczne. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała umowę z firmą Solaris. Łącznie to już prawie 200 autobusów elektrycznych, hybrydowych, wodorowych dla przedsiębiorstw komunikacyjnych. 

Dzięki tej inwestycji pasażerowie będą mogli korzystać z cichszych, bardziej komfortowych i przyjaznych środowisku pojazdów.

– Od początku funkcjonowania Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia stawia na inwestycje, które przybliżają nas do celu, jakim jest czysty i nowoczesny transport w całej Metropolii. Do tej pory wspieraliśmy naszych operatorów w unowocześnianiu taboru, zarówno poprzez zakup autobusów elektrycznych, jak i wodorowych czy hybrydowych. Dziś zawarliśmy umowę z firmą Solaris o wartości ponad 170 milionów złotych – podkreśla Maciej Biskupski, wiceprzewodniczący zarządu GZM.

Nowoczesne autobusy elektryczne wraz z 25 ładowarkami trafią do Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu. Pojazdy będą wyposażone w liczne systemy wspomagania kierowcy, w tym:

• systemy wspierające jazdę (ADAS),
• automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS),
• system monitorowania pasa ruchu (LDWS),
• system wykrywania obecności pieszych i rowerzystów,
• automatyczny system gaszenia pożaru,
• system kontroli trzeźwości kierowcy przed uruchomieniem pojazdu.

Nowe autobusy będą miały również monitoring, klimatyzację, gniazda USB, rampy dla wózków i oświetlenie LED. Firma Solaris dostarczy pojazdy w pierwszej połowie 2026 roku.

Zamówienie współfinansowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Inwestycje na ponad 300 milionów złotych

Od 2022 roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia systematycznie współfinansuje i finansuje zakup autobusów hybrydowych, elektrycznych i wodorowych. Pasażerowie korzystają już z 22 autobusów hybrydowych i 8 elektrycznych, które GZM zakupił dla Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu, 8 elektrycznych, które trafiły do PKM Katowice, 28 elektrycznych i 32 hybrydowych w PKM Gliwice i 8 elektrycznych w Przedsiębiorstwie Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu. Niebawem do obsługi pasażerów dołączy 8 autobusów wodorowych, które jeździć będą m.in. w Katowicach i w Tychach.

W najbliższym czasie GZM podpisze kolejną umowę – z firmą Irizar, na dostawę 31 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania. Wszystkie te działania realizowane są m.in. w ramach projektów „Jedziemy na prąd…”, „Hydrogen GZM”, „Zielony Transport GZM” etap I i etap II. Łączna wartość tych inwestycji to blisko 450 milionów złotych. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia otrzymała bezzwrotne wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy na rozwój floty autobusów niskoemisyjnych.




Metropolia inwestuje w velostrady. Znaczące dotacje dla Katowic, Mysłowic i Czeladzi

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia przeznaczyła ponad 78,0 mln zł na przygotowanie dokumentacji oraz prace budowlane na odcinkach velostrad w Katowicach, Mysłowicach i Czeladzi. Decyzję o uruchomieniu funduszy podjęło dzisiaj (24.09.2025) Zgromadzenie GZM.

 Velostrada Katowice – Mysłowice z nowymi odcinkami

Katowice otrzymały na realizację tego odcinka velostrady nr 6 ok. 27,9 mln zł, a Mysłowice 14,9 mln zł. Budowa tej drogi rowerowej o łącznej długości 4,72 km będzie realizowana w dwóch gminach. Odcinek w Katowicach obejmie opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych. Trasa rozpocznie się od istniejącego odcinka w Giszowcu, poprowadzi śladem nieczynnej kolei piaskowej, nad autostradą A4, a następnie wzdłuż ulicy Mysłowickiej aż do granicy z Mysłowicami. Kontynuacja tej trasy w Mysłowicach, obejmuje również dokumentację projektową i roboty budowlane, a sama trasa będzie biec od granicy z Katowicami wzdłuż ulicy Mikołowskiej, kończąc się na rondzie im. Rotmistrza Pileckiego.

