Każdego dnia na ulice
Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i 12 miast z nią sąsiadujących, wyjeżdża
około 1 500 autobusów, tramwajów i trolejbusów. Obsługują one ok. 450 linii i
zatrzymują się na prawie 7 000 przystankach. W ciągu roku pokonują ponad
100 mln kilometrów, co pozwoliłoby im okrążyć Ziemię na szerokości równika
prawie… 2 500 razy. Średnio w miesiącu notowanych jest ponad 20 mln przejazdów,
co w skali roku wynosi ok. 250 mln.
Całość komplikuje również brak
uwzględnienia specyficznej konstrukcji pojazdów komunikacji miejskiej. Zwróciła
na to uwagę również Unia Metropolii Polskich, która wystosowała apel ws.
zwiększenia limitu liczby pasażerów w komunikacji miejskiej.
Ta specyfika polega na tym, że w
miejskich autobusach, tramwajach i trolejbusach liczba miejsc siedzących jest
mniejsza niż pozwalałaby na to całkowita powierzchnia pojazdu. Wynika to z
potrzeby dostosowania ich do godzin szczytów porannych i popołudniowych, a tym
samym do zapewnienia możliwie dużej liczby miejsc stojących, by móc rozładować
ruch pasażerski w tych godzinach. Obostrzenie dotyczące maksymalnej liczby
osób, mogących jednocześnie przebywać w autobusach, tramwajach i trolejbusach,
w ogóle nie uwzględniało miejsc stojących, których zazwyczaj jest od dwóch do
trzech razy więcej niż siedzących.
Dlatego też
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zaapelowała do Premiera, by – wraz z
podejmowanymi przez rząd decyzjami o odmrożeniu życia społecznego i
gospodarczego, znoszeniu ograniczeń dotyczących przemieszczania się, co w
konsekwencji będzie skutkowało wzrostem mobilności Polaków – złagodzeniu
uległy również restrykcje dotyczące komunikacji miejskiej.
Przewoźnicy Zarządu Transportu
Metropolitalnego powoli dochodzą do granic swoich możliwości, by zapewnić
funkcjonowanie komunikacji w takim wymiarze, w jakim oczekują tego pasażerowie.
Brak tych decyzji może w konsekwencji niestety doprowadzić do tego, że część
kursów będzie musiała zostać odwołana, bo trzeba będzie wzmocnić inne,
priorytetowe połączenia. Zapewnienie ciągłości kursowania w takiej sytuacji
może być zagrożone. Zwłaszcza uwzględniając możliwy wzrost absencji wśród
kierowców zawodowych i motorniczych, gdy nakładane na nich będą mandaty karne z
powodu niemożności pogodzenia zwiększonego zapotrzebowania pasażerów z
obowiązującymi przepisami prawa.
W tej sytuacji rozwiązaniem
byłoby złagodzenie przepisów poprzez dopuszczenie, by liczba pasażerów w
komunikacji miejskiej, wynosiła połowę z dostępnych wszystkich miejsc –
siedzących i stojących – w danym pojeździe. Dzięki temu np. do jednego,
12-metrowego autobusu, mogłoby wsiąść ponad 40 osób, a nie jak teraz – tylko
14. To trzy razy więcej, a w skali całej Metropolii stanowi naprawdę sporą
różnicę.
W Metropolii podkreślają, że bez
podjęcia jakichkolwiek działań, zmierzających do złagodzenia wprowadzonych
przez rząd restrykcji, sytuacja może być coraz trudniejsza. W krytycznym
momencie może nie być innej możliwości, jak zdecydowane ograniczenie kursowania
autobusów, tramwajów i trolejbusów, by móc zapewnić przestrzeganie
obowiązujących aktualnie przepisów.
Epidemia koronawirusa w
liczbach ZTM:
Prawie 30 tys. kontroli związanych z napełnieniem autobusów, tramwajów, trolejbusów w ciągu miesiąca
Co najmniej 80-procentowy spadek dochodów ze sprzedaży biletów w kwietniu
Ponad 200 linii objętych zmianami, czyli prawie połowa z 450. Wprowadzone zostały ograniczenia na niektórych liniach, aby móc zwiększyć częstotliwość kursowania na trasach, z których najczęściej korzystają mieszkańcy
Na liniach autobusowych wprowadzono 355 zmian, tramwajowych – 82, a trolejbusowych – 16
Suma pokonanych kilometrów w ostatnim miesiącu spadła jedynie o ok. 6 proc. w porównaniu do wcześniejszych planów
Liczba dostępnych miejsc w pojazdach komunikacji miejskiej spadła nie do połowy, ale do 25 proc. Gdyby ograniczenia zostały złagodzone, mogłoby z niej skorzystać nawet drugie tyle pasażerów, co teraz
Mobilność w czasach pandemii. Metropolia tworzy bazę usług „na żądanie”
|
Możliwość skorzystania z
bezpłatnych przejazdów dla personelu medycznego w Uberze czy bezpłatnego
wypożyczenia przez nich elektrycznych hulajnóg i skuterów Blinkee oraz linki do
platform, prezentujących różne formy transportu współdzielonego, które są
dostępne w naszej okolicy. To usługi „na żądanie”, z których już teraz możemy
skorzystać dzięki aplikacjom dostępnym na rynku. Górnośląsko-Zagłębiowska
Metropolia chce stworzyć bazę tych usług, aby mieszkańcy mogli w jednym miejscu
znaleźć informację o dostępnych udogodnieniach w zakresie mobilności w czasie
epidemii koronawirusa.
– Pandemia koronawirusa pokazuje
nam, jak zmieniają się nasze potrzeby i nawyki w zakresie mobilności.
Teraz te potrzeby realizujemy, używając tych usług, do których mamy dostęp, o
których wiemy. Ostatnie doświadczenia to dla nas ważna lekcja, że im więcej
alternatyw w zakresie mobilności, tym większa szansa, że dotrzemy do celu.
Dlatego liczę, że również po pandemii nowe formy mobilności nie będą niszowym
dodatkiem, ale naszą mobilnościową codziennością – ocenia Jakub Stęchły,
członek metropolitalnej rady ds. nowoczesnej mobilności. W skład zespołu
wchodzą eksperci, którzy doradzają Metropolii w zakresie budowania systemu
zrównoważonej mobilności miejskiej. Chodzi zatem nie tylko o transport
publiczny, ale również o inne usługi – wypożyczalnie czy współdzielenie
pojazdów, które mogą znacząco usprawnić nasze codzienne podróże np. z domu do
pracy.
Dlatego też
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia postanowiła utworzyć bazę usług
mobilnościowych „na żądanie”. Znajdą się w niej informacje dotyczące aplikacji
oferujących np. bezpłatne przejazdy dla pracowników służby zdrowia, platform
przedstawiających na mapie informacje o różnych alternatywnych środkach
transportu (wypożyczalniach hulajnóg, samochodów, oferty taksówek) dostępnych w
naszej okolicy. Baza jest udostępniona w specjalnej zakładce na portalu
InfoGZM, gdzie opublikowany jest zbiór informacji i zaleceń dot. epidemii
koronawirusa. Zakładka znajduje się pod adresem: http://infogzm.metropoliagzm.pl/mapy/Covid.html.
