W związku z organizacją w dniu 24 lipca 2. PKO Piekarskiego Półmaratonu od godz. 20.00 do nocy 24/25 lipca 2021 r. godz. 1.00, Zarząd Transportu Metropolitalnego wprowadzi zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej w Piekarach Śląskich, Bobrownikach i Świerklańcu.

Zmiany w funkcjonowaniu ZTM w dniach 24-25.07.2021 r.

• trasa linii 5 w kursach o godz. 19:37 i 20:07 z Tarnowskich Gór: … – Osiedle Wieczorka Dworzec 02 – Osiedle Wieczorka Konstytucji 3 Maja 01 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską –Piekary Bazylika 01 – …; przystanki Piekary Dwór 02 oraz Osiedle Wieczorka Szkoła 02 nie będą obsługiwane;
• trasa linii 5 w kursach o godz. 19:09 i 19:39 z Katowic: … – Piekary Bazylika 02 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Węglową – Osiedle Wieczorka Dworzec 04 – …; przystanki Piekary Dwór 03 oraz Osiedle Wieczorka Szkoła 01 nie będą obsługiwane;
• trasa linii 5 w kursach od godz. 20:09 oraz w kursie o godz. 23:53 z przystanku Dołki Kaplica: … – Szarej Poczta 02 – Szarlej Pod Lipami 02 – Orzech Kolejowa nż 02 – Orzech Szkoła 02 – Orzech Bytomska 02 – Świerklaniec Radzionkowska nż 02 – Świerklaniec Szkoła 01 – Świerklaniec Park 02 – …;
• trasa linii 5 w kursach od godziny 20:37 z Tarnowskich Gór: … – Świerklaniec Park 01 – …; Świerklaniec Szkoła 02 – Świerklaniec Radzionkowska nż 01 – Orzech Bytomska 01 – Orzech Szkoła 01 – Orzech Kolejowa nż 01 – Szarlej Pod Lipami 01 – Szarej Poczta 01 – …;
• trasa linii 53 w kursie o godz. 20:10 z Osiedla Wieczorka zgodnie z rozkładem;
• trasa linii 53 w kursie o godz. 21:01 z Sączowa: Dobieszowice Kolonia Wesoła 01 – Wymysłów Sienkiewicza 01 – Wymysłów Leśna nż 01 – Wymysłów Stacja Pomp 01 – Kozłowa Góra Zapora nż 01 – Świerklaniec Sady nż 02 – Świerklaniec Park 02; przystanki Kolonia Józefka, Kolonia Józefka Cmentarz, Osiedle Wieczorka Dworzec nie będą obsługiwane;
• trasa linii 53 w kursie o godz. 22:42 z Świerklańca do Sączowa: Świerklaniec Park 01 – Świerklaniec Sady nż 01 – Kozłowa Góra Zapora nż 02 – Wymysłów Stacja Pomp 02 – Wymysłów Leśna nż 02 – Wymysłów Sienkiewicza 02 – Dobieszowice Kolonia Wesoła 02 (włączenie w aktualny rozkład jazdy o godz. 22:50) – …; przystanki Kolonia Józefka, Kolonia Józefka Cmentarz, Osiedle Wieczorka Dworzec nie będą obsługiwane;
• trasy linii 73, 114, 164, 264 w kierunku Osiedla Wieczorka: … – Piekary Bazylika 02 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Węglową – Osiedle Wieczorka Dworzec; przystanki Piekary Dwór oraz Osiedle Wieczorka Szkoła nie będą obsługiwane;
• trasy linii 73, 114, 164, 264 w kierunku przeciwnym: Osiedle Wieczorka Dworzec – Osiedle Wieczorka Konstytucji 3 Maja 01 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Bytomską – Piekary Bazylika 01 – …; przystanki Piekary Dwór oraz Osiedle Wieczorka Szkoła nie będą obsługiwane;
• trasy linii 185 i 192 w kierunku Osiedla Wieczorka: … – Piekary Technoszczot 02 – przystanek tymczasowy przy ul. Konstytucji 3 Maja w rejonie skrzyżowania z ul. Węglową – Osiedle Wieczorka Dworzec; przystanek Osiedle Wieczorka Konstytucji 3 Maja 02 nie będzie obsługiwany;
• trasy linii 185 i 192 w kierunku Bytomia nie ulegają zmianie;
• trasa linii 700 w kursie o godz. 20:20 z Bytomia zgodnie z rozkładem;
• trasa linii 700 w kursie o godz. 22:25 z Bytomia: … – Szarlej Szpital 01 – Szarlej Wyszyńskiego 02 – Szarlej Osiedle Sowińskiego 02 – Bobrowniki Namiarki 02 – Bobrowniki Rondo 01 – Bobrowniki 1 Maja 02 – Bobrowniki Kościół 02 – Bobrowniki Remiza 02 – Bobrowniki Słowackiego nż 02 – Bobrowniki Stadion nż 02 – Dobieszowice Polna nż 03 – Dobieszowice Kościuszki 02 –…; przystanki Szarlej Poczta, Piekary Bazylika, Piekary Dwór, Piekary Lipka, Kozłowa Góra Tarnogórska, Kozłowa Góra, Kozłowa Góra Zapora nż, Wymysłów Stacja Pomp, Wymysłów Leśna nż, Wymysłów Sienkiewicza nie będą obsługiwane;
• trasa linii 700 w kursie o godz. 21:35 z Wojkowic: … – Dobieszowice Kościuszki 01 – Dobieszowice Polna nż 04 – Bobrowniki Stadion nż 01 – Bobrowniki Słowackiego nż 01 – Bobrowniki Remiza 01 – Bobrowniki Kościół 01 – Bobrowniki 1 Maja 01 – Bobrowniki Rondo 02 – Bobrowniki Namiarki 01 – Szarlej Osiedle Sowińskiego 01 – Szarlej Wyszyńskiego 01 – Szarlej Szpital 02 – …; przystanki Szarlej Poczta, Piekary Bazylika, Piekary Dwór, Piekary Lipka, Kozłowa Góra Tarnogórska, Kozłowa Góra, Kozłowa Góra Zapora nż, Wymysłów Stacja Pomp, Wymysłów Leśna nż, Wymysłów Sienkiewicza nie będą obsługiwane.