 Velostrada w Czeladzi w formule „Zaprojektuj i Buduj”

Trzecim ważnym projektem jest budowa miejskiego odcinka Velostrady nr 7 w Czeladzi. Miasto otrzyma na ten cel 35,2 mln zł. Realizacja nastąpi w formule „Zaprojektuj i Buduj” i obejmie opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych dla odcinka o długości 3,80 km. Trasa rozpocznie się na granicy z Sosnowcem, poprowadzi nasypem kolejowym wzdłuż ulicy Nowopogońskiej, przez ulicę Kościuszki, a następnie dawnym torowiskiem kolei piaskowej. Trasa przejdzie tunelem pod ulicą Nowopogońską, a następnie nasypem do DK 94 i wzdłuż ulicy Grodzieckiej do granicy z Będzinem.

 O projekcie velostrad GZM

Celem projektu realizowanego przez GZM jest stworzenie spójnej sieci szybkich tras rowerowych. Ich przebiegi zostały wytyczone we współpracy z miastami członkowskimi. Łącznie w ramach tej inicjatywy powstanie 9 velostrad o szacunkowej długości około 120 km, które usprawnią komunikację w regionie i będą stanowić alternatywę dla transportu samochodowego.




Ciche, nowoczesne i bezemisyjne. Autobusy wodorowe wyjeżdżają na ulice GZM

Pierwsze autobusy wodorowe już wkrótce pojawią się na ulicach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Pierwszy pojazd można oglądać na Kongresie Nowej Mobilności, który rozpoczął się dzisiaj w Międzynarodowym Centrum Kongresowym. Pozostałe 7 pojazdów trafi do GZM do końca roku.

Nowoczesny, ekologiczny tabor będzie obsługiwać linie w Katowicach, Tychach, Łaziskach i w Mikołowie. Jego zakup był możliwy w ramach projektu „Hydrogen GZM”, którego łączna wartość przekracza 124 mln zł.

– Troszczymy się o przyszłość nas wszystkich, dlatego tak ważne jest wprowadzanie nowoczesnego taboru. Testujemy różne technologie tak, by pasażerowie mogli korzystać z niskoemisyjnych pojazdów o jak najwyższym standardzie. Dzięki temu przygotowujemy się na przyszłość i sprawdzamy, jaki tabor najlepiej spełni nasze oczekiwania w warunkach Metropolii – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Gdzie pojadą wodorowce

Osiem autobusów zasilanych wodorem obsłuży linie: 2, 21, 137, 273, 696, 46, 115 i 70. To połączenia, które pozwolą rzetelnie przetestować technologię wodorową w codziennej eksploatacji. Pasażerowie odczują także różnicę w komforcie podróży. Wodorowce są ciche, bezemisyjne i nowocześnie wyposażone. Standard obejmuje m.in. klimatyzację, Wi-Fi, ładowarki USB, rozbudowany monitoring i systemy informacji pasażerskiej.

Pilotaż i inwestycja w przyszłość

– Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wprowadzenie ośmiu autobusów wodorowych do obsługi tras traktuje jako pilotaż. Chcemy poznać realne koszty, sprawdzić bilans eksploatacji i przygotować się na moment, gdy rynek stanie się bardziej konkurencyjny cenowo. To inwestycja w wiedzę i w przyszłość – podkreśla Kazimierz Karolczak. Nowe pojazdy będą tankowane m.in. na stacji w Katowicach, która obsłuży zarówno Katowice, jak i Tychy. Sieć punktów tankowania wodoru będzie systematycznie rozbudowywana, co ułatwi rozwój tego typu transportu w regionie. Serwis i gwarancja leżą po stronie producenta. Ogniwa paliwowe objęto gwarancją na 10 lat, a magazyny energii na 15 lat.