– Pandemia koronawirusa pokazuje
nam, jak bardzo ważne jest, by móc się przemieszczać i by mieć dostęp do
aktualnych informacji o dostępnych usługach mobilnościowych w jednym i
oficjalnym źródle, które obejmie różne oferty transportowe, być może i takie, z
których wcześniej nie korzystaliśmy, bo o nich nie wiedzieliśmy. Postanowiliśmy
stworzyć bazę usług mobilnościowych, które ułatwią nam funkcjonowanie w tym
trudnym dla nas wszystkich czasie – dodaje Jakub Stęchły.
Już teraz w bazie znalazły się
informacje dotyczące tego, w jaki sposób personel medyczny może skorzystać z
bezpłatnych przejazdów w aplikacji Uber. Firma do końca maja udostępnia medykom
10 tysięcy bezpłatnych kodów o wartości 40 zł każdy. Z możliwości tej mogą już
korzystać pracownicy kilkunastu szpitali w Polsce, w tym również siedmiu
działających w Metropolii: szpitali zakaźnych w Bytomiu, Chorzowie i Tychach,
szpitala MSWiA w Katowicach, Górnośląskiego Centrum Medycznego w Ochojcu,
Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego im. św. Barbary w Sosnowcu i Szpitala
Miejskiego nr 4 w Gliwicach. Aby skorzystać z kodów w ramach Uber Medics należy
wypełnić formularz na stronie firmy.
Pracownicy służby zdrowia w
dojeździe do pracy mogą skorzystać bezpłatnie także z elektrycznych hulajnóg i
skuterów udostępnianych w Katowicach, Sosnowcu, Dąbrowie Górniczej i Gliwicach
przez blinkee.city. Aby skorzystać z tej możliwości, należy przesłać dokument
potwierdzający pracę w służbie zdrowia.
Na terenie Metropolii właściciel marki Super Soco Polska bezpłatnie wypożyczy medykom skutery oraz elektryczne motorowery i motocykle. Aby wziąć udział w tej akcji należy wysłać swoje zgłoszenie mailowo (handlowy@super-soco.pl), skontaktować się z firmą telefonicznie (881 962 617) lub za pośrednictwem mediów społecznościowych oraz wypełnić formularz darmowego wypożyczenia.
W bazie znalazły się również inne
aplikacje, które pokazują jakie oferty są dostępne w naszej okolicy. Chodzi o
dostępność np. wypożyczalni samochodów, hulajnóg, skuterów, możliwości
skorzystania z transportu współdzielonego czy komunikacji miejskiej.
Nie zabrakło w niej informacji
dotyczących aktualnie obowiązujących zmian w kursowaniu transportu zbiorowego –
Zarządu Transportu Metropolitalnego i Kolei Śląskich.
Baza nie jest zamknięta i każdy
ma możliwość dopisania do niej swojej propozycji. Informacje o innych
platformach, aplikacjach i ofertach, które mogą pomóc nam w naszych podróżach
do pracy, można wysyłać na adres mobilnosc@metropoliagzm.pl.
Senior w czasie pandemii. Na jakie wsparcie może liczyć?
|
W czasie pandemii koronawirusa szczególnego wsparcia potrzebują seniorzy. Nie można zapominać o potrzebach osób ubogich, przewlekle chorych czy po prostu samotnych. Dlatego zarówno instytucje publiczne, jak i prywatne firmy, wychodzą z kolejnymi inicjatywami skierowanymi do osób starszych. Seniorzy mogą liczyć m.in. na pomoc wolontariuszy przy robieniu zakupów, wsparcie materialne i psychologiczne.
SENIOR-fon na czas pandemii – Samorząd Województwa Śląskiego uruchomił usługę skierowaną do seniorów
zamieszkujących woj. śląskie. SENIOR-fon pełni funkcję terapeutyczną i
interwencyjną.Seniorzy
mogą liczyć na wsparcie psychologiczne i pomoc w przełamaniu poczucia
osamotnienia. Osoby starsze mogą także zgłaszać
wszystkie problemy, z którymi się borykają. Interwencja polega na powiadomieniu
odpowiednich służb miejscowych w zależności od rozeznanej sytuacji. Numer, na
który mogą dzwonić seniorzy, to 32 506 56 40. Dyżur pełnią psychologowie,
terapeuci, pedagodzy, pracownicy socjalni Regionalnego Ośrodka Polityki
Społecznej i inni interwenci. Na numer można dzwonić od poniedziałku
do piątku w godzinach od 8 do 18.
Caritas – w ramach
akcji „Pomoc dla seniora” Caritas
przeznaczył milion złotych. Osoby samotne i ubogie mogą liczyć na pomoc
żywnościową, zaopatrzenie w środki higieniczne i ochronne, wsparcie
wolontariuszy w czynnościach wymagających wyjścia z domu (np. w zakupie leków),
jak również inne formy pomocy, w zależności od potrzeb – na przykład opiekę
psychologiczną. Pomoc organizowana jest na poziomie diecezjalnym, gdzie
wdrażane są rozwiązania najbardziej odpowiadające miejscowym potrzebom:
specjalne dyżury telefoniczne, nabory wolontariuszy, przygotowywanie paczek
żywnościowych, bezpośrednie formy dystrybucji pomocy (dowożenie posiłków,
zakupy dla seniorów, itp.).
WOŚP – Fundacja
Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy w ramach akcji Pokojowy Patrol uruchomiła
specjalny adres pomagamy@wosp.org.pl, na który wiadomości wysyłać mogą osoby
potrzebujące wsparcia w codziennych czynnościach, np. w zrobieniu zakupów czy
załatwieniu pilnych spraw. Maila można wysłać także w imieniu osoby
potrzebującej, np. osoby bliskiej mieszkającej w innym miejscu.
Fundacja Fiducia – w
ramach akcji #CavatinaPomaga wspiera osoby, dla których zwykłe wyjście do
sklepu może być obecnie niebezpieczne, finansując zakupy dokonywane dla nich
przez wolontariuszy. Jako wolontariusze w akcję zaangażowani są pracownicy
Grupy Cavatina oraz jej partnerzy biznesowi i kontrahenci. Każdy z nich może
kupić produkty spożywcze, środki czystości oraz inne artykuły pierwszej
potrzeby, takie jak leki czy pożywienie dla zwierząt, i podarować je
potrzebującym. Fundacja zwróci wolontariuszowi koszt takich zakupów. Cavatina
Holding przeznaczyła na ten cel 1 mln zł.
Sieci Handlowe – sklepy
i apteki między godz. 10 a 12 są otwarte tylko dla seniorów. Inne osoby nie mogą
wtedy robić zakupów. Biedronka proponuje, że zostanie łącznikiem pomiędzy
seniorami, a osobami, które mogą pomóc im w trakcie zakupów. Każdy senior,
który potrzebuje pomocy w zrobieniu zakupów, a także każda osoba gotowa
pomagać, może wypełnić formularz i zostawić w sklepie w specjalnej skrzynce,
lub zadzwonić pod numer 22 205 33 00. Z kolei Grupa Eurocash prowadzi program
„Zakupy dla seniora 60+”, który ma łączyć wolontariuszy i seniorów, którzy mogą
potrzebować pomocy przy dokonywaniu zakupów. Senior zgłasza się na specjalny
numer infolinii w danym województwie. Natomiast w sklepach sieci Kaufland
powstały specjalnie oznaczone kasy pierwszeństwa dla osób 65+.
Szlachetna Paczka – uruchomiła telefon wsparcia „Dobre Słowa”. Pod numerem 12 333 70 88 seniorzy mogą dzwonić codziennie w godzinach 10-12 i 17-19. Połączenie odbierze specjalista – doświadczony psycholog lub terapeuta, który będzie w stanie zapewnić starszej osobie niezbędne wsparcie emocjonalne. Jeżeli senior będzie chciał z kimś porozmawiać każdego dnia, oddzwoni do niego lokalny wolontariusz Szlachetnej Paczki, który będzie okazywał regularne wsparcie danej osobie.