Link: więcej szczegółów na stronie ZTM

Źródło: UM Piekary Śląskie

Zamiast nocnych kursów linii tramwajowej nr 27, po mieście jeździć będzie specjalny bus, który można zamówić telefonicznie lub przy pomocy specjalnej aplikacji. Rewolucja rozpoczyna się już tej nocy, ale przez kilka dni będzie obowiązywał okres przejściowy.

Trasa linii tramwajowej nr 27 przebiega przez całe miasto – od pętli przy Żylecie na Pogoni przez centrum Sosnowca, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę do Kazimierza Górniczego. Dzisiaj funkcjonują na niej zarówno kursy dzienne, jak i nocne. Sosnowiec jako pierwsze miasto Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii rozpoczyna jednak pilotaż nowej organizacji nocnej komunikacji miejskiej.

Kursy linii 27, w godzinach od 23.00 do 5.00, zostaną zastąpione przez specjalne busy sosnowieckiego PKM-u. Będą one jeździć nie według stałego rozkładu jazdy, ale według zamówień – za pomocą aplikacji lub telefonu. Przez kilka dni pozostaniemy w okresie przejściowym. Aby zapewnić płynność zmian i ułatwić mieszkańcom przyzwyczajenie się do nowej możliwości, wszystkie połączenia T27 będą realizowane w ramach aktualnych rozkładów jazdy, do nocy z niedzieli na poniedziałek (4/5 lipca) włącznie.

– Już w 2019 roku sygnalizowałem, że szukamy alternatywnego rozwiązania dotyczącego nocnej komunikacji. Dzięki wsparciu Górnosląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, udało nam się nawiązać kontakt z firmą, która przygotowała dla nas nowe rozwiązanie – mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca. – To program pilotażowy, który będzie funkcjonował do końca roku. Jeśli się sprawdzi, będziemy analizować zasadność jego wprowadzenia na innych liniach. Żeby jednak nie robić wielkiego zamieszania, na razie, do nocy z niedzieli na poniedziałek włącznie, tramwaje będą jeździły wraz z busikami – dodaje.

W zespole roboczym, planującym przeprowadzenie pilotażu usługi, znaleźli się również przedstawiciele Metropolii GZM. – Będziemy się przyglądać funkcjonowaniu tego typu rozwiązania. Jeżeli przy znacznie mniejszych kosztach zadowolenie pasażerów pozostanie na co najmniej tym samym poziomie, warto będzie się zastanowić, jak usługę poszerzyć i włączyć w sieć regularnej komunikacji miejskiej. Nocą tramwajami podróżuje bardzo mało osób, a koszty są wysokie. Jest jednak dużo wyzwań, dlatego cieszymy się, że projekt przyjął formę pilotażu – mówi Marcin Domański, zastępca Dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Organizatorem nocnej komunikacji busowej będzie miasto przy współpracy firmy Blees i sosnowieckiego PKM-u.

Jak zamówić nocny transport?

Konieczne jest skorzystanie z aplikacji na smartfony Blees lub wykonanie telefonu do dyspozytora (tel. 32 263 50 16 wew. 214). Pasażer, który zgłosi chęć przejazdu otrzyma informację, za ile na jego przystanku pojawi się bus. W tych miejscach, w których przystanki tramwajowe znajdują się przy ulicy, bus będzie się zatrzymał w tych samych miejscach.

W miejscach, gdzie położenie przystanku tramwajowego uniemożliwia bezpieczne zatrzymanie się, w okolicy znajdować się będą tzw. przystanki wirtualne.

Na potrzeby funkcjonowania komunikacji nocnej po nowemu, powstała specjalna strona internetowa: www.sosnowiec.blees.co Na niej znajduje się m.in. mapa przystanków i instrukcja, jak skorzystać z komunikacji.

Pierwszy kursy w nowej formie zaplanowano na noc z 30 czerwca na 1 lipca. Przejazd nocnym busem w okresie pilotażowym będzie darmowy.

Źródło: UM Sosnowiec

Informacje dotyczące liczby pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej, to kluczowy element pozwalający lepiej dostosować rozkłady jazdy i wielkość pojazdów do potrzeb pasażerów. Dlatego Metropolia pracuje nad uruchomieniem nowoczesnego systemu liczenia pasażerów, który pozwoli mieć bieżący podgląd do stanu napełnień poszczególnych kursów. Dane te zostaną udostępnione samorządowcom z miast i gmin GZM. Właśnie został rozstrzygnięty przetarg na wybór wykonawcy tego systemu. Oprogramowanie będzie gotowe w rok od podpisania umowy.    

– Nowy system zliczania pasażerów pozwoli na dokładne określenie liczby podróżnych w poszczególnych miastach, na danej linii, a także pomiędzy przystankami. Przełoży się to na lepsze dostosowanie rozkładu jazdy oraz wielkości pojazdów na poszczególnych trasach, aby odpowiadały rzeczywistym potrzebom pasażerów. System ten będzie również głównym elementem mechanizmu doskonalenia linii metropolitalnych, o którym wcześniej informowaliśmy. Pozwoli nam to szybciej i efektywniej reagować, poprzez wprowadzenie koniecznych zmian – tłumaczy Grzegorz Kwitek, członek Zarządu GZM, odpowiedzialny na transport.