Kolejny krok w stronę zeroemisyjności

Projekt „Hydrogen GZM” obejmuje także 18 przegubowych autobusów elektrycznych. Wprowadzenie wodorowców to nie tylko inwestycja w nowy tabor, ale również w rozwój technologii odnawialnych źródeł energii i budowanie niezależności od paliw kopalnych.

 

Foto: GZM/ Łukasz Folda




Koncepcja rozwoju Odnawialnych Źródeł Energii w gminach GZM

Przedstawiamy opracowanie „Koncepcja rozwoju Odnawialnych Źródeł Energii (OZE) w gminach GZM jako jedno z narzędzi osiągnięcia celu Metropolii samowystarczalnej energetycznie”.

Dokument, przygotowany przez Instytut Projektów i Analiz Sp. z o.o. na zlecenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, skierowany jest przede wszystkim do władz samorządowych oraz jednostek samorządu terytorialnego. Ukazuje możliwości budowania lokalnej samowystarczalności energetycznej w oparciu o rozwój społeczności energetycznych – klastrów energii oraz spółdzielni energetycznych. Zawiera m.in.:

  • analizę potencjału rozwoju OZE w gminach GZM,
  • przykłady dobrych praktyk i korzyści wynikających z inwestycji w odnawialne źródła energii,
  • narzędzia i procedury przydatne do tworzenia społeczności energetycznych,
  • katalog wzorów dokumentów formalnoprawnych (statuty, regulaminy, umowy, listy intencyjne), które mogą stanowić podstawę funkcjonowania klastrów i spółdzielni energetycznych.

Prezentacja koncepcji dla gmin tworzących GZM odbędzie się 19 września w siedzibie urzędu.

Pobierz dokument „Koncepcja rozwoju OZE w gminach GZM”




Badania parkingowe w Katowicach rozpoczęte

Od września do listopada na ulicach Katowic można będzie spotkać samochody wyposażone w kamery. Będą one rejestrować zajętość miejsc parkingowych – zarówno w dzień, jak i w nocy. To element badań prowadzonych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię (GZM), realizowanych w porozumieniu z miastem Katowice.

Celem badań jest ocena polityki parkingowej obowiązującej od grudnia 2023 roku, kiedy rozszerzono Strefę Płatnego Parkowania i wprowadzono nowe stawki opłat. Założeniem polityki parkingowej jest zwiększenie rotacji pojazdów na miejscach postojowych oraz poprawa dostępności wolnych miejsc dla osób odwiedzających centrum i korzystających z jego usług.

Zakres badań

Pomiary obejmą:

  • Strefę Płatnego Parkowania (podstrefa B) i Śródmiejską Strefę Płatnego Parkowania (podstrefa A),
  • ulice znajdujące się poza granicami stref, w tym w dzielnicach: Koszutka, Bogucice, Zawodzie, Osiedle Paderewskiego oraz fragment ulicy Kościuszki przy Parku.

Tak szeroki obszar badań pozwoli sprawdzić sytuację nie tylko w samej strefie, lecz także w rejonach przyległych, które mogą doświadczać zwiększonego obciążenia ruchem samochodowym.

Jak prowadzone są badania?

Samochody z zamontowanymi kamerami będą co godzinę rejestrować tablice rejestracyjne zaparkowanych pojazdów. Dzięki tej metodzie możliwe będzie szybkie i dokładne określenie liczby samochodów, średniego czasu parkowania oraz rotacji pojazdów.

Katowice są dziesiątym miastem Metropolii, w którym prowadzone są takie pomiary. Wcześniej badania zrealizowano m.in. w Bytomiu, Chorzowie, Gliwicach czy Sosnowcu.

Ochrona danych

Podczas badań zbierane będą wyłącznie numery tablic rejestracyjnych. Administratorem danych jest Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia. Dane przetwarzane są wyłącznie w celu wykonania pomiarów i analiz związanych z parkowaniem w Katowicach, na podstawie art. 6 ust. 1 lit. e RODO.