Ponadto jest wiele inicjatyw skierowanych do seniorów, które prowadzą lokalne samorządy. Można o nich przeczytać TUTAJ.
Miasta idei: w jakim stopniu pandemia zmieni życie w Metropolii? Zapraszamy na warsztaty i debatę
|
Pandemia koronawirusa ma wpływ na funkcjonowanie instytucji, usług oraz trybu pracy. Zmienia nasz styl życia, aktywność w przestrzeni miejskiej. Władze miast muszą działać doraźnie nie tylko w sytuacji kryzysowej, ale i przemyśleć co zmienić w dotychczasowym myśleniu o rozwoju.
Najpierw warsztaty
Takie pytania zostaną
poruszone podczas warsztatów on- line z mieszkańcami, które odbędą się 29 kwietnia o godz. 12. Uczestnicy będą mogli się
wypowiedzieć, jak pandemia zmieniła ich relacje z ludźmi, współpracownikami,
instytucjami miejskimi a także jaki ma wpływ na działalność organizacji
pozarządowych.
W wyniku rozmów powstanie lista tych
zmian- zarówno pozytywnych jak i negatywnych, które
mogą pozostać na dłużej lub odcisnąć się na stale.
Uwaga: w debacie może wziąć
udział 15 osób. Decyduje kolejność
zgłoszeń. Uczestnicy powinni
dysponować komputerem oraz łączem internetowym dobrej jakości. Warsztaty odbędą
się online, przy wykorzystaniu jednej z popularnych aplikacji. Zgłoszenia
należy nadsyłać na adres: przemyslaw.jedlecki@agora.pl
Debata o nowym życiu miast
Po warsztatach, o godz. 14, zapraszamy na debatę online. Można ją oglądać na stronie internetowej katowickiej redakcji Gazety Wyborczej oraz na jej profilu na Facebooku. Będzie ona także transmitowana przez Metropolię na jej knanale na YT oraz na FB.
Udział w dyskusji wezmą: dr Katarzyna
Sztop-Rutkowska, socjolożka z Uniwersytetu w Białymstoku, która zarządza
również Fundacją Laboratorium Badań i Działań Społecznych „SocLab”,
koordynatorka akcji „Masz Głos” w województwach podlaskim,
mazowieckim i warmińsko-mazurskim, Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu
Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz Jarosław Kacprzak, PR
menedżer firmy Future Processing w Gliwicach.
Eksperci będą rozmawiać, jak zmieniło się życie w
miastach. Jak będą funkcjonować instytucje- czy będzie to dogodne dla ich
klientów. Poruszą temat roli technologii
w zarządzaniu miastem. Będą rozmawiać na temat przyszłej roli samorządów we
wprowadzaniu zmian oraz postaw mieszkańców.
Kwietniowe spotkanie z cyklu Miasta Idei jest
organizowane przez Górnośląsko- Zagłębiowską Metropolię we współpracy z
katowicką redakcją Gazety Wyborczej.
Koronawirus. Komunikacja miejska [AKTUALIZACJA 20.04: zmiany w rozkładach]
|
Zmiany rozkładu jazdy, dodatkowe czyszczenie pojazdów i instrukcja jak zwrócić bilety okresowe. Informujemy o wszystkich działaniach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz Zarządu Transportu Metropolitalnego w związku z epidemią koronawirusa.
Jak zwrócić bilet okresowy? Przeczytaj instrukcję, jak zwrócić bilet ZTM krok po kroku >>TUTAJ<<
20.04, godz. 8:30: Wracają Punkty Obsługi Pasażera
W poniedziałek 20 kwietnia zostaną otwarte Punkty Obsługi Pasażera ZTM. Dostępne będą dla Pasażerów w szerokim zakresie, jednak z poszanowaniem wprowadzonych zasad bezpieczeństwa. Zmienione zostały godziny otwarcia punktów:
Ponadto od 18 kwietnia wprowadzane są zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, które obejmą prawie 100 linii. Więcej TUTAJ.
08.04, godz. 16:00 Zmiany w rozkładach jazdy
Od jutra 9 kwietnia b.r. dodatkowe kursy na 6️⃣ liniach autobusowych w zachodniej części Metropolii: nr 32, 57, 81, 194, 197, 617. Wszystkie będą realizowane we wczesnych godzinach porannych i będą ułatwiać podróże do i z pracy.
Zarząd Transportu Metropolitalnego od 8 kwietnia b.r. wprowadza zmiany w komunikacji tramwajowej (linie 4, 9, 21 i 22) oraz autobusowej (linie 15, 23, 84, 146, 155, 255, 690).
To tzw. wzmocnienie linii. Oznacza to dodatkowe kursy, pojazdy o większej pojemności lub dwa pojazdy kursujące jeden za drugim. Zakres zmian zależy od aktualnej sytuacji.
Od poniedziałku, głównie w porannych szczytach komunikacyjnych, duże zmiany w rozkładach popularnych linii . dodatkowe kursy na liniach nr 32, 57, 259, 617, 677, 835 pojemniejsze pojazdy na liniach nr 8, 58, 71, 617
Dodatkowe połączenia będą realizowane przez autobusy z linii autobusowych do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice Airport w Pyrzowicach
Kolejne zmiany w rozkładach jazdy. Tym razem dotyczą one linii tramwajowych nr 7 i 17 oraz autobusowych nr 186, 202, 259, 692 i 974.
Od 1 kwietnia: – wprowadzenie nowych rozkładów jazdy dla linii tramwajowych nr 7 i 17 – zwiększenie pojemności taboru na wybranych kursach linii nr 186, 202, 259 i 692
Od 2 kwietnia: – wznowienie kursowania linii autobusowej nr 974 – dla wzmocnienia oferty linii nr 74
Pasażer będzie miał wskazówkę, które miejsca zajmować oraz jaki jest stan napełnienia.
Przypominamy, w czas epidemii koronawirusa w pojeździe w transporcie publicznym połowa miejsc siedzących musi być wolna.
27.03, godz. 16.20: Zmiany w rozkładach jazdy
(Źródło ZTM) Na niektórych liniach, z racji niższej frekwencji oraz niewystarczającej liczby kierowców, kursów jest mniej. Na innych natomiast, zgodnie z potrzebami, oferta jest zwiększana. Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje dot. zmian w kursowaniu linii autobusowych, tramwajowych oraz trolejbusowych.
27.03, godz. 8:30: Kolejne zmiany w rozkładach jazdy
ZTM otrzymuje wiele zgłoszeń i prowadzimy własne obserwacje
napełnień w pojazdach. Na podstawie zebranych informacji wprowadza kolejne
zmiany w rozkładach jazdy.
Od piątku (27 marca) więcej połączeń na linii tramwajowej nr 7 – wprowadzone zostają sobotnie rozkłady jazdy z dodatkowymi kursami realizowanymi przez cały dzień. Ważne: w porannym szczycie będzie to 6, a w popołudniowym będą to 4 dodatkowe kursy.
Przebudowa oferty przewozowej na trasie Katowice – Bytom. ZTM
łączy ofertę linii tramwajowych nr 11 oraz 49 z ofertą linii tramwajowej nr 19.