Dane pozyskane z systemu zliczania pasażerów zwiększą transparentność podejmowania decyzji, których celem jest usprawnienie i poprawa funkcjonowania komunikacji miejskiej. Dostęp do tych danych będą mieli zarówno pracownicy ZTM jak i włodarze miast oraz gmin. Dane będą udostępniane również do systemów zewnętrznych (np. OpenData GZM), z których będą mogli korzystać wszyscy zainteresowani tego typu informacjami. Całość będzie gotowa w przyszłym roku.

Obecnie w kilkuset pojazdach są zainstalowane bramki rejestrujące wejścia i wyjścia, jednak w zależności od operatora, dane zbierane są w różny sposób. Metropolia w pierwszym etapie wykorzysta istniejącą już infrastrukturę, w tym w ramach integracji z systemem ITS w Tychach, GZM otrzyma informacje o liczbie pasażerów wsiadających i wysiadających na poszczególnych przystankach z pojazdów PKM Tychy i TLT Tychy.

– Informacje o tym, ilu pasażerów korzysta z komunikacji miejskiej, są kluczowe zarówno dla racjonalnego planowania poszczególnych kursów, jak i przebiegu poszczególnych linii – mówi Mariusz Dziesiński, zastępca dyrektora Departamentu Komunikacji i Transportu.

– Pozyskane dane wskażą nam, kiedy pojazdy są niemal puste, a w których godzinach są przepełnione. Pozwoli to nam na podjęcie działań, by kursy które tego wymagają obsługiwać taborem o większej pojemności, żeby wszyscy pasażerowie mogli bezpiecznie dojechać do wybranego celu – dodaje.

W ramach rozstrzygniętego przetargu zakupione zostanie oprogramowanie (wraz z jego instalacją i utrzymaniem), które umożliwi pozyskanie ujednoliconych danych oraz zgrupowanie ich we wspólnej bazie. Dalej na tej podstawie możliwe będzie prowadzenie analiz w oparciu o spójne i rzetelne wyniki w dedykowanym do tego celu oprogramowaniu. W pojazdach zostaną zamontowane także niezbędne urządzenia. W pierwszym etapie do nowego systemu będą trafiać dane z około 300 autobusów i trolejbusów. W drugim etapie planowana jest instalacja systemu w kolejnych pojazdach realizujących przewozy na zlecenie ZTM.

Przypomnijmy, że GZM przeprowadziła wcześniej dialog techniczny z zainteresowanymi firmami. Dzięki temu zweryfikowane zostały możliwości techniczne dostępnych na rynku automatycznych systemów zliczania osób. Urządzenia pozwalają nawet na 99 procentową dokładność pomiarów. Co ważne wszystkie informacje, które pozyskują te systemy, są zanonimizowane, oznacza to, że nie rejestrują i nie rozpoznają wizerunku pasażerów, a jedynie ruch, pozwalający określić liczbę osób wsiadających i wysiadających.

Dane dotyczące liczby pasażerów, korzystających z komunikacji miejskiej są istotne nie tylko z uwagi na lepsze dostosowanie rozkładów jazdy, ale również z punktu widzenia rozliczeń finansowych. Organizacja transportu publicznego to zadanie własne miast i gmin, które zostało przekazane Metropolii. Utrzymywane jest głównie ze składki zmiennej, którą gminy co roku wpłacają na ten cel. Pozyskane dane dotyczące rzeczywistej liczby pasażerów będą mogły zostać wykorzystywane do o wiele bardziej precyzyjnego obliczania składki zmiennej dla poszczególnych gmin.

Po wyposażeniu wszystkich pojazdów w bramki dodatkowym atutem wprowadzenia takiego rozwiązania będzie szybki dostęp do pozyskiwanych danych w trybie online oraz możliwość przekazywania informacji m.in. dla włodarzy miast i gmin. Zapewni to pełną transparentność w obszarze organizacji publicznego transportu.

Link: rozstrzygnięcie przetargu

W rozkładzie jazdy na 2021 rok Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia dofinansuje na swoim obszarze dodatkowych 48 połączeń kolejowych, które będą realizowane przez Koleje Śląskie. Na ten cel przeznaczy kwotę około 9,2 mln zł. Umowa z Województwem Śląskim podpisana.  

– Dofinansowanie połączeń Kolei Śląskich świadczy, że nie wstrzymujemy naszych działań na rzecz tworzenia efektywnego systemu komunikacji publicznej, opartego w przyszłości na tworzonej przez nas Kolei Metropolitalnej – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu Metropolii GZM.

– Szczególnie teraz, w trudnych czasach pandemii, gdy sytuacja na rynku przewozów ulega poważnym zawirowaniom, dajemy mieszkańcom Metropolii sygnał, że transport kolejowy ma duży potencjał rozwoju. Rozwijając współpracę z samorządem województwa, który jest właścicielem Kolei Śląskich, zdecydowaliśmy się przeznaczyć około 9,2 mln zł na realizację 48 nowych połączeń w nowym rozkładzie jazdy. Jest to o 3,2 mln zł więcej w porównaniu poziomem dofinansowania w ubiegłym roku  – wyjaśnia Grzegorz Kwitek.

Najwięcej, 20 połączeń, dotyczy trasy Gliwice – Katowice. Finansowane przez GZM kursy zostaną wprowadzone także na kierunkach: Tychy Lodowisko – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (12 połączeń), Tychy Lodowisko – Katowice (11 połączeń), Sosnowiec Główny – Gliwice
(3 połączenia) oraz Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Gliwice (2 połączenia).

– W 2021 roku praca eksploatacyjna dofinansowanych przez GZM połączeń wyniesie ponad 390 tysięcy pociągokilometrów, to jest o około 100 tysięcy więcej niż w poprzednim. Wynika to z faktu, że dofinansowaniem zostanie objętych więcej kursów pociągów w dni robocze, a część z nich pojedzie w dłuższych relacjach – tłumaczy Lucjan Dec, dyrektor Departamentu Komunikacji i Transportu.