Pełna treść klauzuli informacyjnej dostępna jest tutaj: Badania parkingowe – klauzula informacyjna




„Klimatyczna Bytomka” – warsztaty na rzecz zdrowej rzeki

Jaka powinna być wizja rewitalizacji Bytomki? Nad tym zagadnieniem pochylą się uczestnicy warsztatów, które odbędą się już we wrześniu, w sześciu miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Trwają zapisy.

Inicjatywa skierowana jest do mieszkańców miast, przez które przepływa Bytomka lub jej dopływy: Rudy Śląskiej, Gliwic, Świętochłowic, Chorzowa, Zabrza i Bytomia. Każde spotkanie będzie się składać z dwóch części: spaceru badawczego i warsztatów informacyjno-edukacyjnych. Projekt ma nie tylko wskazać kierunki działań pod kątem rewitalizacji rzeki, ale także zwiększyć świadomość na temat tego, jak działa natura w mocno zurbanizowanym otoczeniu.

Każdy z dwugodzinnych spacerów poprowadzi wzdłuż brzegów rzeki. Prowadzący wskażą miejsca, które najlepiej ilustrują wpływ urbanizacji, ale także te, gdzie natura regeneruje się samodzielnie. Spacerowicze nauczą się rozpoznawać typową dla dolin rzecznych roślinność i poznają korzyści płynące z błękitno-zielonej infrastruktury. Obserwacje te będą stanowić podstawę do dyskusji o tym, jak połączyć rekreacyjne wykorzystanie rzeki z jej czynną ochroną.

Druga część warsztatów to dyskusje i wspólne planowanie. Uczestnicy, korzystając z wiedzy zdobytej w terenie, będą analizować obecny stan rzeki i proponować rozwiązania, mające na celu przywrócenie jej naturalnych funkcji. Głównym zadaniem będzie zdiagnozowanie problemów i wypracowanie wspólnej wizji rzeki, bardziej dostępnej i użytecznej dla człowieka, ale bez szkody dla przyrody.

Harmonogram warsztatów (10:00–14:15):

  • 13 września: Ruda Śląska
  • 14 września: Gliwice
  • 20 września: Świętochłowice
  • 21 września: Chorzów
  • 27 września: Zabrze
  • 28 września: Bytom

Projekt „Klimatyczna Bytomka” realizowany jest wspólnie z Fundacją Zdrowa Rzeka.

Szczegółowe informacje i formularz rejestracyjny dostępne są na stronie: Klimatyczna Bytomka




Teatr, noc i my. Już 13 września 15. Noc Teatrów GZM

Już po raz piętnasty Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zaprasza miłośników sztuki scenicznej na wyjątkowe wydarzenie – Noc Teatrów GZM. 13 września w teatrach całej Metropolii zabrzmią gongi, uniosą się kurtyny i rozpoczną się wieczorne oraz nocne spektakle.

Program tegorocznej edycji wydarzenia jest już dostępny na stronie nocteatrowgzm.pl.

W tegorocznej edycji widzowie będą mogli obejrzeć aż 22 przedstawienia – zarówno komediowe, dramatyczne, jak i muzyczne czy taneczne. Wszystkie bilety dostępne będą w specjalnej, promocyjnej cenie – co najmniej o połowę niższej od regularnej.

Noc Teatrów GZM to jedno z tych wydarzeń, które najlepiej pokazują, jak różnorodna i bogata jest oferta kulturalna Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – mówi Kazimierz Karolczak, Przewodniczący Zarządu GZM. – To nie tylko wyjątkowe spektakle, ale także świetna okazja, by w niecodzienny sposób spotkać się z teatrem – wejść do miejsc, które na co dzień pozostają za kulisami. W ten sposób wzmacniamy nasz potencjał i budujemy metropolitalną publiczność – dodaje Karolczak.

Na uczestników czeka także bogaty program wydarzeń towarzyszących: warsztaty dla dzieci i dorosłych, koncerty, wystawy, spotkania z twórcami oraz niezwykle popularne zwiedzanie teatralnych kulis i zapleczy technicznych, zwykle niedostępnych dla publiczności.