Dzięki temu oraz skoordynowaniu rozkładów jazdy linii nr 19 i 6 na trasie Bytom
– Katowice połączenia będą realizowane już nie tylko co 10 minut, ale też
dużymi pojazdami.
Tam, gdzie realizacja połączeń jest mało uzasadniona, linie
zostają zawieszone. Tak jest w przypadku linii autobusowej nr 108 (zamknięta
galeria handlowa). Praca przewozowa zrealizowana jest na kluczowych
połączeniach.
Od 27 marca ZTM wznawia kursowanie autobusów na linii nr
830. Będą obowiązywać robocze rozkłady jazdy.
Zachęcamy do dalszego przesyłania zgłoszeń. Przesyłajcie je
na kancelaria@metropoliaztm.pl, podając przy tym:
numer linii
który kurs chodzi
datę
szacunkową liczbę podróżnych (opcjonalnie)
25.03, godz. 16:00: Założenia ogólne funkcjonowania komunikacji
AUTOBUSY
Na większości linii obowiązują rozkłady jazdy ważne w dni robocze nieszkolne.
Wyjątek I: podregion tyski
do 29 marca – w dni robocze jak w soboty, w weekendy bez zmian
Od poniedziałku 30 marca jak w dni robocze nieszkolne, w weekendy bez zmian
na kluczowych połączeniach najbardziej pojemne pojazdy
w miarę możliwości kluczowe linie dogęszczane
Wyjątek II: autobusy linii nr 12, 297 i 910 kursują w dni robocze według sobotnich rozkładów jazdy. Ponadto zawieszone jest funkcjonowanie linii 974, a linia 830 nie kursuje w dni robocze.
27 marca wznowione zostanie kursowanie linii 830 w dni robocze.
TROLEJBUSY
Obowiązują rozkłady jazdy ważne w dni robocze nieszkolne.
TRAMWAJE
od poniedziałku do piątku – rozkłady ważne jak w soboty;
w weekendy – rozkłady ważne jak w niedziele;
linie nr 19, 40 i 49 kursują według specjalnych rozkładów jazdy;
26 marca wznawia się kursowanie linii nr 11 oraz wprowadza nowy rozkład jazdy linii 14. Linie te będą kursowały w dni powszednie wg sobotniego rozkładu jazdy z uwzględnieniem realizacji dodatkowych kursów;
od 26 marca do obsługi linii nr 17 i 19 zostanie skierowany tabor o większej pojemności.
Zachęcamy pasażerów, aby sprawdzali rozkłady jazdy przed planową podróżą. Więcej informacji TUTAJ.
24.03, godz. 19:00: ZTM dostosowuje się do zaleceń rządu
W autobusach, tramwajach i trolejbusach może znajdować się jednocześnie tylu pasażerów, ile wynosi połowa dostępnych miejsc siedzących – to decyzja Rządu RP, która będzie obowiązywać w całej Polsce od 25 marca do 11 kwietnia. Więcej informacji TUTAJ.
24.03, godz. 13:00: Zmiany w obsłudze pasażera w dobie koronawirsa
W trosce o podróżnych oraz pracowników organizatora transportu, ZTM wprowadza wiele zmian w zakresie obsługi pasażerów. Między innymi dotyczą one liczby realizowanych połączeń. Na niektórych liniach, z racji niższej frekwencji, kursów jest mniej. Na innych natomiast, zgodnie z potrzebami, oferta będzie zwiększana. Najważniejsze informacje dotyczące obsługi pasażerów, m.in. w zakresie kupna i zwrotu biletów w czasie stanu epidemii, dostępne są TUTAJ.
20.03, godz. 20:00: Od poniedziałku mniej autobusów 12, 297, 910, 974, 830
Z powodu spadającej liczby pasażerów korzystających z komunikacji
miejskiej podjęta została decyzja o wprowadzeniu kolejnych ograniczeń w
funkcjonowaniu komunikacji autobusowej.
Od poniedziałku 23 marca autobusy linii nr 12, 297 i 910 będą kursowały w dni robocze według sobotnich rozkładów jazdy. Ponadto zawieszone zostanie funkcjonowanie linii 974, a linia 830 nie będzie kursowała w dni robocze.
20.03, godz. 14:00: Od niedzieli ograniczenia w kursowaniu tramwajów
Komunikat ZTM:
Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadza kolejne zmiany w rozkładach jazdy. Od poniedziałku komunikacja tramwajowa będzie kursować w dni robocze zgodnie z rozkładami jazdy ważnymi w soboty. Przez weekendy będą natomiast obowiązywać niedzielne plany. Organizator transportu nie wyklucza również wprowadzenia kolejnych ograniczeń w liczbie połączeń, również w komunikacji autobusowej i trolejbusowej.
Powodem
zmian rozkładów jazdy – zarówno tych wprowadzonych, jak i zaplanowanych – jest
już nie tylko zawieszenie zajęć w szkołach, ograniczona liczba dyspozycyjnych
kierowców oraz chęć ograniczania ryzyka związanego z zakażeniem koronawirusem,
ale także spadająca liczba podróżnych. – Mieszkańcy regionu dołączyli do akcji
#ZostańWDOMU. Zauważamy zatem niższą frekwencję w naszych pojazdach i reagujemy
na to dostosowując rozkłady jazdy do aktualnych potrzeb. Odnotowujemy o około
połowę mniej przejazdów pasażerów w porównaniu do sytuacji sprzed kilku tygodni
– wskazuje rzecznik prasowy ZTM Michał Wawrzaszek. – Obowiązywanie na
wszystkich liniach rozkładów jazdy ważnych w dni robocze jest mało uzasadnione
– dodaje Wawrzaszek.
Z
wymienionych wyżej powodów ZTM wprowadza zatem kolejne ograniczenia w zakresie
liczby realizowanych połączeń. Do najważniejszych należy zaliczyć wprowadzenie
w życie od poniedziałku (23 marca) obowiązywania w komunikacji tramwajowej w
dni robocze rozkładów jazdy ważnych w soboty. W weekend będą natomiast
obowiązywać rozkłady jazdy ważne w niedziele. Ponadto zawieszone zostają linie
tramwajowe nr 23 oraz 30. – Przypominamy jednocześnie o korekcie rozkładów
jazdy na zagłębiowskich liniach tramwajowych nr 21, 22, 26 i 27. Zmiany te
zaczną obowiązywać już 22 marca – wskazuje Wawrzaszek. – Wcześniej zawieszone
zostały też linie nr 0, 11 i 38 – dodaje.
ZTM
wskazuje, że w tzw. szczytach komunikacyjnych, porannym i popołudniowym,
możliwie duża część połączeń tramwajowych będzie nadal obsługiwana dużymi
pojazdami. Organizator transportu zachęca również do tego, aby mailowo zgłaszać
potrzebę ewentualnego zwiększenia liczby połączeń na wybranych trasach i o
określonych porach. Wiadomości w tym zakresie można przesyłać na adres kancelaria@metropoliaztm.pl.
Obowiązywanie sobotnich rozkładów jazdy w dni robocze oraz niedzielnych w
weekend w komunikacji tramwajowej będzie ważne do odwołania. Z racji tego, że
sytuacja jest dynamiczna, organizator komunikacji miejskiej zachęca pasażerów
do śledzenia informacji na stronie internetowej oraz w mediach
społecznościowych.