Liczba pociągów, które są finansowane z budżetu GZM jest uzależniona od ilości taboru, jakim dysponują Koleje Śląskie, a także od przepustowości linii kolejowych. Na głównych szlakach jest ona bliska wyczerpania, dlatego tak istotne jest dobudowanie dodatkowych torów dla pociągów aglomeracyjnych. Takie rozwiązanie zakładają wszystkie trzy inwestycyjne warianty przygotowanej przez Metropolię Koncepcji Kolei Metropolitalnej. Obecnie trwają pracę nad Studium Wykonalności. Ma określić, które z rozwiązań zaproponowanych w Koncepcji są możliwe do realizacji oraz w jakim zakresie.

Wobec ograniczeń w infrastrukturze Metropolia realizuje obecnie jedyny realny do wykonania „wariant 0”. Zakłada on poprawę oferty przewozowej przy lepszym wykorzystaniu obecnych możliwości. Co ważne każdego roku GZM zwiększa dofinansowanie połączeń kolejowych na swoim obszarze. W 2019 roku było to 1,2 mln zł, w 2020 roku kwota wzrosła do 6 mln zł, a w obecnym wyniesie około 9,2 mln zł.

Zobacz także: Koncepcja Kolei Metropolitalnej

Kolej Metropolitalna: wiemy kto przygotuje Studium Wykonalności

• 7 kursów w kierunku Gliwic i Stanicy, od 5:40 do 21:50 – linia 60
• 8 kursów w kierunku Knurowa i Leboszowic
• 16 kursów w kierunku Rybnika

Dodatkowe atuty centrum przesiadkowego:

• parking dla samochodów osobowych
• wiaty przystankowe
• wiata na rowery
• nowoczesna toaleta
• monitoring
• oświetlenie
• zagospodarowanie przestrzeni: na terenie centrum nasadzono ponad 100 drzew i krzewów.

Koszt budowy centrum przesiadkowego: 2 772 366,05 złWartość dofinansowania: 2 618 903,52 złGórnośląsko-Zagłębiowska Metropolia: 267.435,00 złEuropejski Fundusz Rozwoju Regionalny Program Operacyjny: 2 351 468,52 złWkład własny Gminy (5,5 %): 153 462,53 zł

Źródło: UG Pilchowice

W związku z zakończeniem prac na DW 921 (ul. Gliwicka – Pilchowice) nastąpiło przywrócenie stałej trasy przejazdu linii autobusowej nr 159 (Leboszowice Las – Żernica Skrzyżowanie). Dodatkowo wprowadzone zostały do obsługi nowe przystanki przy ul. Gliwickiej w Pilchowicach:

• „Pilchowice Łuże” – przystanek na żądanie (w kierunku Leboszowic),
• „Pilchowice Grabowa” – przystanek na żądanie (w obu kierunkach).

Jednocześnie wprowadzone zostały korekty godzin odjazdów linii nr 159, które zapewniają połączenia przesiadkowe pomiędzy liniami nr 159 (Leboszowice Las – Żernica Skrzyżowanie) i nr 60 (Stanica Kościół – Żerniki Osiedle) w obu kierunkach na przystankach „Nieborowice Łuże [nż]” i „Pilchowice Łuże [nż]”. Powyższe zmiany umożliwiły podróżującym z ul. Gliwickiej w Pilchowicach przesiadkę z linii nr 159 i zmianę na linię nr 60 jadącą w kierunku Gliwic. Zmiany obowiązują od dnia 4 stycznia 2021 r. Nowe rozkład jazdy linii 159 dostępne są na stronie ZTM – https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/1-159/.

Centrum przesiadkowe w Wilczy od 18 stycznia 2021 roku zostanie włączone do obsługi komunikacyjnej. Zostanie wprowadzona nieznaczna korekta rozkładów jazdy linii nr 60 i linii nr 236 w celu usystematyzowania odjazdów na terenie gmin: Pilchowice, Knurów.

• Przyszłe rozkłady jazdy linii nr 60 (Stanica Kościół – Żerniki Osiedle) dostępne są na stronie ZTM –https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/1-60/71347/.
• Przyszłe rozkłady jazdy linii nr 236 (Leboszowice Las – Knurów Szpitalna) dostępne są na stronie ZTM – https://rj.metropoliaztm.pl/rozklady/1-236/71346/.

Źródło: UG Pilchowice

Od poniedziałku Zarząd Transportu Metropolitalnego będzie wprowadzał szereg zmian w komunikacji miejskiej. Zakładają one zawieszenie połączeń szkolnych oraz obowiązywanie na wielu liniach rozkładów jazdy roboczych nieszkolnych. Modyfikacje zaplanowano także w komunikacji tramwajowej. To efekt wprowadzonych przez rząd nowych obostrzeń, które znacząco wpłynęły na mobilność mieszkańców Metropolii. Organizator transportu apeluje, aby rozkłady jazdy sprawdzać w internecie przed wyjściem z domu na przystanek.

• ZTM dynamicznie reaguje na zmieniające się okoliczności i systematycznie wprowadza zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Nowe, rządowe obostrzenia sprawiły, że niezbędne stało się wdrożenie szeregu modyfikacji w ruchu autobusów i tramwajów.
• Najważniejsze zmiany w komunikacji autobusowej to wprowadzenie na prawie 100 liniach rozkładów jazdy roboczych nieszkolnych oraz zawieszenie ok. 20 linii, których głównym zadaniem jest dowóz dzieci i młodzieży do szkół.
• Zmianie ulegnie również funkcjonowanie kilku linii tramwajowych. Zgodnie z planem nastąpi ograniczenie liczby połączeń na najmniej uczęszczanych trasach.
• Zapowiadane przez ZTM zmiany będą wdrażane od początku przyszłego tygodnia. Pierwszych, już 9 listopada, muszą spodziewać się pasażerowie komunikacji autobusowej. Modyfikacje rozkładów jazdy w ruchu tramwajów zostaną wprowadzone 12 listopada.
• Organizator transportu apeluje, aby godziny odjazdów, w związku z dynamicznie wprowadzanymi zmianami, sprawdzać w internecie przed wyjściem z domu.