Sprzedaż biletów i zapisy na atrakcje rozpoczną się 1 września. Szczegółowy repertuar dostępny będzie na stronie internetowej wydarzenia.

Podobnie jak w poprzednich edycjach, uczestnicy będą mogli wygodnie i bezpłatnie podróżować między teatrami, korzystając z autobusów, tramwajów i trolejbusów Transport GZM (szczegóły zostaną podane wkrótce).

15. Noc Teatrów GZM to niepowtarzalna okazja, aby w jedną noc odkryć bogactwo i różnorodność scen Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Nie do przeoczenia, w kategorii historii porywających i wzruszających, jest propozycja Teatru Śląskiego im. St. Wyspiańskiego w Katowicach – „Wieloryb”. Tematy samotności, braku akceptacji siebie, złożonych międzyludzkich relacji i decyzji, które mogą zaważyć na całym życiu pozostaną z nami na długo po obejrzeniu tego spektaklu.

Jeśli chcemy jeszcze głębiej zanurkować w zakamarki ludzkiej duszy, ale w konwencji muzyczno-onirycznej, to Teatr Rozrywki w Chorzowie zaprasza na widowisko „Piekło i raj”. Przeciętny człowiek w średnim wieku pewnego dnia uświadamia sobie, że jego życie straciło sens… Brzmi znajomo? Sprawdźcie, czy uda mu się ten sens odnaleźć.

Uniwersalne tematy bliskie każdej kobiecie – marzenia, miłość, porażki, godzenie się z upływem czasu – porusza spektakl „Dwanaście godzin z życia kobiety”. Ta muzyczna podróż przez etapy życia, która bawi, wzrusza i skłania do refleksji, to także propozycja chorzowskiej Rozrywki. 

Śmiesznie, absurdalnie i pikantnie będzie w Teatrze Żelaznym w Katowicach, podczas spektaklu „Następnego dnia rano…”. Absurd, fantazja i zaskoczenie czekają nas w „Przedziale” … kolejowym, na deskach Teatru Nowego w Zabrzu, a błyskotliwe dialogi i kawał dobrej obyczajowej sztuki gwarantuje katowicki Teatr Bez Sceny i jego „Prawda”. To propozycje komediowe, ale inteligentne i z przesłaniem.

A teraz zrobi się poważnie, a może nawet strasznie, bo Teatr Bez Sceny, prócz wspomnianej komedii, zaprezentuje także spektakl pt. „Przy drzwiach zamkniętych” J.P. Sartre’a, który ilustrując swoją słynną tezę – piekło to inni – zamknął bohaterów w pokoju bez wyjścia i to na wieczność… Co tam się będzie działo (?), musicie zobaczyć.

Na przewrotną historię rozpadu małżeństwa pt. „Kiedyś było nam dobrze” zaprasza katowicki Teatr Korez, zaznaczając, że nie jest to komedia. Sztuka dla dorosłych, pozwalająca przejrzeć się jak w lustrze wszystkim tym, którzy z całych sił próbują stworzyć udany związek, ale cóż… nie zawsze się udaje.

Również o kobietach i również muzycznie zapowiada się monodram Teatru Gry i Ludzie „Śladami kobiet”. Dziewięć kobiet – lokatorek pewnej kamienicy – różne charaktery i temperamenty w zabawnej i wzruszającej, przeplatanej piosenkami, opowieści o życiu i miłości. Na scenie Teatru Gry i Ludzie zobaczymy jeszcze jeden monodram, tym razem w języku śląskim – „Rajcula warzy”, warzy i łosprowio, np. o sekretnej recepturze na żur doprawiony afrodyzjakiem.

Rajcula rymuje się z Drakula… i na tym podobieństwo się kończy, bo spektakl „Drakula” w Teatrze Miejskim w Gliwicach to nowoczesna adaptacja słynnej powieści Brama Stokera, która łączy klasyczną historię grozy z efektami specjalnymi i muzyką na żywo – wszystko to tworzy niepokojącą, mroczną i zmysłową atmosferę.