Foto: ZTM
20.03, godz. 9.45: Punkty obsługi klienta ponownie otwarte
Około 40 Punktów Obsługi Klienta, które w dużej części zlokalizowane są w kioskach i centrach miast, zostało otwartych. Jest to wynik dużej liczby zapytań pasażerów o możliwość m.in. odbioru kart ŚKUP oraz zakodowania na nich biletów elektronicznych.
W trosce o pasażerów oraz pracowników POK, prowadzącemu usługę (mBank) zostały wskazane przepisy, które określają, jak należy prowadzić obsługę podróżnych w takich miejscach w czasie zagrożenia epidemicznego. Mimo powyższego apelujemy do zainteresowanych wizytą w POK o rozsądek oraz przestrzeganie odgórnie zalecanych wskazówek bezpieczeństwa, np. zachowanie odpowiedniej odległości między drugą osobą, czy też zakrywanie we właściwy sposób ust i nosa podczas kaszlu i kichania.
Punkty Obsługi Klienta to sieć ok. 40 punktów przygotowanych przez mBank do kompleksowej obsługi systemu ŚKUP.
Z racji zagrożenia epidemicznego niektóre z POK mogą pracować w ograniczonym zakresie i być otwarte o innych niż standardowo godzinach.
W związku z zagrożeniem epidemicznym od 16 marca do odwołania Zarząd Transportu Metropolitalnego w Katowicach (ul. Barbary 21A) zaprzestaje przyjmowania interesantów. Sprawy można załatwiać przez telefon, drogą elektroniczną lub korespondencyjnie.
W trosce o bezpieczeństwo pracowników została podjęta decyzja przez mBank SA o zamknięciu Punktów Obsługi Klienta (POK)!
POK to sieć czterdziestu dwóch punktów przygotowanych przez mBank do kompleksowej obsługi systemu ŚKUP. Zamknięcie tych punktów oznacza, że obecnie pasażerowie nie mają możliwości fizycznego odbioru zamówionych Kart ŚKUP.
Ze względu na brak możliwości odbioru karty, możliwość zamówienia nowej karty została zablokowana na Portalu Klienta.
Wcześniej w związku z zagrożeniem koronawirusem podjęto także decyzję o zamknięciu Punktów Obsługi Pasażerów (POP). Gdy punkty zostaną ponownie aktywowane, poinformujemy o tym niezwłocznie.
16.03: Nowy rozkład jazdy – jak w dni robocze nieszkolne
Od 16 marca do co najmniej 25 marca w komunikacji miejskiej obowiązuje nowy rozkład jazdy – ważny jak w dni robocze nieszkolne. Powodem zmiany jest zawieszenie zajęć w szkołach oraz ograniczona liczba dyspozycyjnych kierowców. ZTM chce również w ten sposób zapobiegać zakażeniom koronawirusem.
Liczba kursów została zmniejszona od ok. 4 do 6 proc. Jeśli niektóre połączenia będą obciążone i nie wystarczające, Metropolia będzie wówczas zwiększać częstotliwość kursowania. Sytuacja jest na bieżąco analizowana.
Istotne zmiany zostały także zaplanowane w odniesieniu do połączeń tramwajowych. Zawieszone zostają linie nr 38 (od 14 marca) oraz nr 0 i 11 (od 16 marca). Pojemniejsze pojazdy będą natomiast obsługiwać linię nr 19. ZTM nie może wykluczyć, że wprowadzone zostaną kolejne ograniczenia, np. wprowadzenie w życie rozkładów jazdy obowiązujących w weekendy.
12.03: Lokalizacja GPS dla automatów biletowych
Metropolia dodała lokalizacje GPS dla automatów biletowych ŚKUP. Dzięki temu, za pośrednictwem internetu, można łatwo znaleźć najbliższy automat i wyznaczyć bezpośrednią trasę do niego.
Lokalizacje GPS zostały wprowadzone w związku z zagrożeniem koronawirusem. Od czwartku (12 marca) kierowcy nie będą sprzedawać biletów w pojazdach przez kolejne dwa tygodnie. Umiejscowienie biletomatów na mapach internetowych ułatwi ich odnalezienie osobom, które do tej pory rzadko korzystały z tych urządzeń.
Lista biletomatów wraz z ich lokalizacjami dostępna jest TUTAJ.
Kierowcy nie sprzedają biletów. Bilety dostępne w aplikacjach
Ponadto ZTM przygotował plakaty z informacjami o tym, w jaki sposób i gdzie najlepiej kupować bilety, gdy nie sprzedają ich kierowcy. Plakaty pojawią się zarówno w pojazdach komunikacji miejskiej, jak i w Punktach Obsługi Pasażera. W tym drugim przypadku do plakatów będzie również dołączana informacja o lokalizacji najbliższego automatu ŚKUP.
Bilety Zarządu Transportu Metropolitalnego dostępne są również w czterech aplikacjach mobilnych: Sky Cash, moBILET, jak dojadę oraz mPay.
10.03: Autobusy obsługują przystanki „na żądanie” bez konieczności sygnalizacji przez pasażera
11 marca ZTM wydał kolejne dyspozycje przewoźnikom. Operatorom zalecono regularną obsługę wszystkich przystanków – również tych „na żądanie”. Dzięki temu minimalizowana jest liczba dotknięć przez pasażerów przycisków.
Kierowcom i motorniczym zarekomendowano dodatkowe wietrzenie pojazdów – poprzez otwieranie wszystkich drzwi na co najmniej minutę przed odjazdem z początkowego przystanku.
Zawieszono również sprzedaż biletów w pojazdach na dwa tygodnie (od 12.03).
Zlecono dodatkowe czyszczenie automatów biletowych.Szczególna uwaga poświęcona będzie najczęściej dotykanym przez pasażerów elementom urządzeń, czyli ekranowi, klawiaturze, rynnie (gdzie wydawane są bilety papierowe i reszta) oraz wlotowi na monety.
6 marca ZTM zwrócił się do przewoźników, aby ze szczególną dokładnością przeprowadzali dezynfekcje pojazdów, ze szczególnym uwzględnieniem np. poręczy, uchwytów i kasowników. Oprócz szczególnej dokładności zalecono także wzmożone kontrole czystości w pojazdach. W przypadku zaniedbań, będą nakładane kary.
Ponadto organizator transportu zalecił kierowcom i motorniczym otwieranie wszystkich drzwi – celem ograniczenia liczby kontaktów ludzkiego ciała z elementami pojazdów.
ZTM dołączył także do akcji informacyjnej realizowanej m.in. przez Śląski OW NFZ w Katowicach. Operatorom przekazano plakaty informujące o tym, jak zapobiegać zakażeniu. Mają one zawisnąć w autobusach, tramwajach i trolejbusach. Materiały informacyjne zostały także przekazane do Punktów Obsługi Pasażera.
Komunikacja miejska w czasie epidemii: zmiany obejmą prawie 100 linii
|
Zaplanowane
przez Zarząd Transportu Metropolitalnego zmiany w komunikacji miejskiej obejmą
prawie 100 linii autobusowych, tramwajowych oraz trolejbusowych. Niektóre z
nich zaczną obowiązywać już jutro (18 kwietnia), inne są jeszcze dopracowywane
i zostaną ogłoszone w kolejnych dniach. Wprowadzanie modyfikacji ma na celu
dostosowanie komunikacji miejskiej do rządowych ograniczeń obowiązujących w
czasie epidemii koronawirusa oraz zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom
dojeżdżającym do pracy transportem publicznym.
Organizator transportu zaleca, aby informacje o funkcjonowaniu komunikacji
miejskiej sprawdzać przed wyjściem z domu, gdyż zmiany będą wprowadzane w
sposób bardzo dynamiczny.