Zarząd Transportu Metropolitalnego kolejny raz dynamicznie reaguje na wprowadzane przez rząd rozwiązania i wprowadza liczne, tymczasowe modyfikacje w rozkładach jazdy. Przedstawiciele organizatora transportu wskazują, że jest to niezbędne, bo ostatnie obostrzenia znacząco wpływają na frekwencję pasażerów na poszczególnych trasach. Tym samym, systematycznie, już od 9 listopada, wprowadzane na poszczególnych liniach autobusowych będą rozkłady jazdy robocze nieszkolne. Zmiana ta docelowo obejmie prawie 100 linii. Obowiązywanie tego typu rozkładów oznacza na wielu z nich utrzymanie dotychczasowej, dużej liczby połączeń w szczytach, tj. do ok. godziny 8 oraz po godzinie 14 oraz zmniejszenie oferty przewozowej w godzinach okołopołudniowych, późno popołudniowych i wieczornych. – Trasy tych linii, a także innych, którym również modyfikujemy rozkłady, przebiegają przez każdą część Metropolii. Dlatego apelujemy do wszystkich pasażerów o to, aby planowali podróż z wyprzedzeniem i aby nie wychodzili na przystanek nie sprawdziwszy wcześniej godziny odjazdu na naszej stronie internetowej – podkreśla rzecznik prasowy ZTM Michał Wawrzaszek.

Poza zmianami dotyczącymi kursowania autobusów, zaplanowano także inną organizację ruchu tramwajów. Na niektórych liniach, podobnie jak w przypadku autobusów, zostanie wprowadzony rozkład jazdy roboczy nieszkolny, a na innych zaczną obowiązywać rozkłady przewidujące zmniejszoną liczbę połączeń.

W związku z pandemią i zmieniającymi się rządowymi obostrzeniami liczba osób korzystających z komunikacji miejskiej na poszczególnych liniach stale ulega dynamicznym zmianom. Od początku marca ZTM przeprojektował ponad 860 rozkładów jazdy. – Właściwie od pierwszych dni pandemii codziennie stajemy przed sporym wyzwaniem. Od czasu pierwszego lockdownu znacząco spadła nam liczba podróżnych – przyznaje dyrektor ZTM Małgorzata Gutowska. – Po pierwsze, kładziemy bardzo duży nacisk na zorganizowanie bezpiecznej komunikacji miejskiej. Po drugie, mając na uwadze ograniczone zasoby kadrowo-taborowe przewoźników oraz budżety gmin, tak planujemy przewozy, aby w tych trudnych czasach maksymalnie były one dostosowane do frekwencji na poszczególnych liniach – dodaje.

ZTM jednocześnie przypomina, że w komunikacji miejskiej cały czas obowiązują wprowadzone wcześniej zasady. Ich celem jest utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa w obsłudze podróżnych. W trosce o pasażerów m.in. zalecono codzienną, dokładną dezynfekcję wszystkich autobusów, tramwajów i trolejbusów, a pracownicy organizatora transportu regularnie prowadzą kontrole w tym zakresie. Ponadto zalecono, aby kierujący otwierali drzwi pojazdów na każdym przystanku tak, aby nie trzeba było dotykać przycisków. W zakresie infrastruktury ZTM zdecydował m.in. o dodatkowym czyszczeniu automatów biletowych. Ponadto podjęto się badań frekwencji podróżnych na poszczególnych liniach oraz zrealizowano szeroko zakrojoną akcję informacyjną na temat prawidłowego zachowania w komunikacji miejskiej, m.in. w kwestii obowiązku zasłaniania ust i nosa czy dezynfekowania rąk po każdym przejeździe.

ZTM podkreśla, że szczegółowe informacje dotyczące wprowadzanych zmian są i będą publikowane na stronie internetowej www.metropoliaztm.pl. Został w tym celu przygotowany specjalny komunikat, obejmujący cały zakres zmian związanych z koronawirusem. Organizator transportu zaleca, aby właśnie w internecie sprawdzać rozkłady jazdy, ponieważ zmiany w rozkładach jazdy wprowadzane są dynamicznie.

Podsumowanie dotychczasowych działań ZTM związanych z rozprzestrzenianiem się koronawirusa: https://www.metropoliaztm.pl/pl/s/obsluga-pasazerow-w-dobie-koronawirusa.

Źródło: Zarząd Transportu Metropolitalnego

W związku ze zbliżającym się dniem Wszystkich Świętych, w Piekarach Śląskich w dniach 30 października – 2 listopada nastąpią zmiany w organizacji ruchu w rejonie cmentarzy i na pobliskich ulicach. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności.

Zmiany w organizacji ruchu:

• ul. Bednorza od skrzyżowania z ul. Wentylacyjną do ul. Frenzla (strona prawa) zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się i postoju.
• ul. Miarki od DW 911 do parkingu przy garażach zostanie utrzymany ruch dwukierunkowy, natomiast od strony ul. Bytomskiej zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy. Po lewej stronie ul. Miarki w kierunku DW 911 ustawiona zostanie na wysokości posesji nr 23 półbariera ze znakiem droga jednokierunkowa.
  – Na wysokości parkingu, od strony DW 911, umieszczony zostanie znak pionowy zakaz wjazdu, powtórzony na barierce, zaś w kierunku drogi 911 zostanie umieszczony znak droga dwukierunkowa.
  – Na drodze 911 zostaną umieszczone odpowiednie znaki informujące o zakazach.
  – Celem zapewnienia możliwości wyjazdu służbom ratowniczym z bazy przy ul. Miarki 14, przed bramą zostaną ustawione barierki i oznakowane taśmą. PSP będzie monitorowało wyjazd, aby nie doszło do jego zablokowania.
• ul. Kalwaryjska – wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy, od ul. gen. Ziętka do ul. Bytomskiej. Na ul. Bytomskiej ustawione zostaną odpowiednie znaki drogowe i bariera.
• ul. Ziętka – przy bocznym wejściu na cmentarz zostanie wygrodzone miejsce na handel. Straż Miejska wygrodzi za pomocą znaku U21 i taśmy krawędź jezdni przy ul. Ziętka od bocznego wejścia na cmentarz do przejścia dla pieszych przy skrzyżowaniu z ul. Gimnazjalną.