Niepokój wzbudzi z pewnością spektakl „Cyborg w lustrze”, prezentowany na scenie Pałacu Kultury Zagłębia w Dąbrowie Górniczej. Dlaczego? Bo porusza gorący temat naszego czasu – relację pomiędzy człowiekiem a sztuczną inteligencją. Niezwykle sugestywny tekst przywołuje dramat i rozdarcie jednostki, która dążąc do symbiozy ze sztuczną inteligencją jednocześnie dramatycznie walczy o zachowanie autonomii wobec maszyny.

Po rozterkach, w które wpędza nas galopujący i nieprzewidywalny rozwój technologii, sięgnijmy do historii. W spektaklu „Historia Sosnowca”, wystawianym, jak się można domyślić, przez Teatr Zagłębia w Sosnowcu, na scenie, jak w kalejdoskopie, pojawiają się postaci związane z miastem i poprzez swoje biografie opowiadają kawałek po kawałku historię Sosnowca.

Druga propozycja, czerpiąca inspiracje z naszej niedawnej historii, to produkcja Teatru Łaźnia Nowa pt. „Nazywam się Anna Walentynowicz”, wystawiana na deskach Teatru Małego Tychy. To opowieść o robotnicy Stoczni Gdańskiej, współzałożycielce Wolnych Związków Zawodowych, która uczestniczyła w najważniejszych wydarzeniach w powojennej Polsce, a która urodziła się w małej, ukraińskiej wiosce. Przez całe życie zmagała się z osamotnieniem, skrywając przed światem wiele tajemnic. Poznamy je w sobotni wieczór oglądając spektakl.

To niemal wszystkie „dorosłe” propozycje 15. Nocy Teatrów GZM. Niemal, bo Śląski Teatr Lalki i Aktora Ateneum w Katowicach zaprasza dzieci, młodzież i dorosłych na przedstawienie pt. „Inny”. Być jak inni, czy być innym – to dylemat nie tylko młodych, szukających swojej tożsamości. Czy mamy odwagę wyrażania siebie i własnego unikalnego zdania, akceptując jednocześnie odmienność innych? Zmierzmy się z tym pytaniem oglądając przedstawienie.

Czy to koniec dylematów, rozterek i pytań o sens wszystkiego? Otóż nie! Spektakl „Karolcia”, na podstawie bestsellerowej powieści Marii Krüger, będzińskiego Teatru Dzieci zagłębia im. Jana Dormana, zabierze nas w świat cudów spełnianych mocą niebieskiego koralika. Mieć taki koralik to marzenie i małych i dużych. A Wy, jakie życzenie chcielibyście wypowiedzieć do małej, niebieskiej kulki? Warto się rozmarzyć…

Z marzeń i magii powstały smoki, a te z bajki Teatru Gry i Ludzie „Smok w Straszkach Wielkich” są jeszcze bardziej niezwykłe niż inne, bo lubią… zupę fasolową.

I na zakończenie naszego przeglądu mamy jeszcze dwie szczególne propozycje.

Pierwsza z nich to absolutna klasyka, jedna z najbardziej widowiskowych oper w dziejach – „Aida” Giuseppe Verdiego, łącząca w doskonały sposób walory muzyki i dramaturgii. To oczywiście pozycja Opery Śląskiej w Bytomiu.

I wreszcie, zamykający nasze zestawienie spektakl Bytomskiego Teatru Tańca i Ruchu Rozbark, pod dwujęzycznym tytułem Late Lovers Of Moon Snow | Spóźnieni kochankowie księżycowego śniegu. Jest to sztuka nasączona tańcem i  gestem. Obrazy przepełnione magią, osnute aurą tajemnicy, inspirowane twórczością jednego z najwybitniejszych belgijskich surrealistów, René Magritte’a.