– Cały
czas na bieżąco monitorujemy sytuację w komunikacji miejskiej w związku z
epidemią koronawirusa i reagujemy na otrzymywane zgłoszenia. Planujemy, że w
ciągu kilku najbliższych dni wprowadzimy zmiany w rozkładach jazdy 99 linii. To
prawie jedna czwarta naszej całej sieci – wskazuje rzecznik prasowy Michał
Wawrzaszek. – Każdemu, kto korzysta z komunikacji miejskiej, zalecamy, aby
przed wyjściem na przystanek sprawdzać rozkłady jazdy w internecie lub
skontaktować się z naszą bezpłatną infolinią pod numerem telefonu 800 16 30 30
– dodaje.
Od
połowy marca ZTM wprowadził szereg zmian w komunikacji miejskiej. Po zamknięciu
szkół, uczelni i wielu zakładów pracy, a także po wprowadzeniu przez rząd
ograniczeń dotyczących liczby dostępnych miejsc w pojazdach transportu
publicznego, diametralnie zmieniły się potrzeby przewozowe mieszkańców
Metropolii i możliwości przewoźników, z którymi współpracuje ZTM. –
Wprowadzanie zmian jest konieczne. Na wielu połączeniach odnotowujemy już nawet
10-15% podróżnych. Na innych z kolei frekwencja wciąż jest wysoka, dlatego
musimy wzmocnić właśnie te linie, z których korzystają pasażerowie niemogący
pozwolić sobie w tym trudnym czasie na pracę zdalną – tłumaczy.
W
związku z tymi okolicznościami w ciągu ostatniego miesiąca wprowadzono w
rozkładach jazdy zmiany obejmujące ok. 170 linii autobusowych, tramwajowych i
trolejbusowych. Do tej liczby należy także dodać modyfikacje wynikające z
realizowanych prac remontowo-modernizacyjnych i które nie są związane ze stanem
epidemii. Organizator transportu wskazuje, że na tym nie koniec. Od jutra (od
18 kwietnia), systematycznie wdrażane będą bowiem kolejne zmiany. Będą one
obejmowały każdą część Metropolii – centralną, wschodnią, zachodnią, północną i
południową.
Najbliższe
zmiany:
Zmiany obowiązujące od 18 kwietnia obejmą:
linię autobusową nr 121 – wydłużenie trasy,
linię tramwajową nr 9 – skrócenie trasy,
linię tramwajową nr 30 – wznowienie kursowania,
linię autobusową nr 900 – zawieszenie kursowania w soboty, niedziele i święta,
linie autobusowe 137, 254, 268, 291, 525, S oraz W, które w soboty będą kursować wg rozkładu niedzielnego,
linie autobusowe 8 i 58 – realizowane będą dodatkowe kursy w soboty.
Zmiany obowiązujące od 20 kwietnia obejmą:
linię autobusową 101 – realizowane będą dodatkowe kursy,
linię trolejbusową A – realizowane będą dodatkowe kursy,
linie autobusowe 56, 186, 197, 692 – realizowane będą dodatkowe kursy w dni robocze,
linię autobusową 47 – zwiększenie pojemności taboru w wybranych kursach,
Linie autobusowe A4 i 60 – zmniejszenie pojemności taboru.
Zmiany obowiązujące od 22 kwietnia obejmą:
linie autobusowe 2, 82, 131, 137, 291, 515, 525, 551, 696, S i W, które w dni robocze będą kursowały wg rozkładu sobotniego,
linię autobusową R – wprowadzenie specjalnych rozkładów jazdy,
na liniach autobusowych 131 i 525 – zwiększenie pojemności taboru.
Zmiany obowiązujące od 23 kwietnia obejmą linię autobusową 159, która zostanie zawieszona.
Szczegółowe
informacje dotyczące wprowadzanych z powodu koronawirusa zmian publikowane są w
specjalnym komunikacie na stronie internetowej ZTM w zakładce Komunikaty: https://rj.metropoliaztm.pl/news/i/1690/.
###
Podsumowanie
dotychczasowych działań ZTM związanych z rozprzestrzenianiem się koronawirusa:
mycie pojazdów przeprowadzane przez operatorów ze szczególną dokładnością,
wzmożona kontrola czystości pojazdów,
zalecenie automatycznego otwierania drzwi,
zawieszenie sprzedaży biletów w pojazdach,
realizacja akcji informacyjnej (plakaty w pojazdach dot. koronawirusa, media społecznościowe),
dodatkowe czyszczenie automatów biletowych,
regularna obsługa przystanków „na żądanie”,
dodatkowe wietrzenie pojazdów na przystankach początkowych i końcowych,
analiza frekwencji pasażerów na poszczególnych liniach,
zmiany w liczbie połączeń na liniach autobusowych, tramwajowych i trolejbusowych,
przygotowanie wywieszek na siedzenia w pojazdach, które wskazują, które miejsca siedzące są dostępne,
przygotowanie plakatów, które zawisły przy drzwiach pojazdów i które informują, ile osób może jednocześnie przebywać w danym pojeździe,
całkowite wyłączenie mechanicznych układów wentylacji, ogrzewania, chłodzenia i klimatyzacji, pobierających powietrze w obiegu zamkniętym,
odblokowanie okien w przestrzeni pasażerskiej.
Źródło: ZTM
Kierunki zagospodarowania przestrzennego gmin w Metropolii. Powstała interaktywna mapa
|
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia opracowała zbiorczą mapę przedstawiającą kierunki zagospodarowania przestrzennego wszystkich 41 gmin członkowskich. Pokazuje przestrzenny i funkcjonalny obraz Metropolii i zapewnia szybki dostęp do dokumentów źródłowych każdej gminy.
Mapa powstała w oparciu o
zestawienie rysunków obecnie obowiązujących studiów uwarunkowań i kierunków
zagospodarowania poszczególnych gmin. Studia te są podstawowymi lokalnymi
dokumentami planistycznymi dla całego obszaru gminy. Wyrażają one wieloletnią
politykę przestrzenną oraz określają zasady zagospodarowania terenów.
Opracowana mapa ma
charakter interaktywny. Prezentuje przestrzenno-funkcjonalny obraz Metropolii w
sposób: całościowy (na tle wszystkich gmin GZM), rzeczywisty (jako rysunek
aktualnie obowiązującego studium) i zbiorczy (dostępny w jednym miejscu). Pozwala
to na szybki dostęp do dokumentów źródłowych z każdej gminy, bez konieczności
żmudnego przeglądania poszczególnych stron internetowych. Po podświetleniu konkretnej
gminy, wyświetla się panel informacyjny zawierający: legendę rysunku, rok
uchwalenia danego dokumentu oraz link do strony źródłowej (np. do BIP danej
gminy). Dodatkowo dostępnych jest wiele innych funkcjonalności, takich jak:
możliwość zaciągnięcia ortofotomapy lub rzeźby terenu, narzędzie rysowania,
narzędzie pomiaru długości i powierzchni, możliwość udostępniania wybranej
lokalizacji na mapie.
Mapa została opracowana przez Departament Strategii i Polityki Przestrzennej GZM w ramach prowadzonego portalu internetowego InfoGZM.