Zmiany organizacji ruchu dotyczą:

• od 30 października godz. 20.00 do 2 listopada do godz. 20.00 – ul. Bednorza,
• od 30. października godz. 20.00 do 2 listopada do godz. 20.00 – ul. Kalwaryjska,
• 1 listopada od godz. 6.00 do 21.00 – ul. Miarki

W rejonach cmentarzy pojawią się dodatkowe patrole Policji i Straży Miejskiej.

Funkcjonowanie Komunikacji ZTM w okresie Wszystkich Świętych

Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności.

Źródło: UM Piekary Śląskie

Ten rok jest wyjątkowy, ze względu na pandemię koronawirusa zachęcamy, by w tym roku rozłożyć wizyty na cmentarzach w czasie. Niezależnie od tego, kiedy planujemy odwiedzić groby bliskich warto zapoznać się z informacją dotyczącą ograniczeń w funkcjonowaniu komunikacji publicznej w najbliższych dniach oraz organizacji ruchu w okolicach cmentarzy.

ZMIANY  W ORGANIZACJI RUCHU:

– od 30.10.2020 od godz. 8:00 do 02.11.2020 do godz. 5:00 zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy na ul. Nowokościelnej,

– od 30.10.2020 od godz. 8:00 do 02.11.2020 do godz. 5:00 na ul. Cmentarnej zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się,

– w dniach od 30.10.2020 od godz. 8:00 do 02.11.2020 do godz. 5:00 na ul. Oświęcimskiej po północnej stronie zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się z tabliczkami o treści „Nie dotyczy autobusów ZTM” za wylotem łącznicy bezpośredniej oraz za wlotem łącznicy pośredniej („ślimaka”),

– po południowej stronie ul. Oświęcimskiej zostanie wprowadzony zakaz zatrzymywania się,

– w dniach 30.10.2020 do 02.11.2020 na parkingu przy cmentarzu centralnym zostanie wyznaczony postój TAXI dla 4 stanowisk postojowych,

– od 30.10.2020 zostaną wyznaczone zakazy skrętu w lewo na ul. Oświęcimskiej przed skrzyżowaniem z ul. Bratków,

– w dniach 30.10.2020 do 01.11.2020 na wylocie z ul. Bratków będzie obowiązywał nakaz jazdy w prawo,

– w dniach 30.10.2020 od godz. 8:00 do 02.11.2020 do godz. 5:00 zostanie wygrodzony odcinek pasa wyłączenia z ul. Oświęcimskiej w ul. Beskidzką (kierunek Bielsko-Biała) od jego początku do przejścia dla pieszych,

– w dniach od 30.10.2020 do 02.11.2020 na ul. Jaskrów w rejonie przewężenia pomiędzy posesjami 44 i 62 będzie obowiązywał zakaz zatrzymywania się z określonym początkiem i końcem zakazu.

Stała organizacja ruchu zostanie przywrócona 02.11 w godzinach późnowieczornych lub 03.11 do godz. 5:00. Miejski Zarząd Ulic i Mostów Tychach prosi kierowców o ostrożną jazdę!

ZMIANY  W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ :

W okresie od 27 października do 2 listopada br. Zarząd Transportu Metropolitalnego zaplanował wprowadzenie wielu zmian w komunikacji miejskiej m.in. : zwiększenie pojemności taboru, uruchomienie dodatkowych, specjalnych linii. Część z nich dotyczy obszaru tyskiego:

• od 27.10 do 30.10 i 02.11 na liniach nr 2 i 254 częściowa zamiana taboru standardowego na tabor przegubowy,
• od 30.10 do 01.11 zmiana organizacji ruchu przy cmentarzu na Wartogłowcu: na liniach 2, 131 częściowa zamiana taboru minibusowego na autobusowy, na linii nr 254 zmiana trasy przejazdu w rejonie cmentarza,
• od 30.10 do 01.11 przystanek Barwna Cmentarz będzie znajdował się przy ul. Świerczynieckiej, a nie na terenie cmentarza – dot. linii L i 65; dodatkowo na linii L nastąpi zamiana taboru minibusowego na autobusowy,
• od 31.10 do 02.11 uruchomione będą dodatkowe linie C12, C13, C14, C16 – obsługiwane taborem przegubowym,

• od 31.10 do 01.11 uruchomiona będzie linia C15 – obsługiwana taborem przegubowym,

• 01.11 linia 291 w kursach do Szpitala Wojewódzkiego będzie miała zmienioną trasę przejazdu na terenie Żwakowa. Linia będzie kursowała według sobotniego rozkładu jazdy,
• 01.11 linie autobusowe nr 128 i 515 zostaną zawieszone,
• 31.10 na liniach nr 2 i 254 nastąpi częściowa zamiana taboru standardowego na tabor przegubowy,
• 02.11 linia L w całości obsługiwana będzie taborem autobusowym, a na linii nr 131 nastąpi częściowa zamiana taboru z minibusowego na autobusowy.

W tym roku po raz kolejny pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli korzystać z niej 1 listopada bezpłatnie.

– Bezpłatne przejazdy będą obowiązywać 1 listopada na wszystkich kursach autobusowych, tramwajowych i trolejbusowych. Ponadto 31 października i 1 listopada uruchomionych zostanie 15 specjalnych, dodatkowych linii oznaczonych literą „ C”, które będą kursować w pobliżu cmentarzy na terenie miast Metropolii. W Tychach to linie: C12, C13, C14, C15, C16 i będą kursowały (poza linią C15) także w poniedziałek 2 listopada – mówi Michał Wawrzaszek – Rzecznik Prasowy ZTM.

Zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej jest wiele, dlatego ZTM zachęca do planowania podróży przed wyjściem z domu.

– Wskutek dynamicznie wprowadzanych i powszechnie obowiązujących, nowych obostrzeń, funkcjonowanie komunikacji miejskiej przed 1 listopada może jeszcze ulec zmianie. Jesteśmy w tej kwestii zależni od Ministerstwa Zdrowia i Rządu RP, a ogłoszone wytyczne są dla nas wiążące – dodaje Michał Wawrzaszek.

Szczegółowe informacje będą dostępne na stronie internetowej ZTM w zakładce Rozkłady i Komunikaty – Komunikaty. Zainteresowani mogą również skorzystać z bezpłatnej i czynnej całą dobę przez 7 dni w tygodniu infolinię (800 16 30 30).

Źródło: UM Tychy

Tegoroczne obchody Wszystkich Świętych powinny przebiegać  z  zachowaniem wszelkich środków ostrożności. – Ograniczmy wizyty na cmentarzach i rozłóżmy je na kilka dni, a także powstrzymajmy się od spotkań w szerszym gronie – apeluje prezydent miasta Grażyna Dziedzic.

Tradycyjne zmiany w organizacji ruchu drogowego w rejonie rudzkich  cmentarzy obowiązywać będą od 8:00 rano 31 października do godziny 14:00  2 listopada. W tych dniach  kierowcy w Rudzie Śląskiej muszą się liczyć ze wzmożonymi patrolami funkcjonariuszy Policji i Straży Miejskiej. Od 27 października do 2 listopada wprowadzone zostają też liczne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Między innymi będzie kursować dodatkowa linia autobusowa C9, a ci, którzy 1 listopada  zdecydują się podróżować komunikacją miejską, będą mogli skorzystać z bezpłatnych przejazdów. Organizacja obchodów Wszystkich Świętych może ulec zmianie ze względu na aktualną sytuację epidemiczna i decyzje rządu z nią związane.

31  października /sobota/ od godz. 8:00 rano nastąpi zmiana w organizacji ruchu w rejonie rudzkich cmentarzy. Będzie ona obowiązywać do 2 listopada /poniedziałek/ do godziny 14:00. Przed cmentarzami zostaną wyznaczone też specjalnie oznaczone miejsca dla pojazdów osób niepełnosprawnych. W bezpiecznym dotarciu do rudzkich nekropolii pomogą mundurowi regulujący w tych dniach płynność ruchu drogowego. Dla funkcjonariuszy rudzkiej Straży Miejskiej „Akcja Znicz” trwa już od pierwszych dni października. – Zwiększyliśmy częstotliwość patroli w okolicach cmentarzy z myślą o bezpieczeństwie osób porządkujących nagrobki i zapobieganiu ewentualnym kradzieżom kwiatów, czy niszczeniu miejsc pochówku – tłumaczy Dariusz Kozłowski, zastępca komendanta Straży Miejskiej. W tym roku strażnicy miejscy zwracają też szczególną uwagę na przestrzeganie obostrzeń i stosowanie się do zaleceń w związku z pandemią. – Proszę o stosowanie się do rygorów i zarządzeń, szanujmy zdrowie swoje i innych nosząc maseczki i zachowując dystans. Warto też wyręczyć seniorów w wizytach na cmentarzach, zapalić znicz na grobach zmarłych z ich rodzin – apeluje zastępca komendanta Straży Miejskiej.

Podczas „Akcji Znicz”, prowadzonej już od piątku 30 października, funkcjonariusze Policji we wzmożony sposób sprawdzać będą prędkość, z jaką jadą kierowcy, ich trzeźwość, stan techniczny aut. Będą kontrolować zachowanie kierowców pod kątem poruszania się zgodnie ze zmienioną miejscowo organizacją ruchu oraz pod kątem wykroczeń popełnianych wobec pieszych.

W związku ze znacznym wzrostem liczby pasażerów w okresie Wszystkich Świętych od 27 października do 2 listopada wprowadzone zostają liczne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Między innymi kursować będą tabory o zwiększonej pojemności, w dniach 31 października i 1 listopada na części linii będą obowiązywały rozkłady jazdy na soboty, a pozostałe linie będą kursowały według  rozkładów na Wszystkich Świętych.

Udogodnieniem w poruszaniu się między nekropoliami będą też dodatkowe linie „cmentarne”. Po Rudzie Śląskiej będzie kursowała linia o numerze C9. Pasażerowie już po raz kolejny 1 listopada będą podróżowali liniami Zarządu Transportu Metropolitalnego za darmo.

Przypomnijmy, że od 17 października obowiązuje ograniczenie w transporcie zbiorowym do 30% pojemności miejsc siedzących i stojących. Ponadto w pojazdach obowiązuje nakaz zakrywania ust i nosa.

Dzień Wszystkich Świętych to okazja do ratowania zabytków cmentarnych. Towarzystwo Miłośników Orzegowa zachęca m.in. do sprzątania zabytkowego cmentarza w Orzegowie. – Członkowie TMO zabezpieczeni w maseczki uporządkowali już znaczną część cmentarza. Na kolejne jesienne sprzątanie zapraszamy 28 października w godz. 9:00 – 13:00 – zachęca Jerzy Kasperek, wiceprezes TMO. Towarzystwo co roku prowadzi też kwestę na rzecz ratowania zabytków starej nekropolii w Orzegowie. – Tak będzie i w tym roku, chcemy, żeby tradycja się zachowała. Dla odwiedzających groby swych bliskich na starym cmentarzu wystawione zostaną puszki, do których będzie można wrzucać datki na ratowanie naszej zabytkowej nekropolii. Oczywiście nasze działania będą uzależnione od oficjalnych decyzji rządu, związanych z obchodami Wszystkich Świętych – dodaje Jerzy Kasperek.

Ponadto Fundacja „Aktywni My” wraz z zaprzyjaźnionymi organizacjami pozarządowymi przeprowadzi zbiórkę na rzecz  rudzkiej Ochotniczej Straży Pożarnej. Wolontariuszy z oznaczonymi puszkami będzie można spotkać 1 listopada na cmentarzach w Rudzie, Wirku, Bykowinie, Halembie i Nowym Bytomiu.

W okolicach 1 listopada zapłoną znicze w całym mieście. Kwiaty złożone zostaną też przez przedstawicieli Urzędu Miasta na grobach wojennych oraz w miejscach pamięci narodowej.

Przypomnijmy, że cmentarze komunalne w Rudzie Śląskiej mają specjalną stronę internetową, dzięki której można szybko znaleźć lokalizację grobów. Cmentarze w Rudzie Śląskiej.

Zmiany w ruchu drogowym, obowiązujące od godziny 8:00 rano 31 października do 2 listopada do godziny 14:00 w poszczególnych dzielnicach Rudy Śląskiej:

1. Dzielnica Ruda:

– przy ul. Porębskiej

Od ul. Wolności wjazd możliwy jednokierunkowymi ulicami: Brańskiego i Kościelną, natomiast wyjazd jednokierunkowymi ulicami: Staszica oraz Porębską w kierunku ul. Zabrzańskiej. Parkowanie wyznaczone będzie wzdłuż ul. Brańskiego po lewej stronie oraz na odcinku jednokierunkowym ul. Kościelnej. Na odcinku ul. Porębskiej wzdłuż cmentarza będzie obowiązywał zakaz ruchu, który nie dotyczy dojazdu osób niepełnosprawnych do parkingu.

2. Dzielnica Godula:

– przy ul. K. Goduli

Odcinek ul. Przedszkolnej oraz ul. Fabrycznej będzie jednokierunkowy. Będzie można zaparkować pojazd na parkingach pomiędzy placówkami handlowymi oraz na ulicach Przedszkolnej i Fabrycznej po lewej stronie.

3. Dzielnica Orzegów:

– przy ul. Kard. Hlonda

Parkowanie dozwolone na ulicach Hlonda i Bytomskiej po lewej stronie, ulice te będą jednokierunkowe.

4. Dzielnica Bykowina:

– przy ul. 11 Listopada

Na jednokierunkowej ul. 11 Listopada parkowanie będzie możliwe jednostronnie. Parkować można będzie na odcinku ul. Potyki, gdzie zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy.

5. Dzielnica Halemba:

– przy ul. 1 Maja (cmentarz komunalny)

Na ul. 1 Maja parkowanie będzie dozwolone na wydzielonych pasach postojowych pomiędzy cmentarzem a skrzyżowaniem z ul. Nowy Świat oraz na ulicach Chłopskiej i Strzelców Bytomskich, które w tym dniu będą ulicami jednokierunkowymi. Ponadto będzie możliwość parkowania na skrajnym pasie w kierunku Halemby.

– przy ul. 1 Maja, Brodzińskiego

Parkowanie będzie możliwe na ul. Brodzińskiego, a osoby niepełnosprawne będą mogły pozostawić pojazd na wyznaczonym miejscu na ul. 1 Maja.

– przy ul. Traugutta

Ruch jednokierunkowy zostanie wprowadzony na odcinku ulicy Kaczmarka od ulicy Burszki do ulicy Traugutta oraz na ulicy Traugutta od ulicy Kaczmarka do ulicy Kochłowickiej. Parkowanie będzie dozwolone po lewej stronie przedmiotowych dróg.

6. Dzielnica Wirek:

– przy ul. Magdziorza i Brata Alberta

Powyższe ulice będą jednokierunkowe, parkować będzie można po lewej stronie ulicy. Osoby niepełnosprawne będą miały wydzielony parking na ul. Brata Alberta.

– przy ul. Nowary, Ściegiennego

Ulice Ściegiennego, Czajkowskiego, Zdziebkowskiej będą jednokierunkowe. Parkowanie po lewej stronie tych ulic.

– przy ul. 1 Maja

Ulica Polna będzie jednokierunkowa, parkowanie po jej lewej stronie.

7. Dzielnica Nowy Bytom:

– przy ul. Chorzowskiej

Ul. Ratowników będzie jednokierunkowa od wyjazdu z parkingu do ul. Pokoju. Parkowanie możliwe będzie na parkingu przy ul. Chorzowskiej (wjazd od ul. Ratowników) i przy ul. Ratowników po jej lewej stronie za wjazdem na parking.

– przy ul. 1 Maja, Hallera

Od skrzyżowania powyższych ulic w kierunku dzielnicy Ruda oraz w kierunku dzielnicy Wirek, na ul. 1 Maja zostaną wydzielone pasy postoju.

8. Dzielnica Kochłowice:

– przy ul. Wyzwolenia, Oświęcimskiej

Miejsca postojowe zostaną wyznaczone na ulicach Oświęcimskiej i Krakowskiej. Na ul. Wyzwolenia dopuszczony będzie postój tylko dla osób niepełnosprawnych w zatoce parkingowej.

– przy Alei Dworcowej

Aleja Dworcowa będzie jednokierunkowa, postój po jej lewej stronie. Wyjazd ulicą Do Dworca.

9. Dzielnica Bielszowice:

– przy ul. Kokota

Osoby niepełnosprawne będą miały wyznaczone stanowiska przed bramą cmentarza. W celu zmniejszenia utrudnień zalecany jest postój na ulicach Powstańców Śląskich, Bielszowickiej i Równoległej.

Źródło: UM Ruda Śląska