Do tej pory kupując bilet
okresowy (np. 30-dniowy) przez Portal Klienta ŚKUP lub doładowując w ten sposób
swoją kartę, trzeba było ją później przyłożyć np. do kasownika, automatu lub
parkomatu. Jest to konieczne, aby ta wirtualna transakcja została niejako
ściągnięta z systemu centralnego i zakodowana na karcie ŚKUP. W trakcie
epidemii koronawirusa, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Zarząd Transportu
Metropolitalnego podejmują liczne działania w trosce o zapewnienie
bezpieczeństwa wszystkim pasażerom komunikacji miejskiej. Jednym z nich jest
właśnie uruchomienie aplikacji Mobilny ŚKUP, dzięki której pasażerowie
korzystający z transakcji online, mogą minimalizować kontakt z newralgiczną
infrastrukturą.
– Aplikacja ma na celu
zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej
organizowanej przez ZTM. Korzystanie z aplikacji mobilnej w czasie zagrożenia
koronawirusem niesie ze sobą wiele korzyści – mówi Adam Krakowczyk, dyrektor
Departamentu Informatyki w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
– Opracowane przez nas narzędzie umożliwia zakodowanie biletów i zasileń Pieniądza Elektronicznego zakupionych na Portalu Klienta ŚKUP bez konieczności wizyty w kolekturze biletowej czy kiosku – tłumaczy.
Oprócz wymienionych funkcjonalności,
narzędzie umożliwia też składanie wniosków o fakturę VAT i składanie
reklamacji, bez konieczności bezpośredniego kontaktu z Punktem Obsługi Pasażera
czy Punktem Obsługi Klienta. Przy pomocy aplikacji zgłosimy także problem w
infrastrukturze pojazdowej, przystankowej, a także w automatach i parkomatach
ŚKUP – z możliwością przesyłania zdjęć. W ten wygodny sposób będzie można m.in.
przesłać informację o zbyt dużej liczbie pasażerów w danym pojeździe, dzięki
czemu ZTM będzie mógł szybciej podjąć kolejne działania związane z
dostosowaniem się do rządowych ograniczeń i obostrzeń związanych z
obowiązującym stanem epidemii koronawirusa. Przypomnijmy, że zgodnie z
rozporządzeniem Ministra Zdrowia – jednocześnie autobusem, tramwajem lub
trolejbusem może jechać tylu pasażerów, ile wynosi liczba połowy miejsc
siedzących.
Mobilny ŚKUP daje też dostęp do
aktualnych rozkładów jazdy ZTM i umożliwia bezpośredni kontakt z organizatorem
komunikacji poprzez wysyłane wiadomości. Aplikacja wyświetla także dane o
posiadanej karcie (zapisane środki, ulgi, datę ważności) oraz daje możliwość
zmiany hasła i kodu PIN, a nawet zablokowania karty.
Całość charakteryzuje wygodny i
nowoczesny interfejs. Obsługa aplikacji jest intuicyjna, a dodatkowym
udogodnieniem jest samouczek, który uruchamia się przy pierwszym zalogowaniu do
aplikacji. Narzędzie wykorzystuje radiowy standard komunikacji na krótką
odległość NFC. Dzięki temu, aby zakodować kartę ŚKUP, wystarczy przyłożyć ją do
telefonu i czekać na wyświetlenie odpowiedniego komunikatu. Czytniki NFC
posiada większość współczesnych smartfonów.
Aplikacja staje się szczególnie przydatna w dobie zagrożenia koronawirusem, gdy zaleca się ograniczanie spędzanego czasu poza domem i kontaktu z innymi osobami. Aplikacja daje użytkownikom także dostęp do wszystkich aktualnych komunikatów ZTM, które w dużej mierze dotyczą zmian w rozkładach jazdy czy dodatkowych obostrzeń, wymuszonych koniecznością dostosowania się do panującej sytuacji.
Mobilną Aplikację Pasażera –
Mobilny ŚKUP można bezpłatnie pobrać ze Sklepu Play. W tej chwili jej pełna
funkcjonalność, czyli możliwość kodowania danych online na karcie ŚKUP,
dostępna jest tylko w środowisku Android. Operacja ta sprawia, że nasz smartfon
z modułem NFC staje się niejako terminalem ŚKUP, umożliwiającym ściągnięcie
danych z systemu centralnego (nasz zakup w Portalu Klienta) i zapisaniu ich na
karcie ŚKUP. Aktualna wersja systemu iOS nie pozwala jeszcze, by w pełni
wykorzystać transmisję NFC do zapisania w ten sposób zakupionych na portalu
biletów. Z powodu tych ograniczeń technicznych, kodowanie biletów poprzez
aplikację Mobilny ŚKUP nie jest jeszcze możliwe na telefonach z iOS.
Użytkownicy tego oprogramowania będą mogli teraz korzystać z pozostałych
funkcji aplikacji jak np. możliwości wysłania wiadomości dot. problemów z
infrastrukturą czy wysłania wniosku o zwrot biletu. Zgłoszenie o publikację
Mobilnego ŚKUP w AppStore zostało już wysłane i oczekuje na realizację.
Jak odzyskać hasło do karty
ŚKUP?
Aby zalogować się do aplikacji
Mobilny ŚKUP, należy podać numer swojej karty oraz hasło. Co w sytuacji, gdy
nie pamiętamy hasła?
Login stanowi 16 cyfr numeru
karty ŚKUP. Hasło dla karty ŚKUP tworzone jest automatycznie z numeru PESEL.
Podczas pierwszego logowania do
Portalu Klienta ŚKUP, pasażer miał możliwość zmiany loginu i hasła. Jeśli to
zrobił i nie podał swojego adres e-mail, nie ma możliwości samodzielnego
zresetowania hasła. Można to zrobić wyłącznie osobiście w Punkcie Obsługi
Klienta.
Jeśli na swoim koncie na Portalu
Klienta podał wcześniej swój adres e-mail, może samodzielnie zresetować hasło.
Należy postępować według instrukcji systemu.
Ponad 10 mln zł na walkę z koronawirusem w Metropolii. Pieniądze trafią do szpitali
|
13 szpitali miejskich i 5
szpitali powiatowych otrzyma łącznie 10,3 mln zł dofinansowania z
Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na walkę z koronawirusem. To o ponad 1,3
mln zł więcej niż wcześniej planowano. Decyzja w tej sprawie została podjęta w
środę (8 kwietnia) podczas sesji Zgromadzenia Metropolii, która odbyła się
zdalnie (online).
Podczas prac nad mechanizmem
wsparcia dla szpitali z Metropolii na walkę z koronawirusem, zmodyfikowane
nieco zostały wstępne założenia przeliczenia wysokości dofinansowania dla
poszczególnych placówek zdrowotnych. W ich trakcie pojawiły się bowiem
informacje mówiące o tym, że szpitale z naszego regionu otrzymają również 110
mln zł dofinansowania z funduszy Unii Europejskich w ramach Regionalnego
Programu Operacyjnego dla Województwa Śląskiego.
– Te dobre informacje o 110 mln
zł wsparcia dla szpitali z Unii Europejskiej, pozwoliło nam ukierunkować naszą
pomoc i położyć większy nacisk na zabezpieczenie placówek, które zajmują się
pozostałymi, nagłymi przypadkami np. udarami, zawałami serca. Te szpitale
również muszą zostać przygotowane na pracę w czasach epidemii, by móc nieść
pomoc naszym mieszkańcom i ratować życie – mówi Kazimierz Karolczak,
przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
– Szpitale najlepiej wiedzą, co w
tej niezwykle trudnej sytuacji jest im najbardziej potrzebne. Otrzymane z
Metropolii dofinansowanie będą mogły wykorzystać na zakup urządzeń i aparatury
medycznej jak np. respiratorów. Będą mogły sfinansować z niej również niezbędne
prace adaptacyjne, by przystosować nowe pomieszczenia pod oddziały intensywnej
opieki medycznej – podaje przykłady przewodniczący zarządu GZM.
Zgodnie z przyjętą uchwałą,
wysokość dofinansowania uwzględnia liczbę łóżek, dostępnych na szpitalnych
oddziałach według stanu na koniec 2018 rok. Szpitale zakaźne w Tychach oraz
Bytomiu otrzymają największe dofinansowanie w przeliczeniu na jedno miejsce –
wyniosło ono po 5 tys. zł. Łącznie tyska placówka z 445 łóżkami otrzyma ponad
2,2 mln zł, natomiast bytomski oddział z 60 miejscami – 300 tys. zł.
Dofinansowanie w tej wysokości otrzyma również szpital w Gliwicach do części
łóżek, którymi dysponuje. Chodzi o 80 miejsc, które decyzją wojewody mają
zostać przekształcone w oddział zakaźny i być w gotowości do przyjęcia
pacjentów zarażonych koronawirusem.
Z kolei pozostałe szpitale
miejskie otrzymają po 1,7 tys. zł dofinansowania do każdego łóżka, a powiatowe
– po tysiąc złotych. Łączna wysokość dotacji w tym zakresie wyniesie od 139
tys. zł do ponad 987 tys. zł. 13 szpitali miejskich i 5 powiatowych z
Metropolii otrzyma w sumie ponad 10,3 mln zł. Pieniądze pochodzą z rezerwy
ogólnej, która została uruchomiona na wniosek Kazimierza Karolczaka.
Rezerwa budżetowa może zostać
przeznaczona na sfinansowanie sytuacji nadzwyczajnych, wcześniej
niezaplanowanych, a do takiej należy właśnie wybuch epidemii i walka z
koronawirusem.
To nie jedyna forma wsparcia, którą
umożliwiła Metropolia. Zmieniony został również regulamin funduszu niskiej
emisji. Gdy rozwój epidemii będzie wymagał dodatkowej pomocy dla szpitali,
gminy będą mogły otrzymać dotację również z tego mechanizmu. Pozwoli to
skorzystać z dodatkowych 90 mln zł, gdy sytuacja epidemiczna będzie tego
wymagać. Dotychczas przyjęty projekty mogą zostać wycofane i zmienione.
Podczas sesji odbyła się również
dyskusja dotycząca możliwości udzielania dodatkowego wsparcia dla miast, które
przygotowują się np. do wykonywania testów na obecność koronawirusa. Specjalne
urządzenie, które to umożliwi, chce kupić m.in. miasto Zabrze. Jego koszt to
kilka milionów złotych. Szybkie i sprawne prowadzenie tych badań może pozwolić
na skutecznie wykrywanie źródeł zakażenia i walkę z rozprzestrzenianiem się
epidemii w całej Metropolii.
–
W ten sposób miasta GZM mogłyby skutecznie odpowiadać na zalecenia Światowej
Organizacji Zdrowia (WHO), że w walce z koronawirusem najważniejsze jest
zintensyfikowanie działań w zakresie prowadzenia testów na obecność zakażenia –
dodaje.
Dodajmy, że w ostatnich dniach
również poszczególne miasta podejmują decyzje o wsparciu swoich sąsiadów w
walce z koronawirusem. Na początku kwietnia Marcin Krupa, prezydent Katowic
poinformował, że ponad 244 tys. zł dotacji z funduszu niskiej emisji, którą
miasto otrzymało z GZM, zostaną przekazane do Tychów i Chorzowa, aby wesprzeć w
ten sposób szpitale zakaźne, działające na ich terenie.
Metropolitalna Wielkanoc dla Samotnych w nowej formule
|
W tym roku w niedzielę
wielkanocną 12 kwietnia ochotnicy z Fundacji Wolne Miejsce dostarczą osobom
samotnym w Metropolii pakiety ze śniadaniem świątecznym, stroikiem, lekturą
oraz niespodzianką.
Obecna sytuacja społeczna związana z powszechną walką z rozprzestrzeniającym się koronawirusem, nie pozwala na organizację spotkań masowych. Bez wątpienia należą do nich Śniadania Wielkanocne dla Samotnych organizowane przez fundację Wolne Miejsce, miasto Katowice oraz współpracujące z nimi siedemnaście gmin przy wsparciu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Zarząd fundacji i jej
wolontariusze rozpoczęli przygotowania do alternatywnej formuły wspólnego
przeżycia Niedzieli Wielkanocnej z osobami samotnymi.
Sztab fundacyjnych
ochotników odwiedzi samotne osoby z metropolitalnych miast w niedzielę 12
kwietnia br. dostarczając im wielkanocne
śniadania do domów.
W specjalnie przygotowanej fundacyjnej paczce, znajdzie się nie tylko
higienicznie przygotowane i hermetycznie zamknięte śniadanie, ale również
świąteczna niespodzianka, stroik i wyjątkowa lektura świąteczna dla osób
samotnych.
Nowy plan organizacji
Metropolitalnego Śniadania Wielkanocnego dla Samotnych zakłada współpracę z lokalnymi przedsiębiorcami i
samorządami w pozyskiwaniu:
produktów spożywczych, z których zostanie przygotowane
śniadanie,
produktów gotowych (zamkniętych) mogących stanowić prezent jak
np. słodycze,
stroików i elementów, z których można takie stroiki wykonać,
Ponadto fundacja zaprasza każdą osobę gotową dołączyć do
wolontariuszy przygotowujących wydarzenie i gotowych rozwozić śniadania w
niedzielny poranek.
– Nasza służba będzie działała na rzecz samotnych z takich miast jak Będzin, Bytom, Chorzów, Czeladź, Dąbrowa Górnicza, Gliwice, Mikołów, Mysłowice, Katowice, Piekary Śląskie, Ruda Śląska, Siemianowice Śląskie, Sosnowiec, Świętochłowice, Tarnowskie Góry, Tychy, Wojkowice, Zabrze, stąd każde ręce gotowe do pracy w danym mieście są bardzo potrzebne- deklaruje prezes fundacji Mikołaj Rykowski.
Dodaje też, że w trakcie pracy i służby w dowożeniu, wolontariusze będą przestrzegali wszystkich zaleceń związanych z ochroną higieniczną, by zabezpieczyć siebie samych i obdarowanych przez fundację.
Zgłoszenia osób, które chcą otrzymać świąteczne
śniadanie, przyjmowane są do 8 kwietnia pod numerem telefonu 32 723 28 28.
Nowością w tegorocznej edycji Metropolitalnego Śniadania Wielkanocnego dla Samotnych jest zaproszenie czołowych w regionie telewizji oraz radia do współtworzenia tego wydarzenia po stronie medialnej. Dzięki temu w niedzielne przedpołudnie, 12 kwietnia 2020, ma szansę odbyć się na żywo specjalny program społeczny pt. Śniadanie Wielkanocne dla Samotnych – połączeni wspólnym posiłkiem i mediami. W jego trakcie, zaproszeni przez fundację goście, będą mieli okazję złożyć wszystkim telewidzom i słuchaczom życzenia i zjeść wspólnie to samo śniadanie wielkanocne, którym zostały obdarowane samotne osoby z miast partnerskich.
Wszelkie informacje o bieżących
przygotowaniach i możliwej formie wsparcia fundacji publikowane są na profilu
społecznościowym:
